Seperti yang kita semua tahu, Indonesia secara aktif membangun sejumlah besar proyek infrastruktur. Mulai dari pembangunan jalan, jembatan, pelabuhan, bandara, pembangkit listrik, bendungan dan fasilitas lainnya. Selain itu, pembangunan proyek konstruksi non infrastruktur juga dibangun secara luas, seperti pembangunan pertanian industri, pabrik, pusat kantor, pusat perbelanjaan dari fasilitas publik lainnya.

Kami berharap artikel ini akan berguna sebagai kontribusi bagi investor, konsultan, kontraktor, dan perusahaan pendukung lainnya untuk proyek konstruksi. Jika Anda tertarik dengan artikel ini, bagikan dengan kolega Anda sehingga dapat mengerti seperti Anda.

Asuransi engineering adalah jenis asuransi yang sangat istimewa yang mencakup proyek konstruksi tidak hanya di Indonesia, tetapi juga proyek yang didistribusikan di seluruh dunia, termasuk bandara, kereta api berkecepatan tinggi, pembangkit listrik tenaga listrik dan kompleks manufaktur. Proyek -proyek ini biasanya sangat tinggi, nilai tertinggi dari puluhan miliar dolar dan dapat bekerja selama bertahun -tahun, bahkan beberapa dekade.

Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS) mengidentifikasi delapan perkembangan yang muncul seputar risiko rekayasa dan konstruksi.

Secara umum, risiko konstruksi terjadi dalam proyek di lokasi yang sibuk. Tetapi jika proyek tersebut merupakan pembangkit listrik tenaga air atau fasilitas minyak dan gas, klaim tersebut bisa sangat mahal dan rumit. Misalnya, bencana banjir yang terjadi di bendungan PLTA Hidroituango di Kolombia pada tahun 2018 ketika biaya konstruksi hampir US $ 1,4 miliar, dan menjadikannya salah satu pernyataan teknis terbesar dalam sejarah.

Berikut ini hasil temuan dari team AGCS:

1.       Nilai proyek yang semakin tinggi

Proyek rekayasa dan konstruksi telah banyak berubah dalam beberapa dekade terakhir. Nilainya jauh lebih besar dan risikonya semakin kompleks. Proyek -proyek seperti itu umumnya bernilai banyak, yang bernilai puluhan miliar dolar dan dapat bekerja selama bertahun -tahun, bahkan beberapa dekade.

Misalnya, perluasan Bandara Internasional Al Maktoum di Dubai, proyek ini tidak akan selesai sampai tahun 2030 dan diperkirakan akan menelan biaya $ 36 miliar. Proyek London Crossrail, yang saat ini merupakan proyek infrastruktur terbesar di Eropa, pembangunannya akan lebih dari 10 tahun dengan biaya lebih dari £17 miliar ($ 21 miliar).

Lokasi proyek konstruksi saat ini jauh lebih besar daripada di masa lalu. Pembangkit listrik, kilang atau pabrik mobil, proyek ini sekarang jauh lebih besar dan nilainya jauh lebih tinggi. Dan dengan teknologi terbesar dan mesin canggih di pabrik dan kantor, nilai per meter juga meningkat secara signifikan.

2.       Kebakaran dan Ledakan adalah Penyebab Klaim Terbesar

Kebakaran dan ledakan adalah penyebab kerugian terbesar untuk klaim asuransi rekayasa, lebih dari seperempat atau tepatnya (27%) kerugian tergantung pada nilai kerugian. 7% berdasarkan jumlah total klaim berdasarkan analisis lebih dari 13.000 klaim. Nilai klaim sekitar € 8 miliar atau $ 8,8 miliar kebakaran telah menyebabkan kerugian asuransi lebih dari € 2,1 miliar selama periode lima tahun.

Bencana alam adalah penyebab klaim rekayasa terbesar kedua setelah kebakaran dan ledakan. Kerusakan yang disebabkan oleh badai dalam 10 klaim. Bencana alam juga harus menjadi perhatian penting bagi perusahaan pembangunan dan konstruksi.

Dengan kerugian besar karena badai dan kebakaran hutan di Amerika Serikat, serta banjir dan badai yang mempengaruhi daerah Asia yang terjadi dalam beberapa tahun terakhir. Bahkan, beberapa tahun terakhir termasuk kerugian terbesar dalam 30 tahun terakhir.

3.       Produk cacat dan kerugian akibat menurunnya Quality Control

Ketika bencana alam telah menjadi pemegang dalam beberapa tahun terakhir, tetapi pada saat yang sama risiko karena desain yang buruk dan cacat dalam pengerjaan telah meningkat menjadi penyebab penting klaim asuransi rekayasa.

