Generated by All in One SEO Pro v4.9.0, this is an llms.txt file, used by LLMs to index the site.

# L&G Insurance Broker

Broker Asuransi Indonesia, Bank Garansi, Asuransi Pengiriman Barang, Asuransi Kapal, Asuransi Proyek Konstruksi

## Sitemaps

- [XML Sitemap](http://lngrisk.co.id/sitemap.xml): Contains all public & indexable URLs for this website.

## Posts

- [Mengapa Event Besar Tetap Memiliki Potensi Risiko Tinggi Meskipun Persiapan Sudah Maksimal?](http://lngrisk.co.id/mengapa-event-besar-tetap-memiliki-potensi-risiko-tinggi-meskipun-persiapan-sudah-maksimal/) - Risiko event besar tetap tinggi meski persiapan maksimal. Lindungi bisnis dari gugatan, kerusakan, dan pembatalan dengan strategi Event Liability Insurance.
- [Reklame Raksasa Roboh di Buahbatu Akibat Cuaca Ekstrem, Timpa 4 Kendaraan: Ini Penyebab & Dampaknya](http://lngrisk.co.id/reklame-raksasa-roboh-di-buahbatu-akibat-cuaca-ekstrem-timpa-4-kendaraan-ini-penyebab-dampaknya/) - Insiden robohnya papan reklame raksasa kembali terjadi di Kota Bandung. Oleh karena itu, memiliki Asuransi Papan Reklame adalah sebuah kewajiban.
- [Gudang Perangkat Telekomunikasi Terbakar: Ancaman Kerugian Miliaran pada Industri Jaringan](http://lngrisk.co.id/gudang-perangkat-telekomunikasi-terbakar-ancaman-kerugian-miliaran-pada-industri-jaringan/) - Kebakaran gudang perangkat telekomunikasi adalah ancaman nyata yang bisa melenyapkan aset bernilai miliaran rupiah dan mengganggu konektivitas nasional.
- [Broker Asuransi: Mengapa Pendampingan Klaim Sangat Penting bagi Perusahaan?](http://lngrisk.co.id/broker-asuransi-mengapa-pendampingan-klaim-sangat-penting-bagi-perusahaan/) - Pelajari peran broker asuransi dalam membantu perusahaan menghadapi klaim besar, mengelola risiko, dan memastikan proses klaim berjalan optimal.
- [Risiko Proyek Konstruksi: 7 Ancaman Terbesar yang Dapat Mengurangi Profit Kontraktor](http://lngrisk.co.id/risiko-proyek-konstruksi-7-ancaman-terbesar-yang-dapat-mengurangi-profit-kontraktor/) - Pelajari 7 risiko proyek konstruksi yang paling sering mengurangi profit kontraktor serta strategi mitigasi dan perlindungan asuransi yang tepat.
- [Asuransi Alat Berat: Bahaya Memilih Premi Murah Saat Klaim Bernilai Miliaran](http://lngrisk.co.id/asuransi-alat-berat-bahaya-memilih-premi-murah-saat-klaim-bernilai-miliaran/) - Pelajari cara memilih asuransi alat berat yang tepat. Hindari risiko premi murah, underinsurance, dan masalah klaim di kemudian hari.
- [Asuransi Pertambangan dan Manajemen Risiko: Pelajaran dari Rubaya Mine Collapse 2026](http://lngrisk.co.id/asuransi-pertambangan-dan-manajemen-risiko-pelajaran-dari-rubaya-mine-collapse-2026/) - Pentingnya asuransi pertambangan, serta strategi manajemen risiko untuk melindungi aset, operasional, dan keberlanjutan bisnis tambang.
- [Asuransi PLTS: Manajemen Risiko Operasional untuk Melindungi Investasi Energi Surya](http://lngrisk.co.id/asuransi-plts-manajemen-risiko-operasional-untuk-melindungi-investasi-energi-surya/) - Pelajari pentingnya asuransi PLTS, maintenance, dan manajemen risiko operasional untuk melindungi investasi pembangkit listrik tenaga surya secara optimal.
- [Mengapa Perusahaan Pelayaran Besar Lebih Memilih Broker Asuransi Kapal daripada Membeli Polis Langsung?](http://lngrisk.co.id/mengapa-perusahaan-pelayaran-besar-lebih-memilih-broker-asuransi-kapal-daripada-membeli-polis-langsung/) - Pelajari mengapa broker asuransi kapal membantu perusahaan memperoleh perlindungan Marine Hull Insurance yang lebih tepat, bukan sekadar premi termurah.
- [Marine Hull Insurance Saja Tidak Lagi Cukup: Menghadapi Risiko Kapal di Era Maritim Modern](http://lngrisk.co.id/marine-hull-insurance-saja-tidak-lagi-cukup-menghadapi-risiko-kapal-di-era-maritim-modern/) - Marine Hull Insurance melindungi kapal dari risiko modern. Pelajari bagaimana strategi asuransi kapal menghadapi risiko teknologi, lingkungan, dan operasional.
- [Mengapa Klaim Asuransi Kapal Sering Menjadi Rumit? Memahami Faktor yang Menentukan Keberhasilan Marine Hull Insurance](http://lngrisk.co.id/mengapa-klaim-asuransi-kapal-sering-menjadi-rumit-memahami-faktor-yang-menentukan-keberhasilan-marine-hull-insurance/) - Pelajari penyebab klaim Asuransi Kapal (Marine Hull Insurance) sering tertunda serta cara mempercepat proses klaim dengan pendampingan broker berpengalaman.
- [Asuransi Kapal Tidak Sekadar Membeli Polis: 4 Kesalahan yang Bisa Membuat Klaim Marine Hull Bermasalah](http://lngrisk.co.id/asuransi-kapal-tidak-sekadar-membeli-polis-4-kesalahan-yang-bisa-membuat-klaim-marine-hull-bermasalah/) - Pemilik kapal umumnya baru menyadari kualitas polis Asuransi Kapal (Marine Hull Insurance) ketika terjadi kecelakaan. Padahal, pada saat itu hampir tidak ada lagi ruang untuk memperbaiki isi polis maupun memperluas jaminan yang telah disepakati sebelumnya. Ingin memastikan polis Marine Hull Insurance Anda sudah sesuai dengan risiko operasional kapal? Tim L&G Insurance Broker siap membantu melakukan
- [Asuransi Kapal Bukan Sekadar Melindungi Kapal, Tetapi Menjaga Kelangsungan Bisnis Pelayaran](http://lngrisk.co.id/asuransi-kapal-bukan-sekadar-melindungi-kapal-tetapi-menjaga-kelangsungan-bisnis-pelayaran/) - Banyak Perusahaan Pelayaran Keliru Memahami Fungsi Asuransi Kapal Dalam praktiknya, masih banyak pemilik kapal, operator kapal, maupun perusahaan pelayaran yang membeli Asuransi Kapal (Marine Hull Insurance) semata-mata karena menjadi persyaratan bank, leasing, atau kontrak charter. Selama kapal masih beroperasi normal dan belum pernah mengalami kecelakaan besar, premi sering dianggap sebagai biaya rutin yang tidak memberikan
- [MV Trisha Kerstin 3 Tenggelam: Pelajaran Asuransi Maritim bagi Operator Kapal Indonesia](http://lngrisk.co.id/mv-trisha-kerstin-3-tenggelam-pelajaran-asuransi-maritim-bagi-operator-kapal-indonesia/) - Ketahui pelajaran penting dari tenggelamnya MV Trisha Kerstin 3 serta peran asuransi maritim dalam melindungi operator kapal dari berbagai risiko.
- [Manajemen Risiko PLTS Atap: Cara Melindungi Investasi Energi dari Gangguan Operasional dan Kerugian Finansial](http://lngrisk.co.id/manajemen-risiko-plts-atap-cara-melindungi-investasi-energi-dari-gangguan-operasional-dan-kerugian-finansial/) - Investasi pada PLTS atap terus meningkat seiring kebutuhan perusahaan untuk menekan biaya energi, meningkatkan efisiensi operasional, dan mendukung target keberlanjutan (ESG). Namun, banyak pemilik aset energi surya yang masih berfokus pada tahap pembangunan dan pemasangan, sementara risiko terbesar justru sering muncul setelah sistem mulai beroperasi. Padahal, umur ekonomis PLTS dapat mencapai lebih dari 20 tahun.
- [Downtime Alat Berat: Kerugian yang Sering Lebih Besar dari Harga Kerusakan](http://lngrisk.co.id/downtime-alat-berat-kerugian-yang-sering-lebih-besar-dari-harga-kerusakan/) - Downtime alat berat dapat menyebabkan kerugian produksi yang jauh lebih besar daripada biaya perbaikan unit.
- [Ketika Alat Berat Rusak Saat Pengiriman: Apakah Perusahaan Logistik Siap Menghadapi Tuntutan?](http://lngrisk.co.id/ketika-alat-berat-rusak-saat-pengiriman-apakah-perusahaan-logistik-siap-menghadapi-tuntutan/) - Industri logistik saat ini tidak hanya mengangkut barang konsumsi, tetapi juga berbagai jenis aset bernilai tinggi seperti mesin industri, material proyek, hingga alat berat untuk sektor konstruksi, pertambangan, energi, dan perkebunan. Masalahnya, semakin tinggi nilai barang yang diangkut, semakin besar pula potensi kerugian apabila terjadi kecelakaan dalam perjalanan. Banyak perusahaan freight forwarding dan transportasi fokus
- [Freight Forwarder Liability vs Marine Cargo Insurance: Mengapa Pengiriman Alat Berat Membutuhkan Keduanya?](http://lngrisk.co.id/freight-forwarder-liability-vs-marine-cargo-insurance-mengapa-pengiriman-alat-berat-membutuhkan-keduanya/) - Marine Cargo Insurance tidak melindungi tanggung jawab freight forwarder. Gunakan Freight Forwarder Liability Insurance & lindungi risiko pengiriman alat berat.
- [Freight Forwarder Bisa Dituntut Miliaran Rupiah. Apakah Bisnis Anda Sudah Terlindungi?](http://lngrisk.co.id/freight-forwarder-bisa-dituntut-miliaran-rupiah-apakah-bisnis-anda-sudah-terlindungi/) - Banyak freight forwarder beranggapan bahwa karena cargo telah dilindungi oleh Marine Cargo Insurance milik customer, maka mereka tidak lagi memiliki risiko.
- [Mengapa Risiko Alat Berat dan Konstruksi Sering Menggerus Profit Proyek? Ini Cara Kontraktor Mengelolanya](http://lngrisk.co.id/mengapa-risiko-alat-berat-dan-konstruksi-sering-menggerus-profit-proyek-ini-cara-kontraktor-mengelolanya/) - Dalam industri konstruksi, banyak kontraktor fokus pada efisiensi biaya material, tenaga kerja, produktivitas alat berat, dan percepatan jadwal pekerjaan. Namun pada prakteknya, tidak sedikit proyek yang tetap mengalami penurunan profit bahkan ketika pekerjaan berjalan sesuai rencana. Penyebabnya sering kali bukan berasal dari perhitungan biaya yang salah, melainkan dari risiko yang tidak diperhitungkan secara memadai sejak
- [Biaya Operasi Tambang Makin Mahal dan Risiko Alat Berat Semakin Kompleks: Kerugian Miliaran Bisa Terjadi Tanpa Evaluasi Proteksi Ini](http://lngrisk.co.id/biaya-operasi-tambang-makin-mahal-dan-risiko-alat-berat-semakin-kompleks-kerugian-miliaran-bisa-terjadi-tanpa-evaluasi-proteksi-ini/) - Biaya operasi tambang terus naik akibat BBM dan risiko alat berat semakin kompleks. Evaluasi proteksi CPM dan asuransi tambang Anda sebelum kerugian terjadi.
- [Jika Fraud Terjadi Karena AI Apakah Cyber Insurance Masih Akan Membayar?](http://lngrisk.co.id/jika-fraud-terjadi-karena-ai-apakah-cyber-insurance-masih-akan-membayar/) - Pukul 10 pagi. Tim finance sebuah perusahaan menerima panggilan video mendadak dari CFO regional mereka. Wajahnya familiar. Suaranya terdengar identik. Instruksinya sederhana: ada pembayaran mendesak yang perlu segera diproses agar transaksi bisnis tidak tertunda. Tidak ada alarm keamanan. Tidak ada email phishing yang terlihat mencurigakan. Semua tampak normal. Beberapa menit kemudian, transfer bernilai jutaan dolar
- [Satu Gangguan Genset Bisa Lumpuhkan Data Center Ini Risiko yang Jarang Disadari](http://lngrisk.co.id/satu-gangguan-genset-bisa-lumpuhkan-data-center-ini-risiko-yang-jarang-disadari/) - Pertumbuhan data center di Indonesia berkembang sangat cepat dalam beberapa tahun terakhir. Lonjakan penggunaan artificial intelligence, cloud computing, dan digitalisasi bisnis membuat kebutuhan infrastruktur data semakin besar. Namun, dibalik deretan server modern dan sistem teknologi canggih, terdapat satu komponen yang justru menjadi penopang utama operasional ketika listrik utama gagal, yaitu genset dan sistem backup diesel.
- [Hal Yang Perlu Anda Ketahui Mengenai Kontra Bank Garansi](http://lngrisk.co.id/hal-yang-perlu-anda-ketahui-mengenai-kontra-bank-garansi/) - Pelajari apa itu Kontra Bank Garansi, manfaatnya bagi kontraktor, cara kerja, syarat pengajuan, serta solusi menjaga cash flow proyek tanpa membebani limit bank
- [Kerusakan Boiler dan Turbine Pabrik Sawit Bisa Sebabkan Kerugian Besar Ini Risikonya](http://lngrisk.co.id/kerusakan-boiler-dan-turbine-pabrik-sawit-bisa-sebabkan-kerugian-besar-ini-risikonya/) - Industri kelapa sawit sangat bergantung pada stabilitas operasional mesin dan peralatan produksi. Di antara berbagai equipment yang digunakan, boiler dan turbine menjadi dua komponen paling vital dalam menjaga proses pengolahan tetap berjalan. Ketika salah satu sistem ini mengalami gangguan, dampaknya tidak hanya pada kerusakan mesin, tetapi juga pada penghentian produksi yang dapat menyebabkan kerugian finansial
- [Ketika Artis Batal Datang: Siapa Menanggung Kerugian,  Promotor?](http://lngrisk.co.id/ketika-artis-batal-datang-siapa-menanggung-kerugian-promotor/) - Ketika Semua Sudah Siap… Tapi Artis Tidak Datang Semua sudah direncanakan dengan sempurna. Promotor telah mengamankan venue terbesar di kota. Tiket hampir sold out dalam waktu 48 jam. Sponsor besar sudah masuk. Media partner siap meliput. Ribuan fans menunggu dengan penuh antusiasme. Ini bukan konser biasa. Ini adalah pertunjukan internasional yang menghadirkan nama besar seperti
- [Jaminan Bodong: Ketika Bank Garansi yang Sudah Dibayar Ternyata Tidak Pernah Ada](http://lngrisk.co.id/jaminan-bodong-ketika-bank-garansi-yang-sudah-dibayar-ternyata-tidak-pernah-ada/) - Dalam dunia konstruksi, oil & gas, pertambangan, dan infrastruktur, Surety Bond dan Bank Garansi bukan sekadar formalitas. Fungsinya vital!
- [Konser Berakhir Ricuh: Siapa yang Menanggung Kerugiannya? Ketika Musik Berubah Menjadi Kekacauan](http://lngrisk.co.id/konser-berakhir-ricuh-siapa-yang-menanggung-kerugiannya-ketika-musik-berubah-menjadi-kekacauan/) - Malam itu seharusnya menjadi malam yang tak terlupakan. Ribuan penonton memadati area konser. Lampu sorot menari, suara musik menggema, dan euforia terasa di setiap sudut venue. Para penggemar telah menunggu berbulan-bulan untuk menyaksikan artis favorit mereka tampil secara langsung. Namun, dalam hitungan menit, semuanya berubah. Dorongan dari belakang semakin kuat. Barikade mulai roboh. Penonton panik.
- [Waspada Flash Fire pada Stok Karet: Rahasia Menjaga Rate Premi Tetap Kompetitif](http://lngrisk.co.id/waspada-flash-fire-pada-stok-karet-rahasia-menjaga-rate-premi-tetap-kompetitif/) - Waspada flash fire pada stok karet yang menjalar cepat. Gunakan Property All Risk Insurance agar rate premi tetap kompetitif & aset terlindungi maksimal.
- [Daftar Risiko Kebakaran yang Sering Ditolak Asuransi pada Industri Karet Busa](http://lngrisk.co.id/daftar-risiko-kebakaran-yang-sering-ditolak-asuransi-pada-industri-karet-busa/) - Risiko kebakaran pabrik karet busa sering bikin klaim asuransi ditolak, dari salah okupasi, debu mudah terbakar, hingga alat pemadam gagal saat kejadian.
- [Foam Rubber Factories Terlihat Aman Tapi Risiko Bisa 10x Lebih Tinggi Menurut OJK](http://lngrisk.co.id/foam-rubber-factories-terlihat-aman-tapi-risiko-bisa-10x-lebih-tinggi-menurut-ojk/) - Foam Rubber Factories terlihat aman, namun debu busa, panas mesin, dan bahan mudah terbakar membuat risiko kebakaran sangat tinggi menurut klasifikasi OJK.
- [Alasan Mengapa Pabrik Karet Busa Masuk Kategori Risiko Ekstrem OJK](http://lngrisk.co.id/alasan-mengapa-pabrik-karet-busa-masuk-kategori-risiko-ekstrem-ojk/) - Pabrik karet busa masuk risiko ekstrem OJK karena bahan kimia reaktif, beban api tinggi, dan debu mudah terbakar yang picu kebakaran serta ledakan industri.
- [Pabrik Latex Foam Anda Masuk Kategori Risiko Tinggi Ini Langkah Mitigasi agar Klaim Tidak Ditolak](http://lngrisk.co.id/pabrik-latex-foam-anda-masuk-kategori-risiko-tinggi-ini-langkah-mitigasi-agar-klaim-tidak-ditolak/) - Pabrik Latex Foam berisiko tinggi akibat bahan mudah terbakar; kesalahan okupasi kode 259 dan minim proteksi bisa sebabkan klaim asuransi properti ditolak.
- [PLTS Carport Bisa Jadi Risiko Besar Ini Kesalahan yang Sering Terjadi](http://lngrisk.co.id/plts-carport-bisa-jadi-risiko-besar-ini-kesalahan-yang-sering-terjadi/) - PLTS Carport bisa jadi risiko besar akibat kesalahan perhitungan beban angin, korosi struktur, dan instalasi kabel yang memicu kebakaran di area parkir.
- [Faktor Penyebab Kerugian pada PLTS Atap, Floating, dan Hybrid yang Perlu Dipahami](http://lngrisk.co.id/faktor-penyebab-kerugian-pada-plts-atap-floating-dan-hybrid-yang-perlu-dipahami/) - Faktor penyebab kerugian PLTS atap floating & hybrid meliputi korosi, arus pendek, cuaca ekstrem, serta risiko konstruksi yang butuh proteksi Erection All Risk.
- [Kenapa Solar Farm Rentan Rusak Saat Cuaca Ekstrem](http://lngrisk.co.id/kenapa-solar-farm-rentan-rusak-saat-cuaca-ekstrem/) - Kenapa Solar Farm PLTS rentan rusak saat cuaca ekstrem? Simak risiko angin, petir, solusi Erection All Risk, dan asuransi properti PLTS terbaik.
- [Cara Menghindari Kerugian Proyek PLTS 100 GW di Indonesia](http://lngrisk.co.id/cara-menghindari-kerugian-proyek-plts-100-gw-di-indonesia/) - Cara menghindari kerugian proyek PLTS 100 GW Indonesia dengan strategi manajemen risiko, proteksi konstruksi, dan perlindungan operasional.
- [Solusi Mengelola Risiko Proyek Energi Surya untuk Investor dan EPC](http://lngrisk.co.id/solusi-mengelola-risiko-proyek-energi-surya-untuk-investor-dan-epc/) - Target PLTS 100 Gigawatt merupakan langkah pemerintah untuk mencapai kemandirian energi. Para kontraktor EPC harus siap hadapi berbagai tantangan teknis.
- [Lonjakan PLTS Atap di Indonesia Peluang Besar atau Risiko Baru?](http://lngrisk.co.id/lonjakan-plts-atap-di-indonesia-peluang-besar-atau-risiko-baru/) - Lonjakan PLTS atap di Indonesia membuka peluang efisiensi energi namun juga menghadirkan risiko teknis dari pemasangan hingga operasional yang sering diabaikan.
- [Kenapa Pengeboran PLTU Geothermal Bisa Gagal dan Menyebabkan Kerugian Besar](http://lngrisk.co.id/kenapa-pengeboran-pltu-geothermal-bisa-gagal-dan-menyebabkan-kerugian-besar/) - Pengeboran PLTU geothermal sering gagal akibat blowout, stuck pipe, hingga dry hole yang menghentikan proyek dan memicu kerugian besar.
- [Apa Dampak PLTU Geothermal Berhenti Beroperasi terhadap Pendapatan?](http://lngrisk.co.id/apa-dampak-pltu-geothermal-berhenti-beroperasi-terhadap-pendapatan/) - Gangguan kecil di PLTU geothermal bisa menghentikan produksi listrik dan menghapus pendapatan. Risiko ini makin besar tanpa perlindungan Business Interruption.
- [Apa Saja Asuransi yang Wajib Dimiliki dari Tahap Instalasi hingga Pemakaian Solar Panel?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-asuransi-yang-wajib-dimiliki-dari-tahap-instalasi-hingga-pemakaian-solar-panel/) - Kesalahan kecil instalasi solar panel bisa picu kerugian besar. Asuransi Proyek PLTS jadi kunci saat risiko teknis dan gangguan operasional mulai muncul.
- [Risiko Pengiriman Solar Panel dari Pabrik ke Lokasi Proyek yang Dapat Menyebabkan Kerugian Besar](http://lngrisk.co.id/risiko-pengiriman-solar-panel-dari-pabrik-ke-lokasi-proyek-yang-dapat-menyebabkan-kerugian-besar/) - Risiko tersembunyi pengiriman solar panel bisa picu kerugian miliaran! Sudah siap melindungi proyek PLTS Anda sebelum semuanya terlambat?
- [PLTS Atap pada Gudang Berisiko Mengalami Kerugian Rp30 Miliar Akibat Kebakaran dan Gangguan Listrik](http://lngrisk.co.id/plts-atap-pada-gudang-berisiko-mengalami-kerugian-rp30-miliar-akibat-kebakaran-dan-gangguan-listrik/) - PLTS atap gudang berisiko rugi Rp30 miliar akibat kebakaran dan gangguan listrik. Lindungi aset dengan Asuransi PLTS terbaik agar operasional bisnis tetap aman.
- [Kerugian Besar pada Event Konser Dapat Terjadi Akibat Risiko yang Tidak Terkelola dengan Baik](http://lngrisk.co.id/kerugian-besar-pada-event-konser-dapat-terjadi-akibat-risiko-yang-tidak-terkelola-dengan-baik/) - Kerugian besar pada event konser terjadi akibat risiko tak terkelola. Lindungi bisnis dari kerusakan dan gugatan dengan asuransi event & strategi mitigasi tepat.
- [Mengapa Penyelenggara Event Berisiko Mengalami Kerugian Besar Tanpa Manajemen Risiko yang Tepat](http://lngrisk.co.id/mengapa-penyelenggara-event-berisiko-mengalami-kerugian-besar-tanpa-manajemen-risiko-yang-tepat/) - Faktanya, kerumunan massa yang masif selalu menyimpan potensi bahaya fisik dan tuntutan hukum. Karena itu, memahami fungsi Asuransi Event untuk penyelenggara.
- [Hal Penting yang Harus Diketahui Sebelum Menyelenggarakan Event Berskala Besar](http://lngrisk.co.id/hal-penting-yang-harus-diketahui-sebelum-menyelenggarakan-event-berskala-besar/) - Event besar berisiko gugatan hukum kerugian miliaran dan pembatalan mendadak Lindungi aset reputasi dan bisnis Anda dengan Asuransi Event terbaik sekarang.
- [Siapa yang Bertanggung Jawab Jika Terjadi Kecelakaan di Event Besar Seperti Coachella?](http://lngrisk.co.id/siapa-yang-bertanggung-jawab-jika-terjadi-kecelakaan-di-event-besar-seperti-coachella/) - Siapa bertanggung jawab saat kecelakaan di event besar? Pahami risiko hukum & pentingnya Asuransi Event dan Event Liability Insurance.
- [Risiko Kebakaran PLTU: Cara Melindungi Aset Energi dari Kerugian Triliunan Rupiah](http://lngrisk.co.id/risiko-kebakaran-pltu-cara-melindungi-aset-energi-dari-kerugian-triliunan-rupiah/) - Kebakaran di PLTU sering kali bukan disebabkan oleh satu faktor saja. Kombinasi antara bahan bakar fosil dan suhu panas menciptakan lingkungan yang beresiko.
- [Risiko Pengiriman Turbin dan Equipment PLTMH Melalui Jalur Laut](http://lngrisk.co.id/risiko-pengiriman-turbin-dan-equipment-pltmh-melalui-jalur-laut/) - Risiko pengiriman turbin via laut tinggi! Lindungi aset proyek energi dengan marine cargo insurance & strategi mitigasi untuk cegah kerugian besar.
- [Apa Saja Risiko Terbesar dalam Proyek EPC Energi di Indonesia?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-risiko-terbesar-dalam-proyek-epc-energi-di-indonesia-2/) - Proyek EPC energi sering kali melibatkan instalasi mesin dengan nilai triliunan rupiah. Maka, jaminan Asuransi Proyek Konstruksi harus disusun secara detail.
- [Apa Saja Risiko Terbesar dalam Proyek EPC Energi di Indonesia?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-risiko-terbesar-dalam-proyek-epc-energi-di-indonesia/) - Risiko proyek EPC energi di Indonesia meliputi kegagalan desain, kerusakan instalasi, dan bencana alam. Pahami peran asuransi konstruksi dalam mitigasi risiko.
- [Risiko Lingkungan dan Solusi Asuransi Environmental Liability untuk Industri Nikel](http://lngrisk.co.id/risiko-lingkungan-dan-solusi-asuransi-environmental-liability-untuk-industri-nikel/) - Risiko lingkungan industri nikel tinggi. Asuransi Environmental Liability lindungi dari biaya pencemaran, hukum, dan kerugian finansial besar.
- [PLTA Berisiko Mengalami Kerugian Hingga Rp200 Miliar Akibat Kerusakan Infrastruktur Utama](http://lngrisk.co.id/plta-berisiko-mengalami-kerugian-hingga-rp200-miliar-akibat-kerusakan-infrastruktur-utama/) - Perlindungan melalui Asuransi PLTA yang dirancang secara profesional adalah satu-satunya cara menjamin masa depan operasional Anda.
- [PLTMH Tetap Berisiko Mengalami Kerugian Rp20 Miliar Akibat Kerusakan Instalasi](http://lngrisk.co.id/pltmh-tetap-berisiko-mengalami-kerugian-rp20-miliar-akibat-kerusakan-instalasi/) - Pekerjaan instalasi turbin adalah tahap kritis dalam pembangunan PLTMH. Memahami detail perlindungan sejak awal adalah kunci sukses dalam mengelola proyek.
- [Apa Dampak Kerusakan Turbin dan Infrastruktur PLTA terhadap Bisnis Energi?](http://lngrisk.co.id/apa-dampak-kerusakan-turbin-dan-infrastruktur-plta-terhadap-bisnis-energi/) - Dampak kerusakan turbin dan infrastruktur PLTA adalah ancaman nyata. Oleh karena itu, memahami Asuransi PLTA menjadi langkah strategis.
- [Risiko Properti pada Pembangkit Listrik Tenaga Air dan Dampaknya terhadap Aset Bernilai Tinggi](http://lngrisk.co.id/risiko-properti-pada-pembangkit-listrik-tenaga-air-dan-dampaknya-terhadap-aset-bernilai-tinggi/) - Risiko Pembangkit Listrik Tenaga Air bisa picu kerugian triliunan. Pahami kode okupasi 280 dan strategi asuransi property all risk untuk lindungi aset Anda.
- [Blueprint Perlindungan Bisnis Asing di Indonesia: Roadmap Asuransi Strategis untuk Pengusaha Australia dan Investor Globa](http://lngrisk.co.id/blueprint-perlindungan-bisnis-asing-di-indonesia-roadmap-asuransi-strategis-untuk-pengusaha-australia-dan-investor-globa/) - Roadmap asuransi bisnis asing di Indonesia untuk investor Australia & global. Hindari klaim ditolak, lindungi aset, proyek, liability & risiko cyber.
- [Risiko Bisnis Terbesar bagi Pengusaha Korea di Indonesia dan Cara Mengatasinya dengan Asuransi yang Tepat](http://lngrisk.co.id/risiko-bisnis-terbesar-bagi-pengusaha-korea-di-indonesia-dan-cara-mengatasinya-dengan-asuransi-yang-tepat/) - Risiko bisnis pengusaha Korea di Indonesia: banjir, mesin rusak, hingga klaim ditolak. Pelajari solusi asuransi & peran broker agar bisnis tetap aman.
- [Dokumen Klaim Diminta Terus-Terusan? L&G Insurance Broker Akan Tangani Semuanya untuk Anda!](http://lngrisk.co.id/dokumen-klaim-diminta-terus-terusan-lg-insurance-broker-akan-tangani-semuanya-untuk-anda/) - Klaim asuransi tertunda karena dokumen tambahan? Pelajari penyebab, solusi cepat, dan strategi agar klaim dibayar penuh tanpa hambatan berlarut.
- [Pengelolaan Risiko Properti pada Bisnis Gym dengan Aktivitas Operasional Intensif](http://lngrisk.co.id/pengelolaan-risiko-properti-pada-bisnis-gym-dengan-aktivitas-operasional-intensif/) - Pengelolaan risiko properti gym dengan aktivitas intensif, dari lindungi aset dari kebakaran, kerusakan alat & downtime dengan strategi asuransi yang tepat.
- [Mengapa Fasilitas Olahraga Memiliki Eksposur Risiko Properti yang Berbeda dibanding Gedung Biasa?](http://lngrisk.co.id/mengapa-fasilitas-olahraga-memiliki-eksposur-risiko-properti-yang-berbeda-dibanding-gedung-biasa/) - Gedung perkantoran atau ruko umumnya memiliki beban statis yang stabil. Sebaliknya, fasilitas olahraga menghadapi beban dinamis yang ekstrem setiap harinya.
- [Risiko Supply Chain dan Asuransi Transportasi dalam Ekosistem Hilirisasi Nikel](http://lngrisk.co.id/risiko-supply-chain-dan-asuransi-transportasi-dalam-ekosistem-hilirisasi-nikel/) - Risiko rantai pasok nikel bisa picu kerugian miliaran. Pelajari strategi manajemen risiko & asuransi logistik untuk lindungi operasional dan produksi Anda.
- [Manajemen Risiko dalam Hilirisasi Industri Nikel di Indonesia: Peran Strategis Broker Asuransi](http://lngrisk.co.id/manajemen-risiko-dalam-hilirisasi-industri-nikel-di-indonesia-peran-strategis-broker-asuransi/) - Indonesia saat ini menjadi pemain utama dalam industri nikel dunia. Tanpa pengelolaan risiko yang matang, potensi keuntungan dapat berubah menjadi kerugian.
- [Asuransi Risiko Lingkungan dan Liability dalam Industri Hilirisasi Nikel](http://lngrisk.co.id/asuransi-risiko-lingkungan-dan-liability-dalam-industri-hilirisasi-nikel/) - Kelola risiko lingkungan hilirisasi nikel dengan asuransi liability & EIL dari L&G Insurance Broker. Lindungi aset, reputasi, dan kepatuhan ESG bisnis Anda.
- [Risiko Tersembunyi di Kawasan Industri: Apa yang Sering Tidak Disadari oleh Pemilik Pabrik](http://lngrisk.co.id/risiko-tersembunyi-di-kawasan-industri-apa-yang-sering-tidak-disadari-oleh-pemilik-pabrik/) - Kawasan industri di Indonesia, seperti Jababeka, KIIC, Delta Silicon, Batamindo, Kendal Industrial Park, dan KEK Sei Mangkei adalah pusat pertumbuhan ekonomi.
- [Membangun Budaya Manajemen Risiko dan Asuransi di Kawasan Industri Indonesia](http://lngrisk.co.id/membangun-budaya-manajemen-risiko-dan-asuransi-di-kawasan-industri-indonesia/) - Budaya manajemen risiko kawasan industri penting untuk cegah kerugian besar. Optimalkan asuransi perusahaan dengan strategi terpadu bersama broker profesional.
- [Peran Broker Asuransi dalam Mendukung Proyek EPC PLTS dari Awal hingga Beroperasi](http://lngrisk.co.id/peran-broker-asuransi-dalam-mendukung-proyek-epc-plts-dari-awal-hingga-beroperasi/) - Kelola risiko proyek PLTS dengan tepat. Dari Marine Cargo hingga CAR/EAR, L&G Insurance Broker memastikan aset energi terbarukan Anda terlindungi.
- [Menggabungkan Asuransi PLTS Atap dengan Asuransi Properti: Solusi Efisien untuk Rumah, Kantor, dan Pabrik](http://lngrisk.co.id/menggabungkan-asuransi-plts-atap-dengan-asuransi-properti-solusi-efisien-untuk-rumah-kantor-dan-pabrik/) - Butuh asuransi PLTS atap? Gabungkan dengan asuransi properti untuk lindungi panel surya dari kebakaran, cuaca ekstrem, dan kerusakan, dengan proteksi maksimal.
- [Asuransi Proyek: Kunci Sukses Program Satu Juta Rumah Pemerintah](http://lngrisk.co.id/asuransi-proyek-kunci-sukses-program-satu-juta-rumah-pemerintah/) - Apa itu asuransi proyek perumahan? CAR/EAR bantu lindungi pembangunan Program Satu Juta Rumah dari risiko konstruksi, kecelakaan, dan kerugian besar.
- [9 Jaminan dan Asuransi yang Diperlukan oleh Setiap Proyek Konstruksi](http://lngrisk.co.id/9-jaminan-dan-asuransi-yang-diperlukan-oleh-setiap-proyek-konstruksi/) - Pandemi Covid-19 di Indonesia yang sudah berjalan sejak tahun 2020 sudah berangsur-angsur mengalami penurunan, baik dari segi jumlah orang yang tertular, sampai dengan semakin berkurangnya efek yang terjadi akibat tertular virus Covid-19 ini. Orang sudah mulai beraktivitas secara normal, kantor-kantor sudah mulai mengurangi porsi WFH secara drastis, bahkan sudah ada yang menerapkan 100% WFO atau
- [Jangan Anggap Remeh Proyek Kecil! Pentingnya Asuransi untuk Renovasi Rumah dan Bangunan](http://lngrisk.co.id/jangan-anggap-remeh-proyek-kecil-pentingnya-asuransi-untuk-renovasi-rumah-dan-bangunan/) - Butuh asuransi renovasi rumah? CAR/EAR Insurance melindungi proyek dari kebakaran, kerusakan, dan klaim pihak ketiga. Premi mulai 0,15% dengan proses cepat.
- [Asuransi untuk Operasional Smelter Nikel: Perlindungan terhadap Kerugian Properti dan Gangguan Usaha](http://lngrisk.co.id/asuransi-untuk-operasional-smelter-nikel-perlindungan-terhadap-kerugian-properti-dan-gangguan-usaha/) - Asuransi operasional smelter nikel lindungi aset, mesin, dan risiko downtime. Cegah kerugian miliaran akibat kebakaran, kerusakan, dan gangguan usaha.
- [Stok Knitwear Rp30 Miliar Berisiko Hangus Akibat Kebakaran Gudang Tekstil](http://lngrisk.co.id/stok-knitwear-rp30-miliar-berisiko-hangus-akibat-kebakaran-gudang-tekstil/) - Kebakaran gudang knitwear bisa hanguskan stok miliaran. Apa penyebab, potensi kerugian, dan pelajaran penting dari kasus ini untuk perlindungan bisnis?
- [Potensi Bahaya Tersembunyi di Balik Megahnya Terminal 3 Soetta Saat Cuaca Buruk](http://lngrisk.co.id/potensi-bahaya-tersembunyi-di-balik-megahnya-terminal-3-soetta-saat-cuaca-buruk/) - Kejadian plafon jebol di Bandara Soekarno-Hatta adalah pengingat bahwa tidak ada bangunan yang kuat pada risiko. Cuaca ekstrem akan terus menjadi tantangan.
- [Kendaraan Listrik Terbakar di Tol JORR 2026: Risiko Teknologi Baru dan Strategi Asuransi yang Wajib Dipahami](http://lngrisk.co.id/kendaraan-listrik-terbakar-di-tol-jorr-2026-risiko-teknologi-baru-dan-strategi-asuransi-yang-wajib-dipahami/) - Kendaraan listrik terbakar di Tol JORR 2026 jadi sorotan. Apa penyebab, potensi kerugian, dan pelajaran penting untuk perlindungan risiko kendaraan listrik?
- [Ledakan di Pabrik Tokai Carbon, Borger Texas : Pelajaran Besar Manajemen Risiko Industri untuk Indonesia](http://lngrisk.co.id/ledakan-di-pabrik-tokai-carbon-borger-texas-pelajaran-besar-manajemen-risiko-industri-untuk-indonesia/) - Klaim ledakan pabrik Tokai Carbon Texas jadi sorotan. Berapa potensi kerugian, proses klaim industri, dan siapa menanggung dampaknya?
- [Ledakan Pipa Gas di Louisiana Februari 2026: Pelajaran Risiko Oil & Gas untuk Proyek Migas Indonesia](http://lngrisk.co.id/ledakan-pipa-gas-di-louisiana-februari-2026-pelajaran-risiko-oil-gas-untuk-proyek-migas-indonesia/) - Klaim ledakan pipa gas Louisiana 2026 ungkap risiko migas. Berapa kerugian, proses klaim besar, dan siapa tanggung dampak finansialnya?
- [Kenapa Pabrik Knitwear Sering Mengalami Kebakaran yang Menyebabkan Kerugian Miliaran?](http://lngrisk.co.id/kenapa-pabrik-knitwear-sering-mengalami-kebakaran-yang-menyebabkan-kerugian-miliaran/) - Industri rajutan atau knitwear adalah sektor manufaktur yang sangat rentan terhadap risiko kebakaran. Banyak kasus kebakaran berawal dari korsleting listrik.
- [Tantangan Produksi Kosmetik Skala Besar dan Risiko Kerusakan Bahan Baku](http://lngrisk.co.id/tantangan-produksi-kosmetik-skala-besar-dan-risiko-kerusakan-bahan-baku/) - Tantangan produksi kosmetik skala besar, dari risiko kerusakan bahan baku akibat suhu, kontaminasi, dan penyimpanan. Apa penyebab utamanya dan cara mencegahnya?
- [Apa Risiko Terbesar pada Mesin Knitting yang Bisa Menyebabkan Kerugian Besar?](http://lngrisk.co.id/apa-risiko-terbesar-pada-mesin-knitting-yang-bisa-menyebabkan-kerugian-besar/) - Apa risiko terbesar mesin knitting yang picu kerugian besar? Dari kerusakan jarum, listrik, hingga cacat produksi, ini penyebab utama yang wajib diwaspadai.
- [Plafon Gate 7 Bandara Soekarno-Hatta Jebol, Siapa yang Bertanggung Jawab Atas Kerugian Fasilitas?](http://lngrisk.co.id/plafon-gate-7-bandara-soekarno-hatta-jebol-siapa-yang-bertanggung-jawab-atas-kerugian-fasilitas/) - Plafon Bandara Soekarno-Hatta jebol akibat hujan deras. Apa penyebabnya, siapa bertanggung jawab, dan bagaimana risiko ini bisa terjadi di fasilitas vital?
- [Mengapa Bengkel Kendaraan dengan Fasilitas Spray Painting Memiliki Risiko Kebakaran Tinggi](http://lngrisk.co.id/mengapa-bengkel-kendaraan-dengan-fasilitas-spray-painting-memiliki-risiko-kebakaran-tinggi/) - Risiko kebakaran bengkel mobil dari spray painting & welding bisa rugikan miliaran. Lindungi aset & mobil pelanggan dengan asuransi bengkel terbaik.
- [Risiko Penyusutan Batubara Saat Pengiriman: Klausula Asuransi yang Wajib Anda Ketahui](http://lngrisk.co.id/risiko-penyusutan-batubara-saat-pengiriman-klausula-asuransi-yang-wajib-anda-ketahui/) - Faktanya, batu bara sangat sensitif terhadap perubahan cuaca. Risiko penyusutan batubara adalah hal yang tidak bisa dihindari sepenuhnya.
- [Berapa Kerugian Jika Stok Toothpaste dan Sabun Rp20 Miliar Rusak Akibat Kebakaran Gudang?](http://lngrisk.co.id/berapa-kerugian-jika-stok-toothpaste-dan-sabun-rp20-miliar-rusak-akibat-kebakaran-gudang/) - Kerugian stok senilai Rp20 miliar akibat kebakaran gudang adalah sebuah tragedi yang bisa dihindari dampak finansialnya jika dikelola dengan strategi asuransi.
- [Di Balik Kekhawatiran Perang Ini Peluang Bisnis Energi Pengganti BBM yang Belum Banyak Diketahui](http://lngrisk.co.id/di-balik-kekhawatiran-perang-ini-peluang-bisnis-energi-pengganti-bbm-yang-belum-banyak-diketahui/) - Kekhawatiran akan perang global, Komoditas pengganti BBM seperti batubara untuk ketahanan energi serta nikel sebagai bahan baku utama baterai kendaraan listrik.
- [Risiko Kebakaran Pabrik Sabun dan Deterjen yang Sering Terjadi di Industri Manufaktur](http://lngrisk.co.id/risiko-kebakaran-pabrik-sabun-dan-deterjen-yang-sering-terjadi-di-industri-manufaktur/) - Kebakaran pada pabrik sabun dan deterjen adalah ancaman nyata. Kerugian dapat menghanguskan bangunan, juga melumpuhkan seluruh rantai pasok.
- [Kebakaran Pabrik Helm di Rumpin Bogor Rugikan Puluhan Miliar: Broker Asuransi Ungkap Celah Proteksi yang Sering Terlewat](http://lngrisk.co.id/kebakaran-pabrik-helm-di-rumpin-bogor-rugikan-puluhan-miliar-broker-asuransi-ungkap-celah-proteksi-yang-sering-terlewat/) - Kebakaran pabrik Helm di Rumpin Bogor adalah bukti nyata. Oleh sebab itu, perlindungan standar seringkali tidak cukup untuk menanggung semua risiko ini.
- [12 Ton Cokelat Hilang Saat Pengiriman ke Polandia: Broker Asuransi Ungkap Risiko Besar di Logistik Internasional](http://lngrisk.co.id/12-ton-cokelat-hilang-saat-pengiriman-ke-polandia-broker-asuransi-ungkap-risiko-besar-di-logistik-internasional/) - Kasus hilangnya 12 ton cokelat KitKat saat pengiriman ke Polandia menggemparkan dunia logistik. Faktanya, risiko pencurian kargo merupakan ancaman nyata.
- [Mengapa Pabrik Toothpaste dan Sabun Berisiko Tinggi Terhadap Kerusakan Produksi?](http://lngrisk.co.id/mengapa-pabrik-toothpaste-dan-sabun-berisiko-tinggi-terhadap-kerusakan-produksi/) - Asuransi pabrik toothpaste & sabun sering gagal klaim? Risiko kebakaran, kontaminasi, dan mesin rusak bisa rugikan miliaran, lindungi sekarang.
- [Bagaimana cara membuat proyek PLTA Anda lebih bankable?](http://lngrisk.co.id/bagaimana-cara-membuat-proyek-plta-anda-lebih-bankable/) - Asuransi PLTA ditolak? Risiko banjir, longsor, dan kerusakan bisa gagalkan pembiayaan proyek. Pelajari cara buat PLTA lebih bankable.
- [Peran Risk Management dalam Mengurangi Risiko PLTA Secara Nyata](http://lngrisk.co.id/peran-risk-management-dalam-mengurangi-risiko-plta-secara-nyata/) - Asuransi PLTA ditolak atau klaim gagal? Waspadai risiko banjir, longsor, dan kerusakan turbin yang bisa sebabkan kerugian besar proyek hydropower.
- [Mengapa Asuransi PLTA Sulit Didapatkan? Ini Penyebab Utamanya](http://lngrisk.co.id/mengapa-asuransi-plta-sulit-didapatkan-ini-penyebab-utamanya/) - Asuransi PLTA sulit didapat? Simak penyebab utama risiko tinggi, kendala underwriting, dan solusi agar proyek PLTA lebih insurable dan bankable.
- [Risk Audit PLTA:  Kunci Agar Proyek Anda Bankable dan Mendapat Dukungan Asuransi](http://lngrisk.co.id/risk-audit-plta-kunci-agar-proyek-anda-bankable-dan-mendapat-dukungan-asuransi/) - Risiko PLTA tinggi dan sulit diasuransikan? Pelajari solusi Hydro Risk & Insurance Audit agar proyek lebih aman, insurable, dan bankable.
- [Peran Asuransi dalam Mendukung Investasi PLTS di Indonesia](http://lngrisk.co.id/peran-asuransi-dalam-mendukung-investasi-plts-di-indonesia/) - PLTS adalah langkah strategis menuju masa depan energi bersih Indonesia. Namun, perlindungan risiko melalui asuransi wajib menjadi bagian penting.
- [Apa Risiko Utama pada Pabrik Kertas Fotografi yang Sering Menyebabkan Kerugian Miliaran Rupiah](http://lngrisk.co.id/apa-risiko-utama-pada-pabrik-kertas-fotografi-yang-sering-menyebabkan-kerugian-miliaran-rupiah/) - Risiko utama yang mengintai asuransi pabrik kertas fotografi adalah kebakaran yang dipicu oleh debu kertas atau korsleting pada sistem pemanas pengering.
- [Kenapa Pabrik Selotip Rentan Terhadap Kebakaran dan Kerugian Besar?](http://lngrisk.co.id/kenapa-pabrik-selotip-rentan-terhadap-kebakaran-dan-kerugian-besar/) - Kebakaran di pabrik selotip seringkali berujung pada kerugian total (total loss) karena beban api yang sangat berat dari stok bahan kimia dan gulungan plastik.
- [Jangan Menunggu Perang! Pelajari Pentingnya Asuransi Perang Sebelum Konflik](http://lngrisk.co.id/jangan-menunggu-perang-pelajari-pentingnya-asuransi-perang-sebelum-konflik/) - Mempersiapkan perlindungan terhadap asuransi perang bukan berarti kita mengharapkan konflik terjadi, melainkan bentuk kearifan dalam mengelola modal kerja.
- [Pabrik Anda di Bandung Pernah Kebakaran tapi Klaim Asuransi Tak Dibayar Penuh? Inilah Kesalahan yang Sering Terjadi](http://lngrisk.co.id/pabrik-anda-di-bandung-pernah-kebakaran-tapi-klaim-asuransi-tak-dibayar-penuh-inilah-kesalahan-yang-sering-terjadi/) - Klaim asuransi pabrik di Bandung sering tak dibayar penuh? Kenali penyebabnya, dari polis salah hingga underinsurance, dan cara agar klaim Anda cair maksimal.
- [Cara Mendeteksi Bank Garansi dan Surety Bond Palsu Sebelum Kontrak Anda Dibatalkan](http://lngrisk.co.id/cara-mendeteksi-bank-garansi-dan-surety-bond-palsu-sebelum-kontrak-anda-dibatalkan/) - Waspada jaminan bodong! Kenali modus Bank Garansi dan Surety Bond Palsu, risiko hukum, dan cara verifikasi agar proyek aman dan terhindar dari kerugian besar.
- [Checklist Perlindungan Aset Pabrik Elektronik: Dari Kebakaran Hingga Kerusakan Tak Terduga](http://lngrisk.co.id/checklist-perlindungan-aset-pabrik-elektronik-dari-kebakaran-hingga-kerusakan-tak-terduga/) - Risiko pabrik elektronik tinggi! Ketahui bahaya kebakaran, kerusakan mesin, dan solusi asuransi all risk terbaik agar aset dan bisnis tetap aman.
- [Kebakaran Gudang Tekstil Rp45 Miliar dan Ancaman Kerugian Industri Garmen](http://lngrisk.co.id/kebakaran-gudang-tekstil-rp45-miliar-dan-ancaman-kerugian-industri-garmen/) - Kebakaran gudang tekstil Rp45 miliar ancam industri garmen! Ketahui risiko kebakaran, kerugian besar, dan solusi asuransi properti terbaik lindungi bisnis Anda.
- [Kebakaran Bengkel Kendaraan Saat Aktivitas Welding Bisa Menghancurkan Aset Rp2,5 Miliar](http://lngrisk.co.id/kebakaran-bengkel-kendaraan-saat-aktivitas-welding-bisa-menghancurkan-aset-rp25-miliar/) - Aktivitas pengelasan dalam industri bengkel perbaikan kendaraan (body repair) melibatkan suhu ekstrem yang mampu menciptakan percikan logam cair (spatter).
- [Berapa Kerugian Jika Bengkel Body Repair Terbakar Saat Welding](http://lngrisk.co.id/berapa-kerugian-jika-bengkel-body-repair-terbakar-saat-welding/) - Kerugian akibat kebakaran bengkel saat welding bukan hanya soal bangunan yang hancur, tapi soal hilangnya peralatan mesin dan terhentinya pendapatan.
- [Mengapa Batubara dan Nikel Jadi Pilihan Bisnis Strategis Saat Krisis Energi](http://lngrisk.co.id/mengapa-batubara-dan-nikel-jadi-pilihan-bisnis-strategis-saat-krisis-energi/) - Peluang bisnis batubara dan nikel melonjak di tengah krisis energi global! Simak potensinya, risiko smelter, kebakaran kargo, hingga strategi asuransi terbaik.
- [Peluang Bisnis Nikel Batubara dan Energi Terbarukan Saat Harga BBM Naik](http://lngrisk.co.id/peluang-bisnis-nikel-batubara-dan-energi-terbarukan-saat-harga-bbm-naik/) - Kenaikan harga BBM memang membawa tantangan, namun ini adalah gerbang menuju peluang besar di sektor batubara, nikel, dan energi terbarukan.
- [Bahaya Kerugian Finansial di Balik Melambungnya Harga Batu Bara](http://lngrisk.co.id/bahaya-kerugian-finansial-di-balik-melambungnya-harga-batu-bara/) - Risiko kerugian finansial yang signifikan akibat kenaikan harga batu bara hingga 30 persen menjadi tantangan serius bagi para pengusaha tambang.
- [Risiko Tersembunyi di Lini Produksi Audio Player dan Cara Mengasuransikannya](http://lngrisk.co.id/risiko-tersembunyi-di-lini-produksi-audio-player-dan-cara-mengasuransikannya/) - Produksi audio player melibatkan komponen yang sangat sensitif terhadap panas, statis, dan kelembapan, serta mesin SMT yang memerlukan stabilitas daya tinggi.
- [Mengapa Harga Batu Bara Naik Tajam? Krisis Energi dan Permintaan Global Menjadi Faktor Utama](http://lngrisk.co.id/mengapa-harga-batu-bara-naik-tajam-krisis-energi-dan-permintaan-global-menjadi-faktor-utama/) - Kenaikan harga batu bara adalah peluang emas tidak boleh disia-siakan. Namun, peluang ini harus diimbangi dengan manajemen risiko yang cerdas dan profesional.
- [Berapa Kerugian Jika Gudang Industri Terbakar dengan Stok Rp50 Miliar](http://lngrisk.co.id/berapa-kerugian-jika-gudang-industri-terbakar-dengan-stok-rp50-miliar/) - Gudang dengan stok Rp50 miliar terbakar? Ketahui risiko finansial kebakaran gudang dan pentingnya Property All Risk Insurance serta Asuransi Stok bagi bisnis.
- [Mengapa Jalur Pelayaran Timur Tengah Semakin Berisiko bagi Pemilik Kapal di Tahun 2026](http://lngrisk.co.id/mengapa-jalur-pelayaran-timur-tengah-semakin-berisiko-bagi-pemilik-kapal-di-tahun-2026/) - Risiko di jalur pelayaran Timur Tengah bukan lagi sekadar kemungkinan, tapi kepastian yang harus dimitigasi. setiap pemilik kapal untuk memiliki kewaspadaan.
- [Bagaimana Perang AS-Israel dengan Iran Mengganggu Rantai Pasok dan Pengiriman Internasional](http://lngrisk.co.id/bagaimana-perang-as-israel-dengan-iran-mengganggu-rantai-pasok-dan-pengiriman-internasional/) - Memahami dampak perang AS-Israel dengan Iran dan mengantisipasinya melalui asuransi kargo, cara untuk bertahan hidup dalam industri Ekport-Import.
- [Proyek PLTS 50 GW Mulai Dikebut Pemerintah dan Dampaknya bagi Industri Infrastruktur](http://lngrisk.co.id/proyek-plts-50-gw-mulai-dikebut-pemerintah-dan-dampaknya-bagi-industri-infrastruktur/) - Ambisi besar Indonesia di bawah koordinasi Rosan Roeslani untuk mengejar Proyek PLTS 50 GW merupakan peluang sekaligus tantangan manajemen risiko yang besar.
- [Asuransi Cargo untuk Distribusi Panel Surya Proyek USD 1,4 Miliar ke Desa Terpencil](http://lngrisk.co.id/asuransi-cargo-untuk-distribusi-panel-surya-proyek-usd-14-miliar-ke-desa-terpencil/) - Keberhasilan proyek PLTS senilai USD 1,4 Miliar sangat bergantung pada keamanan distribusi panel surya hingga ke titik akhir di desa-desa terpencil.
- [Kenapa Pabrik Mur & Sekrup Tidak Bisa Disamakan dengan Industri Manufaktur Biasa?](http://lngrisk.co.id/kenapa-pabrik-mur-sekrup-tidak-bisa-disamakan-dengan-industri-manufaktur-biasa/) - Pabrik mur dan sekrup adalah industri yang sangat spesifik dengan risiko yang tidak bisa disamakan dengan manufaktur biasa.
- [Panduan Manajemen Risiko Operasional untuk Pemilik Bengkel Mesin](http://lngrisk.co.id/panduan-manajemen-risiko-operasional-untuk-pemilik-bengkel-mesin/) - Risiko pada bengkel mesin tidak hanya terbatas pada kebakaran. Kerusakan pada mesin CNC yang bernilai miliaran rupiah akibat lonjakan listrik, hingga pencurian.
- [Risiko Proyek Waste to Energy di Indonesia: Mengapa Investasi Triliunan Wajib Proteksi Ketat?](http://lngrisk.co.id/risiko-proyek-waste-to-energy-di-indonesia-mengapa-investasi-triliunan-wajib-proteksi-ketat/) - Proyek Waste to Energy adalah masa depan lingkungan Indonesia. Guna memitigasi risiko tersebut, CAR/EAR Insurance hadir sebagai perisai finansial.
- [Proyek PLTSa Sedang Berkembang Apa Risiko Terbesar yang Mengancam Tahap Konstruksi?](http://lngrisk.co.id/proyek-pltsa-sedang-berkembang-apa-risiko-terbesar-yang-mengancam-tahap-konstruksi/) - Pertumbuhan proyek PLTSa di berbagai kota besar di Indonesia merupakan langkah revolusioner dalam mengatasi krisis lingkungan.
- [Daftar Risiko Utama Proyek PLTS 50 GW yang Wajib Masuk Polis Asuransi](http://lngrisk.co.id/daftar-risiko-utama-proyek-plts-50-gw-yang-wajib-masuk-polis-asuransi/) - Di tengah ambisi besar Indonesia mengejar Proyek PLTS 50 GW yang didukung penuh oleh Rosan Roeslani, pasar asuransi menjadi sangat selektif.
- [Jika Produk Pabrik Anda Menyebabkan Kerugian Konsumen, Apa Risiko Hukumnya?](http://lngrisk.co.id/jika-produk-pabrik-anda-menyebabkan-kerugian-konsumen-apa-risiko-hukumnya-2/) - Risiko hukum produk manufaktur bisa terjadi, namun bisa dimitigasi. Memahami pentingnya product liability dan bersiap menghadapi kemungkinan gugatan hukum.
- [Risiko Instalasi Boiler dan Turbin pada Proyek Waste to Energy](http://lngrisk.co.id/risiko-instalasi-boiler-dan-turbin-pada-proyek-waste-to-energy/) - Risiko instalasi boiler dan turbin pada proyek Waste to Energy sangat nyata dan memiliki dampak finansial yang luar biasa besar.
- [Kebakaran Excavator di By Pass Padang Mengungkap Risiko Besar pada Alat Berat Industri](http://lngrisk.co.id/kebakaran-excavator-di-by-pass-padang-mengungkap-risiko-besar-pada-alat-berat-industri/) - Insiden kebakaran mendadak yang melahap satu unit excavator di jalur By Pass Padang baru-baru ini telah menjadi sorotan tajam bagi pelaku industri konstruksi
- [Kebakaran Villa Paduppa Resort di Bulukumba Mengungkap Risiko Properti Resort Bernilai Tinggi](http://lngrisk.co.id/kebakaran-villa-paduppa-resort-di-bulukumba-mengungkap-risiko-properti-resort-bernilai-tinggi/) - Insiden tragis yang melanda Villa Paduppa Resort di Tanjung Bira, Bulukumba, baru-baru ini telah mengguncang industri pariwisata Sulawesi Selatan.
- [Risiko Pembangunan Proyek PLTS 50 GW dan Cara Melindungi Investasi USD 1,4 Miliar](http://lngrisk.co.id/risiko-pembangunan-proyek-plts-50-gw-dan-cara-melindungi-investasi-usd-14-miliar/) - Risiko pembangunan proyek PLTS 50 GW bernilai USD 1,4 miliar sangat besar. Pelajari perlindungan CAR/EAR, dan peran broker asuransi untuk mitigasi risiko.
- [Risiko Besar di Balik Rencana 105.000 Truk Agrinas: Mengapa Manajemen Risiko dan Asuransi Menjadi Faktor Penentu Keberhasilan?](http://lngrisk.co.id/risiko-besar-di-balik-rencana-105-000-truk-agrinas-mengapa-manajemen-risiko-dan-asuransi-menjadi-faktor-penentu-keberhasilan/) - Rencana 105.000 truk Agrinas membawa risiko kecelakaan besar. Pentingnya manajemen risiko armada dan asuransi kendaraan untuk menjaga stabilitas operasional.
- [Keracunan Makanan Massal: Cara Menghadapi Tuntutan Hukum Senilai Rp750 Juta di Restoran](http://lngrisk.co.id/keracunan-makanan-massal-cara-menghadapi-tuntutan-hukum-senilai-rp750-juta-di-restoran/) - Keracunan makanan di restoran bisa berujung gugatan hukum besar. Ketahui pentingnya public liability insurance untuk melindungi bisnis F&B dari klaim tamu.
- [Korsleting Listrik di Pabrik Telekomunikasi: Penyebab Utama Kerugian Mesin dan Bangunan](http://lngrisk.co.id/korsleting-listrik-di-pabrik-telekomunikasi-penyebab-utama-kerugian-mesin-dan-bangunan/) - Kebakaran akibat korsleting mengancam pabrik telekomunikasi. Pelajari peran Property All Risk dan Machinery Breakdown Insurance melindungi mesin dan stok mahal.
- [Jika Produk Pabrik Anda Menyebabkan Kerugian Konsumen, Apa Risiko Hukumnya?](http://lngrisk.co.id/jika-produk-pabrik-anda-menyebabkan-kerugian-konsumen-apa-risiko-hukumnya/) - Product liability insurance adalah jenis asuransi tanggung gugat hukum yang melindungi tertanggung (produsen, distributor atau pengecer) terhadap tuntutan hukum
- [Modal Kecil Proteksi Maksimal Cara Pulihkan Kerugian Total Pengiriman CPO dengan Rate 0,125%](http://lngrisk.co.id/modal-kecil-proteksi-maksimal-cara-pulihkan-kerugian-total-pengiriman-cpo-dengan-rate-0125/) - Pengiriman CPO berisiko rugi miliaran di laut. Pelajari pentingnya marine cargo insurance dengan premi 0,125% untuk melindungi bisnis sawit Anda.
- [Mengapa Stok Menjadi Aset Paling Rentan bagi Cable Manufacturer & Supplier?](http://lngrisk.co.id/mengapa-stok-menjadi-aset-paling-rentan-bagi-cable-manufacturer-supplier/) - Menjadi Cable Manufacturer & Supplier yang sukses bukan hanya soal seberapa banyak kabel yang Anda jual, tapi seberapa kuat Anda melindungi modal Anda.
- [Nilai Penggantian Klaim Asuransi Terlalu Rendah? L&G Insurance Broker Akan Pastikan Anda Menerima Ganti Rugi yang Layak!](http://lngrisk.co.id/nilai-penggantian-klaim-asuransi-terlalu-rendah-lg-insurance-broker-akan-pastikan-anda-menerima-ganti-rugi-yang-layak/) - Klaim asuransi dibayar jauh lebih kecil dari kerugian? Pelajari penyebab underinsurance, depresiasi, dan cara broker membantu menaikkan nilai klaim.
- [Asuransi untuk Perusahaan IT & Digital India di Indonesia: Cyber, PI, dan Data Liability untuk Melindungi Bisnis di Era Digital](http://lngrisk.co.id/asuransi-untuk-perusahaan-it-digital-india-di-indonesia-cyber-pi-dan-data-liability-untuk-melindungi-bisnis-di-era-digital/) - Serangan ransomware rugikan perusahaan IT India Rp14,7 miliar di Indonesia. Ketahui risiko cyber, data breach, dan pentingnya cyber insurance serta PI.
- [Mengapa Perusahaan India Sebaiknya Tidak Boleh Memilih Asuransi Langsung di Indonesia: Risiko Besar Tanpa Broker Asuransi](http://lngrisk.co.id/mengapa-perusahaan-india-sebaiknya-tidak-boleh-memilih-asuransi-langsung-di-indonesia-risiko-besar-tanpa-broker-asuransi/) - Perusahaan India di Indonesia berisiko rugi miliaran jika membeli asuransi langsung tanpa broker. Ketahui bahaya polis standar dan pentingnya broker asuransi.
- [Risiko Pembangunan Pabrik di KIT Batang Bisa Menjadi Bencana Finansial Tanpa Proteksi Aset yang Tepat](http://lngrisk.co.id/risiko-pembangunan-pabrik-di-kit-batang-bisa-menjadi-bencana-finansial-tanpa-proteksi-aset-yang-tepat/) - Membangun fasilitas industri di Kawasan Industri Terpadu (KIT) Batang merupakan langkah strategis yang menjanjikan, namun resikonya ikut lebih besar.
- [Strategi Mengelola Risiko Kebakaran di Pabrik Perakitan TV: Panduan Standar OJK](http://lngrisk.co.id/strategi-mengelola-risiko-kebakaran-di-pabrik-perakitan-tv-panduan-standar-ojk/) - Mengelola risiko kebakaran di pabrik perakitan TV adalah proses yang berkelanjutan. Mulai dari pemahaman akan asuransi property, penerapan mitigasi risiko.
- [Asuransi Apa Saja yang Dibutuhkan Pabrik Jam dan Komponen Presisi?](http://lngrisk.co.id/asuransi-apa-saja-yang-dibutuhkan-pabrik-jam-dan-komponen-presisi/) - Bagi pemilik pabrik, gedung dan mesin adalah aset utama yang harus dijaga. Asuransi property dalam format Property All Risk (PAR) merupakan standar wajib.
- [Perang AS–Israel dengan Iran dan Risiko Gangguan Pengiriman Barang di Jalur Selat Hormuz](http://lngrisk.co.id/perang-as-israel-dengan-iran-dan-risiko-gangguan-pengiriman-barang-di-jalur-selat-hormuz/) - Selat Hormuz merupakan urat nadi perdagangan dunia, terutama bagi distribusi energi dan barang manufaktur antara Asia, Timur Tengah, dan Eropa.
- [Dampak Perang AS-Israel dengan Iran terhadap Pengiriman Barang Global](http://lngrisk.co.id/dampak-perang-as-israel-dengan-iran-terhadap-pengiriman-barang-global/) - Konflik global seperti dampak perang AS-Israel dengan Iran adalah pengingat keras betapa rentannya ekonomi dunia terhadap isu keamanan.
- [Marine Cargo, Logistics, and Trade Credit Risks Between Indonesia and Turkey An Insurance Advisory Perspective for Cross-Border Trade](http://lngrisk.co.id/marine-cargo-logistics-and-trade-credit-risks-between-indonesia-and-turkey-an-insurance-advisory-perspective-for-cross-border-trade/) - Protect Indonesia–Turkey trade with marine cargo & trade credit insurance. Reduce cargo damage, payment defaults, and logistics risks.
- [How Japanese Infrastructure and Smart City Projects Manage Risk and Insurance in Batam](http://lngrisk.co.id/how-japanese-infrastructure-and-smart-city-projects-manage-risk-and-insurance-in-batam/) - Infrastructure, construction, and smart city projects in Batam offer Japanese companies meaningful opportunities to contribute to Indonesia’s long-term development.
- [Gudang Laptop dan PC Terbakar: Ancaman Nyata bagi Industri Elektronik](http://lngrisk.co.id/gudang-laptop-dan-pc-terbakar-ancaman-nyata-bagi-industri-elektronik/) - Gudang laptop dan PC terbakar? Lindungi stok dan aset elektronik Anda dengan asuransi gudang dan jaminan business interruption terbaik.
- [Bahaya Menanggung Kerugian 30 Miliar Sendirian Akibat Membiarkan Stok CPO Tanpa Proteksi](http://lngrisk.co.id/bahaya-menanggung-kerugian-30-miliar-sendirian-akibat-membiarkan-stok-cpo-tanpa-proteksi/) - Risiko kebakaran tangki timbun bisa sebabkan kerugian Rp30 miliar. Pelajari pentingnya asuransi stok CPO dan proteksi properti industri sawit Anda.
- [Hanya dengan Premi 0,1% Amankan Aset CPO Senilai Miliaran dari Risiko Kandas dan Kebakaran](http://lngrisk.co.id/hanya-dengan-premi-01-amankan-aset-cpo-senilai-miliaran-dari-risiko-kandas-dan-kebakaran/) - Industri kelapa sawit merupakan pilar ekonomi Indonesia, namun distribusi Crude Palm Oil (CPO) melalui jalur laut menyimpan risiko finansial yang sangat tinggi.
- [Pabrik Manufaktur Rugi Rp35 Miliar karena Kebakaran, Mengapa Proteksi Properti Industri Wajib?](http://lngrisk.co.id/pabrik-manufaktur-rugi-rp35-miliar-karena-kebakaran-mengapa-proteksi-properti-industri-wajib/) - Kebakaran pabrik bisa menghancurkan stok senilai Rp35M. Asuransi pabrik lindungi aset & tanggung jawab hukum agar operasional tetap berjalan aman.
- [Keterlambatan EPC Proyek Waste to Energy Berpotensi Denda Rp500 Miliar, Siapa Tanggung Jawabnya?](http://lngrisk.co.id/keterlambatan-epc-proyek-waste-to-energy-berpotensi-denda-rp500-miliar-siapa-tanggung-jawabnya/) - Risiko Proyek Waste to Energy terancam denda Rp500 miliar akibat keterlambatan EPC. Lindungi dengan asuransi proyek dan CGL sebelum proyek mangkrak.
- [Apa Saja Risiko Finansial di Balik Penyimpanan Stok Sparepart Otomotif?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-risiko-finansial-di-balik-penyimpanan-stok-sparepart-otomotif/) - Kerugian stok sparepart akibat kebakaran, banjir, dan pencurian dapat menghantam laporan keuangan. Konsultasikan proteksi asuransi bersama L&G sekarang.
- [Proyek Waste to Energy Terancam Rugi Rp180 Miliar Jika Turbin Gagal Saat Commissioning](http://lngrisk.co.id/proyek-waste-to-energy-terancam-rugi-rp180-miliar-jika-turbin-gagal-saat-commissioning/) - Risiko turbin Waste to Energy saat commissioning bisa sebabkan rugi Rp180 miliar. Lindungi proyek dengan CAR/EAR Insurance dan DSU sebelum investasi terancam.
- [Operasional Lumpuh Total! Bahaya Banjir Menghancurkan Stok Barang Senilai Rp30 Miliar di Gudang](http://lngrisk.co.id/operasional-lumpuh-total-bahaya-banjir-menghancurkan-stok-barang-senilai-rp30-miliar-di-gudang/) - Operasional lumpuh akibat banjir? Stok barang gudang Rp30 miliar terancam rusak. Ketahui solusi asuransi properti dan Business Interruption sebelum bisnis bangkrut.
- [Kesalahan Awal dalam Proyek Smelter yang Bisa Menghapus Rp1 Triliun?](http://lngrisk.co.id/kesalahan-awal-dalam-proyek-smelter-yang-bisa-menghapus-rp1-triliun/) - Asuransi smelter nickel wajib CAR/EAR, CGL, dan IAR untuk lindungi investasi triliunan dari gagal konstruksi, ledakan furnace, hingga tuntutan hukum.
- [Melindungi Aset Pembangkit Listrik, Waktu Operasional Pabrik, dan Pendapatan Manajemen Risiko dan Asuransi untuk Perusahaan Energi Tiongkok di Batam](http://lngrisk.co.id/melindungi-aset-pembangkit-listrik-waktu-operasional-pabrik-dan-pendapatan-manajemen-risiko-dan-asuransi-untuk-perusahaan-energi-tiongkok-di-batam/) - Proyek energi Tiongkok di Batam terancam kebakaran, kerusakan turbin & gangguan bisnis. Sudah siap dengan asuransi energi yang tepat? Simak strateginya.
- [Rig Minyak Terguling dan Terbakar di Alaska: Risiko Operasi Energi Ekstrem dan Pelajaran untuk Indonesia](http://lngrisk.co.id/rig-minyak-terguling-dan-terbakar-di-alaska-risiko-operasi-energi-ekstrem-dan-pelajaran-untuk-indonesia/) - Rig move Doyon 26 terguling & terbakar di Alaska. Simak risiko rig accident, estimasi kerugian, asuransi energi & strategi proteksi proyek migas.
- [Berapa Biaya Ganti Rugi Keracunan Makanan? Proteksi Restoran dan Hotel Anda dari Kerugian Rp15 Miliar](http://lngrisk.co.id/berapa-biaya-ganti-rugi-keracunan-makanan-proteksi-restoran-dan-hotel-anda-dari-kerugian-rp15-miliar/) - Restoran yang beroperasi di dalam hotel memiliki eksposur risiko yang lebih tinggi. Jika terjadi keracunan massal adalah ancaman berisiko bagi pemilik bisnis.
- [Kebakaran Gudang Proyek di Kawasan Industri Kendal Bisa Menghanguskan Seluruh Aset Rp350 Miliar](http://lngrisk.co.id/kebakaran-gudang-proyek-di-kawasan-industri-kendal-bisa-menghanguskan-seluruh-aset-rp350-miliar/) - Bencana kebakaran di Kawasan Industri Kendal adalah risiko nyata yang tidak bisa diabaikan. Dengan potensi kerugian mencapai Rp350 Miliar.
- [Hotel dan Resort di Labuan Bajo: Seberapa Besar Ancaman Cuaca Ekstrem](http://lngrisk.co.id/hotel-dan-resort-di-labuan-bajo-seberapa-besar-ancaman-cuaca-ekstrem/) - Labuan Bajo adalah permata pariwisata Indonesia. Ancaman cuaca ekstrem adalah realitas yang harus dihadapi dengan kesiapan manajemen risiko yang matang.
- [Kebakaran Pabrik Sandal Karet di Medan 2026: Ujian Manajemen Risiko Industri dan Strategi Asuransi yang Menentukan Kelangsungan Bisnis](http://lngrisk.co.id/kebakaran-pabrik-sandal-karet-di-medan-2026-ujian-manajemen-risiko-industri-dan-strategi-asuransi-yang-menentukan-kelangsungan-bisnis/) - Kebakaran pabrik sandal karet Medan 2026 picu risiko kerugian miliaran. Simak analisis risiko industri, Business Interruption, dan solusi asuransi tepat.
- [Manajemen Risiko dan Asuransi untuk Produsen Komponen Elektronik & Listrik Jepang di Batam, Indonesia](http://lngrisk.co.id/manajemen-risiko-dan-asuransi-untuk-produsen-komponen-elektronik-listrik-jepang-di-batam-indonesia/) - Produsen elektronik Jepang di Batam hadapi risiko kebakaran, kontaminasi, dan gangguan bisnis. Lindungi stabilitas proses & kepercayaan pelanggan.
- [Manajemen Risiko dan Asuransi untuk Perusahaan Logistik, Pergudangan & Jasa Pelabuhan Korea di Batam, Indonesia](http://lngrisk.co.id/manajemen-risiko-dan-asuransi-untuk-perusahaan-logistik-pergudangan-jasa-pelabuhan-korea-di-batam-indonesia/) - Manajemen risiko dan asuransi logistik Batam untuk perusahaan Korea: risiko gudang, kargo, pelabuhan, gangguan bisnis & solusi perlindungan tepat.
- [Villa & Resort Bernilai Rp30 Miliar Terendam Banjir, Biaya Proteksi Jauh Lebih Kecil](http://lngrisk.co.id/villa-resort-bernilai-rp30-miliar-terendam-banjir-biaya-proteksi-jauh-lebih-kecil/) - Bencana alam seperti banjir dapat menghancurkan aset asuransi properti Anda seketika. Karena lokasi Villa & Resort seringkali berada di area perbukitan.
- [Berapa Biaya yang Harus Ditanggung Tenant Jika Terjadi Kebakaran di Mal?](http://lngrisk.co.id/berapa-biaya-yang-harus-ditanggung-tenant-jika-terjadi-kebakaran-di-mal/) - Kebakaran mal tanpa asuransi properti dan jaminan public liability, tidak hanya kehilangan aset, tetapi juga harus menghadapi tuntutan ganti rugi dari pihak mal
- [Ini Risiko Stok Oli yang Sering Diabaikan Distributor dan Manufaktur](http://lngrisk.co.id/ini-risiko-stok-oli-yang-sering-diabaikan-distributor-dan-manufaktur/) - Risiko stok oli seperti kebakaran, pencurian, dan kerusakan bisa menghancurkan cashflow. Asuransi gudang oli yaitu solusi perlindungan yang praktis dan efektif.
