Special Exclusions to Section I.c - Construction All Risk (CAR)


Save Your Time & Call Us Now

HOTLINE 24/7

0811-8507-773

(Whatsapp - Call - SMS)
Construction All Risk (CAR)

Special Exclusions to Section I.c - Construction All Risk (CAR)


Apa itu Asuransi Contractor’s All Risks (CAR/TPL)?

Asuransi Contractor’s All Risks and Third Party Liability (CAR/TPL) adalah polis asuransi yang memberikan pertanggungan untuk kerusakan  dan kehilangan material dan properti dan tuntutan hukum akibat cedera, meninggal dunia atau kerusakan  harta benda milik pihak ketiga. Kerusakan properti termasuk konstruksi struktur, kerusakan yang terjadi selama renovasi, dan kerusakan pada pekerjaan sementara yang dilaksanakan di lokasi proyek.

Kenapa Anda memerlukan jaminan asuransi CAR/TPL?

Meskipun setiap proyek konstruksi resikonya bervariasi,tapi  umum masing-masing mempunyai ancaman dan resiko yang sama yaitu seperti risiko pencurian, kehilangan, atau kerusakan alat, peralatan, dan bahan yang Anda miliki dan gunakan. Akibat dari resiko-resiko tersebut tidak hanya mahal untuk dibeli dan diganti, tetapi juga penting agar Anda dapat melakukan dan melanjutkan pekerjaan Anda.

Tanpa adanya asuransi CAR/TPL, Anda kemungkinan besar tidak dapat memenuhi kewajiban Anda untuk menyelesaikan kontrak dalam waktu yang ditentukan yang pada gilirannya dapat mengakibatkan biaya keuangan lebih lanjut yang Anda keluarkan.

Siapa yang memerlukan asuransi CAR/TPL?

Pihak yang memerlukan jaminan CAR/TPL antara lain adalah pemilik proyek (project owner), developer (pengembang), bank, kontraktor utama (main contractor), subkontraktor (sub contractor), konsultan (consultant) dan pemasok atau suppliers.

Resiko-resiko apa saja yang dijamin oleh polis asuransi CAR//EAR?

Karena begitu pentingnya jaminan asuransi CAR/TPL, sebagai ahli broker asuransi dan konsultan asuransi kami ingin menuliskan penjelasan polis asuransi CAR/TPL dengan bentuk “bedah polis”. Semoga penjelasan ini bermanfaat bagi Anda. Jika Anda tertarik dengan tulisan ini silahkan dibagikan kepada rekan-rekan Anda agar mereka juga paham seperti Anda.

 


Bedah Polis Asuransi Contractor’s All Risks (CAR/TPL)

Material Damage Special Exclusions to Section I

The Insurers shall not, however, be liable for:

  1. loss or damage due to faulty design;

 


Kerusakan Material Pengecualian Khusus untuk Bagian I

Penanggung tidak akan, bagaimanapun, bertanggung jawab untuk:

  1. kerugian atau kerusakan karena salah desain;

 


Penjelasan Tambahan

Polis asuransi Contractor’s All Risks and Third Party Liability (CAR/TPL) hanya menjamin kerusakan akibat dari kecelakaan yang sifatnya tiba-tiba dan tidak diduga-duga. Kerusakan akibat dari Faulty Design atau kesalahan desain merupakan kerusakan yang bermula dari kesalahan yang dilakukan oleh pihak yang merancang proyek tersebut. Jadi yang bertanggung jawab adalah perancang proyek bukan pemilik proyek, dengan demikian asuransi CAR/TPL tidak menjamin.

Kesalahan design tersebut bisa dijamin di dalam polis asuransi khusus namanya Professional Liability Insurance atau asuransi tanggung jawab profesi. Makanya pemilik proyek biasanya meminta para pihak yang terlibat dalam pembangun proyek mempunyai polis asuransi Professional Liability ini yatu konsultan arsitek, perencana, pengelola proyek, kontraktor dan  lain-lain. Jika mereka melakukan kesalahan maka pemilik proyek bisa menuntuk mereka ke polis asuransi professional liability.

Dengan bantuan broker asuransi resiko akibat dari kesalahan desain ini bisa dimasukkan atau dijamin oleh polis asuransi, akan tetapi tidak mudah untuk mendapat persetujuan. Perluasan jaminannya dengan menambahkan klausul Faulty Design Clause akan tetapi klausul ini hanya memberikan jaminan jika akibat dari kesalahan tersebut terjadi kerusakan material (property damage) saja. Jika tidak, maka polis asuransi CAR/TPL tidak bisa menggantinya.

