Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 4.6. Klausul Pengecualian Umum - Marine Cargo Insurance


Save Your Time & Call Us Now

HOTLINE 24/7

0811-8507-773

(Whatsapp - Call - SMS)
Marine Cargo Insurance

Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 4.6. Klausul Pengecualian Umum - Marine Cargo Insurance


Tentang Penulis

Mhd. Taufik Arifin ANZIIF (Snr. Assoc) CIIB

Follow my IG : @taufik.arifin.31

Taufik memiliki lebih dari 30 tahun pengalaman di industri pialang asuransi. Dia memegang sertifikat Lembaga Asuransi dan Keuangan Selandia Baru Australia (ANZIIF snr.assoc) CIP dan Broker Asuransi Indonesia Bersertifikat (CIIB). CEO - L&G Insurance Broker

Bedah Polis Asuransi Pengangkutan Barang

INSTITUTE CARGO CLAUSES (A) 

Kenapa asuransi pengangkutan barang sangat penting?

Karena begitu barang Anda meninggalkan gudang, maka sejak saat itu Anda tidak punya kendali lagi atas keselamatan barang itu. Padahal selama perjalanan banyak sekali resiko yang dapat terjadi. Remuk ketika diangkat ke atas truk, jatuh karena kecelakaan di jalan raya, terlepas ketika diangkat ke atas kapal, dihempas badai, topan, dirampok ketika berlayar di laut dan terbakar ketika sampai di gudang tujuan.

Asuransi pengangkutan barang adalah satu-satunya cara terbaik untuk perlindungan barang Anda selama dalam perjalanan.

Kenapa Anda memerlukan jasa broker untuk asuransi pengangkutan?

Anda pasti kecewa jika klaim asuransi Anda tidak dibayar. Anda setuju kan?  Hal itu bukan karena perusahaan asuransi tidak mau membayar akan tetapi bisa jadi karena ada kesalahan sepele yang sebenarnya bisa dihindari.

Broker asuransi dapat membantu Anda untuk menghindari kekecewaan seperti itu.

Jika Anda tertarik dengan tulisan ini segera bagikan kepada rekan-rekan Ada agar mereka juga paham seperti Anda.

Berikut ini bagian 9 dari sesi bedah polis asuransi pengangkutan barang. Selamat mengikuti.


INSTITUTE CARGO CLAUSES (A)

(Revised CL 19)

 

EXCLUSIONS

4 In no case shall this insurance cover

4.6 loss damage or expense arising from insolvency or financial default of the owners managers charterers or operators of the vessel

 


INSTITUTE CARGO CLAUSES (A)

(Revisi KL 19)

 

PENGECUALIAN

4. Dalam hal apapun asuransi ini tidak menjamin :

4.6 kerugian kerusakan atau biaya yang timbul dari insolvensi atau kegagalan keuangan pemilik pengelola pencarter atau operator kapal

 


Penjelasan tambahan

Pengecualian adalah ketentuan polis asuransi yang mengacu pada bahaya, bahaya, keadaan, atau properti yang tidak terjamin dalam polis. Pengecualian biasanya terkandung dalam formulir pertanggungan atau formulir penyebab kerugian yang digunakan untuk menyusun polis asuransi.

Pengecualian adalah cara bagi perusahaan asuransi untuk mendefinisikan secara lebih sempit apa yang tercakup dan apa yang tidak ada dalam polis asuransi rumah atau penyewa standar Anda.

Meskipun sebagian besar pengecualian dapat ditemukan setelah bagian pertanggungan utama dalam polis Anda (bernama bahaya, properti pribadi, tanggung jawab pribadi, pertanggungan tambahan, dan pembayaran medis kepada orang lain), Anda juga akan melihat pengecualian di bagian definisi, ketentuan, dan dukungan.

Pada bagian ini dijelaskan bahwa kerusakan dan kehilangan atas barang yang diangkut yang disebabkan oleh kegagalan keuangan ataupun karena kebangkrutan dari pemilik barang tidak bisa diganti. Hal ini mungkin saja terjadi misalnya ketika barang sudah sampai ditujuan pemilik tidak punya uang untuk membayar biaya pembongkaran dari kapal ke pelabuhan akibatnya barang terus berada di atas kapal selama berbulan yang menyebabkan barang mengalami kerusakan.

