Untuk memproses penggantian klaim, perlu diikuti langkah dan prosedur serta pengumpulan dokumen dan informasi yang diperlukan. KEWAJIBAN TERTANGGUNG Tertanggung wajib memberitahukan dengan segera kepada Penanggung, sesaat setelah diketahui adanya kerugian atau kerusakan atas obyek yang dipertang-gungkan tersebut. Tertanggung wajib mengambil…
Dalam polis asuransi, kerugian yang disebabkan oleh tabrakan kapal dijamin dalam kondisi polis sesuai dengan ICC 1/1/82, termasuk kondisi ICC “A,” “B,” dan “C”. Clause 3 polis ini menyatakan bahwa asuransi ini melibatkan penggantian kerugian atas bagian barang tanggungan yang…
Jika terjadi tabrakan kapal, ada dua kemungkinan bentuk kerugian yang timbul yaitu Total Loss dan Partial Loss. Keterangan : TOTAL LOSS Suatu kerugian/kerusakan dikatakan Total Loss apabila barang tersebut hancur total, tidak berbentuk sama sekali, musnah seluruhnya, kegunaannya hilang sama…
Asuransi Marine Cargo memiliki beberapa bentuk klaim yang dapat terjadi, diantaranya: Total Loss: Actual Total Loss: Kerugian mencapai 100% karena risiko yang dijamin dalam polis. Constructive Total Loss: Nilai kerugian yang timbul untuk mengangkat kapal melebihi uang pertanggungan yang tersedia.…
Ketika terjadi kecelakaan terhadap cargo yang diangkut, langkah pertama yang harus diambil adalah memberikan laporan kepada broker asuransi sesegera mungkin, tanpa menunggu keterangan lengkap mengenai kejadian. Proses tuntutan ganti rugi dalam Asuransi Pengangkutan Laut (Marine Cargo Insurance) membutuhkan pemenuhan dua…
Tingkat resiko asuransi pengangkutan barang (marine cargo) sangat ditentukan oleh kondisi kapal (ship contruction), pengalaman kerja dari manajemen (manajemen reputation), sistem kerja (operation system), sarana pelabuhan (port facility) serta pengalaman dari freight worder. Berikut ini penjelasan dari masing-masing faktor tersebut: …
Dalam menentukan besarnya risiko yang dihadapi oleh perusahaan asuransi, penting untuk mengetahui nilai pertanggungan, terutama pada muatan di dalam satu kapal yang ditanggung oleh perusahaan asuransi. Beberapa pertimbangan utama melibatkan: Accumulation of Risk (Akumulasi Risiko): Penilaian ini diperlukan untuk mengetahui…
Metode pemuatan barang memainkan peran penting dalam menentukan tingkat risiko. Semakin baik metode pemuatan, semakin rendah potensi kecelakaan. Berikut adalah beberapa metode pemuatan yang umum digunakan: On Deck (Di Atas Geladak): Barang-barang yang dimuat di atas geladak memiliki tingkat risiko…
Container adalah metode packing yang paling sempurna dan mempunyai tingkat resiko yang lebih rendah. Ada beberapa bentuk container. Setiap bentuk mempunyai karekteristik resiko yang berbeda, berikut ini jenis dan penjelasannya: C.L. (Full Container Loaded) Dalam hal ini satu container hanya…