Untuk penjelasan lebih lanjut, berikut ini kami akan tulisan beberapa hal agar Anda dapat lebih memahaminya. Jika Anda tertarik dengan tulisan ini silahkan dibagikan kepada rekan-rekan Anda agar mereka juga paham seperti Anda.

Definisi Desain Cacat

Dalam istilah hukum, cacat adalah ketidaksempurnaan yang begitu besar sehingga mesin, produk dan jasa , atau dokumen tertulis tidak dapat digunakan dengan aman. Sebuah desain yang cacat dalam suatu produk dan jasa  adalah salah satu yang begitu besar, produk dan jasa  tersebut tidak dapat dimanfaatkan untuk tujuan yang dimaksudkan atau bahkan dibuat berbahaya sebagai akibat dari cacat, ketidaksempurnaan, atau cacat desain. Misalnya, mobil yang dijual dengan rem yang rusak memiliki cacat dan berbahaya – jika tidak mengancam nyawa – bagi siapa pun yang membelinya.

Kapan Desain Cacat Terjadi?

Cacat desain dapat terjadi di seluruh desain produk dan jasa  atau dalam produk dan jasa si produk dan jasa  individual tertentu, bukan keseluruhan produk dan jasa . Misalnya, jika satu mobil memiliki rem yang rusak, itu tidak berarti semua mobil dalam merek dan model tersebut memiliki rem yang rusak. Tetapi jika desain mobil itu sendiri cacat, maka semua mobil harus ditarik kembali untuk mengatasi masalah tersebut.

Ada tiga jenis desain cacat hukum yang berbeda:

  • Cacat desain laten – Ini adalah cacat yang tidak mudah atau mudah diamati oleh pembeli suatu produk dan jasa , seperti rem mobil yang rusak.
  • Cacat paten – Cacat ini jelas dan langsung terlihat selama pemeriksaan yang wajar, seperti mobil tanpa sabuk pengaman.
  • Cacat fatal – Cacat desain jenis ini sangat buruk sehingga akan segera membatalkan kontrak di mana pembeli membeli produk dan jasa , seperti mobil yang tidak dapat berjalan atau secara inheren berbahaya.

Hukum Desain Cacat

Tanggung jawab produsen yang berkaitan dengan cacat desain terjadi ketika produk dan jasa  menimbulkan risiko yang dapat diperkirakan saat diproduk dan jasa, dijual ke publik, dan digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan ini seperti yang diarahkan. Di banyak dari 50 negara bagian, calon penggugat mungkin juga harus membuktikan bahwa risiko ini dapat dihindari atau bahwa perusahaan gagal memperingatkan publik dengan benar tentang bahaya produk dan jasa  mereka.

Penggugat mungkin juga harus membuktikan bahwa ada desain alternatif yang masuk akal untuk produk dan jasa , yang memenuhi kriteria:

  • Desain baru itu layak dan pabrikan memiliki kemampuan untuk memproduk dan jasa sinya
  • Ekonomis karena modifikasi ini tidak akan menjadi bencana besar bagi pabrikan
  • Desain baru kompatibel dengan tujuan produk dan jasa yang dimaksudkan dan akan tetap menjalankan fungsi yang dimaksudkan.

Setiap pelanggaran undang-undang cacat desain dapat mengakibatkan penggugat memiliki jalur untuk mengajukan gugatan terhadap pabrikan.

Contoh Umum Cacat Konstruksi

Konstruksi baru, baik di rumah maupun bangunan komersial, terus meningkat beberapa tahun terakhir. Dengan lebih banyak konstruksi, ada peluang untuk lebih banyak kesalahan, terutama karena permintaan untuk pekerjaan konstruksi melebihi jumlah pekerja terampil saat ini di industri. Sebagai calon pembeli rumah, pemilik bangunan, atau asosiasi, Anda harus membiasakan diri dengan cacat konstruksi yang paling umum.

Apa itu cacat konstruksi? Cacat konstruksi adalah kekurangan dalam desain atau konstruksi bangunan atau struktur. Penyebab kondisi tersebut dapat disebabkan oleh desain, bahan, dan/atau pengerjaan yang salah.

