Untuk Penyimpanan Kargo di Tujuan …… .. Dalam hal kargo dengan ini diasuransikan, setelah diturunkan di tempat tujuan akhir di ………… .., termasuk ………………… dari alat angkut pengangkut, diarahkan ke disimpan di gudang yang secara khusus ditunjuk oleh Bank kepada siapa kepentingan kargo dialihkan sebagaimana dinyatakan di sini, kebijakan ini akan diperluas untuk mencakup risiko kebakaran di gudang tersebut dari saat perlindungan laut berhenti melekat sampai: (1) berakhirnya bank-bank tersebut, bunga dalam kargo, atau (2) berakhirnya 30 hari terhitung sejak hari perlindungan laut dihentikan (namun tertanggung dapat mengajukan permohonan secara tertulis sebelum habis masa berlakunya untuk perpanjangan di premi tambahan yang akan diatur) Yang mana yang pertama kali terjadi. 2. Jika setelah dikeluarkan dari alat angkut pengangkut, kargo disimpan di gudang- (s) selain yang disebutkan di 1. di atas, kebijakan ini akan berakhir sesuai dengan ketentuan kondisi Klausul Kargo Perusahaan ini.

Penyimpanan Diperlukan untuk Mengisi Celah Temporal dan Terus Memasok Barang ke Pasar Penyimpanan kargo adalah kegiatan menyimpan produk di gudang dan pusat logistik. Perannya adalah untuk menyediakan pasokan barang yang stabil ke pasar untuk mengisi kesenjangan temporal antara produsen dan konsumen. Ini juga memainkan peran penting dalam menjaga kualitas di gudang dan pusat logistik dan nilai produk. Misalnya, fungsi penyimpanan ikan segar, sayuran, dan buah-buahan telah meningkat secara dramatis dengan hadirnya lemari es dan gudang berpendingin. Pusat logistik penting dalam penyimpanan meliputi: pusat distribusi (DC), pusat transfer (TC), dan pusat distribusi proses (PDC). Penanganan kargo adalah mengacu pada keseluruhan aktivitas di gudang dan pusat logistik, seperti bongkar muat kargo, pengangkutan kargo, pergudangan, pengambilan, dan penyortiran. Pekerjaan utama dalam penanganan kargo dibagi menjadi enam tugas: bermacam-macam, menumpuk / mengambil inventaris, pengangkutan, penyimpanan (alokasi), menyortir, dan memetik. Tugas-tugas ini sangat mempengaruhi produktivitas dan kualitas logistik. Penanganan kargo merupakan bagian yang sangat penting dari logistik, dan kerugian dalam penanganan kargo secara langsung meningkatkan biaya logistik. Penanganan kargo melibatkan banyak tugas berbeda, jadi selanjutnya kami akan menjelaskan secara rinci yang paling umum. Keterangan lebih lengkap dapat dilihat di https://www.keyence.com/ss/products/auto_id/logistics/role/function-safekeeping.jsp Pengertian warehouse adalah bagian integral dari rantai pasokan. Tren tantangan dalam rantai pasokan, seperti peningkatan volatilitas pasar, dan kebutuhan untuk memperpendek lead time pelanggan, semua berdampak pada peran yang diharapkan dari adanya gudang. Sasaran pengelolaan warehouse: Kecepatan penyampaian ke pasar dan memenuhi perubahan permintaan, menjadi isu penting yang digunakan manajemen sebagai strategi dalam bersaing. Efficiency. Efisiensi rantai pasok diukur dan diperbaiki secara terus-menerus oleh tim continuous improvementdari berbagai unit. Effectiveness. Efektivitas yang memungkinkan pelanggan atau pengguna mendapatkan produk perusahaan dengan mudah. Reliability. Keandalan informasi, komunikasi, dan eksekusi agar semua fungsi bekerja dengan baik.. Tujuan utama dari warehouse adalah untuk memfasilitasi pergerakan barang melalui rantai pasokan ke konsumen akhir. Ada banyak teknik yang digunakan untuk mengurangi kebutuhan untuk mengadakan persediaan, seperti sistem manufaktur fleksibel, visibilitas rantai pasokan dan pengiriman ekspres, just-in-time (JIT ), efficient consumer response (ECR) and collaborative planning, forecasting and replenishment (CPFR). Informasi lebih lengkap dapat dilihat di https://ipqi.org/pengertian-warehouse/ Klausula asuransi kargo  terdapat di dalam polis asuransi pengiriman barang lewat laut yang mencakup kargo dalam perjalanan. Klausula ini ada untuk menentukan jenis barang apa dalam kargo yang dijamin jika terjadi kehilangan atau kerusakan pada pengiriman. Menarik untuk diperhatikan; klausula kargo institut dapat mencakup apa saja mulai dari kargo hingga kontainer yang memiliki nilainya bersama dengan moda transportasi yang digunakan untuk mengirimkan barang. Ada tiga set dasar klausula kargo institut; A, B, C. Pertanggungan Anda berhubungan langsung dengan premi asuransi Anda. Artinya, semakin tinggi premi asuransi laut yang Anda bayarkan; semakin banyak cakupan yang Anda dapatkan. Berikut adalah tiga klausula kargo  sebagaimana dirinci di bawah ini:

