Perlu Anda ketahui bahwa polis  asuransi dibuat untuk berlaku secara umum dan tidak otomatis menjamin resiko-resiko yang dihadapi oleh bisnis Anda. Untuk mendapatkan jaminan yang paling pas, polis asuransi tersebut perlu dilengkapi dengan beberapa klausul tambahan (additional clause). Ada ratusan jenis klausul asuransi tambahan, tidak mudah untuk memilihnya. Cara terbaik untuk mendapatkan klausul yang paling menguntungkan  bagi Anda adalah dengan menggunakan konsultan asuransi yaitu perusahaan broker asuransi. Broker asuransi adalah ahli pialang asuransi bersertifikat yang terdaftar di Badan Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP) dan diakui oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK). Broker asuransi adalah wakil Anda dalam berhubungan dengan perusahaan asuransi.

Sebagai perusahaan broker asuransi yang sudah berpengalaman selama lebih dari 30 tahun, kali ini kami akan menjelaskan mengenai klausul berikut ini:

PENJELASAN TAMBAHAN

1. Suku cadang, suku cadang, suku cadang servis, suku cadang perbaikan, atau suku cadang pengganti, adalah suku cadang yang dapat dipertukarkan yang disimpan dalam inventaris dan digunakan untuk perbaikan atau penggantian unit yang rusak. Suku cadang adalah fitur penting dari teknik logistik dan manajemen rantai pasokan, seringkali terdiri dari sistem manajemen suku cadang khusus.
2. Suku cadang modal adalah suku cadang yang meskipun diakui umurnya panjang atau kecil kemungkinannya gagal, namun akan menyebabkan peralatan mati dalam waktu yang lama karena perlu waktu lama untuk mendapatkan penggantinya.
3. Suku cadang merupakan hasil perkembangan industri suku cadang yang dapat dipertukarkan dan produksi massal.
4. Klasifikasi

Ban serep dipasang di bagian belakang Truk Ringan Mitsubishi Type 73 sebagai contoh suku cadang yang bisa diperbaiki.

5. Dalam logistik, suku cadang secara luas dapat diklasifikasikan menjadi dua kelompok, barang yang dapat diperbaiki dan barang habis pakai.
6. Secara ekonomis, terdapat tradeoff antara biaya pemesanan suku cadang pengganti dan biaya perbaikan suku cadang yang rusak. Ketika biaya perbaikan menjadi persentase yang signifikan dari biaya penggantian, secara ekonomi menguntungkan untuk memesan suku cadang pengganti. Dalam kasus seperti itu, bagian tersebut dikatakan “melampaui perbaikan ekonomi” (BER), dan persentase yang terkait dengan ambang ini dikenal sebagai tingkat BER. Analisis pertukaran ekonomi secara formal dievaluasi menggunakan Analisis Tingkat Perbaikan (LORA).
7. Dapat diperbaiki

Suku cadang yang dapat diperbaiki adalah suku cadang yang dianggap layak untuk diperbaiki, biasanya berdasarkan pertimbangan ekonomis dari biaya perbaikannya. Daripada menanggung biaya penggantian sepenuhnya produk jadi, barang perbaikan biasanya dirancang untuk memungkinkan perawatan yang lebih terjangkau dengan menjadi lebih modular. Itu memungkinkan komponen lebih mudah dilepas, diperbaiki, dan diganti, memungkinkan penggantian yang lebih murah. Suku cadang yang diperlukan untuk mendukung kecaman terhadap suku cadang yang dapat diperbaiki dikenal sebagai suku cadang pengisian ulang.

8. Kolam yang dapat diputar adalah kumpulan persediaan suku cadang yang dapat diperbaiki yang disisihkan untuk memungkinkan beberapa perbaikan dilakukan secara bersamaan, yang dapat digunakan untuk meminimalkan kondisi persediaan barang yang dapat diperbaiki.
9. Suku cadang yang tidak dapat diperbaiki dianggap sebagai suku cadang habis pakai. Suku cadang habis pakai biasanya dibuang, atau “dikutuk”, jika ternyata rusak. Karena tidak ada upaya perbaikan yang dilakukan, untuk waktu rata-rata tetap antara kegagalan (MTBF), tingkat penggantian untuk konsumsi bahan habis pakai lebih tinggi daripada barang setara yang diperlakukan sebagai suku cadang yang dapat diperbaiki. Oleh karena itu, barang habis pakai cenderung merupakan barang berbiaya rendah.
10. Karena barang habis pakai memiliki biaya lebih rendah dan volume lebih tinggi, skala ekonomi dapat ditemukan dengan memesan dalam ukuran lot besar, yang disebut kuantitas pesanan ekonomi.
11. Tidak ada undang-undang Inggris atau UE yang menyatakan bahwa suku cadang harus tersedia untuk jangka waktu tertentu, [1] tetapi beberapa asosiasi perdagangan mengharuskan anggotanya untuk memastikan produk tidak dianggap tidak berguna karena suku cadang tidak tersedia. [2] ‘Aturan enam tahun’ dalam Undang-Undang Penjualan Barang Inggris 1979 berkaitan dengan jangka waktu untuk menegakkan klaim bahwa barang yang rusak saat dijual, bukan dengan ketersediaan suku cadang untuk memperbaikinya, dan pasal 23 (3) dari Hak Konsumen Undang-undang 2015 menyatakan bahwa konsumen tidak dapat meminta pedagang untuk memperbaiki atau mengganti barang jika “perbaikan atau penggantian tidak mungkin”, yang menyiratkan bahwa jika suku cadang tidak lagi tersedia maka Hak konsumen untuk Memperbaiki (atau memiliki suku cadang yang disediakan) akan hilang. [3]
12. Memperbaiki siklus