- [Fraud dan Kebakaran Gudang: Risiko Nyata pada Stok Sparepart Otomotif](http://lngrisk.co.id/fraud-dan-kebakaran-gudang-risiko-nyata-pada-stok-sparepart-otomotif/) - Stok sparepart otomotif adalah aset besar yang risikonya tinggi seperti fraud dan kebakaran. Lindungi gudang dan stok dengan asuransi properti by L&G
- [Mesin Pabrik Briket Rusak Mendadak? Kerugian Produksi Bisa Miliaran Tanpa Proteksi Ini](http://lngrisk.co.id/mesin-pabrik-briket-rusak-mendadak-kerugian-produksi-bisa-miliaran-tanpa-proteksi-ini/) - Kerusakan mesin pabrik briket bisa sebabkan rugi miliaran. Pastikan asuransi machinery breakdown & business interruption Anda sudah tepat
- [Risiko Kebakaran Stok Ban di Gudang dan Dampaknya pada Operasional Bisnis](http://lngrisk.co.id/risiko-kebakaran-stok-ban-di-gudang-dan-dampaknya-pada-operasional-bisnis/) - Stok ban di gudang sangat rentan terbakar dan bisa menghentikan operasional bisnis. Kenali risikonya dan strategi proteksi yang tepat di sini.
- [Strategi Perlindungan Stok Obat dan Alkes bagi Distributor dan Pabrik](http://lngrisk.co.id/strategi-perlindungan-stok-obat-dan-alkes-bagi-distributor-dan-pabrik/) - Asuransi Stok melindungi stok obat dan alkes di gudang, menjaga stabilitas bisnis, reputasi, dan keberlanjutan operasional perusahaan farmasi serta distributor.
- [Rugi Rp20 Miliar Akibat Banjir Gudang, Apakah Property All Risk Insurance Menjamin?](http://lngrisk.co.id/rugi-rp20-miliar-akibat-banjir-gudang-apakah-property-all-risk-insurance-menjamin/) - Klaim Property All Risk Insurance akibat banjir di gudang tidak hanya berhenti pada nilai barang yang basah, juga pada struktur kerugiannya jauh lebih kompleks.
- [Kerugian Miliaran dari Stok Oli Bisa Dihindari dengan Proteksi Tepat](http://lngrisk.co.id/kerugian-miliaran-dari-stok-oli-bisa-dihindari-dengan-proteksi-tepat/) - Kerugian miliaran akibat stok oli bisa dicegah. Kenali risiko penyimpanan oli, jenis asuransi stok oli, dan pentingnya broker asuransi resmi.
- [Cara Melindungi Stok Semen dari Risiko Tak Terduga](http://lngrisk.co.id/cara-melindungi-stok-semen-dari-risiko-tak-terduga/) - Stok semen bernilai tinggi rentan rusak akibat kebakaran, banjir, dan kelembapan. Pelajari strategi asuransi gudang yang tepat untuk melindungi bisnis Anda.
- [Yakin Aset Aman? Siapkah Anda Menanggung Kerugian Stok Gudang 50 Miliar Saat Klaim Kebakaran Ditolak?](http://lngrisk.co.id/yakin-aset-aman-siapkah-anda-menanggung-kerugian-stok-gudang-50-miliar-saat-klaim-kebakaran-ditolak/) - Klaim kebakaran asuransi stok gudang Rp50 miliar berisiko ditolak akibat salah polis dan under-insurance. Pastikan asuransi stok Anda aman sebelum terlambat.
- [Kebakaran dan Longsor Sebabkan Kerugian Rp75 Miliar, Ini Pentingnya Earthquake Extension](http://lngrisk.co.id/kebakaran-dan-longsor-sebabkan-kerugian-rp75-miliar-ini-pentingnya-earthquake-extension/) - Kerugian Rp75 miliar akibat gempa, longsor, dan kebakaran bisa ditolak jika tanpa Earthquake Extension. Apakah polis asuransi gudang Anda sudah aman?
- [Berapa Kerugian Jika Gudang Terbakar Tanpa Asuransi?](http://lngrisk.co.id/berapa-kerugian-jika-gudang-terbakar-tanpa-asuransi/) - Gudang terbakar tanpa asuransi bisa rugi Rp70 miliar. Apakah polis Property All Risk Anda benar atau atau siap hadapi kebangkrutan mendadak?
- [Proyek Infrastruktur Jumbo di Bawah Danantara: Analisis Risiko, Manajemen Risiko, dan Asuransi](http://lngrisk.co.id/proyek-infrastruktur-jumbo-di-bawah-danantara-analisis-risiko-manajemen-risiko-dan-asuransi/) - Bagaimana manajemen risiko dan asuransi proyek infrastruktur melindungi investasi Danantara? Simak analisis risiko konstruksi, CAR, DSU, dan peran broker.
- [Mengapa Gudang Semiconductor High Value Wajib Manajemen Risiko Kebakaran Khusus?](http://lngrisk.co.id/mengapa-gudang-semiconductor-high-value-wajib-manajemen-risiko-kebakaran-khusus/) - Gudang Semiconductor menyimpan komponen yang merupakan otak dari segala teknologi modern, mulai dari smartphone, otomotif, hingga infrastruktur pusat data.
- [Belajar dari Kebakaran Mal Ciputra Cibubur: Mengapa Proteksi Gedung Wajib Maksimal?](http://lngrisk.co.id/belajar-dari-kebakaran-mal-ciputra-cibubur-mengapa-proteksi-gedung-wajib-maksimal/) - Kebakaran Mal Ciputra Cibubur jadi pelajaran pentingnya perlindungan. Bagi pemilik tenant, mengamankan asuransi stok barang adalah cara menjaga bisnis.
- [Bagaimana Perusahaan Manufaktur Elektronik Tiongkok Mengelola Risiko dan Asuransi di Batam](http://lngrisk.co.id/bagaimana-perusahaan-manufaktur-elektronik-tiongkok-mengelola-risiko-dan-asuransi-di-batam/) - Asuransi manufaktur elektronik di Batam melindungi pabrik, mesin SMT, kargo ekspor, dan arus kas dari risiko kebakaran dan gangguan bisnis.
- [Mengelola Risiko Kebakaran pada Penyimpanan Integrated Circuit Skala Besar](http://lngrisk.co.id/mengelola-risiko-kebakaran-pada-penyimpanan-integrated-circuit-skala-besar/) - Cari asuransi penyimpanan Integrated Circuit? Lindungi stok IC dari kebakaran, asap, dan kerusakan mesin dengan Property All Risks yang tepat.
- [Kebakaran Gudang Perangkat Telekomunikasi: Risiko Kerusakan Stok dan Properti Bernilai Miliaran](http://lngrisk.co.id/kebakaran-gudang-perangkat-telekomunikasi-risiko-kerusakan-stok-dan-properti-bernilai-miliaran/) - Kebakaran gudang perangkat telekomunikasi adalah ancaman nyata yang bisa melenyapkan aset bernilai miliaran rupiah dan mengganggu konektivitas nasional.
- [Risiko Fatal Asuransi Industri: Mengapa Klaim Pabrik Sering Ditolak?](http://lngrisk.co.id/risiko-fatal-asuransi-industri-mengapa-klaim-pabrik-sering-ditolak/) - Klaim asuransi pabrik ditolak? Cek risiko salah kode okupasi dan underinsurance pada polis Property All Risks manufaktur Anda sekarang.
- [Kebakaran Pabrik Komputer: Risiko Kerusakan Stok dan Mesin Produksi Bernilai Miliaran](http://lngrisk.co.id/kebakaran-pabrik-komputer-risiko-kerusakan-stok-dan-mesin-produksi-bernilai-miliaran/) - Pabrik komputer adalah aset strategis yang memerlukan perlindungan kelas dunia. Risiko kebakaran yang dapat merusak mesin produksi dan stok komponen.
- [Panduan Strategis Mendapatkan Rate Premi Asuransi Terbaik untuk Pabrik Elektronik: Mengapa Peran Broker Sangat Vital?](http://lngrisk.co.id/panduan-strategis-mendapatkan-rate-premi-asuransi-terbaik-untuk-pabrik-elektronik-mengapa-peran-broker-sangat-vital/) - Mendapatkan rate premi asuransi terbaik untuk pabrik elektronik memerlukan pendekatan teknis yang melampaui perbandingan harga antar perusahaan asuransi.
- [Dari Emergency Shutdown Hingga Klaim Asuransi Disetujui: Pengalaman Nyata L&G di Pembangkit Listrik Larantuka, NTT](http://lngrisk.co.id/dari-emergency-shutdown-hingga-klaim-asuransi-disetujui-pengalaman-nyata-lg-di-pembangkit-listrik-larantuka-ntt/) - Kisah nyata klaim Machinery Breakdown genset Cummins di Larantuka. Peran broker asuransi krusial mengawal klaim kompleks hingga disetujui penanggung.
- [Pabrik Briket Jalan, Tapi Asuransinya Salah? Risikonya Klaim Bisa Ditolak!   ](http://lngrisk.co.id/asuransi-pabrik-briket-batubara-agar-klaim-tidak-ditolak/) - Asuransi pabrik briket batubara harus mengcover risiko kebakaran, ledakan debu, dan kerusakan mesin. Dan pastikan klaim tidak ditolak.
- [Panduan Lengkap Asuransi Emas: Perlindungan Optimal untuk Penyimpanan dan Transportasi](http://lngrisk.co.id/panduan-lengkap-asuransi-emas-perlindungan-optimal-untuk-penyimpanan-dan-transportasi/) - Para pemilik emas, pedagang, bank, dan penyimpanan emas, apa kabar? Semoga Anda dan bisnis Anda selalu berjalan lancar. Selamat datang di blog kami yang fokus membahas tentang manajemen risiko dan asuransi, khususnya untuk melindungi aset berharga seperti emas. Artikel ini dirancang untuk memberikan wawasan mendalam tentang pentingnya perlindungan asuransi dan strategi manajemen risiko yang efektif.
- [Periode Polis Asuransi Marine Hull Mau Habis? Simak Ini Sebelum Perpanjang Asuransi Marine Hull](http://lngrisk.co.id/periode-polis-asuransi-marine-hull-mau-habis-simak-ini-sebelum-perpanjang-asuransi-marine-hull/) - Masa berlaku asuransi kapal Anda segera berakhir? Jangan nunggu sampai hari terakhir.Keterlambatan perpanjang asuransi marine hull berpotensi mengalami kerugian
- [Pembatalan Acara Event Bisa Bikin Rugi Miliaran! Ini Solusi Asuransinya](http://lngrisk.co.id/pembatalan-acara-event-bisa-bikin-rugi-miliaran-ini-solusi-asuransinya/) - Pembatalan acara adalah risiko event paling mahal. Di era cuaca ekstrem dan event yang makin kompleks, Asuransi Event adalah keharusan
- [Kecelakaan Giant Excavator EX 2600 Seharga USD 3,500,000 di Tambang Batubara Kalimantan Timur: Bagaimana L&G Memastikan Klaim Asuransi Cair](http://lngrisk.co.id/kecelakaan-giant-excavator-ex-2600-seharga-usd-3500000-di-tambang-batubara-kalimantan-timur-bagaimana-lg-memastikan-klaim-asuransi-cair/) - Klaim alat berat di tambang batu bara rumit dan berlarut. Simak kisah nyata kecelakaan excavator dan bagaimana broker asuransi mengawal klaim hingga dibayar.
- [Panduan Asuransi untuk Industri Speaker & Sound System: Menjamin Kelangsungan Bisnis](http://lngrisk.co.id/panduan-asuransi-untuk-industri-speaker-sound-system-menjamin-kelangsungan-bisnis/) - Industri Speaker & Sound System, merupakan sektor elektronik yang sensitif. Namun di balik itu, kompleksitas produksi menghadirkan risiko yang besar.
- [Mengapa Asuransi Properti Sangat Vital untuk Manufaktur Smart TV di Indonesia?](http://lngrisk.co.id/mengapa-asuransi-properti-sangat-vital-untuk-manufaktur-smart-tv-di-indonesia/) - Manufaktur Smart TV, inventory turnover sangat cepat. Namun, selalu ada stok mengendap di gudang, berupa bahan baku, barang dalam proses, maupun barang jadi.
- [Gudang Marketplace Penuh Ribuan Paket: Bagaimana Jika Terjadi Kebakaran atau Banjir?](http://lngrisk.co.id/gudang-marketplace-penuh-ribuan-paket-bagaimana-jika-terjadi-kebakaran-atau-banjir/) - Memahami operasional gudang marketplace melibatkan variabel risiko yang sangat dinamis, memastikan perlindungan finansial menyeluruh adalah langkah strategis.
- [Tamu Keracunan Makanan di Restoran Hotel: Apakah Bisa Jadi Gugatan Hukum?](http://lngrisk.co.id/tamu-keracunan-makanan-di-restoran-hotel-apakah-bisa-jadi-gugatan-hukum/) - Risiko keracunan makanan di restoran hotel tetap menjadi salah satu ancaman operasional paling serius yang dapat memicu gugatan hukum masif dari konsumen.
- [Jenis-Jenis Liability Insurance yang Wajib Dimiliki Pengelola Resort dan Wisata Alam](http://lngrisk.co.id/jenis-jenis-liability-insurance-yang-wajib-dimiliki-pengelola-resort-dan-wisata-alam/) - Liability insurance bagi pengelola resort atau villa, risiko tidak hanya datang dari kebakaran gedung, tetapi juga dari interaksi tamu dengan lingkungan sekitar
- [Stok Sparepart Jam Bernilai Tinggi: Bagaimana Jika Terjadi Kebakaran atau Pencurian?](http://lngrisk.co.id/stok-sparepart-jam-bernilai-tinggi-bagaimana-jika-terjadi-kebakaran-atau-pencurian/) - Stok sparepart jam bernilai tinggi memerlukan penanganan asuransi. Kerugian akibat kebakaran atau pencurian bisa menjadi akhir dari perjalanan bisnis.
- [Mengapa Broker Asuransi Penting dalam Transaksi Indonesia–Turki Dari Analisis Risiko hingga Advokasi Klaim](http://lngrisk.co.id/mengapa-broker-asuransi-penting-dalam-transaksi-indonesia-turki-dari-analisis-risiko-hingga-advokasi-klaim/) - Broker asuransi Indonesia–Turki membantu bisnis lintas batas menghindari sengketa klaim, memastikan kepatuhan regulasi, dan proteksi risiko optimal.
- [Danantara dan Arsitektur Investasi Baru Indonesia: Risiko, Kepercayaan, dan Kesiapan Asuransi](http://lngrisk.co.id/danantara-dan-arsitektur-investasi-baru-indonesia-risiko-kepercayaan-dan-kesiapan-asuransi/) - Danantara pasca Davos 2026 membangun arsitektur investasi Indonesia yang bankable. Asuransi dan broker berperan penting menjaga kepercayaan investor.
- [Kenapa Banyak Klaim Asuransi Ditolak? Ini Kesalahan Umum Program Asuransi Perusahaan (Corporate)](http://lngrisk.co.id/kenapa-banyak-klaim-asuransi-ditolak-ini-kesalahan-umum-program-asuransi-perusahaan-corporate/) - Klaim asuransi makin sering ditolak di 2025 akibat loss ratio tinggi. Hindari kesalahan polis dan pastikan proteksi tepat bersama broker profesional.
- [POJK No. 36 Tahun 2025: Momentum Transformasi Industri Broker Asuransi di Indonesia](http://lngrisk.co.id/pojk-no-36-tahun-2025-momentum-transformasi-industri-broker-asuransi-di-indonesia/) - POJK 36/2025 mengubah peran broker asuransi kesehatan dari penjual polis menjadi konsultan risiko strategis. L&G siap memimpin transformasi.
- [Saat Genset Pembangkit Listrik Lumpuh di NTT: Bagaimana L&G Memastikan Klaim Rp 1 Miliar Dibayar](http://lngrisk.co.id/saat-genset-pembangkit-listrik-lumpuh-di-ntt-bagaimana-lg-memastikan-klaim-rp-1-miliar-dibayar/) - Kisah nyata klaim asuransi machinery breakdown genset pembangkit listrik di NTT. L&G Insurance Broker mengawal klaim hingga disetujui Rp1 miliar.
- [Direksi Perusahaan Bisa Dituntut Secara Pribadi: Ini Risiko Nyatanya](http://lngrisk.co.id/direksi-perusahaan-bisa-dituntut-secara-pribadi-ini-risiko-nyatanya/) - Direksi perusahaan bisa dituntut secara pribadi. Directors & Officers Liability adalah satu-satunya cara untuk menjalankan visi perusahaan dengan tenang.
- [Tamu Terpeleset di Area Resort: Pemilik Bisa Dituntut Ganti Rugi?](http://lngrisk.co.id/tamu-terpeleset-di-area-resort-pemilik-bisa-dituntut-ganti-rugi/) - Tamu terpeleset bukan sekadar insiden medis, melainkan potensi krisis hukum yang nyata. Setiap insiden, berpotensi memicu asuransi tanggung gugat pengunjung.
- [Cara Melindungi Resort dan Villa dari Risiko Alam: Strategi Mengurangi Kerugian Finansial](http://lngrisk.co.id/cara-melindungi-resort-dan-villa-dari-risiko-alam-strategi-mengurangi-kerugian-finansial/) - Memiliki villa atau resort di area pegunungan atau pesisir membuat rate premi tinggi. Namun, broker asuransi memiliki cara untuk mengefisiensikan biaya tersebut
- [Perspektif Bisnis BRICS: Perdagangan Agribisnis, Logistik Komoditas, dan Risiko Maritim dalam Kerja Sama Indonesia–Brazil](http://lngrisk.co.id/perspektif-bisnis-brics-perdagangan-agribisnis-logistik-komoditas-dan-risiko-maritim-dalam-kerja-sama-indonesia-brazil/) - Risiko perdagangan agribisnis Indonesia - Brazil dalam BRICS menuntut asuransi kargo laut komprehensif untuk melindungi margin, kualitas, dan likuiditas.
- [Berinvestasi dari Thailand ke Indonesia: Risiko Utama dan Strategi Asuransi yang Harus Dipahami Setiap Investor Thailand](http://lngrisk.co.id/berinvestasi-dari-thailand-ke-indonesia-risiko-utama-dan-strategi-asuransi-yang-harus-dipahami-setiap-investor-thailand/) - Investor Thailand di Indonesia perlu memahami risiko regulasi, kontrak, proyek, dan memilih asuransi lokal yang sesuai OJK bersama broker berpengalaman.
- [Panduan Lengkap Liability Insurance untuk Villa, Resort, dan Hotel di Indonesia](http://lngrisk.co.id/panduan-lengkap-liability-insurance-untuk-villa-resort-dan-hotel-di-indonesia/) - Risiko tanggung gugat muncul ketika pihak ketiga tamu atau vendor mengalami cedera badan atau kerusakan properti saat berada di area bisnis Anda.
- [Kesalahan Mengelola Risiko di Pabrik Baut Bisa Berujung Kerugian Miliaran](http://lngrisk.co.id/kesalahan-mengelola-risiko-di-pabrik-baut-bisa-berujung-kerugian-miliaran/) - Industri manufaktur baut, mur, dan paku merupakan tulang punggung sektor konstruksi, hingga otomotif. Namun, operasional melibatkan risiko fisik dan finansial.
- [Peran Broker Asuransi untuk Villa dan Resort di Zona Rawan Bencana](http://lngrisk.co.id/peran-broker-asuransi-untuk-villa-dan-resort-di-zona-rawan-bencana/) - Penggunaan asuransi untuk villa, resort, dan strategi proteksi properti wisata yang tepat melalui jasa broker adalah bentuk investasi paling berharga.
- [Longsor Cisarua Bandung Barat: Pentingnya Proteksi Asuransi untuk Pemilik Villa, Resort, dan Objek Wisata](http://lngrisk.co.id/longsor-cisarua-bandung-barat-pentingnya-proteksi-asuransi-untuk-pemilik-villa-resort-dan-objek-wisata/) - Bencana Longsor Cisarua ancam villa, resort, dan objek wisata. Broker asuransi bantu proteksi properti, operasional, dan keselamatan bisnis Anda.
- [Apakah Pabrik Mesin Non-Metal Melting Membutuhkan Asuransi Properti?](http://lngrisk.co.id/apakah-pabrik-mesin-non-metal-melting-membutuhkan-asuransi-properti/) - Dengan menerapkan asuransi properti dan asuransi stok yang dirancang secara khusus, tidak hanya melindungi aset, tetapi juga melindungi masa depan bisnis.
- [Why Research, Data & Market Intelligence Bodies Require Independent Insurance Brokers in Indonesia](http://lngrisk.co.id/why-research-data-market-intelligence-bodies-require-independent-insurance-brokers-in-indonesia/) - Research insurance in Indonesia for IFIs and intelligence bodies, covering advisory risk, reputational exposure, data protection, and the role of brokers.
- [Risk Analysis & Insurance Requirements for AIIB-Financed Infrastructure Projects in Indonesia](http://lngrisk.co.id/risk-analysis-insurance-requirements-for-aiib-financed-infrastructure-projects-in-indonesia/) - Risk analysis and insurance requirements for AIIB-financed infrastructure projects in Indonesia, including lender expectations and the role of insurance brokers
- [Strategi Asuransi Stok yang Tepat untuk Industri Cable Factories](http://lngrisk.co.id/strategi-asuransi-stok-yang-tepat-untuk-industri-cable-factories/) - Industri manufaktur kabel atau Cable Factories merupakan sektor risiko operasional yang ekstrem. Asuransi stok yang tepat untuk menjamin kelangsungan bisnis.
- [Broker Asuransi Berperan Penting Lindungi Risiko Pabrik Wire Factory](http://lngrisk.co.id/broker-asuransi-berperan-penting-lindungi-risiko-pabrik-wire-factory/) - Pabrik wire factory atau pabrik kawat memiliki risiko yang besar. Selain risiko pada bangunan, tantangan terbesar adalah melindungi persediaan/stok.
- [Mengapa Wording Polis Asuransi Pabrik Baterai Harus Disusun Broker Asuransi untuk Menghindari Penolakan Klaim](http://lngrisk.co.id/mengapa-wording-polis-asuransi-pabrik-baterai-harus-disusun-broker-asuransi-untuk-menghindari-penolakan-klaim/) - Industri baterai, terutama manufaktur lithium-ion, merupakan sektor dengan risiko kebakaran tinggi yang sering kali tidak sepenuhnya dijamin oleh polis standar.
- [Jangan Salah Pilih Polis! Alasan Strategis Mengapa Manufaktur Besi Baja Membutuhkan Broker Asuransi Spesialis](http://lngrisk.co.id/jangan-salah-pilih-polis-alasan-strategis-mengapa-manufaktur-besi-baja-membutuhkan-broker-asuransi-spesialis/) - Industri manufaktur besi baja sangat bergantung pada kontinuitas mesin. Memilih asuransi tanpa pendampingan broker adalah langkah yang berisiko tinggi.
- [Peran Broker Asuransi dalam Mendampingi Klaim Tambang dan Smelting](http://lngrisk.co.id/peran-broker-asuransi-dalam-mendampingi-klaim-tambang-dan-smelting/) - Sektor pertambangan emas, perak, dan platinum adalah pilar ekonomi yang sangat vital namun penuh dengan ketidakpastian. Operasional memiliki risiko yang tinggi.
- [Kenapa Asuransi Tambang Logam Mulia Perlu Disusun oleh Broker Asuransi?](http://lngrisk.co.id/kenapa-asuransi-tambang-logam-mulia-perlu-disusun-oleh-broker-asuransi/) - Industri tambang logam mulia di Indonesia, baik itu emas, perak, maupun platinum, adalah sektor dengan intensitas modal dan risiko yang sangat tinggi.
- [Stok Lampu Fluorescent Hangus di Gudang? Strategi Broker Asuransi Menyelamatkan Aset Pabrik dari Kerugian Miliaran](http://lngrisk.co.id/stok-lampu-fluorescent-hangus-di-gudang-strategi-broker-asuransi-menyelamatkan-aset-pabrik-dari-kerugian-miliaran/) - Industri manufaktur dan distribusi lampu fluorescent punya risiko unik. Tanpa asuransi properti yang tepat, kerugian inventaris bisa miliaran, operasi bisnis.
- [Mengenal Kode Okupasi OJK 227: Standar Proteksi Asuransi untuk Pabrik Lampu dan Elektronik](http://lngrisk.co.id/mengenal-kode-okupasi-ojk-227-standar-proteksi-asuransi-untuk-pabrik-lampu-dan-elektronik/) - Kode okupasi OJK 227 menjadi acuan utama bagi perusahaan asuransi untuk menilai premi asuransi property, langkah bagi setiap pemilik pabrik lampu dan elektronik
- [Shipping, P&I & Marine Liability Risks for Greek Shipowners Operating in Indonesia: Protecting Vessels, Crews, and Reputation in a High-Enforcement Environment](http://lngrisk.co.id/shipping-pi-marine-liability-risks-for-greek-shipowners-operating-in-indonesia-protecting-vessels-crews-and-reputation-in-a-high-enforcement-environment/) - Manage marine liability risk in Indonesia with P&I coverage, cargo protection, and expert broker coordination for fast claims and compliance.
- [Automotive & Industrial Supply Chain Risks for Hungarian Manufacturers in Indonesia: Safeguarding Continuity in a Volatile Logistics Environment](http://lngrisk.co.id/automotive-industrial-supply-chain-risks-for-hungarian-manufacturers-in-indonesia-safeguarding-continuity-in-a-volatile-logistics-environment/) - Mitigate supply chain risks in Indonesia with door-to-door insurance, accumulation coverage, and expert broker support for smooth operations.
- [Ngeri! Ini Risiko Hukum Jika Drone Hilang Kendali Menabrak Orang](http://lngrisk.co.id/ngeri-ini-risiko-hukum-jika-drone-hilang-kendali-menabrak-orang/) - Asuransi drone bukan sekadar biaya tambahan, melainkan investasi strategis untuk melindungi perusahaan dari Third Party Liability (tanggung jawab pihak ketiga).
- [Terbang Tanpa Was-was: Mengapa Asuransi Drone Bukan Lagi Pilihan, Tapi Keharusan](http://lngrisk.co.id/terbang-tanpa-was-was-mengapa-asuransi-drone-bukan-lagi-pilihan-tapi-keharusan/) - Asuransi drone hadir untuk memberikan perlindungan menyeluruh, mulai dari kerusakan fisik unit (Hull) hingga tanggung jawab hukum terhadap pihak ketiga (TPL).
- [Klaim Asuransi Gudang Maklon Ditolak? Ini Peran Penting Broker Asuransi](http://lngrisk.co.id/klaim-asuransi-gudang-maklon-ditolak-ini-peran-penting-broker-asuransi/) - Penolakan klaim asuransi gudang maklon hal yang bisa dihindari. Dengan memahami pentingnya asuransi property yang komprehensif dan peran vital broker asuransi.
- [Technology, Data & Cyber Liability Risks for Irish Companies in Indonesia: Protecting Digital Trust, Platforms, and Leadership Accountability](http://lngrisk.co.id/technology-data-cyber-liability-risks-for-irish-companies-in-indonesia-protecting-digital-trust-platforms-and-leadership-accountability/) - Cyber insurance insights for Irish tech companies in Indonesia to protect data, executives, and business continuity in a complex risk environment.
- [Why Danish Investors in Indonesia Must Reassess Risk Management and Capital Protection Strategy?](http://lngrisk.co.id/why-danish-investors-in-indonesia-must-reassess-risk-management-and-capital-protection-strategy/) - Strategic insurance insights for Danish investors in Indonesia to protect capital, manage operational risk, and ensure claims execution in a complex market.
- [Daftar Risiko yang Tidak Dicover Asuransi Drone dan Cara Menghindarinya](http://lngrisk.co.id/daftar-risiko-yang-tidak-dicover-asuransi-drone-dan-cara-menghindarinya/) - Penting bagi manajemen perusahaan untuk menyadari bahwa setiap polis asuransi drone memiliki daftar pengecualian (eksklusi) yang sangat spesifik.
- [Cara Klaim Asuransi Drone dengan Cepat Saat Terjadi Kecelakaan di Udara](http://lngrisk.co.id/cara-klaim-asuransi-drone-dengan-cepat-saat-terjadi-kecelakaan-di-udara/) - Memiliki asuransi drone adalah langkah dalam manajemen risiko, mengetahui cara klaim asuransi drone yang efektif adalah kunci untuk menjaga kelangsungan bisnis.
- [Cara Mudah Klaim Asuransi Jika Stok Kosmetik Rusak Akibat Banjir di Gudang Maklon](http://lngrisk.co.id/cara-mudah-klaim-asuransi-jika-stok-kosmetik-rusak-akibat-banjir-di-gudang-maklon/) - Strategi perlindungan melalui asuransi stok kosmetik memastikan bahwa setiap rupiah modal kerja yang tertanam dalam produk jadi maupun bahan baku tetap terjaga.
- [Strategi Asuransi Cargo untuk Produk Skincare: Panduan bagi Produsen Maklon dan Brand Owner](http://lngrisk.co.id/strategi-asuransi-cargo-untuk-produk-skincare-panduan-bagi-produsen-maklon-dan-brand-owner/) - Distribusi produk skincare hasil produksi maklon melibatkan nilai aset yang sangat tinggi. Penting untuk ditegaskan bahwa baik pihak maklon maupun brand owner.
- [Kesiapan Industri Perasuransian Indonesia 2026 Modal, Kapasitas, dan Inovasi di Tengah Tekanan Risiko yang Meningkat](http://lngrisk.co.id/kesiapan-industri-perasuransian-indonesia-2026-modal-kapasitas-dan-inovasi-di-tengah-tekanan-risiko-yang-meningkat/) - Menuju 2026, industri perasuransian berada di persimpangan penting. Pertumbuhan ekonomi membuka peluang, tetapi risiko yang menyertainya tidak kalah besar.
- [Dampak Ekonomi Global dan Geopolitik terhadap Industri Perasuransian Indonesia 2026](http://lngrisk.co.id/dampak-ekonomi-global-dan-geopolitik-terhadap-industri-perasuransian-indonesia-2026/) - Memasuki tahun 2026, pelaku industri asuransi dan reasuransi Indonesia dihadapkan pada lingkungan global yang semakin kompleks.
- [Ketika Risiko Menghantui Investasi Hong Kong di Indonesia: Kisah Para Pengusaha yang Selamat Berkat Asuransi](http://lngrisk.co.id/ketika-risiko-menghantui-investasi-hong-kong-di-indonesia-kisah-para-pengusaha-yang-selamat-berkat-asuransi/) - Kisah nyata investor Hong Kong di Indonesia yang selamat dari kebakaran, cyber attack, dan banjir berkat perlindungan asuransi profesional dari Broker.
- [Asuransi Proyek, Rantai Pasok, dan Liability untuk Pengusaha Taiwan di Indonesia: Kunci Melindungi Investasi Bernilai Jutaan Dolar](http://lngrisk.co.id/asuransi-proyek-rantai-pasok-dan-liability-untuk-pengusaha-taiwan-di-indonesia-kunci-melindungi-investasi-bernilai-jutaan-dolar/) - Panduan risiko proyek dan rantai pasok bagi pengusaha Taiwan di Indonesia serta peran broker dalam memastikan perlindungan asuransi dan klaim berjalan lancar.
- [Regulasi dan Pengawasan 2025: Catatan Broker tentang Peran OJK dan Dampaknya di Lapangan](http://lngrisk.co.id/regulasi-dan-pengawasan-2025-catatan-broker-tentang-peran-ojk-dan-dampaknya-di-lapangan/) - Bagi perusahaan asuransi, 2025 adalah tahun disiplin. Penguatan permodalan, tata kelola, dan manajemen risiko menjadi prioritas.
- [Risiko Berbisnis di Indonesia bagi Investor Rusia dan Peran Strategis Asuransi](http://lngrisk.co.id/risiko-berbisnis-di-indonesia-bagi-investor-rusia-dan-peran-strategis-asuransi/) - Indonesia menawarkan peluang besar bagi investor Rusia, namun risikonya besar. Tanpa strategi asuransi yang tepat, risiko dapat mengancam kelangsungan investasi
- [Rahasia di Balik Gedung Pencakar Langit: Kisah Investor Hong Kong Mengamankan Proyek Properti Besarnya di Indonesia](http://lngrisk.co.id/rahasia-di-balik-gedung-pencakar-langit-kisah-investor-hong-kong-mengamankan-proyek-properti-besarnya-di-indonesia/) - Broker asuransi adalah entitas yang mewakili kepentingan klien (insured). Bagi investor Hong Kong, L&G bukan hanya broker tetapi mitra strategis.
- [Teknologi, Digitalisasi, dan Bekal Industri Asuransi Indonesia Menuju 2026](http://lngrisk.co.id/teknologi-digitalisasi-dan-bekal-industri-asuransi-indonesia-menuju-2026/) - Teknologi 2025 mengingatkan industri akan tantangan serius terkait data dan keamanan informasi. 2026 teknologi akan semakin terintegrasi dalam industri asuransi
- [Cash Flow Distributor FMCG Sering Bermasalah? Ini Risiko Kredit Pelanggan yang Perlu Diwaspadai](http://lngrisk.co.id/cash-flow-distributor-fmcg-sering-bermasalah-ini-risiko-kredit-pelanggan-yang-perlu-diwaspadai/) - Cash flow distributor FMCG sangat rentan akibat risiko kredit pelanggan, terutama karena gap pembayaran tempo antara retailer dan principal.
- [Ketika Peluang Bertemu Risiko: Cara Cerdas Pengusaha Australia Mengamankan Aset & Proyek Mereka di Indonesia](http://lngrisk.co.id/ketika-peluang-bertemu-risiko-cara-cerdas-pengusaha-australia-mengamankan-aset-proyek-mereka-di-indonesia/) - Keberhasilan bisnis pengusaha australia di Indonesia tidak hanya ditentukan oleh strategi pasar tetapi juga kemampuan memahami dan mengendalikan risiko lokal.
- [Mengapa Pengusaha India Wajib Mengasuransikan Aset Bisnisnya di Indonesia: Panduan Lengkap 2026](http://lngrisk.co.id/mengapa-pengusaha-india-wajib-mengasuransikan-aset-bisnisnya-di-indonesia-panduan-lengkap-2026/) - Investasi India di Indonesia terus tumbuh mulai dari manufaktur, logistik, tekstil, energi, IT, EPC, pertambangan, hingga agroindustry.
- [Risiko Traveling Saat Peak Season Urgensi Punya Jaminan Perlindungan Finansial](http://lngrisk.co.id/risiko-traveling-saat-peak-season-urgensi-punya-jaminan-perlindungan-finansial/) - Risiko Traveling selama peak season adalah realitas yang tidak terhindarkan, tetapi kerugian finansialnya dapat dikelola sepenuhnya dengan travel insurance.
- [Jaminan Asuransi Terbaik untuk Pengusaha Korea di Indonesia: Lindungi Aset, Proyek, dan Tanggung Jawab Anda](http://lngrisk.co.id/jaminan-asuransi-terbaik-untuk-pengusaha-korea-di-indonesia-lindungi-aset-proyek-dan-tanggung-jawab-anda/) - Indonesia adalah pasar besar bagi perusahaan Korea. Mulai dari manufaktur bahkan proyek besar seperti pabrik baterai EV hingga pembangkit listrik.
- [Asuransi Aset, Proyek dan Liability Wajib untuk Pengusaha Taiwan di Indonesia: Panduan Menyeluruh Agar Bisnis Tetap Aman dan Berkelanjutan](http://lngrisk.co.id/asuransi-aset-proyek-dan-liability-wajib-untuk-pengusaha-taiwan-di-indonesia-panduan-menyeluruh-agar-bisnis-tetap-aman-dan-berkelanjutan/) - Bisnis Taiwan berkembang cepat di Indonesia. Namun tanpa perlindungan yang tepat, risiko kecil pun bisa berubah menjadi kerugian miliaran rupiah.
- [Di Balik Pertumbuhan Premi 2025: Catatan Broker tentang Realita Bisnis Asuransi Indonesia](http://lngrisk.co.id/di-balik-pertumbuhan-premi-2025-catatan-broker-tentang-realita-bisnis-asuransi-indonesia/) - Menjelang akhir 2025, satu hal menjadi semakin jelas: industri asuransi Indonesia sedang bergeser dari paradigma pertumbuhan ke paradigma keberlanjutan.
- [2025: Tahun Konsolidasi yang Mengubah Cara Industri Asuransi Indonesia Bekerja](http://lngrisk.co.id/2025-tahun-konsolidasi-yang-mengubah-cara-industri-asuransi-indonesia-bekerja/) - Menjelang akhir 2025, industri asuransi Indonesia tidak berada dalam kondisi sempurna. Namun justru karena itu, industri ini menjadi lebih siap menghadapi 2026.
- [Reasuransi Indonesia 2026: Peluang dan Tantangan di Tengah Percepatan Pertumbuhan Ekonomi](http://lngrisk.co.id/reasuransi-indonesia-2026-peluang-dan-tantangan-di-tengah-percepatan-pertumbuhan-ekonomi/) - Tahun 2026 akan menjadi periode penting bagi industri perasuransian Indonesia. Reasuransi sebagai alat strategis untuk menjaga stabilitas industri.
- [Bagaimana Banjir Menghancurkan Produktivitas Perusahaan Anda?](http://lngrisk.co.id/bagaimana-banjir-menghancurkan-produktivitas-perusahaan-anda/) - Bagi perusahaan, banjir adalah bencana ekonomi yang secara fatal menghentikan roda produktivitas, hancurkan mesin, merusak inventaris, dan memutus rantai pasok.
- [Ancaman Cuaca Ekstrem: Mengapa Bisnis Harus Punya Proteksi Force Majeure?](http://lngrisk.co.id/ancaman-cuaca-ekstrem-mengapa-bisnis-harus-punya-proteksi-force-majeure/) - Ancaman cuaca ekstrem menjelang akhir tahun, yang memicu banjir bandang, longsor, dan angin topan, adalah realitas yang harus dihadapi bisnis di Indonesia.
- [Indonesia Darurat Bencana Hidrometeorologi: Kenapa Banjir dan Longsor Terus Terjadi?](http://lngrisk.co.id/indonesia-darurat-bencana-hidrometeorologi-kenapa-banjir-dan-longsor-terus-terjadi/) - Bencana Hidrometeorologi di Indonesia, khususnya banjir bandang dan longsor, terus terjadi dan bahkan meningkat intensitasnya.
- [Distribusi Barang ke Riau Islands: Apa Risiko dan Perlindungannya?](http://lngrisk.co.id/distribusi-barang-ke-riau-islands-apa-risiko-dan-perlindungannya/) - Riau Islands adalah titik pertemuan penting jalur pelayaran internasional dan domestik. Risiko tabrakan kapal, dan kebakaran di laut adalah ancaman nyata.
- [Dampak Ring of Fire Bagi Indonesia Itu Besar, Antisipasi dari Sekarang dengan Asuransi](http://lngrisk.co.id/dampak-ring-of-fire-bagi-indonesia-itu-besar/) - Dampak Ring of Fire menjadikan Indonesia rawan gempa, tsunami, dan letusan gunung berapi. Risiko bencana hadir setiap hari, bencana tak dapat dicegah
- [Risiko Event Akhir Tahun Ternyata Tinggi! Ini Asuransi yang Wajib Dipakai EO](http://lngrisk.co.id/risiko-event-akhir-tahun-ternyata-tinggi-ini-asuransi-yang-wajib-dipakai-eo/) - Risiko event akhir tahun meningkat akibat lonjakan penonton, cuaca ekstrem, persiapan singkat, dan potensi pembatalan acara yang dapat memicu kerugian besar.
- [Mau Mudik Nataru Aman dan Nyaman? Ini Jenis Asuransi yang Wajib Dimiliki](http://lngrisk.co.id/mau-mudik-nataru-aman-dan-nyaman-ini-jenis-asuransi-yang-wajib-dimiliki/) - Mudik Nataru membawa risiko seperti kecelakaan, kehilangan barang, cuaca ekstrem, hingga keterlambatan perjalanan. Jangan menunggu risiko terjadi
- [Ekspor Beras Didukung Pemerintah! Ini Jenis Asuransi yang Harus Dipakai](http://lngrisk.co.id/jenis-jenis-asuransi-wajib-untuk-ekspor-beras-bulog/) - Saat ekspor beras bulog mengandung banyak risiko, mulai dari kerusakan barang, penurunan kualitas selama perjalanan, risiko kapal terkena cuaca buruk, pencurian
- [Deretan Kasus Kebakaran Bengkel yang Sering Terjadi. Pelajaran Penting untuk Pemilik Bengkel](http://lngrisk.co.id/deretan-kasus-kebakaran-bengkel-yang-sering-terjadi-pelajaran-penting-untuk-pemilik-bengkel/) - Kasus kebakaran bengkel sering terjadi karena material mudah terbakar, proses pengelasan, kabel kelistrikan, hingga kendaraan pelanggan yang sedang diuji
- [Jenis-Jenis Asuransi Untuk Bengkel Mobil dan Motor](http://lngrisk.co.id/jenis-jenis-asuransi-untuk-bengkel-mobil-dan-motor/) - Asuransi untuk bengkel adalah perlindungan penting untuk semua pemilik bengkel mobil & motor. Bengkel adalah tempat tinggi risiko,kebakaran, ledakan kompresor
- [Ini Kesalahan Fatal Saat Melakukan Perpanjangan Asuransi Alat Berat](http://lngrisk.co.id/kesalahan-fatal-saat-perpanjangan-asuransi-alat-berat/) - Kesalahan kecil dalam Perpanjangan Asuransi Alat Berat dapat menyebabkan kerugian besar, mulai dari finansial, operasional, legal, hingga reputasi
- [Ini Akibat Fatal Jika Lupa Perpanjangan Asuransi Properti di Akhir Tahun](http://lngrisk.co.id/telat-perpanjangan-asuransi-properti-akibatnya-bisa-fatal/) - Perpanjangan asuransi properti sering terlupakan di akhir tahun, padahal keterlambatan satu hari saja dapat membuat seluruh aset tidak terlindungi
- [Risiko Pengangkutan Tambang via Tongkang Saat Cuaca Buruk Apa Solusi Asuransinya?](http://lngrisk.co.id/risiko-pengangkutan-tambang-via-tongkang-saat-cuaca-buruk-apa-solusi-asuransinya/) - Gelombang yang masuk ke tongkang dapat merusak seluruh muatan. Batu bara dan ore dapat menurun kualitasnya atau tidak layak jual.
- [Cara Distributor FMCG Mengurangi Risiko Kredit Pelanggan dan Menjaga Arus Kas Tetap Sehat](http://lngrisk.co.id/cara-distributor-fmcg-mengurangi-risiko-kredit-pelanggan-dan-menjaga-arus-kas-tetap-sehat/) - Distributor FMCG menghadapi risiko kredit pelanggan dan harus memahami strategi yang tepat untuk menjaga cash flow tetap sehat.
- [Cara Melindungi Bisnis dari Risiko Piutang Macet di Tengah Ketidakpastian Ekonomi](http://lngrisk.co.id/cara-melindungi-bisnis-dari-risiko-piutang-macet-di-tengah-ketidakpastian-ekonomi/) - Trade credit insurance adalah asuransi yang melindungi penjual dari kerugian gagal bayar oleh pembeli atas barang atau jasa yang telah dikirimkan secara kredit.
- [Banjir Bandang Sumatera Melumpuhkan Bisnis: Mengapa Proteksi Risiko Jadi Wajib?](http://lngrisk.co.id/banjir-bandang-sumatera-melumpuhkan-bisnis-mengapa-proteksi-risiko-jadi-wajib/) - Peristiwa banjir bandang Sumatera, Aceh, telah mengubah paradigma risiko bagi dunia usaha di Indonesia. Bencana alam yang dipicu faktor hidrometeorologi.
- [Kenapa Banyak Klaim Logistik di Jakarta Ditolak? Ini Penyebabnya](http://lngrisk.co.id/kenapa-banyak-klaim-logistik-di-jakarta-ditolak-ini-penyebabnya/) - Penolakan klaim asuransi cargo tidak terjadi secara acak. Sebagian besar didasarkan pada ketidakpatuhan terhadap ketentuan polis yang sangat spesifik.
- [Risiko Total-Loss pada Kendaraan Logistik Akibat Longsor: Bagaimana Klaimnya Dibayar?](http://lngrisk.co.id/risiko-total-loss-pada-kendaraan-logistik-akibat-longsor-bagaimana-klaimnya-dibayar/) - Dampak longsor tidak hanya mencakup tertimpanya badan kendaraan oleh material tanah dan batu, tetapi juga terperosoknya truk ke jurang, menyebabkan kerusakan.
- [Risiko Logistik Jawa Barat dan Cara Mencegahnya ](http://lngrisk.co.id/risiko-logistik-jawa-barat-dan-cara-mencegahnya/) - Jawa Barat (West Java) adalah koridor logistik terpadat di Indonesia, menghubungkan pelabuhan utama seperti Tanjung Priok dan Patimban dengan kawasan industri.
- [Tragedi Kebakaran Apartemen di Hong Kong Pengingat Keras Pentingnya Proteksi Aset](http://lngrisk.co.id/tragedi-kebakaran-apartemen-di-hong-kong-pengingat-keras-pentingnya-proteksi-aset/) - Bencana kebakaran yang melanda Wang Fuk Court di distrik Tai Po, Hong Kong, adalah peristiwa yang mengejutkan dunia. Tragedi ini menyoroti risiko properti.
- [Gelombang Bencana Banjir di Sumatera Utara: Ancaman Nyata dan Pentingnya Proteksi Aset](http://lngrisk.co.id/gelombang-bencana-banjir-di-sumatera-utara-ancaman-nyata-dan-pentingnya-proteksi-aset/) - Bencana hidrometeorologi di 11 kabupaten/kota di Sumatera Utara telah memakan korban jiwa sebanyak 24 orang dan meninggalkan keluarga dalam kerugian material.
- [Perlindungan Aset Dan Proyek Pengusaha Vietnam Di Indonesia: Risiko, Regulasi, Dan Solusi Asuransi](http://lngrisk.co.id/perlindungan-aset-dan-proyek-pengusaha-vietnam-di-indonesia-risiko-regulasi-dan-solusi-asuransi/) - Ketika sebuah Pengusaha Vietnam Di Indonesia memenangkan tender pembangunan fasilitas logistik di Batam, semuanya berjalan sesuai jadwal.
- [Mengapa Investor Malaysia Wajib Menutup Asuransi di Indonesia: Panduan Lengkap Kepatuhan Hukum OJK & Perlindungan Risiko Bisnis](http://lngrisk.co.id/mengapa-investor-malaysia-wajib-menutup-asuransi-di-indonesia-panduan-lengkap-kepatuhan-hukum-ojk-perlindungan-risiko-bisnis/) - Panduan wajib bagi investor Malaysia untuk memenuhi aturan OJK dan memastikan perlindungan risiko bisnis melalui penutupan asuransi di Indonesia.
- [Ketika Batas Negara Tak Lagi Menjadi Hambatan: Bagaimana Asuransi Indonesia Melindungi Aset dan Proyek di Timor Leste](http://lngrisk.co.id/ketika-batas-negara-tak-lagi-menjadi-hambatan-bagaimana-asuransi-indonesia-melindungi-aset-dan-proyek-di-timor-leste/) - Perusahaan asuransi Indonesia bisa memberikan jaminan untuk proyek dan aset yang berada di luar negeri, termasuk Timor Leste melalui dukungan broker asuransi.
- [Urgensi Proteksi Logistik untuk Industri Kimia Cilegon & Serang](http://lngrisk.co.id/urgensi-proteksi-logistik-untuk-industri-kimia-cilegon-serang/) - Cargo bahan kimia dari dan ke Cilegon-Serang akan selalu membawa risiko logistik yang tinggi. Dari ancaman kebakaran, tumpahan, hingga kerugian akibat kecelakaan.
- [Mengapa Bengkel Harus Siap Menghadapi Risiko Banjir dan Angin Kencang](http://lngrisk.co.id/mengapa-bengkel-harus-siap-menghadapi-risiko-banjir-dan-angin-kencang/) - Banjir dan angin kencang dapat menyebabkan kerugian miliaran pada bangunan, peralatan, dan kendaraan pelanggan inilah pentingnya proteksi bagi pemilik bengkel.
- [Terancam Sanksi OJK! Kenapa Perusahaan Wajib Gunakan Broker Asuransi Saat Membeli Polis?](http://lngrisk.co.id/terancam-sanksi-ojk-kenapa-perusahaan-wajib-gunakan-broker-asuransi-saat-membeli-polis/) - Regulasi OJK memiliki peran sentral dalam industri jasa keuangan, termasuk asuransi. Otoritas Jasa Keuangan bertugas melindungi kepentingan konsumen.
- [Keterlambatan Renewal Asuransi Profesional Indemnity Dapat Menghancurkan Karier Profesional Dokter!](http://lngrisk.co.id/keterlambatan-renewal-asuransi-profesional-indemnity-dapat-menghancurkan-karier-profesional-dokter/) - Keterlambatan renewal asuransi profesional indemnity adalah risiko terbesar bagi karier profesional dokter, yang akan menyebabkan coverage gap.
- [Mengapa Renewal Polis Health Insurance di Akhir Tahun Itu Wajib?](http://lngrisk.co.id/mengapa-renewal-polis-health-insurance-di-akhir-tahun-itu-wajib/) - Bahaya lupa perpanjangan polis adalah nyata. Renewal polis health insurance adalah investasi strategis yang wajib dilakukan 90 hari sebelum jatuh tempo.
- [Tips Gimana Cara Hotel & Restoran Dapat Premi Asuransi Public Liability yang Kompetitif](http://lngrisk.co.id/tips-gimana-cara-hotel-restoran-dapat-premi-asuransi-public-liability-yang-kompetitif/) - Untuk mendapatkan premi asuransi public liability yang paling efisien adalah bekerja sama dengan broker asuransi berpengalaman seperti L&G Insurance Broker.
- [Tips Gimana Cara Rumah Sakit Dapat Premi Asuransi Public Liability yang Kompetitif!](http://lngrisk.co.id/tips-gimana-cara-rumah-sakit-dapat-premi-asuransi-public-liability-yang-kompetitif/) - Banyak pengelola rumah sakit menganggap premi asuransi public liability mahal karena tidak memahami faktor-faktor yang memengaruhi penentuan tarifnya.
- [Bisnis Kuliner di Tangerang Selatan Semakin Ramai, Tapi Sudahkah Restoran dan Kafe Anda Diasuransikan?](http://lngrisk.co.id/asuransi-bisnis-kuliner-penting-untuk-restoran-dan-kafe/) - Asuransi bisnis kuliner membantu melindungi bisnis kuliner di Tangerang Selatan dari risiko kebakaran dapur, keracunan makanan, banjir, hingga kerusakan alat
- [Mengapa Pemilik Bengkel Wajib Menggunakan Broker Asuransi untuk Perlindungan Terbaik](http://lngrisk.co.id/mengapa-pemilik-bengkel-wajib-menggunakan-broker-asuransi-untuk-perlindungan-terbaik/) - Pemilik bengkel wajib menggunakan broker asuransi bengkel untuk menghindari kerugian fatal akibat polis yang tidak lengkap.
- [Mengapa Semua Industri Kini Harus Punya Broker Asuransi? Regulasi OJK Makin Ketat!](http://lngrisk.co.id/mengapa-semua-industri-kini-harus-punya-broker-asuransi-regulasi-ojk-makin-ketat/) - Regulasi OJK menuntut perusahaan menggunakan Broker Asuransi untuk memastikan tata kelola risiko yang objektif dan polis yang valid.
- [Fatal! Akibat Lupa Perpanjangan Polis Asuransi Profesional Indemnity Dokter](http://lngrisk.co.id/fatal-akibat-lupa-perpanjangan-polis-asuransi-profesional-indemnity-dokter/) - Telat renewal risiko besar, untuk menjamin renewal asuransi profesional indemnity yang aman, dokter wajib menggandeng broker asuransi yang ahli di risiko medis.
- [Tips Agar Premi Asuransi Parking Liability Hotel Tetap Terjangkau Menjelang Musim Liburan!](http://lngrisk.co.id/tips-agar-premi-asuransi-parking-liability-hotel-tetap-terjangkau-menjelang-musim-liburan/) - Strategi dan tips cerdas agar premi asuransi parking liability tetap kompetitif, terutama menjelang musim liburan, tanpa mengurangi kualitas perlindungan.
- [Bagaimana Cara Mengasuransikan PLTS Atap agar Investasi Anda Aman?](http://lngrisk.co.id/cara-melindungi-panel-surya-dengan-asuransi-plts-atap/) - Asuransi PLTS atap mulai menjadi perhatian karena panel surya yang semakin meluas. Jika rusak, nilai kerugian bisa mencapai ratusan juta hingga miliaran rupiah
- [Ledakan Dapur Restoran di Pamulang Square | Pentingnya Asuransi Restoran pada Kejadian Ini](http://lngrisk.co.id/asuransi-restoran-pelajaran-besar-dari-ledakan-dapur-di-pamulang/) - Asuransi restoran menjadi kunci saat ledakan dapur menghancurkan usaha kuliner di Pamulang. Pelajari risiko nyata dan perlindungan yang wajib dimiliki
- [Persyaratan Teknis, Legal, dan Asuransi dalam Pembangunan PLTSa di Indonesia](http://lngrisk.co.id/asuransi-pembangunan-pltsa-persyaratan-teknis-dan-legal/) - peran penting asuransi pembangunan PLTSa dalam melindungi risiko proyek. Pembangunan PLTSa memiliki persyaratan teknis dan legal yang ketat
- [Malam Ketika Pasar Ciputat Terbakar: Bagaimana Haji Marwan Bangkit Kembali?](http://lngrisk.co.id/peran-asuransi-properti-dalam-kebakaran-pasar-di-ciputat/) - Kerugian ratusan juta akibat kebakaran membuktikan pentingnya asuransi properti bagi pemilik usaha, terutama di daerah padat seperti Ciputat dan sekitarnya.
- [Mengakhiri Tahun Tanpa Risiko: Inilah Cara Renewal Health Insurance yang Aman dan Efisien](http://lngrisk.co.id/mengakhiri-tahun-tanpa-risiko-inilah-cara-renewal-health-insurance-yang-aman-dan-efisien/) - Renewal polis health insurance harus dimulai 90 hari sebelum deadline untuk menjamin negosiasi premi health insurance yang optimal dan menghindari gap coverage.
- [Klaim Tidak Akan Dibayar Jika Renewal Asuransi Kesehatan Karyawan Terlambat](http://lngrisk.co.id/klaim-tidak-akan-dibayar-jika-renewal-asuransi-kesehatan-karyawan-terlambat/) - Keterlambatan renewal polis asuransi kesehatan menciptakan coverage gap yang berakibat pada penolakan klaim otomatis hingga risiko finansial yang besar.
- [Operasional Bengkel Semakin Berisiko dan Mengapa Manajemen Risiko Menjadi Kunci Bertahan di 2026](http://lngrisk.co.id/operasional-bengkel-semakin-berisiko-dan-mengapa-manajemen-risiko-menjadi-kunci-bertahan-di-2026/) - Tanpa manajemen risiko yang memadai dan proteksi asuransi bengkel, kerugian dapat mencapai miliaran rupiah dan menutup usaha secara permanen.
- [Badai Besar di Sulawesi Menghancurkan Jetty & Conveyor: Kenapa Infrastruktur Hilirisasi Rentan?](http://lngrisk.co.id/badai-besar-di-sulawesi-menghancurkan-jetty-conveyor-kenapa-infrastruktur-hilirisasi-rentan/) - Gelombang setinggi dua meter mulai menghantam dermaga, namun para pekerja di pelabuhan industri itu menganggapnya sebagai kondisi biasa.
- [Shutdown 30 Hari di Pabrik Pupuk Gresik: Pelajaran Mahal Tentang Risk Management](http://lngrisk.co.id/shutdown-30-hari-di-pabrik-pupuk-gresik-pelajaran-mahal-tentang-risk-management/) - Pabrik pupuk dan petrokimia bergantung pada mesin-mesin bertekanan tinggi. Jika satu komponen kritis rusak, dampaknya menjalar ke seluruh rantai produksi.
- [Bagaimana Sebuah Pabrik CPO di Kalimantan Nyaris Bangkrut Karena Tidak Punya Business Interruption Insurance](http://lngrisk.co.id/bagaimana-sebuah-pabrik-cpo-di-kalimantan-nyaris-bangkrut-karena-tidak-punya-business-interruption-insurance-2/) - Hilirisasi sawit adalah tulang punggung ekonomi masa depan Indonesia dan Danantara adalah salah satu penggeraknya. Industri sawit melibatkan proses kompleks.
- [Bagaimana Sebuah Pabrik CPO di Kalimantan Nyaris Bangkrut Karena Tidak Punya Business Interruption Insurance](http://lngrisk.co.id/bagaimana-sebuah-pabrik-cpo-di-kalimantan-nyaris-bangkrut-karena-tidak-punya-business-interruption-insurance/) - Kebakaran, ledakan, dan kerusakan mesin dapat menghentikan operasi pabrik sawit. Business Interruption Insurance menjadi kunci untuk menghindari kerugian besar
- [Impor Mesin Hingga Logam Mulia di Bali Meningkat: Risiko Pengiriman Kini Makin Tinggi!](http://lngrisk.co.id/impor-mesin-hingga-logam-mulia-di-bali-meningkat-risiko-pengiriman-kini-makin-tinggi/) - Badan Pusat Statistik (BPS) Provinsi Bali menunjukkan tren ini didorong oleh lonjakan impor mesin dan peralatan mekanis, serta logam mulia dan perhiasan.
- [Bahaya Lupa Perpanjangan Polis, Cakupan Asuransi Terputus Klaim Bisa diTolak!](http://lngrisk.co.id/bahaya-lupa-perpanjangan-polis-cakupan-asuransi-terputus-klaim-bisa-ditolak/) - Kegagalan perpanjangan polis asuransi kesehatan adalah risiko operasional yang dapat menyebabkan klaim health insurance ditolak otomatis.
- [Urgensi untuk HR! Menjelang Akhir Tahun, Renewal Group Health Insurance Wajib Tepat Waktu](http://lngrisk.co.id/urgensi-untuk-hr-menjelang-akhir-tahun-renewal-group-health-insurance-wajib-tepat-waktu/) - Perusahaan harus menyadari bahwa renewal polis health insurance adalah investasi strategis yang menjamin keberlangsungan operasional dan kesejahteraan karyawan.
- [Mengapa Renewal Asuransi Kesehatan Tidak Boleh Ditunda? ](http://lngrisk.co.id/mengapa-renewal-asuransi-kesehatan-tidak-boleh-ditunda/) - Keterlambatan renewal asuransi kesehatan dapat menyebabkan gap perlindungan, penolakan klaim hingga penambahan syarat baru seperti waiting period.
- [Kontraktor Bintaro Gagal Bayar Klaim Kecelakaan Kerja: Apa yang Salah?](http://lngrisk.co.id/kontraktor-bintaro-gagal-bayar-klaim-kecelakaan-kerja-apa-yang-salah/) - Industri konstruksi dikenal sebagai salah satu sektor paling berisiko, tidak hanya dari sisi pekerjaan fisik, tapi juga kompleksitas kontraktor dalam accident.
- [Restoran Hits di Serpong Viral Kebanjiran, Tapi Klaim Asuransi Tak Cair: Ini Alasannya](http://lngrisk.co.id/restoran-hits-di-serpong-viral-kebanjiran-tapi-klaim-asuransi-tak-cair-ini-alasannya/) - Restoran Dapoer Langit yang berlokasi di kawasan kuliner The Breeze BSD. Setelah kejadian, Restoran harus tutup mentara selama tiga minggu untuk perbaikan.
- [Truk Terguling di Jalan Tol BSD: Mengapa Klaim Asuransi Kendaraan Niaga Selalu Ribet?](http://lngrisk.co.id/truk-terguling-di-jalan-tol-bsd-mengapa-klaim-asuransi-kendaraan-niaga-selalu-ribet/) - Kisah truk terguling di tol BSD ini bukan hanya tentang kerugian materi, tapi tentang pelajaran moral dan profesional dalam menyelesaikan klaim kendaraan niaga.
- [Hotel & Restoran Padat Tamu Saat Natal? Waspadai Risiko Tuntutan Hukum yang Tak Terduga!](http://lngrisk.co.id/hotel-restoran-padat-tamu-saat-natal-waspadai-risiko-tuntutan-hukum-yang-tak-terduga/) - Natal dan Tahun Baru memang penuh peluang, tetapi juga sarat risiko tuntutan hukum tersembunyi. Menghadapi risiko liburan membutuhkan perlindungan terintegrasi.
- [Impor Mesin dan Kendaraan dari China Naik 21% Jadi Peluang Besar!](http://lngrisk.co.id/impor-mesin-dan-kendaraan-dari-china-naik-21-jadi-peluang-besar/) - Kenaikan impor mesin china dan kendaraan hingga 21% dari China adalah indikator ekonomi yang positif, namun juga merupakan peringatan penting bagi pelaku usaha.
- [Jenis-Jenis Asuransi yang Harus Dimiliki Perusahaan di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK)](http://lngrisk.co.id/jenis-jenis-asuransi-yang-harus-dimiliki-perusahaan-di-kawasan-ekonomi-khusus-kek/) - Perusahaan di Kawasan Ekonomi Khusus menghadapi risiko besar dari kebakaran hingga gangguan bisnis. Pelajari mengapa asuransi KEK menjadi perlindungan wajib.
- [Bangunan Ruko di Alam Sutra Retak Setelah Gempa Kecil: Kok Tidak Dicover Asuransi?](http://lngrisk.co.id/asuransi-ruko-untuk-gempa-bumi-studi-kasus-ruko-alam-sutra/) - Kerusakan ruko akibat gempa kecil menggambarkan pentingnya asuransi ruko untuk gempa bumi serta pemahaman yang jelas mengenai perluasan jaminan polis.
- [Kerusakan Gudang dan Stok di Bitung Akibat Banjir Mendadak: Solusi Cepat dengan Broker Asuransi](http://lngrisk.co.id/asuransi-gudang-dan-klaim-banjir-studi-kasus-bitung-2025/) - Kasus banjir di Bitung 2025 menunjukkan pentingnya asuransi gudang, flood extension, dan pendampingan klaim. Pelajari risiko dan solusinya di studi kasus ini.
- [Potensi PLTSa di Indonesia dan Peluang Bisnis dari Sudut Pandang Manajemen Risiko dan Asuransi](http://lngrisk.co.id/manajemen-risiko-dan-asuransi-pltsa-di-indonesia/) - Manajemen risiko dan asuransi PLTSa menjadi kunci untuk menjaga kelangsungan investasi, mulai dari fase konstruksi hingga operasional.
- [Perusahaan Manufaktur Bisa Hemat! Begini Cara Broker Asuransi Dapatkan Premi Health Insurance Kompetitif](http://lngrisk.co.id/perusahaan-manufaktur-bisa-hemat-begini-cara-broker-asuransi-dapatkan-premi-health-insurance-kompetitif/) - Mengelola health insurance untuk karyawan bukan sekadar urusan HR, tetapi juga keputusan strategis yang memengaruhi keuangan perusahaan secara langsung.
- [Strategi untuk Dapat Premi Asuransi Marine Cargo yang Lebih Hemat untuk Eksportir!](http://lngrisk.co.id/strategi-untuk-dapat-premi-asuransi-marine-cargo-yang-lebih-hemat-untuk-eksportir/) - Agar bisa mendapatkan premi asuransi pengangkutan barang yang kompetitif, eksportir perlu memahami faktor-faktor yang menentukan besar kecilnya premi.
- [Broker Asuransi Bantu Perusahaan IT Dapatkan Premi Asuransi Cyber yang Lebih Kompetitif!](http://lngrisk.co.id/broker-asuransi-bantu-perusahaan-it-dapatkan-premi-asuransi-cyber-yang-lebih-kompetitif/) - Melalui strategi negosiasi, analisis risiko, dan pemilihan polis yang tepat, perusahaan IT bisa mendapatkan premi asuransi cyber yang kompetitif.
- [Tips Gimana Cara Perusahaan Konstruksi Dapat Premi Asuransi Proyek yang Kompetitif!](http://lngrisk.co.id/tips-gimana-cara-perusahaan-konstruksi-dapat-premi-asuransi-proyek-yang-kompetitif/) - Faktor-faktor penentu premi dalam polis asuransi CAR/EAR/TPL. Strategi negosiasi yang efektif bersama broker asuransi konstruksi berpengalaman.
- [Cara Broker Asuransi Membantu Eksportir Mesin Mendapat Premi Marine Cargo yang Kompetitif](http://lngrisk.co.id/cara-broker-asuransi-membantu-eksportir-mesin-mendapat-premi-marine-cargo-yang-kompetitif/) - Dengan menilai semua faktor ini, broker dapat merancang struktur premi yang paling efisien dan proteksi yang paling optimal.
- [Lonjakan Pembangunan Pabrik di Kawasan Industri Dorong Kebutuhan Asuransi Cargo](http://lngrisk.co.id/lonjakan-pembangunan-pabrik-di-kawasan-industri-dorong-kebutuhan-asuransi-cargo/) - Gelombang pembangunan pabrik yang masif di Indonesia menuntut logistik yang sempurna, namun juga meningkatkan risiko kegagalan, inilah pentingnya perlindungan.
- [Rahasia Broker dalam Mendapatkan Premi Asuransi yang Efisien](http://lngrisk.co.id/rahasia-broker-dalam-mendapatkan-premi-asuransi-yang-efisien/) - Broker asuransi adalah kunci untuk membuka premi asuransi yang efisien dan kompetitif. Rahasia utamanya terletak pada Analisis Risiko Mendalam dan Negosiasi.
- [Lonjakan Impor Mesin Industri di Maluku Utara Jadi Sinyal Ekonomi Positif, Tapi Proteksi Kargo Wajib Jadi Prioritas](http://lngrisk.co.id/lonjakan-impor-mesin-industri-di-maluku-utara-jadi-sinyal-ekonomi-positif-tapi-proteksi-kargo-wajib-jadi-prioritas/) - Aktivitas impor di Maluku Utara menunjukkan peningkatan signifikan sepanjang Januari hingga September 2025. Tapi di balik peluang itu, tersimpan banyak risiko.
- [Cara Impor Mesin dari China ke Indonesia dan Pentingnya Cargo Insurance](http://lngrisk.co.id/cara-impor-mesin-dari-china-ke-indonesia-dan-pentingnya-cargo-insurance/) - Impor mesin dari China ke Indonesia memerlukan pemahaman mendalam tentang regulasi, dokumen, prosedur Bea Cukai hingga risiko selama pengiriman.
- [Broker Asuransi Ungkap Cara Dapat Premi Asuransi Proyek Konstruksi yang Efisien dan Aman!](http://lngrisk.co.id/broker-asuransi-ungkap-cara-dapat-premi-asuransi-proyek-konstruksi-yang-efisien-dan-aman/) - bagaimana cara mendapatkan premi asuransi proyek konstruksi yang efisien, faktor-faktor yang memengaruhi biaya premi, serta mengapa menggunakan jasa broker.....
- [Strategi Mengelola Risiko Medis untuk Dapat Premi Asuransi Malpraktik yang Kompetitif!](http://lngrisk.co.id/strategi-mengelola-risiko-medis-untuk-dapat-premi-asuransi-malpraktik-yang-kompetitif/) - Setiap tenaga medis profesional, mulai dari dokter umum, dokter spesialis, perawat, hingga rumah sakit dan klinik, wajib memiliki asuransi malpraktik.
- [Macam-Macam Alat Berat Konstruksi dan Fungsinya untuk Proyek Bangunan](http://lngrisk.co.id/macam-macam-alat-berat-konstruksi-dan-fungsinya-untuk-proyek-bangunan/) - Kenali macam-macam alat berat konstruksi seperti excavator, bulldozer, crane, dan pentingnya asuransi alat berat untuk menjaga kelancaran proyek konstruksi Anda
- [Merek Alat Berat yang Mendominasi Industri Konstruksi dan Tambang](http://lngrisk.co.id/merek-alat-berat-konstruksi-dan-tambang-terbaik/) - Merek Alat Berat Konstruksi dan Tambang terbaik seperti Caterpillar, Komatsu, Hitachi, hingga Volvo, dan pentingnya asuransi alat berat untuk proyek
- [Gudang Logistik Terendam Banjir di Cikupa: Bagaimana Broker Asuransi Bisa Menyelamatkan Bisnis Anda](http://lngrisk.co.id/gudang-logistik-terendam-banjir-di-cikupa-bagaimana-broker-asuransi-bisa-menyelamatkan-bisnis-anda/) - Banjir besar melanda gudang logistik di Cikupa, Tangerang. Pelajari pentingnya Property All Risks dan peran broker L&G dalam penyelesaian klaim cepat.
- [Klaim Asuransi Rumah di BSD Ditolak Karena Dokumen Kurang Lengkap — Salah Siapa?](http://lngrisk.co.id/klaim-asuransi-rumah-di-bsd-ditolak-karena-dokumen-kurang-lengkap-salah-siapa/) - Banyak warga BSD kecewa karena klaim asuransi rumah ditolak akibat kesalahan kecil. Artikel ini membahas penyebab dan solusi melalui pendampingan broker.
- [Sudah Bayar Premi Bertahun-tahun, Tapi Klaim Ditolak: Pelajaran dari Kasus Gudang di Bintaro](http://lngrisk.co.id/sudah-bayar-premi-bertahun-tahun-tapi-klaim-ditolak-pelajaran-dari-kasus-gudang-di-bintaro/) - Banyak pemilik usaha di Bintaro kecewa karena klaim asuransi ditolak. Artikel ini membahas penyebabnya dan solusi efektif melalui pendampingan broker.
- [Perusahaan China di Industri Tambang Wajib Punya Perlindungan Asuransi Alat Berat](http://lngrisk.co.id/asuransi-alat-berat-tambang-untuk-perusahaan-china-di-indonesia/) - Asuransi alat berat tambang memberikan perlindungan terkait kerusakan, kehilangan, atau kecelakaan pada alat berat tambang
- [Tips Mengelola Risiko Logistik dan Pengiriman untuk Perusahaan China di Indonesia](http://lngrisk.co.id/asuransi-pengiriman-barang-logistik/) - Asuransi pengiriman barang logistik untuk perusahaan China dapat mengelola risiko, menjaga rantai pasok, dan melindungi operasional dari gangguan pengiriman.
- [Mengapa Broker Lebih Penting daripada Agen Asuransi untuk Perusahaan China?](http://lngrisk.co.id/pentingnya-broker-asuransi-untuk-perusahaan-china-di-indonesia/) - Dalam konteks asuransi untuk perusahaan China, broker berkewajiban untuk meninjau risiko, merancang program, menegosiasikan polis, dan mendampingi proses klaim
- [Asuransi Pembangunan Infrastruktur untuk Perusahaan China di Indonesia](http://lngrisk.co.id/asuransi-pembangunan-infrastruktur-untuk-perusahaan-china-di-indonesia/) - Lindungi proyek besar Anda dari risiko konstruksi, kecelakaan, dan kerugian dengan Asuransi Pembangunan Infrastruktur untuk perusahaan China di Indonesia.
- [Asuransi Private Jet: Perlindungan dari Risiko Jet Pribadi](http://lngrisk.co.id/asuransi-private-jet-perlindungan-dari-risiko-jet-pribadi/) - Memiliki private jet tanggung jawabnya besar. Asuransi private jet melindungi jet pribadi dari risiko kerusakan, gangguan operasional, hingga kecelakaan.
- [Mengapa Perusahaan Konstruksi China Butuh Asuransi Construction All Risk (CAR)?](http://lngrisk.co.id/asuransi-konstruksi-untuk-perusahaan-china-di-indonesia/) - Asuransi Konstruksi untuk perusahaan China di Indonesia sangat penting untuk melindungi proyek dari risiko kecelakaan, keterlambatan proyek, kerusakan fisik.
- [Cara Efektif Melindungi Jet Pribadi dengan Asuransi Private Jet](http://lngrisk.co.id/cara-efektif-melindungi-jet-pribadi-dengan-asuransi-private-jet/) - Asuransi private jet melindungi aset bernilai tinggi dari risiko kerusakan, kecelakaan, dan klaim hukum. Strategi efektif dimulai dari broker yang tepat.
- [Pentingnya Asuransi Private Jet bagi Pemilik Jet Pribadi](http://lngrisk.co.id/pentingnya-asuransi-private-jet-bagi-pemilik-jet-pribadi/) - Asuransi private jet melindungi pemilik dari risiko kecelakaan, kerusakan, dan tanggung jawab hukum, memastikan aset bernilai tinggi tetap aman dan terlindungi.
- [Pentingnya Asuransi Public Liability untuk Pengunjung Museum](http://lngrisk.co.id/pentingnya-asuransi-public-liability-untuk-pengunjung-museum/) - Asuransi Public Liability untuk pengunjung museum berfungsi melindungi museum dari klaim hukum akibat cedera, kerusakan, atau kerugian yang dialami pengunjung.
- [Pelanggan Keracunan Makanan? Jangan Sampai Jadi Gugatan Besar!](http://lngrisk.co.id/pelanggan-keracunan-makanan-jangan-sampai-jadi-gugatan-besar/) - Keracunan makanan bisa jadi bencana bagi bisnis kuliner. Asuransi untuk keracunan makanan melindungi dari gugatan hukum, biaya medis, dan kerugian reputasi.
- [Tamu Jatuh di Lobby Kantor? Siapa yang Tanggung Jawab?](http://lngrisk.co.id/tamu-jatuh-di-lobby-kantor-siapa-yang-tanggung-jawab/) - Kejadian kecil di kantor seperti tamu terpeleset bisa jadi gugatan besar. Asuransi untuk tamu perkantoran melindungi bisnis dari risiko hukum dan reputasi.
- [Klaim Asuransi Ditolak Padahal Sudah Bayar Premi Mahal — Masalah Klasik Perusahaan di Tangerang!](http://lngrisk.co.id/klaim-asuransi-ditolak-padahal-sudah-bayar-premi-mahal-masalah-klasik-perusahaan-di-tangerang/) - Banyak pabrik dan bisnis di Tangerang kecewa karena klaim asuransi ditolak. Ini penyebab utamanya dan cara broker resmi seperti L&G membantu menyelesaikannya.