Untuk keterangan lebih lengkap tentang insolvensi atau kegagalan keuangan dapat dilihat dalam referensi berikut ini. Keterangan lebih lengkap dapat dibaca di link dari nara sumber yang ada pada bagian paling bawah dari tulisan ini.

Referensi

Apa itu Default?

Default adalah kegagalan untuk membayar kembali utang, termasuk bunga atau pokok, pinjaman atau keamanan. Default dapat terjadi ketika peminjam tidak dapat melakukan pembayaran tepat waktu, melewatkan pembayaran, atau menghindari atau berhenti melakukan pembayaran. Individu, bisnis, dan bahkan negara dapat gagal bayar jika mereka tidak dapat memenuhi kewajiban utang mereka. Risiko gagal bayar sering kali diperhitungkan jauh sebelumnya oleh kreditur.

Default terjadi ketika peminjam tidak dapat melakukan pembayaran tepat waktu, melewatkan pembayaran, atau menghindari atau berhenti melakukan pembayaran bunga atau pokok utang.

Default dapat terjadi pada hutang yang dijamin, seperti pinjaman hipotek yang dijamin dengan rumah, atau hutang tanpa jaminan seperti kartu kredit atau pinjaman pelajar.

Default dapat memiliki konsekuensi, seperti menurunkan nilai kredit, mengurangi kemungkinan memperoleh kredit di masa depan, dan menaikkan suku bunga atas utang yang ada serta kewajiban baru.

Default dapat terjadi pada hutang yang dijamin, seperti pinjaman hipotek yang dijamin dengan rumah atau pinjaman bisnis yang dijamin dengan aset perusahaan. Jika Anda gagal melakukan pembayaran hipotek tepat waktu, pinjaman bisa gagal bayar. Demikian pula, jika sebuah bisnis menerbitkan obligasi—pada dasarnya meminjam dari investor—dan tidak dapat melakukan pembayaran kupon kepada pemegang obligasinya, bisnis tersebut gagal membayar obligasinya.1

Ketika seorang individu, bisnis, atau negara gagal membayar kewajiban utang, pemberi pinjaman atau investor memiliki jalan lain untuk mendapatkan kembali dana yang menjadi hak mereka. Namun, jalan ini bervariasi berdasarkan apakah utang dijamin atau tidak aman.

Hutang terjamin

Jika peminjam gagal membayar hipotek, bank dapat mengklaim kembali rumah yang mengamankan hipotek. Juga, jika peminjam default pada pinjaman mobil, pemberi pinjaman dapat mengambil alih mobil. Ini adalah contoh pinjaman yang dijamin. Dengan pinjaman yang dijamin, pemberi pinjaman memiliki klaim hukum atas aset untuk memenuhi pinjaman

Korporasi yang mengalami default atau mendekati default biasanya mengajukan perlindungan kebangkrutan untuk menghindari default habis-habisan atas kewajiban utang mereka. Namun, jika sebuah bisnis mengalami kebangkrutan, secara efektif ia gagal membayar semua pinjaman dan obligasinya karena jumlah awal hutang jarang dibayar kembali secara penuh. Kreditur dengan pinjaman yang dijamin dengan aset perusahaan, seperti bangunan, inventaris, atau kendaraan, dapat mengklaim kembali aset tersebut sebagai pengganti pembayaran. Jika ada dana yang tersisa, pemegang obligasi perusahaan menerima saham di dalamnya, dan pemegang saham berada di urutan berikutnya. Selama kebangkrutan perusahaan, terkadang penyelesaian dapat dicapai antara peminjam dan pemberi pinjaman di mana hanya sebagian dari hutang yang dilunasi.2

Alternatif untuk default

Langkah pertama yang baik adalah menghubungi pemberi pinjaman Anda segera setelah Anda menyadari bahwa Anda mungkin mengalami kesulitan menjaga pembayaran Anda. Pemberi pinjaman mungkin dapat bekerja dengan Anda dalam rencana pembayaran yang lebih terjangkau atau mengarahkan Anda ke salah satu program pemerintah.

