Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering – Load Recovery (This clauses applied only for Logging Trucks and/or Trailers)


Call Us
Now

HOTLINE 24/7

0811-8507-773

(Whatsapp - Call - SMS)

Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering – Load Recovery (This clauses applied only for Logging Trucks and/or Trailers)


Original Clause

Load Recovery (This clauses applied only for Logging Trucks and/or Trailers)

The cover is extended to cover the reasonable costs incurred in salvaging any load carried by an Insured Vehicle which suffering indemnifiable claim under policy terms and conditions, which following loss or damage to the insured vehicle, the load has spilled onto a road, carriage way within said premises/risk location in the schedule, including the costs of reloading or Trans-shipping the load to the nearest place of safe storage, PROVIDED the company’s total liability will not exceed Rp ……………………..  in respect of any one accident any one unit.

Terjemahan Bebas

Pertanggungan diperpanjang untuk menutupi biaya yang wajar yang timbul dalam menyelamatkan setiap muatan yang dibawa oleh Kendaraan yang Diasuransikan yang menderita klaim ganti rugi berdasarkan syarat dan ketentuan polis, yang setelah kehilangan atau kerusakan pada kendaraan yang diasuransikan, muatan telah tumpah ke jalan, jalur pengangkutan di dalam lokasi tempat / risiko tersebut dalam jadwal, termasuk biaya reload atau Trans-pengiriman muatan ke tempat penyimpanan aman terdekat, DIBERIKAN total tanggung jawab perusahaan tidak akan melebihi Rp —————- sehubungan dengan satu kecelakaan satu unit.

Penjelasan Lengkap Mengenai Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering – Load Recovery (This clauses applied only for Logging Trucks and/or Trailers)

Additional clauses atau klausula tambahan adalah perluasan jaminan dan juga pembatasan jaminan berisi penjelasan tambahan dari polis asuransi standard yang diterbitkan. Sebagai ahli broker asuransi atau konsultan asuransi yang sudah berpengalaman selama 30 tahun, kali ini kami akan menjelaskan klausula diatas sebagai berikut:

 


PENEJLASAN TAMBAHAN

  1. PEMULIHAN BEBAN

Pemulihan beban adalah proses pemulihan beban truk yang telah pecah setelah kecelakaan. Saat truk besar mengalami kecelakaan, selalu ada risiko muatan yang mereka bawa jatuh dan rusak di jalan raya. Hal ini terutama berlaku untuk kendaraan yang tidak memiliki kabin tertutup, seperti tempat tidur datar yang mengangkut banyak bahan bangunan dan barang sejenis lainnya.

  1. Pemulihan beban mungkin memerlukan penggunaan beberapa peralatan tugas berat yang sangat besar, termasuk derek dan forklift, dan perlu beberapa waktu untuk membuat area benar-benar bersih dan beban pulih sepenuhnya. Tetapi ini adalah proses yang mutlak diperlukan setelah kecelakaan truk yang mengakibatkan beban terbelah, rusak, atau berserakan.
  2. BEBAN SWAPS

Penukaran muatan persis seperti namanya — proses menukar muatan atau trailer. Hal ini sering terjadi setelah kendaraan mengalami kecelakaan dan trailer baru perlu masuk dan menangani muatan untuk membawanya ke tujuan akhirnya. Ada juga beberapa keadaan di mana kendaraan itu sendiri baik-baik saja, tetapi beban yang dibawa telah rusak dan perlu diganti.

  1. Dalam situasi apa pun, ini biasanya terjadi di gudang. Kami memiliki fasilitas yang dapat menyimpan kargo jika diperlukan, dan tim kami membantu menukar muatan setelah kecelakaan untuk memastikan pengemudi truk dapat kembali ke jalan dan menyelesaikan perjalanan mereka.
  2. Ini hanyalah beberapa contoh dari beberapa layanan tambahan yang mungkin tidak terpikirkan oleh Anda untuk dicari di mekanik seluler di Flagstaff, AZ, tetapi itu bisa sangat bermanfaat. Hubungi Maclin Truck & Trailer hari ini untuk mempelajari lebih lanjut.
  3. IKHTISAR TRANSLOAD, PEMULIHAN BEBAN, DAN TEPANGAN BEBAN

Saat Anda mencari mekanik seluler di Flagstaff, AZ yang dapat Anda percayai untuk layanan berkelanjutan dan potensi situasi darurat, akan sangat membantu untuk mencari jenis layanan dan manfaat lain yang mereka berikan juga. Tiga contoh tersebut adalah transloading, pemulihan beban, dan pertukaran beban.

