Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering – MR 712 – Exclusion of Loss or Damage Due to Flood, Inundation, Storm or Tempest


Call Us
Now

HOTLINE 24/7

0811-8507-773

(Whatsapp - Call - SMS)

Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering – MR 712 – Exclusion of Loss or Damage Due to Flood, Inundation, Storm or Tempest


Original Clause

EXCLUSION OF LOSS OR DAMAGE DUE TO FLOOD, INUNDATION, STORM OR TEMPEST

It is agreed and understood that otherwise subject to the terms, exclu­sions, provisions and conditions contained in the Policy or endorsed thereon, the Insurers shall not indemnify the Insured in respect of any loss or damage arising from:

  • flood or inundation and
  • storm or tempest.

Terjemahan Bebas

Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di dalamnya, Penanggung tidak akan mengganti kerugian Tertanggung sehubungan dengan kerugian atau kerusakan yang timbul dari:

  • banjir atau genangan dan
  • badai atau badai.

Penjelasan Lengkap Mengenai Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering – MR 712 – Exclusion of Loss or Damage Due to Flood, Inundation, Storm or Tempest

Additional clauses atau klausula tambahan adalah perluasan jaminan dan juga pembatasan jaminan berisi penjelasan tambahan dari polis asuransi standard yang diterbitkan. Sebagai ahli broker asuransi atau konsultan asuransi yang sudah berpengalaman selama 30 tahun, kali ini kami akan menjelaskan klausula diatas sebagai berikut:

 


