Klausul Asuransi Rangka Kapal – Small General Average Clause Up To Usd 20,000


Call Us
Now

HOTLINE 24/7

0811-8507-773

(Whatsapp - Call - SMS)

Klausul Asuransi Rangka Kapal – Small General Average Clause Up To Usd 20,000


Original Clause

Small General Average Clause Up To Usd 20,000

Provided always subject to terms, conditions and deductibles of the policy, it is hereby understood and agreed in the event that the Owners do not claiming General Average Contribution from the cargo owners or other interests this insurance is to pay the whole of General Average (expenditures) up to maximum USD 20,000 any one accident or occurrence

Terjemahan Bebas

Asalkan selalu tunduk pada syarat, ketentuan dan deductible polis, dengan ini dipahami dan disepakati dalam hal Pemilik tidak menuntut Kontribusi Rata-rata Umum dari pemilik kargo atau kepentingan lain asuransi ini adalah untuk membayar seluruh General Average (pengeluaran ) hingga maksimum USD 20.000 untuk satu kecelakaan atau kejadian

Penjelasan Lengkap Mengenai Klausul Asuransi Rangka Kapal – Small General Average Clause Up To Usd 20,000

Sebagai broker asuransi atau pialang asuransi yang fokus dalam menangani asuransi Rangka Kapal atau Marine Hull Insurance kami ingin membagikan pengetahuan dan pengalaman kami tentang klasul ini sebagai berikut:

  1. Prinsip dari General Average atau rata-rata umum pertama kali dirumuskan oleh orang Yunani kuno dalam sebuah pepatah yang berkaitan dengan pertanyaan tentang pembuangan tetapi kemungkinan besar gagasan itu sendiri masih lebih asal kuno. Ketika doktrin berkembang, berbagai jenis kerugian ditambahkan ke kerugian jettison, mungkin langkah paling penting adalah pengakuan bahwa pengeluaran uang itu pada prinsipnya tidak ada bedanya dengan pengorbanan harta jika dilakukan serupa keadaan dan untuk tujuan yang sama.
  2. Apakah General Average itu?

General Average artinya kerugian umum. Ketika General Average diumumkan, tidak hanya pengangkut laut tidak bertanggung jawab atas kehilangan atau kerusakan kargo, tetapi setiap pemilik kargo sebenarnya bertanggung jawab, sebagian, untuk kargo orang lain, serta kapalnya sendiri.

  1. Contoh klasik dari pengorbanan General Average adalah membuang untuk meringankan kapal yang terdampar. Jettison adalah membuang kargo atau bahan kapal, peralatan atau barang-barang lainnya. Contoh lain termasuk terdampar, kebakaran, dan tabrakan. Semua peserta (pemilik kapal dan kargo) berkontribusi untuk mengimbangi kerugian yang terjadi. Klaim General Average bisa mencapai jutaan dolar. Apa artinya ini?
  2. Semua pemilik kargo bertanggung jawab untuk menanggung kerugian tersebut.
  3. Kargo semacam itu umumnya dikirimkan tanpa hak gadai ketika pemilik kargo menyerahkan uang jaminan atau uang jaminan. Biasanya uang jaminan harus berupa uang tunai.
  4. Perhitungan rata-rata umum begitu kompleks biasanya pengatur rata-rata umum dipertahankan untuk menentukan jumlah kerugian rata-rata umum. Biaya tambahan untuk adjuster General Average ditagih atas dasar bersama kepada mereka yang memiliki kargo di kapal.
    • Klaim General Average bisa memakan waktu bertahun-tahun untuk diselesaikan.
  1. Jika kargo diasuransikan, perusahaan asuransi memberikan jaminan dan kontribusi apapun yang diperlukan untuk kerugian tersebut. Potensi kerugian finansial dari klaim General Average memperkuat pentingnya Asuransi Kargo Semua Risiko. Tanggung jawab untuk General Average membuat pembelian asuransi kargo menjadi keputusan bisnis yang penting.
  2. Aturan A dari York Antwerp Rules mendefinisikan tindakan general average sebagai berikut:

Ada Undang-Undang Rata-rata Umum jika, dan hanya jika, pengorbanan luar biasa atau pengeluaran sengaja dan wajar dibuat atau dikeluarkan untuk keamanan bersama tujuan mengamankan dari bahaya properti yang terlibat dalam maritim bersama pelayaran.