- [Risiko Tersembunyi Bisnis Singapura di Indonesia: Mengapa Mengurus Asuransi Sendiri Bisa Menghancurkan Investasi Anda](http://lngrisk.co.id/risiko-tersembunyi-bisnis-singapura-di-indonesia-mengapa-mengurus-asuransi-sendiri-bisa-menghancurkan-investasi-anda/) - Banyak perusahaan Singapura mengurus asuransi sendiri di Indonesia tanpa broker resmi. Langkah ini berisiko hukum, finansial, dan bisa batalkan polis.
- [Mengapa Pengusaha China di Indonesia Perlu Broker Asuransi Resmi?](http://lngrisk.co.id/mengapa-pengusaha-china-di-indonesia-perlu-broker-asuransi-resmi/) - Banyak pengusaha asal China rugi karena klaim asuransi ditolak. Simak disini perbedaan agen dan broker serta pentingnya broker resmi OJK.
- [Panduan Lengkap Asuransi untuk Ekspatriat yang Tinggal di Bali](http://lngrisk.co.id/panduan-lengkap-asuransi-untuk-ekspatriat-yang-tinggal-di-bali/) - Panduan lengkap bagi ekspatriat di Bali untuk memahami risiko, memilih jenis asuransi yang sesuai, dan mengelola perlindungan finansial dengan aman.
- [Baru Tahu Jaminan Polis Anda Ternyata Terbatas? L&G Insurance Broker Siap Jelaskan dan Perjuangkan Hak Anda!](http://lngrisk.co.id/baru-tahu-jaminan-polis-anda-ternyata-terbatas-lg-insurance-broker-siap-jelaskan-dan-perjuangkan-hak-anda/) - Kasus klaim asuransi yang ditolak sering terjadi karena kesalahan wording atau pemahaman polis. Pelajari bagaimana hal ini bisa dihindari dan diselesaikan.
- [Health Insurance for Expats in Indonesia: Why Broker-Guided Coverage Saves You from Financial Disaster?](http://lngrisk.co.id/health-insurance-for-expats-in-indonesia-why-broker-guided-coverage-saves-you-from-financial-disaster/) - Health Comes First — Especially When Living Abroad Living as an expatriate in Indonesia can feel like a dream. From the cultural charm of Bali and Yogyakarta to the dynamic energy of Jakarta, foreigners are increasingly calling this archipelago their second home. But behind the beauty and adventure lies a reality that every expat must
- [Ruko dan Properti Komersial di Tangerang Selatan Meningkat Pesat — Sudahkah Anda Melindungi Investasi Anda dengan Asuransi yang Tepat?](http://lngrisk.co.id/ruko-dan-properti-komersial-di-tangerang-selatan-meningkat-pesat-sudahkah-anda-melindungi-investasi-anda-dengan-asuransi-yang-tepat/) - Investasi properti di Tangsel terus naik tapi risikonya juga tinggi. Lindungi bisnis Anda dengan asuransi ruko dan properti komersial dari L&G Insurance Broker.
- [Cara Cepat Mendapatkan Jaminan Penawaran (Bid Bond) agar SP2D Proyek Tidak Tertunda](http://lngrisk.co.id/cara-cepat-mendapatkan-jaminan-penawaran-bid-bond-agar-sp2d-proyek-tidak-tertunda/) - Bid Bond wajib bagi kontraktor agar lolos tender proyek pemerintah. Ketahui fungsinya dan cara cepat mengurusnya lewat L&G Insurance Broker.
- [Fakta Mengejutkan! 66,7% Kebakaran Berawal dari Korsleting Listrik](http://lngrisk.co.id/fakta-mengejutkan-667-kebakaran-berawal-dari-korsleting-listrik/) - Data dari Dinas Penanggulangan Kebakaran dan Penyelamatan menunjukkan bahwa dari seluruh kebakaran, hampir disebabkan oleh kelalaian dalam sistem kelistrikan.
- [Telan Kerugian Rp1,7 Miliar, Kebakaran Gudang di Jaktim Bukti Pentingnya Proteksi!](http://lngrisk.co.id/telan-kerugian-rp17-miliar-kebakaran-gudang-di-jaktim-bukti-pentingnya-proteksi/) - Kebakaran di gudang dekorasi pesta di Jakarta Timur dengan kerugian mencapai Rp1,7 miliar memberikan pelajaran penting bagi seluruh pelaku usaha.
- [Hotel Bumi Senyiur Samarinda Terbakar Hebat: Alarm Bahaya untuk Sektor Hospitality yang Masih Abai Proteksi Risiko!](http://lngrisk.co.id/hotel-bumi-senyiur-samarinda-terbakar-hebat-alarm-bahaya-untuk-sektor-hospitality-yang-masih-abai-proteksi-risiko/) - Insiden kebakaran di Hotel Bumi Senyiur Samarinda, menimbulkan kerusakan 80% dan kerugian miliaran rupiah, alarm bahaya yang mengguncang sektor perhotelan.
- [Menghitung Risiko Finansial Akibat Cuaca Ekstrem terhadap Alat Berat di Tambang](http://lngrisk.co.id/menghitung-risiko-finansial-akibat-cuaca-ekstrem-terhadap-alat-berat-di-tambang/) - Cuaca ekstrem merupakan risiko yang tidak bisa dihindari dalam operasional tambang, namun risiko finansial akibat kerusakan alat berat dapat dikelola.
- [Menghitung Risiko Finansial Akibat Pencurian atau Hilangnya Alat Berat di Tambang](http://lngrisk.co.id/menghitung-risiko-finansial-akibat-pencurian-atau-hilangnya-alat-berat-di-tambang/) - Berdasarkan laporan dari beberapa media nasional, kasus pencurian alat berat terus meningkat terutama di area pertambangan dan konstruksi terpencil.
- [Menghitung Risiko Finansial Akibat Kebakaran Alat Berat di Tambang](http://lngrisk.co.id/menghitung-risiko-finansial-akibat-kebakaran-alat-berat-di-tambang/) - Kebakaran di lokasi tambang bisa terjadi kapan saja, disebabkan oleh suhu tinggi, percikan api, bahan bakar yang mudah terbakar, atau kelalaian manusia.
- [Kapal Terbakar, Kargo Rp40 Miliar Ludes! Bisakah Ditanggung Asuransi?](http://lngrisk.co.id/kapal-terbakar-kargo-rp40-miliar-ludes-bisakah-ditanggung-asuransi/) - Di pelabuhan, sumber kebakaran sering kali berasal dari bahan kimia, korsleting, atau kelalaian manusia saat bongkar muat.
- [Menghitung Potensi Kerugian Finansial Jika Kargo Rp10 Miliar Tak Diasuransikan](http://lngrisk.co.id/menghitung-potensi-kerugian-finansial-jika-kargo-rp10-miliar-tak-diasuransikan/) - Tanpa perlindungan asuransi cargo, kerugian finansial akibat satu insiden saja bisa mengguncang fondasi keuangan perusahaan.
- [Kontainer Rp12 Miliar Hilang di Tengah Laut! Siapa yang Tanggung Jawab?](http://lngrisk.co.id/kontainer-rp12-miliar-hilang-di-tengah-laut-siapa-yang-tanggung-jawab/) - Banyak eksportir hanya memilih polis dengan premi murah tanpa mempertimbangkan risiko. Akibatnya, saat terjadi kerusakan, klaim tidak bisa dibayarkan penuh.
- [Klaim Asuransi Anda Ditolak? L&G Insurance Broker Siap Jadi Advokat yang Membela Hak Anda!](http://lngrisk.co.id/klaim-asuransi-anda-ditolak-lg-insurance-broker-siap-jadi-advokat-yang-membela-hak-anda/) - Klaim asuransi Anda ditolak atau macet? L&G Insurance Broker siap membantu audit polis dan negosiasi agar klaim dibayar penuh. Konsultasi gratis!
- [Mengapa Kontraktor Wajib Memiliki Jaminan Asuransi Sebelum SP2D Cair dalam Proyek Pemerintah?](http://lngrisk.co.id/mengapa-kontraktor-wajib-memiliki-jaminan-asuransi-sebelum-sp2d-cair-dalam-proyek-pemerintah/) - Hubungan Antara SP2D dan Jaminan Asuransi Dalam proyek pemerintah, pencairan dana (SP2D) tidak hanya bergantung pada kelengkapan administrasi, tetapi juga pada jaminan yang disyaratkan dalam kontrak kerja. Bagi kontraktor, keberadaan jaminan asuransi—baik jaminan uang muka, pelaksanaan, maupun pemeliharaan—adalah kunci utama agar SP2D dapat diterbitkan tepat waktu. Sayangnya, masih banyak kontraktor yang belum memahami bahwa dokumen
- [Risiko Properti Komersial di Tangsel: Cara Melindungi Investasi Anda dari Kebakaran, Banjir, dan Pencurian](http://lngrisk.co.id/risiko-properti-komersial-di-tangsel-cara-melindungi-investasi-anda-dari-kebakaran-banjir-dan-pencurian/) - Tangerang Selatan kini dikenal sebagai salah satu wilayah paling berkembang di Indonesia. Kawasan seperti BSD City, Alam Sutera, dan Bintaro bukan hanya tempat tinggal kaum profesional muda, tapi juga rumah bagi ribuan bisnis baru — mulai dari kafe, kantor, gudang, hingga pabrik ringan. Banyak pengusaha yang telah berinvestasi besar dalam bentuk ruko, gedung, dan properti
- [Jebakan Asuransi Murah untuk Alat Berat China: Bayar Premi Sedikit, Rugi Besar Saat Klaim](http://lngrisk.co.id/jebakan-asuransi-alat-berat-murah-untuk-alat-berat-china-bayar-premi-sedikit-rugi-besar-saat-klaim/) - Industri alat berat di Indonesia saat ini dikuasai oleh merek-merek besar dari Tiongkok. Hal ini diikuti pula dengan meningkatnya kebutuhan asuransi alat berat.
- [Klaim Asuransi Alat Berat China Bisa Gagal Total, kenapa?](http://lngrisk.co.id/klaim-asuransi-alat-berat-china-bisa-gagal-total-kenapa/) - Selama beberapa tahun terakhir, Indonesia menjadi salah satu pasar terbesar untuk alat berat buatan China. Nama-nama seperti SANY, XCMG, Zoomlion, SDLG, Liugong, Shantui, Lovol, Lonking, Foton, XGMA, dan Yutong kini mendominasi proyek-proyek besar — dari tambang batubara di Kalimantan, pembangunan bendungan di Sumatera, hingga infrastruktur jalan di Papua. Harga kompetitif, kinerja yang semakin tangguh, dan
- [Bahaya Skema Asuransi Murah untuk Alat Berat China: Klaim Ditolak, Bisnis Runtuh!](http://lngrisk.co.id/bahaya-skema-asuransi-murah-untuk-alat-berat-china-klaim-ditolak-bisnis-runtuh/) - Daya Saing Alat Berat China dan Peran Vital Broker Asuransi Pasar alat berat Indonesia saat ini dikuasai oleh merek-merek besar asal China seperti SANY, XCMG, Zoomlion, SDLG, Liugong, Shantui, Lovol, Lonking, Foton, XGMA, dan Yutong. Harga yang kompetitif, dukungan pembiayaan kredit langsung, dan ketersediaan suku cadang membuat alat-alat ini sangat diminati oleh perusahaan tambang, kontraktor,
- [Ribuan Alat Berat China di Indonesia Terancam Tanpa Perlindungan!](http://lngrisk.co.id/ribuan-alat-berat-china-di-indonesia-terancam-tanpa-perlindungan/) - Gelombang Alat Berat China yang Menguasai Indonesia Dalam 10 tahun terakhir, Indonesia menjadi salah satu pasar terbesar di Asia Tenggara bagi produsen alat berat China. Merek seperti SANY, XCMG, Zoomlion, SDLG, Liugong, Shantui, Lovol, Lonking, Foton, XGMA, dan Yutong kini mendominasi proyek-proyek besar — dari tambang batubara di Kalimantan, pembangunan bendungan di Sumatera, hingga jalan
- [Eksportir Rugi Rp 8 Miliar Karena Salah Polis! Ini Cara Menghindarinya](http://lngrisk.co.id/eksportir-rugi-rp-8-miliar-karena-salah-polis-ini-cara-menghindarinya/) - Dalam dunia ekspor dan impor, kesalahan kecil bisa berakibat fatal. Salah satu yang paling sering terjadi adalah kesalahan dalam memilih polis asuransi kargo (cargo insurance). Banyak eksportir pemula tidak menyadari bahwa satu kesalahan dalam menentukan jenis polis bisa menyebabkan kerugian besar, bahkan mencapai miliaran rupiah. Kesalahan ini seringkali terkait dengan minimnya pemahaman terhadap risiko pengiriman
- [Mengapa Kargo Bernilai Miliaran Wajib Diasuransikan Sejak di Gudang?](http://lngrisk.co.id/mengapa-kargo-bernilai-miliaran-wajib-diasuransikan-sejak-di-gudang/) - Setiap pengiriman barang bernilai tinggi memiliki risiko besar, bahkan sebelum barang meninggalkan gudang . Kebakaran, pencurian, hingga kesalahan manusia saat handling dapat menyebabkan kerugian mencapai miliaran rupiah. Karena itu, penting bagi eksportir, importir, dan pelaku industri logistik untuk memahami pentingnya perlindungan asuransi kargo sejak tahap persiapan pengiriman. Jaminan ini dikenal sebagai warehouse to warehouse coverage.
- [Kargo Bernilai Rp10 Miliar Hilang di Laut! Apakah Bisnis Anda Siap?](http://lngrisk.co.id/kargo-bernilai-rp10-miliar-hilang-di-laut-apakah-bisnis-anda-siap/) - Bayangkan, satu pengiriman barang bernilai Rp10 miliar tiba tiba hilang di tengah laut akibat badai. Dalam sekejap, aset besar perusahaan Anda bisa lenyap begitu saja tanpa perlindungan yang tepat. Inilah kenyataan yang kerap terjadi di dunia ekspor, impor, dan logistik laut Indonesia. Untuk itu, setiap pelaku bisnis wajib memahami pentingnya asuransi pengangkutan barang atau Marine
- [Bagaimana Broker Asuransi Membantu Eksportir Pemula Menangani Klaim Pengiriman Barang?](http://lngrisk.co.id/bagaimana-broker-asuransi-membantu-eksportir-pemula-menangani-klaim-pengiriman-barang/) - Lonjakan semangat eksportir pemula untuk menjajal pasar global adalah pemandangan yang menggembirakan bagi ekonomi Indonesia. Namun, di balik ambisi tersebut, terhampar jalur logistik internasional yang penuh tantangan dan risiko ekspor yang kompleks. Pengiriman barang ke luar negeri tidak hanya rentan terhadap kerusakan fisik cargo akibat cuaca ekstrem atau kehilangan barang di pelabuhan, tetapi juga ancaman
- [Cara Mudah Memilih Marine Cargo Insurance untuk Eksportir dan Importir Baru](http://lngrisk.co.id/cara-mudah-memilih-marine-cargo-insurance-untuk-eksportir-dan-importir-baru/) - Industri perdagangan global kini menjadi motor penggerak utama ekonomi Indonesia. Aktivitas ekspor dan impor terus mencatatkan pertumbuhan signifikan, membuka peluang besar bagi eksportir dan importir baru untuk menjangkau pasar internasional. Namun, di balik potensi keuntungan yang menggiurkan, terbentang jalur logistik yang penuh tantangan. Mulai dari risiko kerusakan cargo akibat cuaca ekstrem, kehilangan barang di pelabuhan,
- [5 Kesalahan Fatal Eksportir Pemula Saat Mengirim Barang ke Luar Negeri](http://lngrisk.co.id/5-kesalahan-fatal-eksportir-pemula-saat-mengirim-barang-ke-luar-negeri/) - Dalam beberapa tahun terakhir, sektor ekspor Indonesia terus tumbuh pesat. Banyak pelaku usaha baru, khususnya dari sektor UMKM, mulai berani menjajal pasar internasional. Namun, di balik peluang besar itu, terdapat tantangan besar yang sering diabaikan oleh eksportir pemula: risiko pengiriman barang ke luar negeri. Mulai dari perbedaan regulasi antarnegara, dokumen ekspor yang rumit, hingga kerusakan
- [Penjualan Alat Berat Nasional Naik 33%! Saatnya Kontraktor Perkuat Proteksi Aset](http://lngrisk.co.id/penjualan-alat-berat-nasional-naik-33-saatnya-kontraktor-perkuat-proteksi-aset/) - Kabar baik datang dari sektor alat berat Indonesia. Berdasarkan laporan HINABI (Himpunan Industri Alat Berat Indonesia), penjualan alat berat nasional meningkat hingga 33,65% (Year on Year/YoY) pada semester I/2025 (mencapai 4.460 unit), naik signifikan dari 3.337 unit pada periode yang sama tahun lalu. Angka ini menjadi sinyal kuat bahwa berbagai proyek konstruksi dan infrastruktur tengah
- [Peran Penting Broker Asuransi dalam Menangani Klaim Alat Berat di Indonesia](http://lngrisk.co.id/peran-penting-broker-asuransi-dalam-menangani-klaim-alat-berat-di-indonesia/) - Industri alat berat di Indonesia terus mengalami pertumbuhan pesat, seiring meningkatnya proyek infrastruktur, pertambangan, dan konstruksi di berbagai daerah. Dari pembangunan jalan tol hingga proyek smelter di kawasan industri, kebutuhan terhadap alat berat seperti excavator, crane, bulldozer, hingga dump truck semakin meningkat. Namun, di balik geliat tersebut, muncul tantangan besar: risiko kerusakan, kecelakaan, dan klaim
- [Mengapa Broker Asuransi Jadi Mitra Strategis bagi Pemilik Alat Berat?](http://lngrisk.co.id/mengapa-broker-asuransi-jadi-mitra-strategis-bagi-pemilik-alat-berat/) - Artikel berikut ini membahas mengapa broker asuransi merupakan mitra strategis yang wajib bagi pemilik alat berat di sektor konstruksi, pertambangan, dan logistik. Inti Ringkasan: Risiko Tinggi: Alat berat adalah aset bernilai miliaran yang sangat rentan terhadap berbagai risiko operasional (kerusakan, kecelakaan, kebakaran, pencurian, tuntutan pihak ketiga), sehingga membutuhkan perlindungan asuransi yang tepat. Peran Broker: Broker
- [Produksi Alat Berat Lokal Meroket, Tapi Klaim Kerusakan Masih Jadi Ancaman Utama](http://lngrisk.co.id/produksi-alat-berat-lokal-meroket-tapi-klaim-kerusakan-masih-jadi-ancaman-utama/) - Dalam beberapa tahun terakhir, industri alat berat di Indonesia menunjukkan performa yang mengesankan. Produksi alat berat lokal meningkat tajam seiring dengan pertumbuhan proyek infrastruktur, tambang, dan perkebunan yang masif. Data dari Himpunan Alat Berat Indonesia (Hinabi) mencatat bahwa produksi alat berat nasional terus naik dari tahun ke tahun, bahkan diproyeksikan akan menembus lebih dari 10.000
- [Dampak Fluktuasi Ekonomi Global terhadap Industri Alat Berat Indonesia](http://lngrisk.co.id/dampak-fluktuasi-ekonomi-global-terhadap-industri-alat-berat-indonesia/) - Dalam beberapa tahun terakhir, perekonomian global menunjukkan ketidakstabilan yang cukup tajam. Inflasi yang tinggi, kenaikan suku bunga The Fed, serta gejolak geopolitik seperti konflik di Timur Tengah dan ketegangan antara negara produsen energi menyebabkan tekanan besar pada rantai pasok dan biaya produksi global. Dampak dari situasi ini turut dirasakan oleh industri alat berat di Indonesia,
- [Kolaborasi Broker Asuransi dan Leasing dalam Industri Alat Berat](http://lngrisk.co.id/kolaborasi-broker-asuransi-dan-leasing-dalam-industri-alat-berat/) - Dalam beberapa tahun terakhir, industri alat berat di Indonesia mengalami lonjakan yang signifikan. Kebutuhan terhadap alat berat terus meningkat, terutama dari sektor konstruksi, tambang, dan perkebunan. Pertumbuhan ini mendorong perusahaan leasing dan lembaga pembiayaan untuk semakin aktif dalam mendukung kebutuhan investasi alat berat . Namun di sisi lain, tingginya nilai aset serta kompleksitas operasional di
- [Kenapa Alat Berat China Seperti SANY, XCMG, dan Zoomlion Paling Sering Bermasalah Saat Klaim Asuransi di Indonesia?](http://lngrisk.co.id/kenapa-alat-berat-china-seperti-sany-xcmg-dan-zoomlion-paling-sering-bermasalah-saat-klaim-asuransi-di-indonesia/) - Di Balik Dominasi Alat Berat China di Indonesia Dalam 10 tahun terakhir, pasar alat berat di Indonesia mengalami pergeseran besar. Dulu, nama-nama seperti Caterpillar, Komatsu, dan Hitachi mendominasi, tapi kini posisi mereka mulai digeser oleh merek-merek asal China seperti SANY, XCMG, Zoomlion, SDLG, Liugong, Shantui, Lovol, Lonking, XGMA, dan Yutong. Kualitas yang semakin baik, harga
- [Bahaya Mengurus Asuransi Alat Berat China Tanpa Broker: Klaim Bisa Ditolak, Aset Bisa Lenyap](http://lngrisk.co.id/bahaya-mengurus-asuransi-alat-berat-china-tanpa-broker-klaim-bisa-ditolak-aset-bisa-lenyap/) - Ledakan Pasar Alat Berat China dan Risiko yang Tak Terlihat Dalam lima tahun terakhir, pasar alat berat di Indonesia telah didominasi oleh merek-merek asal China seperti SANY, XCMG, Zoomlion, SDLG, Shantui, Liugong, Lovol, Lonking, Foton, XGMA, dan Sunward. Harga kompetitif, teknologi yang semakin baik, serta skema kredit jangka panjang menjadikan produk mereka pilihan utama untuk
- [Jangan Ulangi Kesalahan Ini: Ribuan Klaim Alat Berat China Ditolak Karena Salah Urus Asuransi!](http://lngrisk.co.id/jangan-ulangi-kesalahan-ini-ribuan-klaim-alat-berat-china-ditolak-karena-salah-urus-asuransi/) - Bom Waktu di Industri Alat Berat China di Indonesia Dalam satu dekade terakhir, pasar alat berat di Indonesia dibanjiri oleh produk-produk asal China seperti SANY, XCMG, Zoomlion, SDLG, Liugong, Shantui, Lovol, Lonking, Foton, Sunward, dan XGMA. Kombinasi antara harga kompetitif, pembiayaan kredit lunak, dan jaringan distribusi yang luas membuat merek-merek ini mendominasi berbagai sektor —
- [Bisnis di BSD, Alam Sutera, dan Bintaro Semakin Berkembang — Sudahkah Anda Melindungi Aset Anda dengan Asuransi yang Tepat?](http://lngrisk.co.id/bisnis-di-bsd-alam-sutera-dan-bintaro-semakin-berkembang-sudahkah-anda-melindungi-aset-anda-dengan-asuransi-yang-tepat/) - Tangerang Selatan telah menjelma menjadi salah satu kawasan paling dinamis di Indonesia. Kawasan ini tidak lagi sekadar menjadi area hunian satelit Jakarta, melainkan pusat pertumbuhan bisnis baru yang sangat potensial. Di antara wilayah-wilayah tersebut, BSD City, Alam Sutera, dan Bintaro menonjol sebagai kawasan dengan ekosistem ekonomi paling aktif — di mana kantor, ruko, restoran, startup,
- [Tangerang Selatan, Pusat Pertumbuhan Bisnis Baru: Mengapa Anda Harus Mulai dengan Perlindungan Asuransi yang Tepat](http://lngrisk.co.id/tangerang-selatan-pusat-pertumbuhan-bisnis-baru-mengapa-anda-harus-mulai-dengan-perlindungan-asuransi-yang-tepat/) - Tangerang Selatan atau yang akrab disebut Tangsel, kini menjelma menjadi salah satu pusat pertumbuhan ekonomi paling dinamis di Indonesia. Dalam dua dekade terakhir, wilayah ini berkembang pesat menjadi kawasan bisnis dan permukiman modern dengan infrastruktur yang semakin matang. Dari Bumi Serpong Damai (BSD City) hingga Bintaro Jaya, dari Alam Sutera hingga Pamulang, Tangsel bukan lagi
- [Kenapa Perusahaan Konstruksi Asing Butuh Broker Lokal di Indonesia?](http://lngrisk.co.id/kenapa-perusahaan-konstruksi-asing-butuh-broker-lokal-di-indonesia/) - Banyak perusahaan konstruksi asing, terutama dari China, Korea, dan Jepang, kini berbondong-bondong masuk ke Indonesia untuk menggarap proyek-proyek besar seperti pembangunan infrastruktur, energi, smelter, dan IKN (Ibu Kota Nusantara). Namun, di balik peluang besar itu, ada satu hal penting yang sering terlewat yaitu kewajiban memiliki perlindungan asuransi lokal yang sesuai regulasi Indonesia. Salah satu produk
- [Tanpa Asuransi CPM, Proyek Asing di Indonesia Bisa Alami Kerugian Ratusan Juta](http://lngrisk.co.id/tanpa-asuransi-cpm-proyek-asing-di-indonesia-bisa-alami-kerugian-ratusan-juta/) - Dalam beberapa tahun terakhir, Indonesia menjadi ladang subur bagi perusahaan konstruksi asing. Proyek infrastruktur besar seperti Ibu Kota Nusantara (IKN), smelter di Sulawesi, jalan tol di Sumatera, dan pembangkit listrik di Kalimantan dikerjakan oleh banyak kontraktor dari China, Korea, Jepang, dan Eropa. Namun di balik peluang besar itu, ada risiko yang sering diabaikan: kerusakan alat
- [Proyek Infrastruktur Asing di Indonesia Meningkat, Tapi Sudahkah Anda Siapkan Asuransi CPM?](http://lngrisk.co.id/proyek-infrastruktur-asing-di-indonesia-meningkat-tapi-sudahkah-anda-siapkan-asuransi-cpm/) - Pembangunan infrastruktur di Indonesia tengah melaju pesat. Mulai dari proyek IKN (Ibu Kota Nusantara), jalan tol baru di Sumatera dan Kalimantan, hingga smelter dan pembangkit listrik yang dikerjakan oleh kontraktor asing, terutama dari China, Korea, dan Jepang. Namun, di balik semangat membangun, ada risiko besar yang sering luput dari perhatian: kerusakan alat berat dan mesin
- [5 Kesalahan Umum Perusahaan China Saat Mengasuransikan Alat Berat di Indonesia](http://lngrisk.co.id/5-kesalahan-umum-perusahaan-china-saat-mengasuransikan-alat-berat-di-indonesia/) - Bagi perusahaan China yang sedang beroperasi di Indonesia dan menggunakan berbagai alat berat dalam proyek-proyek konstruksi, infrastruktur, tambang atau logistik, memastikan perlindungan melalui asuransi alat berat merupakan langkah sangat krusial. Namun sayangnya banyak pemain asing termasuk perusahaan yang berasal dari China termasuk dalam 5 kesalahan umum yang justru melemahkan proteksi mereka, membuat premi yang dibayar
- [Jangan Salah! Alat Berat dari China Tetap Harus Diasuransikan di Indonesia](http://lngrisk.co.id/jangan-salah-alat-berat-dari-china-tetap-harus-diasuransikan-di-indonesia/) - Di era konstruksi masif dan pertambangan yang kian ekspansif, banyak perusahaan memilih untuk memasukkan alat berat termasuk yang berasal dari China ke dalam proyek di Indonesia. Namun, jangan sampai salah kaprah, meskipun unit tersebut berasal dari luar negeri, Anda tetap wajib memiliki polis asuransi alat berat yang valid dan relevan di Indonesia. Tanpa perlindungan yang
- [Wajib Tahu! Aturan OJK yang Mengharuskan Perusahaan Konstruksi Asing Punya Asuransi CPM di Indonesia](http://lngrisk.co.id/wajib-tahu-aturan-ojk-yang-mengharuskan-perusahaan-konstruksi-asing-punya-asuransi-cpm-di-indonesia/) - Banyak perusahaan konstruksi asing kini masuk ke Indonesia untuk menggarap proyek-proyek besar mulai dari pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN), smelter nikel di Sulawesi, hingga proyek tol dan pembangkit listrik di berbagai wilayah. Namun, banyak yang belum menyadari bahwa Otoritas Jasa Keuangan (OJK) memiliki aturan ketat yang mewajibkan setiap perusahaan asing memiliki polis asuransi lokal untuk
- [Kontraktor Wajib Tau! Jaminan, Risiko, dan Pengecualian dalam Polis Asuransi CPM](http://lngrisk.co.id/kontraktor-wajib-tau-jaminan-risiko-dan-pengecualian-dalam-polis-asuransi-cpm/) - Bayangkan kamu sedang mengerjakan proyek besar misalnya pembangunan jalan di daerah berbukit. Alat berat seperti excavator dan bulldozer terus beroperasi dari pagi sampai malam. Tiba-tiba, hujan deras mengguyur lokasi. Tanah longsor, alat berat terguling, rusak parah, dan proyek pun berhenti total. Pertanyaan besar: siapa yang menanggung biayanya? Kalau kamu belum punya Asuransi Alat Berat CPM
- [Kenapa Setiap Kontraktor Wajib Punya Asuransi CPM? Ini Faktanya di Lapangan](http://lngrisk.co.id/kenapa-setiap-kontraktor-wajib-punya-asuransi-cpm-ini-faktanya-di-lapangan/) - Bayangkan ini: proyek sedang berjalan lancar, cuaca cerah, alat berat bekerja tanpa henti. Tapi tiba-tiba hujan deras turun, tanah jadi labil, dan sebuah excavator senilai Rp2 miliar tertimpa longsor. Proyek langsung berhenti, biaya perbaikan membengkak, dan klien menekan agar pekerjaan tetap selesai tepat waktu. Kondisi seperti ini bukan cerita fiktif. Hampir semua kontraktor di Indonesia
- [Jangan Anggap Remeh! Ini Risiko Terbesar Saat Alat Berat Tidak Diasuransikan](http://lngrisk.co.id/jangan-anggap-remeh-ini-risiko-terbesar-saat-alat-berat-tidak-diasuransikan/) - Bayangkan Anda sedang memimpin proyek konstruksi besar. Semua berjalan sesuai rencana hingga suatu pagi, alat berat utama seperti excavator tiba-tiba tergelincir ke jurang karena tanah labil. Mesin senilai lebih dari Rp1,5 miliar rusak berat, proyek terhenti, dan klien mulai mendesak penyelesaian. Di situ, baru terasa bahwa tidak memiliki asuransi alat berat CPM adalah keputusan yang
- [Permintaan Sewa Alat Berat di Indonesia Tengah Melonjak: Strategi Proteksi Risiko Proyek](http://lngrisk.co.id/permintaan-sewa-alat-berat-di-indonesia-tengah-melonjak-strategi-proteksi-risiko-proyek/) - Permintaan sewa alat berat di Indonesia tengah melonjak signifikan dalam dua tahun terakhir. Sektor konstruksi, pertambangan, dan infrastruktur, termasuk proyek Ibu Kota Nusantara (IKN), menjadi motor utama di balik lonjakan ini. Kebutuhan akan alat berat seperti excavator, bulldozer, crane, dan dump truck terus meningkat, mendorong pertumbuhan rental alat berat Indonesia sebagai solusi efisien. Namun, di
- [Permintaan Alat Berat Meledak, Saatnya Perkuat Jaminan Pembiayaan dan Proyek Anda!](http://lngrisk.co.id/permintaan-alat-berat-meledak-saatnya-perkuat-jaminan-pembiayaan-dan-proyek-anda/) - Memasuki tahun 2026, industri alat berat di Indonesia menunjukkan lonjakan permintaan alat berat yang luar biasa. Didukung oleh masifnya proyek infrastruktur, pertambangan nikel, dan ekspansi sektor energi baru terbarukan (EBT), kebutuhan alat berat nasional terus meningkat. Indonesia bahkan menjadi pemain dominan di pasar alat berat ASEAN, menguasai lebih dari 40% pangsa pasar. Namun, di tengah
- [Indonesia Kuasai 40% Pasar Alat Berat ASEAN, Tapi Apakah Proyek Lokal Sudah Terlindungi?](http://lngrisk.co.id/indonesia-kuasai-40-pasar-alat-berat-asean-tapi-apakah-proyek-lokal-sudah-terlindungi/) - Indonesia kini menjadi pemain dominan di industri alat berat ASEAN, dengan pangsa pasar mencapai 40%. Pertumbuhan pesat sektor konstruksi, pertambangan, dan ketahanan pangan membuka peluang besar sekaligus risiko tinggi bagi pelaku usaha. Dominasi ini membuktikan tingginya volume proyek konstruksi dan infrastruktur di Indonesia. Alat berat (Heavy Equipment) bukan sekadar mesin kerja, ia adalah aset produktivitas
- [Proyek Infrastruktur Naik 15%! Saatnya Perkuat Proteksi Lewat Jaminan Uang Muka](http://lngrisk.co.id/proyek-infrastruktur-naik-15-saatnya-perkuat-proteksi-lewat-jaminan-uang-muka/) - Pertumbuhan proyek infrastruktur di Indonesia naik signifikan sebesar 15,23%, menandai geliat positif sektor konstruksi nasional. Lonjakan ini membuka peluang besar bagi kontraktor dan perusahaan yang terlibat dalam proyek-proyek strategis, baik pemerintah maupun swasta. Namun, di balik peluang tersebut, risiko finansial juga meningkat — terutama pada fase awal proyek saat kontraktor menerima uang muka kerja (advance
- [Fakta Mengejutkan! 40% Kontraktor Gagal Proyek Karena Salah Kelola Jaminan](http://lngrisk.co.id/fakta-mengejutkan-40-kontraktor-gagal-proyek-karena-salah-kelola-jaminan/) - Industri konstruksi di Indonesia terus berkembang pesat, terutama dengan meningkatnya proyek infrastruktur pemerintah, pembangunan swasta, dan proyek energi hijau. Pasar yang kompetitif ini menjanjikan keuntungan besar, namun di balik peluang tersebut, tersembunyi fakta mengejutkan: lebih dari 40% kontraktor mengalami kegagalan proyek bukan karena masalah teknis di lapangan, melainkan akibat salah kelola jaminan proyek. Statistik ini
- [Lonjakan Tender Proyek 2025! Saatnya Kontraktor Siapkan Jaminan Penawaran Resmi](http://lngrisk.co.id/lonjakan-tender-proyek-2025-saatnya-kontraktor-siapkan-jaminan-penawaran-resmi/) - Tahun 2025 hingga 2026 diprediksi menjadi tahun penuh peluang bagi sektor konstruksi Indonesia. Pemerintah tengah menggenjot proyek infrastruktur besar, mulai dari pembangunan jalan tol baru, jaringan transportasi massal, hingga proyek hijau ramah lingkungan. Namun, di balik euforia itu, banyak kontraktor terancam gagal ikut tender hanya karena tidak menyiapkan jaminan penawaran (bid bond) yang sah dan
- [Dampak Ekonomi Nasional terhadap Tren Jaminan Proyek di Sektor Konstruksi](http://lngrisk.co.id/dampak-ekonomi-nasional-terhadap-tren-jaminan-proyek-di-sektor-konstruksi/) - Sektor konstruksi Indonesia terus menjadi motor penggerak ekonomi nasional, namun juga sangat sensitif terhadap perubahan ekonomi. Fluktuasi pertumbuhan, inflasi, hingga kebijakan fiskal dampaknya langsung pada keberlangsungan proyek infrastruktur, properti, dan energi. Dalam kondisi seperti ini, jaminan proyek berperan penting sebagai penopang kepercayaan antara pemilik proyek dan kontraktor. Banyak kontraktor kini menyadari bahwa jaminan proyek bukan
- [Masa Depan Industri Konstruksi Indonesia: Peran Asuransi dan Jaminan Proyek dalam Meningkatkan Kepercayaan Investor](http://lngrisk.co.id/masa-depan-industri-konstruksi-indonesia-peran-asuransi-dan-jaminan-proyek-dalam-meningkatkan-kepercayaan-investor/) - Industri konstruksi Indonesia tengah berada di titik krusial. Setelah melewati fase pemulihan pascapandemi, kini sektor ini kembali tumbuh pesat seiring masifnya pembangunan infrastruktur, kawasan industri, hingga proyek energi terbarukan di seluruh pelosok negeri. Dengan nilai proyek yang diperkirakan mencapai ratusan triliun rupiah pada 2025, sektor ini menjadi magnet investasi. Namun, di balik geliat tersebut, ada
- [7 Ciri Penerbit Jaminan Proyek Ilegal yang Harus Dihindari](http://lngrisk.co.id/7-ciri-penerbit-jaminan-proyek-ilegal-yang-harus-dihindari/) - Dalam beberapa tahun terakhir, industri konstruksi di Indonesia terus tumbuh pesat. Pemerintah mendorong percepatan pembangunan infrastruktur melalui proyek-proyek besar, sementara sektor swasta juga aktif berinvestasi dalam proyek konstruksi berskala nasional. Namun, di balik geliat positif ini, muncul ancaman serius yang mengintai para kontraktor dan peserta tender: penipuan jaminan proyek ilegal. Banyak kontraktor tergiur dengan penawaran
- [Penipuan Jaminan Proyek Meningkat! Begini Cara Broker Resmi Menyelamatkan Kontraktor](http://lngrisk.co.id/penipuan-jaminan-proyek-meningkat-begini-cara-broker-resmi-menyelamatkan-kontraktor/) - Dalam beberapa tahun terakhir, kasus penipuan jaminan proyek di Indonesia semakin meningkat, terutama di sektor proyek konstruksi dan tender pemerintah. Modusnya makin beragam dan banyak menyeret kontraktor yang sebenarnya hanya ingin mendapatkan jaminan proyek dengan cepat dan murah. Namun, ketidaktahuan terhadap peraturan dan legalitas penerbit jaminan proyek sering kali berujung fatal. Banyak kontraktor mengalami kerugian
- [5 Kesalahan Fatal Kontraktor Saat Mengajukan Jaminan Uang Muka](http://lngrisk.co.id/5-kesalahan-fatal-kontraktor-saat-mengajukan-jaminan-uang-muka/) - Dalam dunia proyek konstruksi, jaminan uang muka sering menjadi faktor penentu apakah kontraktor dapat memulai pekerjaan dengan lancar atau justru mengalami hambatan besar. Meski tampak sederhana, proses pengajuan jaminan ini sebenarnya penuh detail yang sering kali diabaikan oleh kontraktor, terutama mereka yang baru pertama kali mengikuti tender. Dana uang muka yang diberikan oleh pemilik proyek
- [Waspadai! Risiko Tersembunyi Setelah Proyek Selesai Tanpa Jaminan Pemeliharaan](http://lngrisk.co.id/waspadai-risiko-tersembunyi-setelah-proyek-selesai-tanpa-jaminan-pemeliharaan/) - Industri konstruksi di Indonesia terus berkembang pesat seiring meningkatnya kebutuhan infrastruktur dan proyek pembangunan di berbagai daerah. Namun, di balik keberhasilan penyelesaian proyek, terdapat risiko tersembunyi yang sering diabaikan oleh kontraktor, terutama setelah proyek dinyatakan selesai. Banyak yang mengira bahwa setelah penyerahan hasil pekerjaan, tanggung jawab mereka telah berakhir. Padahal, fase pasca proyek justru menyimpan
- [Pahami Ini Sebelum Tender! Perbedaan Bid Bond dan Performance Bond yang Sering Disalahpahami Kontraktor](http://lngrisk.co.id/pahami-ini-sebelum-tender-perbedaan-bid-bond-dan-performance-bond-yang-sering-disalahpahami-kontraktor/) - Banyak kontraktor di Indonesia yang bersemangat mengikuti tender proyek pemerintah maupun swasta, namun seringkali kurang memahami secara mendalam perbedaan fundamental antara Bid Bond (Jaminan Penawaran) dan Performance Bond (Jaminan Pelaksanaan). Padahal, dua jenis jaminan proyek ini merupakan aspek krusial yang menentukan kelancaran tender dan keberhasilan pelaksanaan proyek. Kesalahan kecil dalam memahami kapan dan bagaimana menggunakan
- [Proyek Selesai Bukan Berarti Aman! Pentingnya Jaminan Pemeliharaan bagi Kontraktor](http://lngrisk.co.id/proyek-selesai-bukan-berarti-aman-pentingnya-jaminan-pemeliharaan-bagi-kontraktor/) - Banyak kontraktor merasa lega setelah proyek konstruksi selesai dan dilakukan serah terima pertama. Namun, kenyataannya, masa-masa setelah proyek rampung, yaitu periode pemeliharaan, justru bisa menjadi periode yang paling berisiko. Kerusakan kecil, cacat pekerjaan (hidden defects) yang baru terlihat, atau keluhan signifikan dari pemilik proyek (obligee) bisa muncul kapan saja. Di fase krusial ini, reputasi, kesehatan
- [Panduan Lengkap Jaminan Pemeliharaan untuk Kontraktor: Cara, Syarat, dan Keuntungannya](http://lngrisk.co.id/panduan-lengkap-jaminan-pemeliharaan-untuk-kontraktor-cara-syarat-dan-keuntungannya/) - Dalam dunia konstruksi, penyelesaian proyek bukan berarti segalanya telah selesai. Justru, fase setelah proyek rampung yaitu periode pemeliharaan, sering kali menyimpan potensi risiko yang tidak kalah besar. Banyak kontraktor menganggap bahwa begitu pekerjaan diserahterimakan kepada pemilik proyek, tanggung jawab mereka pun selesai. Padahal, kerusakan yang terjadi setelah serah terima dapat menimbulkan konsekuensi finansial dan hukum
- [Tender Pemerintah Makin Ketat, Inilah Cara Cepat Dapat Jaminan Penawaran Legal](http://lngrisk.co.id/tender-pemerintah-makin-ketat-inilah-cara-cepat-dapat-jaminan-penawaran-legal/) - Tender proyek pemerintah kini semakin ketat dan terukur. Tidak hanya menuntut kemampuan teknis dan pengalaman, namun juga kelengkapan dokumen administratif yang sah dan sesuai regulasi. Salah satu persyaratan penting yang sering menjadi batu sandungan bagi kontraktor adalah jaminan penawaran atau yang biasa dikenal dengan bid bond. Sayangnya, masih banyak kontraktor yang menganggap enteng proses ini.
- [Rahasia Lolos Tender Proyek: Jaminan Penawaran yang Sering Diremehkan Kontraktor](http://lngrisk.co.id/rahasia-lolos-tender-proyek-jaminan-penawaran-yang-sering-diremehkan-kontraktor/) - Dalam dunia proyek konstruksi, persaingan tender semakin ketat. Setiap kontraktor berlomba-lomba menyiapkan penawaran terbaik, mulai dari strategi teknis, metodologi pelaksanaan, hingga harga yang paling kompetitif, agar bisa memenangkan proyek besar bernilai fantastis. Namun, di balik semua perhitungan rumit tersebut, ada satu hal yang sering diremehkan, padahal fungsinya sangat vital dan menentukan kelolosan awal: jaminan penawaran
- [Kesalahan Umum Kontraktor Saat Mengurus Jaminan Uang Muka dan Cara Menghindarinya](http://lngrisk.co.id/kesalahan-umum-kontraktor-saat-mengurus-jaminan-uang-muka-dan-cara-menghindarinya/) - Bagi para kontraktor di kawasan Tangerang Selatan dan sekitarnya, proyek konstruksi bukan hanya soal membangun fisik, tapi juga soal mengelola risiko keuangan dan administrasi secara profesional. Salah satu aspek penting yang sering disepelekan adalah jaminan uang muka (advance payment bond) — sebuah dokumen vital yang menjadi syarat utama pencairan dana awal dari pemberi proyek. Banyak
- [Tips Memilih Penyedia Jaminan Penawaran (Bid Bond) yang Terpercaya dan Terjamin](http://lngrisk.co.id/tips-memilih-penyedia-jaminan-penawaran-bid-bond-yang-terpercaya-dan-terjamin/) - Dalam dunia proyek konstruksi, istilah jaminan penawaran (bid bond) sudah tidak asing lagi. Bagi kontraktor yang sering mengikuti tender, dokumen ini adalah “tiket masuk” untuk bisa bersaing secara resmi. Namun, tidak semua kontraktor menyadari bahwa memilih penyedia jaminan penawaran yang tepat bisa menjadi faktor penentu keberhasilan dalam memenangkan proyek. Sayangnya, masih banyak yang terjebak menggunakan
- [Prosedur Klaim Asuransi CPM: Langkah, Dokumen, dan Tips Agar Klaim Disetujui](http://lngrisk.co.id/prosedur-klaim-asuransi-cpm-langkah-dokumen-dan-tips-agar-klaim-disetujui/) - Kecelakaan alat berat di proyek konstruksi bisa terjadi kapan saja mulai dari excavator yang tergelincir, crane roboh, hingga bulldozer yang rusak karena banjir. Nilainya tidak main-main, bisa mencapai miliaran rupiah. Saat kejadian seperti itu terjadi, satu hal yang paling menentukan bukan hanya polis asuransinya, tapi seberapa cepat dan tepat proses klaim dilakukan. Artikel ini akan
- [Apa Saja Risiko yang Ditanggung Asuransi CPM di Proyek Konstruksi?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-risiko-yang-ditanggung-asuransi-cpm-di-proyek-konstruksi/) - Di proyek konstruksi, alat berat seperti excavator, crane, dan bulldozer adalah aset vital bernilai miliaran rupiah. Setiap hari alat ini bekerja keras di lapangan yang penuh risiko mulai dari tergelincir, tertabrak, hingga rusak akibat bencana alam. Sekali terjadi insiden, biaya perbaikan bisa menguras anggaran proyek dan mengganggu jadwal pekerjaan. Menurut data Asosiasi Kontraktor Indonesia, nilai
- [Mengapa Setiap Kontraktor Wajib Punya Jaminan Pelaksanaan? Ini Penjelasan Lengkapnya!](http://lngrisk.co.id/mengapa-setiap-kontraktor-wajib-punya-jaminan-pelaksanaan-ini-penjelasan-lengkapnya/) - Dalam dunia konstruksi, kepercayaan adalah segalanya. Pemilik proyek (owner) harus yakin bahwa kontraktor yang dipilih mampu menyelesaikan pekerjaan sesuai kontrak, tepat waktu, dan dengan kualitas terbaik. Namun, risiko gagal pelaksanaan proyek selalu ada, mulai dari keterlambatan, pembengkakan biaya, hingga wanprestasi. Di sinilah jaminan pelaksanaan (performance bond) berperan penting sebagai bentuk perlindungan finansial bagi pemilik proyek
- [5 Kesalahan Fatal dalam Mengurus Bank Garansi Tender yang Harus Kamu Hindari](http://lngrisk.co.id/5-kesalahan-fatal-dalam-mengurus-bank-garansi-tender-yang-harus-kamu-hindari/) - Bagi banyak kontraktor atau supplier, memenangkan tender proyek adalah kesempatan emas untuk naik level. Tapi sebelum bisa menandatangani kontrak, ada satu syarat penting yang tidak bisa diabaikan: bank garansi tender. Dokumen ini menjadi bukti keseriusan peserta tender sekaligus jaminan bagi pihak penyelenggara bahwa kamu siap menjalankan proyek sesuai komitmen. Sayangnya, banyak pelaku usaha justru gagal
- [Wajib Tau! Fungsi dan Manfaat Bank Garansi Proyek bagi Perusahaan Konstruksi](http://lngrisk.co.id/wajib-tau-fungsi-dan-manfaat-bank-garansi-proyek-bagi-perusahaan-konstruksi/) - Dalam dunia konstruksi, kepercayaan adalah fondasi utama. Sebesar apa pun kemampuan teknis dan modal yang dimiliki, tanpa bukti komitmen yang kuat, akan sulit bagi kontraktor untuk dipercaya oleh pemilik proyek. Nah, disinilah peran bank garansi proyek menjadi sangat penting. Bank garansi bukan sekadar formalitas dalam tender, melainkan simbol kepercayaan antara dua pihak: kontraktor dan pemberi
- [Inilah Jasa Bank Garansi Terpercaya untuk Proyek Pemerintah dan Swasta](http://lngrisk.co.id/inilah-jasa-bank-garansi-terpercaya-untuk-proyek-pemerintah-dan-swasta/) - Dalam dunia proyek, baik di sektor pemerintah maupun swasta, bank garansi adalah salah satu dokumen paling penting yang menentukan kelancaran dan kredibilitas sebuah perusahaan. Dokumen ini menjadi bukti bahwa kontraktor mampu menanggung risiko dan menyelesaikan kewajiban sesuai kontrak. Sayangnya, masih banyak pelaku proyek yang kesulitan mendapatkan bank garansi karena proses di perbankan sering kali rumit,
- [Ini Fungsi Sebenarnya Jaminan Pelaksanaan Proyek bagi Kontraktor dan Pemilik Proyek](http://lngrisk.co.id/ini-fungsi-sebenarnya-jaminan-pelaksanaan-proyek-bagi-kontraktor-dan-pemilik-proyek/) - Dalam dunia proyek, istilah jaminan pelaksanaan proyek mungkin sudah tidak asing lagi ditelinga para kontraktor. Namun, tahukah Anda bahwa banyak di antara mereka yang masih menganggap jaminan ini hanya sebagai syarat administrasi untuk ikut tender? Padahal, fungsinya jauh lebih penting dari sekadar formalitas karena bisa menjadi penyelamat ketika proyek menghadapi risiko kegagalan atau keterlambatan. Artikel
- [Apa Itu Asuransi Contractors Plant & Machinery (CPM)?](http://lngrisk.co.id/apa-itu-asuransi-contractors-plant-machinery-cpm/) - Di dunia konstruksi, alat berat bukan sekadar mesin, tapi aset vital yang menentukan kelancaran proyek. Excavator, crane, buldozer, hingga loader bekerja setiap hari untuk mendukung pembangunan. Nilainya pun tidak main-main, satu unit bisa mencapai miliaran rupiah. Karena itu, risiko sekecil apapun terhadap alat berat bisa menjadi masalah besar bagi kontraktor maupun perusahaan pemiliknya. Bayangkan saja,
- [Tanpa Asuransi, Kerugian Alat Berat di Tambang Bauksit Bisa Tembus Ratusan Miliar](http://lngrisk.co.id/tanpa-asuransi-kerugian-alat-berat-di-tambang-bauksit-bisa-tembus-ratusan-miliar/) - Lngrisk.co.id - Di industri tambang bauksit, alat berat bukan sekadar mesin, tapi aset vital yang menentukan kelancaran operasional. Excavator, dump truck, bulldozer, hingga loader bekerja tanpa henti setiap hari untuk menggerakkan produksi. Nilainya tidak main-main, satu unit saja bisa bernilai puluhan miliar rupiah. Bayangkan jika terjadi kecelakaan, kebakaran, atau pencurian. Kerugian yang ditanggung perusahaan bisa
- [Perusahaan Rental Alat Berat Wajib Tahu Risiko Ini Sebelum Pengiriman](http://lngrisk.co.id/perusahaan-rental-alat-berat-wajib-tahu-risiko-ini-sebelum-pengiriman/) - Bagi Anda pemilik perusahaan rental alat berat, mobilisasi unit seperti excavator, bulldozer, crane, hingga wheel loader adalah inti dari operasional harian. Tanpa adanya pengiriman alat berat yang efektif, kontrak proyek di sektor konstruksi, pertambangan, dan infrastruktur tidak akan bisa berjalan. Di Indonesia, yang tengah gencar membangun, permintaan terhadap heavy equipment ini terus melonjak, menjadikan bisnis
- [Strategi Praktis Menjaga Keamanan Barang Pameran Selama Perjalanan untuk Exhibitor](http://lngrisk.co.id/strategi-praktis-menjaga-keamanan-barang-pameran-selama-perjalanan-untuk-exhibitor/) - Mengirim barang pameran ke luar kota bahkan ke luar negeri adalah salah satu tantangan logistik terbesar yang dihadapi oleh exhibitor. Barang-barang ini sering kali merupakan aset bernilai tinggi, seperti peralatan teknologi canggih, mesin industri berukuran besar, hingga display dan dekorasi eksklusif. Semua harus sampai di lokasi pameran dengan aman, tanpa cacat, dan yang paling krusial,
- [5 Kesalahan Umum Pemilik Barang Saat Mengirim ke Expo dan Cara Menghindarinya](http://lngrisk.co.id/5-kesalahan-umum-pemilik-barang-saat-mengirim-ke-expo-dan-cara-menghindarinya/) - Pameran atau expo adalah sarana strategis dan investasi besar bagi perusahaan untuk memperkenalkan produk andalan, memperluas jaringan bisnis, dan secara langsung meningkatkan penjualan. Di pasar domestik maupun arena internasional, pengiriman barang pameran menjadi bagian krusial yang menentukan keberhasilan partisipasi sebuah perusahaan. Barang yang dikirim ke expo sering kali adalah aset bernilai tinggi, prototipe, atau produk
- [Risiko Pengiriman Furniture ke Luar Negeri dan Solusi Cargo Insurance](http://lngrisk.co.id/risiko-pengiriman-furniture-ke-luar-negeri-dan-solusi-cargo-insurance/) - Industri furniture Indonesia telah tumbuh menjadi salah satu tulang punggung ekspor nonmigas yang berkontribusi besar terhadap perekonomian nasional. Dengan keunggulan bahan baku kayu, rotan, hingga bambu, produk furniture lokal berhasil menembus pasar global dan bersaing dengan produk dari Tiongkok, Vietnam, maupun negara-negara Eropa Timur. Saat ini, pengiriman furniture ke luar negeri menjadi bagian penting dalam
- [Mengamankan Pengiriman Gadget dan Elektronik di Tengah Persaingan Global](http://lngrisk.co.id/mengamankan-pengiriman-gadget-dan-elektronik-di-tengah-persaingan-global/) - Industri gadget dan elektronik merupakan mesin penggerak perekonomian dunia. Dengan meningkatnya kebutuhan masyarakat global terhadap teknologi, volume eksport-import gadget dan elektronik terus melonjak. Indonesia, yang kini semakin diperhitungkan sebagai salah satu pusat manufaktur dan distribusi di Asia Tenggara, mengambil peran penting. Produk-produk berteknologi tinggi. Mulai dari smartphone, laptop, komponen semikonduktor, hingga perangkat rumah pintar, hasil
- [Mengapa Pengiriman Stok Pakaian Membutuhkan Marine Cargo Insurance?](http://lngrisk.co.id/mengapa-pengiriman-stok-pakaian-membutuhkan-marine-cargo-insurance/) - Industri fashion Indonesia terus berkembang pesat dan menjadi salah satu pilar ekspor non-migas yang penting. Produk lokal kini banyak diekspor ke pasar global, termasuk Amerika, Jepang, hingga Eropa. Salah satu aspek penting dalam rantai distribusi ini adalah pengiriman stok pakaian dalam jumlah besar ke buyer internasional. Namun, pengiriman barang fashion memiliki risiko tinggi. Pakaian sangat
- [Kenapa Stok Tembakau di Gudang Wajib Diasuransikan? Ini Risiko yang Sering Terjadi](http://lngrisk.co.id/kenapa-stok-tembakau-di-gudang-wajib-diasuransikan-ini-risiko-yang-sering-terjadi/) - Lngrisk.co.id - Tembakau adalah komoditas bernilai tinggi yang menjadi penopang utama bagi perusahaan tembakau, eksportir, distributor, hingga pemilik gudang penyimpanan. Nilai stok yang disimpan bisa mencapai miliaran rupiah, sehingga setiap risiko sekecil apapun berpotensi menimbulkan kerugian besar. Kebakaran gudang, kelembapan tinggi, serangan hama, hingga pencurian adalah ancaman nyata yang kerap terjadi di lapangan. Tanpa perlindungan,
- [Asuransi Stok Kakao: Menjaga Kualitas dari Risiko Lembap, Hama, dan Gudang Terbakar](http://lngrisk.co.id/asuransi-stok-kakao-menjaga-kualitas-dari-risiko-lembap-hama-dan-gudang-terbakar/) - Lngrisk.co.id - Indonesia dikenal sebagai salah satu produsen kakao terbesar di dunia. Komoditas ini tidak hanya penting bagi petani, tetapi juga menjadi sumber devisa negara lewat industri ekspor cokelat, makanan, hingga kosmetik. Namun, di balik peluang yang besar, penyimpanan stok kakao menyimpan risiko yang tidak bisa dianggap remeh. Gudang penyimpanan kakao sangat rentan terhadap kelembapan,
- [IEU-CEPA Memaksa Eksportir Upgrade Strategi Rantai Pasok Global](http://lngrisk.co.id/ieu-cepa-memaksa-eksportir-upgrade-strategi-rantai-pasok-global/) - Secara tradisional, manajemen Logistik CPO (Crude Palm Oil) di Indonesia cenderung mengandalkan efisiensi biaya yang didorong oleh volume besar. Metode transportasi bulk (curah) sering menjadi pilihan utama karena alasan ekonomis. Namun, pendekatan ini secara inheren rentan terhadap risiko standar seperti kerusakan fisik, kontaminasi sederhana, atau fluktuasi suhu yang dapat merusak kualitas produk. Metode bulk, meskipun
- [Ambruknya Mushola di Pondok Pesantren Al Khoziny Sidoarjo: Perspektif Profesional, Risiko, dan Asuransi](http://lngrisk.co.id/ambruknya-mushola-di-pondok-pesantren-al-khoziny-sidoarjo-perspektif-profesional-risiko-dan-asuransi/) - Ambruknya Mushola di Pondok Pesantren Al Khoziny Sidoarjo: Perspektif Profesional, Risiko, dan Asuransi Tragedi memilukan terjadi pada Senin, 29 September 2025, ketika sebuah mushola di Pondok Pesantren Al Khoziny, Desa Buduran, Kecamatan Buduran, Kabupaten Sidoarjo, roboh saat para santri sedang menunaikan shalat Ashar berjamaah. Peristiwa ini menelan korban jiwa, yakni tiga santri meninggal dunia, serta
- [Mengapa Alat Berat Tambang Nikel Wajib Diasuransikan? Cek Risiko dan Solusinya di Sini!](http://lngrisk.co.id/mengapa-alat-berat-tambang-nikel-wajib-diasuransikan-cek-risiko-dan-solusinya-di-sini/) - Selamat datang di lngrisk, portal edukasi asuransi dan manajemen risiko yang selalu hadir untuk memberikan wawasan praktis bagi pelaku bisnis di berbagai industri. Industri tambang nikel di Indonesia tengah mengalami lonjakan besar seiring meningkatnya permintaan global. Nikel kini menjadi komoditas strategis, terutama karena perannya dalam produksi baterai kendaraan listrik, stainless steel, hingga berbagai kebutuhan industri
- [Asuransi Stok Kopi: Perlindungan dari Risiko Kebakaran, Kontaminasi, dan Kerugian Ekspor](http://lngrisk.co.id/asuransi-stok-kopi-perlindungan-dari-risiko-kebakaran-kontaminasi-dan-kerugian-ekspor/) - Selamat datang di lngrisk, portal edukasi asuransi dan manajemen risiko yang selalu hadir untuk memberikan wawasan praktis bagi pelaku bisnis di berbagai industri. Indonesia dikenal sebagai salah satu produsen kopi terbesar di dunia. Dari Sabang sampai Merauke, kopi bukan hanya sekadar komoditas pertanian, tetapi juga bagian penting dari identitas bangsa sekaligus sumber devisa negara. Setiap
- [Direksi Perusahaan Fintech di Bawah Tekanan: Tanda Butuh Asuransi D&O Sekarang Juga?](http://lngrisk.co.id/direksi-perusahaan-fintech-di-bawah-tekanan-tanda-butuh-asuransi-do-sekarang-juga/) - Selamat datang di lngrisk.co.id, tempat Anda menemukan berita dan informasi terkini seputar dunia asuransi, manajemen risiko, serta perkembangan industri keuangan. Memasuki tahun 2025, industri pembiayaan di Indonesia menghadapi dinamika yang semakin kompleks. Regulasi baru dari Otoritas Jasa Keuangan (OJK), ketatnya persaingan dengan pemain fintech, hingga tekanan ekonomi global yang mempengaruhi kualitas kredit, semuanya menjadi tantangan
- [Tantangan Ekspor Sparepart Otomotif Indonesia di Pasar Global](http://lngrisk.co.id/tantangan-ekspor-sparepart-otomotif-indonesia-di-pasar-global/) - Industri otomotif Indonesia kini berkembang pesat dan menjelma sebagai kekuatan manufaktur penting di Asia Tenggara. Tidak hanya fokus pada perakitan kendaraan, tetapi juga memperkuat posisi melalui ekspor sparepart otomotif. Komponen buatan dalam negeri telah mampu menembus pasar global, baik sebagai bagian dari rantai pasok OEM (Original Equipment Manufacturer) maupun pasar aftersales REM (Replacement Equipment Manufacturer).
- [Mengelola Risiko Machinery Breakdown dalam Industri Otomotif](http://lngrisk.co.id/mengelola-risiko-machinery-breakdown-dalam-industri-otomotif/) - Industri otomotif merupakan salah satu sektor paling strategis dan vital dalam struktur perekonomian Indonesia. Kontribusi industri otomotif tidak hanya tercermin dari penciptaan jutaan lapangan kerja, tetapi juga melalui penarikan investasi asing langsung (FDI) yang masif dan penguatan devisa negara melalui ekspor kendaraan. Namun, di balik kekuatan besar dan proses manufaktur yang canggih tersebut, terdapat risiko
- [Kontribusi Industri Otomotif terhadap Perekonomian Indonesia Serta Peran Broker Asuransi](http://lngrisk.co.id/kontribusi-industri-otomotif-terhadap-perekonomian-indonesia-serta-peran-broker-asuransi/) - Kontribusi Industri Otomotif terhadap Perekonomian Indonesia telah menjadi pilar penting dalam mendukung pertumbuhan nasional. Industri ini tidak hanya membuka jutaan lapangan kerja terampil, tetapi juga mendorong investasi besar, memperkuat devisa melalui ekspor, serta membangun rantai pasok yang luas dari komponen hingga kendaraan utuh (CBU). Namun, meski perannya vital, sektor otomotif tetap rentan terhadap risiko besar
- [Mengapa Asuransi Alat Berat Jadi Kebutuhan Vital di Pertambangan Batu Bara?](http://lngrisk.co.id/mengapa-asuransi-alat-berat-jadi-kebutuhan-vital-di-pertambangan-batu-bara/) - Selamat datang di lngrisk, media edukasi yang membahas berbagai solusi perlindungan bisnis melalui asuransi. Industri pertambangan batu bara menghadirkan peluang bisnis yang besar, namun dibalik keuntungan tersebut, tersimpan risiko operasional yang tinggi, terutama terkait penggunaan alat berat. Excavator, bulldozer, haul truck, dan loader yang bekerja setiap hari di lokasi tambang rentan mengalami kerusakan, kecelakaan, atau
- [Kenapa Eksportir & Perkebunan Besar Wajib Punya Asuransi Stok Kelapa Sawit?](http://lngrisk.co.id/kenapa-eksportir-perkebunan-besar-wajib-punya-asuransi-stok-kelapa-sawit/) - Selamat datang di lngrisk, portal edukasi asuransi dan manajemen risiko yang selalu hadir untuk memberikan wawasan praktis bagi pelaku bisnis di berbagai industri. Industri kelapa sawit Indonesia merupakan salah satu tulang punggung ekonomi nasional. Dari perkebunan yang tersebar luas hingga pabrik pengolahan dan eksportir, bisnis kelapa sawit berperan besar dalam menyumbang devisa negara dan membuka lapangan
- [Jangan Sampai Rugi! Ini Cara Aman Menyimpan Stok Furniture Bernilai Tinggi](http://lngrisk.co.id/jangan-sampai-rugi-ini-cara-aman-menyimpan-stok-furniture-bernilai-tinggi/) - Selamat datang di lngrisk, portal edukasi asuransi dan manajemen risiko yang selalu hadir untuk memberikan wawasan praktis bagi pelaku bisnis di berbagai industri. Apakah Anda pemilik toko furniture atau pabrik pembuat furniture? Jika iya, Anda pasti tahu bahwa stok furniture bukan hanya sekedar barang dagangan biasa. Sofa mewah, meja makan kayu jati, kursi kantor ergonomis,
- [Gudang Sparepart Terlindungi: Pentingnya Asuransi Stok Barang Otomotif](http://lngrisk.co.id/gudang-sparepart-terlindungi-pentingnya-asuransi-stok-barang-otomotif/) - Selamat datang di lngrisk, portal yang membahas manajemen risiko, proteksi bisnis, dan pentingnya memiliki perlindungan asuransi yang tepat. Industri otomotif di Indonesia terus menunjukkan perkembangan pesat. Jumlah kendaraan bermotor yang terus bertambah setiap tahunnya membuat kebutuhan akan suku cadang atau sparepart tidak pernah surut. Mulai dari bengkel kecil, toko retail, hingga distributor besar, semuanya membutuhkan
- [Asuransi Stok Pakaian dan Aksesoris: Solusi Aman untuk Toko Fashion dan Retail](http://lngrisk.co.id/asuransi-stok-pakaian-dan-aksesoris-solusi-aman-untuk-toko-fashion-dan-retail/) - Halo sobat L&G, industri fashion di Indonesia adalah salah satu sektor yang tidak pernah sepi peminat. Dari butik eksklusif, distro anak muda, hingga toko fashion di marketplace online, semuanya tumbuh pesat mengikuti tren. Konsumen terus mencari pakaian baru, sepatu, tas, atau aksesoris untuk menunjang gaya hidup. Tidak heran, bisnis fashion menjadi ladang emas bagi para
- [Asuransi Stok Kendaraan di Showroom & Gudang Distribusi](http://lngrisk.co.id/asuransi-stok-kendaraan-di-showroom-gudang-distribusi/) - Selamat datang di lngrisk, media edukasi yang selalu membahas pentingnya perlindungan asuransi bagi bisnis Anda. Industri otomotif di Indonesia terus menunjukkan pertumbuhan yang pesat. Permintaan kendaraan, baik roda empat maupun roda dua, terus meningkat dari tahun ke tahun, sehingga mendorong showroom dan gudang distribusi untuk menyimpan stok dalam jumlah besar. Tidak jarang, nilai kendaraan yang
- [Kenapa Stok Elektronik di Gudang Wajib Diasuransikan? Risiko Kebakaran & Pencurian Bisa Hancurkan Bisnis Seketika](http://lngrisk.co.id/kenapa-stok-elektronik-di-gudang-wajib-diasuransikan-risiko-kebakaran-pencurian-bisa-hancurkan-bisnis-seketika/) - Selamat datang di lngrisk, media edukasi yang selalu membahas pentingnya perlindungan asuransi bagi bisnis Anda. Salah satu risiko terbesar dalam dunia usaha yang sering luput diperhatikan adalah kerugian akibat stok barang di gudang yang tidak terlindungi dengan baik. Bayangkan sebuah gudang penuh dengan produk elektronik bernilai tinggi—mulai dari smartphone, laptop, televisi, hingga perangkat IoT. Semua barang
- [Asuransi Stok Peralatan Rumah Tangga: Lindungi Inventaris Toko dan Gudang](http://lngrisk.co.id/asuransi-stok-peralatan-rumah-tangga-lindungi-inventaris-toko-dan-gudang/) - Selamat datang di lngrisk, portal yang membahas manajemen risiko, proteksi bisnis, dan pentingnya memiliki perlindungan asuransi yang tepat. Dalam dunia bisnis ritel dan distribusi, stok barang adalah aset paling berharga. Bagi pemilik toko maupun gudang peralatan rumah tangga, inventaris yang tersimpan nilainya bisa mencapai ratusan juta hingga milyaran rupiah. Bayangkan kulkas, mesin cuci, kompor listrik,
- [Asuransi Stok Makanan dan Minuman: Proteksi untuk Distributor & Restoran](http://lngrisk.co.id/asuransi-stok-makanan-dan-minuman-proteksi-untuk-distributor-restoran/) - Selamat datang di lngrisk, media edukasi yang membahas berbagai solusi perlindungan bisnis melalui asuransi. Industri makanan dan minuman (F&B) adalah salah satu sektor bisnis yang paling berkembang di Indonesia. Mulai dari restoran kecil, kafe kekinian, hingga distributor besar, semua berlomba menghadirkan produk terbaik untuk memenuhi permintaan pasar yang terus meningkat. Namun, dibalik peluang besar ini, ada
- [Dampak Kebakaran Truk Ekspedisi di Pelabuhan Merak dan Cara Meminimalkan Kerugian](http://lngrisk.co.id/dampak-kebakaran-truk-ekspedisi-di-pelabuhan-merak-dan-cara-meminimalkan-kerugian/) - Pelabuhan Merak adalah urat nadi logistik yang menghubungkan Pulau Jawa dengan Sumatera, menjadikannya salah satu choke point terpenting dalam rantai pasok nasional. Setiap harinya, ribuan unit truk ekspedisi melintas, membawa mulai dari bahan pangan esensial hingga komponen industri bernilai tinggi. Namun, di tengah kepadatan operasional ini, ada satu ancaman yang memiliki potensi kerugian masif dan
- [Masa Depan Industri Otomotif: Tren, Inovasi, dan Tantangan Global](http://lngrisk.co.id/masa-depan-industri-otomotif-tren-inovasi-dan-tantangan-global/) - Masa Depan Industri Otomotif tidak lagi hanya tentang kecepatan dan desain; ini adalah era transformatif yang didorong oleh Tren revolusioner, Inovasi teknologi yang disruptif, dan serangkaian Tantangan Global yang kompleks. Dari elektrifikasi masif hingga kemunculan kendaraan otonom, setiap aspek rantai nilai sedang didefinisikan ulang. Memahami pergeseran ini sangat penting bagi semua stakeholder, mulai dari produsen
- [Dari Pabrik ke Pasar: Peran Cargo Insurance dalam Supply Chain Otomotif](http://lngrisk.co.id/dari-pabrik-ke-pasar-peran-cargo-insurance-dalam-supply-chain-otomotif/) - Supply Chain Otomotif adalah urat nadi industri modern yang beroperasi dengan presisi Just-In-Time (JIT). Namun, kompleksitas pengiriman sparepart global dan kerentanan logistik yang meningkat menjadikan setiap muatan, mulai dari bahan baku hingga kendaraan jadi dan komponen sejenisnya, menghadapi risiko finansial yang masif. Cargo Insurance adalah lapisan perlindungan non-negosiasi yang menjamin pemulihan modal dan kontinuitas operasional
- [CPO Indonesia Go Global: Perkuat Perdagangan Lewat CEPA dengan Kanada & Uni Eropa](http://lngrisk.co.id/cpo-indonesia-go-global-perkuat-perdagangan-lewat-cepa-dengan-kanada-uni-eropa/) - Bagi Indonesia, ekspansi perdagangan global adalah kunci pertumbuhan ekonomi berkelanjutan. Dalam beberapa tahun terakhir, fokus telah bergeser pada kemitraan ekonomi komprehensif, ditandai dengan negosiasi dan penandatanganan kesepakatan dagang besar, seperti Indonesia–European Union Comprehensive Economic Partnership Agreement (IEU-CEPA) dan kesepakatan serupa dengan Kanada. Perjanjian-perjanjian ini membuka jalan bagi akses pasar yang lebih besar untuk CPO Indonesia
- [Tren Industri dan Pengaruh IEU-CEPA terhadap Ekspor CPO](http://lngrisk.co.id/tren-industri-dan-pengaruh-ieu-cepa-terhadap-ekspor-cpo/) - Minyak kelapa sawit mentah (CPO) selalu menjadi komoditas strategis bagi Indonesia, menopang jutaan petani dan menjadi salah satu sumber devisa utama negara. Dalam kancah perdagangan global, Uni Eropa (UE) merupakan pasar yang sangat penting, bukan hanya karena nilai ekonominya, tetapi juga karena standar regulasinya yang sangat tinggi. Akses pasar ke UE adalah barometer keberhasilan bagi
- [Cara Menghitung Biaya Premi Asuransi Marine Cargo untuk Komoditas Ekspor](http://lngrisk.co.id/cara-menghitung-biaya-premi-asuransi-marine-cargo-untuk-komoditas-ekspor/) - Di kalangan eksportir, sering muncul perdebatan mengenai biaya asuransi pengangkutan barang (insurance cost) versus potensi kerugian. Banyak yang menganggap Marine Cargo Insurance sebagai pengeluaran tambahan yang tidak perlu, terutama jika riwayat pengiriman mereka selama ini berjalan lancar. Namun, pandangan ini sangatlah keliru dan berbahaya. Mengabaikan risiko dalam logistik internasional adalah sebuah perjudian yang dapat menghancurkan
- [Asuransi Stok Obat & Farmasi: Perlindungan Vital dari Risiko Kadaluarsa, Pencurian, dan Kerusakan Suhu](http://lngrisk.co.id/asuransi-stok-obat-farmasi-perlindungan-vital-dari-risiko-kadaluarsa-pencurian-dan-kerusakan-suhu/) - Selamat datang di lngrisk, portal edukasi asuransi dan manajemen risiko yang selalu hadir untuk memberikan wawasan praktis bagi pelaku bisnis di berbagai industri. Kali ini, kita akan membahas topik yang sangat penting bagi sektor kesehatan, yaitu asuransi stok obat dan farmasi. Bagi rumah sakit, apotek, maupun distributor farmasi, stok obat merupakan aset bernilai tinggi sekaligus
- [Asuransi Stok Bahan Pangan: Perlindungan Penting dari Risiko Kadaluarsa, Kebakaran, dan Kerugian Miliaran Rupiah](http://lngrisk.co.id/asuransi-stok-bahan-pangan-perlindungan-penting-dari-risiko-kadaluarsa-kebakaran-dan-kerugian-miliaran-rupiah/) - Selamat datang di Liga Asuransi, media edukasi yang membahas berbagai solusi perlindungan bisnis melalui asuransi. Salah satu topik yang sering terabaikan oleh banyak pelaku usaha adalah pentingnya melindungi stok bahan pangan yang tersimpan di gudang atau pusat distribusi. Bahan pangan seperti beras, gula, minyak, tepung, hingga produk beku adalah komoditas vital dengan nilai ekonomi yang
- [Asuransi Stok Bahan Kimia Industri: Perlindungan Wajib dari Risiko Kebakaran, Ledakan, dan Pencemaran Lingkungan](http://lngrisk.co.id/asuransi-stok-bahan-kimia-industri-perlindungan-wajib-dari-risiko-kebakaran-ledakan-dan-pencemaran-lingkungan/) - Selamat datang di lngrisk, portal edukasi seputar asuransi dan manajemen risiko yang hadir untuk membantu pelaku bisnis memahami pentingnya perlindungan terhadap aset mereka. Salah satu risiko besar yang kerap luput dari perhatian adalah penyimpanan stok bahan kimia industri. Stok bahan kimia memiliki karakteristik yang sangat berbeda dibandingkan barang lain. Sifatnya mudah terbakar, beracun, bahkan bisa
- [Masa Depan Industri Kargo Indonesia: Dari Laut, Darat, hingga Udara](http://lngrisk.co.id/masa-depan-industri-kargo-indonesia-dari-laut-darat-hingga-udara/) - Sebelum kita mulai, sedikit info: buat kamu yang ingin tahu lebih dalam soal logistik, risiko, dan proteksi bisnis, bisa cek semua insight lengkapnya di lngrisk. Di sana, kamu bakal dapat tips, strategi, dan panduan proteksi cargo untuk berbagai skala usaha gratis dan terpercaya. Balik ke topik. Bayangin sebuah paket yang harus menempuh perjalanan panjang: dari
- [Dinamika dan Tantangan Industri Kargo Udara di Indonesia](http://lngrisk.co.id/dinamika-dan-tantangan-industri-kargo-udara-di-indonesia/) - Sebelum kita terbang lebih jauh, sedikit promosi dulu: kalau kamu penasaran soal dunia logistik, manajemen risiko, dan proteksi cargo, semua insight keren itu bisa kamu temuin di lngrisk. Mulai dari tips amankan armada sampai strategi mitigasi risiko, semua lengkap buat pebisnis atau pelaku logistik. Balik ke topik. Bayangin kamu lagi butuh obat kritis atau gadget baru
- [Jalur Panjang Cargo Darat: Dari Jalan Tol, Truk, Hingga Rel Kereta](http://lngrisk.co.id/jalur-panjang-cargo-darat-dari-jalan-tol-truk-hingga-rel-kereta/) - Selamat datang di Liga Asuransi tempat obrolan seru tentang asuransi, logistik, dan manajemen risiko. Jadi kalau penasaran sama insight dunia industri yang sering luput dari radar orang banyak, wajib banget mampir. Kalau kemarin di artikel sebelumnya kita udah ngobrolin soal cargo laut si raksasa yang bawa ribuan kontainer melintasi samudra sekarang mari kita geser pandangan
- [Kargo Laut: Mesin Utama Perdagangan Dunia](http://lngrisk.co.id/kargo-laut-mesin-utama-perdagangan-dunia/) - Selamat datang di lngrisk, tempatnya ngobrolin asuransi, logistik, sampai manajemen risiko dengan bahasa yang gampang dipahami. Bayangkan sebuah kapal raksasa lagi berlayar di tengah samudra, bawa ribuan kontainer warna-warni yang ditumpuk setinggi gedung. Di dalam salah satu kontainer itu, ada barang elektronik yang sebentar lagi bakal sampai ke rumah kamu mungkin smartphone, laptop, atau bahkan TV
- [Perjalanan Sebuah Paket: Cerita di Balik Layar Industri Cargo](http://lngrisk.co.id/perjalanan-sebuah-paket-cerita-di-balik-layar-industri-cargo/) - Selamat datang di lngrisk, media edukasi seputar asuransi dan manajemen risiko yang dikelola langsung oleh L&G Insurance Broker. Di sini, kami bukan hanya membahas perlindungan finansial, tapi juga tren besar yang menggerakkan dunia bisnis salah satunya industri cargo. Pernah kepikiran ga, kalau hidup kita sehari-hari tuh ternyata gabisa lepas dari yang namanya cargo? Biar gampang
- [Persyaratan Marine Cargo Insurance yang Wajib Dipenuhi di Pasar Internasional](http://lngrisk.co.id/persyaratan-marine-cargo-insurance-yang-wajib-dipenuhi-di-pasar-internasional/) - Bagi banyak eksportir, mimpi terbesar adalah menembus pasar internasional dan menjadi pemain global. Namun, perjalanan menuju pasar global tidak hanya membutuhkan produk berkualitas dan strategi pemasaran yang kuat. Ia juga menuntut pemahaman mendalam tentang logistik internasional dan persyaratan asuransi pengangkutan barang yang berlaku. Kesalahan dalam mengurus Marine Cargo Insurance bisa berakibat fatal, mulai dari sengketa
- [Panduan Lengkap Mengajukan Klaim Asuransi Marine Cargo: Merealisasikan Hak Proteksi Anda](http://lngrisk.co.id/panduan-lengkap-mengajukan-klaim-asuransi-marine-cargo-merealisasikan-hak-proteksi-anda/) - Banyak eksportir melihat proses pengajuan klaim asuransi marine cargo sebagai sesuatu yang rumit, melelahkan, dan sering kali berakhir dengan penolakan. Persepsi negatif ini seringkali membuat mereka enggan untuk membeli polis asuransi pengangkutan barang yang memadai atau bahkan takut untuk mengajukan klaim. Padahal, Marine Cargo Insurance bukanlah takdir yang hanya melindungi di atas kertas; klaim asuransi
- [Kenali Jenis-Jenis Marine Cargo Insurance Sesuai Komoditas](http://lngrisk.co.id/kenali-jenis-jenis-marine-cargo-insurance-sesuai-komoditas/) - Setiap eksportir pasti memiliki satu tujuan utama: mengirimkan komoditas ekspor dengan aman dan utuh hingga sampai ke tangan pembeli. Namun, proses logistik internasional yang panjang dan penuh resiko sering kali menciptakan rasa was-was dan ketidakpastian. Apakah komoditas akan rusak? Apakah akan hilang di tengah jalan? Apakah klaim akan disetujui jika terjadi sesuatu? Kekhawatiran ini sering
- [10 Bencana Tersembunyi yang Bisa Merusak Ekspor](http://lngrisk.co.id/10-bencana-tersembunyi-yang-bisa-merusak-ekspor/) - Banyak eksportir percaya bahwa selama kargo mereka berada di dalam kontainer yang kokoh, diangkut oleh kapal yang megah, dan melewati rute yang aman, maka segala risiko pengiriman sudah teratasi. Namun, keyakinan ini adalah mitos berbahaya yang bisa berakibat fatal. Kerugian finansial tidak hanya disebabkan oleh bencana besar yang spektakuler seperti kapal karam atau kebakaran hebat
- [Dari Gudang Sampai Pelabuhan: Menelusuri Jejak Keamanan Ekspor dengan Marine Cargo Insurance](http://lngrisk.co.id/dari-gudang-sampai-pelabuhan-menelusuri-jejak-keamanan-ekspor-dengan-marine-cargo-insurance/) - Setiap produk ekspor, mulai dari karung kopi yang harum dari pedalaman Sumatera, bijih nikel yang berharga dari Sulawesi, hingga biji kakao yang kaya rasa dari Papua, memulai sebuah perjalanan ambisius. Tujuannya satu: tiba di tangan pembeli di negara lain dengan aman dan utuh. Namun, proses ini jauh dari kata sederhana. Ini adalah sebuah perjalanan kompleks
- [Hong Kong Porak-Poranda Diterjang Topan Ragasa, Saatnya Pahami Pentingnya Asuransi untuk Lindungi Bisnis & Properti](http://lngrisk.co.id/hong-kong-porak-poranda-diterjang-topan-ragasa-saatnya-pahami-pentingnya-asuransi-untuk-lindungi-bisnis-properti/) - Hong Kong dihantan Topan Ragasa, ribuan properti rusak. Belajar pentingnya asuransi properti all risks untuk menjaga bisnis, gudang, dan stok tetap terlindungi.