Dari perspektif logistik, model siklus hidup suku cadang dalam rantai pasokan dapat dikembangkan. Model ini, disebut siklus perbaikan, terdiri dari suku cadang yang berfungsi yang digunakan oleh operator peralatan, dan seluruh urutan pemasok atau penyedia perbaikan yang mengisi kembali persediaan suku cadang fungsional, baik dengan produksi atau perbaikan, ketika mereka gagal. Pada akhirnya, urutan ini diakhiri dengan pabrikan. Jenis model ini memungkinkan permintaan pada sistem pasokan pada akhirnya dilacak ke keandalan operasionalnya, memungkinkan analisis dinamika sistem pasokan, khususnya suku cadang.

13. Manajemen persediaan

Artikel utama: Rekayasa logistik dan manajemen rantai pasokan

14. Kanibalisasi

Ketika kondisi kehabisan stok terjadi, kanibalisasi dapat terjadi. Ini adalah praktik membuang bagian atau subsistem yang diperlukan untuk perbaikan dari perangkat lain yang serupa, bukan dari inventaris. Sistem sumber biasanya lumpuh akibatnya, jika hanya sementara, agar perangkat penerima dapat berfungsi dengan baik lagi. Akibatnya ketersediaan operasional menjadi terganggu.

15. Komersial

Industrialisasi telah menyaksikan pertumbuhan luas perusahaan manufaktur komersial, seperti industri otomotif, dan kemudian, industri komputer. Sistem kompleks yang dihasilkan telah mengembangkan infrastruktur pendukung modular, dengan ketergantungan pada suku cadang mobil di industri otomotif, dan modul komputer yang dapat diganti yang dikenal sebagai unit yang dapat diganti di lapangan (FRU).

CATATAN PENTING

Penambahan klausul Defunct Spares memberikan jaminan  atas suku cadang yang saat ini diasuransikan yang termasuk di dalam total nilai pertanggungan berdasarkan polis menjadi usang setelah kerugian yang dapat diganti rugi atas unit dan / atau unit yang mereka miliki, suku cadang tersebut juga akan dianggap sebagai kerugian total konstruksi. Asalkan suku cadang tersebut tidak dapat digunakan sebagai suku cadang untuk unit lain di dalam tempat tertanggung. Penanggung mempertahankan hak penyelamatan atas suku cadang tersebut.

TUGAS BROKER ASURANSI UNTUK ASURANSI PROPERTY DAN INDUSTRIAL ALL RISKS

Resiko yang dihadapi oleh pemilik dan pengelola property seperti gedung perkantoran, mall, surpermarket, hotel dan  juga semua jenis pabrik dan kawasan industri dan sarana umum lainnya sangat kompleks. Banyak resiko yang datang dari luar dan dari dalam. Untuk mengatasi resiko tersebut salah caranya adalah dengan memindahkan resiko tersebut kepada perusahaan asuransi.

Tapi sayangnya untuk mendapatkan jaminan asuransi yang terbaik tidak semua orang bisa. Diperlukan ilmu, pengetahuan dan pengalaman khusus di bidang asuransi. Sebagai solusinya adalah dengan menggunakan jasa broker asuransi.

Khusus untuk industri property, industrial dan sarana umum lainnya, tugas broker asuransi meliputi hal-hal sebagai berikut:

1. Mempelajari jenis okupasi dan operasional dari tertanggung
2. Mengumpulkan informasi dasar tentang aspek resiko yang bisa terjadi
3. Mengadakan survey resiko jika diperlukan
4. Membuat program asuransi yang sesuai dengan kebutuhan Anda termasuk tambahan klausul yang cocok
5. Menegosiasikan kepada beberapa perusahaan asuransi yang mampu untuk memberikan jaminan yang maksimal dengan premi yang paling kompetitif
6. Mengurus administrasi penerbitan polis dan membantu pembayaran premi asuransi
7. Membantu penyelesaian klaim jika terjadi
8. Memberikan informasi pengenai kondisi industri perasuransian

Jenis asuransi lain yang dibutuhkan untuk pengelola dan pemilik property dan industrial adalah sebagai sebagai berikut:

1. Third Party Liability Insurance
2. Machinery Breakdown Insurance
3. Personal Accident Insurance
4. Health Insurance
5. Marine Cargo Insurance
6. Motor Vehicle insurance
7. Money insurance

Untuk keperluan semua asuransi, hubungi broker asuransi andalan anda sekarang juga!