PENJELASAN TAMBAHAN

  1. Banjir adalah luapan air yang merendam tanah yang biasanya kering. [1] Dalam arti “air yang mengalir”, kata tersebut juga dapat diterapkan pada arus masuk air pasang. Banjir adalah bidang studi disiplin ilmu hidrologi dan menjadi perhatian penting dalam pertanian, teknik sipil, dan kesehatan masyarakat.
  2. Banjir dapat terjadi sebagai luapan air dari badan air, seperti sungai, danau, atau laut, di mana air meluap atau mematahkan tanggul, yang mengakibatkan sebagian air keluar dari batas biasanya, [2] atau mungkin terjadi karena ke akumulasi air hujan di tanah jenuh dalam banjir areal. Meskipun ukuran danau atau badan air lainnya akan bervariasi dengan perubahan curah hujan dan pencairan salju musiman, perubahan ukuran ini tidak mungkin dianggap signifikan kecuali mereka membanjiri properti atau menenggelamkan hewan peliharaan.
  3. Banjir juga dapat terjadi di sungai bila debit aliran melebihi kapasitas saluran sungai, terutama di tikungan atau kelokan di aliran air. Banjir sering kali menyebabkan kerusakan pada rumah dan bisnis jika berada di dataran banjir alami sungai. Sementara kerusakan akibat banjir sungai dapat diatasi dengan menjauh dari sungai dan badan air lainnya, masyarakat secara tradisional tinggal dan bekerja di tepi sungai karena tanahnya biasanya datar dan subur dan karena sungai memudahkan perjalanan dan akses ke perdagangan dan industri.
  4. Beberapa banjir berkembang perlahan, sementara yang lain bisa terjadi hanya dalam beberapa menit dan tanpa tanda-tanda hujan yang terlihat. Selain itu, banjir dapat bersifat lokal, berdampak pada lingkungan atau komunitas, atau sangat besar, memengaruhi seluruh wilayah sungai.
  5. Kata benda “inundation” mengacu pada tindakan genangan; melimpah; banjir; naik dan menyebar air di atas tanah; dan ke keadaan tergenang; banjir. [1] Oleh karena itu harus dibedakan dari jenis banjir lainnya, bukan disebabkan oleh manusia. Harus juga diakui bahwa banjir jenis ini tidak akan terjadi tanpa tindakan manusia yang disengaja. Jadi mis. banjir rob di daerah yang kering saat air pasang, dan banjir sungai secara berkala bukanlah genangan dalam arti yang dimaksudkan di sini.
  6. Kondisi terakhir menyiratkan bahwa di sebagian besar topografi, tindakan tersebut biasanya berlaku untuk menyebabkan meluapnya sungai atau aliran dengan cara membendungnya. Ini juga satu-satunya metode yang diramalkan dalam buku teks militer Inggris tahun 1888 yang membahas teknik ini dengan benar di bawah “rintangan militer”. Namun, di daerah yang telah direklamasi dari laut, pawai atau danau, dan dilindungi secara artifisial dari air (baik akumulasi curah hujan, atau sumber air yang akan membanjiri daerah reklamasi, jika tidak dilindungi secara artifisial), seperti misalnya entitas hidrologi buatan, yang dikenal sebagai Polder, dapat tergenang hanya dengan memberikan akses sumber air kembali. Dalam perspektif terakhir, genangan mungkin hanya merupakan suatu bentuk rekayasa hidrolik.
  7. Sebelum kita membatasi konsep untuk penggunaan militer, harus diakui bahwa setidaknya ada dua kemungkinan penggunaan genangan sebagai tindakan manusia:
  8. penggunaan pertanian, seperti dalam menyiapkan sawah untuk menanam padi semi-akuatik di banyak negara;
  9. pengelolaan sungai, berupa mengalihkan air banjir di sungai pada tahap banjir di bagian hulu dari daerah yang dianggap lebih bernilai daripada daerah yang dikorbankan dengan cara ini (yang bisa disebut sebagai “rekayasa hidrolik profilaksis”). Hal ini dapat dilakukan secara ad hoc seperti pada pelanggaran yang disengaja pada tahun 2011 oleh Korps Insinyur Angkatan Darat Amerika Serikat di Missouri atau secara permanen, seperti yang disebut overlaten (secara harfiah: “let-overs”), segmen yang sengaja diturunkan di tanggul riparian Belanda , seperti Beerse Overlaat di tanggul kiri Meuse antara desa Gassel dan Linden, Brabant Utara.
  10. Badai adalah keadaan tubuh yang terganggu terutama yang mempengaruhi permukaannya, dan sangat menyiratkan gaya angin. Ini mungkin ditandai dengan gangguan yang signifikan dan kilat (badai petir), curah hujan lebat (badai salju, hujan badai), hujan beku lebat (badai es), angin kencang (siklon tropis, badai angin), atau angin yang mengangkut beberapa zat melalui atmosfer seperti pada a badai debu, badai salju, badai pasir, dll.
  11. Badai berpotensi membahayakan nyawa dan harta benda melalui gelombang badai, hujan lebat atau salju yang menyebabkan banjir atau jalan yang tidak bisa dilalui, petir, kebakaran hutan, dan pergeseran angin vertikal. Sistem dengan curah hujan dan durasi yang signifikan membantu mengurangi kekeringan di tempat-tempat yang mereka lalui. Hujan salju yang lebat dapat memungkinkan terjadinya kegiatan rekreasi khusus yang tidak mungkin dilakukan sebaliknya, seperti ski dan mobil salju.
  12. Badai terjadi ketika pusat tekanan rendah berkembang dengan sistem tekanan tinggi mengelilinginya. Kombinasi gaya berlawanan ini dapat menciptakan angin dan menghasilkan pembentukan awan badai seperti awan cumulonimbus. Area kecil terlokalisasi dengan tekanan rendah dapat terbentuk dari udara panas yang naik dari tanah panas, mengakibatkan gangguan yang lebih kecil seperti setan debu dan angin puyuh.

 


CATATAN PENTING

Penambahan klausul EXCLUSION OF LOSS OR DAMAGE DUE TO FLOOD, INUNDATION, STORM OR TEMPEST ini menegaskan bahwa polis asuransi tidak menggantik kehilangan dan kerusakan yang disebabkan oleh banjir, kerusakan karena genangan air, dan badai. Pada umumnya polis asuransi engineering mengecualikan resiko tersebut. Resiko akibat banjir, genangan air dan angin topan bisa dijamin di dalam polis asuransi property all risks.