- [Insurance Compliance untuk Perusahaan China di Indonesia: Hindari Risiko Hukum dan Finansial](http://lngrisk.co.id/insurance-compliance-untuk-perusahaan-china-di-indonesia-hindari-risiko-hukum-dan-finansial/) - Asuransi perusahaan China di Indonesia bukan sekadar formalitas, tapi syarat penting agar operasional investor China berjalan aman dan patuh regulasi OJK.
- [Risiko Investasi yang Dihadapi Perusahaan China di Indonesia dan Peran Asuransi sebagai Mitigasi](http://lngrisk.co.id/risiko-investasi-yang-dihadapi-perusahaan-china-di-indonesia-dan-peran-asuransi-sebagai-mitigasi/) - Asuransi perusahaan China penting bagi investor China di Indonesia untuk mematuhi regulasi, mengelola risiko, dan menjaga kelangsungan bisnis.
- [Tarif Impor AS Berubah? Cegah Kerugian Asuransi Kapal dengan Strategi Ini!](http://lngrisk.co.id/tarif-impor-as-berubah-cegah-kerugian-asuransi-kapal-dengan-strategi-ini/) - Tarif impor AS naik? Pelajari dampaknya bagi ekspor Indonesia dan risiko kapal. Temukan strategi perlindungan dengan Asuransi Kapal, Marine Hull, Cargo, dan P&I
- [Tren Asuransi Kapal Indonesia 2025: Digitalisasi, Pertumbuhan Ekspor, dan Tantangan Market](http://lngrisk.co.id/tren-asuransi-kapal-indonesia-2025-digitalisasi-pertumbuhan-ekspor-dan-tantangan-market/) - Asuransi kapal penting bagi pemilik kapal dan eksportir Indonesia. Lindungi aset dari risiko kecelakaan, kerusakan, hingga klaim hukum.
- [Produsen & Importir Wajib Baca! Ini Cara Selamat dari Gugatan Produk Cacat](http://lngrisk.co.id/produsen-importir-wajib-baca-ini-cara-selamat-dari-gugatan-produk-cacat/) - Satu produk cacat bisa bikin bisnis rugi miliaran, reputasi hancur, bahkan digugat hukum. Product Liability melindungi dari risiko tuntutan dan biaya besar.
- [Tanpa Asuransi CAR, Proyek Migas Bisa Rugi Triliunan!](http://lngrisk.co.id/tanpa-asuransi-car-proyek-migas-bisa-rugi-triliunan/) - Proyek migas bernilai triliunan rupiah penuh risiko kebakaran, bencana, hingga klaim hukum. Tanpa Construction All Risk (CAR) Insurance, kerugian bisa fatal.
- [Terlalu Berisiko! 5 Bencana yang Bisa Bikin Proyek Migas Runtuh](http://lngrisk.co.id/terlalu-berisiko-5-bencana-yang-bisa-bikin-proyek-migas-runtuh/) - Proyek migas rawan risiko fatal yang bisa membuat kerugian triliunan. Asuransi CAR jadi rahasia menjaga kelancaran proyek dan kepercayaan investor.
- [Mengapa Setiap Bisnis Perlu Asuransi Public Liability? Pelajari Manfaat dan Perlindungannya](http://lngrisk.co.id/mengapa-setiap-bisnis-perlu-asuransi-public-liability-pelajari-manfaat-dan-perlindungannya/) - Asuransi Public Liability melindungi bisnis dari klaim pihak ketiga akibat cedera, kerusakan properti, atau tuntutan hukum.
- [Asuransi Public Liability: Perlindungan Penting untuk Bisnis di Era Risiko Tinggi](http://lngrisk.co.id/asuransi-public-liability-perlindungan-penting-untuk-bisnis-di-era-risiko-tinggi/) - Asuransi Public Liability melindungi bisnis dari tuntutan pihak ketiga akibat cedera atau kerusakan properti. Tanpa ini, insiden kecil bisa bikin rugi miliaran.
- [5 Risiko Besar yang Bisa Ditanggung oleh Asuransi Public Liability](http://lngrisk.co.id/5-risiko-besar-yang-bisa-ditanggung-oleh-asuransi-public-liability/) - Risiko kecil bisa berujung kerugian miliaran bagi bisnis. Dari cedera pelanggan hingga kerusakan properti pihak ketiga, bisa dicover Asuransi Public Liability.
- [Cara Menghitung Premi Asuransi Public Liability untuk Bisnis Anda](http://lngrisk.co.id/cara-menghitung-premi-asuransi-public-liability-untuk-bisnis-anda/) - Premi Asuransi Public Liability tidak selalu mahal. Besarnya premi dipengaruhi jenis usaha, risiko, hingga nilai pertanggungan.
- [Industri Pertambangan Indonesia: Manfaat Dana Rp. 200 Triliun bagi Ekspansi & Hilirisasi](http://lngrisk.co.id/industri-pertambangan-indonesia-manfaat-dana-rp-200-triliun-bagi-ekspansi-hilirisasi/) - Senang bisa menyapa Anda di L&G — mari kita jelajahi bersama berbagai insight menarik tentang topik penting seputar industri pertambangan Indonesia yang menjadi salah satu pilar utama perekonomian nasional. Di tengah dinamika global, sektor pertambangan menghadapi tantangan besar sekaligus peluang emas, terutama dengan adanya kebijakan pemerintah dalam menyalurkan dana Rp 200 triliun ke bank komersial sebagai
- [Risiko Hukum dan Finansial yang Dihadapi Direktur Tanpa D&O Insurance](http://lngrisk.co.id/risiko-hukum-dan-finansial-yang-dihadapi-direktur-tanpa-do-insurance-2/) - Direktur & eksekutif butuh Asuransi D&O untuk perlindungan hukum, finansial, dan reputasi bisnis dalam menghadapi tuntutan pemegang saham maupun pihak ketiga.
- [D&O Insurance: Instrumen Wajib untuk Menjaga Keberlangsungan Perusahaan Non-Bank](http://lngrisk.co.id/do-insurance-instrumen-wajib-untuk-menjaga-keberlangsungan-perusahaan-non-bank/) - Asuransi Directors & Officers (D&O) sebuah instrumen penting untuk melindungi direksi dan komisaris perusahaan pembiayaan non-bank dari ancaman gugatan hukum.
- [Efek Dana Rp200 Triliun: Peluang Emas Bagi Proyek Migas Indonesia](http://lngrisk.co.id/efek-dana-rp200-triliun-peluang-emas-bagi-proyek-migas-indonesia/) - Likuiditas Rp200T dorong pembiayaan proyek migas Indonesia, membuka peluang investasi migas & perlindungan asuransi energi nasional.
- [Bahaya Tak Terlihat Mengintai Pengiriman Ekspor](http://lngrisk.co.id/bahaya-tak-terlihat-mengintai-pengiriman-ekspor/) - Marine Cargo Insurance satu-satunya solusi yang memberikan perlindungan menyeluruh terhadap risiko yang kompleks dan tak terduga dalam pengiriman internasional.
- [Rp200 Triliun Masuk Bank Komersial: Peluang Emas Bagi Sektor Logistik dan Transportasi](http://lngrisk.co.id/rp200-triliun-masuk-bank-komersial-peluang-emas-bagi-sektor-logistik-dan-transportasi/) - Dampak kebijakan Rp200T ke bank komersial dorong pertumbuhan logistik dan transportasi, simak peluang dan risiko di baliknya.
- [Mengapa Marine Cargo Insurance adalah Investasi Paling Cerdas bagi Eksportir Nikel](http://lngrisk.co.id/mengapa-marine-cargo-insurance-adalah-investasi-paling-cerdas-bagi-eksportir-nikel/) - Pengiriman nikel, baik dalam bentuk bijih, feronikel, maupun nikel matte, memiliki karakteristik unik yang membuatnya sangat rentan terhadap berbagai risiko.
- [Ekspor Komoditas Terjamin! Rahasia Pengiriman Teh, Kopi dan Kakao Bebas Cemas](http://lngrisk.co.id/ekspor-komoditas-terjamin-rahasia-pengiriman-teh-kopi-dan-kakao-bebas-cemas/) - Pengiriman komoditas ekspor, seperti teh, kopi, kakao, melibatkan berbagai risiko. Marine Cargo, solusi strategis menjaga keberlanjutan bisnis di pasar global.
- [Lebih dari Sekadar Perlindungan: Mengungkap Keunggulan Asuransi Kargo Syariah](http://lngrisk.co.id/lebih-dari-sekadar-perlindungan-mengungkap-keunggulan-asuransi-kargo-syariah/) - Asuransi kargo syariah beroperasi sepenuhnya tanpa unsur riba, gharar, maysir. Semua transaksi dilakukan sesuai dengan prinsip Islam.
- [Pentingnya Asuransi Kargo Syariah di Era Perdagangan Global](http://lngrisk.co.id/pentingnya-asuransi-kargo-syariah-di-era-perdagangan-global/) - Di era globalisasi, memilih asuransi kargo syariah adalah keputusan strategis. Sebagai wujud kepatuhan terhadap prinsip halal.
- [Mengenal Asuransi Kargo Syariah dan Bedanya dengan Konvensional](http://lngrisk.co.id/mengenal-asuransi-kargo-syariah-dan-bedanya-dengan-konvensional/) - Prinsip syariah berlaku universal untuk semua moda pengangkutan, baik darat, laut, udara. Untuk pengangkutan laut, dikenal sebagai marine cargo insurance sharia
- [Kebijakan Fiskal 2025: Sinyal Kuat untuk FDI dan Investasi Asing](http://lngrisk.co.id/kebijakan-fiskal-2025-sinyal-kuat-untuk-fdi-dan-investasi-asing/) - Selamat datang di L&G, ruang inspirasi dan pengetahuan seputar manajemen risiko, asuransi, dan peluang bisnis di Indonesia. Kali ini, kami akan membahas topik penting tentang dampak kebijakan pemerintah yang menyalurkan dana Rp. 200 triliun ke bank komersial dan bagaimana langkah ini menjadi sinyal kuat bagi masuknya investasi asing ke Indonesia. Artikel ini ditujukan bagi para
- [Peluang Asuransi dari Kebijakan Rp. 200 Triliun ke Bank Komersial](http://lngrisk.co.id/peluang-asuransi-dari-kebijakan-rp-200-triliun-ke-bank-komersial/) - Kebijakan Menteri Keuangan memindahkan dana Rp200 triliun ke bank komersial membuka peluang pertumbuhan ekonomi nasional.
- [Mengapa Perusahaan di Indonesia Harus Memiliki Directors and Officers (D&O) Insurance?](http://lngrisk.co.id/mengapa-perusahaan-di-indonesia-harus-memiliki-directors-and-officers-do-insurance-2/) - Tanpa perlindungan D&O Insurance, perusahaan dan pejabatnya berisiko menghadapi biaya litigasi, ganti rugi, serta dampak buruk terhadap kredibilitas bisnis.
- [Mengapa Perusahaan Pembiayaan Non-Bank Wajib Memiliki Asuransi D&O?](http://lngrisk.co.id/mengapa-perusahaan-pembiayaan-non-bank-wajib-memiliki-asuransi-do/) - Asuransi Directors & Officers (D&O) adalah hal penting bagi perusahaan pembiayaan non-bank dalam menghadapi regulasi, risiko gugatan, dan tantangan tata kelola.
- [Kunci Sukses Penggunaan Dana 200T di Sektor Energi](http://lngrisk.co.id/kunci-sukses-penggunaan-dana-200t-di-sektor-energi/) - Strategi proteksi risiko adalah hal wajib. Insiden, seperti kebakaran di kilang minyak atau kerusakan alat berat di tambang, bisa menyebabkan kerugian finansial
- [Mengamankan Investasi 200T: Mengapa Asuransi Penting bagi Industri Energi dan Tambang?](http://lngrisk.co.id/mengamankan-investasi-200t-mengapa-asuransi-penting-bagi-industri-energi-dan-tambang/) - Proyek di sektor energi, migas, dan pertambangan rentan terhadap berbagai risiko. Tanpa perlindungan yang tepat, kerugian finansial bisa menjadi bencana.
- [Mengupas Dampak Dana 200T Kemenkeu terhadap Sektor Pertambangan Nasional](http://lngrisk.co.id/mengupas-dampak-dana-200t-kemenkeu-terhadap-sektor-pertambangan-nasional/) - Dana 200T Kemenkeu adalah kesempatan emas untuk mentransformasi sektor pertambangan. Namun, potensi ini harus diiringi dengan tata kelola yang baik,
- [Potensi Pertumbuhan Industri Migas di Indonesia Pasca Suntikan Dana Rp 200 Triliun](http://lngrisk.co.id/potensi-pertumbuhan-industri-migas-di-indonesia-pasca-suntikan-dana-rp-200-triliun/) - Suntikan dana Kemenkeu 200T adalah sebuah investasi strategis yang sangat dinanti-nantikan oleh industri migas di Indonesia.
- [Analisis Tren Industri Energi, Minyak, dan Pertambangan: Efek Suntikan Dana Kemenkeu 200T](http://lngrisk.co.id/analisis-tren-industri-energi-minyak-dan-pertambangan-efek-suntikan-dana-kemenkeu-200t/) - Suntikan dana Kemenkeu Rp 200T menjadi sorotan utama, memicu gelombang optimisme sekaligus pertanyaan besar mengenai bagaimana stimulus ini akan dimanfaatkan.
- [Strategi Memilih Asuransi Construction/Erection All Risk dan Surety Bond yang Tepat untuk Proyek Konstruksi](http://lngrisk.co.id/strategi-memilih-asuransi-construction-erection-all-risk-dan-surety-bond-yang-tepat-untuk-proyek-konstruksi/) - Dalam dunia konstruksi yang penuh ketidakpastian. Asuransi CAR/EAR melindungi aset fisik, sementara Surety Bond menjaga komitmen kontrak.
- [Contoh Kasus Klaim Asuransi Construction/Erection All Risk dan Peran Vital Surety Bond dalam Manajemen Risiko Proyek](http://lngrisk.co.id/contoh-kasus-klaim-asuransi-construction-erection-all-risk-dan-peran-vital-surety-bond-dalam-manajemen-risiko-proyek/) - Asuransi CAR/EAR fokus pada perlindungan terhadap kerugian fisik, sementara Surety Bond fokus pada perlindungan terhadap kegagalan dan wanprestasi kontraktor.
- [Mengapa Proyek Konstruksi Butuh Perlindungan Ganda CAR/EAR dan Surety Bond?](http://lngrisk.co.id/mengapa-proyek-konstruksi-butuh-perlindungan-ganda-car-ear-dan-surety-bond/) - Kombinasi Asuransi CAR/EAR dan Surety Bond adalah jawaban untuk menciptakan perlindungan total yang komprehensif, dalam mencegah kerugian finansial.
- [Cara Kerja Asuransi Construction/Erection All Risk dalam Mendukung Jaminan Surety Bond](http://lngrisk.co.id/cara-kerja-asuransi-construction-erection-all-risk-dalam-mendukung-jaminan-surety-bond/) - Proyek konstruksi terjadi melalui beberapa fase yang sistematis. Setiap fase ini memiliki kebutuhan perlindungan dan di situlah peran CAR/EAR dan Surety Bond.
- [Perbedaan Asuransi Construction/Erection All Risk dan Surety Bond dalam Proyek Konstruksi](http://lngrisk.co.id/perbedaan-asuransi-construction-erection-all-risk-dan-surety-bond-dalam-proyek-konstruksi/) - Asuransi CAR/EAR melindungi aset fisik proyek dari kerusakan atau bencana, sementara Surety Bond menjamin kontraktor menjalankan kewajibannya.
- [Tips Hemat Mengatur Premi Asuransi Properti Tanpa Kurangi Proteksi: Panduan Terlengkap untuk Pemilik Aset](http://lngrisk.co.id/tips-hemat-mengatur-premi-asuransi-properti-tanpa-kurangi-proteksi-panduan-terlengkap-untuk-pemilik-aset/) - Menghemat premi asuransi bukan berarti mengambil jalan pintas dengan mengurangi perlindungan. Deductible, alat paling efektif untuk mengelola premi asuransi.
- [Simulasi Perhitungan Premi Asuransi Properti: Mengurai Kasus Nyata secara Mendalam](http://lngrisk.co.id/simulasi-perhitungan-premi-asuransi-properti-mengurai-kasus-nyata-secara-mendalam/) - Simulasi premi asuransi untuk jenis properti yang berbeda, dapat dilihat bagaimana setiap faktor, dari lokasi hingga sistem keamanan memengaruhi biaya akhir.
- [Langkah Cara Menghitung Premi Asuransi Properti: Panduan Terlengkap](http://lngrisk.co.id/langkah-cara-menghitung-premi-asuransi-properti-panduan-terlengkap/) - Nilai Pertanggungan (Sum Insured) adalah jumlah maksimum yang akan dibayarkan oleh perusahaan asuransi jika terjadi kerugian total pada properti Anda.
- [Mengapa Premi Asuransi Properti Berbeda-beda? Menyingkap Faktor di Baliknya](http://lngrisk.co.id/mengapa-premi-asuransi-properti-berbeda-beda-menyingkap-faktor-di-baliknya/) - Memahami faktor premi asuransi properti ini adalah langkah pertama untuk menjadi pemilik properti yang cerdas dan terinformasi.
- [Menjawab Tantangan Asuransi Mobil Listrik untuk Risiko Penurunan Kapasitas Baterai EV: Extended Battery Warranty dari OEM atau Pihak Ketiga](http://lngrisk.co.id/menjawab-tantangan-asuransi-mobil-listrik-untuk-risiko-penurunan-kapasitas-baterai-ev-extended-battery-warranty-dari-oem-atau-pihak-ketiga/) - Asuransi mobil listrik tidak otomatis melindungi seluruh potensi kerusakan, termasuk risiko penurunan kapasitas baterai. Solusinya dengan mengggunakan broker,
- [Mengapa Premi Asuransi Properti Menentukan Perlindungan Aset Anda?](http://lngrisk.co.id/mengapa-premi-asuransi-properti-menentukan-perlindungan-aset-anda/) - Premi adalah mekanisme yang memungkinkan Anda mentransfer risiko finansial dari diri Anda ke perusahaan asuransi. Cakupan ini sering disebut "Flexas"
- [Studi Kasus Kerugian Akibat Kecelakaan Crane dan Cara Menghindari Malapetaka Finansial](http://lngrisk.co.id/studi-kasus-kerugian-akibat-kecelakaan-crane-dan-cara-menghindari-malapetaka-finansial/) - Kecelakaan crane bukanlah sekadar insiden kerja biasa melainkan malapetaka finansial, kerugian bukan hanya dari perbaikan alat, tetapi juga dari reputasi bisnis
- [Perawatan vs Asuransi Alat Berat Mana yang Lebih Penting](http://lngrisk.co.id/perawatan-vs-asuransi-alat-berat-mana-yang-lebih-penting-2/) - Perawatan adalah fondasi yang penting, tetapi asuransi adalah atap yang melindungi dari badai finansial. Keduanya saling melengkapi untuk memastikan aset aman.
- [Cara Menghitung Premi Asuransi Alat Berat dan Tips Kelola Risiko Efektif](http://lngrisk.co.id/cara-menghitung-premi-asuransi-alat-berat-dan-tips-kelola-risiko-efektif-2/) - Setiap mesin memiliki fungsi, cara kerja, dan risiko unik yang secara langsung mempengaruhi kebutuhan perlindungan dan perhitungan preminya.
- [Perusahaan China Masuk Proyek Infrastruktur Indonesia: Apa Saja Risiko yang Harus Diasuransikan?](http://lngrisk.co.id/perusahaan-china-masuk-proyek-infrastruktur-indonesia-apa-saja-risiko-yang-harus-diasuransikan/) - nvestasi dari China ke Indonesia terus mengalami peningkatan, terutama dalam sektor infrastruktur. Berdasarkan data dari Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM)
- [Mobil Tercebur ke Laut: Contoh Nyata, Tips Perlindungan, dan Solusi Asuransi yang Tepat](http://lngrisk.co.id/mobil-tercebur-ke-laut-contoh-nyata-tips-perlindungan-dan-solusi-asuransi-yang-tepat/) - Asuransi mobil standar belum tentu menanggung kejadian mobil tercebur ke laut, kecuali ada perluasan jaminan yang relevan.
- [Tips Memilih Asuransi Pengangkutan Barang: Waspadai Risiko Kerusakan Akibat Perubahan Alami](http://lngrisk.co.id/tips-memilih-asuransi-pengangkutan-barang-waspadai-risiko-kerusakan-akibat-perubahan-alami-2/) - Perubahan sifat alami merujuk pada transformasi fisik atau kimia yang terjadi secara alami pada barang akibat suhu, kelembaban, tekanan udara, atau waktu.
- [Serangan Siber Meningkat! Inilah Pentingnya Cyber Insurance bagi Perusahaan](http://lngrisk.co.id/serangan-siber-meningkat-inilah-pentingnya-cyber-insurance-bagi-perusahaan/) - Serangan siber kini menjadi ancaman nyata bagi semua jenis bisnis. Kerugian yang ditimbulkan sangat besar, baik dari sisi keuangan, operasional, maupun reputasi
- [Tender Proyek Water Supply: Kenali Resikonya dan Lindungi dengan Bantuan Broker Asuransi](http://lngrisk.co.id/tender-proyek-water-supply-kenali-resikonya-dan-lindungi-dengan-bantuan-broker-asuransi/) - Proyek water supply merupakan serangkaian pembangunan infrastruktur untuk mendistribusikan air layak konsumsi ke masyarakat atau kawasan industri.
- [Valet Rusak Mobil Pelanggan? Ini Alasan Anda Butuh Broker Asuransi untuk Parking Liability](http://lngrisk.co.id/valet-rusak-mobil-pelanggan-ini-alasan-anda-butuh-broker-asuransi-untuk-parking-liability/) - Asuransi parking liability memberikan perlindungan terhadap risiko hukum dan kerugian financial, akibat kendaraan rusak, hingga hilang.
- [Investasi Asing Meningkat! Inilah Pentingnya Proteksi Proyek untuk Investor China di Indonesia](http://lngrisk.co.id/investasi-asing-meningkat-inilah-pentingnya-proteksi-proyek-untuk-investor-china-di-indonesia/) - Investasi asing di Tanah Air saat ini tengah mengalami lonjakan signifikan, khususnya dalam bidang konstruksi, manufaktur, dan infrastruktur.
- [Contoh Kasus Klaim Asuransi Public Liability dan Pelajaran untuk Bisnis Anda](http://lngrisk.co.id/contoh-kasus-klaim-asuransi-public-liability-dan-pelajaran-untuk-bisnis-anda/) - Satu insiden kecil bisa berujung tuntutan miliaran! Dari toilet meledak hingga mobil rusak di parkiran, bisnis berisiko tanpa Asuransi Public Liability.
- [Bisnis Parkir Rawan Gugatan! Ini Peran Broker Asuransi untuk Proteksi Maksimal](http://lngrisk.co.id/bisnis-parkir-rawan-gugatan-ini-peran-broker-asuransi-untuk-proteksi-maksimal/) - Insiden kecil di area parkir bisa berujung gugatan hukum bernilai ratusan juta rupiah? Inilah mengapa memahami konsep parking liability sangat penting.
- [Mengapa Dokter dan Rumah Sakit Butuh Broker untuk Medical Malpractice Insurance?](http://lngrisk.co.id/mengapa-dokter-dan-rumah-sakit-butuh-broker-untuk-medical-malpractice-insurance/) - Gugatan dari pasien atau keluarga bisa datang tiba-tiba dan menjerat dokter maupun rumah sakit ke dalam proses hukum dan bisa menghancurkan reputasi.
- [HELIKOPTER PENTING BAGI OPERATOR DAN PEMILIK, KENAPA?](http://lngrisk.co.id/helikopter-penting-bagi-operator-dan-pemilik-kenapa/) - Asuransi helikopter adalah jenis khusus yang dirancang untuk melindungi operator dan pemilik helikopter dari kerugian finansial dari berbagai risiko yang terkait dengan operasi helikopter. Asuransi Ini menyediakan jaring pengaman jika terjadi kecelakaan, kerusakan pada helikopter, klaim pertanggungjawaban, dan kejadian tak terduga lainnya. Asuransi helikopter sangat penting bagi operator dan pemilik karena berbagai alasan. Ini memberikan
- [Untuk Keselamatan Penerbangan di Indonesia: Pentingnya Perlindungan Asuransi](http://lngrisk.co.id/untuk-keselamatan-penerbangan-di-indonesia-pentingnya-perlindungan-asuransi/) - Sobat Manajer risiko dan pengambil risiko yang terhormat, salam! Bagaimana kabar Anda? Saya harap bisnis Anda berkembang. Seperti biasa, di blog ini, kami tetap berdedikasi untuk menjelajahi ranah manajemen risiko dan asuransi. Kali ini, fokus kami beralih ke risiko unik yang dihadapi oleh maskapai penerbangan komersial yang beroperasi di Indonesia. Jika Anda menemukan artikel ini
- [Bagaimana Asuransi Aviasi Dapat Melindungi Bisnis Industri Penerbangan?](http://lngrisk.co.id/bagaimana-asuransi-aviasi-dapat-melindungi-bisnis-industri-penerbangan/) - Saat ini, industri penerbangan di Indonesia merupakan salah satu sektor ekonomi yang berkembang pesat. Negara kepulauan dengan jumlah penduduk terbesar di dunia ini memiliki banyak maskapai penerbangan nasional dan internasional yang beroperasi di dalamnya. Kontribusi industri penerbangan di Indonesia dalam ekonomi global cukup signifikan, di antaranya sebagai transportasi dan konektivitas masyarakat Indonesia, terciptanya lapangan kerja,
- [Langit Cerah 2025: Peluang Emas di Industri Penerbangan](http://lngrisk.co.id/langit-cerah-2025-peluang-emas-di-industri-penerbangan/) - Sobat para pelaku industri penerbangan, semoga bisnis Anda terus sukses! Tahun 2025 semakin dekat, saatnya kita menyiapkan strategi untuk menghadapi peluang dan tantangan di industri aviasi. Artikel ini membahas pentingnya manajemen risiko dan asuransi dalam mendukung operasional yang aman dan efisien, termasuk solusi perlindungan terbaik untuk masa depan. Jika Anda merasa tulisan ini bermanfaat, jangan
- [5 Manfaat Penting Dari Jaminan Asuransi Perjalanan](http://lngrisk.co.id/5-manfaat-penting-dari-jaminan-asuransi-perjalanan/) - Mendekati liburan akhir tahun, pastinya Anda dan keluarga sudah merencanakan liburan atau sekedar melakukan perjalanan, baik luar kota, luar pulau, bahkan ke luar negeri. Tujuan Anda melakukan perjalanan bisa saja mencakup kebutuhan, seperti tugas kerja atau sekedar rekreasi demi melepas penat dari aktivitas sehari-hari. Ke mana pun tujuan Anda, biasanya Anda sudah melakukan persiapan sebelum
- [7 Manfaat Asuransi Travel untuk Mudik Aman Terlindungi](http://lngrisk.co.id/7-manfaat-asuransi-travel-untuk-mudik-aman-terlindungi/) - Selamat menjalankan ibadah puasa 1444 H, bagi para pembaca yang menjalaninya. Seperti yang kita ketahui, mudik sudah menjadi tradisi yang sangat diidamkan bagi kebanyakan orang Indonesia, khususnya pada saat perayaan Hari Raya Idul Fitri. Meskipun mudik memberikan banyak kenangan indah bersama keluarga, namun perjalanan mudik juga dapat menimbulkan beberapa risiko yang tidak diinginkan. Oleh karena
- [MENGAPA ASURANSI PERJALANAN IBADAH UMRAH ITU PENTING?](http://lngrisk.co.id/mengapa-asuransi-perjalanan-ibadah-umrah-itu-penting/) - Setiap tahun, jutaan umat Muslim dari seluruh dunia melakukan perjalanan spiritual ke Mekah dan Madinah untuk melaksanakan ibadah umrah. Umrah adalah ibadah yang sangat dianjurkan dalam Islam, meskipun tidak wajib seperti ibadah haji. Melalui ibadah Umrah, umat Muslim berusaha mendekatkan diri kepada Allah, menghapus dosa, memperbaiki diri, dan mendapatkan keberkahan serta pengampunan-Nya. Ibadah Umrah juga
- [APA SAJA 7 RESIKO YANG PALING SERING TERJADI KETIKA DALAM PERJALANAN UMRAH?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-7-resiko-yang-paling-sering-terjadi-ketika-dalam-perjalanan-umrah/) - Perjalanan menjalankan ibadah umrah adalah momen yang sangat istimewa bagi umat Muslim di seluruh dunia. Namun, di balik keberkahan dan keistimewaan itu, terdapat sejumlah resiko yang mungkin dihadapi oleh jemaah umrah. Memahami resiko ini dan mengambil langkah-langkah pencegahan yang tepat sangat penting untuk memastikan perjalanan yang aman, lancar, dan bermakna. Dalam artikel ini, kita akan
- [Pariwisata Indonesia 2025: Kunci Pemulihan Ekonomi dan Keberlanjutan](http://lngrisk.co.id/pariwisata-indonesia-2025-kunci-pemulihan-ekonomi-dan-keberlanjutan/) - Sobat pembaca, apa kabar? Senang bisa bertemu lagi di blog kami yang selalu setia membahas topik menarik seputar manajemen risiko dan asuransi. Kali ini, kami akan membahas potensi besar dan tantangan menarik yang dihadapi industri pariwisata Indonesia di tahun 2025. Dengan kekayaan alam dan budaya yang luar biasa, sektor ini memiliki peluang besar untuk mendukung
- [Perawatan VS Asuransi Alat Berat Mana yang Lebih Penting?](http://lngrisk.co.id/perawatan-vs-asuransi-alat-berat-mana-yang-lebih-penting/) - Di balik gemuruh mesin yang menggerakkan proyek-proyek besar, berdirilah aset-aset vital yang menjadi nyawa bagi setiap perusahaan di sektor konstruksi, pertambangan, dan logistik. Mereka adalah alat berat. Nilai investasinya yang luar biasa membuat setiap pemilik dan manajer proyek meletakkan fokus utama pada satu hal: perawatan alat berat. Pemahaman umum menyatakan bahwa dengan perawatan preventif alat
- [Studi Kasus: Rahasia Sukses Klaim Marine Cargo Rp 17 Miliar Alat Berat Tenggelam](http://lngrisk.co.id/studi-kasus-rahasia-sukses-klaim-marine-cargo-rp-17-miliar-alat-berat-tenggelam/) - Kasus nyata klaim asuransi marine cargo senilai Rp 17 miliar akibat kehilangan alat berat dalam pengiriman laut. Bagaimana klaim marine cargo berjalan efektif.
- [Bagaimana cara mengurus Klaim Asuransi Marine Cargo Indonesia? Prosedur Lengkap Door-to-Door](http://lngrisk.co.id/bagaimana-cara-mengurus-klaim-asuransi-marine-cargo-indonesia-prosedur-lengkap-door-to-door/) - Selamat datang di blog kami yang secara khusus membahas topik manajemen risiko dan asuransi. Pada kesempatan kali ini, kami ingin mengulas rahasia penting dalam mengurus klaim asuransi pengiriman barang agar prosesnya dapat berjalan cepat dan lancar. Jika Anda merasa artikel ini bermanfaat, jangan ragu untuk membagikannya kepada rekan-rekan Anda agar mereka juga mendapatkan pemahaman yang
- [Tren Asuransi Marine Cargo di Indonesia 2025: Digitalisasi, Risiko Global, dan Peran Broker Asuransi](http://lngrisk.co.id/tren-asuransi-marine-cargo-di-indonesia-2025-digitalisasi-risiko-global-dan-peran-broker-asuransi/) - Selamat datang di blog kami yang secara khusus membahas topik manajemen risiko dan asuransi. Pada kesempatan kali ini, kami ingin mengajak Anda menelusuri lebih dalam mengenai tren terbaru dari risiko pengiriman barang di dunia, sebuah isu yang semakin penting di era perdagangan global saat ini. Perubahan iklim, dinamika geopolitik, hingga digitalisasi logistik membawa dampak besar
- [Tips Memilih Asuransi Pengangkutan Barang: Waspadai Risiko Kerusakan Akibat Perubahan Alami](http://lngrisk.co.id/tips-memilih-asuransi-pengangkutan-barang-waspadai-risiko-kerusakan-akibat-perubahan-alami/) - Perubahan sifat alami merujuk pada transformasi fisik atau kimia yang terjadi secara alami pada barang akibat suhu, kelembaban, tekanan udara, atau waktu.
- [Rig Pengeboran Minyak Sering Alami Insiden, Ini Antisipasinya](http://lngrisk.co.id/rig-pengeboran-minyak-sering-alami-insiden-ini-antisipasinya/) - Kerugian miliaran bisa terjadi akibat insiden rig minyak. Pelajari cara melindungi proyek oil & gas dengan manajemen risiko dan CAR/EAR insurance.
- [Ternyata Beda! Ini 5 Hal yang Membedakan Asuransi Mobil Listrik dan Mobil Biasa](http://lngrisk.co.id/ternyata-beda-ini-5-hal-yang-membedakan-asuransi-mobil-listrik-dan-mobil-biasa/) - Banyak yang mengira asuransi mobil listrik jauh lebih mahal. Faktanya, premi mobil listrik umumnya hanya 5–10% lebih tinggi dari mobil konvensional
- [Tertekan Regulasi, Ini Alasan Mengapa Environmental Liability Insurance Diwajibkan](http://lngrisk.co.id/tertekan-regulasi-ini-alasan-mengapa-environmental-liability-insurance-diwajibkan/) - Dengan regulasi yang makin ketat dan kesadaran publik yang semakin tinggi, Environmental Liability bukan sekadar opsiini kebutuhan wajib bagi perusahaan.
- [Waspada Banjir Saat Hujan Deras! Ini Daftar Aset yang Wajib Diasuransikan](http://lngrisk.co.id/waspada-banjir-saat-hujan-deras-ini-daftar-aset-yang-wajib-diasuransikan/) - Hujan deras yang mengguyur berbagai wilayah Indonesia telah menyebabkan banjir besar yang merusak rumah, kendaraan, gudang, hingga tempat usaha.
- [Cara Menghitung Premi Asuransi Alat Berat dan Tips Kelola Risiko Efektif](http://lngrisk.co.id/cara-menghitung-premi-asuransi-alat-berat-dan-tips-kelola-risiko-efektif/) - Perhitungan premi asuransi didasarkan pada evaluasi risiko yang dilakukan oleh perusahaan asuransi. Pahami faktor pentingnya untuk menekan biaya secara efektif.
- [Menghitung Biaya Premi Asuransi Konstruksi: Faktor Penentu, Cara Menghitung, dan Estimasi untuk Berbagai Jenis Proyek](http://lngrisk.co.id/menghitung-biaya-premi-asuransi-konstruksi-faktor-penentu-cara-menghitung-dan-estimasi-untuk-berbagai-jenis-proyek/) - Kepada para pemilik proyek, kontraktor, dan konsultan, apa kabar? Kami harap Anda, keluarga, dan bisnis Anda dalam keadaan sehat dan penuh semangat. Dalam artikel ini, kami akan fokus pada manajemen risiko dan asuransi yang menjadi salah satu aspek terpenting dalam keberhasilan sebuah proyek konstruksi. Kali ini, kami akan membahas biaya premi asuransi proyek secara mendalam,
- [Perlindungan Keamanan Untuk Bisnis Anda dengan Cyber Insurance](http://lngrisk.co.id/perlindungan-keamanan-untuk-bisnis-anda-dengan-cyber-insurance/) - Dalam era digital saat ini, serangan siber telah menjadi ancaman nyata bagi bisnis di seluruh dunia. Dari peretasan data hingga serangan malware. Bisnis menghadapi risiko yang semakin besar dan semakin kompleks yang dapat mengakibatkan kerugian finansial yang besar, kehilangan data penting, dan merusak reputasi bisnis. Oleh karena itu, semakin penting bagi bisnis untuk memiliki perlindungan
- [Cara Tepat Membandingkan Premi dan Manfaat Asuransi Kesehatan](http://lngrisk.co.id/cara-tepat-membandingkan-premi-dan-manfaat-asuransi-kesehatan/) - Selamat datang di blog kami! Di sini, kami fokus membahas berbagai topik seputar manajemen risiko dan asuransi untuk membantu Anda memahami lebih dalam tentang pentingnya perlindungan finansial dalam kehidupan sehari-hari. Kali ini, kami akan mengupas tuntas mengenai asuransi kesehatan, sebuah produk asuransi yang sangat penting untuk menjaga kesehatan dan kesejahteraan Anda dan keluarga. Di blog
- [Konflik India–Pakistan 2025: Dampaknya terhadap Dunia Asuransi dan Bisnis](http://lngrisk.co.id/konflik-india-pakistan-2025-dampaknya-terhadap-dunia-asuransi-dan-bisnis/) - Selamat datang di blog kami yang secara khusus membahas berbagai topik seputar manajemen risiko dan asuransi. Di tengah dinamika global yang semakin tidak menentu, memahami dan mengelola risiko menjadi kebutuhan penting bagi dunia usaha, pemerintah, maupun individu. Pada kesempatan kali ini, kami akan mengulas salah satu risiko terbesar dan paling kompleks dalam dunia asuransi, yaitu
- [Pentingnya Asuransi Peralatan dan Mesin Pertanian: Menjaga Produktivitas dan Investasi](http://lngrisk.co.id/pentingnya-asuransi-peralatan-dan-mesin-pertanian-menjaga-produktivitas-dan-investasi/) - Selamat datang di blog kami, tempat khusus untuk membahas berbagai topik seputar manajemen risiko dan asuransi di berbagai sektor strategis. Di sini, kami menyajikan analisis, panduan praktis, dan solusi proteksi yang relevan untuk menjawab tantangan nyata yang dihadapi para pelaku usaha, pemerintah, dan masyarakat luas. Kali ini, kami akan membahas topik yang sangat penting dan
- [Pentingnya Perlindungan Asuransi Untuk Alat Transportasi Pangan](http://lngrisk.co.id/pentingnya-perlindungan-asuransi-untuk-alat-transportasi-pangan/) - Selamat datang di blog kami, ruang khusus yang membahas secara mendalam topik-topik seputar manajemen risiko dan asuransi di berbagai sektor strategis. Kami hadir untuk memberikan wawasan, panduan praktis, serta solusi perlindungan yang relevan dan aplikatif bagi para pelaku usaha, profesional, maupun masyarakat umum. Pada kesempatan kali ini, kami akan membahas topik yang sangat penting namun
- [Pentingnya Asuransi Gudang dalam Menjaga Rantai Pasok dan Ketahanan Pangan](http://lngrisk.co.id/pentingnya-asuransi-gudang-dalam-menjaga-rantai-pasok-dan-ketahanan-pangan/) - Selamat datang di blog kami, pusat informasi yang secara khusus membahas topik-topik seputar manajemen risiko dan asuransi di berbagai sektor strategis, termasuk fasilitas penyimpanan dan gudang pangan. Kami menyadari bahwa dalam konteks ketahanan pangan nasional, gudang bukan hanya tempat menyimpan barang, tetapi merupakan bagian penting dari sistem logistik yang menjaga ketersediaan dan kualitas pangan bagi
- [Peran Asuransi dalam Menjaga Stok Pangan dan Stabilitas Pasokan Nasional](http://lngrisk.co.id/peran-asuransi-dalam-menjaga-stok-pangan-dan-stabilitas-pasokan-nasional/) - Selamat datang di blog kami, ruang inspiratif yang secara khusus membahas manajemen risiko dan solusi asuransi untuk berbagai sektor strategis, termasuk logistik, agribisnis, dan distribusi pangan. Kami percaya bahwa di tengah ketidakpastian iklim, gangguan rantai pasok, dan fluktuasi harga, perlindungan terhadap stok dan bahan makanan bukan sekadar pilihan, melainkan kebutuhan mutlak. Melalui artikel ini, kami
- [Panduan Praktis Mengajukan Klaim Marine Hull: Jangan Sampai Klaim Anda Ditolak](http://lngrisk.co.id/panduan-praktis-mengajukan-klaim-marine-hull-jangan-sampai-klaim-anda-ditolak/) - Selamat datang di blog kami, sumber informasi tepercaya seputar manajemen risiko dan asuransi maritim di Indonesia. Blog ini kami dedikasikan bagi para pemilik kapal, operator armada, staf legal, hingga bagian klaim dan teknis yang ingin memahami lebih dalam bagaimana asuransi bekerja—bukan hanya saat membeli polis, tetapi terutama saat terjadi klaim. Dalam artikel kali ini, kami
- [Cara Efektif Menilai Risiko Kapal Anda Sebelum Membeli Asuransi](http://lngrisk.co.id/cara-efektif-menilai-risiko-kapal-anda-sebelum-membeli-asuransi/) - Selamat datang di blog kami, tempat Anda menemukan panduan terpercaya dalam manajemen risiko dan asuransi, khususnya di industri maritim Indonesia. Blog ini didedikasikan bagi para profesional—mulai dari pemilik kapal, operator armada, manajer teknis, hingga penasihat risiko—yang ingin mengambil keputusan cerdas dan strategis dalam melindungi aset kapal mereka. Dalam artikel kali ini, kami akan membahas secara
- [Marine Hull Insurance & Pembiayaan Kapal: Mitra Ideal Lender dan Lessee](http://lngrisk.co.id/marine-hull-insurance-pembiayaan-kapal-mitra-ideal-lender-dan-lessee/) - Selamat datang di blog kami, tempat Anda menemukan panduan terpercaya dalam manajemen risiko dan asuransi, khususnya di industri maritim Indonesia. Blog ini didedikasikan bagi para profesional—mulai dari pemilik kapal, operator armada, manajer teknis, hingga penasihat risiko—yang ingin mengambil keputusan cerdas dan strategis dalam melindungi aset kapal mereka. Dalam artikel kali ini, kami akan membahas secara
- [Panduan Lengkap Jenis dan Isi Polis Marine Hull: Jangan Sampai Salah Pilih](http://lngrisk.co.id/panduan-lengkap-jenis-dan-isi-polis-marine-hull-jangan-sampai-salah-pilih/) - Selamat datang di blog kami, ruang inspiratif dan edukatif yang membahas dunia manajemen risiko dan asuransi di Indonesia secara mendalam. Di sini, Anda akan menemukan ratusan artikel praktis, studi kasus nyata, dan panduan komprehensif yang dirancang untuk membantu pemilik bisnis, operator kapal, risk manager, hingga profesional asuransi memahami pentingnya perlindungan aset—terutama di sektor maritim. Dalam
- [Mengapa Asuransi Marine Hull Adalah Investasi Wajib bagi Pemilik Kapal di Indonesia?](http://lngrisk.co.id/mengapa-asuransi-marine-hull-adalah-investasi-wajib-bagi-pemilik-kapal-di-indonesia/) - Selamat datang di blog kami, sumber terpercaya Anda dalam memahami dunia manajemen risiko dan asuransi di Indonesia. Blog ini dibuat khusus untuk memberikan wawasan mendalam, praktis, dan relevan bagi para pelaku usaha, profesional, maupun pengambil keputusan di berbagai sektor industri. Pada kesempatan kali ini, kami akan membahas topik yang sangat penting namun sering diabaikan, yaitu
- [Membangun Strategi Asuransi Jangka Panjang untuk Perusahaan Singapura di Indonesia](http://lngrisk.co.id/membangun-strategi-asuransi-jangka-panjang-untuk-perusahaan-singapura-di-indonesia/) - Selamat datang di blog kami—sumber tepercaya Anda untuk wawasan ahli tentang manajemen risiko dan strategi asuransi untuk bisnis Singapura di Indonesia. Seiring dengan ekspansi perusahaan ke pasar Indonesia yang dinamis, kebutuhan akan perencanaan asuransi strategis jangka panjang tidak pernah sepenting ini. Pada artikel ini, kami mengeksplorasi bagaimana bisnis dapat bergerak melampaui asuransi transaksional dasar dan
- [Melindungi Investasi Singapura dalam Proyek Energi, Infrastruktur, dan Pertambangan di Indonesia](http://lngrisk.co.id/melindungi-investasi-singapura-dalam-proyek-energi-infrastruktur-dan-pertambangan-di-indonesia/) - Selamat datang di blog kami—sumber informasi tepercaya Anda untuk wawasan ahli tentang manajemen risiko dan asuransi di Indonesia, yang dirancang khusus untuk industri padat modal seperti energi, infrastruktur, dan pertambangan. Sebagai investor atau pengembang proyek yang berbasis di Singapura, Anda tahu bahwa peluang di sektor-sektor ini sangat besar—tetapi begitu juga risikonya. Dalam artikel ini, kami
- [10 Kesalahan Asuransi Teratas yang Harus Dihindari Perusahaan Singapura di Indonesia](http://lngrisk.co.id/10-kesalahan-asuransi-teratas-yang-harus-dihindari-perusahaan-singapura-di-indonesia/) - Selamat datang di blog kami—sumber tepercaya yang didedikasikan untuk membantu bisnis menavigasi dunia asuransi dan manajemen risiko yang kompleks di Indonesia. Jika Anda seorang pemilik bisnis, eksekutif, atau manajer risiko Singapura yang berekspansi ke Indonesia, platform ini dibuat untuk Anda. Di sini, kami menguraikan strategi penting untuk melindungi aset Anda, memastikan kepatuhan, dan mendukung pertumbuhan
- [Peran Strategis Pialang Asuransi untuk Bisnis Singapura di Indonesia](http://lngrisk.co.id/peran-strategis-pialang-asuransi-untuk-bisnis-singapura-di-indonesia/) - Selamat datang di blog kami—sumber andalan Anda untuk mendapatkan wawasan ahli tentang manajemen risiko dan strategi asuransi di Indonesia. Apakah Anda seorang eksekutif bisnis, investor, atau penasihat risiko dari Singapura yang menjelajahi atau berekspansi ke pasar Indonesia, Anda berada di tempat yang tepat. Di sini, kami membongkar kompleksitas operasi di Indonesia dan memberikan panduan praktis
- [Mengapa Bisnis Singapura di Indonesia Harus Memprioritaskan Manajemen Risiko dan Asuransi?](http://lngrisk.co.id/mengapa-bisnis-singapura-di-indonesia-harus-memprioritaskan-manajemen-risiko-dan-asuransi/) - Selamat datang di blog kami tentang manajemen risiko dan asuransi di Indonesia Selamat datang di blog kami—sumber tepercaya Anda untuk segala sesuatu yang berkaitan dengan manajemen risiko dan asuransi di Indonesia. Baik Anda seorang pemimpin bisnis, investor, profesional risiko, atau pembeli asuransi, platform ini dirancang untuk membantu Anda menavigasi tantangan unik dalam beroperasi di salah
- [Risiko dan Asuransi Rantai Pasok dan Transportasi dalam Industri Sawit](http://lngrisk.co.id/risiko-dan-asuransi-rantai-pasok-dan-transportasi-dalam-industri-sawit/) - Selamat datang di blog kami, tempat Anda menemukan panduan lengkap tentang manajemen risiko dan perlindungan asuransi di industri strategis Indonesia. Kali ini, kami membahas salah satu aspek paling kritis namun sering terabaikan dalam industri kelapa sawit: rantai pasok dan risiko transportasi. Dari kebun ke pabrik, dari pelabuhan ke pasar global — setiap titik dalam perjalanan
- [Hilirisasi Industri Sawit: Tantangan Risiko dan Strategi Perlindungan Asuransi yang Tepat](http://lngrisk.co.id/hilirisasi-industri-sawit-tantangan-risiko-dan-strategi-perlindungan-asuransi-yang-tepat/) - Selamat datang di blog kami, sumber tepercaya untuk memahami manajemen risiko dan perlindungan asuransi di berbagai sektor industri strategis Indonesia. Sebagai bagian dari komitmen kami dalam mendukung dunia usaha yang tangguh, kali ini kami mengulas secara khusus tentang hilirisasi industri kelapa sawit — sebuah langkah penting yang kini menjadi fokus utama pemerintah dalam menciptakan nilai
- [Asuransi dan Risiko dalam Pengolahan TBS Sawit: Perlindungan Optimal untuk Pabrik Mini hingga PKS Skala Besar](http://lngrisk.co.id/asuransi-dan-risiko-dalam-pengolahan-tbs-sawit-perlindungan-optimal-untuk-pabrik-mini-hingga-pks-skala-besar/) - Selamat datang di blog kami, tempat Anda menemukan wawasan mendalam tentang manajemen risiko dan solusi asuransi untuk berbagai sektor industri di Indonesia. Sebagai bagian dari komitmen kami dalam mendukung dunia usaha yang lebih tangguh dan berkelanjutan, kali ini kami membahas secara khusus risiko dan perlindungan asuransi dalam pengolahan Tandan Buah Segar (TBS) kelapa sawit —
- [Mengelola Risiko Operasional Perkebunan Sawit: Dari Pembibitan hingga Panen, Peran Penting Asuransi dan Broker Profesional](http://lngrisk.co.id/mengelola-risiko-operasional-perkebunan-sawit-dari-pembibitan-hingga-panen-peran-penting-asuransi-dan-broker-profesional/) - Selamat datang di blog resmi kami, sumber terpercaya untuk segala hal tentang manajemen risiko dan asuransi. Kami hadir untuk membantu Anda memahami dan mengelola risiko secara cerdas, terstruktur, dan strategis, terutama dalam menghadapi tantangan dunia usaha yang terus berubah. Di blog ini, kami menyajikan berbagai artikel praktis, studi kasus, dan solusi asuransi yang dirancang khusus
- [Manajemen Risiko dan Solusi Asuransi di Tahap Awal Perkebunan Sawit: Pengadaan Lahan hingga Penanaman"](http://lngrisk.co.id/manajemen-risiko-dan-solusi-asuransi-di-tahap-awal-perkebunan-sawit-pengadaan-lahan-hingga-penanaman/) - Selamat datang di blog resmi kami, pusat informasi terpercaya seputar dunia manajemen risiko dan asuransi. Dalam setiap industri strategis, risiko adalah keniscayaan. Namun, dengan pendekatan yang tepat, risiko bisa dikelola bahkan diubah menjadi peluang. Di blog ini, kami menghadirkan wawasan mendalam, studi kasus, dan solusi konkret seputar pengelolaan risiko serta perlindungan asuransi untuk berbagai sektor
- [Sinergi Pemerintah, Asuransi, dan Investor dalam Proyek Perikanan Era Prabowo](http://lngrisk.co.id/sinergi-pemerintah-asuransi-dan-investor-dalam-proyek-perikanan-era-prabowo/) - Selamat datang kembali di blog L&G Insurance Broker, tempat Anda mendapatkan wawasan mendalam tentang manajemen risiko dan perlindungan usaha berbasis asuransi. Dalam visi besar pembangunan pemerintahan Presiden Prabowo Subianto, sektor perikanan didorong untuk menjadi pusat pertumbuhan ekonomi baru, bukan hanya untuk rakyat kecil, tapi juga untuk menarik investasi domestik dan asing secara luas. Namun, bagi
- [Solusi Asuransi Terbaik untuk Petani dan Pengusaha Perikanan dalam Program Pemerintah](http://lngrisk.co.id/solusi-asuransi-terbaik-untuk-petani-dan-pengusaha-perikanan-dalam-program-pemerintah/) - Selamat datang kembali di blog L&G Insurance Broker, tempat di mana Anda dapat menemukan solusi konkret dan profesional untuk perlindungan usaha di berbagai sektor, termasuk perikanan. Dalam program pembangunan ekonomi kerakyatan yang dicanangkan oleh Presiden Prabowo, petani ikan, pembudidaya, nelayan tradisional, dan pelaku UMKM perikanan menjadi salah satu target utama untuk diperkuat. Namun, realitas di
- [Jenis Risiko yang Mengancam Proyek Perikanan Pemerintah dan Solusinya lewat Asuransi](http://lngrisk.co.id/jenis-risiko-yang-mengancam-proyek-perikanan-pemerintah-dan-solusinya-lewat-asuransi/) - Selamat datang kembali di blog L&G Insurance Broker, pusat informasi terpercaya untuk Anda yang ingin memahami pentingnya perlindungan risiko dan peran strategis asuransi dalam mendukung proyek pembangunan nasional. Di era kepemimpinan Presiden Prabowo, sektor perikanan menjadi salah satu tumpuan utama untuk menciptakan ketahanan pangan, meningkatkan ekspor, dan membuka lapangan kerja baru. Namun, untuk mencapai target
- [Mengapa Proyek Perikanan Pemerintahan Prabowo Butuh Perlindungan Asuransi Sejak Dini?](http://lngrisk.co.id/mengapa-proyek-perikanan-pemerintahan-prabowo-butuh-perlindungan-asuransi-sejak-dini/) - Selamat datang di blog resmi L&G Insurance Broker, sumber terpercaya Anda untuk memahami dunia manajemen risiko dan solusi asuransi yang strategis. Di tengah semangat besar pemerintahan Presiden Prabowo Subianto dalam mendorong pembangunan sektor perikanan nasional, penting bagi semua pemangku kepentingan — mulai dari pemerintah, investor, pelaku usaha, hingga koperasi nelayan — untuk memahami bahwa setiap
- [Manajemen Risiko dalam Proyek Perikanan Pemerintah Prabowo: Strategi Perlindungan Lewat Asuransi](http://lngrisk.co.id/manajemen-risiko-dalam-proyek-perikanan-pemerintah-prabowo-strategi-perlindungan-lewat-asuransi/) - Selamat datang di blog kami, ruang khusus yang membahas manajemen risiko dan solusi asuransi secara komprehensif dan aplikatif. Di tengah dinamika dunia usaha dan pembangunan nasional, kebutuhan akan perlindungan terhadap risiko menjadi semakin penting — termasuk dalam sektor strategis seperti perikanan. Melalui blog ini, kami dari L&G Insurance Broker ingin berbagi wawasan, analisis, dan strategi
- [Membangun Sistem Ketahanan Pangan Berkelanjutan: Kolaborasi Pemerintah, Swasta, dan Asuransi dalam Mengelola Risiko Pertanian](http://lngrisk.co.id/membangun-sistem-ketahanan-pangan-berkelanjutan-kolaborasi-pemerintah-swasta-dan-asuransi-dalam-mengelola-risiko-pertanian/) - Selamat datang di blog kami, tempat di mana Anda dapat menemukan wawasan mendalam seputar manajemen risiko dan asuransi, khususnya di sektor-sektor strategis seperti pertanian, energi, konstruksi, dan keuangan. Kami menyajikan artikel-artikel berbasis pengalaman dan data aktual, ditujukan untuk membantu pelaku usaha, pengambil kebijakan, dan masyarakat umum memahami pentingnya perlindungan terhadap risiko. Jika Anda tertarik dengan
- [Inovasi Asuransi Parametrik untuk Sektor Pertanian: Solusi Masa Depan Ketahanan Pangan Nasional](http://lngrisk.co.id/inovasi-asuransi-parametrik-untuk-sektor-pertanian-solusi-masa-depan-ketahanan-pangan-nasional/) - Selamat datang di blog kami, pusat informasi terpercaya yang membahas secara mendalam topik-topik seputar manajemen risiko dan asuransi di berbagai sektor penting—termasuk pertanian, energi, konstruksi, keuangan, dan logistik. Kami hadir untuk membantu Anda memahami berbagai tantangan dan risiko yang dihadapi pelaku usaha dan masyarakat luas, serta bagaimana solusi perlindungan yang tepat melalui asuransi dapat memberikan
- [Menghadapi Risiko Bencana di Sektor Pertanian: Urgensi Asuransi bagi Program Ketahanan Pangan Nasional](http://lngrisk.co.id/menghadapi-risiko-bencana-di-sektor-pertanian-urgensi-asuransi-bagi-program-ketahanan-pangan-nasional/) - Selamat datang di blog kami, tempat Anda menemukan informasi terpercaya seputar manajemen risiko dan asuransi di berbagai sektor penting, termasuk pertanian, energi, konstruksi, dan keuangan. Kami hadir untuk membantu Anda memahami dinamika risiko yang dihadapi pelaku usaha dan masyarakat luas, serta bagaimana solusi perlindungan asuransi dapat memberikan ketenangan dan keberlanjutan. Di tengah tantangan global dan
- [Asuransi Pertanian di Era Prabowo: Solusi Perlindungan untuk Mendukung Program Ketahanan Pangan Nasional](http://lngrisk.co.id/asuransi-pertanian-di-era-prabowo-solusi-perlindungan-untuk-mendukung-program-ketahanan-pangan-nasional/) - Selamat datang di blog kami, ruang berbagi informasi terpercaya seputar manajemen risiko dan asuransi di berbagai sektor penting, termasuk pertanian, konstruksi, energi, dan industri keuangan. Kami hadir untuk memberikan wawasan mendalam, analisis terkini, serta solusi praktis yang dapat membantu Anda memahami dan mengelola risiko dengan lebih baik. Baik Anda seorang pelaku usaha, petani, profesional, regulator,
- [Kolaborasi Pemerintah, Swasta, dan Asuransi: Fondasi Sukses Program Perumahan Nasional 2025–2029](http://lngrisk.co.id/kolaborasi-pemerintah-swasta-dan-asuransi-fondasi-sukses-program-perumahan-nasional-2025-2029/) - Selamat datang di blog kami yang secara khusus membahas manajemen risiko dan asuransi. Artikel ini ditujukan bagi para pengambil kebijakan, pengembang perumahan, kontraktor, lembaga keuangan, dan pelaku industri asuransi yang berperan dalam pembangunan rumah rakyat. Kali ini, kami membahas bagaimana kolaborasi yang solid antara pemerintah, swasta, dan sektor asuransi menjadi fondasi penting bagi keberhasilan program
- [Pentingnya Asuransi untuk Pengembang dalam Proyek Rumah Rakyat](http://lngrisk.co.id/pentingnya-asuransi-untuk-pengembang-dalam-proyek-rumah-rakyat/) - Selamat datang di blog kami yang khusus membahas manajemen risiko dan asuransi untuk berbagai sektor, termasuk perumahan, konstruksi, keuangan, dan proyek nasional. Artikel ini kami tujukan bagi para pengembang, kontraktor, lembaga pembiayaan, serta pejabat pemerintah yang sedang atau akan terlibat dalam pembangunan rumah rakyat. Kali ini, kita akan membahas bagaimana asuransi konstruksi dapat menjadi alat
- [Menjaga Stabilitas Pembiayaan KPR Subsidi: Peran Asuransi Kredit dalam Program Rumah Rakyat](http://lngrisk.co.id/menjaga-stabilitas-pembiayaan-kpr-subsidi-peran-asuransi-kredit-dalam-program-rumah-rakyat/) - Selamat datang di blog kami yang secara khusus membahas topik-topik penting seputar manajemen risiko dan asuransi di berbagai sektor industri. Kepada para pejabat pemerintah, pengembang perumahan, perbankan, lembaga pembiayaan, serta para pembeli dan pemilik rumah di seluruh Indonesia—kami ucapkan salam hangat dan terima kasih telah berkunjung. Dalam edisi kali ini, kami akan mengulas secara mendalam
- [Mengawal Program Sejuta Rumah Prabowo: Peran Strategis Asuransi dalam Mitigasi Risiko Proyek Perumahan](http://lngrisk.co.id/asuransi-pasca-pembangunan-melindungi-aset-rumah-subsidi-dari-risiko-kebakaran-banjir-dan-gempa/) - Selamat datang di blog kami yang secara khusus membahas topik-topik penting seputar manajemen risiko dan asuransi di berbagai sektor industri. Kepada para pejabat pemerintah, pengembang perumahan, perbankan, lembaga pembiayaan, serta para pembeli dan pemilik rumah di seluruh Indonesia—kami ucapkan salam hangat dan terima kasih telah berkunjung. Dalam edisi kali ini, kami akan mengulas secara mendalam
- [Bagaimana Cara Broker Asuransi Lokal Bisa Membantu Perusahaan Tiongkok Sukses di Indonesia?](http://lngrisk.co.id/bagaimana-cara-broker-asuransi-lokal-bisa-membantu-perusahaan-tiongkok-sukses-di-indonesia/) - Investor, pemilik proyek, eksekutif, dan operator bisnis Tiongkok di Indonesia yang terhormat—selamat datang di blog kami, sumber tepercaya Anda untuk manajemen risiko dan solusi asuransi yang disesuaikan dengan pasar Indonesia. Sebagai spesialis dalam mendukung bisnis asing, terutama dari Tiongkok, kami memahami tantangan unik yang Anda hadapi saat beroperasi di lingkungan yang beragam dan sangat diatur
- [10 Risiko Besar yang Dihadapi Perusahaan China di Indonesia – Dan Bagaimana Asuransi Dapat Membantu](http://lngrisk.co.id/10-risiko-besar-yang-dihadapi-perusahaan-china-di-indonesia-dan-bagaimana-asuransi-dapat-membantu/) - Para pengusaha Tiongkok yang terhormat, selamat datang di blog kami—sumber tepercaya Anda untuk manajemen risiko dan wawasan asuransi di Indonesia. Sebagai spesialis dalam meninjau dan mengatasi risiko unik yang dihadapi oleh investor asing, terutama yang berasal dari China, kami memahami kompleksitas melakukan bisnis di pasar yang dinamis ini. Baik Anda beroperasi di pertambangan, infrastruktur, energi,
- [Mengapa Manajemen Risiko dan Asuransi Sangat Penting untuk Bisnis Tiongkok di Indonesia?](http://lngrisk.co.id/mengapa-manajemen-risiko-dan-asuransi-sangat-penting-untuk-bisnis-tiongkok-di-indonesia/) - Para pemimpin bisnis Tiongkok operator dan managers yang terhormat, selamat datang di blog kami—sumber tepercaya Anda untuk manajemen risiko dan wawasan asuransi di Indonesia. Dalam artikel ini, kami menyelami lebih dalam tantangan unik yang dihadapi perusahaan Tiongkok saat beroperasi di Indonesia, mulai dari ketidakpastian peraturan hingga bencana alam dan jebakan operasional. Lebih penting lagi, kami
- [Masa Depan Bisnis dan Investasi Cina di Indonesia dengan Perencanaan Asuransi Strategis](http://lngrisk.co.id/masa-depan-bisnis-dan-investasi-cina-di-indonesia-dengan-perencanaan-asuransi-strategis/) - Investor, pemilik bisnis, eksekutif, dan manajer bisnis Tiongkok di Indonesia yang terhormat—selamat datang di blog kami, sumber daya tepercaya Anda untuk manajemen risiko dan solusi asuransi yang disesuaikan dengan pasar Indonesia. Sebagai spesialis dengan pengalaman mendalam dalam mendukung perusahaan Tiongkok, kami memahami tantangan unik yang Anda hadapi saat beroperasi di lingkungan bisnis Indonesia yang dinamis
- [Mengapa Asuransi Syariah Penting di Indonesia?](http://lngrisk.co.id/mengapa-asuransi-syariah-penting-di-indonesia/) - Pembaca yang budiman, apa kabar? Selamat datang di blog kami—sumber tepercaya Anda untuk wawasan tentang manajemen risiko dan asuransi. Dalam edisi kali ini, kami ingin menjelajahi dunia Asuransi Syariah, juga dikenal sebagai asuransi syariah. Sebagai solusi keuangan yang berkembang yang berakar pada keadilan, saling membantu, dan prinsip Syariah, asuransi syariah menawarkan perlindungan etis bagi individu,
- [Kebangkitan Layanan Asuransi Digital di Indonesia POJK 36/2024](http://lngrisk.co.id/kebangkitan-layanan-asuransi-digital-di-indonesia-pojk-36-2024/) - Pembaca yang budiman, selamat datang di blog kami—sumber tepercaya Anda untuk wawasan tentang manajemen risiko dan asuransi di Indonesia. Dalam edisi ini, kami mengeksplorasi salah satu perkembangan paling menarik di industri ini: digitalisasi layanan asuransi. Dengan maraknya teknologi mobile, inovasi insurtech, dan regulasi baru seperti OJK 36/2024, cara penyampaian dan konsumsi asuransi berubah dengan cepat.
