Investasi infrastruktur oleh perusahaan China di Indonesia terus tumbuh, mulai dari jalan tol, pelabuhan, pembangkit listrik, hingga kawasan industri. Nilainya sering kali ratusan juta hingga miliaran dolar, dan potensi risiko yang dihadapi tidak kecil: penundaan konstruksi, kerusakan fisik, kecelakaan kerja, tuntutan pihak ketiga, perubahan regulasi lokal dan kondisi medan yang sulit. Maka dari itu, memiliki Asuransi Pembangunan Infrastruktur bukan hanya pilihan tetapi kebutuhan strategis untuk melindungi aset, reputasi dan kelangsungan proyek Anda.

Namun, memilih produk asuransi saja tidak cukup, yang sering luput diperhatikan adalah siapa yang mengelolanya dan menjalankannya ketika klaim muncul. Di sinilah peran broker asuransi seperti L&G Insurance Broker menjadi sangat penting dibanding agen atau pembelian langsung ke perusahaan asuransi. Broker tidak hanya memilih polis, tetapi melakukan analisis risiko proyek, negosiasi persyaratan, serta pendampingan hingga klaim benar-benar cair. Agen ataupun pembelian langsung ke Perusahaan asuransi sering berhenti setelah polis diterbitkan, dan ketika risiko muncul Anda bisa berhadapan sendiri dengan proses klaim yang kompleks. 

Jika Anda adalah perusahaan China yang aktif di sektor pembangunan infrastruktur di Indonesia dan Anda ingin memastikan bahwa program Asuransi Pembangunan Infrastruktur Anda dirancang dan dijalankan dengan tepat, kami mengundang Anda untuk konsultasi GRATIS bersama L&G Insurance Broker melalui WhatsApp 0811-8507-773 atau email halo@lngrisk.co.id.

Realitas Proyek Infrastruktur dan Risiko yang Terpapar

Indonesia masih memiliki backlog infrastruktur besar: menurut analisis terbaru, terdapat sekitar 245 proyek dan program strategis nasional yang memerlukan dukungan sektor swasta dan investor asing. Para pelaku proyek, termasuk perusahaan China, menghadapi kondisi medan yang bervariasi, regulasi lokal yang bisa berubah, logistik impor bahan dan alat, hingga kontraktor lokal dan subkontraktor yang kadang memiliki kualitas berbeda.

Dalam konteks ini, program Asuransi Pembangunan Infrastruktur menjadi alat penting untuk mitigasi risiko seperti:

• Kerusakan fisik selama tahap konstruksi (kebakaran, banjir, longsor, keruntuhan struktur).
• Keterlambatan penyelesaian yang berdampak pada denda, bonus yang hilang, atau kehilangan kepercayaan.
• Gugatan pihak ketiga akibat kecelakaan di lokasi proyek, kerusakan properti sekitar, atau gangguan lingkungan sekitar.
• Kerugian alat dan material yang rusak atau hilang selama konstruksi atau pemasangan.
• Perubahan regulasi atau persyaratan kontrak yang menyulitkan progres.

Sumber industri mendefinisikan produk seperti Construction All Risks (CAR) sebagai polis yang melindungi pekerjaan konstruksi mulai dari ground-zero hingga serah terima dan bahkan pemeliharaan awal. Dengan demikian, program Asuransi Pembangunan Infrastruktur yang baik adalah bagian penting dari rencana manajemen risiko proyek Anda.

Namun, realitasnya banyak proyek asing yang kurang memperhatikan proteksi ini, sehingga ketika risiko muncul, biaya dan dampak reputasi sangat besar. Sebagai perusahaan China di Indonesia, Anda harus memahami bahwa proteksi ini bukan biaya tambahan, melainkan adalah bagian dari strategi kelangsungan bisnis.

Apa Itu Asuransi Pembangunan Infrastruktur dan Apa Saja yang Dicakup?

