Perils 8.3. The Underwriters will also pay three-fourths of the legal costs incurred by the Assured - Marine Hull Insurance


Save Your Time & Call Us Now

HOTLINE 24/7

0811-8507-773

(Whatsapp - Call - SMS)
Marine Hull Insurance

Perils 8.3. The Underwriters will also pay three-fourths of the legal costs incurred by the Assured - Marine Hull Insurance


Marine Hull Institute Time Clause 1/10/83 CL 280

Apa itu polis asuransi Marine Hull?

Polis asuransi Marine Hull atau diterjemahkan dengan Asuransi Rangka Kapal adalah program asuransi yang menjamin kerusakan dan kehilangan atas kapal laut akibat dari resiko-resiko yang disebutkan di dalam polis. Adapun resiko utamanya adalah bahaya laut (perils of the sea)

Kenapa Anda memerlukan jaminan asuransi Marine Hull?

Bahaya laut (marine risks) adalah resiko yang paling sering terjadi dan semakin resikonya semakin besar karena adanya perubahan iklim. Resiko laut antara lain, ombak besar, badai, pembajakan, terdampar, tabrakan kapal dan lain-lain. Jika terjadi kecelakaan akibatnya bisa sangat besar seperti kapal rusak dan kapal tenggelam.

Siapa yang memerlukan asuransi Marine Hull?

Pemilik kapal adalah pihak yang paling berkepentingan untuk mengasuransikan kapalnya. Selain itu adalah pihak pencharter atau penyewa, pihak bank atau pihak yang membiayai kapal tersebut. Dan pihak-pihak lain-lain secara hukum berkepentingan terhadap kapal tersebut.

Bagaimana cara mendapatkan asuransi Marine Hull?

Cara paling tepat untuk mendapatkan jaminan asuransi Marine Hull dengan menggunakan jasa perusahaan broker asuransi yang sekaligus sebagai konsultan asuransi. Broker asuransi resmi mendapat izin dari Otoritas Jasa Keuangan (OJK).

Seperti apa jaminan asuransi Marine Hull?

Untuk mengetahui secara lengkap seperti apa jaminan asuransi Marine Hull, berikut ini  uraikan secara rinci dari masing-masing persyaratan dan ketentuan dari polis asuransi. Baca dan Ikuti dari bagian pertama hingga penjelasan terakhir agar Anda benar-benar paham. Bagikan informasi ini kepada rekan-rekan Anda agar mereka juga paham seperti dengan Anda.

 


1/10/83

(FOR USE ONLY WITH THE NEW MARINE POLICY FORM)

INSTITUTE TIME CLAUSES HULLS

 

8. 3/4THS COLLISION LIABILITY

8.3 The Underwriters will also pay three-fourths of the legal costs incurred by the Assured or which the Assured may be compelled to pay in contesting liability or taking proceedings to limit liability, with the prior written consent of the Underwriters.

 


1/10/83

(HANYA DIPAKAI DENGAN BENTUK POLIS BARU)

KLAUSULA-KLAUSULA INSTITUT UNTUK PERTANGGUNGAN RANGKA KAPAL ATAS DASAR JANGKA WAKTU

 

8. 3/4 TANGGUNG JAWAB TABRAKAN

8.3 Penanggung akan membayar juga tiga-perempat bagian dari biaya perkara yang dikeluarkan oleh Tertanggung atau yang diwajibkan untuk dibayar oleh Tertanggung dalam memperdebatkan soal tanggung jawab atau dalam upaya hukum untuk membatasi tanggung jawab, dengan persetujuan tertulis sebelumnya dari Penanggung.

 


Penjelasan Tambahan

Proses penyelesaikan klalim asuransi tidak selalu berjalan lancar. Banyak aspek yang mempengaruhi  keputusan dan hasil dari proses penyelesaiannya. Ada beberapa aspek yang berpengaruh ada aspek teknisi yang berkaitan dengan kondisi teknis dari kapal yang mengalami kerusakan. Ada kondisi hukum dan status hukum yang berkaitan dan dengan itu.

Status hukum biasanya jika berkaitan dengan adanya bukti tanggung jawab berkaitan dengan pihak ketiga. Apakah tertanggung bertanggung jawab atas kecelakaan yang terjadi. Atau apakah tertanggung mempunyai hak untuk menuntut pihak lain yang dianggap bertanggung jawab atas terjadinya kecelakaan.

Untuk membuktikan adanya tanggung jawab maka hal itu berkaitan dengan hukum dan untuk memastikannya perlu melibatkan ahli hukum yang disebut sebagai pengacara atau advokat.

Untuk meminta jasa pada ahli hukum diperlukan biaya untuk jasa mereka. Besarnya biaya tergantung kepada penawaran yang diberikan. Semakin ahli dan semakin berpengalaman kantor pengacara maka semakin tinggi pula biayanya.