- [Bagaimana Cara Mengendalikan Keamanan Siber dan Asuransi di Indonesia?](http://lngrisk.co.id/bagaimana-cara-mengendalikan-keamanan-siber-dan-asuransi-di-indonesia/) - Pembaca yang budiman, selamat datang di blog kami yang didedikasikan untuk manajemen risiko dan wawasan asuransi di Indonesia. Dalam edisi ini, kami menyelidiki topik penting keamanan siber dan peran asuransi dalam melindungi bisnis dari ancaman digital. Karena insiden dunia maya menjadi lebih umum, memahami langkah-langkah perlindungan sangat penting.​ Jika menurut Anda artikel ini informatif, silakan
- [Peran Krusial Asuransi dalam Pengiriman Barang Menggunakan Truk bagi Pemilik Barang dan  Perusahaan Logistik](http://lngrisk.co.id/peran-krusial-asuransi-dalam-pengiriman-barang-menggunakan-truk-bagi-pemilik-barang-dan-perusahaan-logistik/) - Para pemilik barang, perusahaan logistik, serta pemilik dan operator truk, bagaimana kabar Anda? Selamat datang di blog kami yang berfokus pada manajemen risiko dan asuransi dalam pengangkutan barang dengan truk. Dalam dunia logistik, risiko seperti kecelakaan, pencurian, dan kerusakan barang selama pengiriman merupakan tantangan yang sering dihadapi. Penerapan strategi manajemen risiko yang efektif dan pemilihan
- [Mengelola Risiko Pengiriman Barang via Truk](http://lngrisk.co.id/mengelola-risiko-pengiriman-barang-via-truk/) - Sobat logistik, pengusaha, dan operator truk, apa kabar? Selamat datang di blog kami yang berfokus pada manajemen risiko dan asuransi. Kali ini, kita akan membahas berbagai risiko dalam pengiriman barang menggunakan truk, termasuk kecelakaan, pencurian, dan kerusakan barang. Kami juga akan mengulas pentingnya asuransi pengangkutan barang sebagai solusi perlindungan finansial terhadap risiko-risiko tersebut. Jika Anda
- [Mengungkap Risiko Bank Emas di Indonesia: Panduan Lengkap](http://lngrisk.co.id/mengungkap-risiko-bank-emas-di-indonesia-panduan-lengkap/) - Dear pembaca yang terhormat, apa kabar? Semoga Anda dan bisnis Anda selalu berjalan dengan lancar. Selamat datang di blog kami yang berfokus pada manajemen risiko dan asuransi. Dalam edisi kali ini, kami akan membahas tentang risiko-risiko yang dihadapi oleh bank emas, sebuah inovasi baru yang telah resmi beroperasi di Indonesia. Topik ini sangat penting bagi
- [Mengapa Perusahaan di Indonesia Harus Memiliki Directors and Officers (D&O) Insurance?](http://lngrisk.co.id/mengapa-perusahaan-di-indonesia-harus-memiliki-directors-and-officers-do-insurance/) - Salam untuk Para CEO, Direktur, Pejabat, dan Profesional Hukum di Indonesia! Apa kabar? Semoga bisnis Anda berjalan lancar dan sukses. Selamat datang di blog kami, yang selalu menghadirkan pembahasan mendalam seputar manajemen risiko dan asuransi. Kami berkomitmen untuk memberikan wawasan terbaik bagi para pemimpin bisnis, tim legal, dan konsultan hukum. Jika Anda menemukan artikel ini
- [Risiko Hukum dan Finansial yang Dihadapi Direktur Tanpa D&O Insurance](http://lngrisk.co.id/risiko-hukum-dan-finansial-yang-dihadapi-direktur-tanpa-do-insurance/) - Salam untuk Para CEO, Direktur, Pejabat, Pemilik, dan Eksekutif Perusahaan! Apa kabar? Semoga bisnis Anda berjalan lancar dan terus berkembang! Selamat datang di blog ini, yang selalu menghadirkan pembahasan mendalam tentang manajemen risiko dan asuransi, khususnya bagi para pemimpin bisnis dan eksekutif perusahaan. Hari ini, kita akan membahas salah satu aspek penting dalam perlindungan bisnis,
- [Panduan Lengkap Asuransi Lambung Kapal: Perlindungan Penting untuk Armada Anda](http://lngrisk.co.id/panduan-lengkap-asuransi-lambung-kapal-perlindungan-penting-untuk-armada-anda-2/) - Halo, para pemilik kapal, operator kapal, dan perusahaan pengiriman barang! Saya harap pesan ini sampai kepada Anda dan bisnis Anda yang sedang berkembang pesat. Hari ini di blog kami, kami akan membahas topik penting tentang manajemen risiko dan asuransi di Indonesia, dengan fokus khusus pada Asuransi Rangka Kapal. Cakupan ini penting untuk melindungi aset maritim
- [Panduan langkah demi langkah tentang cara mengajukan klaim asuransi rangka kapal](http://lngrisk.co.id/panduan-langkah-demi-langkah-tentang-cara-mengajukan-klaim-asuransi-rangka-kapal/) - Para pemilik dan operator kapal yang terhormat, saya harap Anda semua baik-baik saja. Dalam blog terbaru kami, kami membahas seluk-beluk manajemen risiko dan asuransi, dengan fokus khusus pada aspek klaim Asuransi Rangka Kapal. Topik ini penting untuk memastikan keberlanjutan dan perlindungan investasi maritim Anda. Jika Anda merasa wawasan dalam artikel ini berharga, mohon pertimbangkan untuk
- [Biaya Premi Asuransi Gudang: Apa yang Mempengaruhi dan Bagaimana Mengoptimalkannya?](http://lngrisk.co.id/biaya-premi-asuransi-gudang-apa-yang-mempengaruhi-dan-bagaimana-mengoptimalkannya-2/) - Para pemilik, pengelola, dan karyawan gudang serta stok, semoga Anda dan bisnis Anda selalu dalam kondisi terbaik. Selamat datang di blog kami, tempat di mana kami membahas berbagai aspek manajemen risiko dan asuransi untuk melindungi bisnis Anda dari kerugian tak terduga. Kali ini, kami akan membahas tentang premi asuransi gudang, topik yang sering menjadi perhatian
- [Inovasi dan Tren Terbaru dalam Asuransi Gudang dan Logistik](http://lngrisk.co.id/inovasi-dan-tren-terbaru-dalam-asuransi-gudang-dan-logistik-2/) - Pemilik, pengelola, dan karyawan gudang, semoga Anda semua dalam keadaan baik dan bisnis Anda berjalan lancar. Selamat datang di blog kami, tempat dimana kita membahas segala hal tentang manajemen risiko dan asuransi khususnya di bidang pergudangan. Di sini, kami menyediakan wawasan mendalam mengenai berbagai risiko yang mungkin Anda hadapi dalam operasi gudang dan bagaimana asuransi
- [Cara Klaim Asuransi Gudang: Langkah Demi Langkah](http://lngrisk.co.id/cara-klaim-asuransi-gudang-langkah-demi-langkah-2/) - Para pemilik, pengusaha, pengelola, dan karyawan di sektor pergudangan dan stok barang, semoga Anda semua dalam keadaan baik dan bisnis Anda berjalan lancar. Di blog ini, kami secara khusus membahas tentang manajemen risiko dan asuransi, dan pada kesempatan ini, kami ingin mengajak Anda untuk memahami lebih dalam tentang cara mengurus klaim asuransi ketika terjadi kecelakaan
- [Apa itu asuransi gudang dan mengapa ini penting bagi pemilik usaha](http://lngrisk.co.id/apa-itu-asuransi-gudang-dan-mengapa-ini-penting-bagi-pemilik-usaha-3/) - Para pengusaha, operator, pemilik, dan karyawan yang berkecimpung di industri pergudangan, kami ucapkan selamat datang di blog kami. Di sini, kami secara konsisten mengupas berbagai topik mengenai manajemen risiko dan asuransi yang sangat penting untuk keberlangsungan dan keamanan bisnis Anda. Hari ini, fokus pembahasan kita adalah mengenai risiko yang ada di gudang, termasuk gudang umum
- [Mengapa Asuransi Stock Barang Penting untuk Bisnis Ritel dan Distribusi?](http://lngrisk.co.id/mengapa-asuransi-stock-barang-penting-untuk-bisnis-ritel-dan-distribusi-2/) - Para pemilik gudang, manajer stock, pengelola, dan karyawan perusahaan logistik, salam hangat! Selamat datang di blog kami, sebuah platform yang secara khusus dirancang untuk membahas segala hal tentang manajemen risiko dan asuransi. Hari ini, kita akan menyelami lebih dalam mengenai risiko yang sering kali dihadapi dalam pengelolaan stock dan operasional gudang. Mengingat pentingnya menjaga aset
- [Panduan Lengkap Manajemen Risiko untuk Sektor PLTS Indonesia](http://lngrisk.co.id/panduan-lengkap-manajemen-risiko-untuk-sektor-plts-indonesia/) - Investor, pemilik, operator, dan konsultan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) di Indonesia, semoga Anda semua dalam keadaan baik. Selamat datang di blog kami yang secara khusus membahas tentang manajemen risiko dan asuransi dalam industri energi terbarukan. Dalam beberapa tahun terakhir, sektor PLTS di Indonesia telah mengalami pertumbuhan yang signifikan, sejalan dengan komitmen pemerintah terhadap transisi
- [Perlindungan Total untuk Investasi Pembangkit Listrik Tenaga Surya: Panduan Asuransi](http://lngrisk.co.id/perlindungan-total-untuk-investasi-pembangkit-listrik-tenaga-surya-panduan-asuransi/) - Para pemilik, investor, pengelola, dan konsultan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) di seluruh Indonesia, semoga Anda dan usaha Anda dalam kondisi baik. Selamat datang di blog kami, yang secara khusus membahas tentang manajemen risiko dan asuransi dalam industri PLTS—sektor yang kini menjadi salah satu fokus utama pemerintah Indonesia dalam upaya transisi energi. Di blog ini,
- [Asuransi sebagai Benteng Perlindungan Investasi Energi Surya/PLTS Di Indonesia](http://lngrisk.co.id/asuransi-sebagai-benteng-perlindungan-investasi-energi-surya-plts-di-indonesia-2/) - Para pemilik, investor, pengelola, dan konsultan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) di seluruh Indonesia, semoga Anda dan usaha Anda dalam kondisi baik. Selamat datang di blog kami, yang secara khusus membahas tentang manajemen risiko dan asuransi dalam industri PLTS—sektor yang kini menjadi salah satu fokus utama pemerintah Indonesia dalam upaya transisi energi. Di blog ini,
- [Asuransi sebagai Benteng Perlindungan Investasi Energi Surya/ PLTS Di Indonesia](http://lngrisk.co.id/asuransi-sebagai-benteng-perlindungan-investasi-energi-surya-plts-di-indonesia/) - Para pemilik, investor, dan operator Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) di seluruh Indonesia, semoga Anda dan bisnis Anda dalam keadaan baik dan lancar. Selamat datang di blog kami yang sepenuhnya didedikasikan untuk membahas tentang manajemen risiko dan asuransi dalam industri PLTS. Industri ini kini menjadi fokus utama dalam program pemerintah Indonesia untuk transisi energi yang
- [Asuransi sebagai Pilar Keberhasilan di Sektor Energi Terbarukan](http://lngrisk.co.id/asuransi-sebagai-pilar-keberhasilan-di-sektor-energi-terbarukan/) - Selamat datang kepada para pemilik, pengelola, dan operator Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) di Indonesia di blog kami yang didedikasikan untuk membahas manajemen risiko dan asuransi dalam sektor energi terbarukan. Di sini, kami menawarkan pandangan mendalam tentang cara-cara melindungi investasi Anda dari berbagai risiko yang mungkin terjadi. Jika Anda menemukan artikel ini bermanfaat, kami mengundang
- [Pentingnya Perlindungan Asuransi untuk Instalasi PLTS di Indonesia](http://lngrisk.co.id/pentingnya-perlindungan-asuransi-untuk-instalasi-plts-di-indonesia/) - Selamat datang di blog kami, tempat bagi para pemilik, pengelola, investor, dan operator Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) untuk mengeksplorasi manajemen risiko dan asuransi khusus industri untuk ini. Di sini, kami berkomitmen untuk memberikan wawasan mendalam dan praktis tentang cara mengelola risiko dan memaksimalkan perlindungan asuransi untuk aset berharga Anda. Pada edisi kali ini, kami
- [Cara Mudah Mengurus Klaim Asuransi Billboard dan Menghindari Penolakan](http://lngrisk.co.id/cara-mudah-mengurus-klaim-asuransi-billboard-dan-menghindari-penolakan/) - Pengusaha, operator, pemilik gedung, karyawan, dan semua pihak yang terlibat dalam pengelolaan iklan serta billboard, apa kabar? Semoga bisnis Anda selalu berjalan lancar dan sukses. Selamat datang di blog kami, tempat kami menyajikan informasi terbaru dan mendalam seputar manajemen risiko dan asuransi. Kami percaya bahwa pengetahuan tentang perlindungan asuransi merupakan kunci untuk menjaga stabilitas dan
- [Mencegah Kerugian Billboard: Tips Manajemen Risiko dan Cakupan Asuransi](http://lngrisk.co.id/mencegah-kerugian-billboard-tips-manajemen-risiko-dan-cakupan-asuransi/) - Pengusaha, operator, pemilik gedung, karyawan, dan semua pihak yang terlibat dalam pengelolaan iklan serta billboard, apa kabar? Semoga bisnis Anda selalu berjalan lancar dan sukses. Selamat datang di blog kami, tempat kami menyajikan informasi terbaru dan mendalam seputar manajemen risiko dan asuransi. Kami percaya bahwa pengetahuan tentang perlindungan asuransi merupakan kunci untuk menjaga stabilitas dan
- [Bagaimana Asuransi Memainkan Peran Kunci dalam Sukses Periklanan Billboard](http://lngrisk.co.id/bagaimana-asuransi-memainkan-peran-kunci-dalam-sukses-periklanan-billboard/) - Para pengusaha, operator, pemilik gedung, karyawan, dan seluruh pihak yang mengelola iklan serta billboard, apa kabar? Semoga bisnis Anda selalu lancar dan terus berkembang. Selamat datang di blog kami, tempat di mana kami membahas segala hal seputar manajemen risiko dan asuransi untuk membantu Anda melindungi aset dan mengoptimalkan kinerja bisnis. Pada kesempatan kali ini, kami
- [Mengapa Asuransi Billboard Penting untuk Kesuksesan Bisnis Anda?](http://lngrisk.co.id/mengapa-asuransi-billboard-penting-untuk-kesuksesan-bisnis-anda/) - Halo para pengusaha, operator, pemilik gedung, karyawan, dan semua pihak yang terlibat dalam industri iklan dan billboard, semoga Anda semua dalam keadaan baik dan bisnis Anda berjalan lancar. Selamat datang kembali di blog kami, yang selalu berkomitmen untuk memberikan wawasan terbaru dan terlengkap tentang manajemen risiko dan asuransi. Dalam edisi kali ini, kita akan menggali
- [Panduan Lengkap Mengasuransikan Billboard: Tips dan Strategi](http://lngrisk.co.id/panduan-lengkap-mengasuransikan-billboard-tips-dan-strategi/) - Halo, Sobat pembaca yang terhormat, khususnya Anda yang berkecimpung di industri iklan dan billboard, bagaimana kabar Anda semua? Semoga bisnis Anda tetap berjalan lancar di tengah dinamika pasar saat ini. Selamat datang di blog kami, sebuah ruang dimana kami berbagi wawasan dan pengalaman seputar manajemen risiko dan asuransi. Pada kesempatan ini, kami ingin membahas tentang
- [Mengapa Profesional Indonesia Membutuhkan Asuransi Indemnitas?](http://lngrisk.co.id/mengapa-profesional-indonesia-membutuhkan-asuransi-indemnitas/) - Para profesional yang terhormat, saya harap pesan ini sampai kepada Anda dalam usaha Anda . Selamat datang di ruang khusus kami, tempat kami terus mengeksplorasi nuansa manajemen risiko dan asuransi. Dalam pembaruan ini, kami menyelidiki secara mendalam risiko inheren yang terkait dengan peran profesional dan membahas peran penting asuransi ganti rugi dalam memberikan perlindungan penting.
- [5 Klaim Teratas yang Ditanggung Asuransi Tanggung Jawab Profesional di Indonesia](http://lngrisk.co.id/5-klaim-teratas-yang-ditanggung-asuransi-tanggung-jawab-profesional-di-indonesia/) - Para Profesional yang terhormat, Saya harap pesan ini sampai kepada Anda dengan baik dan dalam keadaan baik. Di blog kami, kami secara konsisten membahas topik-topik yang terkait dengan manajemen risiko dan asuransi, yang penting untuk menjaga praktik profesional Anda. Dalam diskusi terbaru kami, kami membahas berbagai risiko yang dihadapi para profesional seperti Anda setiap hari.
- [Asuransi Tanggung Jawab Profesional bagi Tenaga Kesehatan di Indonesia](http://lngrisk.co.id/asuransi-tanggung-jawab-profesional-bagi-tenaga-kesehatan-di-indonesia/) - Para profesional yang terhormat, saya harap pesan ini sampai kepada Anda dengan baik. Selamat datang di blog kami, yang didedikasikan untuk menjelajahi dunia manajemen risiko dan asuransi yang rumit. Dalam diskusi terbaru kami, kami membahas tentang pentingnya asuransi Tanggung Jawab Profesional bagi praktisi medis. Cakupan ini sangat penting untuk melindungi dari risiko unik yang dihadapi
- [Peran Asuransi Tanggung Jawab Profesi dalam Melindungi Bisnis di Indonesia](http://lngrisk.co.id/peran-asuransi-tanggung-jawab-profesi-dalam-melindungi-bisnis-di-indonesia/) - Para profesional yang terhormat—dokter, pengacara, arsitek, konsultan TI, penasihat keuangan, dan banyak lainnya—saya harap pesan ini sampai kepada Anda yang sedang berkembang pesat di bidang masing-masing. Selamat datang di blog khusus kami, tempat kami membahas secara mendalam bidang manajemen risiko dan asuransi. Hari ini, kami akan membahas risiko sehari-hari yang mungkin Anda hadapi sebagai profesional.
- [Panduan Lengkap Asuransi Lambung Kapal: Perlindungan Penting untuk Armada Anda](http://lngrisk.co.id/panduan-lengkap-asuransi-lambung-kapal-perlindungan-penting-untuk-armada-anda/) - Halo, para pemilik kapal, operator kapal, dan perusahaan pengiriman barang! Saya harap pesan ini sampai kepada Anda dan bisnis Anda yang sedang berkembang pesat. Hari ini di blog kami, kami akan membahas topik penting tentang manajemen risiko dan asuransi di Indonesia, dengan fokus khusus pada Asuransi Rangka Kapal. Cakupan ini penting untuk melindungi aset maritim
- [Panduan langkah demi langkah tentang cara mengajukan klaim asuransi rangka kapal](http://lngrisk.co.id/panduan-langkah-demi-langkah-tentang-cara-mengajukan-klaim-asuransi-rangka-kapal-2/) - Para pemilik dan operator kapal yang terhormat, saya harap Anda semua baik-baik saja. Dalam blog terbaru kami, kami membahas seluk-beluk manajemen risiko dan asuransi, dengan fokus khusus pada aspek klaim Asuransi Rangka Kapal. Topik ini penting untuk memastikan keberlanjutan dan perlindungan investasi maritim Anda. Jika Anda merasa wawasan dalam artikel ini berharga, mohon pertimbangkan untuk
- [Biaya Premi Asuransi Gudang: Apa yang Mempengaruhi dan Bagaimana Mengoptimalkannya?](http://lngrisk.co.id/biaya-premi-asuransi-gudang-apa-yang-mempengaruhi-dan-bagaimana-mengoptimalkannya/) - Para pemilik, pengelola, dan karyawan gudang serta stok, semoga Anda dan bisnis Anda selalu dalam kondisi terbaik. Selamat datang di blog kami, tempat di mana kami membahas berbagai aspek manajemen risiko dan asuransi untuk melindungi bisnis Anda dari kerugian tak terduga. Kali ini, kami akan membahas tentang premi asuransi gudang, topik yang sering menjadi perhatian
- [Inovasi dan Tren Terbaru dalam Asuransi Gudang dan Logistik](http://lngrisk.co.id/inovasi-dan-tren-terbaru-dalam-asuransi-gudang-dan-logistik/) - Pemilik, pengelola, dan karyawan gudang, semoga Anda semua dalam keadaan baik dan bisnis Anda berjalan lancar. Selamat datang di blog kami, tempat dimana kita membahas segala hal tentang manajemen risiko dan asuransi khususnya di bidang pergudangan. Di sini, kami menyediakan wawasan mendalam mengenai berbagai risiko yang mungkin Anda hadapi dalam operasi gudang dan bagaimana asuransi
- [Cara Klaim Asuransi Gudang: Langkah Demi Langkah](http://lngrisk.co.id/cara-klaim-asuransi-gudang-langkah-demi-langkah/) - Para pemilik, pengusaha, pengelola, dan karyawan di sektor pergudangan dan stok barang, semoga Anda semua dalam keadaan baik dan bisnis Anda berjalan lancar. Di blog ini, kami secara khusus membahas tentang manajemen risiko dan asuransi, dan pada kesempatan ini, kami ingin mengajak Anda untuk memahami lebih dalam tentang cara mengurus klaim asuransi ketika terjadi kecelakaan
- [Mengapa Asuransi Stock Barang Penting untuk Bisnis Ritel dan Distribusi?](http://lngrisk.co.id/mengapa-asuransi-stock-barang-penting-untuk-bisnis-ritel-dan-distribusi/) - Para pemilik gudang, manajer stock, pengelola, dan karyawan perusahaan logistik, salam hangat! Selamat datang di blog kami, sebuah platform yang secara khusus dirancang untuk membahas segala hal tentang manajemen risiko dan asuransi. Hari ini, kita akan menyelami lebih dalam mengenai risiko yang sering kali dihadapi dalam pengelolaan stock dan operasional gudang. Mengingat pentingnya menjaga aset
- [Apa itu asuransi gudang dan mengapa ini penting bagi pemilik usaha](http://lngrisk.co.id/apa-itu-asuransi-gudang-dan-mengapa-ini-penting-bagi-pemilik-usaha-2/) - Para pengusaha, operator, pemilik, dan karyawan yang berkecimpung di industri pergudangan, kami ucapkan selamat datang di blog kami. Di sini, kami secara konsisten mengupas berbagai topik mengenai manajemen risiko dan asuransi yang sangat penting untuk keberlangsungan dan keamanan bisnis Anda. Hari ini, fokus pembahasan kita adalah mengenai risiko yang ada di gudang, termasuk gudang umum
- [Apa itu asuransi gudang dan mengapa ini penting bagi pemilik usaha](http://lngrisk.co.id/apa-itu-asuransi-gudang-dan-mengapa-ini-penting-bagi-pemilik-usaha/) - Para pengusaha, operator, pemilik, dan karyawan yang berkecimpung di industri pergudangan, kami ucapkan selamat datang di blog kami. Di sini, kami secara konsisten mengupas berbagai topik mengenai manajemen risiko dan asuransi yang sangat penting untuk keberlangsungan dan keamanan bisnis Anda. Hari ini, fokus pembahasan kita adalah mengenai risiko yang ada di gudang, termasuk gudang umum
- [Manajemen Risiko Komprehensif untuk Pusat Data Indonesia di Indonesia](http://lngrisk.co.id/manajemen-risiko-komprehensif-untuk-pusat-data-indonesia-di-indonesia/) - Pusat data merupakan tulang punggung ekonomi digital saat ini, yang berfungsi sebagai pusat penting untuk penyimpanan, pengelolaan, dan distribusi data yang mendukung berbagai layanan—mulai dari komputasi awan dan ritel online hingga streaming dan analisis data. Di Indonesia, permintaan akan infrastruktur pusat data yang kuat semakin meningkat, didorong oleh pesatnya digitalisasi baik di sektor publik maupun
- [Perlindungan Pusat Data di Indonesia: Mengapa Konsultasi dengan Broker Asuransi Penting untuk Manajemen Risiko](http://lngrisk.co.id/perlindungan-pusat-data-di-indonesia-mengapa-konsultasi-dengan-broker-asuransi-penting-untuk-manajemen-risiko/) - Pembaca yang budiman, saya harap pesan ini membuat Anda berkembang dan sukses. Dalam seri berkelanjutan kami, kami mempelajari aspek-aspek penting dari manajemen risiko dan asuransi, khususnya dengan fokus pada sektor Pusat Data dalam edisi ini. Karena fasilitas-fasilitas ini merupakan tulang punggung infrastruktur digital kita, memahami risiko terkait dan langkah-langkah perlindungan sangatlah penting. Jika menurut Anda
- [Bagaimana Cara Mengurus Klaim Asuransi Konstruksi dengan Mudah dan Cepat?](http://lngrisk.co.id/bagaimana-cara-mengurus-klaim-asuransi-konstruksi-dengan-mudah-dan-cepat/) - Para pemilik, kontraktor, dan konsultan proyek, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu dalam kondisi terbaik. Di blog ini, kami fokus membahas manajemen risiko dan asuransi, kali ini khusus membahas cara mengurus klaim asuransi konstruksi agar prosesnya lebih mudah, cepat, dan tidak ditolak. Banyak kontraktor menghadapi kendala dalam pengajuan klaim karena kurangnya pemahaman
- [Pentingnya Peran Broker Asuransi dalam Proyek Konstruksi](http://lngrisk.co.id/pentingnya-peran-broker-asuransi-dalam-proyek-konstruksi/) - Proyek konstruksi merupakan industri dengan risiko tinggi yang mencakup kecelakaan kerja, kerusakan material, keterlambatan proyek, hingga tuntutan hukum dari pihak ketiga. Tanpa perlindungan yang memadai, pemilik proyek dan kontraktor dapat mengalami kerugian finansial besar jika terjadi insiden yang tidak terduga. Oleh karena itu, asuransi konstruksi menjadi kebutuhan esensial untuk memastikan proyek berjalan lancar tanpa gangguan
- [Panduan Lengkap Asuransi Mobil Listrik di Indonesia: Apa yang Harus Anda Ketahui?](http://lngrisk.co.id/panduan-lengkap-asuransi-mobil-listrik-di-indonesia-apa-yang-harus-anda-ketahui/) - Halo Sobat otomotif, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu dalam keadaan baik dan lancar. Di blog ini, kami fokus membahas manajemen risiko dan asuransi, memberikan wawasan penting untuk melindungi aset berharga Anda. Kali ini, kita akan mengulas asuransi kendaraan listrik, solusi perlindungan finansial bagi pemilik dan pengguna EV. Jika Anda merasa artikel
- [Berapa Biaya Asuransi Mobil Listrik di Indonesia? Simak Perbandingannya!](http://lngrisk.co.id/berapa-biaya-asuransi-mobil-listrik-di-indonesia-simak-perbandingannya/) - Halo Sobat otomotif, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu dalam keadaan baik dan sukses. Di blog ini, kami berkomitmen untuk memberikan wawasan seputar manajemen risiko dan asuransi, membantu Anda melindungi aset berharga dengan lebih baik. Kali ini, kita akan membahas asuransi kendaraan listrik, solusi perlindungan yang semakin penting di era mobilitas ramah
- [Apakah Premi Asuransi Mobil Listrik Lebih Mahal? Ini Jawabannya!](http://lngrisk.co.id/apakah-premi-asuransi-mobil-listrik-lebih-mahal-ini-jawabannya/) - Halo Sobat otomotif, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu dalam keadaan baik dan sukses. Di blog ini, kami fokus membahas manajemen risiko dan asuransi, memberikan wawasan yang berguna untuk melindungi kendaraan dan aset berharga Anda. Kali ini, kita akan membahas asuransi kendaraan listrik, yang semakin penting seiring dengan meningkatnya penggunaan mobil listrik
- [Mobil Listrik Rusak atau Baterai Bermasalah? Begini Cara Klaim Asuransinya!](http://lngrisk.co.id/mobil-listrik-rusak-atau-baterai-bermasalah-begini-cara-klaim-asuransinya/) - Salam untuk Para Pengguna Otomotif! Halo, para pecinta otomotif! Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu dalam keadaan lancar dan sukses. Di blog ini, kami secara khusus membahas manajemen risiko dan asuransi, membantu Anda memahami pentingnya perlindungan finansial terhadap berbagai risiko. Kali ini, kita akan mengulas klaim asuransi kendaraan listrik, termasuk prosedur klaim, perlindungan baterai,
- [Begini Cara Memilih Polis Asuransi Konstruksi yang Tepat untuk Proyek Anda](http://lngrisk.co.id/begini-cara-memilih-polis-asuransi-konstruksi-yang-tepat-untuk-proyek-anda/) - Para pemilik, kontraktor, dan konsultan proyek, apa kabar? Semoga Anda dan bisnis Anda selalu lancar. Seperti biasa, di blog ini kami fokus membahas manajemen risiko dan asuransi. Kali ini, kita akan membahas Cara Memilih Polis Asuransi Konstruksi yang Tepat untuk Proyek Anda. Memilih asuransi yang sesuai sangat penting untuk melindungi proyek dari berbagai risiko seperti
- [Ini Jenis-Jenis Asuransi Konstruksi yang Harus Dimiliki Kontraktor dan Pemilik Proyek](http://lngrisk.co.id/ini-jenis-jenis-asuransi-konstruksi-yang-harus-dimiliki-kontraktor-dan-pemilik-proyek/) - Para pemilik proyek, kontraktor, dan subkontraktor, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis selalu lancar. Di blog ini, kami fokus membahas manajemen risiko dan asuransi proyek, termasuk Construction All Risk (CAR), Erection All Risk (EAR), Third-Party Liability Insurance, Performance Bond, dan Surety Bond. Jika artikel ini bermanfaat, silakan bagikan kepada rekan-rekan Anda. Dapatkan juga ratusan
- [Resiko- Risiko yang Dapat Menghancurkan Proyek Konstruksi dan Cara Mengatasinya dengan Asuransi](http://lngrisk.co.id/resiko-risiko-yang-dapat-menghancurkan-proyek-konstruksi-dan-cara-mengatasinya-dengan-asuransi/) - Para pemilik, kontraktor, dan konsultan proyek, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis selalu dalam keadaan baik. Di blog ini, kami fokus membahas manajemen risiko dan asuransi untuk memastikan proyek Anda tetap aman dan berjalan lancar. Kali ini, kita akan membahas Risiko yang Dapat Menghancurkan Proyek Konstruksi dan Cara Mengatasinya dengan Asuransi. Jangan biarkan proyek
- [Studi Kasus Klaim Asuransi dalam Proyek Konstruksi: Proses, Tantangan, dan Pelajaran Berharga](http://lngrisk.co.id/studi-kasus-klaim-asuransi-dalam-proyek-konstruksi-proses-tantangan-dan-pelajaran-berharga/) - Para pemilik, kontraktor, dan konsultan proyek, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu lancar. Kali ini, kita membahas penolakan klaim asuransi proyek, sebuah masalah yang sering membuat pemilik proyek dan kontraktor kecewa. Bayangkan, asuransi sudah dibeli, premi dibayar, tetapi saat kecelakaan terjadi, klaim justru ditolak! Mengapa ini bisa terjadi? Banyak faktor yang menyebabkan
- [Mengapa Hotel Wajib Memiliki Asuransi?](http://lngrisk.co.id/mengapa-hotel-wajib-memiliki-asuransi/) - Sobat pembaca, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu dalam keadaan baik. Senang bisa kembali menyapa Anda di blog ini, di mana kita selalu membahas risiko dan asuransi dengan perspektif yang bermanfaat. Kali ini, kita akan mengupas risiko dalam industri perhotelan dan bagaimana asuransi dapat melindungi bisnis Anda. Jika Anda merasa artikel ini
- [Ini Jenis-Jenis Asuransi yang Dibutuhkan oleh Industri Perhotelan](http://lngrisk.co.id/ini-jenis-jenis-asuransi-yang-dibutuhkan-oleh-industri-perhotelan/) - Halo pembaca, khususnya para pemilik, pengelola, dan pekerja hotel di seluruh Indonesia! Semoga Anda dalam keadaan baik dan bisnis hotel Anda berjalan lancar. Di blog ini, kami selalu membahas manajemen risiko dan asuransi, dan kali ini fokus kita adalah industri perhotelan. Hotel menghadapi berbagai risiko, mulai dari kebakaran, bencana alam, pencurian, hingga tuntutan hukum. Dengan
- [Ini Dia Risiko yang Dihadapi Hotel dan Biaya Premi Asuransi Hotel](http://lngrisk.co.id/ini-dia-risiko-yang-dihadapi-hotel-dan-biaya-premi-asuransi-hotel/) - Para pemilik, pengelola, dan pekerja hotel, apa kabar? Semoga Anda dan keluarga dalam keadaan sehat dan bisnis hotel Anda berjalan lancar. Di blog ini, kami selalu membahas manajemen risiko dan asuransi, kali ini fokus pada industri perhotelan. Mengelola hotel memiliki tantangan tersendiri, mulai dari kebakaran, pencurian, tuntutan hukum, hingga gangguan operasional. Dengan memahami risiko ini,
- [Mengapa Asuransi Hotel Penting dan Bagaimana Menghitung Biayanya?](http://lngrisk.co.id/mengapa-asuransi-hotel-penting-dan-bagaimana-menghitung-biayanya/) - Sobat pengusaha, pengelola, dan pekerja hotel, apa kabar? Semoga Anda dalam keadaan baik dan bisnis hotel Anda berjalan lancar. Di blog ini, kami selalu fokus membahas manajemen risiko dan asuransi, khususnya dalam industri perhotelan. Memahami risiko yang dihadapi hotel serta cara melindungi aset dan operasional dengan asuransi yang tepat adalah langkah penting untuk keberlangsungan bisnis
- [Pentingnya Memilih Polis Asuransi Hotel yang Tepat](http://lngrisk.co.id/pentingnya-memilih-polis-asuransi-hotel-yang-tepat/) - Para pemilik, pengelola, dan pekerja hotel, apa kabar? Semoga Anda dan bisnis hotel Anda selalu dalam kondisi terbaik. Di blog ini, kami selalu fokus membahas manajemen risiko dan asuransi, kali ini khusus untuk industri perhotelan. Memahami cara melindungi aset, operasional, serta tamu dan karyawan dengan asuransi yang tepat adalah langkah penting bagi keberlangsungan bisnis Anda.
- [Asuransi Bus di Indonesia: Panduan Lengkap untuk Pemilik Armada](http://lngrisk.co.id/asuransi-bus-di-indonesia-panduan-lengkap-untuk-pemilik-armada/) - Sobat pembaca, apa kabar? Semoga Anda dan keluarga dalam keadaan sehat, serta bisnis Anda berjalan lancar. Aamiin. Seperti biasa, di blog ini kita membahas manajemen risiko dan asuransi, dan kali ini kita akan mengulas risiko pada kendaraan bus. Dengan semakin berkembangnya infrastruktur jalan raya dan tol serta kemajuan teknologi, industri transportasi bus mengalami pertumbuhan pesat.
- [Dampak POJK 34/2024 dan POJK 36/2024 bagi Industri Asuransi dan Peran Broker Asuransi](http://lngrisk.co.id/dampak-pojk-34-2024-dan-pojk-36-2024-bagi-industri-asuransi-dan-peran-broker-asuransi/) - Sobat pembaca, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda dalam keadaan baik dan terus berkembang. Seperti biasa, di blog ini kita fokus membahas manajemen risiko dan asuransi, memberikan wawasan terbaru untuk membantu Anda dalam menghadapi tantangan bisnis dan perlindungan finansial. Kali ini, kita akan membahas POJK terbaru yang berdampak langsung pada industri asuransi, termasuk
- [Dapatkan Premi Asuransi Mobil Murah Tanpa Mengurangi Manfaat Perlindungan](http://lngrisk.co.id/dapatkan-premi-asuransi-mobil-murah-tanpa-mengurangi-manfaat-perlindungan/) - Sobat pembaca, para pemilik kendaraan, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu diberkahi kelancaran. Di blog ini, kami selalu hadir dengan pembahasan menarik seputar manajemen risiko dan asuransi. Kali ini, kita akan membahas tentang premi asuransi kendaraan bermotor, khususnya mobil kesayangan Anda. Mengapa memahami premi itu penting? Karena dengan informasi yang tepat, Anda
- [Panduan Lengkap Mengajukan Klaim Asuransi Mobil: Langkah-Langkah dan Tips](http://lngrisk.co.id/panduan-lengkap-mengajukan-klaim-asuransi-mobil-langkah-langkah-dan-tips/) - Sobat pembaca, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu dalam keadaan lancar dan sukses. Seperti biasa, di blog ini kami hadir dengan pembahasan menarik seputar manajemen risiko dan asuransi. Kali ini, kami akan membahas proses penyelesaian klaim asuransi agar Anda lebih paham dan siap menghadapi situasi tak terduga. Jika artikel ini bermanfaat, jangan
- [Tips Memilih Asuransi Kendaraan Mobil Rental agar Klaim Mudah dan Bisnis Aman](http://lngrisk.co.id/tips-memilih-asuransi-kendaraan-mobil-rental-agar-klaim-mudah-dan-bisnis-aman/) - Di dunia bisnis, kendaraan komersial adalah aset berharga yang mendukung operasional sehari-hari, mulai dari layanan transportasi, logistik, hingga rental mobil. Namun, kendaraan komersial memiliki risiko lebih tinggi dibandingkan kendaraan pribadi. Penggunaan yang lebih sering, pengemudi yang berganti-ganti, serta perjalanan di berbagai kondisi jalan meningkatkan potensi kecelakaan, pencurian, dan kerusakan. Oleh karena itu, memiliki asuransi kendaraan
- [Apa Itu Asuransi Mobil Syariah?](http://lngrisk.co.id/apa-itu-asuransi-mobil-syariah/) - Dalam kehidupan sehari-hari, kendaraan menjadi salah satu aset berharga yang harus dilindungi dari berbagai risiko seperti kecelakaan, pencurian, atau bencana alam. Asuransi mobil syariah hadir sebagai solusi perlindungan yang tidak hanya memberikan keamanan finansial, tetapi juga selaras dengan prinsip-prinsip Islam. Asuransi ini berbasis sistem tolong-menolong (tabarru’), di mana peserta saling membantu dalam menanggung risiko dengan
- [Tips Menentukan Pilihan Asuransi Berdasarkan Usia dan Nilai Mobil Bekas](http://lngrisk.co.id/tips-menentukan-pilihan-asuransi-berdasarkan-usia-dan-nilai-mobil-bekas/) - Sobat pembaca, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis selalu dalam keadaan baik. Di blog ini, kita selalu membahas manajemen risiko dan asuransi, dan kali ini kita akan membahas asuransi mobil bekas—pentingnya perlindungan yang tepat sesuai usia dan nilai kendaraan Anda. Jika artikel ini bermanfaat, bagikan ke rekan-rekan Anda dan temukan ratusan artikel menarik lainnya
- [Bagaimana DeepSeek AI Membentuk Kembali Bisnis Keuangan dan Teknologi – Strategi Asuransi untuk Investor](http://lngrisk.co.id/bagaimana-deepseek-ai-membentuk-kembali-bisnis-keuangan-dan-teknologi-strategi-asuransi-untuk-investor/) - Pembaca yang budiman, Saya harap Anda, keluarga, dan bisnis Anda dalam keadaan sehat dan sejahtera. Di blog ini kami berkomitmen untuk memberikan Anda wawasan terkini tentang manajemen risiko dan asuransi, membantu Anda menavigasi ketidakpastian di dunia yang terus berubah. Dalam artikel ini, kita akan mendalami kemunculan DeepSeek AI yang mengejutkan, sebuah perkembangan inovatif yang mengubah
- [Bisnis Kuliner: Solusi Asuransi dan Perlindungan untuk Kafe dan Bistro](http://lngrisk.co.id/bisnis-kuliner-solusi-asuransi-dan-perlindungan-untuk-kafe-dan-bistro/) - Bayangkan sebuah kafe yang ramai dikunjungi pelanggan untuk menikmati kopi spesial dan suasana hangat. Namun, suatu hari, mesin espresso mengalami korsleting, menyebabkan kebakaran kecil di dapur. Untungnya, api cepat dipadamkan, tetapi kerusakan pada alat dan dapur memaksa kafe tutup sementara waktu. Dalam kasus lain, seorang pelanggan mengajukan klaim setelah mengalami reaksi alergi akibat makanan penutup
- [Ini Perlindungan Asuransi Yang Diperlukan untuk Restoran Soto dan Sate](http://lngrisk.co.id/ini-perlindungan-asuransi-yang-diperlukan-untuk-restoran-soto-dan-sate/) - Sobat pembaca, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan usaha Anda selalu lancar. Aamiin. Di blog ini, kita selalu berbicara tentang risiko dan asuransi untuk melindungi bisnis Anda. Kali ini, kita membahas risiko yang dihadapi restoran soto dan sate, dua kuliner tradisional yang semakin digemari banyak orang. Jika Anda merasa artikel ini bermanfaat, bagikan kepada rekan-rekan
- [Kenapa Setiap Restoran Bakmi Membutuhkan Asuransi?](http://lngrisk.co.id/kenapa-setiap-restoran-bakmi-membutuhkan-asuransi/) - Pembaca, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan usaha Anda selalu dalam keadaan baik. Di blog ini, kami selalu membahas tentang risiko dan asuransi untuk melindungi bisnis Anda. Kali ini, kami mengulas risiko dan pentingnya asuransi bagi restoran bakmi, salah satu bisnis kuliner yang sedang berkembang pesat di Indonesia. Jika Anda merasa artikel ini bermanfaat, silakan
- [Pentingnya Asuransi untuk Restoran Sunda: Cegah Kerugian, Maksimalkan Keuntungan](http://lngrisk.co.id/pentingnya-asuransi-untuk-restoran-sunda-cegah-kerugian-maksimalkan-keuntungan/) - Sobat pembaca, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan usaha Anda selalu dalam kondisi terbaik. Aamiin. Di blog ini, kami terus membahas berbagai topik menarik seputar risiko dan asuransi. Kali ini, kami mengupas tentang restoran Sunda, salah satu kuliner paling digemari di Nusantara, namun tak lepas dari berbagai risiko yang mengancam keberlangsungan bisnisnya. Penting untuk memahami
- [Mengelola Risiko Restoran Western/Eropa: Pentingnya Asuransi untuk Bisnis Anda](http://lngrisk.co.id/mengelola-risiko-restoran-western-eropa-pentingnya-asuransi-untuk-bisnis-anda/) - Sobat pembaca, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu lancar… aamiin. Di blog ini, seperti biasa, kita membahas tentang manajemen risiko dan asuransi yang relevan untuk berbagai usaha. Kali ini, topiknya adalah bisnis kuliner Western Food, salah satu pilihan favorit keluarga dan tempat makan untuk urusan bisnis di Indonesia. Restoran seperti ini memang
- [Mengapa Restoran Mewah/Fine Dining Membutuhkan Asuransi?](http://lngrisk.co.id/mengapa-restoran-mewah-fine-dining-membutuhkan-asuransi/) - Sobat pembaca, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu dalam keadaan baik, aamiin. Di blog ini, kami selalu fokus membahas manajemen risiko dan asuransi untuk berbagai jenis usaha. Kali ini, kita akan membahas restoran fine dining, salah satu bisnis kuliner premium yang sedang berkembang pesat di Indonesia. Dengan berbagai risiko operasional yang dihadapi,
- [Asuransi untuk Warteg: Investasi Kecil, Perlindungan Besar](http://lngrisk.co.id/asuransi-untuk-warteg-investasi-kecil-perlindungan-besar/) - Halo Sobat Pembaca! Apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu berjalan lancar. Aamiin. Seperti biasa, di blog ini kami fokus membahas berbagai topik tentang risiko dan asuransi. Kali ini, kami akan mengulas tentang warung Tegal (warteg), salah satu bisnis kuliner favorit masyarakat Indonesia. Warteg bukan hanya sekadar tempat makan, tapi juga bagian penting
- [Mengapa Setiap Restoran Fast Food Membutuhkan Perlindungan Asuransi?](http://lngrisk.co.id/mengapa-setiap-restoran-fast-food-membutuhkan-perlindungan-asuransi/) - Sobat pembaca, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu berjalan lancar. Aamiin. Seperti biasa, di blog ini kita fokus membahas berbagai topik menarik tentang manajemen risiko dan asuransi. Kali ini, kita akan mengulas tentang restoran fast food atau cepat saji yang semakin populer, tetapi menyimpan risiko unik yang perlu Anda ketahui. Jika Anda
- [Menghitung Kerugian Kebakaran Glodok Plaza 2025: Peran Asuransi dalam Pemulihan Bisnis](http://lngrisk.co.id/menghitung-kerugian-kebakaran-glodok-plaza-2025-peran-asuransi-dalam-pemulihan-bisnis/) - Sobat pembaca, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu dalam keadaan baik dan berjalan lancar. Melanjutkan tulisan kami sebelumnya tentang musibah kebakaran Glodok Plaza, kali ini kita akan meninjau lebih dalam mengenai estimasi kerugian finansial yang ditimbulkan. Kebakaran ini menjadi pengingat pentingnya proteksi terhadap risiko melalui asuransi properti. Jika Anda merasa artikel ini
- [Kecelakaan Pesawat Washington 2025: Apa yang Terjadi dan Apa Artinya bagi Keselamatan Penerbangan](http://lngrisk.co.id/kecelakaan-pesawat-washington-2025-apa-yang-terjadi-dan-apa-artinya-bagi-keselamatan-penerbangan/) - Pembaca yang budiman, saya harap pesan ini sampai kepada Anda dengan baik. Kemarin, kita kembali dihebohkan dengan kecelakaan penerbangan di Washington yang melibatkan dua pesawat. Bulan lalu saja kita menghadapi serangkaian kejadian serupa, dan kini kejadian serupa terulang kembali. Mari kita telusuri kecelakaan terbaru ini dari sudut pandang asuransi. Jika Anda menikmati artikel ini, silahkan
- [Tips Cerdas untuk Menghemat Biaya Asuransi Mobil Anda](http://lngrisk.co.id/tips-cerdas-untuk-menghemat-biaya-asuransi-mobil-anda-2/) - Sobat pembaca, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu dalam kondisi terbaik. Seperti biasa, di blog ini kami fokus membahas manajemen risiko dan asuransi untuk membantu Anda melindungi aset berharga. Kali ini, kita akan membahas rahasia menghemat premi asuransi kendaraan bermotor. Mobil kini menjadi kendaraan dan aset penting bagi banyak keluarga di Indonesia.
- [Mengapa Restoran Tradisional Butuh Asuransi? Ini Alasannya!](http://lngrisk.co.id/mengapa-restoran-tradisional-butuh-asuransi-ini-alasannya-2/) - Sobat pembaca, apa kabar? Semoga Anda dan keluarga senantiasa baik-baik saja. Suatu hari, sebuah restoran tradisional legendaris di Yogyakarta yang telah beroperasi selama lebih dari tiga dekade menghadapi cobaan besar. Kebakaran kecil di dapur, yang disebabkan oleh korsleting pada alat masak tradisional, dengan cepat meluas dan merusak sebagian besar interior restoran. Pemilik restoran hampir putus
- [Hindari Risiko Besar, Pilih Asuransi Terbaik untuk Restoran Jepang dan Korea Anda](http://lngrisk.co.id/hindari-risiko-besar-pilih-asuransi-terbaik-untuk-restoran-jepang-dan-korea-anda-2/) - Sobat pembaca, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu diberi kelancaran dan kesuksesan. Aamiin. Pada kesempatan kali ini, mari kita lanjutkan diskusi seputar manajemen risiko dan pentingnya asuransi, khususnya bagi restoran Jepang dan Korea yang kini semakin populer dan menjamur di Indonesia. Restoran jenis ini menghadapi berbagai risiko, mulai dari kebakaran dapur hingga
- [Cegah Risiko Kebakaran di Restoran Anda: Solusi Mitigasi dan Perlindungan Asuransi](http://lngrisk.co.id/cegah-risiko-kebakaran-di-restoran-anda-solusi-mitigasi-dan-perlindungan-asuransi/) - Salam Hangat, Sobat Pembaca! Apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu dalam keadaan baik dan berjalan lancar. Di forum ini, kita senantiasa berdiskusi tentang manajemen risiko dan asuransi, dua hal penting yang menjadi fondasi keberlanjutan setiap usaha. Kali ini, kita akan membahas risiko yang dihadapi oleh industri restoran, sebuah sektor bisnis yang tengah
- [Kenapa Setiap Restoran, Café dan Hotel Perlu Asuransi?](http://lngrisk.co.id/kenapa-setiap-restoran-cafe-dan-hotel-perlu-asuransi-2/) - Sobat Pembaca, Apa Kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu dalam keadaan baik dan sukses. Kali ini, kita akan membahas topik penting yang sering kali luput dari perhatian, yaitu risiko dan asuransi yang diperlukan oleh restoran, kafe, dan hotel. Bisnis di sektor ini menghadapi berbagai risiko, mulai dari kebakaran dapur, klaim pelanggan, hingga gangguan
- [Jangan Salah Pilih! Ini Panduan Memilih Asuransi Kendaraan yang Tepat Untuk Anda](http://lngrisk.co.id/jangan-salah-pilih-ini-panduan-memilih-asuransi-kendaraan-yang-tepat-untuk-anda-2/) - Sobat pembaca, apa kabar? Semoga bisnis dan keluarga Anda selalu dalam keadaan baik, ya. Seperti biasa, di blog ini kita berbagi cerita dan wawasan tentang manajemen risiko dan asuransi. Kali ini, mari kita renungkan sebuah kisah nyata yang menggugah hati tentang pentingnya perlindungan kendaraan. Bayangkan seorang ayah muda bernama Arman, yang baru saja membeli mobil
- [Asuransi Tanggung Gugat(Public Liability Insurance): Investasi Strategis untuk Restoran, Kafe, dan Hotel Anda](http://lngrisk.co.id/asuransi-tanggung-gugatpublic-liability-insurance-investasi-strategis-untuk-restoran-kafe-dan-hotel-anda/) - Salam Hangat Sobat Pembaca! Apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu dalam keadaan lancar jaya. Seperti biasa, di sini kita akan membahas manajemen risiko dan asuransi, topik penting bagi keberlanjutan usaha Anda. Kali ini, kita akan mengupas tuntas risiko yang dihadapi industri restoran, kafe, dan hotel, terutama yang berkaitan dengan tanggung jawab hukum
- [Mengapa Pemilik Warung Makan Perlu Memiliki Asuransi?](http://lngrisk.co.id/mengapa-pemilik-warung-makan-perlu-memiliki-asuransi/) - Sobat Pembaca, Apa Kabar? Semoga Anda, keluarga, dan usaha Anda selalu dalam keadaan lancar dan sukses. Aamiin. Tahukah Anda? Ada ratusan ribu, bahkan mungkin jutaan warung makan di seluruh Indonesia yang setiap hari melayani puluhan juta pelanggan, termasuk kita sekeluarga. Warung makan adalah bagian penting dari kehidupan kita sehari-hari. Mulai dari sarapan bubur ayam, makan
- [10 Risiko Utama yang Mengancam Operasional Restoran Anda](http://lngrisk.co.id/10-risiko-utama-yang-mengancam-operasional-restoran-anda/) - Sobat Pembaca, Apa Kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu dalam keadaan baik dan berjalan lancar. Aamiin. Di blog ini, kami berkomitmen untuk membantu Anda memahami lebih dalam tentang manajemen risiko dan asuransi, topik yang sangat penting untuk melindungi keberlanjutan usaha Anda. Kali ini, kami membahas tentang risiko yang dihadapi restoran, bisnis yang hampir
- [Melindungi Warisan Kuliner Minangkabau: Pilihan Asuransi Terbaik untuk Restoran Padang](http://lngrisk.co.id/melindungi-warisan-kuliner-minangkabau-pilihan-asuransi-terbaik-untuk-restoran-padang/) - Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu dalam keadaan baik. Pada kesempatan kali ini, kita akan membahas topik yang penting bagi Anda yang menjalankan bisnis kuliner, khususnya restoran Padang. Restoran Padang tidak hanya menyajikan makanan lezat, tetapi juga menghadapi berbagai risiko seperti kebakaran dapur, keracunan makanan, atau bencana alam yang bisa mengganggu operasional. Artikel ini
- [Mengapa Restoran Chinese dan Seafood Membutuhkan Perlindungan Asuransi?](http://lngrisk.co.id/mengapa-restoran-chinese-dan-seafood-membutuhkan-perlindungan-asuransi/) - Sobat pembaca, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu berjalan lancar. Aamiin. Kali ini kita bakal ngobrol soal salah satu topik penting buat pengusaha restoran, yaitu risiko dan asuransi untuk bisnis restoran Chinese dan Seafood. Siapa sih yang nggak suka masakan lezat dari dua jenis kuliner favorit ini? Tapi tahu nggak, di balik
- [Restoran Thailand dan Vietnam di Indonesia: Pentingnya Perlindungan Asuransi](http://lngrisk.co.id/restoran-thailand-dan-vietnam-di-indonesia-pentingnya-perlindungan-asuransi/) - Halo, Sobat pembaca setia! Apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu diberi kelancaran. Aamiin. Kali ini kita bahas topik seru tentang restoran Thailand dan Vietnam yang makin menjamur di Indonesia. Restoran ini menawarkan cita rasa autentik, tapi siapa sangka di balik kelezatan hidangannya ada banyak risiko yang bisa mengancam bisnis. Di blog ini,
- [Kebakaran Glodok Plaza: Pentingnya Asuransi dan Manajemen Risiko](http://lngrisk.co.id/kebakaran-glodok-plaza-pentingnya-asuransi-dan-manajemen-risiko/) - Sobat Pembaca, Apa Kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis selalu dalam keadaan baik. Namun, hidup sering kali membawa kejutan, seperti kebakaran besar yang baru saja melanda Glodok Plaza, salah satu gedung ikonik di Jakarta. Malam itu, api dengan cepat melahap banyak toko dan meninggalkan luka mendalam—baik secara materiil maupun emosional bagi para pemilik usaha. Kejadian
- [Bergabungnya Indonesia ke BRICS: Apa Artinya untuk Industri Asuransi?](http://lngrisk.co.id/bergabungnya-indonesia-ke-brics-apa-artinya-untuk-industri-asuransi/) - Sobat pembaca yang terhormat, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu dalam keadaan baik. Pemerintah Indonesia baru saja membuat keputusan strategis dengan bergabung ke dalam BRICS, aliansi ekonomi besar dunia. Langkah ini membuka peluang besar, termasuk dalam industri asuransi, untuk mendukung bisnis dengan perlindungan yang tepat di era global. Dalam artikel ini, saya
- [Asuransi untuk Restoran: Investasi Cerdas untuk Keberlanjutan Bisnis Anda](http://lngrisk.co.id/asuransi-untuk-restoran-investasi-cerdas-untuk-keberlanjutan-bisnis-anda/) - Sobat pembaca, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu dalam keadaan baik dan sukses. Di sini, kami tetap fokus membahas risiko dan asuransi, dan kali ini kita akan mengupas lebih dalam tentang bisnis restoran. Restoran, sebagai salah satu sektor bisnis yang terus berkembang, memiliki potensi keuntungan besar sekaligus risiko yang tidak bisa diabaikan.
- [Panduan Memilih Asuransi Kendaraan: All Risk, TLO, atau Syariah?](http://lngrisk.co.id/panduan-memilih-asuransi-kendaraan-all-risk-tlo-atau-syariah/) - Pembaca yang budiman, bagaimana kabar Anda hari ini? Semoga keluarga dan bisnis Anda selalu dalam lindungan Tuhan Yang Maha Esa, amin. Bayangkan pagi yang cerah di sebuah kota di Indonesia. Sebuah keluarga kecil sedang dalam perjalanan menuju kampung halaman dengan penuh semangat. Namun, di tikungan tajam, sebuah truk kehilangan kendali dan menabrak kendaraan mereka. Dalam
- [Hindari 10 Kesalahan Ini untuk Mendapatkan Asuransi Mobil yang Tepat](http://lngrisk.co.id/hindari-10-kesalahan-ini-untuk-mendapatkan-asuransi-mobil-yang-tepat/) - Pembaca yang terhomat, apa kabar? Semoga bisnis dan keluarga Anda baik-baik selalu ya. Memiliki mobil adalah pencapaian besar yang memberikan kenyamanan dan kebanggaan. Namun, memiliki mobil juga berarti Anda harus siap menghadapi berbagai risiko yang mungkin terjadi, seperti kecelakaan, pencurian, atau kerusakan akibat bencana alam. Di sinilah asuransi mobil memainkan peran penting sebagai perlindungan finansial
- [Tragedi Kebakaran Los Angeles: Mengapa Indonesia Harus Waspada?](http://lngrisk.co.id/tragedi-kebakaran-los-angeles-mengapa-indonesia-harus-waspada/) - Halo para pembaca, semoga bisnis dan keluarga Anda selalu dalam keadaan baik dan sejahtera. Seperti biasa, di blog ini kami berkomitmen untuk berbagi wawasan seputar manajemen risiko dan asuransi. Kali ini, kami membahas kebakaran besar yang baru saja terjadi di Los Angeles, Amerika Serikat, yang menghanguskan puluhan ribu rumah dan bangunan, memaksa ratusan ribu orang
- [Menghitung Kerugian: Pelajaran dari Kebakaran Los Angeles 2025](http://lngrisk.co.id/menghitung-kerugian-pelajaran-dari-kebakaran-los-angeles-2025/) - Pembaca yang budiman, artikel ini adalah bagian dari seri khusus yang mengeksplorasi Kebakaran Los Angeles 2025, dengan fokus pada dampak dahsyatnya dan pelajaran yang dapat diambil. Kami berkomitmen untuk berbagi wawasan berharga tentang manajemen risiko dan asuransi untuk membantu Anda lebih memahami dan mempersiapkan diri menghadapi peristiwa seperti ini. Jika Anda merasa artikel ini bermanfaat
- [Kisah Dua Kebakaran Besar: London 1666 dan Los Angeles 2025](http://lngrisk.co.id/kisah-dua-kebakaran-besar-london-1666-dan-los-angeles-2025/) - Pembaca yang budiman, semoga Anda dan keluarga dalam keadaan sehat dan sejahtera. Di blog ini, kami berkomitmen untuk memberikan wawasan berharga tentang manajemen risiko dan asuransi. Kali ini, kami akan membahas secara mendalam perbandingan dua bencana kebakaran besar dalam sejarah: kebakaran dahsyat yang baru saja terjadi di Los Angeles dan Kebakaran Besar London. Jika artikel
- [Dari Surga Menjadi Neraka: Dampak Kebakaran Hutan di Los Angeles](http://lngrisk.co.id/dari-surga-menjadi-neraka-dampak-kebakaran-hutan-di-los-angeles/) - Pembaca yang budiman, apa kabar? Semoga tahun 2025 menjadi tahun yang baik bagi bisnis dan keluarga kita. Sayangnya, hal tersebut tidak terjadi pada banyak penduduk Los Angeles, AS, yang menderita akibat kebakaran hutan terbesar dalam sejarah kota tersebut. Seiring dengan fokus kami pada manajemen risiko dan asuransi, dalam artikel ini, kita akan melihat lebih dekat
- [Dampak Putusan MK atas Pasal 251 KUHD: Era Baru bagi Klaim Asuransi di Indonesia](http://lngrisk.co.id/dampak-putusan-mk-atas-pasal-251-kuhd-era-baru-bagi-klaim-asuransi-di-indonesia/) - Sobat asuransi apa kabar? pernahkah Anda mendengar cerita tentang seorang nasabah asuransi yang merasa dunia runtuh saat klaim asuransinya ditolak? Namanya Ibu Maribati Duha, seorang wanita tangguh yang selama ini mempercayakan perlindungan hidupnya pada sebuah polis asuransi. Namun, tak disangka, saat ia menghadapi situasi sulit dan mencoba mengajukan klaim, ia dihadapkan pada kenyataan pahit: klaimnya
- [Kisah Sukses Penanganan Klaim Sebesar Rp. 20 miliar oleh L&G di Tahun 2024](http://lngrisk.co.id/kisah-sukses-penanganan-klaim-sebesar-rp-20-miliar-oleh-lg-di-tahun-2024/) - Salam Hangat, Para sahabat pembaca yang luar biasa, bagaimana kabar Anda? Kami berharap bisnis Anda di tahun 2024 berjalan sukses dan tumbuh sesuai harapan. Kini, tahun 2025 sudah di depan mata, dan kami berdoa agar bisnis Anda semakin kuat dan berdaya saing. Pada edisi kali ini, kami ingin menyajikan kinerja L&G Insurance Broker salah satu
- [7 Tips Penting Menghindari Penipuan Bank Garansi dan Surety Bond](http://lngrisk.co.id/7-tips-penting-menghindari-penipuan-bank-garansi-dan-surety-bond/) - Halo Sobat Kontraktor, Pemilik Proyek, dan Rekan-Rekan Asuransi! Apa kabar? Semoga bisnis Anda di tahun ini semakin berkembang dan membawa banyak kesuksesan. Kami juga mendoakan agar di tahun depan kesuksesan Anda terus bertambah dan memberikan dampak positif bagi banyak orang. Seperti biasa, di blog ini kita selalu fokus membahas topik seputar manajemen risiko dan asuransi
- [Asuransi Syariah di 2025: Inovasi, Kolaborasi, dan Digitalisasi](http://lngrisk.co.id/asuransi-syariah-di-2025-inovasi-kolaborasi-dan-digitalisasi/) - Sobat pembaca setia, bagaimana kabar Anda? Semoga bisnis Anda terus berkembang dan mencapai kesuksesan di tahun ini. Sebentar lagi kita memasuki tahun 2025, saat yang tepat untuk merencanakan langkah baru. Kali ini, kami akan membahas peluang dan tantangan asuransi syariah di Indonesia pada 2025, sebuah topik menarik bagi Anda yang peduli dengan perlindungan finansial berbasis
- [Masa Depan Industri Alat Berat Indonesia: Tren dan Prospek 2025](http://lngrisk.co.id/masa-depan-industri-alat-berat-indonesia-tren-dan-prospek-2025/) - Para Pembaca yang Terhormat, Apa kabar? Semoga Anda dan bisnis Anda selalu dalam kondisi yang prima dan terus berkembang. Di tengah dinamika ekonomi global dan lokal, kita semua sepakat bahwa manajemen risiko dan asuransi adalah fondasi penting untuk keberlanjutan usaha. Hari ini, mari kita melangkah lebih jauh untuk membahas prospek industri alat berat di tahun
- [Menavigasi Resiko Industri Migas: Tantangan, Peluang, dan Solusi 2025](http://lngrisk.co.id/menavigasi-resiko-industri-migas-tantangan-peluang-dan-solusi-2025/) - Industri minyak dan gas memiliki peran vital dalam perekonomian Indonesia sebagai salah satu penyumbang utama pendapatan negara. Sektor ini menyediakan energi yang menjadi tulang punggung bagi operasional berbagai sektor industri, transportasi, dan rumah tangga. Selain itu, minyak dan gas juga berkontribusi besar terhadap penerimaan negara melalui pajak, royalti, dan dividen dari perusahaan-perusahaan migas. Di tahun
- [Prospek Industri Energi Indonesia 2025: Inovasi, Risiko, dan Strategi Pertumbuhan](http://lngrisk.co.id/prospek-industri-energi-indonesia-2025-inovasi-risiko-dan-strategi-pertumbuhan/) - Sidang pembaca yang budiman, semoga bisnis Anda terus berkembang dengan lancar dan sukses! Kali ini, mari kita melanjutkan diskusi menarik seputar manajemen risiko dan asuransi. Dalam artikel ini, kita akan membahas peluang dan tantangan di industri energi Indonesia pada tahun 2025, sebuah topik yang relevan mengingat transisi energi global dan target keberlanjutan yang semakin dekat.
- [Melihat Prospek Cerah Industri Kesehatan di Tahun 2025](http://lngrisk.co.id/melihat-prospek-cerah-industri-kesehatan-di-tahun-2025/) - Sobat pembaca, apa kabar? Semoga Anda, keluarga, dan bisnis Anda selalu dalam keadaan baik. Selamat datang di blog kami, ruang berbagi seputar manajemen risiko dan asuransi untuk mendukung kesuksesan Anda. Kali ini, kita akan membahas topik menarik tentang industri asuransi kesehatan Indonesia, khususnya dalam menghadapi tantangan dan peluang di tahun 2025 yang sebentar lagi tiba.
- [Tantangan dan Peluang Industri Otomotif Indonesia di Tahun 2025](http://lngrisk.co.id/tantangan-dan-peluang-industri-otomotif-indonesia-di-tahun-2025/) - Sobat pembaca, apa kabar? Semoga bisnis Anda terus berjalan lancar dan sukses. Senang bisa kembali berjumpa di blog ini yang fokus membahas manajemen risiko dan asuransi. Kali ini, kami akan membahas prospek dan peluang asuransi di industri kendaraan bermotor di Indonesia, sebuah topik penting mengingat pesatnya perkembangan sektor ini. Dalam artikel ini, kami akan mengulas
- [Industri Perkapalan 2025: Mengelola Risiko, Menggapai Peluang](http://lngrisk.co.id/industri-perkapalan-2025-mengelola-risiko-menggapai-peluang/) - Para pemilik kapal, shipowner, ship operator, dan forwarder, apa kabar? Semoga bisnis Anda terus sukses dan lancar. Tahun 2025 sudah di depan mata, membawa peluang baru sekaligus tantangan yang perlu diantisipasi, terutama dari sisi manajemen risiko dan asuransi. Artikel ini mengulas strategi untuk memanfaatkan peluang dan mengatasi risiko di industri perkapalan tahun depan. Jika Anda
- [Industri Forwarding dan Logistik: Peluang, Tantangan, dan Solusi di 2025](http://lngrisk.co.id/industri-forwarding-dan-logistik-peluang-tantangan-dan-solusi-di-2025/) - Dear Sobat Logistik, Forwarders, Shippers, dan Shipowners, Apa kabar? Semoga Anda semua dalam keadaan sehat dan bisnis Anda terus berkembang pesat. Tidak terasa, kita akan segera memasuki tahun 2025, sebuah momentum penting untuk merefleksikan perjalanan bisnis sekaligus menyusun strategi baru demi meraih peluang yang lebih besar. Di blog ini, seperti biasa, kami berkomitmen untuk membantu
- [Pertambangan Indonesia 2025: Menjawab Tantangan dengan Inovasi dan Proteksi](http://lngrisk.co.id/pertambangan-indonesia-2025-menjawab-tantangan-dengan-inovasi-dan-proteksi/) - Sahabat tambang, apa kabar? Semoga bisnis Anda selalu sukses dan terus berkembang pesat. Selamat datang kembali di blog kami, ruang khusus yang membahas secara mendalam tentang manajemen risiko dan asuransi untuk berbagai sektor, termasuk industri tambang yang penuh tantangan dan peluang. Kali ini, kami mengajak Anda untuk menjelajahi topik menarik tentang prospek dan peluang industri
- [Peluang Besar di Tahun 2025: Apa yang Harus Diketahui oleh Pengusaha Konstruksi?](http://lngrisk.co.id/peluang-besar-di-tahun-2025-apa-yang-harus-diketahui-oleh-pengusaha-konstruksi/) - Para Pengusaha, Kontraktor, Project Owner, Konsultan, dan Manajer Risiko! Selamat Datang di Blog Kami. Apa kabar? Semoga bisnis Anda terus berkembang pesat dan membawa kesuksesan yang berkelanjutan. Tak terasa, tahun 2025 sudah di depan mata, membawa berbagai peluang baru yang siap dimanfaatkan oleh para pelaku industri konstruksi dan infrastruktur. Sebagai partner Anda dalam memahami risiko
- [Peta Jalan Industri Asuransi Indonesia 2025: Sinergi, Digitalisasi, dan Inklusi](http://lngrisk.co.id/peta-jalan-industri-asuransi-indonesia-2025-sinergi-digitalisasi-dan-inklusi/) - Sahabat pengusaha, manajer risiko, underwriter, dan pembaca setia, selamat datang kembali di blog ini! Kali ini, kita akan membahas topik yang sangat relevan dan menarik: kondisi dan prospek industri asuransi di tahun 2025, sebuah tahun yang penuh harapan sekaligus tantangan. Sebagai salah satu sektor kunci dalam perekonomian, industri asuransi memainkan peran penting dalam melindungi aset,
- [Darurat Kecelakaan Truk di Indonesia: Perlu Langkah Nyata Sekarang!](http://lngrisk.co.id/darurat-kecelakaan-truk-di-indonesia-perlu-langkah-nyata-sekarang/) - Apa kabar, Sobat Pembaca Ligaasuransi? Semoga Anda dalam keadaan sehat dan bisnis Anda terus berkembang dengan sukses! Seperti biasa, di blog ini kami selalu berkomitmen untuk menyajikan informasi bermanfaat seputar manajemen risiko dan asuransi. Kali ini, kami mengangkat topik yang semakin menjadi perhatian banyak pihak: kecelakaan truk yang tidak hanya mengancam keselamatan, tetapi juga berdampak
- [Panduan Manajemen Risiko dan Solusi Asuransi untuk Kapal Tanker Minyak](http://lngrisk.co.id/panduan-manajemen-risiko-dan-solusi-asuransi-untuk-kapal-tanker-minyak/) - Kepada Para Pemilik Kapal, Pedagang Minyak, dan Pengangkut Minyak, Halo! Semoga bisnis Anda berjalan dengan lancar. Dalam blog kami, kami selalu membahas tentang manajemen risiko dan wawasan asuransi yang relevan bagi Anda. Kali ini, kami akan membahas Manajemen Risiko dan Solusi Asuransi untuk Kapal Tanker Minyak—topik penting untuk menjaga operasi Anda tetap aman dan berkelanjutan.