Untuk memahami nilai dari program Asuransi Pembangunan Infrastruktur, berikut beberapa komponen penting yang harus Anda perhatikan:

• Istilah umum: Produk seperti Construction All Risks (CAR), Erection All Risks (EAR), dan Engineering Insurance menjadi bagian dari asuransi pembangunan infrastruktur. Di Indonesia, perusahaan asuransi menyediakan Construction All Risks (CAR) untuk proyek konstruksi/pembangunan.
• Cakupan utama: kerusakan fisik atau kehilangan pada pekerjaan kontrak, alat dan mesin yang digunakan, material, bahkan third-party liability (TPL) yakni tanggung jawab hukum terhadap pihak ketiga.
• Tahapan proteksi: dari mobilisasi awal, konstruksi, sampai serah terima dan kadang masa pemeliharaan (maintenance). Risiko tidak berhenti saat bangunan selesai.
• Ekstensi tambahan: asuransi pembangunan infrastruktur yang baik akan mencakup risiko khusus proyek besar seperti gempa, banjir/longsor, kegagalan desain, pencurian material, serta mungkin delay in start-up (DISU) atau kehilangan keuntungan akibat penundaan. Untuk proyek besar, kapasitas asuransi dan kemampuan menanggung risiko besar menjadi penting.
• Nilai premi dan pertimbangan ekonomis: Biaya premi memang ada, namun dibanding potensi kerugian sering sekali lebih rendah. Jika menganggap bahwa tidak perlu asuransi karena biaya mahal adalah keputusan yang sangat berisiko bagi perusahaan China yang menjalankan proyek besar.

Sebagai perusahaan China di Indonesia, Anda harus memastikan bahwa program Asuransi Pembangunan Infrastruktur Anda dirancang secara khusus dan relevan dengan karakteristik proyek Anda: modal asing, teknologi impor, logistik kompleks, lokasi di Indonesia yang mungkin terpencil atau menghadapi tantangan alam dan regulasi.

Pentingnya Broker Asuransi daripada Agen untuk Program Asuransi Pembangunan Infrastruktur?

Sekarang kita masuk ke bagian kunci: bagi perusahaan China yang ingin menjalankan proyek infrastruktur di Indonesia dengan aman, memilih broker asuransi untuk perusahaan China dalam hal ini jauh lebih penting dibanding memilih agen atau langsung membeli polis dari perusahaan asuransi. Berikut alasannya:

• Broker memahami risiko proyek besar dan karakteristik investor asing

Broker seperti L&G yang berpengalaman dengan klien dari perusahaan China memahami kompleksitas proyek Anda: impor alat berat, kontraktor lokal, pengurusan izin, lokasi terpencil, pengaruh cuaca dan geologi, risiko keterlambatan, dan kebutuhan untuk mengelola reputasi. Agen biasa seringkali menawarkan produk standar tanpa mempertimbangkan spesifikasi proyek Anda.

Dengan broker, program Asuransi Pembangunan Infrastruktur Anda akan disesuaikan dengan kebutuhan spesifik Anda bukan produk one size fits all.

• Broker menawarkan akses ke banyak penyedia dan negosiasi yang lebih baik

Broker memiliki jaringan ke banyak perusahaan asuransi, lokal dan internasional. Mereka bisa membandingkan program, syarat, premi, dan memilih solusi terbaik untuk Anda. Saat Anda memilih agen atau membeli langsung ke satu perusahaan, pilihan Anda terbatas.

Dengan broker, Anda juga bisa memperoleh syarat penting yang lebih menguntungkan karena risiko proyek infrastruktur bisa sangat besar.

• Broker mendampingi proses klaim hingga cair

Ketika risiko muncul, misalnya kecelakaan kerja pada proyek, kerusakan struktur, banjir lokasi kerja, atau tuntutan pihak ketiga, proses klaim bisa kompleks. Broker asuransi seperti L&G akan mendampingi mulai dari pengumpulan bukti, koordinasi dengan surveyor, adjuster, perusahaan asuransi, hingga memastikan klaim Anda diselesaikan dan cair.

Agen atau pembelian langsung ke Perusahaan asuransi sering berhenti setelah polis diterbitkan sehingga ketika klaim terjadi, Anda dapat merasa sendirian. Untuk proyek besar perusahaan China, ini merupakan perbedaan signifikan. Dengan broker, program Asuransi Pembangunan Infrastruktur Anda memiliki pendamping yang berada di sisi Anda.

• Broker melihat dari perspektif manajemen risiko jangka panjang

Proyek infrastruktur sering berdurasi panjang dan menghadapi perubahan: perubahan kontrak, perubahan scope, alat baru, regulasi baru. Broker asuransi untuk perusahaan China akan membantu Anda melakukan review program secara berkala dan menyesuaikan cakupan apabila diperlukan. Agen biasanya berhenti setelah menjual polis, tanpa review lanjutan.
Sehingga, dengan broker, asuransi bukan hanya transaksi tetapi bagian dari strategi manajemen risiko dan keberlanjutan proyek Anda.