  1. TRANSLOAD

Transloading adalah proses pemindahan kiriman dari satu moda transportasi dan ke moda transportasi lainnya. Skenario yang paling umum digunakan adalah jika satu moda transportasi tidak dapat digunakan untuk seluruh perjalanan. Anda akan menemukannya saat barang harus dikirim ke luar negeri, misalnya, atau jika Anda perlu melintasi perairan. Ini juga biasa digunakan untuk pengiriman bahan massal. Batubara, misalnya, mungkin dimuat di tambang pada awalnya, dan kemudian dipindahkan ke kapal.

  1. Pemindahan muatan memang memiliki risiko kerusakan barang yang lebih tinggi hanya karena hal itu memerlukan penanganan yang lebih baik terhadap barang tersebut. Artinya, pada setiap fasilitas tempat terjadinya pemindahan muatan harus dilakukan secara profesional dan dengan cara yang meminimalkan jumlah penanganan barang tersebut. Ada banyak jenis peralatan dan fasilitas penanganan khusus yang digunakan oleh perusahaan pelayaran dan logistik untuk menyelesaikannya seefisien dan seaman mungkin.
  2. Pemulihan kendaraan adalah pemulihan kendaraan ke tempat lain, secara umum dengan kendaraan komersial yang dikenal sebagai kendaraan pemulihan, truk derek, atau lift tontonan.
  3. Pemulihan dapat berupa pemulihan umum, biasanya dari kendaraan yang rusak, atau Pemulihan Statutori atas permintaan polisi menggunakan kewenangan polisi, yang diberikan di Inggris oleh Parlemen menggunakan Undang-undang.
  4. Operator pemulihan adalah orang-orang yang melakukan pemulihan. Mereka dikenal dengan nama yang berbeda di seluruh dunia, termasuk ‘patroli’, ‘tow men’ dan ‘wrecker driver’. Beberapa adalah orang-orang yang digunakan oleh organisasi otomotif untuk menyelamatkan anggotanya. Sebagian kecil akan digaji oleh organisasi otomotif dan akan bekerja secara eksklusif untuk mereka. Contohnya adalah patroli yang digunakan oleh AA, RAC dan Mondial di Inggris. Namun, sebagian besar operator pemulihan bekerja untuk perusahaan milik pribadi atau perorangan. Mereka dapat melakukan banyak pekerjaan untuk beberapa organisasi otomotif, tetapi biasanya mereka juga akan melakukan pekerjaan untuk publik. Di Eropa, persentase pekerjaan ‘pribadi’ ini rendah karena tingginya profil organisasi otomotif. Tentu saja beberapa tidak akan pernah bekerja untuk organisasi otomotif, lebih suka bekerja hanya untuk pelanggan mereka sendiri. Di AS, organisasi otomotif masih berkembang.
  5. Meskipun selalu ada bengkel dan bengkel mobil yang menarik atau memulihkan kendaraan apa pun, hanya dalam lima puluh tahun terakhir pemulihan kendaraan telah menjadi industri yang berbeda dari perdagangan reparasi mobil. Banyak yang masih terlibat dalam perbaikan bengkel, tetapi semakin banyak, jika mereka tidak dapat memperbaiki kendaraan di pinggir jalan, akan memindahkannya ke bengkel lain. Meskipun ada beberapa organisasi besar yang mengoperasikan ratusan kendaraan pemulihan, sebagian besar adalah bisnis keluarga yang biasanya beroperasi antara 10 dan 50 kendaraan. Terakhir, ada operator seperti Otoritas Jalan Raya dan badan pemerintah lainnya, operator skema pemulihan lokal (arus kontra, dll.) Dan operator armada besar yang memulihkan kendaraan mereka sendiri.

 


CATATAN PENTING

Penambahan klausul Load Recovery (This clauses applied only for Logging Trucks and/or Trailers) sangat berguna bagi tertanggung jika terjadi kecelakaan atas truck pengangkut peralatan atau barang yagn diasuransikan maka kerugian yang diterima serta biaya yang perlu dikeluarkan untuk memindahkan diganti oleh perusahaan asuransi. Biaya untuk menutupi biaya yang wajar yang timbul dalam menyelamatkan setiap muatan yang dibawa oleh Kendaraan yang Diasuransikan yang menderita klaim ganti rugi berdasarkan syarat dan ketentuan polis, yang setelah kehilangan atau kerusakan pada kendaraan yang diasuransikan, muatan telah tumpah ke jalan, jalur pengangkutan di dalam lokasi tempat / risiko tersebut dalam jadwal, termasuk biaya reload atau Trans-pengiriman muatan ke tempat penyimpanan aman terdekat.