- [Mengapa Broker Asuransi Sangat Penting bagi Pemilik Kapal Kargo](http://lngrisk.co.id/mengapa-broker-asuransi-sangat-penting-bagi-pemilik-kapal-kargo/) - Para Pemilik Kapal, Operator Kapal, Pemberi Pembiayaan Kapal, dan Forwarder yang kami hormati, Semoga Anda dalam keadaan sehat dan bisnis Anda dalam kondisi yang baik. Seperti biasa, blog ini kami dedikasikan untuk membahas topik penting terkait manajemen risiko dan asuransi. Kali ini, kami akan membahas topik krusial: manajemen risiko dan solusi asuransi yang dirancang khusus
- [Agen VS Broker Asuransi = Klinik VS Rumah Sakit](http://lngrisk.co.id/agen-vs-broker-asuransi-klinik-vs-rumah-sakit/) - Sahabat pengusaha, pengelola risiko, dan pecinta asuransi, apa kabar? Semoga bisnis Anda semakin maju dan sukses, dengan perlindungan optimal di setiap langkah. Di blog ini, seperti biasa, kita membahas berbagai topik seputar manajemen risiko dan asuransi untuk membantu Anda membuat keputusan terbaik. Kali ini, kita akan membahas perbedaan antara agen dan broker asuransi—dua peran yang
- [Jenis-Jenis Asuransi yang Dibutuhkan oleh Perusahaan Tambang](http://lngrisk.co.id/jenis-jenis-asuransi-yang-dibutuhkan-oleh-perusahaan-tambang/) - Perusahaan tambang menghadapi berbagai risiko operasional, lingkungan, dan finansial, sehingga memerlukan perlindungan asuransi yang komprehensif. Berikut adalah jenis-jenis asuransi utama yang dibutuhkan oleh perusahaan tambang: Asuransi Properti dan Peralatan Tambang Asuransi ini melindungi properti dan peralatan tambang dari risiko kerusakan atau kehilangan akibat kebakaran, bencana alam, kecelakaan, atau pencurian. Dengan asuransi ini, perusahaan dapat
- [Faktor Risiko yang Mempengaruhi Premi Asuransi](http://lngrisk.co.id/faktor-risiko-yang-mempengaruhi-premi-asuransi/) - Skala dan kompleksitas operasi tambang Skala dan kompleksitas operasi tambang merupakan faktor kunci yang memengaruhi besarnya premi asuransi yang harus dibayarkan oleh perusahaan tambang. Karena industri pertambangan melibatkan berbagai risiko yang signifikan, perusahaan asuransi mempertimbangkan banyak elemen operasional untuk menilai tingkat risiko dan menentukan premi yang sesuai. Skala Operasi Tambang Skala operasi tambang sangat memengaruhi
- [Prabowo: Harapan Baru untuk Ekonomi dan Dunia Usaha Indonesia](http://lngrisk.co.id/prabowo-harapan-baru-untuk-ekonomi-dan-dunia-usaha-indonesia/) - Halo Sobat Pengusaha dan Praktisi Manajemen Risiko! Semoga kabar Anda baik dan bisnis Anda terus berkembang dengan sukses. Kali ini, saya ingin membahas topik yang sedikit berbeda dari biasanya. Jika selama ini kita sering mendalami dunia manajemen risiko dan asuransi, kali ini kita akan menyoroti aspek penting lainnya, yaitu kepemimpinan. Kepemimpinan adalah elemen vital yang
- [Analisis Risiko dalam Industri Pertambangan](http://lngrisk.co.id/analisis-risiko-dalam-industri-pertambangan/) - Perlindungan risiko dalam industri pertambangan sangat penting karena sektor ini menghadapi berbagai risiko yang dapat mengganggu operasional dan keberlanjutan bisnis. Risiko-risiko tersebut mencakup risiko operasional, seperti kecelakaan kerja dan kegagalan peralatan, risiko lingkungan yang dapat menyebabkan pencemaran dan kerusakan ekosistem, serta risiko finansial akibat fluktuasi harga komoditas dan perubahan kebijakan pemerintah. Dalam operasional tambang, kecelakaan
- [Pentingnya Jaminan Asuransi untuk Industri Pertambangan di Indonesia](http://lngrisk.co.id/pentingnya-jaminan-asuransi-untuk-industri-pertambangan-di-indonesia/) - Latar Belakang Industri Pertambangan di Indonesia. Industri pertambangan di Indonesia memiliki peran yang sangat penting dalam perekonomian nasional, menjadi salah satu penyumbang terbesar bagi Produk Domestik Bruto (PDB) dan pendapatan negara melalui pajak serta royalti. Indonesia dikenal sebagai produsen utama komoditas tambang, seperti batu bara, nikel, tembaga, emas, dan timah. Potensi sumber daya alam yang
- [Mengapa Industri Asuransi Cocok untuk Generasi Muda?](http://lngrisk.co.id/mengapa-industri-asuransi-cocok-untuk-generasi-muda/) - Industri asuransi menawarkan peluang besar bagi generasi muda, terutama digital natives yang tumbuh di era teknologi. Inovasi seperti Insurtech, kecerdasan buatan (AI), dan analisis data telah mengubah cara kerja asuransi, menciptakan kebutuhan akan tenaga kerja yang cakap dalam teknologi digital. Generasi muda dapat memanfaatkan keterampilan teknologi mereka untuk mendorong efisiensi, personalisasi produk, dan otomatisasi dalam
- [Langkah Pertama Memulai Karir di Industri Asuransi](http://lngrisk.co.id/langkah-pertama-memulai-karir-di-industri-asuransi/) - Industri asuransi adalah sektor yang luas dan dinamis dengan berbagai jenis karir yang dapat dipilih. Setiap peran memiliki fungsi dan tanggung jawab yang berbeda, memberikan peluang bagi individu dengan berbagai latar belakang dan keterampilan. Memulai karir di industri asuransi memerlukan pemahaman tentang jenis-jenis peran yang ada dan bagaimana setiap peran berkontribusi terhadap keseluruhan fungsi perusahaan
- [Peluang Masa Depan Industri Asuransi](http://lngrisk.co.id/peluang-masa-depan-industri-asuransi/) - Industri asuransi tengah mengalami transformasi besar-besaran dengan kemajuan teknologi yang pesat. Tren masa depan dalam industri ini akan sangat dipengaruhi oleh digitalisasi, insurtech, dan pemanfaatan Big Data. Inovasi-inovasi ini menciptakan peluang baru yang sangat menjanjikan bagi perusahaan asuransi dan profesional muda yang ingin membangun karir di industri ini. Digitalisasi: Mengubah Cara Industri Asuransi Beroperasi
- [Tantangan di Dunia Asuransi dan Cara Menghadapinya](http://lngrisk.co.id/tantangan-di-dunia-asuransi-dan-cara-menghadapinya/) - Industri asuransi memegang peranan penting dalam perekonomian global, karena menyediakan perlindungan finansial terhadap berbagai risiko yang dihadapi individu dan perusahaan. Namun, di tengah perannya yang krusial, industri asuransi menghadapi beragam tantangan yang kompleks. Regulasi, etika, dan tanggung jawab sosial merupakan beberapa tantangan utama yang harus dihadapi para pelaku asuransi di seluruh dunia. Untuk tetap relevan
- [Membangun Bisnis di Dunia Asuransi](http://lngrisk.co.id/membangun-bisnis-di-dunia-asuransi/) - Panduan Mendirikan Perusahaan Asuransi Industri asuransi di Indonesia terus berkembang seiring dengan meningkatnya kesadaran masyarakat akan pentingnya proteksi finansial. Peluang bagi para pengusaha yang ingin mendirikan perusahaan asuransi atau menjadi broker asuransi independen sangat menjanjikan. Namun, ada banyak persyaratan dan regulasi yang harus dipenuhi, terutama yang ditetapkan oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK) sebagai badan pengawas
- [Perusahaan - Perusahaan Asuransi Dan Broker Asuransi Sukses di Indonesia](http://lngrisk.co.id/perusahaan-perusahaan-asuransi-dan-broker-asuransi-sukses-di-indonesia/) - Untuk memberikan gambaran yang jelas tentang perusahaan asuransi dan broker yang sukses di Indonesia, kami telah memilih beberapa perusahaan asuransi independent dan broker asuransi independen yang telah terbukti mampu bertahan dan berkembang. Mereka adalah perusahaan yang memiliki pengalaman luas, terus tumbuh di tengah persaingan industri, dan berinovasi dalam menghadapi tantangan pasar. Dengan kemampuan untuk beradaptasi
- [Masa Depan di Dunia Asuransi: Peluang dan Manfaat Karir yang Menjanjikan](http://lngrisk.co.id/masa-depan-di-dunia-asuransi-peluang-dan-manfaat-karir-yang-menjanjikan/) - Industri asuransi adalah salah satu sektor yang stabil dan terus berkembang, memberikan peluang karir yang luas dan menjanjikan bagi mereka yang ingin meraih kesuksesan jangka panjang. Terlepas dari bidang yang Anda minati—entah itu manajemen risiko, penjualan, pemasaran, klaim, underwriting, atau teknologi—industri ini menawarkan lingkungan kerja yang dinamis dan beragam, serta penuh peluang bagi pertumbuhan pribadi
- ["Broker Asuransi”  Solusi Cerdas Untuk Menghadapi Risiko Bisnis di Era Modern](http://lngrisk.co.id/broker-asuransi-solusi-cerdas-untuk-menghadapi-risiko-bisnis-di-era-modern/) - Mengelola risiko perusahaan di era digitalisasi seperti sekarang ini bukanlah tugas yang sederhana. Dengan perkembangan teknologi yang pesat, tantangan dalam menyusun proteksi asuransi yang tepat menjadi semakin kompleks. Risiko baru yang belum pernah ada sebelumnya muncul, seperti serangan siber, kegagalan sistem, hingga ketidakpastian pasar global. Di sinilah peran broker asuransi menjadi krusial. Broker asuransi tidak
- [Kenapa Memilih Industri Asuransi Sebagai Karir Jangka Panjang?](http://lngrisk.co.id/kenapa-memilih-industri-asuransi-sebagai-karir-jangka-panjang/) - Memilih industri asuransi sebagai karir jangka panjang menawarkan banyak keuntungan yang sering kali tidak disadari oleh orang-orang di luar industri ini. Asuransi bukan hanya tentang menjual polis; industri ini menawarkan peluang luas di berbagai bidang seperti manajemen risiko, klaim, underwriting, aktuaria, teknologi informasi, pemasaran, dan layanan pelanggan. Ada beberapa alasan kuat mengapa memilih asuransi sebagai
- [Rahasia Sukses Membangun Karir di Dunia Asuransi untuk Pemula dan Profesional](http://lngrisk.co.id/rahasia-sukses-membangun-karir-di-dunia-asuransi-untuk-pemula-dan-profesional/) - Sejak dulu, banyak orang yang memasuki industri asuransi tanpa pernah merencanakannya. Mereka "tercebur" ke dalamnya, bukan karena pilihan awal, tetapi karena kesempatan yang muncul di perjalanan karier. Mungkin ini terdengar klise, namun fakta ini terus berlaku hingga kini. Fenomena ini memperlihatkan bagaimana industri asuransi terus tumbuh dan memiliki peran penting dalam perekonomian Indonesia. Meski demikian,
- [Penutup dan Kesimpulan](http://lngrisk.co.id/penutup-dan-kesimpulan/) - Dalam buku ini, kita telah menggali lebih dalam tentang asuransi syariah sebagai salah satu solusi manajemen risiko yang sesuai dengan prinsip-prinsip Islam. Asuransi syariah hadir sebagai alternatif dari asuransi konvensional, menawarkan perlindungan keuangan yang adil, transparan, dan sesuai dengan nilai-nilai syariah. Sejalan dengan berkembangnya kebutuhan masyarakat akan produk keuangan yang halal, asuransi syariah memiliki potensi
- [Rekomendasi untuk Pemangku Kepentingan](http://lngrisk.co.id/rekomendasi-untuk-pemangku-kepentingan/) - Rekomendasi untuk Regulator (OJK, DSN-MUI) dalam Pengembangan Asuransi Syariah di Indonesia Regulator memiliki peran kunci dalam menciptakan lingkungan yang kondusif bagi pertumbuhan asuransi syariah di Indonesia. Otoritas Jasa Keuangan (OJK) dan Dewan Syariah Nasional Majelis Ulama Indonesia (DSN-MUI) adalah dua lembaga utama yang bertanggung jawab atas pengawasan, perumusan kebijakan, dan penetapan standar kepatuhan syariah bagi
- [Seperti Apa Prospek Masa Depan Asuransi Syariah di Indonesia?](http://lngrisk.co.id/seperti-apa-prospek-masa-depan-asuransi-syariah-di-indonesia/) - Tren Global yang Mempengaruhi Asuransi syariah di Indonesia memiliki prospek masa depan yang sangat menjanjikan, didorong oleh perkembangan ekonomi, populasi Muslim yang besar, dan meningkatnya kesadaran akan pentingnya produk keuangan yang sesuai dengan prinsip-prinsip syariah. Seiring dengan globalisasi, tren-tren global dalam asuransi syariah dan industri keuangan secara umum juga berdampak besar pada pertumbuhan dan pengembangan
- [Tantangan dan Hambatan dalam Pengembangan Asuransi Syariah](http://lngrisk.co.id/tantangan-dan-hambatan-dalam-pengembangan-asuransi-syariah/) - Tantangan Regulasi dan Kepatuhan Syariah Pengembangan industri asuransi syariah di Indonesia dan berbagai negara lain menghadapi sejumlah tantangan yang kompleks. Salah satu tantangan utama yang dihadapi industri ini adalah tantangan regulasi dan kepatuhan terhadap prinsip-prinsip syariah. Kepatuhan syariah menjadi elemen kunci dalam operasional asuransi syariah, namun hal ini memunculkan beberapa hambatan terkait dengan implementasi, pengawasan,
- [Peran Penting Inovasi dan Teknologi dalam Asuransi Syariah](http://lngrisk.co.id/peran-penting-inovasi-dan-teknologi-dalam-asuransi-syariah/) - Pengaruh Teknologi dan Digitalisasi terhadap Asuransi Syariah Teknologi dan digitalisasi telah membawa perubahan signifikan dalam berbagai sektor ekonomi, termasuk industri asuransi. Bagi industri asuransi syariah, teknologi dan digitalisasi tidak hanya menjadi peluang untuk memperluas jangkauan pasar, tetapi juga membantu meningkatkan efisiensi operasional, memperbaiki pengalaman pelanggan, dan memastikan produk-produk asuransi syariah tetap relevan di era modern.
- [Potensi Pasar Asuransi Syariah di Indonesia](http://lngrisk.co.id/potensi-pasar-asuransi-syariah-di-indonesia/) - Demografi Penduduk Muslim Indonesia dan Kesadaran terhadap Asuransi Syariah Indonesia, sebagai negara dengan populasi Muslim terbesar di dunia, memiliki potensi besar untuk pengembangan asuransi syariah. Dengan lebih dari 230 juta penduduk Muslim, pasar asuransi syariah memiliki peluang besar untuk tumbuh secara signifikan. Namun, meskipun pasar yang potensial ini sangat besar, tantangan seperti rendahnya literasi
- [Produk-Produk Asuransi Syariah](http://lngrisk.co.id/produk-produk-asuransi-syariah/) - Asuransi Jiwa Syariah Asuransi jiwa syariah adalah produk asuransi yang dirancang untuk memberikan perlindungan finansial bagi tertanggung atau ahli waris mereka dalam hal kematian atau risiko kehidupan lainnya, dengan cara yang sesuai dengan prinsip-prinsip syariah. Produk ini menawarkan alternatif bagi umat Muslim yang menginginkan proteksi keuangan yang halal dan bebas dari unsur-unsur yang dilarang dalam
- [Prinsip-prinsip Asuransi Syariah](http://lngrisk.co.id/prinsip-prinsip-asuransi-syariah/) - Tinjauan Prinsip-Prinsip Syariah dalam Asuransi Asuransi syariah merupakan sistem asuransi yang beroperasi berdasarkan prinsip-prinsip syariah, yang mengutamakan keadilan, transparansi, dan kepatuhan terhadap ajaran Islam. Prinsip-prinsip ini membedakan asuransi syariah dari asuransi konvensional, karena asuransi syariah dirancang untuk memastikan bahwa semua transaksi dan pengelolaan dana dilakukan sesuai dengan hukum Islam. Beberapa prinsip utama yang menjadi landasan
- [Sejarah Awal Asuransi Syariah di Indonesia](http://lngrisk.co.id/sejarah-awal-asuransi-syariah-di-indonesia/) - Asuransi syariah di Indonesia memiliki sejarah yang relative singkat, dimulai pada awal 1990-an, seiring dengan tumbuhnya kesadaran masyarakat Muslim akan pentingnya keuangan yang sesuai dengan prinsip-prinsip syariah. Perkembangan asuransi syariah di Indonesia tidak bisa dipisahkan dari gerakan yang lebih luas dalam sistem keuangan syariah, yang juga mencakup perbankan syariah dan lembaga keuangan lainnya. Salah satu
- [Latar Belakang Asuransi Syariah: Pengertian Asuransi Syariah](http://lngrisk.co.id/latar-belakang-asuransi-syariah-pengertian-asuransi-syariah/) - Asuransi syariah merupakan sebuah sistem asuransi yang berbasis pada prinsip-prinsip hukum Islam (syariah). Dalam asuransi syariah, risiko ditanggung bersama oleh para peserta melalui kontribusi ke dalam sebuah dana bersama yang dikelola dengan prinsip syariah. Asuransi syariah berbeda dengan asuransi konvensional, baik dari segi konsep, pengelolaan dana, hingga operasional, karena harus mengikuti aturan-aturan Islam yang melarang
- [Asuransi Syariah di Era Digital: Peluang, Tantangan, dan Masa Depan Indonesia](http://lngrisk.co.id/asuransi-syariah-di-era-digital-peluang-tantangan-dan-masa-depan-indonesia/) - Kata Pengantar Setiap aspek kehidupan manusia tidak terlepas dari risiko. Baik risiko kecil yang hampir tidak kita sadari, hingga risiko besar yang dapat mengguncang stabilitas hidup, semuanya adalah bagian dari dinamika kehidupan. Memahami bahwa risiko adalah keniscayaan adalah langkah awal yang penting, namun sikap proaktif untuk mengelola risiko tersebut menjadi kunci untuk menjalani hidup dengan
- [Masa Depan Broker Asuransi](http://lngrisk.co.id/masa-depan-broker-asuransi/) - Peran broker asuransi dalam industri keuangan telah mengalami transformasi yang signifikan selama beberapa dekade terakhir. Dengan berkembangnya teknologi, perubahan regulasi, dan meningkatnya kesadaran akan pentingnya perlindungan asuransi, broker kini tidak hanya bertindak sebagai perantara antara klien dan perusahaan asuransi, tetapi juga sebagai penasihat strategis yang memberikan solusi tepat guna menghadapi tantangan yang kompleks. Buku ini
- [Tugas Broker Asuransi Untuk Jaminan Asuransi Berkualitas](http://lngrisk.co.id/tugas-broker-asuransi-untuk-jaminan-asuransi-berkualitas/) - Broker asuransi memiliki peran penting dalam memahami dan memenuhi kebutuhan spesifik klien dengan menciptakan solusi asuransi yang disesuaikan. Berikut adalah beberapa contoh di mana broker berhasil membuat paket asuransi yang dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan unik klien. Proyek Konstruksi Mega Sebuah perusahaan konstruksi besar sedang mengerjakan proyek infrastruktur dengan nilai miliaran rupiah. Proyek ini melibatkan
- [Bukti Peran Broker: Identifikasi dan Penilaian Masalah](http://lngrisk.co.id/bukti-peran-broker-identifikasi-dan-penilaian-masalah/) - Untuk melengkapi penjelasan masalah yang dihadapi oleh tertanggung, berikut ini kami sampaikan beberapa kasus yang penulis tangani sendiri: Kasus 1 Marine Cargo Insurance – Total Loss Salah satu klien penulis , perusahaan kontraktor tambang batubara internasional yang beroperasi di daerah Jambi, Sumatera, sedang mengembangkan usahanya dengan mendapatkan pekerjaan tambang baru di Kalimantan Selatan. Klien
- [Peran Otoritas](http://lngrisk.co.id/peran-otoritas/) - Kerangka Regulasi Broker Asuransi di Indonesia Di Indonesia, broker asuransi diatur oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK), yang bertanggung jawab untuk memastikan bahwa kegiatan broker asuransi berjalan sesuai dengan regulasi yang berlaku dan melindungi kepentingan nasabah. Beberapa aspek penting dalam kerangka regulasi broker asuransi di Indonesia adalah sebagai berikut: Perizinan Broker asuransi harus memperoleh izin dari
- [Bagaimana Cara Membangun Perusahaan Pialang Asuransi yang Sukses?](http://lngrisk.co.id/bagaimana-cara-membangun-perusahaan-pialang-asuransi-yang-sukses/) - Membangun perusahaan pialang asuransi yang sukses memerlukan usaha yang berkelanjutan dan strategi yang komprehensif. Dengan memahami pasar, membangun tim yang kompeten, menjaga hubungan baik dengan perusahaan asuransi, menggunakan teknologi terkini, memberikan layanan berkualitas, berinovasi, mematuhi regulasi, dan melakukan pemasaran yang efektif, perusahaan pialang asuransi dapat tumbuh dan mencapai kesuksesan dalam jangka panjang. Memahami Pasar dan
- [Bagaimana Cara Memilih Broker Asuransi yang Tepat?](http://lngrisk.co.id/bagaimana-cara-memilih-broker-asuransi-yang-tepat/) - Pada tahun 2024, terdapat 152 perusahaan broker asuransi (direct insurance broker) yang terdaftar di OJK. Setiap broker memiliki kekuatan, kelemahan, spesialisasi, budaya kerja, fokus, dan lokasi yang berbeda. Variasi ini menciptakan tantangan tersendiri bagi pelanggan dalam memilih broker yang paling sesuai dengan kebutuhan mereka. Misalnya, beberapa broker mungkin memiliki spesialisasi dalam asuransi kesehatan, sementara yang
- [Peran Penting Broker Asuransi di Indonesia](http://lngrisk.co.id/peran-penting-broker-asuransi-di-indonesia/) - Broker asuransi memainkan peran penting dalam industri asuransi dengan berfungsi sebagai perantara antara pemegang polis dan perusahaan asuransi. Mereka tidak hanya membantu individu dan perusahaan menemukan produk asuransi yang paling sesuai dengan kebutuhan mereka, tetapi juga menawarkan berbagai layanan yang memastikan klien mendapatkan perlindungan optimal dan pengalaman yang menyenangkan. Broker asuransi menyediakan konsultasi ahli mengenai
- [Memahami Peran Penting Asuransi Syariah](http://lngrisk.co.id/memahami-peran-penting-asuransi-syariah/) - Asuransi syariah adalah bentuk perlindungan finansial yang sesuai dengan prinsip-prinsip hukum Islam. Dalam sistem ini, peserta saling berkontribusi untuk membantu satu sama lain dalam menghadapi risiko keuangan, dengan dasar prinsip ta'awun atau kerjasama. Konsep dasar asuransi syariah berfokus pada adanya kesepakatan untuk saling membantu dan membagi risiko di antara peserta, bukan pada keuntungan individu semata.
- [Memahami Definisi dan Konsep Dasar Asuransi](http://lngrisk.co.id/memahami-definisi-dan-konsep-dasar-asuransi/) - Khusus untuk para pembeli jasa asuransi (tertanggung) atau yang sedang mempelajari asuransi, memahami definisi dan konsep dasar asuransi adalah langkah awal yang krusial. Asuransi adalah suatu mekanisme perlindungan finansial yang dirancang untuk mengalihkan risiko dari individu atau perusahaan kepada perusahaan asuransi. Dalam sistem ini, pemegang polis membayar premi secara berkala kepada perusahaan asuransi. Sebagai imbalannya,
- [Sejarah dan Perkembangan Broker Asuransi di Indonesia](http://lngrisk.co.id/sejarah-dan-perkembangan-broker-asuransi-di-indonesia/) - Sejarah broker asuransi di dunia memiliki akar yang panjang dan berawal dari aktivitas perdagangan di masa lalu. Peran broker asuransi mulai dikenal pada abad ke-17, sejalan dengan perkembangan industri asuransi di tengah berkembangnya perdagangan internasional dan maritim. Salah satu contoh awal yang signifikan adalah Lloyd's of London, yang didirikan pada tahun 1688 di Inggris. Lloyds
- [Peran Penting Broker Asuransi Dalam Masyarakat Modern](http://lngrisk.co.id/peran-penting-broker-asuransi-dalam-masyarakat-modern/) - Broker asuransi memainkan peran krusial sebagai penghubung antara klien dan perusahaan asuransi, menawarkan saran ahli yang disesuaikan dengan kebutuhan spesifik klien. Mereka memfasilitasi proses klaim dengan memastikan semua dokumen yang diperlukan lengkap dan tepat waktu, serta memberikan panduan selama proses klaim untuk menghindari penolakan. Sebagai contoh, broker asuransi dapat membantu bisnis besar seperti kontraktor EPC
- [Ringkasan dan Harapan di Masa Depan](http://lngrisk.co.id/ringkasan-dan-harapan-di-masa-depan/) - Refleksi Mengenai Perjalanan Teknologi di Industri Asuransi Perjalanan transformasi teknologi di industri asuransi telah mengalami perubahan yang signifikan dalam beberapa dekade terakhir. Mulai dari digitalisasi sederhana seperti pengarsipan digital hingga adopsi kecerdasan buatan (AI), big data, Internet of Things (IoT), dan blockchain, teknologi telah memainkan peran kunci dalam mengubah cara perusahaan asuransi beroperasi, berinteraksi dengan
- [Panduan Memulai Transformasi Teknologi di Industri Asuransi](http://lngrisk.co.id/panduan-memulai-transformasi-teknologi-di-industri-asuransi/) - Strategi Implementasi Teknologi Transformasi teknologi dalam industri asuransi bukan lagi pilihan, tetapi kebutuhan untuk bertahan dan bersaing di era digital. Dengan memanfaatkan teknologi seperti Artificial Intelligence (AI), big data, cloud computing, dan blockchain, perusahaan asuransi dapat meningkatkan efisiensi, memberikan layanan yang lebih personal, serta menciptakan pengalaman pelanggan yang lebih baik. Namun, untuk berhasil dalam transformasi
- [Contoh Perusahaan Asuransi yang Berhasil Menggunakan Teknologi untuk Mengubah Model Bisnis Mereka](http://lngrisk.co.id/contoh-perusahaan-asuransi-yang-berhasil-menggunakan-teknologi-untuk-mengubah-model-bisnis-mereka/) - Perkembangan teknologi telah memungkinkan perusahaan asuransi untuk bertransformasi, meningkatkan efisiensi operasional, serta memperbaiki pengalaman pelanggan. Berbagai perusahaan asuransi di seluruh dunia, termasuk di Indonesia, telah memanfaatkan kecerdasan buatan (AI), big data, Internet of Things (IoT), dan blockchain untuk mengubah model bisnis mereka, memperluas jangkauan, dan menawarkan layanan yang lebih personal. Berikut adalah contoh perusahaan global
- [Masa Depan Teknologi di Industri Asuransi](http://lngrisk.co.id/masa-depan-teknologi-di-industri-asuransi/) - Peran Teknologi dalam Asuransi Syariah Industri asuransi syariah, atau takaful, terus berkembang seiring dengan meningkatnya kesadaran dan permintaan terhadap produk keuangan yang sesuai dengan prinsip-prinsip Islam. Seperti halnya asuransi konvensional, asuransi syariah juga mulai memanfaatkan teknologi untuk mempercepat transformasi digital, meningkatkan efisiensi, dan memberikan layanan yang lebih personal dan transparan. Teknologi memiliki potensi besar dalam
- [Pengalaman Pelanggan dan Layanan Digital](http://lngrisk.co.id/pengalaman-pelanggan-dan-layanan-digital/) - Aplikasi Mobile untuk Pelanggan Asuransi Dalam era digital saat ini, aplikasi mobile telah menjadi salah satu alat paling efektif yang digunakan perusahaan asuransi untuk meningkatkan pengalaman pelanggan dan memberikan layanan digital yang lebih cepat, mudah diakses, dan efisien. Aplikasi mobile untuk pelanggan asuransi menawarkan kemudahan dalam mengelola polis, mengajukan klaim, memantau status klaim, membayar premi,
- [Keamanan Siber dan Perlindungan Data](http://lngrisk.co.id/keamanan-siber-dan-perlindungan-data/) - Risiko Siber dalam Penggunaan Teknologi di Asuransi Dengan semakin meningkatnya digitalisasi di industri asuransi, risiko siber telah menjadi salah satu tantangan terbesar yang dihadapi perusahaan asuransi. Penggunaan teknologi seperti cloud computing, big data, Internet of Things (IoT), dan kecerdasan buatan (AI) telah membantu perusahaan asuransi meningkatkan efisiensi operasional, mempercepat proses klaim, dan memberikan layanan yang
- [Insurtech: Disrupsi atau Kolaborasi?](http://lngrisk.co.id/insurtech-disrupsi-atau-kolaborasi/) - Insurtech, kependekan dari insurance technology, merujuk pada penggunaan inovasi teknologi untuk meningkatkan efisiensi dan efektivitas di sektor asuransi. Teknologi ini dapat mencakup berbagai alat dan sistem, mulai dari kecerdasan buatan (AI), big data, blockchain, hingga Internet of Things (IoT), yang digunakan untuk mempercepat, mempersonalisasi, dan mempermudah layanan asuransi. Insurtech telah memberikan dampak besar pada industri
- [Tren Teknologi Terkini di Industri Asuransi](http://lngrisk.co.id/tren-teknologi-terkini-di-industri-asuransi/) - Industri asuransi terus mengalami perubahan signifikan seiring dengan berkembangnya teknologi. Beberapa tren teknologi terkini telah mengubah cara perusahaan asuransi beroperasi, menawarkan produk, dan berinteraksi dengan pelanggan. Teknologi ini tidak hanya meningkatkan efisiensi, tetapi juga menciptakan peluang baru untuk inovasi dan personalisasi layanan. Berikut adalah beberapa tren teknologi utama yang sedang membentuk industri asuransi saat ini.
- [Perkembangan Industri Asuransi di Era Digital](http://lngrisk.co.id/perkembangan-industri-asuransi-di-era-digital/) - Sejarah Adopsi Teknologi di Asuransi Industri asuransi telah mengalami transformasi signifikan sejak pertama kali diperkenalkan ratusan tahun lalu. Dalam beberapa dekade terakhir, teknologi memainkan peran penting dalam mengubah cara asuransi beroperasi, berinteraksi dengan pelanggan, dan mengelola risiko. Adopsi teknologi di sektor ini telah memberikan banyak manfaat, mulai dari efisiensi operasional hingga pengalaman pelanggan yang lebih
- [Maksimalkan Stabilitas Finansial: Asuransi Kredit Dagang vs. Faktoring](http://lngrisk.co.id/maksimalkan-stabilitas-finansial-asuransi-kredit-dagang-vs-faktoring/) - Kepada Manajer Risiko, Profesional Keuangan, dan Pengusaha, Kami berharap semoga artikel ini menemukan Anda dalam keadaan baik dan sukses dalam usaha Anda. Selamat datang kembali di situs web kami Ligasuransi.com, di mana kami terus menggali aspek-aspek penting dari manajemen risiko dan asuransi. Dalam edisi kali ini, kami akan membahas Asuransi Kredit Dagang dan Faktoring—dua alat
- [Memajukan Sektor Pertambangan Indonesia Peran Penting Manajemen Risiko dan Asuransi](http://lngrisk.co.id/memajukan-sektor-pertambangan-indonesia-peran-penting-manajemen-risiko-dan-asuransi/) - Komunitas Pertambangan Indonesia yang terhormat, Sebagai CEO L&G Insurance Broker, saya merasa terhormat untuk memperkenalkan komitmen perusahaan kami yang konsisten untuk mendukung perkembangan industri pertambangan Indonesia yang dinamis dan menantang. Dengan industri yang berkontribusi secara signifikan terhadap perekonomian negara kita—senilai sekitar USD 75 miliar pada tahun 2024—maka peran penting manajemen risiko dan asuransi yang kuat
- [Tarif Di Industri Asuransi Mau Dibawa Kemana?](http://lngrisk.co.id/tarif-di-industri-asuransi-mau-dibawa-kemana/) - BROKER & UNDERWRITER SYNERGY SERIES (BUSS) EDISI 1 L&g Insurance Broker – Jakarta, 24 Juli 2024 – Asosiasi Perusahaan Pialang Asuransi dan Reasuransi Indonesia (APPARINDO) mengadakan diskusi panel bertajuk “Tarif Premi di Industri Asuransi Mau Dibawa Kemana?” di Opus Ballroom, The Tribrata Convention, Jakarta Selatan. Acara ini dihadiri oleh sekitar 100 peserta, termasuk pialang asuransi,
- [Panduan Lengkap tentang Risiko dan Asuransi untuk Transportasi Peralatan Berat di Indonesia](http://lngrisk.co.id/panduan-lengkap-tentang-risiko-dan-asuransi-untuk-transportasi-peralatan-berat-di-indonesia/) - Kepada para pengambil risiko, manajer risiko, distributor, pengirim, pengangkut, kontraktor, dan pembaca yang terhormat, Selamat datang di blog kami! Sebagai seorang broker asuransi senior, saya sangat antusias untuk membahas topik penting mengenai risiko dan asuransi dalam transportasi peralatan berat di Indonesia. Apakah Anda terlibat dalam pemindahan, pengelolaan, atau asuransi peralatan berat, memahami risiko terkait dan
- [MEMAHAMI RISIKO DAN ASURANSI TRANSPORTASI BESI DAN BAJA DI INDONESIA](http://lngrisk.co.id/memahami-risiko-dan-asuransi-transportasi-besi-dan-baja-di-indonesia/) - Pengambil risiko, manajer risiko, forwarder, transporter, pembeli, dan semua pembaca yang terhormat, Selamat datang di blog kami, di mana kami fokus di dunia manajemen risiko dan asuransi! Hari ini, kami berfokus pada topik penting transportasi produk baja. Apakah Anda terlibat dalam pemindahan, pengelolaan, atau asuransi baja, memahami risiko dan solusi asuransi sangat penting. Kami sangat
- [MENGELOLA RISIKO DAN ASURANSI PENGANGKUTAN BERAS DI SELURUH INDONESIA](http://lngrisk.co.id/mengelola-risiko-dan-asuransi-pengangkutan-beras-di-seluruh-indonesia/) - Para pengambil risiko, manajer risiko, penjamin, pengangkut, petani, pedagang, dan pembaca yang terhormat, Selamat datang di blog kami, sumber informasi utama tentang manajemen risiko dan asuransi. Sebagai broker asuransi senior dengan fokus khusus pada tantangan unik dalam sektor pengangkutan beras, saya sangat senang untuk membahas seluk-beluk industri penting ini. Dalam artikel ini, kami akan mengeksplorasi
- [Mengelola Risiko dan Asuransi Transportasi Peralatan Industri di Indonesia](http://lngrisk.co.id/mengelola-risiko-dan-asuransi-transportasi-peralatan-industri-di-indonesia/) - Kepada para pembaca yang terhormat, Saya harap artikel ini menemui Anda dalam keadaan baik dan bisnis Anda berjalan dengan sukses. Sebagai seorang broker asuransi senior, saya sangat antusias untuk membahas topik penting mengenai risiko dan asuransi dalam transportasi peralatan industri di Indonesia. Sektor ini memainkan peran krusial dalam pertumbuhan dan pengembangan ekonomi kita, dan memahami
- [APA RISIKO DAN ASURANSI DALAM PERDAGANGAN, TRANSIT, DAN PENYIMPANAN EMAS?](http://lngrisk.co.id/apa-risiko-dan-asuransi-dalam-perdagangan-transit-dan-penyimpanan-emas/) - Para Pengambil risiko yang terhormat, pedagang emas, forwarder, profesional penyimpanan emas, dan semua pembaca, Selamat datang di blog kami! Sebagai broker asuransi senior, saya ingin mengajak Anda untuk menelusuri manajemen risiko dan asuransi di industri emas. Anda sebagai pengelola perdagangan emas yang rumit, ingin memastikan transit kargo berharga yang aman, atau menjaga aset yang disimpan,
- [PENTINGNYA ASURANSI TRANSPORTASI GULA DI INDONESIA](http://lngrisk.co.id/pentingnya-asuransi-transportasi-gula-di-indonesia/) - Pengambil risiko, manajer risiko, forwarder, pengirim, pemilik bisnis, pedagang, perusahaan asuransi, dan semua pembaca yang terhormat, Selamat datang di blog kami yang penuh wawasan yang didedikasikan untuk menavigasi bidang manajemen risiko dan asuransi. Sebagai broker asuransi berpengalaman, saya bersemangat untuk mempelajari dunia risiko transportasi gula dan asuransi yang rumit. Dari memahami tantangan logistik hingga memastikan
- [BAGAIMANA MENGELOLA RISIKO DAN ASURANSI DALAM TRANSPORTASI KIMIA DI INDONESIA?](http://lngrisk.co.id/bagaimana-mengelola-risiko-dan-asuransi-dalam-transportasi-kimia-di-indonesia/) - Sobat, pengambil risiko, manajer risiko, perusahaan asuransi, pemilik bisnis, forwarder, dan semua yang terlibat dalam transportasi kimia, saya harap Anda berkembang dalam upaya Anda. Sebagai broker asuransi senior, saya menyelidiki kompleksitas risiko dan asuransi dalam transportasi kimia. Artikel ini membahas wawasan komprehensif tentang pengamanan pengiriman bahan kimia. Jika topik ini beresonansi dengan Anda, silakan bagikan
- [PENTINGNYA ASURANSI UNTUK TRANSPORTASI SEMEN DI INDONESIA](http://lngrisk.co.id/pentingnya-asuransi-untuk-transportasi-semen-di-indonesia/) - Kepada para pengambil risiko, manajer risiko, pemilik bisnis, dan semua pembaca yang terhormat, Selamat datang di blog kami yang didedikasikan untuk menjelajahi seluk-beluk manajemen risiko dan asuransi. Sebagai broker asuransi senior, saya ingin memberikan wawasan berharga dan diskusi yang bermanfaat bagi semua pihak yang terlibat. Jika Anda merasa artikel kami informatif, mohon pertimbangkan untuk membagikannya
- [RISIKO TRANSPORTASI FARMASI: STRATEGI ASURANSI YANG TEPAT](http://lngrisk.co.id/risiko-transportasi-farmasi-strategi-asuransi-yang-tepat/) - Sobat,pengambil risiko, perusahaan asuransi, pemilik bisnis, penangan akun asuransi, dan pembaca yang terhormat, Salam! Saya percaya usaha Anda terus berkembang meskipun banyak tantangan. Sebagai broker asuransi senior, saya mempelajari dan mendalami dunia risiko dan asuransi yang rumit termasuk resiko dalam transportasi farmasi. Artikel ini menggali lebih dalam kompleksitas dan solusi penting untuk menjaga pengiriman farmasi.
- [MENGAPA JAMINAN ASURANSI BERKUALITAS PENTING UNTUK PENGANGKUTAN KOMPONEN OTOMOTIF?](http://lngrisk.co.id/mengapa-jaminan-asuransi-berkualitas-penting-untuk-pengangkutan-komponen-otomotif/) - Para rengambil risiko, manajer risiko, perusahaan asuransi, dan pemilik bisnis yang terhormat, Saya harap bisnis Anda terus berkembang. Selamat datang di blog kami, di mana kami fokus pada manajemen risiko dan asuransi. Dalam artikel ini, kami mengeksplorasi manajemen risiko dan asuransi untuk pengangkutan komponen otomotif. Jika Anda merasa artikel ini bermanfaat, silakan bagikan dengan kolega
- [RISIKO DAN SOLUSI ASURANSI DALAM TRANSPORTASI FURNITUR](http://lngrisk.co.id/risiko-dan-solusi-asuransi-dalam-transportasi-furnitur/) - Halo para manajer risiko, pengambil risiko, dan pemilik bisnis, Bagaimana kabarnya? Saya harap bisnis Anda terus berkembang pesat. Manajemen risiko dan asuransi sangat penting dalam lanskap bisnis yang dinamis saat ini. Kali ini, kita akan membahas dunia yang rumit mengenai risiko dan asuransi dalam transportasi furnitur. Bagikan artikel ini kepada rekan-rekan Anda untuk meningkatkan pemahaman
- [MANAJEMEN RISIKO DAN ASURANSI UNTUK TRANSPORTASI PAKAIAN JADI DAN TEKSTIL](http://lngrisk.co.id/manajemen-risiko-dan-asuransi-untuk-transportasi-pakaian-jadi-dan-tekstil/) - Sobat Manajer risiko, pengambil risiko, dan pemilik bisnis yang terhormat, Apa kabar? Semoga Anda senantiasa dalam keadaan baik-baik dan bisnis Anda senantiasa berkembang. Sebagai kelanjutan dari eksplorasi manajemen risiko dan asuransi, kami kali ini mempelajari aspek penting dari perdagangan global: transportasi pakaian jadi dan tekstil. Industri-industri sangat penting bagi ekonomi di seluruh dunia, tapi industri
- [INI ASURANSI TERBAIK UNTUK PENGANGKUTAN ELEKTRONIK KONSUMEN](http://lngrisk.co.id/ini-asuransi-terbaik-untuk-pengangkutan-elektronik-konsumen/) - Sobat Manajer Risiko dan Risk Takers yang terhormat, Saya harap bisnis Anda terus berkembang! Selamat datang kembali di blog kami, di mana kami senantiasa membahas topik-topik penting seputar manajemen risiko dan asuransi. Hari ini, kami menyoroti dunia transportasi elektronik konsumen yang rumit. Mengingat nilainya yang tinggi dan kompleksitas yang terlibat, memahami risiko dan mengamankan jaminan
- [MENGUNGKAP MISTERI PROGRAM BPJS KESEHATAN YANG BARU “KRIS”. APA DAMPAKNYA BAGI ANDA?](http://lngrisk.co.id/mengungkap-misteri-program-bpjs-kesehatan-yang-baru-kris-apa-dampaknya-bagi-anda/) - Di tengah ketidakpastian, kita seringkali menjadi terbiasa dengan kejutan. Namun, pada Kamis (16/5/2024), kejutan dari pemerintah dalam bentuk pengumuman Menteri Kesehatan Budi Gunadi Sadikin di gedung DPR RI, Jakarta, bukanlah sekadar berita biasa. Dalam sorotan kacamata sebagian besar masyarakat, mungkin hal itu tidak terasa berpengaruh. Namun bagi kelas pekerja, pengusaha, profesional, dan swasta, pengumuman tersebut
- [PERAN PENTING ASURANSI DALAM MENGAMANKAN PENGANGKUTAN BIJI-BIJIAN DI INDONESIA](http://lngrisk.co.id/peran-penting-asuransi-dalam-mengamankan-pengangkutan-biji-bijian-di-indonesia/) - Sobat Manajer Risiko dan Pengambil Risiko yang terhormat, Bagaimana perjalanan bisnis Anda? Saya percaya semua berlayar dengan lancar di tengah-tengah angin peluang dan arus kesuksesan. Di sini, di blog kami, kami berkomitmen untuk mengarahkan Anda melalui manajemen risiko dan asuransi yang selalu berubah, memastikan bahwa bisnis Anda tetap berlabuh dalam keselamatan dan kemakmuran. Hari ini,
- [Kompleksitas Asuransi Transportasi Bijih Besi di Indonesia](http://lngrisk.co.id/kompleksitas-asuransi-transportasi-bijih-besi-di-indonesia/) - Sobat Manajer Risiko dan Pengambil Risiko yang terhormat, Apa kabar Anda semuanya? Saya harap bisnis Anda berkembang seperti biasa. Di sini, di blog kami berdedikasi untuk mempelajari dunia manajemen risiko dan asuransi untuk memastikan bisnis Anda tetap aman dan sukses. Hari ini, kita menyelami topik penting: risiko yang terkait dengan transportasi bijih besi. Jika Anda
- [PERAN PENTING ASURANSI DALAM TRANSPORTASI HASIL TAMBANG DI INDONESIA](http://lngrisk.co.id/peran-penting-asuransi-dalam-transportasi-hasil-tambang-di-indonesia/) - Sobat Manajer Risiko dan Pengambil risiko, Bagaimana kabar bisnis Anda? Semoga bisnis Anda berkembang di tengah tantangan lanskap dinamis kami. Selamat datang, sekali lagi, di blog ini tempat perlindungan yang didedikasikan untuk bidang manajemen risiko dan asuransi. Kami menggali lebih jauh mengenai tantangan dan resiko yang rumit dalam melindungi perusahaan dari gelombang ketidakpastian yang tidak
- [BAGAIMANA CARA MENDAPATKAN ASURANSI TRANSPORTASI BAUKSIT DI INDONESIA?](http://lngrisk.co.id/bagaimana-cara-mendapatkan-asuransi-transportasi-bauksit-di-indonesia/) - Sobat Manajer Risiko dan Pengambil Risiko yang terhormat, Selamat datang blog terdepan dalam menjaga bisnis Anda. Dalam hal manajemen risiko dan asuransi, setiap keputusan adalah perisai strategis terhadap ketidakpastian, dan setiap tindakan membuka jalan menuju ketahanan. Hari ini, kita memulai perjalanan melalui lanskap dinamis transportasi bauksit – komodit penting dalam infrastruktur ekonomi Indonesia. Sebagai pendukung
- [BAGAIMANA CARA MENDAPATKAN ASURANSI TRANSPORTASI FOSFAT DI INDONESIA?](http://lngrisk.co.id/bagaimana-cara-mendapatkan-asuransi-transportasi-fosfat-di-indonesia/) - Dear Risk Managers and Risk Takers, Selamat datang di blog ini yang khusus membahas tentang hal vital dalam manajemen risiko dan asuransi di sektor transportasi. Artikel ini menggali bagian yang rumit dalam mengasuransikan transportasi komoditas penting seperti fosfat. Untuk perlindungan dan keselamatan serta kesuksesan organisasi Anda, memahami jaminan asuransi dalam transportasi fosfat adalah yang terpenting.
- [STRATEGI UNTUK MENDAPATKAN ASURANSI YANG OPTIMAL DALAM TRANSPORTASI BIJIH TEMBAGA DI INDONESIA](http://lngrisk.co.id/strategi-untuk-mendapatkan-asuransi-yang-optimal-dalam-transportasi-bijih-tembaga-di-indonesia/) - Dear Risk Managers and Risk Takers, Hari ini, kami mengundang Anda untuk memulai perjalanan bersama kami — perjalanan ke jantung risiko dan asuransi di sektor transportasi, di mana tantangannya seluas lautan, dan taruhannya sangat monumental. Bersama-sama, kita akan menyelidiki seluk-beluk pengangkutan komoditas bijih tembaga, menavigasi perairan ketidakpastian yang bergejolak dengan ketenangan dan ketepatan. Dan dalam
- [BAGAIMANA CARA MENDAPATKAN ASURANSI UNTUK TRANSPORTASI BATU KAPUR DI INDONESIA?](http://lngrisk.co.id/bagaimana-cara-mendapatkan-asuransi-untuk-transportasi-batu-kapur-di-indonesia/) - Dear esteemed Risk Managers and Risk Takers, Dalam dunia bisnis yang dinamis, menavigasi risiko bukan hanya sebuah tantangan; Ini juga kesempatan untuk unggul. Sebagai penjaga ketahanan dan kemakmuran perusahaan Anda, peran Anda sangat penting dalam menjaga perusahaan terhadap tantangan yang tak terduga dan memanfaatkan setiap peluang untuk pertumbuhan. Itulah sebabnya kami mengundang Anda untuk memulai
- [TIPS CARA MENCARI ASURANSI TRANSPORTASI GARAM YANG OPTIMAL DI INDONESIA](http://lngrisk.co.id/tips-cara-mencari-asuransi-transportasi-garam-yang-optimal-di-indonesia/) - Manajer Risiko dan Pengambil Risiko yang terhormat, Selamat datang di blog ini! Dalam lanskap bisnis yang terus berkembang, menavigasi manajemen risiko adalah perjalanan yang penuh dengan tantangan dan peluang. Dalam artikel ini, kami memulai perjalanan dengan asuransi kelautan untuk transportasi garam – perlindungan penting bagi bisnis yang terlibat dalam operasi maritim. Dari raksasa pelayaran hingga
- [Apa Saja Peran Lesse Dan Lessor Dalam Asuransi Alat Berat](http://lngrisk.co.id/apa-saja-peran-lesse-dan-lessor-dalam-asuransi-alat-berat/) - Para pembaca, kali ini kami akan membahas mengenai asuransi alat berat atau biasa disebut heavy equipment insurance. Seperti yang kita ketahui bersama permintaan alat berat pada saat ini cukup tinggi di Indonesia, sejalan dengan tingginya permintaan akan hasil tambang terutama batubara, nikel dan emas. Selain itu permintaan alat berat juga meningkat di sektor konstruksi khususnya
- [Apa Penyebab Klaim Asuransi Alat Berat Anda Ditolak?](http://lngrisk.co.id/apa-penyebab-klaim-asuransi-alat-berat-anda-ditolak/) - Pekerjaan konstruksi ataupun pertambangan merupakan salah satu jenis usaha yang sudah pasti menggunakan alat berat sebagai sarana untuk menunjang kelancaran usahanya. Dengan karakteristik industri yang cukup berisiko, bisa terjadi kecelakaan yang dapat mengakibatkan kerusakan pada alat berat. Tentunya jika sekali saja sudah terjadi kerusakan alat berat, baik sebagian maupun kerusakan total pastinya akan memakan biaya
- [Apa Saja Fakta Mengenai Asuransi Alat Berat?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-fakta-mengenai-asuransi-alat-berat/) - Alat berat sudah menjadi peralatan yang sangat penting untuk mendukung dalam kegiatan pembangunan infrastruktur, pertambangan, perkebunan atau pertanian dan lainnya. Sesuai dengan namanya, resiko yang dihadapi oleh alat berat ketika dioperasikan sangat tinggi. Dalam satu tahun bisa terjadi beberapa kali kecelakaan alat berat. Mulai dari kecelakaan yang kecil sampai kecelakaan besar bahkan sampai menyebakan kerugian
- [SOLUSI ASURANSI UNTUK TRANSPORTASI AGREGAT (BATU DAN PASIR) DI INDONESIA](http://lngrisk.co.id/solusi-asuransi-untuk-transportasi-agregat-batu-dan-pasir-di-indonesia/) - Manajer Risiko dan Pengambil Risiko yang terhormat, Selamat datang di kapal saat kami mempelajari dunia transportasi agregat yang dinamis! Dalam artikel ini, kami memulai perjalanan untuk mengungkap seluk-beluk dan tantangan yang melekat dalam mengangkut agregat – dari pasir dan kerikil ke batu kapur dan seterusnya. Sebagai penjaga risiko, keahlian Anda sangat berharga dalam menavigasi lanskap
- [KEAMANAN FINANSIAL: LANGKAH-LANGKAH MITIGASI GAGAL BAYAR ASURANSI](http://lngrisk.co.id/keamanan-finansial-langkah-langkah-mitigasi-gagal-bayar-asuransi/) - Dalam perjalanan dinamis industri asuransi, mitigasi risiko gagal bayar menjadi sorotan utama bagi perusahaan. Seiring kompleksitas dan dinamika pasar keuangan yang terus berkembang, perusahaan asuransi memainkan peran penting dalam melindungi kepentingan pemegang polis dan menjaga keberlanjutan operasional. Dalam upaya menjawab tantangan tersebut, perusahaan asuransi membangun strategi mitigasi yang canggih dan terukur. Dari manajemen risiko yang
- [ASURANSI 4.0: TRANSFORMASI DIGITAL DAN ADAPTASI TERHADAP PERILAKU KONSUMEN](http://lngrisk.co.id/asuransi-4-0-transformasi-digital-dan-adaptasi-terhadap-perilaku-konsumen/) - Dalam dunia yang terus berkembang dan diwarnai oleh pesatnya kemajuan teknologi, industri asuransi mengalami transformasi yang signifikan. Tulisan ini bertujuan untuk menjelajahi beberapa tren terkini dalam perilaku konsumen dan pengaruhnya terhadap dunia asuransi, khususnya melibatkan konsep inovatif seperti Asuransi Tertanam (Embedded Insurance). Melalui pemahaman mendalam terhadap perubahan kebutuhan dan harapan konsumen, kita dapat meresapi bagaimana
- [MENGGALI HAMBATAN DALAM KEMITRAAN ASURANSI JIWA KREDIT](http://lngrisk.co.id/menggali-hambatan-dalam-kemitraan-asuransi-jiwa-kredit/) - BISNIS asuransi jiwa kredit tengah menjadi perhatian utama di industri asuransi saat ini. Industri perbankan, yang selama ini dianggap sebagai teladan dalam mengembangkan industri keuangan yang prudent dan memiliki tata kelola yang baik, kini justru menjadi sumber masalah bagi praktik asuransi yang sehat. Asuransi jiwa kredit merupakan produk kolaborasi antara bank dan perusahaan asuransi. Produk
- [KLAIM EX GRATIA SEBAGAI ALAT UTAMA DALAM MEMBANGUN REPUTASI ASURANSI](http://lngrisk.co.id/klaim-ex-gratia-sebagai-alat-utama-dalam-membangun-reputasi-asuransi/) - Kami dengan penuh antusias mempersembahkan tulisan ini sebagai refleksi mendalam tentang dinamika industri asuransi, khususnya dalam penyelesaian klaim melalui kebijakan ex gratia. Fenomena penolakan klaim yang kerap mencuat di berbagai media menjadi titik sentral pembahasan, menjelajahi kompleksitas dan tantangan yang dihadapi oleh perusahaan asuransi dan nasabahnya. Dalam era di mana kepercayaan masyarakat terhadap industri ini
- [MEMAHAMI ALTERNATIF PENYELESAIAN SENGKETA SEKTOR KEUANGAN](http://lngrisk.co.id/memahami-alternatif-penyelesaian-sengketa-sektor-keuangan/) - Lembaga Alternatif Penyelesaian Sengketa Sektor Jasa Keuangan (LAPS SJK) adalah lembaga yang dibentuk oleh industri jasa keuangan yang dikomandoi oleh asosiasi sektor jasa keuangan dan Organisasi Otoritas Jasa Keuangan/Self-Regulatory Organization (OJK/SRO), seperti Bursa Efek Indonesia (BEI), Kustodian Sentral Efek Indonesia (KSEI), dan Kliring Penjaminan Efek Indonesia (KPEI), sebagai lembaga penyelesaian sengketa di sektor keuangan. Bagaimana
- [ASURANSI SYARIAH: KEUNIKAN DAN BERKAH DI ERA MODERN](http://lngrisk.co.id/asuransi-syariah-keunikan-dan-berkah-di-era-modern/) - Pembahasan mengenai perkembangan asuransi syariah di Indonesia dan Malaysia membuka jendela luas ke dalam dunia keuangan yang semakin dinamis. Seiring dengan pertumbuhan pesat industri ini, perbandingan antara kedua negara menjadi sorotan utama. Dengan jumlah perusahaan asuransi jiwa syariah yang mengungguli Malaysia, namun tantangan dalam hal total aset, serta kebijakan insentif pajak yang menjadi perdebatan, tulisan
- [DARI PREMI HINGGA KLAIM: ANALISIS MENDALAM PASAR ASURANSI SATELIT](http://lngrisk.co.id/dari-premi-hingga-klaim-analisis-mendalam-pasar-asuransi-satelit/) - Pasar asuransi satelit menjadi semakin menarik dan kompleks seiring dengan pesatnya perkembangan teknologi antariksa. Tulisan ini akan menjelajahi dinamika unik dari sektor asuransi yang khusus menangani risiko-risiko terkait peluncuran dan operasional satelit. Berbeda dengan asuransi kendaraan bermotor yang dikenal dengan hukum bilangan besar, pasar asuransi satelit menunjukkan eksklusivitasnya dengan jumlah penanggung yang terbatas di seluruh
- [GEMPA BUMI TAK TERDUGA: BAGAIMANA ASURANSI MENJADI PELINDUNG UTAMA](http://lngrisk.co.id/gempa-bumi-tak-terduga-bagaimana-asuransi-menjadi-pelindung-utama/) - Letak geografis Indonesia memposisikannya di dalam zona tektonik yang sangat aktif, yang lebih dikenal sebagai Cincin Api Pasifik. Daerah ini mencakup sekitar Samudra Pasifik dan dikenal sebagai pusat aktivitas seismik dan vulkanik yang tinggi di seluruh dunia. Sebagai konsekuensinya, Indonesia menjadi salah satu titik paling rawan terhadap gempa bumi dan letusan gunung berapi di seluruh
- [STRATEGI PEMERINTAH DALAM MELINDUNGI ASET: MENGULAS PROGRAM ABMN](http://lngrisk.co.id/strategi-pemerintah-dalam-melindungi-aset-mengulas-program-abmn/) - Asuransi Barang Milik Negara (ABMN) merupakan inisiatif pemerintah Indonesia yang dijalankan oleh Kementerian Keuangan untuk melindungi aset-aset negara dari risiko kerusakan atau kehilangan. Program ini menjadi prioritas dalam strategi Perlindungan Aset dan Risiko Bencana (PARB) mengingat geografis Indonesia yang rentan terhadap berbagai bencana alam. Tujuannya adalah mencegah beban keuangan terhadap Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara
- [MEMAHAMI ASURANSI PRODUCT LIABILITY MELALUI KASUS GAGAL GINJAL AKUT](http://lngrisk.co.id/memahami-asuransi-product-liability-melalui-kasus-gagal-ginjal-akut/) - Dalam era globalisasi ini, keberlanjutan bisnis tak terlepas dari perlindungan yang solid. Asuransi tanggung jawab produk menjadi landasan utama bagi setiap pelaku usaha yang berkomitmen pada kualitas dan keamanan. Pengecualian dan perluasan jaminan pada polis menjadi kunci strategis, menyesuaikan risiko dengan kebijakan yang berkelanjutan. Perluasan, seperti Product Recall, Product Guarantee, dan malicious product tamper, menjadi
- [ASURANSI D&O: MENJAGA INTEGRITAS DAN TANGGUNG JAWAB PARA PIMPINAN PERUSAHAAN](http://lngrisk.co.id/asuransi-do-menjaga-integritas-dan-tanggung-jawab-para-pimpinan-perusahaan/) - Dalam dunia bisnis yang semakin kompleks dan penuh tantangan, perlindungan terhadap para pejabat perusahaan menjadi suatu keharusan. Director's & Officer's Liability Insurance hadir sebagai solusi untuk memberikan perlindungan terhadap direktur, komisaris, dan pejabat perusahaan. Asuransi ini dirancang khusus untuk mengatasi risiko tuntutan hukum yang dapat dihadapi oleh para eksekutif dan pemimpin perusahaan dalam menjalankan tugas
- [ASURANSI RESIKO PERANG DI SAAT GEJOLAK GLOBAL: KONFLIK RUSIA-UKRAINA](http://lngrisk.co.id/asuransi-resiko-perang-di-saat-gejolak-global-konflik-rusia-ukraina/) - Dalam era globalisasi ini, di mana konektivitas antarnegara semakin erat, aspek keamanan menjadi fokus utama dalam berbagai sektor, termasuk transportasi udara. Risiko perang, yang mungkin melibatkan serbuan, tindakan musuh, atau bahkan pemogokan, membuka pintu bagi kebutuhan akan perlindungan asuransi yang komprehensif. Jaminan risiko perang, yang merupakan bagian integral dari polis asuransi, bukan hanya melibatkan aspek
- [ASURANSI TANGGUNG JAWAB BANDARA: MITIGASI RESIKO DALAM PENGELOLAAN BANDARA](http://lngrisk.co.id/asuransi-tanggung-jawab-bandara-mitigasi-resiko-dalam-pengelolaan-bandara/) - Dalam menghadapi kompleksitas operasional bandara, manajemen risiko menjadi elemen krusial untuk menjaga kelancaran dan keberlanjutan aktivitas. Salah satu instrumen terpenting dalam hal ini adalah Airport Liability Insurance atau asuransi tanggung jawab bandara. Bandara bukan hanya menjadi pusat kegiatan transportasi, tetapi juga menjadi titik fokus tanggung jawab hukum atas berbagai risiko yang mungkin terjadi selama operasi.
- [PROTEKSI KEAMANAN DIGITAL: ASURANSI MELAWAN ANCAMAN SIBER](http://lngrisk.co.id/proteksi-keamanan-digital-asuransi-melawan-ancaman-siber/) - Dalam era globalisasi dan digitalisasi yang semakin berkembang, kemajuan teknologi membawa dampak positif sekaligus tantangan besar dalam keamanan siber. Serangan siber tidak hanya menjadi ancaman potensial, tetapi juga kenyataan yang dapat merusak integritas perusahaan dan organisasi. Pada kesempatan ini, kami akan menjelajahi urgensi dan implikasi serangan siber, dengan fokus pada dampaknya terhadap sektor perbankan, seperti
- [Mengapa Asuransi Kebakaran Penting? Dan Bagaimana Broker Asuransi Dapat Membantu Anda](http://lngrisk.co.id/mengapa-asuransi-kebakaran-penting-dan-bagaimana-broker-asuransi-dapat-membantu-anda/) - Apakah Anda pernah mempertimbangkan apa yang akan terjadi jika rumah Anda tiba-tiba terkena musibah kebakaran? Bayangkan, dalam sekejap, aset berharga yang telah Anda bangun dengan susah payah bisa lenyap dalam bara yang mengamuk. Namun, di tengah ketidakpastian tersebut, ada satu hal yang dapat memberikan Anda ketenangan pikiran: asuransi kebakaran. Dalam artikel ini, kita akan menjelajahi
- [INI 7 ALASAN KENAPA KLAIM ASURANSI DITOLAK OLEH PERUSAHAAN ASURANSI](http://lngrisk.co.id/ini-7-alasan-kenapa-klaim-asuransi-ditolak-oleh-perusahaan-asuransi/) - Suatu ketika di kota metropolitan yang ramai Jakarta, sebuah konglomerat konstruksi terkemuka yang dikenal sebagai Apex Builders berdiri dengan megah di antara gedung-gedung pencakar langit. Di bawah kepemimpinan Apex Builders adalah CEO yang tekun, Bapak Wibowo, seorang pemimpin yang visioner yang dikenal karena komitmennya terhadap keunggulan. Apex Builders baru saja memulai proyek revolusioner: pembangunan pencakar
- [PRESIDEN JOKOWI TEKANKAN PENANGANAN CEPAT ATAS PERUSAHAAN ASURANSI YANG BERMASALAH](http://lngrisk.co.id/presiden-jokowi-tekankan-penanganan-cepat-atas-perusahaan-asuransi-yang-bermasalah/) - Artikel ini dimuat di harian BISNIS INDONESIA dengan judul "Jokowi Minta OJK Tuntaskan Asuransi Bermasalah" pada 28/12/2023. Pada suatu pertemuan di Istana pada tanggal 16 Januari 2023, Presiden Joko Widodo (Jokowi) meminta Otoritas Jasa Keuangan (OJK) untuk mengatasi sejumlah perusahaan asuransi yang sedang mengalami masalah di Indonesia. Pengamat Asuransi, Irvan Rahardjo, memberikan komentarnya bahwa saatnya
- [TEROBOSAN OJK: INKLUSI ASURANSI SEBAGAI PILAR PERLINDUNGAN KONSUMEN](http://lngrisk.co.id/terobosan-ojk-inklusi-asuransi-sebagai-pilar-perlindungan-konsumen/) - Tulisan ini sudah pernah disiarkan oleh https://infobanknews.com pada tanggal 23 Desember 2023 dengan judul “Peran OJK Meningkatkan Inklusi Asuransi” Inklusi asuransi di Indonesia masih rendah. Data dari Otoritas Jasa Keuangan (OJK) per tahun 2023 menunjukkan bahwa meskipun literasi asuransi mencapai 31,7 persen, inklusinya masih berada di angka 16,6 persen. Tingkat densitas dan penetrasi industri asuransi
- [FINALISASI PROGRAM RESTRUKTURISASI ASURANSI JIWASRAYA](http://lngrisk.co.id/finalisasi-program-restrukturisasi-asuransi-jiwasraya/) - Artikel ini sudah pernah diterbitkan oleh investortrust.id dengan judul “Akhir Tawaran Restrukturisasi Jiwasraya” pada tanggal 28 Desember 2023. JAKARTA, investortrust.id – Batas waktu tawaran restrukturisasi polis bagi nasabah yang menjadi korban gagal bayar PT Asuransi Jiwasraya (Persero) akan berakhir pada 31 Desember 2023. Beberapa nasabah, termasuk pengacara terkenal OC Kaligis, tetap menolak program restrukturisasi polis
- [PANDUAN KOMPREHENSIF SOLUSI ASURANSI PENYAKIT KRITIS](http://lngrisk.co.id/panduan-komprehensif-solusi-asuransi-penyakit-kritis/) - Artikel ini pertama kali diterbitkan pada Bisnis.com, ladder (3/1/2022). dengan judul "I Solusi Asuransi Penyakit Kritis" Asuransi penyakit kritis memerlukan periode penantian sebelum klaim dapat diajukan ketika nasabah mengalami sakit. Hal ini dikarenakan sejumlah prasyarat harus dipastikan oleh perusahaan asuransi terlebih dahulu. Azuarini Diah Parwati, seorang pengamat asuransi, menjelaskan bahwa asuransi kesehatan terbagi menjadi dua
- [PERSOALAN SERIUS YANG MENANTANG INDUSTRI ASURANSI INDONESIA](http://lngrisk.co.id/persoalan-serius-yang-menantang-industri-asuransi-indonesia/) - Artikel ini pertama kali diterbitkan pada https://finansial.bisnis.com tanggal 28 Desember 2023 dengan judul “Industri asuransi Indonesia hadapi tantangan serius”. Jakarta (ANTARA) - Pengamat asuransi, Irvan Rahardjo, mengungkapkan bahwa industri asuransi Indonesia saat ini menghadapi tantangan serius, yaitu rendahnya kepercayaan masyarakat. Hal ini terlihat dari peningkatan jumlah pengaduan terkait asuransi dalam lima tahun terakhir. "Pengaduan asuransi
- [LANGKAH STRATEGIS: PEMERINTAH WAJIB SEGERA BENTUK LEMBAGA PENJAMIN POLIS](http://lngrisk.co.id/langkah-strategis-pemerintah-wajib-segera-bentuk-lembaga-penjamin-polis/) - Tulisan ini sudah pernah dimuat id Investor Daily, 15 Maret 2021dengan “judul Lembaga Penjamin Polis Harus Segera Dibentuk” Pemerintah perlu segera membentuk Lembaga Penjamin Polis (LPP) mengingat serangkaian kasus asuransi jiwa yang merugikan telah menggerus kepercayaan masyarakat terhadap industri ini. Lebih lanjut, pembentukan LPP sesuai dengan amanat Undang-Undang Perasuransian No. 40 Tahun 2014 yang
- [KRISIS KEPERCAYAAN: MENANGGAPI LONJAKAN KASUS ASURANSI YANG MEMPRIHATINKAN](http://lngrisk.co.id/krisis-kepercayaan-menanggapi-lonjakan-kasus-asuransi-yang-memprihatinkan/) - Artikel ini sudah pernah dimuat hari Kompas 2/11/21 dengan judul “Asuransi Bermasalah Marak, Kepercayan Publik Rendah” Pencabutan izin asuransi dan tindakan tegas dari otoritas terkait ternyata tidaklah cukup, karena masyarakat membutuhkan jaminan dan kepastian hukum. Serangkaian pencabutan izin usaha perusahaan asuransi oleh Otoritas Jasa Keuangan mengindikasikan tingkat kerentanan masyarakat terhadap produk asuransi. Oleh karena itu,
- [PRODUK UNIT LINK DALAM SOROTAN: ANALISIS EVALUASI ATAS DAMPAK YANG MERUGIKAN](http://lngrisk.co.id/produk-unit-link-dalam-sorotan-analisis-evaluasi-atas-dampak-yang-merugikan/) - Artikel ini sudah pernah dimuat di harian KOMPAS dengan judul “Pembenahan Industri Asuransi Mendesak Dilakukan” (6/12/2023). Publik diharapkan dapat lebih bijak dalam memilih produk asuransi, terutama yang terkait dengan investasi. JAKARTA, KOMPAS — Perusahaan asuransi jiwa sedang mengevaluasi produk unit link atau asuransi yang terkait dengan investasi. Ini dilakukan mulai dari moratorium hingga penyesuaian skema
- [TRANSFORMASI MENDESAK DALAM INDUSTRI ASURANSI: TANTANGAN DAN PELUANG](http://lngrisk.co.id/transformasi-mendesak-dalam-industri-asuransi-tantangan-dan-peluang/) - Tulisan ini sudah pernah dimuat di KONTAN.CO.ID dengan judul “Pembenahan Industri Asuransi Mendesak Dilakukan” (6/12/2023). KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Di tengah pemulihan bisnis industri asuransi akibat pandemi COVID-19, perbaikan khusus diperlukan, terutama dalam industri asuransi jiwa di tahun mendatang. Hal ini mengingat terdapat sejumlah kasus dalam industri ini belakangan ini. Asosiasi Asuransi Jiwa Indonesia (AAJI) mencatat
- [PENGAWASAN INTENSIF OJK: 13 PERUSAHAAN ASURANSI BERMASALAH BERADA DALAM RADAR](http://lngrisk.co.id/pengawasan-intensif-ojk-13-perusahaan-asuransi-bermasalah-berada-dalam-radar/) - Artikel ini sudah pernah dimuat di Kompas.com dengan judul “OJK Awasi 13 Perusahaan Asuransi Bermasalah” (6/12/2022). Otoritas Jasa Keuangan (OJK) memegang peran sentral dalam menjalankan tugas pengawasan dan regulasi di sektor keuangan, dengan fokus khusus pada industri asuransi. Dalam menjalankan tugasnya, OJK memiliki serangkaian fungsi penting yang mencakup beberapa aspek klaim, manajemen risiko, serta kepatuhan
- [BROKER ASURANSI DAPAT MEMBANTU KLIENNYA UNTUK LAYANAN KONSULTASI KLAIM SAJA](http://lngrisk.co.id/broker-asuransi-dapat-membantu-kliennya-untuk-layanan-konsultasi-klaim-saja/) - Sebagai broker asuransi senior di Indonesia, baru-baru ini, saya menemukan beberapa klien yang mencari bantuan untuk penyelesaian klaim asuransi mereka, yang telah terganggu oleh penundaan, proses yang panjang, dan tanggapan yang tidak memadai. Menariknya, semua klien ini telah secara langsung mengatur polis asuransi mereka melalui agen, melewati layanan perusahaan pialang saya. Sebagai contoh, ada beberapa
- [MANAJEMEN RISIKO DALAM PERTAMBANGAN BAWAH TANAH DI INDONESIA PENTING, KENAPA?](http://lngrisk.co.id/manajemen-risiko-dalam-pertambangan-bawah-tanah-di-indonesia-penting-kenapa/) - Di Indonesia, pertambangan menjadi landasan pengembangan ekonomi yang signifikansi sektor ini melibatkan berbagai dimensi, termasuk pertumbuhan ekonomi, kelimpahan sumber daya, penciptaan lapangan kerja, dan kemajuan teknologi. Di garis depan ekonomi, pertambangan memberikan kontribusi yang signifikan pada kesehatan fiskal Indonesia. Ekspor mineral, termasuk batubara, emas, tembaga, nikel, dan timah, menjadi sumber penting pendapatan devisa. Masukan pendapatan
- [PELAJARAN PENTING DARI GEMPA BUMI NOTO PENINSULA, JEPANG 2024](http://lngrisk.co.id/pelajaran-penting-dari-gempa-bumi-noto-peninsula-jepang-2024/) - Pada 1 Januari 2024, pukul 16:10 JST (07:10 UTC), Noto Peninsula yang damai di Prefektur Ishikawa, Jepang, tiba-tiba terlempar ke dalam kekacauan seismik. Gempa bumi yang dahsyat, dengan magnitudo MJMA7.6 atau Mw7.5, menghancurkan ketenangan wilayah tersebut, meninggalkan tanda yang tak terhapuskan di negeri ini. Getaran seismik ini merupakan yang terkuat yang pernah dialami Jepang sejak
- [MENANGGAPI KECELAKAAN DI PT ITSS SMELTER NIKEL MOROWALI, 24/12/23](http://lngrisk.co.id/menanggapi-kecelakaan-di-pt-itss-smelter-nikel-morowali-24-12-23/) - Sehari sebelum kemeriahan perayaan natal atau tepatnya pada pagi hari Minggu tanggal 24 Desember 2023, terjadi musibah besar dengan meledaknya di tungku Smelter PT Indonesia Tsingshan Stainless Steel (ITSS) yang berlokasi di PT Indonesia Morowali Industrial Park (IMIP) Kabupaten Morowali, Sulawesi Tenggara. Insiden ini menyebabkan kematian 13 pekerja dan melukai 46 orang lainnya, dengan 9
- [APA PERAN PENTING BROKER ASURANSI LOKAL UNTUK USAHA RUSIA DI INDONESIA?](http://lngrisk.co.id/apa-peran-penting-broker-asuransi-lokal-untuk-usaha-rusia-di-indonesia/) - Rusia dan Indonesia berbagi sejarah hubungan diplomatik sejak tahun-tahun awal Perang Dingin. Namun, baru pada era pasca-Soviet hubungan ekonomi antara kedua negara mulai berkembang. Dalam beberapa tahun terakhir, hubungan bilateral telah menyaksikan pertumbuhan yang signifikan, didorong oleh kepentingan ekonomi bersama dan kolaborasi diplomatik. Artikel ini menggali lanskap ekonomi yang berkembang antara Rusia dan Indonesia, menjelaskan
- [SEPERTI APA PROSPEK BISNIS KONSTRUKSI INDONESIA TAHUN 2024?](http://lngrisk.co.id/seperti-apa-prospek-bisnis-konstruksi-indonesia-tahun-2024/) - Proyek konstruksi memainkan peran penting di negara seperti Indonesia, berkontribusi signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi, penciptaan lapangan kerja, dan pembangunan infrastruktur. Sebagai negara yang berkembang pesat dengan populasi yang besar dan beragam, sektor konstruksi Indonesia mengkatalisasi kemajuan, menangani kebutuhan penting seperti perumahan, transportasi, dan utilitas. Di luar dampak ekonomi langsung, proyek konstruksi meningkatkan kesejahteraan masyarakat secara
- [PERAN PENTING BROKER ASURANSI LOKAL UNTUK BISNIS HONG KONG DI INDONESIA](http://lngrisk.co.id/peran-penting-broker-asuransi-lokal-untuk-bisnis-hong-kong-di-indonesia/) - Hong Kong dan Indonesia telah menyaksikan lonjakan hubungan ekonomi yang signifikan dalam beberapa tahun terakhir, ditandai dengan meningkatnya hubungan perdagangan, peningkatan arus investasi, dan usaha bisnis kolaboratif. Lokasi geografis Hong Kong yang strategis sebagai pusat keuangan internasional, ditambah dengan status Indonesia sebagai salah satu ekonomi terbesar di Asia Tenggara, telah memupuk hubungan yang saling menguntungkan.
- [WASPADA RESIKO DI AKHIR TAHUN: PERINGATAN PENTING DARI MITRA ASURANSI ANDA](http://lngrisk.co.id/waspada-resiko-di-akhir-tahun-peringatan-penting-dari-mitra-asuransi-anda/) - Saat kita memasuki minggu kedua Desember 2023, kita berada di ambang akhir tahun, merenungkan tantangan dan kemenangan yang telah menentukan bulan-bulan terakhir. Sebagai broker asuransi khusus Anda, merupakan hak istimewa dan tanggung jawab saya untuk menjadi mitra yang teguh dalam perjalanan perlindungan dan ketahanan ini. Dalam pengalaman saya selama bertahun-tahun, saya telah mengamati tren yang
- [MEMAHAMI RISIKO DALAM KONSTRUKSI PIPA UNTUK SALURAN AIR PENTING, KENAPA?](http://lngrisk.co.id/memahami-risiko-dalam-konstruksi-pipa-untuk-saluran-air-penting-kenapa/) - Di Indonesia, jaringan pipa air minum memainkan peran penting dalam mengatasi berbagai tantangan terkait distribusi air, sanitasi, dan kesehatan masyarakat. Geografi unik bangsa ini, yang ditandai dengan ribuan pulau, mengharuskan pembentukan sistem distribusi air yang efisien. Jaringan pipa ini sangat diperlukan untuk mengangkut air dari sumber ke daerah perkotaan dan pedesaan, memastikan pasokan yang konsisten
- [PERAN BROKER ASURANSI UNTUK PEKERJAAN KONSTRUKSI DI BATAM PENTING, KENAPA?](http://lngrisk.co.id/peran-broker-asuransi-untuk-pekerjaan-konstruksi-di-batam-penting-kenapa/) - Terletak di tengah-tengah Kepulauan Riau, pulau Batam telah muncul sebagai kawasan industri dan dinamisme ekonomi. Terletak strategis di dekat Singapura dan Malaysia, pantainya bergema dengan suara kemajuan, dan di garis depan simfoni ini adalah industri konstruksi. Karena pulau ini telah berkembang menjadi pusat industri utama, sektor konstruksi telah memainkan peran penting dalam membentuk cakrawala dan
- [JAMINAN ASURANSI UNTUK KONSTRUKSI MENARA LISTRIK TEGANGAN TINGGI PENTING, KENAPA?](http://lngrisk.co.id/jaminan-asuransi-untuk-konstruksi-menara-listrik-tegangan-tinggi-penting-kenapa/) - Indonesia, seperti banyak negara, menghadapi lonjakan permintaan listrik karena industrialisasi dan urbanisasi. Untuk mengatasi hal ini, negara ini berfokus pada perluasan pembangkit listriknya, menggabungkan sumber konvensional dan terbarukan. Khususnya, Indonesia semakin tertarik untuk memanfaatkan energi terbarukan seperti panas bumi, matahari, dan tenaga air. Saluran transmisi tegangan tinggi sangat penting untuk mentransmisikan listrik secara efisien dari
- [JASA BROKER ASURANSI LOKAL UNTUK BISNIS VIETNAM DI INDONESIA, PENTING KENAPA?](http://lngrisk.co.id/jasa-broker-asuransi-lokal-untuk-bisnis-vietnam-di-indonesia-penting-kenapa/) - Sobat pengambil risiko yang terhormat, apa kabar? Saya harap bisnis Anda berjalan dengan baik. Sebagai broker asuransi senior di Indonesia, kali ini saya ingin menulis artikel komprehensif mengenai manajemen risiko dan perlindungan asuransi untuk bisnis Vietnam di Indonesia. Jika Anda tertarik dengan artikel ini, silakan bagikan ke teman-teman Anda sehingga mereka dapat memahami sebanyak yang
- [BAGAIMANA CARA MENGELOLA RISIKO DAN ASURANSI UNTUK TRANSPORTASI DAN PENYIMPANAN EMAS DI INDONESIA?](http://lngrisk.co.id/bagaimana-cara-mengelola-risiko-dan-asuransi-untuk-transportasi-dan-penyimpanan-emas-di-indonesia/) - Dalam lanskap perdagangan global yang terus berkembang, hanya sedikit aset yang bersinar seterang dan sekonsisten emas. Terkenal karena daya pikat abadi dan nilai intrinsiknya, emas berdiri sebagai simbol kekayaan, stabilitas, dan perlindungan terhadap ketidakpastian ekonomi. Ketika negara-negara berjuang untuk pertumbuhan ekonomi dan investor mencari jalan dengan nilai abadi, potensi bisnis emas muncul sebagai mercusuar di
- [TRAGEDI PASURUAN. PENTINGNYA KESELAMATAN PENERBANGAN, MANAJEMEN RISIKO DAN ASURANSI, KENAPA?](http://lngrisk.co.id/tragedi-pasuruan-pentingnya-keselamatan-penerbangan-manajemen-risiko-dan-asuransi-kenapa/) - Di hamparan langit yang luas, di mana mimpi terbang dan ambisi melambung, ada kenyataan yang tak terbantahkan – bahwa setiap penerbangan, meski menakjubkan, bukannya tanpa bahaya. Insiden memilukan baru-baru ini di Pasuruan, Jawa Timur, sebagai pengingat yang pedih bahwa bahkan teknologi paling canggih dan pilot terampil tidak dapat menghilangkan risiko yang melekat pada transportasi udara.
- [KENAPA OPERASI DAN PEMELIHARAAN (O&M) DALAM PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA AIR PENTING?](http://lngrisk.co.id/kenapa-operasi-dan-pemeliharaan-om-dalam-pembangkit-listrik-tenaga-air-penting/) - Pengambil risiko yang terhormat, apa kabar? Saya harap bisnis Anda berjalan dengan baik. Sebagai broker asuransi senior dengan latar belakang yang luas di industri asuransi, saya telah mengasah pemahaman yang mendalam tentang tantangan unik yang melekat dalam proyek dan operasi pembangkit listrik tenaga air di Indonesia. Dari keamanan waduk dan bendungan hingga kerusakan peralatan dan
- [AIRIN, SEBAGAI GAME-CHANGER UNTUK BROKER KAPAL DI INDONESIA](http://lngrisk.co.id/airin-sebagai-game-changer-untuk-broker-kapal-di-indonesia/) - Dalam beberapa tahun terakhir, industri maritim telah mengalami transformasi yang luar biasa, ditandai dengan pergeseran substansial menuju digitalisasi. Di garda depan revolusi ini berdiri AIRIN, kekuatan perintis dalam bisnis pialang kapal. AIRIN dengan bangga memegang posisi sebagai perusahaan pialang kapal terkemuka di Indonesia. Komitmen AIRIN untuk membangun hubungan yang langgeng dengan kliennya sangat luar biasa.