Studi Kasus: Proyek Infrastruktur di Indonesia yang Memerlukan Asuransi Pembangunan Infrastruktur

Untuk memperkuat argumen bahwa program Asuransi Pembangunan Infrastruktur dan broker yang tepat sangat penting, berikut beberapa contoh relevan yang bisa memberikan gambaran nyata:

Kasus A: Proyek Infrastruktur Besar dengan Eksposur Internasional

Sebuah proyek infrastruktur di Indonesia yang melibatkan investor asing memperoleh jaminan asuransi sebesar USD 150 juta dari Sinosure untuk mendukung proyek jalan haul dan jetty di Sumatera. Hal ini menunjukkan bahwa investor besar juga memandang proteksi risiko sebagai bagian penting dari proyek mereka.

Program semacam ini sejajar dengan apa yang harus Anda lakukan: memastikan bahwa sebagai perusahaan China Anda memiliki program Asuransi Pembangunan Infrastruktur yang setara dan broker yang memahami kondisi Indonesia.

Kasus B: Produk Asuransi Proyek Konstruksi (CAR) di Indonesia

Di Indonesia, produk seperti Construction All Risks (CAR) tersedia dan mencakup pekerjaan dari tahap konstruksi hingga serah terima, termasuk third-party liability. Artinya, jika perusahaan China Anda menjalankan proyek di Indonesia tanpa program seperti ini atau tanpa pendamping broker, Anda berisiko menghadapi kerugian besar yang seharusnya dapat dikelola.

Kasus C: Proyek dengan Risiko Lokal yang Tinggi

Indonesia memiliki medan yang kompleks, seperti zona gempa, banjir, belum optimalnya infrastruktur jalan dan pelabuhan di banyak wilayah yang meningkatkan risiko proyek. Sebuah artikel konstruksi menunjukkan bahwa risiko seperti kerusakan material, alat berat, kecelakaan kerja, dan keterlambatan adalah risiko paling krusial di bisnis konstruksi. LNG Risk

Bagi perusahaan China, artinya Anda tidak bisa bergantung hanya pada pengalaman di China atau standar di luar negeri, Anda perlu program Asuransi Pembangunan Infrastruktur yang memperhitungkan kondisi lokal Indonesia, dan broker yang memahami itu.

Dari kasus-kasus tersebut, kita lihat bahwa proteksi yang tepat dan manajemen risiko melalui broker bukan hanya baik jika ada waktu, tetapi merupakan bagian integral dari strategi proyek. Tanpa itu, bahkan perusahaan besar pun bisa terpapar kerugian.

Komponen Kunci Program Asuransi Pembangunan Infrastruktur yang Harus Anda Pastikan

Sebagai perusahaan China yang menjalankan proyek pembangunan infrastruktur di Indonesia, program Asuransi Pembangunan Infrastruktur Anda harus mencakup beberapa elemen penting untuk benar-benar efektif. Berikut hal-hal yang harus Anda cek:

• Pastikan polis meliputi pekerjaan kontrak (termasuk subkontraktor dan material supply) dari tahap mobilisasi hingga serah terima dan mungkin masa pemeliharaan.
• Pastikan cakupan termasuk kerusakan fisik, kehilangan, third-party liability (tuntutan pihak ketiga), dan ekstensi seperti bencana alam (gempa, banjir, longsor) bila relevan.
• Pastikan heavy equipment/imported equipment yang digunakan dalam proyek juga dilindungi atau ada koordinasi dengan coverage yang relevan.
• Pastikan syarat polis (deductible, exclusion, paradigma pembayaran, masa tunggu) disesuaikan dengan karakteristik proyek Anda dan ini biasanya memerlukan broker yang memahami kondisi Anda.
• Pastikan ada sistem klaim yang jelas dan pendampingan yaitu broker yang akan membantu bagaimana proses klaim dilakukan, dokumentasi disiapkan, dan negosiasi berjalan lancar.
• Pastikan premi sepadan dengan risiko. Investasi dalam program asuransi lebih kecil dibanding kerugian besar yang bisa timbul.
• Pastikan manajemen program secara berkala: proyek bisa berubah scope, alat bisa bertambah, regulasi bisa berbeda. Broker perlu melakukan review dan menyesuaikan program secara berkala.