Anda mungkin yakin bahwa bank dan pemerintah sama inginnya untuk mendapatkan uang seperti Anda ingin membayarnya kembali. Pastikan Anda memberi tahu mereka segera setelah Anda melihat potensi masalah di depan. Mengabaikan masalah hanya akan memperburuknya.

Jika pinjaman mahasiswa pemerintah Anda sudah default, Anda dapat memasuki program rehabilitasi pinjaman mahasiswa pemerintah atau Anda dapat menggunakan konsolidasi pinjaman.

Default Berdaulat

Sovereign default atau default nasional terjadi ketika suatu negara tidak dapat membayar utangnya. Obligasi pemerintah diterbitkan oleh pemerintah untuk mengumpulkan uang guna membiayai proyek atau operasi sehari-hari. Obligasi pemerintah biasanya dianggap sebagai investasi berisiko rendah karena pemerintah mendukungnya. Namun, utang yang dikeluarkan oleh pemerintah hanya akan seaman keuangan dan kemampuan pemerintah untuk mendukungnya.

Jika suatu negara gagal membayar utang atau obligasi negaranya, konsekuensinya bisa parah dan menyebabkan runtuhnya pasar keuangan negara tersebut. Ekonomi mungkin masuk ke dalam resesi, atau mata uangnya mungkin mendevaluasi. Bagi negara, default bisa berarti tidak dapat mengumpulkan dana yang dibutuhkan untuk kebutuhan dasar seperti makanan, polisi, atau militer.

Default pada Kontrak Berjangka

Gagal bayar pada kontrak berjangka terjadi ketika salah satu pihak tidak memenuhi kewajiban yang ditetapkan dalam perjanjian. Gagal bayar di sini biasanya melibatkan kegagalan untuk menyelesaikan kontrak pada tanggal yang disyaratkan. Kontrak berjangka adalah perjanjian hukum untuk transaksi pada komoditas atau aset tertentu. Satu pihak dalam kontrak setuju untuk membeli pada tanggal dan harga tertentu sementara pihak lain setuju untuk menjual pada tonggak sejarah yang ditentukan dalam kontrak.

Apa yang Terjadi Saat Anda Gagal Membayar Pinjaman?

Ketika peminjam gagal membayar pinjaman, konsekuensinya dapat mencakup:

  • Komentar negatif pada laporan kredit peminjam dan penurunan nilai kredit mereka, yang merupakan nilai numerik atau ukuran kelayakan kredit peminjam
  • Mengurangi kemungkinan mendapatkan kredit di masa depan
  • Suku bunga yang lebih tinggi pada utang yang ada serta utang baru
  • Default akan tetap ada pada laporan kredit Anda dan diperhitungkan dalam nilai kredit Anda selama tujuh tahun, menurut biro kredit Experian.

Konsekuensi dari Obligasi Defaulting

Ketika penerbit obligasi gagal membayar obligasi atau menunjukkan tanda-tanda lain dari manajemen kredit yang buruk, lembaga pemeringkat menurunkan peringkat kredit mereka. Lembaga pemeringkat kredit obligasi mengukur kelayakan kredit obligasi korporasi dan pemerintah untuk memberikan gambaran umum kepada investor tentang risiko yang terlibat dalam berinvestasi dalam obligasi.

Peringkat kredit perusahaan dan akhirnya peringkat kredit obligasi berdampak pada tingkat bunga yang akan diterima investor. Peringkat yang lebih rendah juga dapat mencegah perusahaan menerbitkan obligasi baru dan mengumpulkan uang yang dibutuhkan untuk mendanai operasi bisnis.

Lembaga pemeringkat kredit biasanya memberikan nilai huruf untuk menunjukkan peringkat. Standard & Poor’s (S&P), misalnya, memiliki skala peringkat kredit mulai dari AAA (sangat baik) hingga C dan D. Instrumen utang dengan peringkat di bawah BB dianggap sebagai peringkat spekulatif atau obligasi sampah, yang artinya adalah lebih mungkin untuk default pada pinjaman.

Untuk Asuransi Pengiriman Barang Selalu Gunakan Jasa Broker Asuransi

Dari keterangan diatas tampak jelas bahwa resiko pengiriman barang  tinggi dan mengasuransikan pengiriman barang itu “wajib” jika Anda tidak ingin rugi karena barang Anda hilang dan rusak dalam perjalanan.