 


TUGAS BROKER ASURANSI UNTUK ASURANSI KONSTRUKSI DAN ENGINEERING

Setiap alat  konstruksi dan mesin-mesin unik dan memiliki risiko sendiri, dan oleh karena itu penting untuk berkonsultasi dengan broker asuransi atau pialang asuransi sebelum memproses jaminan asuransi. Broker asuransi yang dapat membantu memberikan masukan dan pertimbangan keadaan dan resiko dari setiap Broker asuransi yang spesialis di bidang konstruksi mereka adalah ahli resiko alat  dengan keahlian dan pengetahuan tertentu. Pengalaman bekerja dengan banyak risiko konstruksi dan engineering  memberikan peranan dan fungsi yang unik dalam pasar asuransi, mereka biasanya memiliki gelar profesi asuransi bertaraf internasional dan terdaftar di Badan Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP) dan beberapa bentuk pengalaman dalam industri konstruksi dan engineering .

Keterampilan khusus yang dimiliki oleh broker asuransi ini memungkinkan kontraktor atau insinyur untuk percaya diri dalam menerima masukan dan penjelasan  dalam memahami klausul asuransi dan memastikan risiko dipertimbangkan dan diasuransikan secara memadai.

Keahlian teknis dan profesional di bidang resiko konstruksi  sangat penting, karena kontraktor dan insinyur mungkin tidak memiliki pengetahuan dan pengalaman mengenai hukum yang memadai.

Asuransi pada hakikatnya adalah sumber pembiayaan untuk membayar kerugian, saat kerugian terjadi. Ini mewakili kepentingan moneter dari kerugian tersebut.

Broker asuransi yang akan bernegosiasi ke beberapa perusahaan asuransi untuk mendapatkan back up dan menegosiasikan terms and conditions dan premi asuransi yang paling kompetitif.

Tugas utama broker asuransi lainnya adalah membantu Anda dalam menyelesaikan klaim jika terjadi. Broker asuransi yang akan penyusun laporan, menegosiasi dengan pihak loss adjuster hingga klaim asuransi disetujui. Kemudian membantu realisasi pembayaran klaim dari perusahaan asuransi.

  1. Bid Bond
  2. Performance Bond
  3. Payment Bond
  4. Construction Erection All Risks and Third Party Liability
  5. Comprehensive General Liability
  6. Workmen’s Compensation Assurance (WCA)
  7. Construction Plant and Equipment (CPE) Insurance
  8. Marine Cargo and Land Transit Insurance
  9. Motor Vehicle Insurance
  10. Personal and Health Insurance
  11. Lain-lain

Jenis asuransi yang termasuk ke dalam kelompok engineering insurance antara lain adalah sebagai berikut:

  1. Erection All Risk Insurance
  2. Advance loss of Profit Insurance
  3. Machinery Breakdown Insurance
  4. Boiler Pressure Plant Insurance
  5. Machinery Loss of Profit Insurance Policy
  6. Contractor Plant and Machinery Insurance Policy
  7. Contractor’s All Risk
  8. Electronic Equipment Insurance Policy

Untuk semua kebutuhan asuransi proyek Anda, selalu gunakan jasa Broker asuransi!

Informasi ini berdasarkan ilmu dan pengalaman dan ditambah dari beberapa sumber antara lain:

  1. https://maclintruckandtrailer.com/an-overview-of-transloads-load-recovery-and-load-swaps/#:~:text=Load%20recovery%20is%20the%20process,getting%20damaged%20on%20the%20highway.
  2. https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_recovery

Pranala Luar

Agar jaminan asuransi anda maksimal, selalu gunakan jasa broker asuransi.

Hubungi Kami Sekarang!

Hotline 24jam (Call/Chat/SMS)
Whatsapp Kami 0811-8507-773 
Ajukan pertanyaan dengan mengirim pesan/email
Isi Form Pertanyaan  

   Kembali ke Kumpulan Klausul Asuransi
Whatsapp 24/7
0811-8507-773
Whatsapp 24/7
0811-8507-773
Call Center 24/7
0811-8507-773