- [IPOC 2023: MENATAP MASA DEPAN MINYAK SAWIT DI TENGAH KETIDAKPASTIAN GLOBAL](http://lngrisk.co.id/ipoc-2023-menatap-masa-depan-minyak-sawit-di-tengah-ketidakpastian-global/) - Gabungan Pengusaha Kelapa Sawit Indonesia (GAPKI) menggelar Indonesian Palm Oil Conference (IPOC) 2023, konferensi industri kelapa sawit terbesar di dunia. Acara berlangsung dari tanggal 1 hingga 3 November 2023 di Bali International Convention Center, The Westin Resort Nusa Dua Bali, dengan tema "Enhancing Resiliency Amid Market Uncertainty." Eddy Martono, Ketua Umum GAPKI, menjelaskan alasan pemilihan
- [MENJELAJAHI CAKRAWALA LUAS REASURANSI: SEKILAS SIRC 2023](http://lngrisk.co.id/242237-2/) - Sebagai CEO dari L&G Insurance Broker, saya baru-baru ini mendapat kehormatan untuk menghadiri Konferensi Reasuransi Internasional Singapura (SIRC) ke-19 pada tahun 2023, dan saya sangat bersemangat untuk berbagi pengalaman saya dengan Anda. Acara ini bukan sekadar konferensi biasa; Itu adalah perjalanan yang membuka mata ke dunia reasuransi yang dinamis yang meninggalkan dampak mendalam pada saya
- [KENAPA BROKER ASURANSI LOKAL PENTING BAGI INVESTOR UNI EMIRAT ARAB DI INDONESIA?](http://lngrisk.co.id/kenapa-broker-asuransi-lokal-penting-bagi-investor-uni-emirat-arab-di-indonesia/) - Investor Uni Emirat Arab (UEA) semakin memandang Indonesia sebagai tujuan yang menarik untuk investasi mereka. Minat yang meningkat ini dapat dikaitkan dengan beberapa faktor. Investor UEA, seperti banyak lainnya, tertarik untuk mendiversifikasi portofolio investasi mereka. Ekonomi Indonesia yang kuat dan status pasar berkembang memberikan tambahan yang berharga untuk investasi mereka. Negara ini menawarkan berbagai peluang
- [BISNIS SINGAPURA DI INDONESIA MEMBUTUHKAN BROKER ASURANSI LOKAL, KENAPA?](http://lngrisk.co.id/bisnis-singapura-di-indonesia-membutuhkan-broker-asuransi-lokal-kenapa/) - Ketika pengusaha Singapura mengarahkan pandangan mereka ke Indonesia, mereka memasuki dunia dengan peluang yang tak tertandingi. Kepulauan Indonesia adalah permadani beragam budaya, ekonomi, dan pasar, menawarkan potensi besar untuk pertumbuhan dan ekspansi. Namun, di bawah permukaan lanskap yang berkembang ini terdapat lingkungan bisnis yang kompleks dan seringkali menantang. Di sinilah broker asuransi lokal masuk sebagai
- [CARA MITIGASI RISIKO LONGSOR DI PLTA INDONESIA: STRATEGI DAN SOLUSI - BAGIAN 3](http://lngrisk.co.id/cara-mitigasi-risiko-longsor-di-plta-indonesia-strategi-dan-solusi-bagian-3/) - Para pengambil risiko yang terhormat, apa kabar? Saya harap bisnis Anda berjalan dengan baik. Sebagai broker asuransi senior, situs ini akan tetap fokus pada pembahasan mengenai manajemen risiko dan asuransi. Kali ini kita akan mengupas risiko utama yang mengancam industri PLTA yaitu longsor. Karena topik area diskusi ini kompleks dan detail, diskusi akan ada di
- [CARA MITIGASI RISIKO LONGSOR DI PLTA INDONESIA: STRATEGI DAN SOLUSI - BAGIAN 2](http://lngrisk.co.id/cara-mitigasi-risiko-longsor-di-plta-indonesia-strategi-dan-solusi-bagian-2/) - Secara keseluruhan, pembangkit listrik tenaga air dalam bauran energi Indonesia sejalan dengan tujuan negara untuk mencapai pembangkit energi yang berkelanjutan, andal, dan ramah lingkungan sambil mempromosikan pertumbuhan ekonomi dan ketahanan energi. PENTINGNYA MEMILIH LOKASI YANG COCOK Memilih lokasi yang cocok dengan kerentanan tanah longsor rendah sangat penting dalam perencanaan dan pembangunan infrastruktur, terutama dalam
- [CARA MITIGASI RISIKO LONGSOR DI PLTA INDONESIA: STRATEGI DAN SOLUSI - BAGIAN 1](http://lngrisk.co.id/cara-mitigasi-risiko-longsor-di-plta-indonesia-strategi-dan-solusi-bagian-1/) - Secara keseluruhan, tenaga air dalam bauran energi Indonesia sejalan dengan tujuan negara untuk mencapai pembangkit energi yang berkelanjutan, andal, dan ramah lingkungan sambil mempromosikan pertumbuhan ekonomi dan ketahanan energi. Tenaga air memegang peranan penting dalam bauran energi Indonesia karena beberapa alasan. Sumber Energi Terbarukan: Tenaga air adalah sumber energi terbarukan yang bergantung pada aliran alami
- [KENAPA MANAJEMEN RISIKO DAN ASURANSI PENTING UNTUK BISNIS JEPANG DI INDONESIA?](http://lngrisk.co.id/kenapa-manajemen-risiko-dan-asuransi-penting-untuk-bisnis-jepang-di-indonesia/) - Bisnis Jepang telah memainkan peran penting dalam lanskap ekonomi Indonesia, berkontribusi pada pembangunan negara, dan membina hubungan bilateral yang solid. Selama bertahun-tahun, Indonesia telah menjadi tujuan yang menarik bagi perusahaan Jepang yang mencari peluang pertumbuhan di Asia Tenggara. Hubungan dinamis ini telah menyebabkan peningkatan bisnis Jepang yang beroperasi di Indonesia, di berbagai sektor, termasuk manufaktur,
- [SEBERAPA PENTING PERLINDUNGAN ASURANSI BERKUALITAS TINGGI UNTUK BISNIS TAIWAN DI INDONESIA?](http://lngrisk.co.id/seberapa-penting-perlindungan-asuransi-berkualitas-tinggi-untuk-bisnis-taiwan-di-indonesia-2/) - Pentingnya bisnis Taiwan di Indonesia sangat besar dan beragam. Perusahaan-perusahaan Taiwan telah memainkan peran penting dalam lanskap ekonomi Indonesia. Pengusaha Taiwan telah melakukan investasi yang signifikan di berbagai sektor ekonomi Indonesia, termasuk manufaktur, elektronik, tekstil, dan barang-barang konsumen. Investasi ini telah berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi negara dan menghasilkan kesempatan kerja bagi penduduk setempat. Perusahaan Taiwan
- [Seberapa Penting Perlindungan Asuransi Berkualitas Tinggi Untuk Bisnis Taiwan Di Indonesia?](http://lngrisk.co.id/seberapa-penting-perlindungan-asuransi-berkualitas-tinggi-untuk-bisnis-taiwan-di-indonesia/) - Pentingnya bisnis Taiwan di Indonesia sangat besar dan beragam. Perusahaan-perusahaan Taiwan telah memainkan peran penting dalam lanskap ekonomi Indonesia. Pengusaha Taiwan telah melakukan investasi yang signifikan di berbagai sektor ekonomi Indonesia, termasuk manufaktur, elektronik, tekstil, dan barang-barang konsumen. Investasi ini telah berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi negara dan menghasilkan kesempatan kerja bagi penduduk setempat. Perusahaan Taiwan
- [PENTINGNYA MITIGASI RISIKO DI INDUSTRI MINYAK SAWIT MENTAH (CPO)](http://lngrisk.co.id/pentingnya-mitigasi-risiko-di-industri-minyak-sawit-mentah-cpo/) - Industri Minyak Sawit Mentah (CPO) sangat penting dalam perekonomian Indonesia dan lanskap pertanian global. Terkenal sebagai salah satu produsen dan eksportir minyak sawit terbesar, Indonesia telah menyaksikan pertumbuhan dan perkembangan yang luar biasa di sektor ini selama bertahun-tahun. Berikut adalah gambaran singkat tentang signifikansi industri dan tantangan yang dihadapinya: Konstribusi CPO di Indonesia: Indonesia adalah
- [UNTUK PERLINDUNGAN TERTANGGUNG: OJK AKAN BASMI BROKER ASURANSI ILEGAL](http://lngrisk.co.id/untuk-perlindungan-tertanggung-ojk-akan-basmi-broker-asuransi-ilegal/) - Dalam perkembangan yang signifikan di dunia asuransi, Otoritas Jasa Keuangan (OJK) baru-baru ini telah berhasil menangkap seseorang yang terlibat dalam bisnis pialang asuransi tanpa izin. Penangkapan penting yang terjadi pada 19 September 2023 di Pekanbaru, Riau, ini menandai langkah penting untuk menjaga kepentingan nasabah dan menjunjung tinggi integritas sektor jasa keuangan. Penangkapan RH mengirimkan pesan
- [MENGAPA EKSPATRIAT YANG TINGGAL DI INDONESIA HARUS MEMILIKI ASURANSI KESEHATAN INTERNASIONAL?](http://lngrisk.co.id/mengapa-ekspatriat-yang-tinggal-di-indonesia-harus-memiliki-asuransi-kesehatan-internasional/) - Dengan pemandangannya yang menakjubkan, budaya yang dinamis, dan pertumbuhan ekonomi, Indonesia telah menjadi tujuan yang semakin menarik bagi ekspatriat dan orang asing yang mencari petualangan dan peluang karir baru. Baik itu jalan-jalan Jakarta yang ramai, pantai Bali yang tenang, atau hutan Sumatera yang rimbun, Indonesia menawarkan pengalaman yang beragam dan menawan bagi mereka yang memilih
- [ASURANSI SEBAGAI PILAR INVESTASI KOREA DI INDONESIA](http://lngrisk.co.id/asuransi-sebagai-pilar-investasi-korea-di-indonesia/) - Kehadiran bisnis Korea yang berkembang pesat di Indonesia menandakan penguatan hubungan ekonomi antara kedua negara, didorong oleh beberapa faktor kunci. Pertama, Indonesia memiliki ekonomi terbesar di Asia Tenggara dan kelas menengah yang sedang berkembang, menjadikannya pasar konsumen yang menarik bagi industri Korea dari ritel hingga otomotif. Pergeseran demografis ini telah memikat perusahaan Korea untuk mencari
- [INI PENJELASAN PERTANGGUNGAN ASURANSI UNTUK TRANSPORTASI PAKAN TERNAK YANG HARUS ANDA KETAHUI](http://lngrisk.co.id/ini-penjelasan-pertanggungan-asuransi-untuk-transportasi-pakan-ternak-yang-harus-anda-ketahui/) - Kita semua tahu bahwa industri pakan ternak sangat penting untuk rantai pasokan makanan global, mendukung ternak, unggas, dan akuakultur. Ini memberikan nutrisi kesehatan dan produktivitas hewan yang penting, memasok vitamin, mineral, protein, dan energi penting. Ternak dan unggas bergantung pada pakan berkualitas untuk produksi daging, susu, dan telur yang efisien, memastikan pasokan makanan yang kuat.
- [APA SAJA RISIKO YANG DAPAT TERJADI DALAM TRANSPORTASI PERALATAN ELEKTRONIK?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-risiko-yang-dapat-terjadi-dalam-transportasi-peralatan-elektronik/) - Pengambil risiko yang terhormat, apa kabar? Saya harap bisnis Anda berjalan dengan baik. Sebagai broker asuransi senior, saya ingin melanjutkan pembahasan tentang manajemen risiko dan asuransi, dan kali ini kita akan mengupas risiko transportasi peralatan elektronik. Jika Anda tertarik dengan artikel ini, silakan bagikan dengan teman-teman Anda sehingga mereka dapat memahami sebanyak yang Anda lakukan.
- [KENAPA PERLU JAMINAN ASURANSI BAGI INVESTOR CINA DI INDONESIA?](http://lngrisk.co.id/kenapa-jaminan-asuransi-bagi-investor-cina-di-indonesia/) - Hubungan bisnis antara China dan Indonesia berperan penting dalam mendorong pertumbuhan ekonomi bagi kedua negara. Ekonomi China yang kuat menyediakan pasar besar untuk barang dan jasa Indonesia, sementara Indonesia, yang kaya akan sumber daya alam, adalah pemasok penting ke China. Selain itu, hubungan ini berkontribusi pada pengaruh dan stabilitas regional di Asia Tenggara. Kerja sama
- [ASURANSI KREDIT PERDAGANGAN (TRADE CREDIT) PENTING, KENAPA?](http://lngrisk.co.id/asuransi-kredit-perdagangan-trade-credit-penting-kenapa/) - Perlu Anda ketahui bahwa menurut Organisasi Perdagangan Dunia (WTO), 35% yang menakjubkan dari semua sengketa perdagangan internasional disebabkan dari masalah yang berkaitan dengan tidak dibayarnya tagihan atau perselisihan kontrak. Perselisihan ini dapat menyebabkan kerugian finansial yang signifikan bagi bisnis yang terlibat dalam perdagangan global, sehingga penting untuk memiliki strategi mitigasi risiko yang tepat, termasuk asuransi
- [BEGINI CARA MENDAPATKAN PERLINDUNGAN ASURANSI TERBAIK UNTUK BISNIS INDIA DI INDONESIA!](http://lngrisk.co.id/begini-cara-mendapatkan-perlindungan-asuransi-terbaik-untuk-bisnis-india-di-indonesia/) - Hubungan ekonomi antara India dan Indonesia, dibangun di atas fondasi sejarah dan didukung oleh nilai-nilai bersama, menyajikan narasi menarik tentang dua negara yang siap untuk kolaborasi yang lebih besar. Karena kedua negara terus mengeksplorasi peluang untuk perdagangan, investasi, dan pertukaran teknologi, mereka berkontribusi pada kemakmuran ekonomi mereka dan visi yang lebih luas tentang Asia Selatan
- [ASURANSI PUBLIC LIABILITY HARUS DIMILIKI OLEH PENYELENGGARA EVENT, MENGAPA?](http://lngrisk.co.id/asuransi-public-liability-harus-dimiliki-oleh-penyelenggara-event-mengapa/) - Dalam lanskap bisnis dan hiburan yang dinamis saat ini, event, konferensi, pertunjukan musik, pameran dagang, dan pertemuan serupa telah berkembang melampaui pertemuan sosial dan platform hiburan. Kegiatan itu telah menjadi komponen penting yang mendorong berbagai industri maju. Berikut adalah pandangan yang lebih dekat pada semakin pentingnya peristiwa-event ini: Peluang Jaringan dan Kolaborasi: Event memberikan kesempatan
- [PENTINGNYA PERLINDUNGAN ASURANSI BERKUALITAS UNTUK PERUSAHAAN MALAYSIA DI INDONESIA, KENAPA?](http://lngrisk.co.id/pentingnya-perlindungan-asuransi-berkualitas-untuk-perusahaan-malaysia-di-indonesia-kenapa/) - Mari kita sampaikan ucapan selamat yang tulus atas peringatan dua negara besar yang menggembirakan, Indonesia dan Malaysia. Pada bulan Agustus 2023, kita merayakan perjalanan luar biasa kedua negara ini saat Indonesia memperingati 78 tahun kemerdekaannya dan Malaysia menandai tahun ke-66 sejak didirikan. Saat kita bersama-sama menghormati sejarah, budaya, dan kemajuan bersama Indonesia dan Malaysia, kami
- [BEGINI JAMINAN ASURANSI UNTUK TRANSPORTASI BAHAN BAKAR MINYAK](http://lngrisk.co.id/begini-jaminan-asuransi-untuk-transportasi-bahan-bakar-minyak/) - Seperti yang Anda ketahui, ekonomi global berkaitan erat dengan jaringan transportasi bahan bakar minyak yang luas, berfungsi sebagai sumber kehidupan bagi industri mulai dari produksi energi hingga pengiriman dan manufaktur. Bahan bakar minyak, komponen vital yang menggerakkan mesin, kendaraan, dan fasilitas di seluruh dunia, diangkut melalui jaringan kompleks rute maritim, jaringan pipa, kereta api, dan
- [RISIKO TRANSPORTASI MINYAK SAWIT MENTAH (CPO) APA SAJA?](http://lngrisk.co.id/risiko-transportasi-minyak-sawit-mentah-cpo-apa-saja/) - Industri Minyak Sawit Mentah (CPO) Indonesia sangat penting dalam perekonomian negara dan pasar minyak sawit global. Sebagai salah satu produsen dan eksportir minyak sawit terbesar di dunia, industri CPO Indonesia telah mengalami pertumbuhan yang luar biasa selama bertahun-tahun. Artikel ini bertujuan untuk memberikan gambaran tentang keadaan industri CPO Indonesia saat ini dan prospeknya. Indonesia adalah
- [PERUSAHAAN SINGAPURA DI INDONESIA PERLU JASA BROKER ASURANSI, KENAPA?](http://lngrisk.co.id/perusahaan-singapura-di-indonesia-perlu-jasa-broker-asuransi-kenapa/) - Halo para pengambil risiko, apa kabar? Saya harap bisnis Anda berjalan dengan baik. Seperti biasa, di blog ini, kita fokus membahas risiko manajemen dan asuransi, dan kali ini kami akan mengeksplorasi potensi risiko bagi perusahaan Singapura ketika melakukan bisnis di Indonesia. Jika Anda tertarik dengan artikel ini, silakan bagikan dengan teman-teman Anda sehingga mereka dapat
- [UNTUK PROYEK PEMASANGAN PIPA BAWAH TANAH SEPERTI APA JAMINAN ASURANSINYA?](http://lngrisk.co.id/untuk-proyek-pemasangan-pipa-bawah-tanah-seperti-apa-jaminan-asuransinya/) - Proyek konstruksi pemasangan pipa bawah tanah sangat penting dalam membentuk lanskap perkotaan dan mendorong peningkatan infrastruktur di kota-kota modern. Proyek-proyek ini melibatkan pemasangan jaringan pipa, seperti pasokan air, limbah, gas, dan telekomunikasi, di bawah permukaan tanah. Pentingnya proyek konstruksi pemasangan pipa bawah tanah dapat dipahami melalui kontribusi utama mereka: Distribusi Utilitas Penting Jaringan pipa bawah
- [WRECK REMOVAL INSURANCE- MENGAPA KAPAL YANG TENGGELAM HARUS ANGKAT KEMBALI?](http://lngrisk.co.id/wreck-removal-insurance-mengapa-kapal-yang-tenggelam-harus-angkat-kembali/) - Wreck removal mengacu pada pemindahan kapal yang tenggelam, terdampar, atau rusak secara aman dan efisien dari badan air, seperti sungai, danau, atau laut. Ini adalah operasi yang kompleks dan sering menantang yang melibatkan ekstraksi dan pembuangan bangkai kapal untuk memastikan keselamatan navigasi, mencegah pencemaran lingkungan, dan mengurangi potensi kewajiban hukum dan keuangan. Konsep wreck removal
- [PASAR ASURANSI SULIT “HARDENING” DI 2023, DILEMA BROKER DAN TERTANGGUNG, KENAPA?](http://lngrisk.co.id/pasar-asuransi-sulit-hardening-di-2023-dilema-broker-dan-tertanggung-kenapa/) - Mungkin Anda sudah tahu kondisi pasar asuransi saat ini sulit yang telah membuat pelanggan, broker, dan perusahaan asuransi bergulat dengan emosi. Tantangan akibat dari berkurangnya penerimaan kapasitas, proses penempatan yang lama dan berkepanjangan, penolakan dari perusahaan asuransi, membatasi jumlah perusahaan asuransi, dan penurunan tarif telah mengakibatkan frustrasi, stres, dan ketidakpastian. Menavigasi rintangan ini membutuhkan ketahanan,
- [SEPERTI APA DAMPAK PERUBAHAN IKLIM TERHADAP PENINGKATAN RESIKO BENCANA ALAM?](http://lngrisk.co.id/seperti-apa-dampak-perubahan-iklim-terhadap-peningkatan-resiko-bencana-alam/) - Memahami bahaya alam yang meningkat akibat perubahan iklim sangat penting karena membantu masyarakat, bisnis, dan pemerintah mempersiapkan dan mengurangi risiko yang terkait dengan peristiwa cuaca ekstrem. Mengenali hubungan antara perubahan iklim dan bencana yang lebih sering dan parah memungkinkan langkah-langkah proaktif untuk melindungi kehidupan, infrastruktur, dan ekonomi. Ini menekankan urgensi tindakan global untuk mengatasi perubahan
- [KENAPA ASURANSI PEMAKAMAN DI INDONESIA PENTING?](http://lngrisk.co.id/kenapa-asuransi-pemakaman-di-indonesia-penting/) - Sebagaimana kita ketahui bahwa biaya pemakaman seringkali menjadi beban keuangan yang signifikan pada keluarga selama masa kehilangan. Meningkatnya biaya yang terkait dengan pemakaman, termasuk peti mati, pembalseman, transportasi, penguburan atau kremasi, dan upacara peringatan, dapat dengan cepat menumpuk, menambah ketegangan emosional yang dialami oleh orang yang dicintai yang berduka. Oleh karena itu penting untuk mengenali
- [BANK MEMBUTUHKAN JAMINAN ASURANSI, KENAPA?](http://lngrisk.co.id/bank-membutuhkan-jaminan-asuransi-kenapa/) - Untuk memberikan pemahaman yang lebih baik tentang korelasi antara bank dan asuransi, silakan baca cerita singkat berikut. Di sebuah kota kecil, hiduplah seorang bankir bernama Santoso. Ketika pengusaha muda Emma mendekatinya untuk mendapatkan pinjaman bisnis, dia memiliki permintaan penting. "Emma, untuk melindungi usaha Anda dan investasi kami, kami membutuhkan Anda untuk menutupi asuransi untuk pinjaman,"
- [ASURANSI PEMAKAMAN UNTUK UMAT ISLAM DI INDONESIA PENTING, KENAPA?](http://lngrisk.co.id/asuransi-pemakaman-untuk-umat-islam-di-indonesia-penting-kenapa/) - Bagi umat Islam di Indonesia, meninggalnya orang yang dicintai adalah saat penderitaan emosional dan tanggung jawab agama yang penting untuk menyediakan pemakaman yang bermartabat. Namun, di tengah kesedihan dan dukacita, banyak keluarga bergulat dengan biaya pemakaman yang tiba-tiba dan dalam jumlah luar biasa. Di sinilah kebutuhan akan asuransi pemakaman muncul, menawarkan keamanan finansial dan penghiburan
- [KENAPA JAMINAN ASURANSI PENTING UNTUK TRANSPORTASI ALAT BERAT?](http://lngrisk.co.id/kenapa-jaminan-asuransi-penting-untuk-transportasi-alat-berat/) - Industri pertambangan dan konstruksi dicirikan oleh sifatnya yang dinamis dan menuntut, melibatkan operasi yang kompleks, lingkungan yang berbahaya, dan investasi besar. Dengan proyek-proyek yang menjangkau bentang alam yang luas dan melibatkan alat berat, peralatan bernilai tinggi, dan tenaga kerja yang beragam, industri ini secara inheren menghadapkan pemangku kepentingan pada banyak risiko. Asuransi adalah jaring
- [ASURANSI MACHINERY BREAKDOWN (MB) PENTING UNTUK BISNIS, KENAPA?](http://lngrisk.co.id/asuransi-machinery-breakdown-mb-penting-untuk-bisnis-kenapa/) - Dalam lanskap industri dan manufaktur saat ini, mesin penting untuk mendorong produktivitas, efisiensi, dan profitabilitas. Namun, mesin tidak kebal terhadap kerusakan, malfungsi, atau kerusakan yang tidak disengaja. Insiden semacam itu dapat menyebabkan kerugian finansial yang signifikan, gangguan bisnis, dan bahkan kerusakan reputasi. Di sinilah Asuransi Machinery Breakdown (MB) dibutuhkan. Asuransi Machinery Breakdown (MB) adalah bentuk
- [RAHASIA ASURANSI ALAT BERAT UNTUK PERTAMBANGAN BATUBARA](http://lngrisk.co.id/rahasia-asuransi-alat-berat-untuk-pertambangan-batubara/) - Dear risk takers, apa kabar? Saya harap bisnis Anda berjalan dengan baik. Sebagai tulang punggung sektor vital ini, alat berat memainkan peran penting dalam mengekstraksi batubara, memberdayakan masyarakat, dan mendorong pertumbuhan ekonomi. Namun bukan rahasia lagi bahwa raksasa ini menghadapi berbagai risiko yang dapat menghentikan kemajuan, mengganggu produktivitas, dan menyebabkan gejolak keuangan. Dari medan berbahaya
- [KENAPA KEBUTUHAN PASOKAN LISTRIK MENDESAK DI BATAM?](http://lngrisk.co.id/kenapa-kebutuhan-pasokan-listrik-mendesak-di-batam-2/) - Batam, sebuah pulau Indonesia yang berkembang tidak jauh dari Singapura, telah muncul sebagai pemain kunci dalam lanskap ekonomi Asia Tenggara. Batam telah menyaksikan pertumbuhan dan perkembangan pesat dalam beberapa tahun terakhir dengan lokasinya yang strategis dan industri yang berkembang pesat. Namun, satu persyaratan penting harus segera ditangani saat kita memasuki masa depan: catu daya listrik
- [Apa Itu Machinery Breakdown Insurance?](http://lngrisk.co.id/apa-itu-machinery-breakdown-insurance/) - Ketika Anda mengetahui informasi bahwa terjadi kerusakan mesin dan peralatan, biasanya Anda akan membayangkan sebuah industri yang syarat dengan berbagai macam mesin. Seperti pabrik baja, manufaktur pulp dan kertas, atau pe, bangkit tenaga listrik. Bayangkan apabila sebenarnya tidak salah. Namun, bagaimana dengan penghuni gedung apartemen, gedung perkantoran dan toko, atau bahkan pabrik kecil seperti toko
- [KENAPA KEBUTUHAN PASOKAN LISTRIK MENDESAK DI BATAM?](http://lngrisk.co.id/kenapa-kebutuhan-pasokan-listrik-mendesak-di-batam/) - Dear Risk takers, apa kabar? Saya harap bisnis Anda berjalan dengan baik. Batam, sebuah pulau Indonesia yang berkembang tidak jauh dari Singapura, telah muncul sebagai pemain kunci dalam lanskap ekonomi Asia Tenggara. Batam telah menyaksikan pertumbuhan dan perkembangan pesat dalam beberapa tahun terakhir dengan lokasinya yang strategis dan industri yang berkembang pesat. Namun, satu persyaratan
- [KENAPA ASURANSI PUBLIC LIABILITY HARUS DIMILIKI OLEH SEMUA PERUSAHAAN LAYANAN PUBLIK? A TRUE STORY](http://lngrisk.co.id/kenapa-asuransi-public-liability-harus-dimiliki-oleh-semua-perusahaan-layanan-publik-a-true-story/) - Dalam dunia pelayanan publik, di mana kehidupan yang tak terhitung jumlahnya bersentuahan dengan komunitas dibangun, satu aspek yang sering diabaikan. Perusahaan layanan publik, yang mencakup sektor-sektor seperti telekomunikasi, listrik, kesehatan masyarakat, distributor minyak / gas, layanan air, dan transportasi umum, memikul tanggung jawab menyediakan layanan penting bagi masyarakat. Sementara dedikasi dan komitmen mereka patut dipuji,
- [Memahami Pentingnya Asuransi Marine](http://lngrisk.co.id/241582-2/) - Lautan yang luas menyimpan daya tarik dan tantangan yang tak terbatas bagi dunia perdagangan dan transportasi. Namun, di tengah gemerlapnya samudera, terdapat risiko besar yang dapat mengancam kapal, kargo, dan bahkan keselamatan manusia. Inilah mengapa Asuransi Marine menjadi penting dalam melindungi industri maritim dan memastikan kelancaran perjalanan laut. Artikel ini akan mengupas mengapa asuransi marine
- [Seperti apa asuransi yang dibutuhkan untuk orang yang memiliki pekerjaan berisiko tinggi?](http://lngrisk.co.id/241574-2/) - Pekerjaan adalah kegiatan yang dilakukan seseorang untuk mendapatkan penghasilan atau upah dengan tujuan memenuhi kebutuhan hidupnya atau keluarganya. Pekerjaan bisa dilakukan secara mandiri, seperti menjalankan usaha, atau sebagai karyawan di sebuah perusahaan atau organisasi. Jenis pekerjaan bervariasi, mulai dari pekerjaan yang membutuhkan keahlian khusus seperti dokter atau insinyur, hingga pekerjaan yang memerlukan keterampilan fisik seperti
- [7 TIPS PENTING MENGANTISIPASI DAMPAK EL NINO TERHADAP RISIKO KEBAKARAN DI INDONESIA](http://lngrisk.co.id/7-tips-penting-mengantisipasi-dampak-el-nino-terhadap-risiko-kebakaran-di-indonesia/) - Berdasarkan informasi dari BMKG, puncak El Nino akan terjadi pada semester II 2023. Menteri Pertanian RI Syahrul Yasin Limpo mengatakan dalam rapat dengan Komisi IV DPR RI, Jakarta Pusat, Selasa (13/6/2023), bahwa cuaca panas ekstrem atau El Nino berpotensi menyebabkan kekeringan pada lahan pertanian. Hal ini terungkap berdasarkan prediksi Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG).
- [MEMPERKUAT HUBUNGAN BISNIS ANTARA BATAM DAN SINGAPURA BERDASARKAN KONTEKS HISTORIS DAN EKONOMI](http://lngrisk.co.id/memperkuat-hubungan-bisnis-antara-batam-dan-singapura-berdasarkan-konteks-historis-dan-ekonomi/) - Di kawasan Asia Tenggara, kemitraan yang luar biasa telah berkembang antara dua entitas tetangga, Singapura dan Batam. Terletak tidak jauh di perairan Selat Malaka yang berkilauan, kedua wilayah ini telah menjalin hubungan di luar kedekatan. Batam, sebuah pulau Indonesia yang ramai, telah muncul sebagai pusat bisnis Singapura yang berkembang, menawarkan pintu gerbang ke peluang besar
- [WALAU SUDAH PUNYA BPJS KESEHATAN, MENGAPA MASIH PERLU ASURANSI KESEHATAN TAMBAHAN?](http://lngrisk.co.id/walau-sudah-punya-bpjs-kesehatan-mengapa-masih-perlu-asuransi-kesehatan-tambahan/) - Dalam beberapa tahun terakhir, Indonesia telah menyaksikan perkembangan signifikan dalam lanskap kesehatan dengan implementasi BPJS Kesehatan, program jaminan kesehatan nasional. Tujuan utamanya adalah menyediakan layanan kesehatan yang terjangkau dan mendasar bagi semua warga negara, dan tidak diragukan lagi bahwa BPJS Kesehatan telah meningkatkan akses ke perawatan medis di seluruh negeri. Namun, seiring berkembangnya ekosistem perawatan
- [INGIN LIBURAN BEBAS STRES? INI 9 TIPS PENTING MEMBELI ASURANSI PERJALANAN YANG PERLU ANDA KETAHUI](http://lngrisk.co.id/ingin-liburan-bebas-stres-ini-9-tips-penting-membeli-asuransi-perjalanan-yang-perlu-anda-ketahui/) - Perjalanan wisata semakin sering dilakukan oleh orang Indonesia bersama orang-orang yang mereka cintai, baik di dalam maupun di luar negeri. Tulisan ini dapat membantu Anda dalam mengatur perjalanan yang aman. Jika Anda tertarik dengan artikel ini, silakan bagikan dengan teman-teman Anda agar mereka juga dapat memahaminya seperti yang Anda lakukan. Memulai liburan dengan baik adalah
- [SEPERTI APA RISIKO DAN TANTANGAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA SURYA DI INDONESIA?](http://lngrisk.co.id/seperti-apa-risiko-dan-tantangan-pembangkit-listrik-tenaga-surya-di-indonesia/) - Seperti yang kita ketahui bersamama bahwa pembangkit listrik tenaga surya telah menjadi salah satu sumber energi terbarukan terkemuka di tengah peralihan dunia menuju masa depan energi yang lebih bersih dan berkelanjutan. Pertumbuhan pesat proyek tenaga surya didorong oleh manfaatnya terhadap lingkungan, efektivitas biaya, dan potensinya untuk jangka panjang. Namun, di dalam peluang yang menjanjikan ini,
- [Asuransi Marine Hull: Perlindungan Penting untuk Kapal Anda](http://lngrisk.co.id/asuransi-marine-hull-perlindungan-penting-untuk-kapal-anda/) - Kapal-kapal merupakan aset berharga yang digunakan dalam berbagai sektor industri seperti perdagangan, transportasi, dan eksplorasi laut. Sebagai pemilik kapal, melindungi investasi Anda adalah suatu keharusan. Salah satu bentuk perlindungan yang paling penting adalah asuransi marine hull. Dalam artikel ini, kami akan membahas mengenai asuransi marine hull, manfaatnya, dan mengapa ini merupakan perlindungan yang vital bagi
- [PUBLIC LIABILITY:  JENIS ASURANSI YANG PERLU DIMILIKI SETIAP RUMAH SAKIT/MEDICAL CENTER](http://lngrisk.co.id/public-liability-jenis-asuransi-yang-perlu-dimiliki-setiap-rumah-sakit-medical-center-2/) - Kebutuhan akan rumah sakit dan layanan medis meningkat karena populasi yang menua, penyakit kronis, kemajuan teknologi, pertumbuhan populasi, dan keadaan darurat kesehatan masyarakat. Karena permintaan untuk layanan ini terus meningkat, rumah sakit dan pusat medis harus memiliki cakupan asuransi yang memadai untuk melindungi diri dari potensi risiko dan kewajiban. Hampir setiap dari kita telah mengunjungi
- [MENGAPA PABRIK INDUSTRI PERLU ASURANSI PUBLIC LIABILITY?](http://lngrisk.co.id/mengapa-pabrik-industri-perlu-asuransi-public-liability/) - Sebagai broker asuransi senior, kali ini, saya ingin membahas risiko Public pihak ketiga dari pabrik industri. Jika mereka tidak dikelola dengan baik, mereka dapat menyebabkan masalah keuangan yang besar. Untuk memulai pembahasan, silakan baca cerita pendek berikut tentang kecelakaan yang menyebabkan kerugian finansial yang luar biasa. Jika Anda tertarik dengan artikel ini, silakan bagikan dengan
- [6 KESALAHAN YANG MUNGKIN DILAKUKAN OLEH KONSULTAN TEKNIK  SIPIL](http://lngrisk.co.id/6-kesalahan-yang-mungkin-dilakukan-oleh-konsultan-teknik-sipil/) - Sebagai konsultan, ada beberapa risiko yang perlu dipertimbangkan. Salah satu risiko yang signifikan adalah potensi konflik kepentingan, di mana kepentingan pribadi atau hubungan klien dapat membuat bias saran konsultan. Risiko lain adalah kemungkinan membuat kesalahan atau pengawasan dalam saran, yang dapat menyebabkan konsekuensi negatif bagi klien. Jika Anda tertarik dengan artikel ini, silakan bagikan dengan
- [5 POTENSI KESALAHAN KONSULTAN MECHANICAL, ELECTRICAL, AND PLUMBING (MEP)](http://lngrisk.co.id/5-potensi-kesalahan-konsultan-mechanical-electrical-and-plumbing-mep/) - Dengan mengetahui bahwa Anda memiliki perlindungan asuransi dapat memberikan ketenangan pikiran, terutama ketika risiko kerugian tinggi. Misalnya, asuransi pemilik rumah dapat memberikan ketenangan pikiran selama kebakaran atau perampokan. Asuransi sangat penting untuk manajemen risiko, yang melibatkan identifikasi, penilaian, dan mitigasi risiko. Dengan memiliki perlindungan asuransi, individu atau bisnis dapat mentransfer sebagian risiko kerugian kepada perusahaan
- [6 KESALAHAN YANG DAPAT MELIBATKAN KONSULTAN MANAJEMEN PROYEK](http://lngrisk.co.id/6-kesalahan-yang-dapat-melibatkan-konsultan-manajemen-proyek/) - Seperti yang kita semua tahu, manajemen risiko adalah proses penting yang membantu organisasi mengidentifikasi dan mengelola potensi risiko, melindungi aset mereka, memastikan kelangsungan bisnis, mematuhi persyaratan hukum dan peraturan, melindungi reputasi mereka, dan menghemat biaya. Jika Anda tertarik dengan artikel ini, silakan bagikan dengan teman-teman Anda sehingga mereka dapat memahami seperti Anda. MEMAHAMI PEKERJAAN
- [TINJAUAN ASURANSI KEBAKARAN KILANG BBM PERTAMINA DUMAI – 2 April 2023](http://lngrisk.co.id/tinjauan-asuransi-kebakaran-kilang-bbm-pertamina-dumai-2-april-2023/) - Dalam sebulan, tiga kebakaran terjadi di berbagai lokasi aset dan fasilitas PERTAMINA. Pertama, pada 3 Maret 2023, kebakaran di Plumpang Jakarta, dan yang kedua adalah kebakaran pada kapal pengangkut BBM di Mataram (26/3/2023) pekan lalu. Dan yang ketiga, Padatanggal 1 April 20023, kilang minyak di Dumai milik PT Kilang Pertamina Internasional (KPI) Refinery Unit (RU)
- [APA AKIBATNYA KETIKA HOTEL DAN RESTORAN GAGAL MELINDUNGI TAMU MEREKA?](http://lngrisk.co.id/apa-akibatnya-ketika-hotel-dan-restoran-gagal-melindungi-tamu-mereka/) - Berbicara tentang manajemen risiko dan asuransi seperti cerita yang tak ada habisnya. Kita mendengar berita setiap hari tentang berbagai kecelakaan yang terjadi setiap hari yang menyebabkan hilangnya nyawa, cedera, dan kerusakan properti. Sebagai broker asuransi senior, kali ini, saya ingin membahas eksposur risiko untuk operasi hotel dan restoran, khususnya risiko kewajiban. Jika Anda tertarik dengan
- [Lindungi Tempat Usaha Anda: Antisipasi Risiko Akibat Gejolak Politik Selama Pemilihan Umum Pada Tahun 2024](http://lngrisk.co.id/lindungi-tempat-usaha-anda-antisipasi-risiko-akibat-gejolak-politik-selama-pemilihan-umum-pada-tahun-2024/) - Seperti biasa, dalam posting blog ini, kami fokus pada manajemen risiko dalam asuransi. Kali ini kita akan membahas potensi risiko yang mengancam duo bisnis komersial tersebut terhadap tingginya ketegangan politik dalam pemilu mendatang di Indonesia. Jika Anda tertarik dengan artikel ini, silakan bagikan dengan teman-teman Anda sehingga mereka dapat memahami seperti Anda. Pemilihan umum Indonesia
- [Pemilik atau Pengembang Proyek Memerlukan Asuransi Professional Liability, Mengapa?](http://lngrisk.co.id/pemilik-atau-pengembang-proyek-memerlukan-asuransi-professional-liability-mengapa/) - Manajemen risiko dan asuransi melindungi individu, bisnis, dan masyarakat dari potensi kerugian dan kerusakan. Tanpa manajemen risiko dan asuransi yang tepat, individu dan perusahaan rentan terhadap kerugian finansial yang dapat memiliki konsekuensi jangka panjang. Kali ini kita akan kembali membahas risiko konstruksi yaitu tentang alasan mengapa pemilik atau pengembang proyek mewajibkan semua kontraktor dan konsultan
- [TINJAUAN ASURANSI  ATAS KECELAKAAN TANKER MT. KRISTIN SURABAYA](http://lngrisk.co.id/tinjauan-asuransi-atas-kecelakaan-tanker-mt-kristin-surabaya/) - Kapal tanker minyak MT Kristin Surabaya yang membawa bahan bakar minyak Pertalite terbakar di Mataram, Nusa Tenggara Barat (NTB), Indonesia, Minggu (26/3/2023) sekitar pukul 14.45 waktu setempat. Kapal tersebut milik perusahaan jasa pengangkut PT Andin Jaya Mandiri. MT Kristin Surabaya membawa 5.900 kiloliter bahan bakar minyak "Pertalite" untuk dibongkar ke Teluk Benoa di Bali. Namun,
- [MENGAPA SEMUA KONTRAKTOR PERLU MEMILIKI ASURANSI PROFESSIONAL LIABILITY?](http://lngrisk.co.id/mengapa-semua-kontraktor-perlu-memiliki-asuransi-professional-liability/) - Mari kita lanjutkan pembahasan kita mengenai manajemen risiko dan asuransi, dan kita akan membahas asuransi yang perlu dibeli oleh setiap kontraktor, yaitu asuransi Professional Liability. Kontraktor adalah seorang profesional yang bertanggung jawab untuk mengelola dan mengawasi proyek konstruksi. Peran utama mereka adalah memastikan proyek selesai tepat waktu, sesuai anggaran, dan untuk kepuasan klien. Peran kunci
- [5 ALASAN INSINYUR STRUKTUR MEMBUTUHKAN ASURANSI TANGGUNG JAWAB PROFESIONAL](http://lngrisk.co.id/5-alasan-insinyur-struktur-membutuhkan-asuransi-tanggung-jawab-profesional/) - Saya pikir Anda akan setuju dengan pernyataan ini "Tidak peduli seberapa terampil atau berpengalamannya seseorang, mereka masih bisa membuat kesalahan atau gagal." Atau "Bahkan rencana yang paling baik pun bisa serba salah." Mari kita lanjutkan membahas risiko perusahaan penyedia jasa profesional, kali ini tentang profesi Structure Engineer. Layanan yang sangat penting dalam proses membangun gedung
- [PAPAN REKLAME LUAR RUANGAN PERLU ASURANSI PUBLIC LIABIITY, KENAPA?](http://lngrisk.co.id/papan-reklame-luar-ruangan-perlu-asuransi-public-liabiity-kenapa/) - PENGERTIAN BISNIS BILLBOARD Papan reklame luar ruang, atau papan reklame iklan, adalah struktur iklan luar ruang yang cukup besar yang biasa digunakan untuk menampilkan pesan komersial kepada khalayak luas. Struktur ini dapat ditemukan di sepanjang jalan raya, bangunan, area publik, dan lokasi lalu lintas tinggi lainnya. Kebutuhan akan papan reklame luar ruangan berasal dari fakta
- [Perusahaan Penambang Nikel perlu Memprioritaskan Asuransi Peralatan, Kenapa?](http://lngrisk.co.id/perusahaan-penambang-nikel-perlu-memprioritaskan-asuransi-peralatan-kenapa/) - Mungkin Anda sudah tahu bahwa dari sudut pandang manajemen risiko dan asuransi, pekerjaan penambangan nikel dapat dianggap berisiko tinggi karena berbagai faktor. Operasi penambangan nikel melibatkan mesin dan peralatan berat, yang dapat berbahaya jika dioperasikan atau dirawat dengan tidak benar. Kecelakaan yang melibatkan alat berat dapat mengakibatkan cedera serius atau kematian bagi pekerja. Indonesia merupakan
- [Perusahaan Freight Forwarder Membutuhkan Asuransi FFL, Kenapa?](http://lngrisk.co.id/perusahaan-freight-forwarder-membutuhkan-asuransi-ffl-kenapa/) - Freight Forwarder Liability Insurance (FFL) adalah asuransi yang dirancang khusus untuk melindungi kewajiban Perusahaan Freight Forwarder. Sebagai broker asuransi senior, saya ingin membahas secara lebih rinci risiko yang mungkin dihadapi perusahaan freight forwarder jika mereka perlu mengatur manajemen transportasi yang baik untuk klien mereka. PERATURAN PENGIRIM BARANG INDONESIA Di Indonesia, jasa freight forwarding diatur oleh
- [Penyebab Malpraktek Dokter # 7 - Pelanggaran Kerahasiaan](http://lngrisk.co.id/penyebab-malpraktek-dokter-7-pelanggaran-kerahasiaan/) - MEMAHAMI PELANGGARAN KERAHASIAAN Pelanggaran kerahasiaan terjadi ketika seseorang mengungkapkan informasi yang dimaksudkan untuk dijaga kerahasiaannya, pribadi, atau rahasia tanpa persetujuan dari orang yang memberikan informasi tersebut. Jenis pelanggaran ini dapat terjadi dalam banyak konteks, seperti di tempat kerja, lingkungan medis, pengaturan hukum, atau hubungan pribadi. Dalam banyak kasus, pelanggaran kerahasiaan dapat memiliki konsekuensi serius, seperti
- [Malapraktek # 6 - Perilaku Tidak Pantas](http://lngrisk.co.id/malapraktek-6-perilaku-tidak-pantas/) - MEMAHAMI PERILAKU YANG TIDAK PANTAS Perilaku yang tidak pantas oleh dokter dapat mengambil banyak bentuk tetapi umumnya mengacu pada tindakan atau perilaku yang tidak profesional, tidak etis, atau ilegal. Beberapa contoh perilaku yang tidak pantas oleh dokter antara lain: Pelecehan seksual atau pelanggaran terhadap pasien, kolega, atau staf. Diskriminasi terhadap pasien, kolega, atau staf berdasarkan
- [Penyebab Malapraktek Dokter #5 – Kegagalan Tindaklanjut](http://lngrisk.co.id/penyebab-malapraktek-dokter-5-kegagalan-tindaklanjut/) - MEMAHAMI PENTINGNYA TINDAK LANJUT SETELAH PERAWATAN MEDIS Tindak lanjut setelah perawatan medis mengacu pada pemantauan dan evaluasi status kesehatan pasien setelah menjalani perawatan medis. Ini adalah bagian penting dari perawatan kesehatan yang memastikan bahwa pasien pulih dengan benar, perawatan telah efektif, dan setiap masalah kesehatan baru segera ditangani. Tindak lanjut setelah perawatan medis mungkin melibatkan
- [Penyebab Malapraktek Dokter #4 Kegagalan Untuk Mendapatkan Persetujuan Dari Pasien Untuk Perawatan Medis](http://lngrisk.co.id/penyebab-malpraktek-dokter-4-kegagalan-untuk-mendapatkan-persetujuan-dari-pasien-untuk-perawatan-medis/) - MEMAHAMI ISTILAH INFORMED CONCERN DALAM PERAWATAN MEDIS Sebagai informasi, ada beberapa kekhawatiran umum yang dimiliki orang ketika datang ke risiko perawatan medis: Efek samping Banyak orang khawatir tentang potensi efek samping dari obat-obatan atau perawatan, mulai dari ketidaknyamanan ringan hingga reaksi yang parah atau bahkan mengancam jiwa. Kesalahan medis Pasien khawatir tentang kemungkinan kesalahan medis,
- [Penyebab Malapraktek Dokter # 3, Kesalahan Pengobatan](http://lngrisk.co.id/penyebab-malapraktek-dokter-3-kesalahan-pengobatan/) - Perawatan medis bisa kompleks dan mungkin melibatkan berbagai risiko potensial, termasuk reaksi merugikan terhadap obat-obatan, komplikasi bedah, infeksi, dan komplikasi tak terduga lainnya. Manajemen risiko yang efektif membantu penyedia layanan kesehatan untuk mengurangi kemungkinan kejadian buruk ini terjadi dan untuk meminimalkan dampaknya jika terjadi. Salah satu aspek kunci dari manajemen risiko dalam perawatan medis adalah
- [Kegagalan- Bedah Adalah Penyebab Malapraktek Dokter Ke #2](http://lngrisk.co.id/kegagalan-bedah-adalah-penyebab-malapraktek-dokter-ke-2/) - MEMAHAMI PEMBEDAHAAN MEDIS Pembedahan medis, mengacu pada cabang keperawatan yang berfokus pada merawat pasien dewasa yang sakit akut atau memiliki kondisi medis kronis. Perawat medis-bedah bekerja di berbagai pengaturan, termasuk rumah sakit, klinik, dan fasilitas rawat jalan. Ruang lingkup keperawatan medis-bedah sangat luas, termasuk menilai, merencanakan, melaksanakan, dan mengevaluasi perawatan untuk pasien dengan berbagai kondisi
- [7 Hal Yang Dapat Menyebabkan Kesalahan Praktek (Malapraktek) Oleh Dokter Spesialis](http://lngrisk.co.id/7-hal-yang-dapat-menyebabkan-kesalahan-praktek-malpraktek-oleh-dokter-spesialis/) - Dalam beberapa tahun terakhir, ada tren peningkatan malpraktek dokter spesialis, terutama dalam spesialisasi berisiko tinggi. Hal ini sebagian disebabkan oleh meningkatnya biaya klaim malpraktek medis, yang dapat menjadi signifikan, dan meningkatnya frekuensi tuntutan hukum malpraktek. Penting untuk dicatat bahwa sebagian besar dokter spesialis memberikan perawatan pasien berkualitas tinggi dan mengambil langkah-langkah untuk mencegah kesalahan medis
- [Mengapa Untuk Asuransi Batubara Lebih Baik Menggunakan Coal Clause Institute?](http://lngrisk.co.id/mengapa-untuk-asuransi-batubara-lebih-baik-menggunakan-coal-clause-institute/) - Industri pertambangan batubara telah menghadapi beberapa tantangan dalam beberapa tahun terakhir, termasuk penurunan permintaan, meningkatnya persaingan dari sumber energi alternatif, dan meningkatnya masalah lingkungan. Perusahaan kemungkinan akan menghadapi tantangan di tahun-tahun mendatang. Namun, perlu dicatat bahwa industri ini tetap menjadi sumber energi penting bagi banyak negara, terutama di daerah berkembang di mana sumber energi alternatif
- [Seperti Apa Strategi Manajemen Risiko Untuk Penyedia Layanan Kesehatan?](http://lngrisk.co.id/seperti-apa-strategi-manajemen-risiko-untuk-penyedia-layanan-kesehatan/) - Pandemi COVID-19 telah berdampak signifikan pada industri perawatan kesehatan, mempercepat adopsi telemedicine dan alat kesehatan digital, meningkatkan permintaan vaksin, dan mengubah cara pemberian perawatan kesehatan. Industri perawatan kesehatan siap untuk pertumbuhan dan transformasi yang berkelanjutan ketika teknologi dan inovasi baru muncul dan industri beradaptasi dengan perubahan permintaan konsumen dan tekanan peraturan. Teknologi mengubah industri perawatan
- [Konsultan Arsitek Membutuhkan Asuransi Tanggung Jawab Profesional, Kenapa?](http://lngrisk.co.id/konsultan-arsitek-membutuhkan-asuransi-tanggung-jawab-profesional-kenapa/) - Salah satu hal penting yang dapat dilakukan perusahaan arsitektur, teknik, atau desain untuk menjaga dirinya bebas dari klaim yang tidak diinginkan adalah memiliki program manajemen risiko yang kuat. Dengan layanan yang kompleks, ditambah dengan proyek yang sering menantang, keberhasilan perusahaan arsitektur atau teknik bergantung pada kemampuan untuk tidak hanya menyediakan layanan yang mereka untuk dilakukan
- [Pekerja Di Pertambangan Batubara Perlu Jaminan Asuransi Tambahan, Mengapa?](http://lngrisk.co.id/pekerja-di-pertambangan-batubara-perlu-jaminan-asuransi-tambahan-mengapa/) - Sebagai broker asuransi senior, saya prihatin dengan jumlah kecelakaan di industri pertambangan batubara akhir-akhir ini. Dari sudut pandang asuransi penambangan batu bara adalah pekerjaan berbahaya yang menimbulkan beberapa risiko kecelakaan dan cedera bagi pekerja. Sangat penting untuk menerapkan langkah-langkah keselamatan, pelatihan yang tepat, dan pemeliharaan peralatan untuk meminimalkan risiko ini dan memastikan keselamatan penambang batu
- [JAMINAN ASURANSI DIPERLUKAN UNTUK STOCK BATUBARA, MENGAPA?](http://lngrisk.co.id/jaminan-asuransi-diperlukan-untuk-stock-batubara-mengapa/) - Seperti yang kita semua tahu bahwa manajemen risiko dan asuransi sangat penting bagi individu dan bisnis untuk melindungi diri dari potensi kerugian finansial akibat kejadian atau kecelakaan yang tidak terduga. Bisnis dapat meningkatkan stabilitas keuangan mereka dan mencapai ketenangan pikiran yang lebih besar dengan mengelola risiko dengan benar dan mendapatkan perlindungan asuransi yang memadai. Sebagai
- [Jaminan Asuransi Tanah Longsor Menjadi Semakin Penting di Indonesia, kenapa?](http://lngrisk.co.id/jaminan-asuransi-tanah-longsor-menjadi-semakin-penting-di-indonesia-kenapa/) - Seperti yang kita semua tahu, setiap bisnis dan organisasi menghadapi risiko peristiwa berbahaya tak terduga yang dapat menghabiskan uang perusahaan atau menyebabkannya tutup secara permanen. Manajemen risiko memungkinkan organisasi untuk mempersiapkan diri menghadapi hal-hal yang tidak terduga dengan meminimalkan risiko dan biaya tambahan sebelum terjadi. Sebagai broker asuransi senior, kali ini, saya ingin menguraikan lebih
- [Mengapa Perusahaan Pertambangan Batubara membutuhkan Asuransi Tanggung Jawab Pihak Ketiga (TPL)?](http://lngrisk.co.id/mengapa-perusahaan-pertambangan-batubara-membutuhkan-asuransi-tanggung-jawab-pihak-ketiga-tpl/) - Seperti yang diketahui sebagian besar pebisnis dan organisasi menghadapi risiko. Terkadang risiko tidak bisa dihindari dalam mencapai kesuksesan. Manajemen risiko kadang-kadang dilihat sebagai "departemen tidak" - menyangkal rencana proyek apa pun dengan potensi risiko. Tujuan manajemen risiko bukan untuk menghilangkan semua risiko. Hal ini untuk meminimalkan potensi konsekuensi negatif dari risiko. Dengan bekerja dengan manajer
- [APA JENIS ASURANSI YANG DIBUTUHKAN OLEH OPERASI PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA AIR (PLTA)?](http://lngrisk.co.id/apa-jenis-asuransi-yang-dibutuhkan-oleh-operasi-pembangkit-listrik-tenaga-air-plta/) - Kebutuhan energi listrik saat ini semakin meningkat seiring dengan meningkatnya permintaan kendaraan listrik, mobil, dan sepeda motor. Untungnya, Indonesia memiliki banyak alternatif sumber listrik, salah satunya dari pembangkit listrik tenaga air (PLTA) Sebagai broker asuransi senior, kali ini saya akan membahas manajemen risiko dan asuransi pengoperasian pembangkit listrik tenaga air. Saya ingin menyambut para pembaca
- [Ingin Tahu Seperti Apa Jaminan Asuransi kendaraan listrik (EV) di Indonesia?](http://lngrisk.co.id/ingin-tahu-seperti-apa-jaminan-asuransi-kendaraan-listrik-ev-di-indonesia/) - Sebelum membeli Electric Vehicle (EV), mari kita lihat detail risiko, asuransi, dan cara mengelolanya. Kendaraan listrik (EV) adalah mobil, truk, atau kendaraan lain yang ditenagai oleh motor listrik, bukan mesin pembakaran internal tradisional. Perbedaan utama antara kendaraan tradisional (yang menggunakan bahan bakar bensin atau diesel) dan kendaraan listrik adalah bagaimana mereka menghasilkan daya untuk menggerakkan
- [Pentingnya Peran Asuransi dan Manajemen Risiko dalam Kebakaran Penyimpanan Bahan Bakar Minyak](http://lngrisk.co.id/pentingnya-peran-asuransi-dan-manajemen-risiko-dalam-kebakaran-penyimpanan-bahan-bakar-minyak/) - Pada Jumat malam, 3 Maret 2023, kami di Jakarta dikejutkan dengan kebakaran besar yang melanda kompleks tangki penyimpanan bahan bakar minyak milik Pertamina di Plumpang, perusahaan BUMN. Lokasi kebakaran terletak di bagian utara Jakarta dekat dengan pelabuhan Tanjung Priok. Tapi nyala api bisa dilihat dari beberapa kilometer. Saat ini, Terminal Bahan Bakar Plumping mendistribusikan produk
- [Setiap Profesional Membutuhkan Asuransi Profesional Indemnity (PI), Kenapa?](http://lngrisk.co.id/setiap-profesional-membutuhkan-asuransi-profesional-indemnity-pi-kenapa/) - Pembaca yang budiman, apa kabar? Saya berharap semoga bisnis Anda terus berkembang tahun ini, 2023. Saya ingin menyambut Anda para pembaca baru dan berharap Anda menikmati situs web ini. Sebagai informasi, di situs ini kami terutama membahas manajemen risiko dan asuransi untuk bisnis dan individu. Anda dapat menemukan ratusan artikel dengan mengklik judul di bagian
- [Apa saja risiko unik yang terkait dengan penambangan dan pemrosesan nikel?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-risiko-unik-yang-terkait-dengan-penambangan-dan-pemrosesan-nikel/) - Strategi manajemen risiko yang efektif untuk penambangan dan pemrosesan nikel harus bisa mengatasi risiko ini dan menggabungkan langkah-langkah untuk mengurangi atau meminimalkannya. Ini mencakup mengadopsi praktik pertambangan berkelanjutan, menerapkan protokol keselamatan, terlibat dengan masyarakat lokal, dan memastikan kepatuhan terhadap standar dan peraturan lingkungan dan sosial. Memahami Industri Pertambangan Nikel Industri pertambangan nikel melibatkan ekstraksi dan
- [Begini Cara Menerapkan Manajemen Risiko yang Efektif untuk Penambangan Nikel](http://lngrisk.co.id/begini-cara-menerapkan-manajemen-risiko-yang-efektif-untuk-penambangan-nikel/) - Apa itu pertambangan dan pabrik nikel? Sebagai informasi, penambangan nikel proses mengekstraksi bijih yang mengandung nikel dari kerak bumi untuk diproses lebih lanjut menjadi produk nikel yang bermanfaat. Nikel adalah logam putih keperakan yang dikenal karena ketahanannya yang sangat baik terhadap korosi dan titik leleh yang tinggi. Ini banyak digunakan dalam aplikasi industri dan komersial,
- [Setiap Kontrak Migas memerlukan Surety Bond dan Bank Garansi, Kenapa?](http://lngrisk.co.id/setiap-kontrak-migas-memerlukan-surety-bond-dan-bank-garansi-kenapa/) - Seperti yang mungkin Anda ketahui bahwa salah satu manfaat Manajemen Risiko adalah perencanaan yang lebih baik. Manajemen risiko dapat membantu perusahaan mengembangkan rencana kontinjensi dan membuat proyeksi yang lebih akurat, meningkatkan perencanaan dan penganggaran secara keseluruhan. Untuk pembaca baru, saya ingin menyambut Anda dengan hangat. Saya harap Anda menikmati artikel ini. Jika Anda tertarik dengan
- [Untuk Transportasi Migas, Apa saja risiko dan perlindungan Asuransi yang dibutuhkan?](http://lngrisk.co.id/untuk-transportasi-migas-apa-saja-risiko-dan-perlindungan-asuransi-yang-dibutuhkan/) - Salah satu manfaat Manajemen Risiko adalah ketahanan yang lebih besar. Dengan mengidentifikasi dan mengelola risiko, perusahaan dapat membangun kekuatan dan lebih tahan terhadap peristiwa atau gangguan yang tidak terduga. Situs web ini terutama membahas manajemen risiko dan asuransi; kali ini kita akan membahas risiko Transportasi Migas. Saya dengan hangat menyambut pembaca baru, dan saya harap
- [Untuk Rig Pengeboran Minyak dan Gas, Apa risiko dan Jaminan asuransi yang diperlukan?](http://lngrisk.co.id/untuk-rig-pengeboran-minyak-dan-gas-apa-risiko-dan-jaminan-asuransi-yang-diperlukan/) - Kita semua sepakat bahwa salah satu manfaat Manajemen Risiko dan Asuransi adalah Perlindungan aset. Manajemen risiko dapat membantu melindungi aset perusahaan, seperti infrastruktur fisik, kekayaan intelektual, dan datanya, dari kerusakan atau kerugian. Sebagai broker asuransi senior, saya ingin membahas manajemen risiko dan asuransi minyak dan gas, terutama untuk rig pengeboran darat dan lepas pantai. Untuk
- [Untuk kontrak EPC Konstruksi fasilitas minyak dan gas, Apa Saja Risiko dan Asuransi ?](http://lngrisk.co.id/untuk-kontrak-epc-konstruksi-fasilitas-minyak-dan-gas-apa-saja-risiko-dan-asuransi-2/) - Salah satu manfaat Manajemen Risiko dan Asuransi adalah Peningkatan efisiensi. Dengan mengidentifikasi potensi risiko dan mengembangkan rencana untuk mengelolanya, manajemen risiko dapat membantu perusahaan beroperasi lebih efisien dan menghindari gangguan pada operasi mereka. Sebagai broker asuransi senior, saya akan membahas risiko dan kebutuhan asuransi untuk pembangunan fasilitas minyak dan gas, terutama pabrik penyimpanan, pengolahan, dan
- [PUBLIC LIABILITY:  JENIS ASURANSI YANG PERLU DIMILIKI SETIAP RUMAH SAKIT/MEDICAL CENTER](http://lngrisk.co.id/public-liability-jenis-asuransi-yang-perlu-dimiliki-setiap-rumah-sakit-medical-center/) - Rumah sakit menghadapi berbagai risiko yang dapat menyebabkan cedera atau kerusakan properti pada pihak ketiga. Misalnya, terpeleset dan jatuh, malfungsi peralatan, kecelakaan transportasi, dan infeksi adalah semua risiko potensial yang harus dikelola rumah sakit. Jika seseorang terluka atau menderita kerusakan properti karena salah satu insiden ini, mereka dapat meminta pertanggungjawaban rumah sakit dan mencari kompensasi.
- [CGL Insurance dibutuhkan dalam kontrak konstruksi dan operasi minyak dan gas bumi, Kenapa?](http://lngrisk.co.id/cgl-insurance-dibutuhkan-dalam-kontrak-konstruksi-dan-operasi-minyak-dan-gas-bumi-kenapa/) - Salah satu manfaat Manajemen Risiko adalah Peningkatan pengambilan keputusan. Setujukan? Manajemen risiko memberi pembuat keputusan informasi penting tentang potensi risiko serta kemungkinan dan dampaknya, yang dapat membantu mereka membuat keputusan yang lebih tepat. Pada artikel ini, kami masih fokus pada industri minyak dan gas; kita akan membahas salah satu jenis polis asuransi yang hampir diwajibkan
- [Apa Saja Jenis asuransi yang dibutuhkan Risiko pengeboran minyak dan gas tinggi?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-jenis-asuransi-yang-dibutuhkan-risiko-pengeboran-minyak-dan-gas-tinggi/) - Sekadar informasi, salah satu manfaat Manajemen Risiko adalah untuk mematuhi peraturan. Banyak industri harus tunduk pada peraturan dan undang-undang yang mengharuskan perusahaan untuk mengidentifikasi dan mengelola risiko. Manajemen risiko membantu perusahaan mematuhi persyaratan ini. Sekarang, kita akan membahas manajemen risiko dalam operasi pengeboran Minyak dan Gas. Sebagai broker asuransi senior, saya tertarik untuk membahas sektor
- [Apa Saja Jenis asuransi yang dibutuhkan untuk Eksplorasi Migas?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-jenis-asuransi-yang-dibutuhkan-untuk-eksplorasi-migas/) - Salah satu manfaat manajemen risiko adalah membantu perusahaan mengidentifikasi dan mengelola potensi risiko, yang pada gilirannya dapat mencegah kerugian finansial akibat kejadian tak terduga. Minyak dan gas masih menjadi sumber energi utama untuk menggerakkan dunia. Dan itu dimulai dengan eksplorasi. Sebagai broker asuransi senior, saya akan meninjau semua aspek eksplorasi minyak dan gas dan kaitannya
- [Untuk Fasilitas Produksi Migas Apa Risiko dan Kebutuhan Asuransinya?](http://lngrisk.co.id/untuk-fasilitas-produksi-migas-apa-risiko-dan-kebutuhan-asuransinya/) - Semakin banyak kita mempelajari manajemen risiko, semakin kita tahu bahwa kita perlu mengelola risiko itu dengan baik untuk menghindari kerugian pada bisnis kita. Kali ini kami akan terus mengkaji risiko industri migas, khususnya di sektor produksi. Sebagai broker asuransi senior, saya memiliki pengalaman menangani asuransi dan klaim untuk beberapa klien dalam produksi minyak. Jika Anda
- [Untuk Konstruksi Perpipaan Minyak dan Gas, Apa saja risiko dan kebutuhan asuransinya?](http://lngrisk.co.id/untuk-konstruksi-perpipaan-minyak-dan-gas-apa-saja-risiko-dan-kebutuhan-asuransinya/) - Pembaca yang budiman, apa kabar? Saya harap bisnis Anda terus berkembang. Seperti yang kita ketahui bersama bahwa hampir setiap aspek perusahaan mengandung risiko. Itu semua tentang bisnis; Selalu ada risiko di balik peluang tersebut. Kanan? Sebagai broker asuransi senior, saya ingin mengajak Anda membahas manajemen risiko dan asuransi untuk konstruksi pipa minyak dan gas. Untuk
- [Untuk Industri Hulu Migas Apa saja jenis Asuransi yang Dibutuhkan?](http://lngrisk.co.id/untuk-industri-hulu-migas-apa-saja-jenis-asuransi-yang-dibutuhkan/) - Kali ini kita akan membahas tentang manajemen risiko dan kebutuhan asuransi untuk Hulu Migas. Sebagai broker asuransi senior yang berfokus pada industri minyak dan gas, saya akan melihat sifat bisnis hulu minyak dan gas, kegiatan, risiko, dan solusi asuransi. Jika Anda tertarik dengan artikel ini, silakan bagikan ini dengan teman-teman Anda sehingga mereka dapat mengerti
- [Jenis Resiko dan Perlindungan asuransi untuk Penyimpanan Minyak dan Gas, seperti apa ?](http://lngrisk.co.id/jenis-resiko-dan-perlindungan-asuransi-untuk-penyimpanan-minyak-dan-gas-seperti-apa/) - Sebagai broker asuransi senior, kami tertarik untuk membahas hal ini karena pentingnya minyak dan gas sebagai sumber energi primer. Di sisi lain, ia dianggap sebagai bisnis berisiko tinggi. Kami menyambut kedatangan semua pembaca baru dan semoga Anda menikmati artikel ini. Kami memiliki banyak artikel manajemen risiko dan asuransi, dan silakan temukan dengan mengklik berita utama
- [Apa Saja Jenis Asuransi yang diperlukan Untuk Truk Tangki?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-jenis-asuransi-yang-diperlukan-untuk-truk-tangki/) - Seperti yang kita ketahui, kegaiatan operasional truk tangki penting membutuhkan asuransi, karena truk tangki merupakan kendaraan yang digunakan untuk mengangkut bahan-bahan yang berbahaya dan berpotensi menyebabkan kerusakan lingkungan atau bahkan kecelakaan yang fatal. Risiko kecelakaan dan kerusakan pada truk tangki sangat tinggi, terutama dalam kondisi transportasi jarak jauh dan jalanan yang buruk. Selain itu, truk
- [Apa saja yang harus dilaporkan ke perusahaan asuransi ketika terjadi kecelakaan proyek konstruksi?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-yang-harus-dilaporkan-ke-perusahaan-asuransi-ketika-terjadi-kecelakaan-proyek-konstruksi/) - Proyek konstruksi merupakan sebuah industri yang sarat akan terjadinya kecelakaan ataupun insiden yang menyebabkan kerugian, dimana nilainya bisa besar dan tentunya berakibat kepada keseimbangan dari perusahaan kontraktor itu sendiri. Kecelakaan kerja pada proyek konstruksi selain bisa menimbulkan korban jiwa, juga bisa menimbulkan kerugian material. Jika proyek sudah berjalan 80% lebih dan terjadi kecelakaan yang bersifat
- [Risiko dan Kecelakaan yang Bisa Terjadi Dalam Proyek Jalan Tol dan Jalan Raya?](http://lngrisk.co.id/risiko-dan-kecelakaan-yang-bisa-terjadi-dalam-proyek-jalan-tol-dan-jalan-raya/) - Proyek infrastruktur jalan dalam era 10 tahun ini dipercepat pelaksanaannya. Proyek jalan tol baru terus bertambah dan segera diselesaikan untuk dapat digunakan selayaknya oleh masyarakat Indonesia. Kegiatan konstruksi jalan tol atau jalan raya pun banyak kita lihat di daerah maupun di ibu kota. Proyek jalan tol merupakan kegiatan konstruksi dimana juga memiliki tingkat risiko dan
- [Risiko Yang Bisa Terjadi Pada Proyek Infrastruktur dan Pipa Gas?](http://lngrisk.co.id/risiko-yang-bisa-terjadi-pada-proyek-infrastruktur-dan-pipa-gas/) - Proyek konstruksi pipa gas atau fasilitas gas merupakan sebuah proyek yang saat ini sedang dikembangkan oleh Indonesia untuk mengejar kecukupan sumber energi dalam Bauran Energi yang terbaru dimana peran serta gas direncanakan sebesar 25% untuk kebutuhan energi kita pada tahun 2025. Menyambung dari bahasan kita terakhir ini yaitu mengenai risiko dalam industri konstruksi, kali ini
- [Kenapa Anda Perlu Berhati-hati Menentukan Deductible polis asuransi Proyek Anda?](http://lngrisk.co.id/kenapa-anda-perlu-berhati-hati-menentukan-deductible-polis-asuransi-proyek-anda/) - Topik ini saya tulis karena kami baru saja mendapat permintaan mendesak dari salah satu klien kami yang meminta asuransi berbentuk "buyback deductible". Perlu anda ketahui bahwa buyback deductible adalah pertanggungan asuransi untuk menutupi risiko sendiri dari polis asuransi yang sudah ada yang nilai deductible-nya terlalu tinggi. Nah, jika deductible terlalu tinggi, risiko yang harus Anda
- [Ini jenis asuransi yang diperlukan oleh Subkontraktor](http://lngrisk.co.id/ini-jenis-asuransi-yang-diperlukan-oleh-subkontraktor/) - Masih banyak subkontraktor yang salah paham yang meyakini bahwa risiko proyek adalah tanggung jawab kontraktor utama saja. Perlu dicatat bahwa kini banyak kontraktor utama ragu untuk bekerja dengan subkontraktor jika mereka tidak mempunyai jaminan asuransi. Kini banyak main contractor yang meminta subkontraktor untuk menunjukkan bukti asuransi. Kini telah menjadi kebiasaan di antara kontraktor utama untuk
- [L&G ditunjuk sebagai Pialang Asuransi  untuk Proyek Jalan Tol Jogja– Bawen](http://lngrisk.co.id/lg-ditunjuk-sebagai-pialang-asuransi-untuk-proyek-jalan-tol-jogja-bawen/) - L&G atau nama lengkapnya PT Liberty and General Risk Services baru saja memenangkan tender dan ditunjuk sebagai broker dan konsultan untuk proyek pembangunan jalan tol Jogja – Bawen Seksi 1. Sekedar informasi bahwa jalan tol Jogja - Bawen direncanakan memiliki 4 interchange dan beroperasi pada tahun 2024 dengan total panjang jalan sebesar 75,82 KM dengan
- [Di Saat Krisis Ekonomi, Bagaimana Cara Mendapatkan Bank Garansi dan Surety Bond?](http://lngrisk.co.id/di-saat-krisis-ekonomi-bagaimana-cara-mendapatkan-bank-garansi-dan-surety-bond/) - Seperti yang kita ketahui bersama bahwa kondisi ekonomi saat ini Indonesia masih menghadapi tantangan berat, dampak kondisi ekonomi global mengalami turbulensi akibat wabah COVID-19 yang kemudian juga diikuti oleh konflik Ukraina vs Rusia yang tidak tahu kapan akan berakhir. Sebagai akibat dari gejolak ekonomi itu ada peningkatan risiko keuangan yang signifikan yang menyebabkan kerugian akibat
- [5 Alasan Mengapa Anda Perlu Menggunakan Broker Asuransi Resmi Dari OJK?](http://lngrisk.co.id/5-alasan-mengapa-anda-perlu-menggunakan-broker-asuransi-resmi-dari-ojk/) - Mungkin Anda masih ingat bahwa beberapa waktu lalu terjadi kekacauan di Indonesia yang menyebabkan kerugian triliunan rupiah yang diderita masyarakat karena Pinjaman Online (PINJOL) dan investasi curang. Di bidang asuransi khususnya Surety Bond dan Bank Garansi, kejadian seperti itu juga sering terjadi. Nah untuk mencegah hal itu terjadi lagi di sektor industri asuransi dan perbankan,
- [Asuransi Kargo Laut - Apa Alasan Perusahaan Asuransi Meminta Laporan Independent Marine Surveyor (IMS)?](http://lngrisk.co.id/asuransi-kargo-laut-apa-alasan-perusahaan-asuransi-meminta-laporan-independent-marine-surveyor-ims/) - Seiring dengan peningkatan kegiatan usaha pasca COVID-19, volume kegiatan di sektor logistik juga meningkat. Jumlah pengiriman dan nilai barang yang diangkut saat ini meningkat cukup tajam. Mengapa perusahaan asuransi meminta IMS? Sekadar informasi buat Anda bahwa salah satu tantangan dalam asuransi kargo laut adalah jika nilai barang yang diangkut tinggi dan kapal yang digunakan tidak
- [8 Peran Dan Fungsi Broker Asuransi Yang Perlu Anda Ketahui](http://lngrisk.co.id/8-peran-dan-fungsi-broker-asuransi-yang-perlu-anda-ketahui/) - Salah satu fungsi dari “After Sales Service” dari sebuah perusahaan asuransi yaitu membantu dalam penyelesaian klaim asuransi. Broker asuransi yang handal dan profesional dapat diukur dari keberhasilannya dalam melayani kebutuhan tertanggung asuransi dalam menyelesaikan masalah klaim asuransi Langkah pertama dalam melayani klaim yang diajukan oleh tertanggung adalah memberikan laporan klaim kepada penanggung atau asuransi pada
- [Apa Akibatnya Jika Melakukan Penipuan Pada Klaim Asuransi Proyek?](http://lngrisk.co.id/apa-akibatnya-jika-melakukan-penipuan-pada-klaim-asuransi-proyek/) - Seperti yang kita ketahui, terdapat aspek yang sangat fundamental yang bisa saja dilakukan oleh tertanggung ialah melakukan kecurangan. Misalnya dengan memberikan penjelasan yang tidak sesuai dengan kenyataan maupun menyembunyikan kenyataan yang benar ataupun berkolaborasi dengan pihak dalam pemufakatan jahat. Bila hal itu yang dilakukan dan pihak asuransi mengenai hal tersebut, klaim asuransi sudah pasti ditolak.