 


TUGAS BROKER ASURANSI UNTUK ASURANSI KONSTRUKSI DAN ENGINEERING

Setiap alat  konstruksi dan mesin-mesin unik dan memiliki risiko sendiri, dan oleh karena itu penting untuk berkonsultasi dengan broker asuransi atau pialang asuransi sebelum memproses jaminan asuransi. Broker asuransi yang dapat membantu memberikan masukan dan pertimbangan keadaan dan resiko dari setiap Broker asuransi yang spesialis di bidang konstruksi mereka adalah ahli resiko alat  dengan keahlian dan pengetahuan tertentu. Pengalaman bekerja dengan banyak risiko konstruksi dan engineering  memberikan peranan dan fungsi yang unik dalam pasar asuransi, mereka biasanya memiliki gelar profesi asuransi bertaraf internasional dan terdaftar di Badan Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP) dan beberapa bentuk pengalaman dalam industri konstruksi dan engineering .

Keterampilan khusus yang dimiliki oleh broker asuransi ini memungkinkan kontraktor atau insinyur untuk percaya diri dalam menerima masukan dan penjelasan  dalam memahami klausul asuransi dan memastikan risiko dipertimbangkan dan diasuransikan secara memadai.

Keahlian teknis dan profesional di bidang resiko konstruksi  sangat penting, karena kontraktor dan insinyur mungkin tidak memiliki pengetahuan dan pengalaman mengenai hukum yang memadai.

Asuransi pada hakikatnya adalah sumber pembiayaan untuk membayar kerugian, saat kerugian terjadi. Ini mewakili kepentingan moneter dari kerugian tersebut.

Broker asuransi yang akan bernegosiasi ke beberapa perusahaan asuransi untuk mendapatkan back up dan menegosiasikan terms and conditions dan premi asuransi yang paling kompetitif.

Tugas utama broker asuransi lainnya adalah membantu Anda dalam menyelesaikan klaim jika terjadi. Broker asuransi yang akan penyusun laporan, menegosiasi dengan pihak loss adjuster hingga klaim asuransi disetujui. Kemudian membantu realisasi pembayaran klaim dari perusahaan asuransi.

  1. Bid Bond
  2. Performance Bond
  3. Payment Bond
  4. Construction Erection All Risks and Third Party Liability
  5. Comprehensive General Liability
  6. Workmen’s Compensation Assurance (WCA)
  7. Construction Plant and Equipment (CPE) Insurance
  8. Marine Cargo and Land Transit Insurance
  9. Motor Vehicle Insurance
  10. Personal and Health Insurance
  11. Lain-lain

Jenis asuransi yang termasuk ke dalam kelompok engineering insurance antara lain adalah sebagai berikut:

  1. Erection All Risk Insurance
  2. Advance loss of Profit Insurance
  3. Machinery Breakdown Insurance
  4. Boiler Pressure Plant Insurance
  5. Machinery Loss of Profit Insurance Policy
  6. Contractor Plant and Machinery Insurance Policy
  7. Contractor’s All Risk
  8. Electronic Equipment Insurance Policy

Untuk semua kebutuhan asuransi proyek Anda, selalu gunakan jasa Broker asuransi!

Pranala Luar

Informasi ini berdasarkan ilmu dan pengalaman dan ditambah dari beberapa sumber antara lain:

  1. https://en.wikipedia.org/wiki/Flood
  2. https://en.wikipedia.org/wiki/Inundation
Agar jaminan asuransi anda maksimal, selalu gunakan jasa broker asuransi.

Hubungi Kami Sekarang!

Hotline 24jam (Call/Chat/SMS)
Whatsapp Kami 0811-8507-773 
Ajukan pertanyaan dengan mengirim pesan/email
Isi Form Pertanyaan  

   Kembali ke Kumpulan Klausul Asuransi
Whatsapp 24/7
0811-8507-773
Whatsapp 24/7
0811-8507-773
Call Center 24/7
0811-8507-773