Di dalam asuransi rangka kapal dengan mengacu kepada ketentuan 4/4 Collision liability maka biaya pengacara penegak hukum akan dibayar oleh perusahaan asuransi sebesar ¾ nya saja sementara yang ¼ menjadi tanggung tertanggung.

Untuk informasi lebih lengkap di bawah ini kami sampaikan penjelasan tambahan. Jika Anda tertarik dengan tulisan ini silahkan dibagikan kepada rekan-rekan Anda agar mereka juga paham seperti Anda.

Pada bagian paling bawah dari tulisan ini kami lampirkan juga link dari narasumber.

Referensi

Tujuan dan ruang lingkup Klaim Asuransi Biaya Hukum

Perusahaan asuransi memberikan perlindungan hukum menanggung biaya (misalnya biaya hukum dan biaya pengacara) yang timbul jika terjadi masalah hukum yang tidak terduga. Biaya ini biasanya termasuk biaya pengacara dan pengadilan, biaya saksi, biaya penerjemahan atau biaya ahli.

Tergantung pada hukum nasional, perusahaan asuransi perlindungan hukum juga menyediakan layanan hukum dan mewakili pemegang polis di luar pengadilan atau di dalam pengadilan. Pemegang polis biasanya dilindungi untuk sengketa di beberapa bidang hukum seperti kontrak, tenaga kerja, konsumen dan hukum keluarga (dalam kasus yang jarang terjadi termasuk perceraian). Premi umumnya dibayarkan setiap tahun.

Luas pertanggungan tergantung pada jenis kontrak dan ditentukan dalam syarat dan ketentuan polis. Jika polis dijual sebagai bagian dari paket asuransi rumah, kendaraan bermotor atau perjalanan (yaitu polis tambahan), polis tersebut hanya mencakup perselisihan yang terkait erat dengan tujuan pertanggungan utama (mis. klaim terkait rumah seperti perselisihan dengan tetangga atau perselisihan terkait mobil dalam hal asuransi perlindungan hukum motor).

Jaminan asuransi perlindungan hukum dibeli sebagai produk asuransi yang terpisah dan independen (pertanggungan yang berdiri sendiri) jangkauan layanan yang diberikan, cakupan dan cakupan pertanggungan jauh lebih besar. Terkadang asuransi perlindungan hukum ditawarkan sebagai keuntungan bagi anggota serikat pekerja atau asosiasi. Tapi jaminan asuransi hukum hampir melekat di setiap polis asuransi terutama yang berkaitan dengan tanggung jawab hukum terhadap pihak ketiga.

Asuransi perlindungan hukum tidak boleh disamakan dengan pertanggungan yang sering disertakan dalam asuransi kewajiban. Pertanggungan kewajiban dirancang untuk melindungi pemegang polis dari kerugian akibat tindakan atau kelalaian yang lalai dan yang mengakibatkan kerusakan pada orang lain, harta benda atau kepentingannya.

Oleh karena itu, ruang lingkup utama dari asuransi kewajiban pihak ketiga adalah untuk melindungi orang lain dari konsekuensi kesalahan pemegang polis. Dengan kata lain, asuransi tanggung jawab pihak ketiga mengganti kerugian pihak lain yang disebabkan oleh tindakan kelalaian tertanggung. Itu tidak campur tangan untuk melindungi properti dan kepentingan pemegang polis, kecuali untuk dimintai pertanggungjawaban atas kerugian pihak lain.

Ini juga akan memberikan perwakilan hukum dan membayar biaya pembelaan pemegang polis jika pemegang polis digugat karena terlibat dalam kecelakaan karena kehilangan klaim tanggung jawab akan merugikan penanggung kewajiban karena ia harus menanggung konsekuensi keuangan. . Penanggung tanggung jawab, bagaimanapun, tidak membantu pemegang polis untuk mencari keadilan sebagai penggugat jika ia menderita kerugian.

Asuransi perlindungan hukum sebelum Proses Hukum

Ini mencakup mereka yang ingin melindungi diri mereka dari kemungkinan klaim di masa depan dan itu dibeli sebelum prospek sengketa hukum apa pun. Ini mendukung pemegang polis baik dengan memberikan nasihat hukum atau bahkan dengan mewakili pemegang polis di pengadilan atau di luar pengadilan. Ini juga mencakup biaya dan pengeluaran proses hukum.

Asuransi perlindungan hukum setelah acara

Asuransi ini menjamin perselisihan yang sudah ada dimana, bagaimanapun, proses hukum belum dimulai atau biaya atau pengeluaran hukum yang signifikan belum dikeluarkan. Jika kasusnya gagal, asuransi melindungi tertanggung dari risiko harus membayar biaya sendiri dan biaya yang merugikan. Jenis pertanggungan ini biasanya hanya tersedia untuk perselisihan yang memiliki prospek keberhasilan yang tinggi di mana perusahaan asuransi kemungkinan besar dapat memulihkan biayanya dari pihak yang merugikan.