Produk yang rusak adalah penyebab terbesar dalam hal jumlah peristiwa dalam klaim asuransi frekuensi berdasarkan frekuensi, dan yang terbesar kedua didasarkan pada gravitasi. Dengan demikian, menurut analisis klaim AGCS.

4.       Kompleksitas rantai pasokan penyebab meningkatkan biaya klaim

Proyek konstruksi saat ini jauh lebih kompleks karena melibatkan lebih banyak kontraktor dan rantai pasokan yang lebih lama. Di masa lalu, misalnya, bandara atau pembangkit listrik yang dibangun di Amerika Serikat atau Eropa oleh kontraktor nasional yang menggunakan pemasok lokal. Tetapi sekarang, melibatkan banyak bagian dengan mesin, peralatan, dan komponen lain yang diperoleh dan diangkut dari seluruh dunia.

Rantai pasokan yang sekarang menjadi lebih panjang dan penggunaan mesin yang lebih spesifik juga mempengaruhi ukuran klaim teknis. Misalnya, kemungkinan pemasangan minyak dan gas yang sedang dibangun di Eropa atau di Amerika Serikat membutuhkan ratusan modul di Cina, Korea dan Thailand, diangkut ke lokasi dan kemudian dirakit.

Saat ini, banyak proyek yang terlalu besar untuk kontraktor, tetapi dengan meningkatkan jumlah bagian yang terlibat dalam suatu proyek, manajemen proyek dan jaminan kualitas adalah tantangan yang lebih besar. Rantai pasokan yang diperluas juga menciptakan eksposur boiler, turbin, dan mesin lainnya sekarang harus diangkut ke jarak yang lebih jauh, meningkatkan risiko kerusakan atau penundaan.

5.       Jumlah Klaim Akibat Gangguan Usaha atau penundaan startup meningkat

Klaim Asuransi Komersial (BI) juga merupakan penyebab klaim asuransi rekayasa tinggi karena pelanggan mencoba melindungi pendapatan dan meminta agar jaminan asuransi diperluas. Perusahaan konstruksi dan rekayasa menjadikan BI risiko yang paling ditakuti setelah risiko bencana alam.

Semakin meningkatnya kesadaran perusahaan konstruksi tentang potensi bahaya risiko BI telah menyebabkan peningkatan permintaan untuk jaminan BI. Terutama menunda asuransi atau keterlambatan di awal (DSU), yang mencakup keterlambatan dalam proyek konstruksi atau rekayasa setelah kerusakan fisik. Klaim DSU biasanya cukup mahal: kompensasi atas keterlambatan perusahaan baru telah meningkat dari sekitar $ 200.000 per hari menjadi $ 500.000 per hari.

Proyek konstruksi besar dapat memakan waktu antara lima dan 10 tahun untuk menyelesaikan dan melibatkan kontraktor dan pemasok dari seluruh dunia, membuat mereka rentan terhadap sanksi dan perselisihan komersial. Misalnya, kenaikan tiba -tiba dalam tingkat impor AS. Dalam jumlah besar Anda dapat menambahkan jutaan dolar untuk mengklaim peralatan dan mesin yang diimpor dari berbagai negara seperti Cina.

Meningkatnya penggunaan sanksi ekonomi dan komersial oleh Amerika Serikat dan Eropa juga memiliki implikasi untuk pernyataan dan kapasitas perusahaan asuransi untuk mengoperasikan atau melayani pelanggan di beberapa negara dan sektor. Misalnya, sanksi ekonomi dapat mengurangi opsi untuk mendapatkan peralatan dan mesin, yang berpotensi meningkatkan biaya klaim.

6.       Pertumbuhan proyek energi terbarukan membawa tantangan sekaligus manfaat

Pasar energi pengembangan yang cepat adalah area yang menarik tetapi cukup menantang bagi sektor konstruksi dan perusahaan asuransi.

Akibat permintaan energi hijau meningkat, proyek energi matahari atau tenaga surya dan angin menjadi lebih besar, lokasi proyek lebih jauh dan ukuran turbin angin jauh lebih besar.

Pada tahun 2018, sudah 409 turbin angin yang sudah terpasang di lepas pantai baru dalam 18 proyek. Untuk turbine angin lepas pantai dimana AGCS menjadi perusahaan asuransi terkemuka, tapi dilain pihak dapat menjadi hal yang sangat menantang untuk klaim. Karena berada di laut, turbin angin lepas pantai sulit diakses, membutuhkan drone dan pengatur bersertifikat untuk menilai kerusakan. Inovasi angin lepas pantai juga bergerak cepat. Turbin angin semakin besar dengan model terbaru.

