Klausula tambahan adalah perluasan jaminan dan juga pembatasan jaminan berisi penjelasan tambahan dari polis asuransi standard yang diterbitkan. Sebagai ahli broker asuransi atau pialang asuransi yang sudah berpengalaman selama 30 tahun, kali ini kami akan menjelaskan klausula diatas sebagai berikut:

PENJELASAN TAMBAHAN

1. Rig pengeboran adalah sistem terintegrasi yang mengebor sumur, seperti sumur minyak atau air, di bawah permukaan bumi. Rig pengeboran dapat berupa peralatan rumah berstruktur besar yang digunakan untuk mengebor sumur air, sumur minyak, atau sumur ekstraksi gas alam, atau bisa juga cukup kecil untuk dipindahkan secara manual oleh satu orang dan semacam itu disebut auger. Rig pengeboran dapat mengambil sampel endapan mineral bawah permukaan, batuan uji, sifat fisik tanah dan air tanah, dan juga dapat digunakan untuk memasang fabrikasi bawah permukaan, seperti utilitas bawah tanah, instrumentasi, terowongan atau sumur. Rig pengeboran dapat berupa peralatan bergerak yang dipasang di truk, trek atau trailer, atau struktur berbasis darat atau laut yang lebih permanen (seperti anjungan minyak, biasa disebut ‘rig minyak lepas pantai’ meskipun tidak berisi rig pengeboran). Istilah “rig” oleh karena itu umumnya mengacu pada peralatan kompleks yang digunakan untuk menembus permukaan kerak bumi.
2. Rig pengeboran kecil hingga menengah bersifat mobile, seperti yang digunakan dalam pengeboran eksplorasi mineral, lubang ledakan, sumur air, dan investigasi lingkungan. Rig yang lebih besar mampu mengebor melalui ribuan meter kerak bumi, menggunakan “pompa lumpur” besar untuk mengedarkan lumpur pengeboran (bubur) melalui mata bor dan ke atas annulus casing, untuk mendinginkan dan menghilangkan “potongan” saat sumur dibor. Hoist di rig dapat mengangkat ratusan ton pipa. Peralatan lain dapat memaksa asam atau pasir ke dalam reservoir untuk memfasilitasi ekstraksi minyak atau gas alam; dan di lokasi terpencil bisa ada akomodasi tempat tinggal permanen dan katering untuk awak kapal (yang mungkin lebih dari seratus). Rig laut dapat beroperasi ribuan mil jauhnya dari pangkalan pasokan dengan rotasi atau siklus awak yang jarang.
3. Rig pengeboran minyak dan gas alam digunakan tidak hanya untuk mengidentifikasi reservoir geologi tetapi juga untuk membuat lubang yang memungkinkan ekstraksi minyak atau gas alam dari reservoir tersebut. Terutama di lapangan minyak dan gas darat setelah sumur dibor, rig pengeboran akan dipindahkan dari sumur dan rig layanan (rig yang lebih kecil) yang dibuat khusus untuk penyelesaian akan dipindahkan ke sumur untuk mendapatkan baik di jalur. [3] Ini membebaskan rig pengeboran untuk mengebor lubang lain dan merampingkan operasi serta memungkinkan untuk spesialisasi layanan tertentu, yaitu penyelesaian vs. pengeboran.
4. Ada banyak jenis dan desain rig pengeboran, dengan banyak rig pengeboran yang mampu mengalihkan atau menggabungkan berbagai teknologi pengeboran sesuai kebutuhan. Rig pengeboran dapat dijelaskan menggunakan salah satu atribut berikut:

Dengan daya yang digunakan:

1. Mekanis – rig menggunakan konverter torsi, kopling, dan transmisi yang ditenagai oleh mesinnya sendiri, seringkali diesel
2. Listrik – item utama mesin digerakkan oleh motor listrik, biasanya dengan daya yang dihasilkan di tempat menggunakan mesin pembakaran internal
3. Hidraulik – rig terutama menggunakan tenaga hidrolik
4. Pneumatik – rig terutama ditenagai oleh udara bertekanan
5. Uap – rig menggunakan mesin dan pompa bertenaga uap (usang setelah pertengahan abad ke-20.)

Dengan pipa yang digunakan

1. Kabel – tali rami atau kawat yang dikepang digunakan untuk menaikkan dan menjatuhkan mata bor
2. Konvensional – menggunakan pipa bor logam atau plastik dari berbagai jenis
3. Coil tubing – menggunakan satu tabung fleksibel dengan panjang yang cukup, disimpan di drum dengan diameter hingga lima meter, dan motor pengeboran lubang bawah
4. Rantai – rantai digunakan untuk menaikkan dan menjatuhkan mata bor di beberapa rig hidrolik

Dengan ketinggian

Rig dibedakan berdasarkan ketinggiannya berdasarkan berapa banyak sambungan yang terhubung dari pipa bor yang mampu mereka “berdiri” di derek saat keluar dari lubang. Biasanya ini dilakukan saat mengganti mata bor atau saat “menebang” sumur. Panjang sambungan tunggal pipa biasanya sekitar 30 kaki.