Pembayaran premi, terutama dalam pengaturan no win no fee, dapat ditangguhkan sampai kasus selesai; jadi dalam kebanyakan kasus, premi itu sendiri diasuransikan sendiri. Asuransi ini sering ditawarkan oleh pengacara dan perusahaan manajemen klaim. Undang-Undang Bantuan Hukum.

Untuk jaminan asuransi kapal selalu gunakan jasa perusahaan broker asuransi

Seperti yang Anda lihat di atas bahwa begitu banyak informasi dan pengetahuan yang diperlukan untuk mendapatkan jaminan asuransi Kapal  Laut yang terbaik. Diperlukan pengetahuan dan pengalaman yang luas sayangnya tidak semua orang mempunyai kemampuan seperti itu.

Cara terbaik adalah dengan menggunakan jasa broker asuransi yang berpengalaman di bidang asuransi Marine Hull Insurance. Salah satu perusahaan broker asuransi yang sudah dipercaya oleh banyak perusahaan kapal di Indonesia adalah L&G Insurance Broker.

Untuk semua keperluan asuransi Anda hubungi L&G sekarang juga!


Source: https://en.wikipedia.org/wiki/Legal_expenses_insurance

Bedah Polis Asuransi

Marine Hull Insurance:
  1. Navigation 1.1
  2. Navigation 1.2
  3. Navigation 1.3
  4. Continuation
  5. Breach Of Warranty
  6. Termination 4.1
  7. Termination 4.2
  8. Assignment
  9. Perils 6.1.1. Perils Of The Seas Rivers Lakes Or Other Navigable Waters
  10. Perils 6.1.2. Fire, Explosion
  11. Perils 6.1.3. Violent theft by persons from outside the Vessel
  12. Perils 6.1.4. Jettison
  13. Perils 6.1.5. Piracy
  14. Perils 6.1.6. Breakdown of or Accident To Nuclear Installations Or Reactors
  15. Perils 6.1.7. Contact With Aircraft Or Similar Objects, Or Objects Failing Therefrom, Land Conveyance, Dock Or Harbour Equipment Or Installation
  16. Perils 6.1.8. Earthquake Volcanic Eruption Or Lightning
  17. Perils 6.2.1. Accidents In Loading Discharging Or Shifting Cargo Or Fuel
  18. Perils 6.2.2. Bursting Of Boilers Breakage Of Shafts Or Any Latent Defect In The Machinery Or Hull
  19. Perils 6.2.3. Negligence Of Master Officers Crew Or Pilots
  20. Perils 6.2.4. Negligence Of Repairers Or Charterers Provided Such Repairers Or Charterers Are Not An Assured Hereunder
  21. Perils 7. Pollution
  22. Perils 8.1.1. Collision Liability Loss of or Damage
  23. Perils 8.1.2. Collision Liability Delay to or Loss
  24. Perils 8.1.2. Collision Liability General Average Of, Salvage Of, Or Salvage Under Contract
  25. Perils 8.2.1. Where the insured Vessel is in collision with another
  26. Perils 8.2.2. In No Case Shall The Underwriters’ Total Liability
  27. Perils 8.3. The Underwriters will also pay three-fourths of the legal costs incurred by the Assured
  28. Perils 8.4.1. Removal Or Disposal Of Obstructions, Wrecks
  29. Perils 8.4.2. Any Real Or Personal Property Or Thing Whatsoever Except Other Vessels Or Property On Other Vessels
  30. Perils 8.4.3. The Cargo Or Other Property On, Or The Engagements Of, The Insured Vessel
  31. Perils 8.4.4. Loss of life, personal injury or illness
  32. Perils 8.4.5. Pollution or contamination
  33. Perils 9. Sistership
  34. Perils 10.1. Notice Of Claim And Tenders In the event of accident
  35. Perils 10.2. Notice Of Claim And Tenders The Underwriters
  36. Perils 10.3. Notice Of Claim And Tenders The Underwriters may also take tenders
  37. Perils 10.4. Notice Of Claim And Tenders In the event of failure to comply
  38. Perils 11.1. General Average And Salvage This insurance covers the Vessel’s proportion of salvage
  39. Perils 11.2. General Average And Salvage Adjustment to be according to the law
  40. Perils 11.3. General Average and Salvage When the Vessel sails in ballast, not under charter
  41. Perils 11.4. General Average and Salvage – No claim under this Clause 11
  42. Perils 12.1. Deductible No claim arising from a peril
  43. Perils 12.2. Deductible – Claims For Damage By Heavy Weather
  44. Perils 12.3. Deductible – Excluding Any Interest Comprised Therein