 


CATATAN PENTING

Penambahan klausul SMALL GENERAL AVERAGE CLAUSE UP TO USD 20,000 ini memastikan bahwa pemilik kapal dan asuransinya bertanggung jawab atas kontribusi atas kerugian yang timbul akibat kecelakaan yang berkaitan dengan tindakan general average sebesar USD 20,000. Perlu dicatat nilai ini bisa disesuaikan dengan nilai yang sesuai dengan kondisi muatan dan potensi tanggung jawab yang bisa timbul. Kenaikan limit ini harus mendapatkan persetujuan dari perusahaan asuransi terlebih dahulu. Inilah salah satu tugas broker asuransi yang penting.


Tugas dan Peranan Broker Asuransi Untuk Asuransi Rangka Kapal

Untuk mengurangi resiko yang dapat terjadi terhadap kapal yang bisa mendatangkan kerugian besar kepada pemilik atau pihak-pihak yang terlibat di dalam kepemilikan dan pengeoperasian kapal, kehadiran sebuah perusahaan broker asuransi yang berpengalaman di bidang asuransi marine khususnya asuransi kapal sangat diperlukan.

Asuransi marine  menjamin kerugian dan kerusakan kargo kapal, terminal, kapal dan propertinya. Broker asuransi mempunyai peranan penting untuk mengarahkan dan menjelaskan secara detail yang terlibat dalam polis asuransi  dan membantu klien mereka untuk mengambil keputusan terbaik. Berikut ini ruang lingkup pekerjaan dan tanggung jawab broker asuransi:

  1. Mempersiapkan laporan underwriting, bernegosiasi, dan menempatkan risiko pada pasar asuransi
  2. Berkomunikasi dengan klien dan perusahaan asuransi untuk menjawab pertanyaan
  3. Pastikan keberlanjutan dan pertumbuhan industri asuransi laut
  4. Bekerja sama dengan rekan klaim dari perusahaan asuransi untuk mengelola klaim yang diajukan oleh klien dan dapat diselaikan dengan cepat dan nilai yang maksimal
  5. Membangun dan memelihara hubungan bisnis dengan klien dan perusahaan asuransi
  6. Pastikan kepatuhan terhadap praktik, aturan, dan regulasi internal dan eksternal

Broker asuransi atau pialang asuransi bekerja langsung dengan klien untuk membantu mencarikan polis yang sesuai dengan kebutuhan mereka, sementara penjamin asuransi memutuskan persyaratan dan biaya khusus yang terkait deng an polis tersebut. Broker asuransi atau Pialang asuransi dapat mewakili satu perusahaan secara eksklusif atau dapat berfungsi sebagai perwakilan independen dari berbagai perusahaan, menawarkan produk dan layanan kepada klien mereka. Di sisi lain, penjamin asuransi bekerja untuk perusahaan asuransi dan membuat keputusan mengenai jumlah pertanggungan dan premi sesuai pedoman perusahaan yang telah ditentukan.

Dengan semakin meningkatnya frekwensi kecelakaan di laut yang menimpa kapal, penumpang dan muatannya diperlukan pengelolaan resiko yang lebih intensif dan lebih baik. Pemilik harus senantiasa memperhatikan kondisi dan kelayakan kapal.

Solusi terbaik adalah dengan senantiasa mengasuransikan kapal selama masih dioperasikan. Banyak sekali resiko yang dapat terjadi.

Sayangnya untuk mendapatkan jaminan asuransi terbaik tidak mudah. Diperlukan pengetahuan, keterampilan dan hubungan yang luas dengan industri perasuransian terutama dengan perusahaan asuransi yang mempunyai kemampuan untuk menjamin asuransi rangka kapal.

Selain itu jika terjadi kecelakaan tidak mudah untuk mengurus dan menyelesaikannya. Disinilah peran penting dari perusahaan broker asuransi untuk Anda. Semua urusan klaim broker asuransi yang akan mengurusnya. Anda cukup mendukung dengan menyediakan informasi yang dibutuhkan.

Untuk asuransi kapal Anda, hubungi broker asuransi andalan sekarang juga!

Pranala Luar

Agar jaminan asuransi anda maksimal, selalu gunakan jasa broker asuransi.

Hubungi Kami Sekarang!

Hotline 24jam (Call/Chat/SMS)
Whatsapp Kami 0811-8507-773 
Ajukan pertanyaan dengan mengirim pesan/email
Isi Form Pertanyaan  

   Kembali ke Kumpulan Klausul Asuransi
Whatsapp 24/7
0811-8507-773
Whatsapp 24/7
0811-8507-773
Call Center 24/7
0811-8507-773