1. Tunggal – hanya dapat menampung pipa bor tunggal. Ada atau tidak adanya “jari” penahan pipa vertikal bervariasi dari satu rig ke rig lainnya.
2. Derek ganda dapat menampung dua pipa bor yang terhubung, yang disebut “dudukan ganda” atau hanya “dobel”.
3. Triple – derrick dapat menampung tiga pipa bor yang terhubung: “triple stand” atau “thribble”.
4. Qua – dapat menampung empat pipa bor yang terhubung, yang disebut “quad stand” atau “fourble”. Derek dengan ukuran ini tidak umum pada operasi di darat, tetapi digunakan dalam pengeboran lepas pantai.

Dengan metode rotasi atau metode pengeboran

Tanpa rotasi termasuk rig dorong langsung dan sebagian besar rig servis

1. Meja putar – rotasi dicapai dengan memutar pipa persegi atau heksagonal (“Kelly”) di meja putar di lantai bor.
2. Penggerak atas – rotasi dan sirkulasi dilakukan di bagian atas tali bor, pada motor yang bergerak di lintasan sepanjang derek. Ini adalah desain rig paling modern.
3. Sonic – menggunakan energi getaran terutama untuk memajukan string bor
4. Palu – menggunakan rotasi dan gaya perkusi (lihat bor Bawah-lubang)

Berdasarkan posisi derrick

1. Konvensional – derek vertikal
2. Slant – derrick dibuat miring pada sudut 45 derajat untuk memfasilitasi pengeboran horizontal
3. Pengeboran terarah (directional drilling)

Pengeboran terarah dilakukan dengan motor lumpur di rakitan lubang bawah. Arahnya dikendalikan oleh pengontrol nirkabel untuk mengebor lubang dengan cara apa pun yang dibutuhkan oleh driller.

CATATAN PENTING

Penambahan klausul MR 1237 – Special exclusion: drilling rigs and equipment memberikan jaminan atas peralatan pengeboran akan tetapi hanya resiko-resiko tertentu saja. Resiko yang dijamin antara lain diakibatkan oleh gempa bumi, vulkanisme, tsunami, badai angin, angin topan, banjir, genangan air, kebakaran, ledakan atau masuknya air artesis.

TUGAS BROKER ASURANSI UNTUK ASURANSI KONSTRUKSI DAN ENGINEERING

Setiap alat  konstruksi dan mesin-mesin unik dan memiliki risiko sendiri, dan oleh karena itu penting untuk berkonsultasi dengan broker asuransi atau pialang asuransi sebelum memproses jaminan asuransi. Broker asuransi yang dapat membantu memberikan masukan dan pertimbangan keadaan dan resiko dari setiap Broker asuransi yang spesialis di bidang konstruksi mereka adalah ahli resiko alat  dengan keahlian dan pengetahuan tertentu. Pengalaman bekerja dengan banyak risiko konstruksi dan engineering  memberikan peranan dan fungsi yang unik dalam pasar asuransi, mereka biasanya memiliki gelar profesi asuransi bertaraf internasional dan terdaftar di Badan Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP) dan beberapa bentuk pengalaman dalam industri konstruksi dan engineering .

Keterampilan khusus yang dimiliki oleh broker asuransi ini memungkinkan kontraktor atau insinyur untuk percaya diri dalam menerima masukan dan penjelasan  dalam memahami klausul asuransi dan memastikan risiko dipertimbangkan dan diasuransikan secara memadai.

Keahlian teknis dan profesional di bidang resiko konstruksi  sangat penting, karena kontraktor dan insinyur mungkin tidak memiliki pengetahuan dan pengalaman mengenai hukum yang memadai.

Asuransi pada hakikatnya adalah sumber pembiayaan untuk membayar kerugian, saat kerugian terjadi. Ini mewakili kepentingan moneter dari kerugian tersebut.

Broker asuransi yang akan bernegosiasi ke beberapa perusahaan asuransi untuk mendapatkan back up dan menegosiasikan terms and conditions dan premi asuransi yang paling kompetitif.

Tugas utama broker asuransi lainnya adalah membantu Anda dalam menyelesaikan klaim jika terjadi. Broker asuransi yang akan penyusun laporan, menegosiasi dengan pihak loss adjuster hingga klaim asuransi disetujui. Kemudian membantu realisasi pembayaran klaim dari perusahaan asuransi.

1. Bid Bond
2. Performance Bond
3. Payment Bond
4. Construction Erection All Risks and Third Party Liability
5. Comprehensive General Liability
6. Workmen’s Compensation Assurance (WCA)
7. Construction Plant and Equipment (CPE) Insurance
8. Marine Cargo and Land Transit Insurance
9. Motor Vehicle Insurance
10. Personal and Health Insurance
11. Lain-lain

Untuk semua kebutuhan asuransi proyek Anda, selalu gunakan jasa Broker asuransi!