  45. Perils 12.4. Deductible – Interest comprised
  46. Perils 13.1. Duty Of Assured (Sue And Labour) – In case of any loss or misfortune
  47. Perils 13.2. Duty Of Assured (Sue And Labour) – Subject to the provisions below and to Clause 12
  48. Perils 13.3. Duty Of Assured (Sue And Labour) – Measures taken by the Assured or the Underwriters
  49. Perils 13.4. Duty Of Assured (Sue And Labour) – When expenses are incurred pursuant to this Clause 13
  50. Perils 13.5. Duty Of Assured (Sue And Labour) – When a claim for total loss of the Vessel
  51. Perils 13.6. Duty Of Assured (Sue And Labour) – The sum recoverable under this Clause 13
  52. Perils 14. New For Old
  53. Perils 15.1. Bottom Treatment – Grit blasting and/or other surface preparation
  54. Perils 15.2. Bottom Treatment – Gritblasting And/Or Other Surface Preparation Of: The Butts
  55. Perils 15.3. Bottom Treatment – Supplying And Applying The First Coat Of Primer/Anti -Corrosive
  56. Perils 16. Wages And Maintenance
  57. Perils 17. Agency Commission
  58. Perils 18.1. Unrepaired Damage – The measure of indemnity
  59. Perils 18.2. Urepaired Damage –
  60. Perils 18.3. Unrepaired Damage – The Underwriters shall not be liable
  61. Perils 19.1. Constructive Total Loss – In ascertaining whether the Vessel
  62. Perils 19.2. Constructive Total Loss – No Claim For Constructive Total Loss Based Upon The Cost Of Recovery
  63. Perils 20. Freight Waiver
  64. Perils 21.1.1. Disbursements Warranty – Disbursements, Managers’ Commissions, Profits or Excess
  65. Perils 21.1.2. Disbursements Warranty – Freight, Chartered Freight Or Anticipated Freight, Insured For Time
  66. Perils 21.1.3. Disbursements Warranty – Freight Or Hire, Under Contracts For Voyage
  67. Perils 21.1.4. Disbursements Warranty – Anticipated Freight if the Vessel sails in ballast
  68. Perils 21.1.5. Disbursements Warranty – Time Charter Hire or Charter Hire for Series of Voyages
  69. Perils 21.1.6. Disbursements Warranty – Premiums
  70. Perils 21.1.7. Disbursements Warranty – Returns of Premium
  71. Perils 21.1.8. Disbursements Warranty – Insurance irrespective of amount against
  72. Perils 21.2. Disbursements Warranty – Warranted that no insurance
  73. Perils 22.1.1. Returns For Lay-Up And Cancellation – Pro rata monthly net for each uncommenced month
  74. Perils 22.1.2. Returns For Lay-Up And Cancellation – For each period of 30 consecutive days the Vessel
  75. Perils 22.2.1. Returns For Lay-Up And Cancellation – A Total Loss Of The Vessel
  76. Perils 22.2.2. Returns For Lay-Up And Cancellation – In No Case Shall A Return Be Allowed When The Vessel
  77. Perils 22.2.3. Returns For Lay-Up And Cancellation – Loading Or Discharging Operations
  78. Perils 22.2.4. Returns For Lay-Up And Cancellation – In The Event Of Any Amendment Of The Annual Rate
  79. Perils 22.2.5. Returns For Lay-Up And Cancellation – In The Event Of Any Return Recoverable Under This Clause 22
  80. Perils 23.1. War Exclusion – War Civil War Revolution Rebellion Insurrection
  81. Perils 23.2. War Exclusions – Capture Seizure Arrest Restraint Or Detainmen
  82. Perils 23.3. War Exclusions – Derelict mines torpedoes bombs or other derelict weapons of war.
  83. Perils 24.1. Strike Exclusion – Strikers, Locked-out workmen
  84. Perils 24.2. Strike Exclusion – Any Terrorist Or Any Person Acting From A Political Motive
  85. Perils 25.1. Malicious Acts Exclusion – The Detonation Of An Explosive
  86. Perils 25.2. Malicious Acts Exclusion – Any Weapon Of War And Caused By Any Person
  87. Perils 26. Nuclear Exclusion

Jangan Buang Waktu Anda & Hubungi Kami Sekarang!

Hotline 24jam (Call/Chat/SMS)
Whatsapp Kami 0811-8507-773 
Ajukan pertanyaan dengan mengirim pesan/email
Isi Form Pertanyaan  

   Kembali ke Bedah Polis Marine Hull Insurance
Whatsapp 24/7
0811-8507-773
Whatsapp 24/7
0811-8507-773
Call Center 24/7
0811-8507-773
Request
a Quote
Our Location