Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering – MR 1264 – Special Conditions: Open Trenches, Pipes, Cables And Ducts

Additional clauses atau klausula tambahan adalah perluasan jaminan dan juga pembatasan jaminan berisi penjelasan tambahan dari polis asuransi standard yang diterbitkan. Sebagai ahli broker asuransi atau konsultan asuransi yang sudah berpengalaman selama 30 tahun, kali ini kami akan menjelaskan klausula diatas sebagai berikut:

 


PENJELASAN TAMBAHAN

  1. Open Trench Excavation

Penggalian Parit Terbuka adalah metode tradisional konstruksi saluran pembuangan dan metode paling umum untuk mengganti pipa saluran pembuangan, terutama jika pipa asli perlu diperbesar. Ini terdiri dari menggali ke bawah dan mengekspos pipa yang ada, melepas pipa yang ada atau bagiannya, memasang pipa baru atau bagian dari pipa baru, dan kemudian menimbun kembali parit. Pekerjaan tersebut meliputi langkah-langkah berikut:

    • Perkerasan gergaji dan gali parit untuk memasang pipa saluran pembuangan utama
    • Perkerasan gergaji dan gali parit dari jalur utama ke tepi jalan untuk memasang lateral layanan saluran pembuangan yang menghubungkan properti ke saluran pembuangan umum
    • Pasang pipa saluran pembuangan dan lateral baru
    • Tutupi parit terbuka dengan pelat baja di penghujung hari sesuai kebutuhan saat pekerjaan sedang berlangsung
    • Isi kembali parit dengan pasir atau kerikil dan gunakan tambalan aspal sementara
    • Lakukan inspeksi kendali mutu
    • Menyelesaikan pemulihan trotoar permanen parit yang ditambal setelah pekerjaan melewati inspeksi
    • Perbaiki panel tepi jalan dan trotoar yang rusak selama konstruksi
    • Mengembalikan vegetasi yang terganggu selama konstruksi dengan tanah pucuk dan benih rumput
  1. Di bidang teknik sipil konstruksi atau pemeliharaan infrastruktur, parit memainkan peran utama. Mereka digunakan untuk meletakkan infrastruktur atau utilitas di bawah tanah yang mudah rusak dan menghalangi (seperti pipa gas, saluran air atau saluran telepon). Penggunaan serupa untuk curah yang lebih tinggi adalah dalam transportasi pipa. Mereka juga dapat dibuat nanti untuk mencari pipa dan infrastruktur lain yang diketahui berada di bawah tanah di area umum, tetapi lokasi tepatnya telah hilang (“search trench” atau “search slit”). Terakhir, parit dapat dibuat sebagai langkah awal pembuatan dinding pondasi. Penopang parit sering digunakan dalam pekerjaan parit untuk melindungi pekerja dan menstabilkan tanggul.
  2. Alternatif untuk menggali parit adalah dengan membuat terowongan utilitas. Keuntungan terowongan utilitas adalah pengurangan lubang pemeliharaan, relokasi satu kali, dan lebih sedikit penggalian dan perbaikan, dibandingkan dengan saluran kabel terpisah untuk setiap layanan. Ketika mereka dipetakan dengan baik, mereka juga memungkinkan akses cepat ke semua utilitas tanpa harus menggali parit akses atau menggunakan peta utilitas yang membingungkan dan seringkali tidak akurat. Salah satu keuntungan terbesar adalah keamanan publik. Saluran listrik bawah tanah, baik di saluran umum atau terpisah, mencegah kabel utilitas yang jatuh dari pemblokiran jalan, sehingga mempercepat akses darurat setelah bencana alam seperti gempa bumi, angin topan, dan tsunami. Untuk perbandingan terowongan utilitas vs. penguburan langsung, lihat artikel yang dirujuk di atas.
  3. Dalam beberapa kasus, parit besar digali dan sengaja diawetkan (tidak diisi), seringkali untuk keperluan transportasi. Ini biasanya dilakukan untuk memasang jalan raya yang tertekan, jalur rel terbuka, atau kanal. Parit permanen yang besar ini merupakan penghalang signifikan untuk bepergian, dan sering kali menjadi batas de facto antara lingkungan atau ruang lain.
  4. Jalan raya, jalan raya, jalan bebas hambatan, rel kereta api dan bahkan kanal juga bisa dibangun di parit-parit besar.
  5. Pekerjaan penggalian akan dilakukan dengan menggunakan ‘Permit to Break Ground’.
  6. Layanan termasuk utilitas publik akan ditempatkan dan diekspos sebelum melakukan penggalian menggunakan alat penghindaran kabel, gambar layanan / utilitas publik yang ada, pengetahuan klien lokal dan pengamatan lokasi (catatan: detektor CAT mungkin tidak mengidentifikasi beberapa layanan langsung jika mereka tidak menggambar arus )
    • Setelah menggunakan pencari lokasi, lubang percobaan harus digali dengan hati-hati, menggunakan perkakas tangan, untuk memastikan posisi layanan yang terkubur.
    • Setelah ditemukan, layanan akan ditandai menggunakan cat atau spidol
    • Penggalian harus digali di sekitar jalur layanan yang diasumsikan
    • Penggunaan perkakas listrik genggam dan ekskavator mekanis yang terlalu dekat dengan layanan bawah tanah harus dilarang. Jika memungkinkan, perkakas tersebut tidak boleh digunakan dalam jarak 500 mm dari garis kabel yang ditunjukkan yang ditanam di dalam atau di bawah permukaan beraspal.
    • Semua layanan yang terkubur harus diasumsikan hidup (jangan anggap kabel ujung pot sudah mati)
    • Kabel yang terbuka harus diberi perlindungan yang sesuai terhadap kerusakan mis. gendongan atau alat peraga harus mendukung yang lebih dari 1m
    • Informasi tentang layanan harus tersedia di situs, dan tindakan pengendalian khusus harus dimasukkan di situs
    • Situs untuk memastikan bahwa operator diberi pengarahan tentang lokasi layanan dan metode kerja yang akan diadopsi berdekatan dengan layanan.
    • Penggalian harus dilakukan di samping layanan, bukan langsung di atasnya; eksposur akhir layanan harus dengan penggalian horizontal. Biasanya hanya sekop dan sekop yang digunakan, tetapi penggunaan korek api atau garpu secara hati-hati mungkin diperlukan untuk membebaskan gumpalan batu atau untuk menghancurkan lapisan kapur atau batu pasir yang keras.
    • Saat menggali di dekat saluran utama gas, pemeriksaan konstan harus dilakukan untuk memastikan bahwa tidak ada kebocoran gas. Kerusakan apa pun, sekecil apa pun, yang terjadi pada lapisan pipa gas, harus diberitahukan ke wilayah Gas. Jika pelepasan gas disebabkan atau dicurigai, tindakan berikut harus diambil: Pindahkan semua personel dari sekitar pelarian; Menginformasikan wilayah Gas melalui telepon; Mencegah setiap pendekatan oleh publik, melarang merokok, dan mematikan semua nyala api atau sumber penyulut lainnya setidaknya 5 m dari kebocoran; Membantu personel Gas, polisi atau pemadam kebakaran sesuai permintaan.
    • Penasihat H & S untuk memantau pekerjaan di sekitar layanan selama inspeksi situs.
    • Setiap kerusakan pada layanan yang terkubur harus segera dilaporkan ke utilitas yang sesuai.