Tapi sayangnya untuk mendapatkan jaminan asuransi yang terbaik tidak mudah. Diperlukan pengetahuan, pengalaman dan hubungan yang luas di dalam dunia asuransi.

Cara terbaik adalah dengan selalu menggunakan jasa perusahaan broker asuransi. Broker asuransi adalah ahli asuransi yang berada di pihak Anda. Mereka merancang jaminan asuransi, menegosiasikan ke beberapa perusahaan asuransi dan membantu Anda jika terjadi klaim.

Salah satu perusahaan broker asuransi yang terkemuka dan berpengalaman untuk asuransi pengiriman adalah L&G Insurance Broker.

Untuk semua kebutuhan asuransi Anda hubungi L&G Insurance Broker sekarang juga!


Source:

https://www.investopedia.com/terms/i/insolvency.asp

Bedah Polis Asuransi

Marine Cargo Insurance:
  1. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Risiko Yang Dijamin 1. Klausul Jaminan
  2. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Risiko Yang Dijamin 2. Klausul Kerugian Umum
  3. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Risiko Yang Dijamin 3. Klausul Tabrakan Kapal Dimana Keduanya Bersalah
  4. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 4.1. Klausul Pengecualian Umum
  5. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 4.2. Klausul Pengecualian Umum
  6. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 4.3. Klausul Pengecualian Umum
  7. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 4.4. Klausul Pengecualian Umum
  8. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 4.5. Klausul Pengecualian Umum
  9. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 4.6. Klausul Pengecualian Umum
  10. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 4.7. Klausul Pengecualian Umum
  11. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 5.1. Klausul Pengecualian Ketidaklaikan dan Ketidaksempurnaan
  12. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 5.2. Klausul Pengecualian Ketidaklaikan dan Ketidaksempurnaan
  13. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 6.1. Klausul Pengecualian Perang
  14. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 6.2. Klausul Pengecualian Perang
  15. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 6.3. Klausul Pengecualian Perang
  16. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 7.1. Klausul Pengecualian Pemogokan
  17. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 7.2. Klausul Pengecualian Pemogokan
  18. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 7.3. Klausul Pengecualian Pemogokan
  19. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 8.1.1. Klausul Perjalanan
  20. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 8.1.2.1. Klausul Perjalanan
  21. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 8.1.2.2. Klausul Perjalanan
  22. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 8.1.3. Klausul Perjalanan
  23. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 8.2. Klausul Perjalanan
  24. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 8.3. Klausul Perjalanan
  25. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 9.1. Klausul Penghentian Kontrak Pengangkutan
  26. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 9.2. Klausul Penghentian Kontrak Pengangkutan
  27. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 10. Klausul Perubahan Perjalanan
  28. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 11.1. Klausul Kepentingan Yang Dapat DIasuransikan
  29. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 11.2. Klausul Kepentingan Yang Dapat Diasuransikan
  30. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengeculaian 12. Klausul Biaya Meneruskan
  31. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 13. Klausul Kerugian Total Konstruktif
  32. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 14.1. Klausul Kenaikan Harga
  33. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 14.2. Kenaikan Harga
  34. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 15. Klausul Bukan Untuk Manfaat
  35. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 16. 1. Memperkecil Kerugian
  36. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 16. 2. Memperkecil Kerugian
  37. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 17. Klausul Pengabaikan
  38. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 18. Pencegahan Keterlambatan
  39. Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A – Pengecualian 19. Hukum dan Praktek

Jangan Buang Waktu Anda & Hubungi Kami Sekarang!

Hotline 24jam (Call/Chat/SMS)
Whatsapp Kami 0811-8507-773 
Ajukan pertanyaan dengan mengirim pesan/email
Isi Form Pertanyaan  

   Kembali ke Bedah Polis Marine Cargo Insurance
Whatsapp 24/7
0811-8507-773
Contact the Expert
0812-8401-9840
Whatsapp 24/7
0811-8507-773
Contact the Expert
0812-8401-9840
Call Center 24/7
0811-8507-773
Request
a Quote
Our Location