• Institute Cargo Klausula A: Ini dianggap sebagai salah satu pertanggungan asuransi laut terluas dan oleh karena itu, Anda harus siap membayar premi tinggi untuk ini karena Anda akan mendapatkan pertanggungan ekstensif.
• Institute Cargo Klausula B: Ini dianggap sebagai pertanggungan yang sedikit membatasi dan oleh karena itu, premiumnya sedang. Pemegang polis terutama meminta pertanggungan untuk beberapa barang yang lebih berharga atau hanya sebagian kargo.
• Institute Cargo Klausula C: Ini adalah cakupan yang paling ketat, dan Anda harus siap membayar premi yang rendah. Namun, karena preminya rendah, pertanggungan Anda juga akan berkurang.

Setiap klausula kargo  yang disebutkan di atas terbatas pada barang yang sedang transit. Barang yang dikirim akan dianggap sebagai barang dalam perjalanan hanya jika telah pergi dari lokasi semula dan masih dalam perjalanan ke tujuan. Dalam kasus di mana barang diasuransikan selama pengangkutan, terlepas dari kenyataan apakah itu melalui darat, udara atau laut; dalam hal kargo hilang atau rusak selama transit; jumlah tersebut akan dikembalikan atau diganti kepada siapa yang memegang kepemilikannya. Misalnya, penerima pengiriman tidak dapat mengajukan klaim atas inventaris mereka sampai barang tersebut menerimanya. Jika pengirim memegang kepemilikan, dan kargo yang diasuransikan rusak, pengirim akan mendapatkan manfaat asuransi untuk barangnya. Dengan cara ini, membeli asuransi laut yang mengasuransikan kargo akan menguntungkan kedua belah pihak. Bagi tertanggung manfaat dari klausula tambahan adalah untuk memberikan jaminan yang lebih luas, mengurangi pembatasan/pengeculian, memperesar besar nilai jaminan, memberikan keleluasan  dan menyederhankan ketentuan yang ada di dalam polis. Biasanya penambahan klausula itu atas inisiatif dari broker asuransi atau insurance brokers yang digunakan oleh tertanggung. Broker asuransi tahu persis jaminan yang terbaik untuk kliennya. Broker asuransi sudah mempunyai banyak pengalaman dalam menangani klaim klaim asuransi. Banyak yang ditolak, dibatasi penggantian dan beberapa hal yang merugikan nasabahnya. Untuk mengatasi hal tersebut atas inisiatifnya berdasarkan pengalaman dan  pengetahuannya broker asuransi merancang klausula khusus dan menambahkan ke dalam polis asuransi. Hasilnya tertanggung mendapatkan jaminan asuransi yang maksimal. Itulah salah satu manfaat penting dari penggunaan broker asuransi berpengalaman.