Beberapa contoh umum dari cacat konstruksi dapat mencakup:

  • Drywall bernoda di ambang jendela dan langit-langit
  • Retak atau retakan di sepanjang jalan pribadi, pelat atau paving area umum
  • Retak yang sering dan berlebihan pada drywall (interior) atau plesteran (eksterior)
  • Kebocoran atau noda pada atau di sekitar pekebun area umum
  • Pewarnaan atau perubahan warna di bawah geladak dan di pintu masuk pendaratan
  • Retak berlebihan di lantai ubin, pelat garasi atau area teras
  • Ketidakrataan pada pelat lantai yang disebabkan oleh pergerakan tanah yang tidak normal
  • Atap, jendela, atau pintu bocor
  • Masalah kelembaban karena drainase dan/atau kedap air yang tidak tepat
  • Pipa yang rusak atau berkarat
  • Pintu dan jendela yang mengikat dan sulit dibuka dan ditutup.
  • Noda atau kelembaban di garasi parkir bawah tanah
  • Retak atau retak langkah pada dinding blok perimeter
  • Lemari atau counter top yang terpisah dari dinding atau langit-langit
  • Masalah mekanis dan/atau kelistrikan
  • Masalah dengan selesai

Daftar di atas hanyalah contoh cacat konstruksi yang bisa terjadi di tempat tinggal atau bangunan.


Bagaimana cara mengurus asuransi CAR/TPL yang terbaik?

Cara terbaik untuk mendapatkan jaminan asuransi CAR/TPL adalah dengan menggunakan jasa Anda  broker asuransi  atau pialang asuransi yang berpengalaman. Broker asuransi adalah ahli asuransi yang memahami segala aspek asuransi termasuk aspek hukum, aspek teknis dan aspek keuangan dan aspek bisnis.

Salah satu kelebihan broker asuransi adalah mereka juga sekaligus bertindak sebagai Advokat asuransi di dalam proses penyelesaian klaim. Dengan ilmu, pengalaman, jaringan yang luas di kalangan industri perasuransian sangat membantu di dalam mempermudah dan mempercepat proses penyelesaian klaim asuransi.

Salah satu perusahaan broker asuransi nasional yang banyak berpengalaman di bidang asuransi CAR/TPL adalah L&G Insurance Broker.

Untuk semua keperluan asuransi Anda hubungi L&G sekarang juga?


Source:

Bedah Polis Asuransi

Construction All Risk (CAR):
  1. Preambule Polis CAR
  2. General Exclusion a. War, Invasion
  3. General Exclusion b. Nuclear reaction
  4. General Exclusion c. Willful act or Willful neglience
  5. General Exclusion d. Cessation of Work
  6. Period of Cover
  7. General Condition 1. Due Observance
  8. General Condition 2. The Schedule and the Section(s)
  9. General Condition 3. The Insured
  10. General Condition 5.a. In the event of any occurrence
  11. General Condition 5.b. Take All Steps Within His Power
  12. General Condition 5.c. And make them available for inspection
  13. General Condition 5.e. Inform the police authorities
  14. General Condition 6. The Insured shall at the expense of the Insurers
  15. General Condition 8. Any respect fraudulent
  16. Section I – Material Damage
  17. Special Exclusions to Section I.a
  18. Special Exclusions to Section I.b
  19. Special Exclusions to Section I.c
  20. Special Exclusions to Section I.d
  21. Special Exclusions to Section I.e
  22. Special Exclusions to Section I.f
  23. Special Exclusions to Section I.g
  24. Special Exclusions to Section I.h
  25. Special Exclusions to Section I.i
  26. Provisions Applying to Section I Memo 1 – Sums Insured Item 1
  27. Provisions Applying to Section I Memo 1 – Sums Insured Item 2 and 3
  28. Provisions Applying to Section I Memo 2 — Basis of Loss Settlement: a
  29. Provisions Applying to Section I Memo 2 — Basis of Loss Settlement: b
  30. Provisions Applying to Section I Memo 3 — Extension of Cover
  31. Provisions Applying to Section II – Third Party Liability – a
  32. Provisions Applying to Section II – Third Party Liability – b
  33. Special Exclusions to Section II – 1. The deductible stated
  34. Special Exclusions to Section II – 2. The expenditure incurred
  35. Special Exclusions to Section II – 3. Damage to any property or land or building
  36. Special Exclusions to Section II – 4.a. Liability consequent upon : bodily injury
  37. Special Exclusions to Section II – 4.b. Liability consequent upon : loss of or damage to property
  38. Special Exclusions to Section II – 4.c. Liability consequent upon : any accident caused by vehicles
  39. Special Exclusions to Section II – 4.d. Liability consequent upon : any agreement by the Insured
  40. Special Conditions Applying to Section II – 1. No admission, offer, promise, payment
  41. Special Conditions Applying to Section II – 2. The Insurers may so far as any accident

Jangan Buang Waktu Anda & Hubungi Kami Sekarang!

Whatsapp 24/7
0811-8507-773
Whatsapp 24/7
0811-8507-773
Call Center 24/7
0811-8507-773
Request
a Quote
Our Location