Dengan memastikan semua komponen tersebut, program Asuransi Pembangunan Infrastruktur Anda akan menjadi proteksi yang nyata, bukan sekadar formalitas.

Bagaimana Cara Perusahaan China Memulai Program Asuransi Pembangunan Infrastruktur di Indonesia?

Untuk memulai program Asuransi Pembangunan Infrastruktur yang efektif melalui broker asuransi untuk perusahaan China, berikut langkah-langkah yang direkomendasikan:

1. Identifikasi proyek Anda: nilai kontrak, lokasi di Indonesia, jenis pekerjaan (jalan, pelabuhan, pembangkit, kawasan industri), impor peralatan, tenaga kerja asing, logistik.
2. Hubungi broker yang memahami perusahaan China dan proyek infrastruktur di Indonesia seperti L&G Insurance Broker untuk melakukan analisis risiko awal, memahami kebutuhan proyek Anda dan kondisi lokal.
3. Bersama broker, susun program asuransi pembangunan infrastruktur yang mencakup pekerjaan kontrak, alat berat, third-party liability, dan sesuai dengan kondisi Indonesia.
4. Negosiasi dan penerbitan polis dengan syarat yang sesuai.
5. Implementasi dan monitoring: Anda dan broker terus memantau kondisi proyek, perubahan risiko, dan menyesuaikan program bila perlu.
6. Siapkan proses klaim: broker akan membantu memastikan bahwa dokumentasi, pelaporan, dan proses klaim berjalan lancar bila terjadi insiden.
7. Evaluasi dan review: setelah proyek berjalan atau selesai, lakukan review bersama broker untuk memastikan program berhasil dan persistent untuk proyek selanjutnya.

Dengan mengikuti langkah-langkah ini Anda menjadikan program Asuransi Pembangunan Infrastruktur sebagai salah satu elemen strategi bisnis Anda, bukan hanya sebagai formalitas.

Kenapa Sekarang Adalah Waktu yang Tepat untuk Bertindak?

Beberapa faktor menunjukkan bahwa perusahaan China yang menjalankan proyek infrastruktur di Indonesia harus segera bertindak dalam hal program asuransi pembangunan infrastruktur:

• Volume dan nilai proyek infrastruktur di Indonesia sangat besar dan terus meningkat artinya eksposur risiko Anda juga meningkat.
• Kondisi lokal yang dinamis: regulasi, logistik, kondisi medan, pelabuhan, dan tenaga kerja bisa berubah. Semakin cepat Anda memiliki proteksi, semakin sedikit Anda akan terpapar risiko “belum siap”.
• Kompetisi semakin ketat: reputasi sebagai mitra yang siap mitigasi risiko akan menjadi keunggulan kompetitif bagi perusahaan China Anda di Indonesia. Memiliki program Asuransi Pembangunan Infrastruktur yang jelas dan broker yang handal dapat menjadi nilai plus.
• Pasar asuransi mungkin menghadapi perubahan syarat, premi atau kapasitas. Bertindak segera memberi Anda pilihan yang lebih baik.
• Dengan broker yang tepat, Anda tidak hanya mendapatkan polis tetapi dukungan penuh, layanan klaim, dan kemitraan jangka panjang. Ini adalah kesempatan untuk menjadikan proteksi risiko sebagai bagian dari keunggulan bisnis Anda.

Karenanya, menunda berarti Anda menunda kesiapan menghadapi risiko dan dalam proyek infrastruktur besar, terlambat bisa berarti biaya jutaan atau reputasi yang terganggu.

Penutup

Proyek pembangunan infrastruktur oleh perusahaan China di Indonesia menawarkan peluang luar biasa, namun juga membawa eksposur risiko yang besar. Dengan memilih program Asuransi Pembangunan Infrastruktur yang tepat dan memastikan Anda didampingi oleh broker asuransi untuk perusahaan China, artinya Anda melindungi aset Anda, reputasi Anda, dan kesinambungan proyek Anda.

Jika Anda ingin memastikan bahwa proteksi proyek Anda sudah berada di level terbaik, hubungi L&G Insurance Broker sekarang juga untuk konsultasi GRATIS:

📱 WhatsApp: 0811-8507-773

📧 Email: halo@lngrisk.co.id