 


CATATAN PENTING

Penambahan klausul MR 1264 – Special conditions: open trenches, pipes, cables and ducts ini untuk memastikan bahwa perusahaan asuransi tidak akan menjamin kerugian yang disebabkan oleh banjir dan genangan air KECUALI jika segera setelah pipa dipasang, kabel dan saluran diamankan dari perpindahan oleh banjir atau genangan; pipa dan saluran dipasang dan lubang got ditutup sedemikian rupa untuk mencegah masuknya air atau benda asing lainnya; parit diisi kembali segera setelah tes terakhir selesai. Penanggung tidak akan memberikan ganti rugi kepada tertanggung untuk jumlah kerugian atau kerusakan parit terbuka, pipa, kabel dan saluran, yang melebihi nilai rata-rata panjang parit terbuka yang telah ditentukan.

 


TUGAS BROKER ASURANSI UNTUK ASURANSI KONSTRUKSI DAN ENGINEERING

Setiap alat  konstruksi dan mesin-mesin unik dan memiliki risiko sendiri, dan oleh karena itu penting untuk berkonsultasi dengan broker asuransi atau pialang asuransi sebelum memproses jaminan asuransi. Broker asuransi yang dapat membantu memberikan masukan dan pertimbangan keadaan dan resiko dari setiap Broker asuransi yang spesialis di bidang konstruksi mereka adalah ahli resiko alat  dengan keahlian dan pengetahuan tertentu. Pengalaman bekerja dengan banyak risiko konstruksi dan engineering  memberikan peranan dan fungsi yang unik dalam pasar asuransi, mereka biasanya memiliki gelar profesi asuransi bertaraf internasional dan terdaftar di Badan Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP) dan beberapa bentuk pengalaman dalam industri konstruksi dan engineering .

Keterampilan khusus yang dimiliki oleh broker asuransi ini memungkinkan kontraktor atau insinyur untuk percaya diri dalam menerima masukan dan penjelasan  dalam memahami klausul asuransi dan memastikan risiko dipertimbangkan dan diasuransikan secara memadai.

Keahlian teknis dan profesional di bidang resiko konstruksi  sangat penting, karena kontraktor dan insinyur mungkin tidak memiliki pengetahuan dan pengalaman mengenai hukum yang memadai.

Asuransi pada hakikatnya adalah sumber pembiayaan untuk membayar kerugian, saat kerugian terjadi. Ini mewakili kepentingan moneter dari kerugian tersebut.

Broker asuransi yang akan bernegosiasi ke beberapa perusahaan asuransi untuk mendapatkan back up dan menegosiasikan terms and conditions dan premi asuransi yang paling kompetitif.

Tugas utama broker asuransi lainnya adalah membantu Anda dalam menyelesaikan klaim jika terjadi. Broker asuransi yang akan penyusun laporan, menegosiasi dengan pihak loss adjuster hingga klaim asuransi disetujui. Kemudian membantu realisasi pembayaran klaim dari perusahaan asuransi.

  1. Bid Bond
  2. Performance Bond
  3. Payment Bond
  4. Construction Erection All Risks and Third Party Liability
  5. Comprehensive General Liability
  6. Workmen’s Compensation Assurance (WCA)
  7. Construction Plant and Equipment (CPE) Insurance
  8. Marine Cargo and Land Transit Insurance
  9. Motor Vehicle Insurance
  10. Personal and Health Insurance
  11. Lain-lain

Untuk semua kebutuhan asuransi proyek Anda, selalu gunakan jasa Broker asuransi!