Ukuran tinggi turbin angin dapat mencapai 260 meter dan memiliki bilah di sepanjang lapangan sepak bola. Ukuran pabrik angin juga meningkat, misalnya, pabrik angin di luar pantai Hornsea Project One di Inggris, yang akan menjadi yang terbesar di dunia, akan memiliki lebih dari 170 turbin yang beroperasi yang diselesaikan tahun depan tahun depan . Ketika ladang angin menjadi lebih besar, dampak kerusakan karena cacat akan lebih besar, yang membuat perusahaan asuransi meningkatkan pengurangan kerugian yang mempengaruhi lebih dari lima turbin.

7.       Meningkatkan peran drone dan teknologi baru dalam penilaian risiko dan klaim

Karena teknik dan proyek konstruksi besar menjadi lebih kompleks, yang melibatkan banyak kontraktor dan pemasok, risiko dan klaim berikutnya bisa jauh lebih sulit untuk dievaluasi dan menentukan penyebab akhir kerugian. Namun, perusahaan asuransi memiliki serangkaian teknologi baru yang berkembang yang dapat meningkatkan kepastian untuk risiko evaluasi rekayasa dan klaim, serta meningkatkan layanan umum.

8.       Meningkatkan peran drone dan teknologi baru dalam penilaian risiko dan klaim

Pemindaian laser dan pemodelan komputer dapat digunakan untuk melakukan analisis yang menyebabkan ledakan mesin. Lokasi yang tidak dapat diakses ke kerugian dieksplorasi terlebih dahulu oleh drone, sedangkan pemindai laser 3D dan pemodelan komputer mensimulasikannya untuk menentukan penyebab kerugian.

Drone dan satelit juga membantu mengevaluasi klaim karena bencana alam yang terjadi baru ini, seperti kebakaran hutan di California dan Florence Torms pada tahun 2018. Hal ini memungkinkan penyesuaian kerugian untuk mendapatkan citra kerusakan umum yang cepat, serta mengevaluasi klaim di daerah berbahaya atau tidak dapat diakses.

Bekerja sama dengan IABG Engineering Geodata Company, AGCS juga telah mengembangkan jenis baru untuk survei risiko banjir berdasarkan data drone topografi untuk memodelkan perilaku banjir dan drainase di proyek konstruksi.

Pekerjaan persiapan di lokasi konstruksi dapat mengubah ketinggian lokasi dan seringkali mengganggu aliran air alami dan drainase, menciptakan hambatan seperti akumulasi air selama hujan lebat, yang berarti bahwa banjir paparan dapat berubah selama kegiatan konstruksi.

Saat menggabungkan data topografi 3D dengan perangkat lunak pemodelan hidrogeologis dan data simulasi hujan, dimungkinkan untuk mengevaluasi aliran air di semua lokasi konstruksi dan memprediksi risiko banjir mendadak.

Pada saat yang sama, telah ditunjukkan bahwa teknologi satelit sangat berguna untuk klaim rekayasa, memberikan gambar resolusi tinggi dari lokasi dalam waktu 24 jam setelah kehilangan. Ini dapat memberikan informasi untuk pengaturan risiko proyek rekayasa di lokasi terpencil atau berbahaya, serta memberikan data untuk memperlakukan klaim yang tidak wajar atau curang.

Misalnya, AGC menggunakan gambar satelit untuk memantau konstruksi bendungan hidroelektrik dari jarak yang kemudian menginformasikan tentang terjadinya suatu insiden. Adjuster tidak dapat mengunjungi bendungan, tetapi data satelit menunjukkan bahwa kerusakan bendungan tidak sebesar yang dinyatakan.

Dari tulisan diatas terlihat bahwa resiko proyek rekayasa dan konstruksi di masa yang akan datang akan sangat berat dan menantang. Hal ini memerlukan perencanaan, kajian rekayasa, pembiayaan dan manajemen risiko yang lengkap agar terhindar dari kecelakaan yang dapat menggagalkan proyek.

Salah satu solusi terbaik yang diperlukan oleh pemilik dan kontraktor proyek adalah dengan membuat manajemen risiko dan perencanaan asuransi yang lengkap dan menyeluruh dengan memanfaatkan bantuan dari perusahaan broker asuransi yang berpengalaman. Broker asuransi adalah ahli asuransi dan sekaligus menjadi konsultan manajemen risiko yang dapat diandalkan. Salah satu perusahaan broker asuransi terkemuka di Indonesia adalah L&G Insurance Broker.

Untuk seluruh keperluan asuransi perusahaan Anda hubungi L&G Insurance Broker sekarang juga!

Source : https://ligaasuransi.com/en/seperti-apa-pendekatan-manajemen-risiko-dan-asuransi-yang-baik-untuk-proyek-infrastruktur/

—
MENCARI PRODUK ASURANSI? JANGAN BUANG WAKTU ANDA DAN HUBUNGI KAMI SEKARANG JUGA

HOTLINE L&G 24 JAM: 0811-8507-773 (CALL – WHATSAPP – SMS)

website: lngrisk.co.id/

E-mail: customer.support@lngrisk.co.id/

—