- [Mengapa Public Liability Insurance Semakin Dibutuhkan](http://lngrisk.co.id/mengapa-public-liability-insurance-semakin-dibutuhkan/) - Seperti yang kita semua tahu, kecelakaan yang mengakibatkan cedera, cacat, kematian, dan kerusakan properti semakin sering terjadi. Sayangnya, kecelakaan itu terjadi disebabkan oleh pihak lain yang tidak terkait dengan korban dan perusahaan. Oleh karena itu, penyebab terjadinya kecelakaan harus bertanggung jawab atas akibat dari kesalahan atau kelalaiannya sendiri yang menyebabkan terjadinya kecelakaan. Nah, sebagai broker
- [Apakah pengangkutan material proyek dengan pesawat dapat dijamin oleh asuransi CAR/EAR?](http://lngrisk.co.id/apakah-pengangkutan-material-proyek-dengan-pesawat-dapat-dijamin-oleh-asuransi-car-ear/) - Perlu Anda ketahui, bahwa di dalam jaminan polis asuransi CAR/EAR yang standar jaminan ini tidak secara otomatis ada, dengan kata lain jaminan ini merupakan tambahan atau perluasan yang harus dimintakan secara khusus kepada perusahaan asuransi. Ide penulisan artikel ini muncul dari diskusi kami kemarin dengan salah seorang klien yang mengalami kerusakan atas salah satu bagian
- [Pentingnya Operation and Maintenance Pembangkit Listrik untuk Asuransi](http://lngrisk.co.id/pentingnya-operation-and-maintenance-pembangkit-listrik-untuk-asuransi/) - Perlu Anda ketahui bahwa pembangkit listrik menghadapi bahaya unik yang membutuhkan perlindungan yang tepat. Asuransi properti dan korban kecelakaan mungkin tidak cukup; kerusakan peralatan, gangguan bisnis, transfer risiko cuaca, dan pertanggungan dunia maya hanyalah beberapa contoh asuransi yang mungkin juga layak dipertimbangkan. Jaminan yang tepat bisa berarti perbedaan antara kesuksesan dan kegagalan. Sebagian besar broker
- [Ini Pemahaman Lebih Dalam Mengenai Asuransi Product Liability](http://lngrisk.co.id/ini-pemahaman-lebih-dalam-mengenai-asuransi-product-liability/) - Akhir-akhir ini banyak terjadi kasus hukum yang disebabkan oleh kecelakaan berupa cidera badan, cacat, meninggal dunia dan juga kerusakan harta benda yang disebabkan oleh produk yang digunakan oleh konsumen. Produk yang mereka gunakan ternyata tidak bermanfaat atau bahkan menyebabkan kecelakaan. Dalam hal ini pihak produsen, ‘distributor dan pengecer bisa dituntut untuk bertanggung jawab atas kecelakaan
- [Hal-Hal Yang Perlu Anda Ketahui Tentang Asuransi Gempa Bumi](http://lngrisk.co.id/hal-hal-yang-perlu-anda-ketahui-tentang-asuransi-gempa-bumi/) - Apa itu gempa bumi? Secara sederhana, gempa bumi (juga dikenal sebagai gempa, tremor, atau temblor) adalah guncangan permukaan bumi yang dihasilkan dari pelepasan energi yang tiba-tiba di litosfer Bumi yang menciptakan gelombang seismik. Di permukaan bumi, gempa bumi memanifestasikan diri dengan mengguncang dan menggusur atau mengganggu tanah. Ketika pusat gempa besar terletak di lepas pantai,
- [7 Keunggulan Menggunakan FOB Untuk Transaksi Impor](http://lngrisk.co.id/7-keunggulan-menggunakan-fob-untuk-transaksi-impor/) - Sebagai salah satu negara importir terbesar di dunia, Indonesia memerlukan adanya penanganan terhadap jumlah devisa yang keluar atau yang biasa disebut dengan Capital Flight. Tujuan dari penanganan ini agar neraca perdagangan di Indonesia menjadi lebih baik. Salah satu caranya adalah dengan meningkatkan porsi penggunaan sumber daya, barang dan jasa yang terdapat di dalam negeri atau
- [10 Cara Mudah Untuk Menghitung Biaya Asuransi Proyek Konstruksi](http://lngrisk.co.id/10-cara-mudah-untuk-menghitung-biaya-asuransi-proyek-konstruksi/) - Keberhasilan suatu proyek konstruksi sangat tergantung pada efisiensi biaya yang akan dikeluarkan. Apabila biayanya terlalu mahal, tingkat pengembalian investasi akan menjadi lama. Sebaliknya, jika biayanya terlalu rendah, ada kemungkinan bahwa kualitas bangunannya pun rendah dan periode penggunaanya pendek. Proyek konstruksi merupakan salah satu pekerjaan yang memiliki risiko cukup tinggi. Sehingga biaya premi asuransi proyek konstruksi
- [7 Hal Penting Mengenai Freight Forward Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/7-hal-penting-mengenai-freight-forward-liability-insurance/) - Freight forwarder merupakan perusahaan yang bergerak di bidang pengangkutan barang, mengurus kegiatan terkait pengiriman serta penerimaan barang ekspor dan impor melalui berbagai jalur transportasi dengan harga dan pelayanan yang bervariasi. Jasa freight forwarder sangat diperlukan untuk mempercepat peningkatan nilai ekonomi suatu negara. Manfaat dari penggunaan freight forwarder adalah pendistribusian barang yang dapat dilakukan secara efisien
- [Peran Penting Seorang Surveyor Asuransi Yang Harus Anda Ketahui](http://lngrisk.co.id/peran-penting-seorang-surveyor-asuransi-yang-harus-anda-ketahui/) - Agar mendapatkan jaminan asuransi yang terbaik, perusahaan asuransi membutuhkan informasi yang lengkap mengenai kondisi nyata dari aset yang diasuransikan. Cara terbaik untuk mendapatkannya adalah dengan melakukan survei secara langsung ke lokasi objek pertanggungan, kegiatan ini dilakukan oleh seorang surveyor risiko atau risk surveyor. Surveyor risiko asuransi atau risk surveyor adalah seseorang yang memberikan pendapat ahli
- [4 Hal Perbedaan Asuransi P&I Dan Asuransi Marine](http://lngrisk.co.id/4-hal-perbedaan-asuransi-pi-dan-asuransi-marine/) - Asuransi P&I dan asuransi marine dari segi manajemen risiko sebenarnya jaminan asuransi yang sangat diperlukan oleh pemilik kapal. Namun, karena sejak awal hingga saat ini industri asuransi marine enggan menjamin risiko yang dijamin oleh P&I, pemilik kapal terpaksa harus menemukan cara lain agar risiko dapat dijamin. Akhirnya, mereka menemukan cara untuk membentuk persatuan pemilik kapal
- [7 Alasan Pentingnya Meninjau Nilai Pertanggungan Secara Berkala](http://lngrisk.co.id/7-alasan-pentingnya-meninjau-nilai-pertanggungan-secara-berkala/) - Mengevaluasi polis asuransi properti secara teratur memiliki banyak manfaat. Salah satunya adalah menjamin perlindungan yang tertulis di dalam polis sesuai dengan kebutuhan yang selalu berubah. Idealnya, peninjauan polis asuransi dilakukan setidaknya satu tahun sekali. Terdapat kasus dimana seorang pengusaha kehilangan ruko tempat usahanya akibat kebakaran. Sehingga menyebabkan seluruh bangunan, peralatan dan mesin produksi serta bahan
- [Apa Saja Penyebab Terjadinya Kecelakaan Pada Alat Berat?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-penyebab-terjadinya-kecelakaan-pada-alat-berat/) - Seiring dengan perubahan iklim global, bencana alam seperti banjir, tanah longsor, kebakaran hutan dan lainnya. Semua bencana alam ini banyak berkaitan dengan risiko alat berat. Alat berat seperti namanya, selalu hampir bekerja di tempat yang berhubungan dengan lokasi yang berisiko, seperti penambangan, pembangunan jalan, pembangunan proyek infrastruktur seperti jembatan, pelabuhan dan bendungan. Seperti yang diketahui
- [Apa Saja Hal Yang Perlu Anda Ketahui Mengenai Mr 115 - Cover For Designer’s Risk](http://lngrisk.co.id/apa-saja-hal-yang-perlu-anda-ketahui-mengenai-mr-115-cover-for-designers-risk/) - Setiap proyek konstruksi yang unik memiliki risiko sendiri, sehingga sebelum proyek dimulai penting bagi pemilik proyek dan kontraktor untuk berkonsultasi dengan broker asuransi. Broker asuransi dapat memberikan informasi dan pertimbangan mengenai risiko dari setiap proyek dan solusi untuk mengatasinya sebelum memproses jaminan asuransi. Broker asuransi merupakan spesialis dalam bidang konstruksi, mereka sudah ahli mengenai seluk
- [Apa Saja Perbedaan Construction Dan Erection Dari Kacamata Asuransi?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-perbedaan-construction-dan-erection-dari-kacamata-asuransi/) - Seperti yang kita ketahui, pada umumnya konstruksi proyek memiliki resiko yang kompleks dan tinggi. Pada Saat pekerjaan konstruksi dilaksanakan semuanya masih berupa desain, rencana, pengalaman dan analisis kerja, belum nyata. Semua masih didasarkan perkiraan. Bisa jadi salah satu faktor penting tidak berfungsi dengan baik, dan dapat menyebabkan kecelakaan. Sebagai jasa broker asuransi atau konsultan asuransi,
- [Hal Apa Saja Yang Perlu Anda Ketahui Mengenai Electronic Equipment Insurance?](http://lngrisk.co.id/hal-apa-saja-yang-perlu-anda-ketahui-mengenai-electronic-equipment-insurance/) - Pada zaman yang serba digital seperti saat ini, peralatan elektronik sudah menjadi kebutuhan primer atau pokok. Tanpa peralatan ini, kita hampir tidak dapat melakukan kegiatan sehari-hari secara maksimal. Jika tidak ada ponsel dalam genggaman, seperti kehilangan sebagian dari dunia ini. Anda tidak bisa berhubungan dengan orang lain sekedar mengirim dan menerima pesan, tidak bisa mencari
- [Cara Melindungi transportasi emas, perhiasan, dan batu mulia](http://lngrisk.co.id/cara-melindungi-transportasi-emas-perhiasan-dan-batu-mulia/) - Seperti yang mungkin Anda ketahui bahwa Emas, perhiasan, dan batu mulia adalah barang yang paling banyak dicuri, baik ketika berada di penyimpanan maupun ketika sedang dalam pengiriman. Ada pula kekacauan yang datang ketika mengemas kotak, dan memuat truk yang bergerak dan itu adalah resep sempurna untuk emas, perhiasan, dan kehilangan batu mulia, kerusakan, dan pencurian.
- [Apa Saja Yang Dibutuhkan Untuk Proses Klaim Asuransi Marine Cargo?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-yang-dibutuhkan-untuk-proses-klaim-asuransi-marine-cargo/) - Para pembaca yang luar biasa, bagaimana kabar Anda? Kali ini kita akan membahas tentang proses klaim asuransi Pengangkutan Barang atau Marine Cargo Insurance. Seperti yang kita ketahui bahwa proses pengangkutan barang memiliki risiko tinggi di setiap tahapan. Mulai dari saat barang dimuat dan berangkat dari tempat asal seperti dari gudang, pabrik atau lokasi di mana
- [Apa Itu Asuransi Rangka Kapal (Marine Hull Insurance)?](http://lngrisk.co.id/apa-itu-asuransi-rangka-kapal-marine-hull-insurance/) - Berdasarkan hasil statistik yang dikeluarkan oleh European Maritime Safety Agency (EMSA) dari tahun ke tahun, tingkat kecelakaan kapal yang terjadi di wilayah laut Eropa meningkat. Pada tahun 2018 ada 3.174 kecelakaan. 95 dengan kondisi parah, 54 kali dengan kondisi fatal. 941 orang terluka, ada 25 kapal. Kerugian yang diderita oleh pemilik kapal, pemilik barang, pihak pelabuhan
- [6 Hal Yang Perlu Diketahui Sebelum Membeli Surety Bond dan Kontra Bank Garansi](http://lngrisk.co.id/6-hal-yang-perlu-diketahui-sebelum-membeli-surety-bond-dan-kontra-bank-garansi/) - Seperti yang kita ketahui, surety bond dan bank garansi merupakan instrumen penting dalam perjanjian kerja antara developer atau pemilik dengan pihak pelaksana atau kontraktor. Kedua instrumen keuangan ini mengikat antara kedua belah pihak. Jika kelak kontraktor gagal dalam melakukan kewajibannya, maka pemilik pekerjaan akan mencairkan jaminan kontrak bank garansi atau surety bond yang sudah diserahkan
- [Apa Saja Risiko Pada Pembangunan Kapal (Ship Building Risks) ?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-risiko-pada-pembangunan-kapal-ship-building-risks/) - Seperti yang sudah kita ketahui, salah satu program pemerintah Indonesia yaitu mengembangkan transportasi laut yang bertujuan untuk mengurangi biaya logistik yang saat ini masih terlalu tinggi jika dibandingkan dengan negara lain. Salah satu penyebabnya adalah karena infrastruktur, sistem, dan kualitas kapal yang masih di bawah standar dan wajib ditingkatkan. Pada kesempatan ini, kami ingin secara
- [Tugas Broker Asuransi adalah Memilih Perusahaan Asuransi yang Tepat](http://lngrisk.co.id/tugas-broker-asuransi-adalah-memilih-perusahaan-asuransi-yang-tepat/) - Perlu Anda ketahui bahwa di Indonesia, ada 77 perusahaan asuransi umum sementara Anda mungkin hanya membutuhkan 1 atau 3 perusahaan saja. Lalu bagaimana cara memilih yang terbaik? Memilih perusahaan asuransi sulit karena ini bukanlah sesuatu yang Anda gunakan sehari-hari. Pertama, ada beberapa istilah yang tidak dikenal seperti kata-kata seperti pengecualian, dukungan, dan premi pasti akan
- [5 Langkah Mudah Untuk Manajemen Risiko Konstruksi Proyek Anda](http://lngrisk.co.id/5-langkah-mudah-untuk-manajemen-risiko-konstruksi-proyek-anda/) - Akhir ini, kita sering mendengar berita mengenai terjadinya kecelakaan proyek yang mengakibatkan hilangnya ratusan miliar rupiah, cedera, cacat total bahkan sampai kehilangan nyawa yang dialami oleh pekerja. Berita ini sangat mengkhawatirkan, oleh karena itu perlu adanya upaya untuk mengurangi risiko dan menemukan solusinya. Sebagai broker dan konsultan asuransi, kami terpanggil untuk membagikan pengalaman, pengetahuan dan
- [4 Risiko yang Anda Harus Ketahui mengenai Pengeboran dan eksplorasi minyak dan gas bumi?](http://lngrisk.co.id/4-risiko-yang-anda-harus-ketahui-mengenai-pengeboran-dan-eksplorasi-minyak-dan-gas-bumi/) - Seperti yang kita semua ketahui, eksplorasi dan pengeboran minyak dan gas membutuhkan modal yang cukup tinggi dan penuh dengan risiko serta ketidakpastian lainnya, termasuk yang terkait mengenai karakteristik fisik ladang minyak dan gas. Lokasi migas biasa dihadapkan pada risiko unik berdasarkan lokasi, lingkungan, dan peraturan. Karena alasan ini perusahaan minyak dan gas memerlukan evaluasi integral
- [Apa Saja yang Harus Diperhatikan Untuk Perpanjangan Polis Asuransi?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-yang-harus-diperhatikan-untuk-perpanjangan-polis-asuransi/) - Sebagai broker asuransi, kami selalu memberikan perhatian khusus pada perpanjangan asuransi polis asuransi klien-klien kami. Seperti yang Anda ketahui bahwa polis asuransi tidak berlaku selamanya. Sebagian besar polis asuransi mempunyai jangka waktu satu tahun. Selama periode ini, penyedia asuransi tidak akan membuat perubahan pada premi atau pertanggungan polis (kecuali dalam keadaan khusus, kami akan membahasnya).
- [Pemilik Dan Direktur Yang Bertanggung Jawab Untuk Jaminan Asuransi Perusahaan, kenapa?](http://lngrisk.co.id/pemilik-dan-direktur-yang-bertanggung-jawab-untuk-jaminan-asuransi-perusahaan-kenapa/) - Mari kita lanjutkan diskusi kita tentang manajemen risiko dan asuransi, kali ini kita akan membahas siapa yang sebaiknya yang bertanggung jawab untuk mengurus jaminan asuransi pada sebuah perusahaan. Mengurus jaminan asuransi pribadi berbeda dengan mengurus untuk sebuah perusahaan. Untuk asuransi pribadi bisa diputuskan oleh Anda sendiri akan tetapi untuk kebutuhan asuransi sebuah perusahaan yang resikonya
- [3 Risiko Utama Pada Operasional Tower Crane](http://lngrisk.co.id/3-risiko-utama-pada-operasional-tower-crane/) - Seperti yang kerap kali kita lihat, bahwa hampir di tiap proyek senantiasa terdapat tower crane yang dioperasikan. Adakalanya jumlahnya lebih dari satu atau malah puluhan tergantung pada ukuran dan tipe proyek. Dengan memperhatikan fungsi dan lokasi pekerjaan, amat jelas nampak bahwa tower crane mempunyai tingkat resiko yang tinggi. Risiko fisik atas tower crane itu sendiri,
- [11 Jaminan Asuransi yang dibutuhkan oleh Sebuah Bank](http://lngrisk.co.id/11-jaminan-asuransi-yang-dibutuhkan-oleh-sebuah-bank/) - Sebagai broker asuransi dan konsultan asuransi kami amat concern dengan jaminan asuransi atas industri keuangan, terutama pada industri perbankan sebab resikonya sangat tinggi. Sebagai industri yang mengelola dana masyarakat, maka bank dituntut untuk dapat mengelola dana dengan sebaik-baiknya. Namun, dilain pihak bank juga menjadi sasaran yang empuk bagi para pelaku kejahatan karena potensi dana yang
- [Tragedi Sepakbola di Kanjuruhan Malang, Seperti Apa Pandangan Asuransi?](http://lngrisk.co.id/tragedi-sepakbola-di-kanjuruhan-malang-seperti-apa-pandangan-asuransi/) - Seperti yang diberitakan oleh media-media nasional dan internasional, tragedi Stadion Kanjuruhan Kabupaten Malang, insiden saling injak yang terjadi di Stadion pada 1 Oktober 2022. Kerusuhan ini merupakan bagian dari rivalitas lokal Derby Super Jawa Timur yang mempertemukan Arema dengan Persebaya Surabaya. Tragedi kerusuhan ini juga dianggap sebagai musibah sepak bola yang terbesar dalam sejarah sepak
- [Apakah Tuntutan Pihak Ketiga dapat Dijamin Oleh Polis Asuransi Alat Berat?](http://lngrisk.co.id/apakah-tuntutan-pihak-ketiga-dapat-dijamin-oleh-polis-asuransi-alat-berat/) - Dunia industri alat berat sudah bangkit lebih dulu seiring dengan mulainya peningkatan harga batubara sejak akhir tahun 2019 dan terus berlanjut sampai sekarang. Hal ini dapat memberikan dampak yang positif pada penjualan alat berat, karena industri tambang sangat bergantung sekali pada penggunaan alat berat. Ribuan unit alat berat baru khususnya jenis giant equipment didatangkan ke
- [Apa Saja Tips Aman Menggunakan Dump Truck Saat Bekerja?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-tips-aman-menggunakan-dump-truck-saat-bekerja/) - Pada kesempatan ini kami akan membahas mengenai resiko engineering. Harus Anda ketahui bahwa di dalam industri asuransi resiko engineering dibagi dalam beberapa kelompok, pertama construction dan erection atau pekerjaan pembangunan dan pemasangan. Kedua Construction Plant and Machinery (CPM), asuransi peralatan konstruksi, Machinery Breakdown atau asuransi kerusakan mesin dan Electronic Equipment Insurance atau asuransi atas peralatan
- [7 Aspek Yang Perlu Anda Perhatikan Dalam Mengasuransikan Alat Berat](http://lngrisk.co.id/7-aspek-yang-perlu-anda-perhatikan-dalam-mengasuransikan-alat-berat/) - Pada dunia konstruksi dan pertambangan, alat berat menjadi salah satu hal yang sangat dibutuhkan untuk mempercepat prosesnya pekerjaan. Salah satu contoh alat berat terpenting adalah excavator. Sering kali digunakan karena memiliki fleksibilitas yang sangat tinggi. Excavator digunakan untuk mempermudah proses mengangkat dan memindahkan material, menggali, mengeruk, dan lain-lainnya. Namun, perlu diingat bahwa kegiatan ini memiliki
- [9 Faktor Penentu Besarnya Premi Pada Polis Asuransi Marine Cargo?](http://lngrisk.co.id/9-faktor-penentu-besarnya-premi-pada-polis-asuransi-marine-cargo/) - Sering sekali ditemui ketika nasabah baru mengetahui biaya premi asuransi mereka lebih mahal dari biaya premi untuk pengiriman barang sebelumnya. Bahkan sering juga terjadi perusahaan asuransi menolak dan tidak ingin untuk menjamin asuransinya. Untuk asuransi marine cargo kejadian seperti diatas wajar, karena memang tarif premi atau biaya premi asuransi untuk asuransi pengankutan barang atau marine
- [Apa Saja Jenis Asuransi Yang Penting Untuk Tambang Batu Bara?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-jenis-asuransi-yang-penting-untuk-tambang-batu-bara/) - Industri tambang batu bara merupakan salah satu andalan pendapatan devisa bagi Negara Indonesia. Sampai saat ini, Indonesia termasuk ke dalam salah satu negara yang memiliki cadangan batu bara terbesar di dunia. Proses penambangan batu bara dilakukan secara sederhana, mulai dari mencari lokasi yang mengandung cadangan batubara, melakukan eksploitasi, eksplorasi dan pengangkutan tanah dan batubara. Namun
- [8 Alasan Pengangkutan Bijih Nikel Termasuk Dalam Risiko Tinggi](http://lngrisk.co.id/8-alasan-pengangkutan-bijih-nikel-termasuk-dalam-risiko-tinggi/) - Asuransi pengangkutan berbeda jauh dengan asuransi proyek. Asuransi pengangkutan menjamin resiko pengangkutan barang selama dalam perjalanan mulai dari barang berangkat dari asal tempat barang itu berada sampai barang tiba di tujuan akhir. Banyak resiko yang bisa terjadi selama dalam perjalanan, terguling, terbalik, terbakar, tabrakan, dirampok, kapal karam, gempa dan lain-lainnya. Terdapat beragam jenis barang yang
- [Risiko Penambangan Emas di Indonesia Yang Perlu Anda Ketahui](http://lngrisk.co.id/risiko-penambangan-emas-di-indonesia-yang-perlu-anda-ketahui/) - Kecelakaan Pertambangan Perlu Anda ketahui bahwa penambangan emas dianggap jauh lebih berbahaya daripada penambangan batuan keras karena strata batuan datar, umumnya batuan yang tidak kompeten, gas metana, dan debu emas. Kecelakaan pertambangan adalah kecelakaan yang terjadi selama proses penambangan mineral atau logam. Ribuan penambang meninggal karena kecelakaan pertambangan setiap tahun, terutama penambangan emas bawah tanah,
- [Apa Saja Risiko Yang Mematikan di Indutri Pertambangan?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-risiko-yang-mematikan-di-indutri-pertambangan/) - Industri pertambangan sudah menjadi andalan pemerintah Indonesia untuk menghasilkan devisa, sekaligus sebagai penciptaan lapangan kerja sejak beberapa tahun belakangan ini. Industri pertambangan juga memiliki risiko yang menyebabkan terjadinya kecelakaan serius akibat dari pengoperasian mesin besar, terowongan yang gelap, dan bahan yang mudah terbakar. Industri pertambangan merupakan industri yang sangat tinggi akan risikonya. Kita seringkali mendengar
- [10 Risiko Dan Tips Aman Pada Proyek Jalan Tol Dan Jalan Raya](http://lngrisk.co.id/10-risiko-dan-tips-aman-pada-proyek-jalan-tol-dan-jalan-raya/) - Seperti yang kita ketahui, bahwa Negara Indonesia saat ini sedang aktif membangun berbagai macam infrastruktur, terutama proyek jalan tol dan jalan raya untuk meningkatkan pertumbuhan ekonomi. Pemerintah Indonesia mengungkapkan bahwa pembangunan infrastruktur jalan tol merupakan pilar penting untuk memajukan perekonomian. Sudah 54 proyek jalan tol yang digolongkan sebagai proyek strategis nasional. Sebagai senior dalam broker
- [7 Tips Mengurangi Risiko Pada Proyek Konstruksi](http://lngrisk.co.id/7-tips-mengurangi-risiko-pada-proyek-konstruksi/) - Akhir-akhir ini kita sering sekali mendengar kabar mengenai kejadian kecelakaan pada proyek konstruksi. Kecelakaan proyek terjadi hampir semua jenis proyek di wilayah Indonesia. Nilai kerugian yang ditanggung pun cukup besar hingga mencapai ratusan miliar rupiah, selain mengalami kerugian meteril kejadian ini juga menimbulkan korban jiwa. Sebagai broker asuransi yang fokus di bidang engineering kami sering
- [Apa Saja Tantangan Pada Asuransi Trucking di Indonesia?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-tantangan-pada-asuransi-trucking-di-indonesia/) - Salah satu tujuan pembangunan nasional dari pemerintah pada masa ini adalah peningkatan penyaluran dan distribusi barang ke seluruh pelosok tanah air. Sehingga pemerintah secara besar-besaran telah dan sedang melakukan pembangunan berbagai macam sarana infrastruktur. Seperti jalan tol, peningkatan jalan nasional, pembangunan jembatan, pelabuhan laut dan bandara. Dari sektor angkutan darat, saat ini sudah terdapat banyak
- [Jenis Asuransi Apa Saja yang Dibutuhkan untuk Industri Tambang Mineral?](http://lngrisk.co.id/jenis-asuransi-apa-saja-yang-dibutuhkan-untuk-industri-tambang-mineral/) - Industri pertambangan terlihat masih akan menjadi andalan sumber pendapatan Indonesia di masa yang akan datang. Indonesia memiliki sumber daya alam yang kaya akan bahan tambang atau biasa disebut dengan mineral. Seperti emas, tembaga, nikel, bauksit, bijih besi dan lainnya. Sesuai dengan kebijakan dari Perserikatan Bangsa Bangsa (PBB), bahwa penambangan energi fosil harus segera mungkin diberhentikan
- [Jenis Asuransi Apa Saja Yang Diperlukan Untuk Kontrak SKK MIGAS?](http://lngrisk.co.id/jenis-asuransi-apa-saja-yang-diperlukan-untuk-kontrak-skk-migas/) - Seperti yang sudah kita ketahui bahwa perusahaan minyak dan gas bumi di Indonesia diawasi dan dikelola melalui badan yang dibentuk oleh pemerintah Indonesia. Untuk itu pemerintah telah membentuk Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (disingkat: SKK Migas) SKK Migas adalah institusi yang dibentuk oleh Pemerintah Republik Indonesia melalui Peraturan Presiden
- [Apa Saja Cara Untuk Mengurangi Kecelakaan Pada Proyek Konstruksi Jembatan?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-cara-untuk-mengurangi-kecelakaan-pada-proyek-konstruksi-jembatan/) - Terlepas dari tantangan yang muncul akibat pandemi COVID-19, Indonesia berencana untuk meningkatkan kerja sama pemerintah dengan sektor swasta untuk mempercepat pembangunan infrastruktur. Apabila terjadi kecelakaan jembatan besar pada tahap konstruksi, kerusakan properti dan cedera akan lebih serius dibandingkan dengan jembatan yang biasa. Oleh sebab itu, manajemen risiko jembatan besar pada tahap konstruksi sangat penting untuk
- [Apa Saja Risiko Yang Harus Diwaspadai Pada Proyek Konstruksi?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-risiko-yang-harus-diwaspadai-pada-proyek-konstruksi/) - Sebagai broker asuransi dan konsultan asuransi yang telah fokus di bidang resiko enjinering atau lebih khusus di bidang resiko proyek konstruksi sejak 30 tahun lalu, kami sudah banyak menemukan kasus dan persoalan dalam penyelesaian klaim asuransi yang merugikan pemilik proyek. Perlu diketahui bersama, bahwa tak banyak industri lain yang menghadapi risiko yang cukup banyak yang
- [4 Rahasia Menyelesaikan Klaim Asuransi Marine Cargo Secara Cepat](http://lngrisk.co.id/4-rahasia-menyelesaikan-klaim-asuransi-marine-cargo-secara-cepat/) - Beberapa waktu yang lalu mungkin Anda sudah pernah mendengar tagline dari salah satu perusahaan jasa. Tagline itu memang benar, untuk dapat dipercaya sebuah perusahaan harus mampu membuktikan bahwa jasa yang diberikan hasilnya nyata. Pada kesempatan ini kami ingin menceritakan mengenai keberhasilan sebuah perusahaan broker asuransi yang sukses menyelesaikan klaim asuransi marine cargo dalam waktu 4
- [5 Alasan Penting Mengurus Asuransi Marine Cargo](http://lngrisk.co.id/5-alasan-penting-mengurus-asuransi-marine-cargo/) - Seperti yang sudah diketahui bahwa resiko pada pengangkutan barang selalu tinggi, walaupun tingkat pengamanan pelayaran telah meningkat. Salah satu penyebab dari meningkatnya resiko yaitu perubahan cuaca iklim yang kian ekstrim. Banjir, badai, angin topan, ombak besar terjadi silih berganti di berbagai belahan dunia. Sebagai broker asuransi dan konsultan asuransi kami amat prihatin dengan tingkat keselamatan
- [Bagaimana Cara Memilih Perusahaan Asuransi Terbaik untuk Bisnis Anda?](http://lngrisk.co.id/bagaimana-cara-memilih-perusahaan-asuransi-terbaik-untuk-bisnis-anda/) - Seperti yang mungkin Anda ketahui bahwa membeli asuransi adalah keputusan besar, itulah sebabnya memilih perusahaan asuransi yang tepat itu penting. Lantas bagaimana cara mengetahui apakah sebuah perusahaan asuransi itu baik atau tidak? Artikel kami akan membantu Anda mengidentifikasi kualitas perusahaan asuransi yang baik. Anda akan merasa lebih mudah untuk memutuskan mana yang akan dipilih. Sebagian
- [Mengapa Petugas Medis Perlu Jaminan Asuransi Profesi?](http://lngrisk.co.id/mengapa-petugas-medis-perlu-jaminan-asuransi-profesi/) - Dokter merupakan salah satu profesi yang sangat mulia dan bergengsi. Untuk menjadi dokter tidak mudah, dibutuhkan kemampuan akademis yang tinggi dan biaya yang tidak sedikit. Oleh karena itu, profesi dokter mendapatkan apresiasi yang tinggi dari masyarakat karena perannya yang sangat penting dalam menangani masalah kesehatan. Dibalik tugas mulia yang dilakukan seorang dokter, ternyata terdapat risiko
- [3 Risiko Dan Kecelakaan Yang Terjadi Pada Coal Crushing Plant](http://lngrisk.co.id/3-risiko-dan-kecelakaan-yang-terjadi-pada-coal-crushing-plant/) - Seperti yang Anda ketahui, Indonesia adalah salah satu produsen dan eksportir terbesar di dunia. Sejak 2005, ketika jumlah produksi Australia melebihi, Indonesia telah menjadi pengekspor batubara termal yang luar biasa. Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) memproyeksikan peningkatan produksi batubara sekitar 637 juta ton sampai 664 juta ton pada tahun 2022. Peningkatan ini dikenal
- [Mengapa Laporan Independent Marine Surveyor Sangat Diperlukan?](http://lngrisk.co.id/mengapa-laporan-independent-marine-surveyor-sangat-diperlukan/) - Pada kesempatan ini, kami akan membahas mengenai perlunya laporan dari Independent Marine Surveyor (IMS) pada asuransi pengiriman barang (Marine cargo insurance) guna untuk kelengkapan jaminan asuransi. Sejalannya dengan meningkatnya kegiatan bisnis, terjadi kenaikan pula pada aktivitas di bidang logistik. Jumlah pengiriman dan nilai barang yang dibawa saat ini meningkat secara signifikan. Apa alasan perusahaan asuransi
- [Bagaimana Tahapan Pendekatan Manajemen Risiko Yang Baik Untuk Proyek Infrastruktur?](http://lngrisk.co.id/bagaimana-tahapan-pendekatan-manajemen-risiko-yang-baik-untuk-proyek-infrastruktur/) - Dampak kebijakan pemerintah untuk membangun infrastruktur massal sejak 2014 telah membawa banyak risiko secara finansial dan fisik. Sebagai broker asuransi, kami tertarik untuk membahas masalah ini. Perlu Anda ketahui, saat ini industri asuransi umum sedang menghadapi banyak sekali tuntutan klaim dari proyek-proyek infrastruktur. Klaim asuransi berasal dari berbagai jenis proyek, seperti jalan tol, jembatan, dermaga,
- [Apa Yang Dimaksud Dengan Deductible Dalam Polis Asuransi CAR/TPL?](http://lngrisk.co.id/apa-yang-dimaksud-dengan-deductible-dalam-polis-asuransi-car-tpl/) - Apakah Anda mengetahui istilah “buyback deductible?”. Perlu Anda catat bahwa buyback deductible adalah pertanggungan asuransi untuk menutupi risiko sendiri dari polis asuransi yang sudah ada dan nilai deductiblenya terlalu tinggi. Seperti yang kita ketahui, apabila deductiblenya terlalu tinggi maka risiko yang harus ditanggung sendiri terlalu berat, dan peluang bagi Anda untuk mengklaimnya pun kecil atau
- [Seberapa Penting Asuransi Architects And Engineer (A&E) Liability Dibutuhkan Para Arsitek dan Insinyur?](http://lngrisk.co.id/seberapa-penting-asuransi-architects-and-engineer-ae-liability-dibutuhkan-para-arsitek-dan-insinyur/) - Seiring dengan perkembangan ekonomi yang pesat pasca wabah COVID-19, diharapkan akan terjadi kebangkitan industri konstruksi dalam jumlah yang besar. Seperti yang kita sudah ketahui bersama, bahwa arsitek dan insinyur memiliki peran yang sangat penting dalam suatu proyek. Arsitek memiliki tanggung jawab untuk merencanakan, mengembangkan, dan menerapkan desain bangunan. Mereka menyusun laporan kelayakan, menentukan dampak lingkungan,
- [Bagaimana Perkembangan Manajemen Risiko Dalam Proyek Konstruksi?](http://lngrisk.co.id/bagaimana-perkembangan-manajemen-risiko-dalam-proyek-konstruksi/) - Seperti yang kita semua tahu, Indonesia secara aktif membangun sejumlah besar proyek infrastruktur. Mulai dari pembangunan jalan, jembatan, pelabuhan, bandara, pembangkit listrik, bendungan dan fasilitas lainnya. Selain itu, pembangunan proyek konstruksi non infrastruktur juga dibangun secara luas, seperti pembangunan pertanian industri, pabrik, pusat kantor, pusat perbelanjaan dari fasilitas publik lainnya. Kami berharap artikel ini akan
- [Apa Yang Dimaksud Reinstatement Value Pada Polis Property All Riks?](http://lngrisk.co.id/seberapa-penting-reinstatement-value-pada-polis-property-all-riks/) - Pada kesempatan ini kita akan membahas polis asuransi dala Property All Risks (PAR). Polis PAR ini termasuk kedalam jenis polis yang paling banyak digunakan dibandingkan dari jenis polis yang lain. Polis asuransi PAR biasanya dapat menjamin harta benda berupa properti seperti rumah, toko, gudang, kantor, hotel, restoran, sarana olahraga, sekolah, universitas, gedung bertingkat, apartemen dan
- [Apa Itu “Both To Blame Collision Liability” Pada Asuransi Marine Cargo?](http://lngrisk.co.id/apa-itu-both-to-blame-collision-liability-pada-asuransi-marine-cargo/) - Seperti yang sudah kita ketahui bersama bahwa asuransi Marine Cargo adalah jenis asuransi pertama di era modern ini. Kehadirannya di awali dengan terjalinnya kerjasama antara para pedagang dan pemilik kapal di warung kopi milik Edward Lloyd, di London pada pertengahan tahun 1600 an. Pada saat itu mereka menghadapi kerugian besar akibat sering terjadinya kecelakaan kapal
- [Mengapa Anda Perlu Memberi Tahu Perusahaan Asuransi Setelah Kecelakaan Proyek Terjadi?](http://lngrisk.co.id/mengapa-anda-perlu-memberi-tahu-perusahaan-asuransi-setelah-kecelakaan-proyek-terjadi/) - Sudah kita ketahui bahwa alasan utama seseorang untuk membeli jaminan asuransi CAR/EAR/TPL adalah untuk medapatkan jaminan penggantian atas kerugian finansial akibat kecelakaan yang terjadu atas proyek yang diasuransikan. Namun, sering sekali terjadi pembeli asuransi (tertanggung) merasa kecewa karena perusahaan asuransi (penanggung) ternyata tidak bersedia mengganti kerusakannya. Padahal secara nyata kecelakaan tersebut terjadi tidak terduga dan
- [Bagaimana Manajemen Risiko dan Asuransi dari Pembangunan PLTA?](http://lngrisk.co.id/bagaimana-manajemen-risiko-dan-asuransi-dari-pembangunan-plta/) - Di Indonesia saat ini PLTA termasuk kategori industri yang tidak disukai oleh perusahaan asuransi karena tingkat resikonya yang cukup tinggi. Hingga saat ini sudah terdapat beberapa kecelakaan dan kerugian yang terjadi pada beberapa PLTA yang menyebabkan kerugian ratusan miliar rupiah. Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA) atau sering disebut dengan energi hidroelektrik adalah sumber energi terbarukan
- [14 Cara Menghitung Biaya Proyek Secara Efisien](http://lngrisk.co.id/14-cara-menghitung-biaya-proyek-secara-efisien/) - Setelah sebelumnya kami banyak membahas mengenai risiko disik suatu proyek, kali ini kami akan memberikan informasi yang penting mengenai bagaimana cara kontraktor menggunakan anggaran proyek secara efisien. Sebagai broker asuransi, kami sangat memperhatikan efisiensi biaya proyek yang berkaitan dengan keberhasilan proyek klien kami. Pada bagian 7 dari apa yang kita bahas dalam makalah ini, Anda
- [Apa Saja Jenis dari Asuransi Liability Yang Harus Diketahui?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-jenis-dari-asuransi-liability-yang-harus-diketahui/) - Asuransi Liability adalah asuransi yang menjamin tanggung jawab hukum terhadap kerugian yang dialami oleh pihak ketiga, baik berupa kerugian meteril harta benda (property damage) maupun cidera badan (bodily Injury) yang disebabkan oleh suatu peristiwa atau kejadian yang sehubungan dengan kegiatan usaha atau aktivitas tertanggung. Namun, masih banyak sebagian orang yang belum sadar akan pentingnya jaminan
- [Informasi  lengkap Tentang Marine Open Policy (MOP) yang Perlu Anda Ketahui](http://lngrisk.co.id/informasi-lengkap-tentang-marine-open-policy-mop-yang-perlu-anda-ketahui/) - Mungkin Anda sudah pernah mendengar tentang Marine Open Policy (MOP), tapi mungkin Anda ingin tahu lebih detail. Kali ini kita akan membahas Marine Open Policy (MOP), program khusus asuransi freight forwarding bagi pengusaha yang memiliki volume transportasi barang secara berkala dan dalam jumlah banyak. Terutama pedagang impor dan ekspor. Setiap barang impor dan ekspor selalu
- [Bagaimana Manajemen Asuransi Untuk Jasa Logistik dan Pergudangan?](http://lngrisk.co.id/bagaimana-manajemen-asurasnsi-untuk-jasaa-logistik-dan-pergudangan/) - Sejalan dengan perkembangan teknologi digital yang pesat berpengaruh juga pada perubahan trend bisnis. Kemudian ditambah lagi dengan dampak dari wabah COVID-19 yang mengharuskan social distancing, akibatnya industri pergudangan dan logistik mengalami perubahaan yang sangat signifikan. Barang-barang yang diperlukan konsumen kini sebagian besar disimpan di dalam gudang yang dikelola oleh perusahaan online marketplace seperti TOKOPEDIA, BUKALAPAK,
- [Apa Saja Perbedaan Hospital Cash Plan Dengan Hospital Insurance?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-perbedaan-hospital-cash-plan-dengan-hospital-insurance/) - Setelah masa pandemi Covid 19 dan tekanan ekonomi, kita mulai mencatat semua pengeluaran bulanan kita untuk dapat menghemat biaya sebaik mungkin. Namun, memiliki akses ke perawatan kesehatan yang berkualitas sudah tetap menjadi prioritas, terlebih lagi selama masa pandemi kebutuhan akan kesehatan cukup tinggi. Dalam beberapa kasus yang sudah ada, asuransi rumah sakit mungkin bisa lebih
- [Ini Hal Yang Harus Anda Lakukan Ketika Terjadi Kecelakaan Kapal !](http://lngrisk.co.id/ini-hal-yang-harus-anda-lakukan-ketika-terjadi-kecelakaan-kapal/) - Seperti yang kita ketahui bersama, meskipun teknologi perkapalan sudah semakin canggih akan tetapi kecelakaan kapal tetap terjadi bahkan cenderung semakin meningkat. Salah satu penyebabnya adalah perubahan iklim yang semakin buruk akibat dari kerusakan lingkungan. Sebagai broker dan konsultan asuransi, kami mempunyai perhatian secara khusus atas keselamatan kapal, jika tidak dikelola dengan baik bisa menyebabkan terjadinya
- [7 Manfaat dari Owner Controlled Insurance Programs (OCIP) Bagi Proyek Konstruksi Infrastruktur](http://lngrisk.co.id/7-manfaat-dari-owner-controlled-insurance-programs-ocip-bagi-proyek-konstruksi-infrastruktur/) - Pembangunan proyek konstruksi infrastruktur dalam jumlah yang banyak berguna untuk memacu pertumbuhan dalam ekonomi nasional. Nilai proyek yang tinggi juga berguna menjadi lokomotif penggerak bagi sektor ekonomi yang lain. Agar memastikan bahwa proyek infrastruktur tersebut dapat berjalan dengan lancar, maka diperlukan manajemen resiko dan program asuransi konstruksi yang terbaik. Salah satu konsep asuransi proyek yang
- [7 Hal Yang Perlu Anda Ketahui Mengenai Asuransi Kendaraan Bermotor](http://lngrisk.co.id/7-hal-yang-perlu-anda-ketahui-mengenai-asuransi-kendaraan-bermotor/) - Kendaraan bermotor seperti motor atau mobil merupakan kebutuhan tersier seorang manusia. Kendaraan memiliki fungsi sebagai sarana transportasi masyarakat yang mendukung mobilisasi atau pergerakan kehidupan manusia. Tanpa kendaraan atau transportasi, aktivitas kehidupan manusia akan menjadi lebih lambat dan sulit untuk berkembang. Kendaraan pribadi sangat menguntungkan bagi banyak masyarakat terutama dalam hal mobilitas yang tinggi dan untuk
- [Berapa Besarnya Biaya Yang Diperlukan Untuk Penerbitan Performance Bond?](http://lngrisk.co.id/berapa-besarnya-biaya-yang-diperlukan-untuk-penerbitan-performance-bond/) - Pada kesempatan ini kami akan melanjutkan pembahasan kita mengenai performance bond atau jaminan pelaksanaan atau biasa disingkat dengan jampel. Dalam industri konstruksi, jaminan pelaksanaan sudah menjadi kebutuhan yang penting. Hampir setiap kontrak kerja antara pemilik pekerjaan (owner) dengan pelaksanaan proyek (kontraktor) mensyaratkan adanya jampel yang harus diberikan oleh kontraktor kepada owner sebelum pekerjaan dimulai. Performance
- [Begini Cara Mendapatkan Surety Bond dan Bank Garansi Terbaik](http://lngrisk.co.id/begini-cara-mendapatkan-surety-bond-dan-bank-garansi-terbaik/) - Sejalan dengan pesatnya pembangunan di Indonesia, banyak sarana infrastruktur yang dibangun oleh pemerintah dan swasta. Untuk memastikan bahwa proyek dibangun dan diselesaikan sesuai dengan jadwal maka setiap kontrak selalu ada persyaratan dari pemilik proyek (oblige) kepada kontraktor (prinsipal) untuk memberikan jaminan keuangan berupa Surety Bond atau Bank Garansi. Apa itu Surety Bond/Bank Garansi? Surety Bond
- [Mengapa Asuransi Menjadi Kunci Kesuksean Dalam Proyek Konstruksi?](http://lngrisk.co.id/mengapa-asuransi-menjadi-kunci-kesuksean-dalam-proyek-konstruksi/) - Seperti yang sudah diketahui bersama, tingkat persaingan dalam memenangkan sebuah proyek konstruksi kini semakin ketat. Hal ini disebabkan karena jumlah proyek yang ditenderkan sangat terbatas, akan tetapi peserta tender yang jumlahnya semakin bertambah. Selain hal itu, anggaran biaya yang disediakan oleh pemilik proyek kini nilainya semakin ketat, sehingga peserta tender harus benar-benar menghitung dengan benar
- [7 Hal Mengapa Perusahaan Go Public Perlu Asuransi Directors and Officers (D&O)?](http://lngrisk.co.id/7-hal-mengapa-perusahaan-go-public-perlu-asuransi-directors-and-officers-do/) - Sebuah perusahaan yang sudah memiliki status sebagai perusahaan publik atau perusahaan Go Public, sehingga sejak saat itu lah kepemilikan perusahaan akan berubah total. Jika pada status sebelumnya pemegang saham hanya terbatas beberapa orang atau lembaga saja, kini bertambah menjadi ribuan. Hal ini tergantung dengan seberapa besar saham yang akan dijual ke publik. Akibatnya pejabat perusahaan
- [Apa Saja Risiko Yang Harus Diperhatikan Oleh Pemilik Proyek?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-risiko-yang-harus-diperhatikan-oleh-pemilik-proyek/) - Seperti yang pernah kita bahas pada artikel sebelumnya, proyek konstruksi termasuk dalam kategori berisiko tinggi. Sehingga, sangat penting bagi setiap pemilik proyek atau pengembang untuk memberikan perhatian yang khusus pada aspek risiko proyek untuk meminimalkan kerugian dan mengelola pertanggungan asuransi. Terdapat salah satu cara untuk mengatasi risiko proyek, yaiutu dengan mentransfernya ke pemilik asuransi. Dengan
- [8 Jenis Asuransi Yang Dibutuhkan Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA)](http://lngrisk.co.id/8-jenis-asuransi-yang-dibutuhkan-pembangkit-listrik-tenaga-air-plta/) - Pada Era yang sudah serba digital seperti sekarang ini, hampir semua peralatan pendukung kehidupan manusia mengandalkan tenaga listrik. Kendaraan seperti motor, kereta api, mobil, bahkan sarana seperti peralatan gedung, peralatan rumah tangga, sarana telekomunikasi dan lainnya saat ini semuanya bergantung kepada energi listrik. Tanpa listrik semua tidak akan bisa berfungsi sebagaimana mestinya. Karena pada saat
- [Mengapa Proyek Konstruksi Akan Menjadi Lokomotif Kebangkitan Ekonomi Setelah Covid-19?](http://lngrisk.co.id/mengapa-proyek-konstruksi-akan-menjadi-lokomotif-kebangkitan-ekonomi-setelah-covid-19/) - Memasuki bulan terakhir di tahun 2022, kebangkitan ekonomi di Indonesia berangsur-angsur sudah terlihat pulih setelah dampak dari COVID-19. Aktivitas perkantoran dan sekolah sudah dioperasikan, tempat usaha dan mall juga sudah beroperasi seperti pada biasanya. Bagi kami para pelaku industri asuransi dan khusus bagi broker asuransi, ini pertanda baik yang menggembirakan hati karena ekonomi akan segera
- [Cara Rahasia Mendapatkan Asuransi Terbaik Untuk Rumah Mewah?](http://lngrisk.co.id/cara-rahasia-mendapatkan-asuransi-terbaik-untuk-rumah-mewah/) - Pada kesempatan ini kami akan membahas mengenai jaminan asuransi yang sangat diperlukan dan cocok untuk rumah mewah. Selain jaminan untuk rumah mewah juga dibutuhkan jaminan untuk barang-barang atau fasilitas yang tersedia di dalammnya. Dalam uraian berikut ini, Anda akan melihat seperti apa jaminan asuransi yang pas untuk rumah mewah beserta dengan isinya. Jika Anda tertarik
- [Hal Apa Saja Yang Perlu Anda Ketahui Mengenai Custom Bond?](http://lngrisk.co.id/hal-apa-saja-yang-perlu-anda-ketahui-mengenai-custom-bond/) - Dalam rangka untuk mempercepat pemulihan dalam perekonomian Indonesia yang mulai sedikit pulih akibat wabah Covid 19, diperlukan langkah-langkah yang secara khusus dapat mempermudah birokrasi dalam bidang kepabeanan (custom). Salah satu kewajiban pengusaha yang diperlukan di dalam perdagangan internasional adalah dengan adanya pembayaran bea cukai (custom bond) atas setiap barang yang masuk ke dalam dan keluar
- [Risiko Penambangan Emas di Indonesia Yang Perlu Anda Ketahui](http://lngrisk.co.id/risiko-penambangan-emas-di-indonesia-yang-perlu-anda-ketahui-2/) - Kecelakaan Pertambangan Perlu Anda ketahui bahwa penambangan emas dianggap jauh lebih berbahaya daripada penambangan batuan keras karena strata batuan datar, umumnya batuan yang tidak kompeten, gas metana, dan debu emas. Kecelakaan pertambangan adalah kecelakaan yang terjadi selama proses penambangan mineral atau logam. Ribuan penambang meninggal karena kecelakaan pertambangan setiap tahun, terutama penambangan emas bawah tanah,
- [Kenapa Anda Harus Paham Tentang Extended Maintenance Period polis asuransi CAR/EAR?](http://lngrisk.co.id/kenapa-anda-harus-paham-tentang-extended-maintenance-period-polis-asuransi-car-ear/) - Mari kita lanjutkan pembahasan kita mengenai manajemen risiko dan asuransi. Kali ini saya akan membahas polis asuransi Construction Erection All Risks, sering disingkat CAR/EAR. Minggu lalu saya ditanya oleh salah satu klien kami tentang masalah yang sedang mereka hadapi. Mereka membutuhkan bantuan dalam menangani klaim asuransi mereka. Setelah berbulan-bulan proses klaim, belum ada tanda positif
- [7 Daftar Kecelakaan Kapal Cargo Terparah Sepanjang Masa](http://lngrisk.co.id/7-daftar-kecelakaan-kapal-cargo-terparah-sepanjang-masa/) - Seperti yang sudah Anda ketahui, Saat ini volume perdagangan dunia terus meningkat. Berbagai komoditi dari berbagai negara dikirimkan ke negara lain. Dari kawasan Asia Timur ke kawasan Eropah Barat, dari Timur Tengah ke benua Amerika dan dari sebagainya. Untuk efisiensi, kapal pengangkut kini dibuat seefisien mungkin. Ukuran kapal diperbesar sehingga bisa memuat berbagai macam barang
- [Seperti Apa Resiko dan Asuransi Untuk Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS)?](http://lngrisk.co.id/seperti-apa-resiko-dan-asuransi-untuk-pembangkit-listrik-tenaga-surya-plts/) - Indonesia merupakan salah satu negara yang dilewati garis khatulistiwa. Beberapa wilayah yang dilintasi adalah Sumatera Barat, Riau, Kalimantan Barat, Kalimantan Tengah, Maluku, dan Papua. Kota Pontianak merupakan titik khatulistiwa Indonesia. Negara-negara yang dilalui garis khatulistiwa kebanyakan hanya mengalami musim penghujan dan musim kemarau. Dampak atau akibat selanjutnya yang terjadi akibat letak negara yang berada atau
- [Apa Saja yang Perlu Diketahui Mengenai Asuransi Perhiasan Permata dan Batu Mulia?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-yang-perlu-diketahui-mengenai-asuransi-perhiasan-permata-dan-batu-mulia/) - Seperti yang Anda ketahui bersama bahwa berlian adalah batu permata yang paling berharga di dunia. Berlian merupakan intan yang diasah dengan sangat berhati-hati hingga sampai menghasilkan kemilau yang sangat indah cahayanya. Sebuah berlian hanya akan tergores dengan berlian yang lainnya. Benda-benda berhaga yang masuk ke dalam kategori perhiasan dan batu mulia antara lain adalah cincin
- [Seberapa Penting Asuransi Homeowner Harus Anda Miliki?](http://lngrisk.co.id/seberapa-penting-asuransi-homeowner-harus-anda-miliki/) - Seperti yang sudah kita ketahui bersama, saat ini pemerintah sedang gencar menggerakan berbagai stimulus dengan mengeluarkan beberapa kebijakan. Kebijakannya antara lain DP rumah 0 persen, ketentuan Loan to Value dan Financing value sebesar 100 persen untuk kredit rumah. Stimulus-stimulus ini lah yang berhasil mendorong masyarakat gencar membeli properti pada tahun ini. Namun, masih sedikit masyarakat
- [Ini Alasan Mengapa Asuransi Rangka Kapal Perlu Menggunakan Jasa Broker Asuransi](http://lngrisk.co.id/ini-alasan-mengapa-asuransi-rangka-kapal-perlu-menggunakan-jasa-broker-asuransi/) - Seperti yang sudah kita ketahui, selama badai dan angin masih belum bisa dikendalikan oleh manusia, maka selama itu pula kita tidak akan pernah bisa untuk memastikan atas keselamatan kapal di laut. Untuk itulah kita memerlukan suatu jaminan asuransi. Sebagai ahli dan broker asuransi atau konsultan asuransi, kami sangat memperhatikan mengenai risiko yang akan dihadapi oleh
- [11 Cara Untuk Mendapatkan Premi Asuransi Yang Termurah](http://lngrisk.co.id/11-cara-untuk-mendapatkan-premi-asuransi-yang-termurah/) - Seperti yang sudah kita ketahui, bahwa tidak ada jaminan asuransi jika tidak ada premi. Meskipun dalam polis aduransi sudah tersedia. Namun, jika preminya belum diterima oleh perusahaan asuransi, maka asuransi tersebut belum berlaku dan jika ada klaim tidak dapat dibayarkan. Pada kesempatan ini, kami akan membahas mengenai hal dasar dari transaksi asuransi, yaitu premi asuransi.
- [Apa Saja Dokumen Dan Informasi Yang Dibutuhkan Untuk Mengurus Klaim Asuransi Rangka Kapal (Marine Hull)?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-dokumen-dan-informasi-yang-dibutuhkan-untuk-mengurus-klaim-asuransi-rangka-kapal-marine-hull/) - Asuransi kapal atau marine hull adalah jenis asuransi tertua di dunia. Risiko perkapalan termasuk ke dalam risiko yang paling tinggi dari pada jenis risiko lainnya. Hal ini dapat dimaklumi karena kapal berlayar ditengah lautan dan menghadang ombak serta gelombang selama berhari-hari bahkan bisa berbulan-bulan. Banyak risiko yang dapat menghadang seperti angin topan, badai, gempa bumi,
- [Membedah Yang Tertulis Dalam Polis Asuransi Marine Hull – Navigation 1.1](http://lngrisk.co.id/membedah-yang-tertulis-dalam-polis-asuransi-marine-hull-navigation-1-1/) - Marine Hull Institute Time Clause 1/10/83 CL 280 Apa yang dimaksud dengan polis asuransi Marine Hull? Polis asuransi Marine Hull atau yang biasa kita sebut Asuransi Rangka Kapal adalah program asuransi yang menjamin kerusakan dan kehilangan atas kapal laut akibat dari resiko-resiko yang disebutkan di dalam polis. Dimana yang menjadi resiko utama adalah bahaya laut
- [Ini Rahasia Sukses Menyelesaikan Klaim Asuransi Pengangkutan 4 M Dalam Waktu Singkat](http://lngrisk.co.id/ini-rahasia-sukses-menyelesaikan-klaim-asuransi-pengangkutan-4-m-dalam-waktu-singkat/) - Seperti yang Anda Ketahui bahwa mengurus klaim asuransi pengiriman barang atau marine cargo insurance itu susah-susah gampang. Susah kalau luas jaminan polis asuransinya terbatas, dijamin oleh perusahaan asuransi yang kurang kuat serta tidak ada yang membantu mengurus klaimnya. Kali ini kami ingin menuliskan cerita tentang keberhasilan L&G Insurance broker sebuah perusahaan broker asuransi yang sukses
- [6 Alasan Mengapa Ship Classification Pada Kapal Harus Dipertahankan](http://lngrisk.co.id/6-alasan-mengapa-ship-classification-pada-kapal-harus-dipertahankan/) - Salah satu kegiatan perekonomian yang tidak terlalu banyak berdampak terhadap wabah COVID 19 adalah di industri perkapalan dan pengangkutan. Karena meskipun terdapat pembatasan kegiatan ekonomi. Namun, kebutuhan masyarakat dan industri harus tetap dipenuhi, dan itu memerlukan jasa distribusi dan pengangkutan. Industri asuransi juga mencatat bahwa permintaan asuransi kapal dan asuransi cargo justru meningkat selama masa
- [Apa Saja Yang Harus Dilakukan Jika Terjadi Kecelakaan Pada Proyek Konstruksi?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-yang-harus-dilakukan-jika-terjadi-kecelakaan-pada-proyek-konstruksi/) - Kecelakaan kerja yang terjadi pada proyek konstruksi akan menjadi salah satu penyebab terganggunya pembangunan bahkan terhentinya seluruh aktivitas pekerjaan proyek. Risiko kegagalan (Risk of failures) selalu ada pada setiap aktivitas pekerjaan dan saat kecelakaan kerja (work accident) terjadi. Seberapapun kecilnya dapat mengakibatkan efek kerugian (loss), karena hal itu dapat terjadi sewaktu-waktu. Seperti yang sudah kita
- [Risiko bencana alam di Indonesia tinggi, bagaimana cara mendapatkan asuransinya?](http://lngrisk.co.id/risiko-bencana-alam-di-indonesia-tinggi-bagaimana-cara-mendapatkan-asuransinya/) - Sesuai dengan informasi dari BNPB, hingga 13 Desember 2022 telah terjadi lebih dari 3,350 kali bencana alam yang telah mengakibatkan 565 orang meninggal dunia, 34 orang hilang, 8,703 orang luka-luka dan lebih dari 5 juta orang mengungsi dan menderita. Suatu jumlah yang sangat besar. Kejadian bencana alam pada tahun 2022 ini yang mendominasi adalah cuaca
- [Memahami Antara Tarif Premi Asuransi Dengan Risiko Sendiri (Deductible)](http://lngrisk.co.id/memahami-antara-tarif-premi-asuransi-dengan-risiko-sendiri-deductible/) - Kali ini kita lanjutkan pelajaran kita tentang salah satu aspek yang penting di dalam dunia asuransi yaitu Resiko Sendiri. Mungkin bagi Anda yang baru pertama kali mendengar istilah ini pasti kaget dan bertanya “kan tujuannya berasuransi adalah untuk memindahkan resiko tapi kenapa harus ada resiko sendiri lagi?” Pertanyaan itu wajar karena memang setiap polis asuransi
- [Bagaimana Cara Mendapatkan Jaminan Bank Garansi dan Surety Bond Dengan Mudah dan Cepat?](http://lngrisk.co.id/bagaimana-cara-mendapatkan-jaminan-bank-garansi-dan-surety-bond-dengan-mudah-dan-cepat/) - Pada kesempatan ini kita akan membahas kembali mengenai penerbitan Bank Garansi atau Surety Bond yang perlu disediakan oleh setiap kontraktor atau supplier perusahaan terkait dengan permintaan dari pemilik proyek pemerintah atau korporasi swasta. Seperti yang kita ketahui bersama bahwa sejalan dengan kondisi ekonomi saat ini Indonesia masih menghadapi tantangan berat, dampak kondisi ekonomi global mengalami
- [Seperti Apa Faktor Risiko Pada Proyek Insfrastruktur dan Pipa Gas?](http://lngrisk.co.id/seperti-apa-faktor-risiko-pada-proyek-insfrastruktur-dan-pipa-gas/) - Kali ini kita fokus untuk membahas pekerjaan konstruksi fasilitas gas yang dianggap berisiko tinggi, pembangunan gas meliputi fasilitas pengolahan dan distribusi. Seperti yang kita ketahui bahwa saat ini gas adalah sumber energi yang sangat dibutuhkan, tetapi di sisi lain, gas juga merupakan bahan yang berbahaya, mudah terbakar, dan mudah meledak. Jika tidak dikelola dengan baik,
- [Ini Jenis Kecelakaan Konstruksi Yang Paling Sering Terjadi](http://lngrisk.co.id/ini-jenis-kecelakaan-konstruksi-yang-paling-sering-terjadi/) - Seperti yang sudah kita ketahui bahwa bekerja di bidang konstruksi bukanlah suatu pekerjaan sama seperti tempat kerja pada umumnya. Anda diharuskan bisa bekerja dalam lingkungan yang serba cepat, tepat dengan bahan dan alat yang berat, dan beragam macam mesin. Anda juga harus mempunyai keberanian yang lebih, karena bekerja pada proyek kosntruksi diharuskan bekerja di tempat-tempat
- [Mengapa Anda Perlu Memiliki Asuransi Kendaraan?](http://lngrisk.co.id/mengapa-anda-perlu-memiliki-asuransi-kendaraan/) - Memiliki mobil sebagai kendaraan pribadi tentunya sangat menguntungkan. Mobil pribadi juga sering dimasukan dalam daftar aset yang berharga. Alasannya beragam, bisa karena menjadi saksi perjalanan hidup, bisa pula karena merupakan barang pemberian dari orang tersayang. Namun, Anda harus mengetahui pentingnya memiliki asuransi mobil, agar kendaraan kesayangan Anda dapat terlindungi dari risiko tak terduga. Pada kesempatan
- [Apa Saja Kasus Surety Bond dan Bank Garansi yang Menggemparkan?](http://lngrisk.co.id/apa-saja-kasus-surety-bond-dan-bank-garansi-yang-menggemparkan/) - Belakangan ini sering terjadi kasus hukum akibat penyalahgunaan surety bond dan bank garansi yang menimbulkan kerugian triliunan rupiah. Sebagai ahli broker asuransi kami ingin memberikan penjelasan tentang seluk-beluk dari surety bond dan bank garansi agar masyarakat tahu dan bisa terhindar dari kasus yang merugikan. Surety Bond dan bank garansi adalah dua instrumen keuangan yang diperlukan di dalam
- [Apa Saya Yang Membedakan Asuransi Mobil All Risk Dengan Asuransi Total Loss Only (TLO)](http://lngrisk.co.id/apa-saya-yang-membedakan-asuransi-mobil-all-risk-dengan-asuransi-total-loss-only-tlo/) - Seperti yang kita ketahui bersama, pada pekan kemarin kita sudah membahas mengenai pentingnya memiliki asuransi untuk mobil pribadi. Nah, pada pekan ini kita akan melanjutkan diskusi mengenai perbedaan Asuransi Mobil All Risk dengan Asuransi Total Loss Only (TLO). Saat ini, masih banyak masyarakat yang awam mengenai manfaat dari asuransi kendaraan, termasuk asuransi mobil. Karena masyarakat
- [5 Upaya Untuk Mengurangi Kerugian Finansial Akibat Bencana Alam](http://lngrisk.co.id/5-upaya-untuk-mengurangi-kerugian-finansial-akibat-bencana-alam/) - Seperti yang sudah Anda ketahui, pada bulan lalu tanggal 21 November telah terjadi gempa bumi yang terletak di 10 Km Barat Daya Kabupaten Cianjur, Jawa Barat. Gempa berkekuatan 5,6 M tersebut hingga saat ini sudah memberikan kerugian finansial bagi penduduk di area Cianjur karena kerusakan terhadap aset yang dimiliki, bahkan juga sudah memakan korban jiwa.
- [Seperti Apa Tantangan Ekonomi Indonesia di tahun 2023?](http://lngrisk.co.id/seperti-apa-tantangan-ekonomi-indonesia-di-tahun-2023/) - Menurut hemat saya, tantangan bisnis masih berlangsung di tahun 2023. Seperti yang kita alami pada tahun tahun 2022, ketika tekanan wabah COVID-19 mulai mereda pada akhir 2021, tiba-tiba, ada tantangan baru yang tak kalah dahsyat: perang antara Rusia dan Ukraina. Ini berlangsung hingga tanggal ini. Hampir seluruh dunia terdampak, termasuk Indonesia. Terlepas dari dampak negatif
- [Apa Perbedaan Loss Assessors vs Loss Adjusters?](http://lngrisk.co.id/apa-perbedaan-loss-assessors-vs-loss-adjusters/) - Dunia asuransi dipenuhi dengan istilah yang dapat membingungkan, atau dalam beberapa kasus, benar-benar menyesatkan. Loss Assessors dan loss adjuster, misalnya,. Dalam beberapa kasus kita dihubungi oleh orang-orang yang merasa membutuhkan loss adjuster, padahal sebenarnya mereka membutuhkan loss assessors. Sederhananya, penilai kerugian bekerja untuk perusahaan asuransi Anda dan kepentingan mereka, sementara penilai kerugian bekerja untuk pemegang

## Pages

- [L&G Sudah Terdaftar dan Diawasi OJK: Legal - Resmi - Terpercaya](http://lngrisk.co.id/lg-sudah-terdaftar-dan-diawasi-ojk-legal-resmi-terpercaya/) - Terdaftar & Diawasi OJK: Legal, Resmi, dan Dipercaya L&G Insurance Broker telah resmi terdaftar dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK) berdasarkan KEP-667/KM.10/2012. Status ini bukan sekadar formalitas administratif. Ini adalah bukti legalitas, kredibilitas, dan komitmen kami dalam menjalankan bisnis broker asuransi secara profesional dan sesuai regulasi di Indonesia. Di tengah banyaknya pihak yang menawarkan
- [About](http://lngrisk.co.id/about/) - L&G Insurance Broker (PT Liberty and General Risk Service and Insurance Broker) adalah nama terpercaya di industri asuransi Indonesia, berkomitmen untuk memberikan solusi manajemen risiko yang disesuaikan untuk membantu bisnis tumbuh dengan percaya diri. Dengan visi untuk menjadi broker asuransi terkemuka di Indonesia, kami menjunjung tinggi tiga nilai inti: Integritas, Inovasi, dan Kemitraan. Integritas membimbing
- [Tentang Kami](http://lngrisk.co.id/tentang-kami/) - L&G Insurance Broker L&G adalah perusahaan broker asuransi terkemuka di Indonesia. Dikelola oleh para ahli asuransi profesional, bersertifikasi internasional dan berpengalaman lebih dari 30 tahun. Memulai bisnis di garasi mobil 15 tahun yang lalu, kini L&G menempati gedung kantor milik sendiri dengan 20 staf yang dinamis dan terlatih. L&G mengelola ribuan klien tersebar di
- [Articles](http://lngrisk.co.id/articles/)
- [Contacts](http://lngrisk.co.id/contacts/)
- [News](http://lngrisk.co.id/news/)
- [Knowledge](http://lngrisk.co.id/knowledge/)
- [Asuransi](http://lngrisk.co.id/asuransi/) - Siap amankan Bisnis Anda? Pilih jenis asuransi yang sesuai dengan bisnis anda. Dan anda akan lebih tenang. Marines Construction Mining Mulai dari isi form dibawah ini, cargo anda akan lebih aman Marine Type Marine Cargo Marine Open Policy Marine Cargo for Mining Marine Hull Protection & Indemnity Silahkan isi form dibawah ini unutk memulai amankan
- [Home](http://lngrisk.co.id/home-2/) - Mitra Asuransi Anda di Indonesia Broker Asuransi Kelas Dunia untuk Bisnis Anda di Indonesia Kami menyediakan solusi asuransi yang komprehensif untuk berbagai industri, termasuk manufaktur, pertambangan, konstruksi, farmasi, dan lainnya. Info Selengkapnya Info Selengkapnya What We Do Integrated Risks Solution for Your Business We protect your business with customized insurance and risk solutions—built for construction,
- [Risk Recommendation](http://lngrisk.co.id/risk-recommendation/) - Risk Reccomendation Berisi kumpulan informasi-informasi Analisa Risiko dari masing-masing jenis industri. Silahkan pilih jenis industri dibawah ini untuk mengatuhi lebih jauh tentang rekomendasi manajemen risiko Cartoon and paper goods factories, bookbinders Gas Works Flammable, filling services, including acethylene, oxygen, nitrogen, argon, etc, non pipelines Hotels, Entertainment, Sport, Services Hydro Electric Power Industri pasta gigi, sabun,
- [Rahasia Asuransi](http://lngrisk.co.id/rahasia-asuransi/) - Rahasia Asuransi Bersama L&G Risk, Asuransi menjadi lebih transparan. Berisi kumpulan informasi-informasi dasar mengenai asuransi dari masing-masing jenis dan industri. Temukan Informasi Asuransi Disini Risk Recommendation Rekomendasi manajemen risiko dari setiap jenis industri. Read more Bedah Polis Asuransi Lebih Paham mengenai polis Asuransi Read more Bedah Klausul Asuransi Membahas Klausul Asuransi beserta contohnya Read more
- [Glosari Asuransi](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/) - Glosari Asuransi Berisi kumpulan informasi-informasi dasar mengenai asuransi dari masing-masing jenis dan industri. Silahkan pilih kategori dibawah ini untuk mengatuhi lebih jauh tentang asuransi Airport Liability Insurance Asuransi BPJS Ketenagakerjaan Asuransi Jiwa Asuransi Perjalanan Asuransi Personal Accident Aviation Insurance BPJS Ketenagakerjaan CAR/EAR Insurance Civil Engineering Completed Risks (CECR) Control of Well Insurance –Well Control Insurance
- [Bedah Klausul](http://lngrisk.co.id/bedah-klausul/) - Bedah Klausul Berisi kumpulan informasi-informasi dasar klausul asuransi dari masing-masing jenis asuransi. Silahkan pilih kategori dibawah ini untuk mengatuhi lebih jauh tentang asuransi Asuransi CAR/EAR/TPL Asuransi Kendaraan Bermotor Asuransi Liabilitas Asuransi Pengiriman Barang Asuransi Property All Risks Asuransi Rangka Kapal (Marine Hull Insurance) Klausul Teknik (Engineering Clause) Masih ragu-ragu? Silahkan konsultasikan kebutuhan asuransi bisnis anda
- [Bedah Polis](http://lngrisk.co.id/bedah-polis-2/) - Bedah Polis Asuransi Berisi kumpulan informasi-informasi dasar mengenai polis asuransi dari masing-masing jenis asuransi. Silahkan pilih kategori dibawah ini untuk mengatuhi lebih jauh tentang asuransi Construction All Risk (CAR) Cyber Insurance Director and Officer Insurance Electronic Equipment Insurance Heavy Equipment Insurance Marine Cargo Insurance Marine Hull Insurance Property All Risk (PAR) Public Liability Masih ragu-ragu?
- [Artikel](http://lngrisk.co.id/artikel/) - SOLUSI ASURANSI UNTUK TRANSPORTASI AGREGAT (BATU DAN PASIR) DI INDONESIA May 15, 2024 Asuransi Kapal Asuransi Konstruksi Asuransi Pengangkutan Barang Industri Konstruksi Untuk Keselamatan Penerbangan di Indonesia: Pentingnya Perlindungan Asuransi April 25, 2024 Insurance News Liability Insurance Manajamen Risiko ASURANSI 4.0: TRANSFORMASI DIGITAL DAN ADAPTASI TERHADAP PERILAKU KONSUMEN April 16, 2024 Insurance News KEAMANAN FINANSIAL:
- [Privacy Policy](http://lngrisk.co.id/privacy-policy/) - PT. L&G Risk Insurance Service Selamat datang di situs web PT. L&G Risk Insurance Service (www.lngrisk.co.id). Kami berkomitmen untuk melindungi privasi pengunjung kami. Kebijakan Privasi ini menjelaskan bagaimana kami mengumpulkan, menggunakan, dan melindungi informasi pribadi Anda. Harap baca dengan seksama untuk memahami praktik kami terkait privasi. Informasi yang Kami Kumpulkan Informasi Pribadi: Kami dapat mengumpulkan
- [Smart Insurance Broker](http://lngrisk.co.id/smart-insurance-broker/) - Broker Asuransi Indonesia Bersama L&G Risk, Asuransi menjadi mudah dipahami. Berisi kumpulan informasi-informasi dasar mengenai asuransi dari masing-masing jenis dan industri. L&G - Smart Insurance BrokerDidukung oleh teknologi IT terbaru berbasis CloudL&G memahami bahwa teknologi bukan lagi pilihan tapi strategi bisnis yang mendasar yang harus terjalin dengan inisiatif operasi yang lebih luas. Lebih banyak aplikasi
- [Service One](http://lngrisk.co.id/service-one/) - Find right home insurance Stories and information to help you plan, prepare and protect what matters most. Tell us about your home. We'll listen And then work with you to make sure you've got Get A Quote Which home insurance is right for you? Tour Insurance Aliquam posuere gravida wolf moon retro. Hella ironic before
- [Faq 2](http://lngrisk.co.id/faq-2/) - I loss my pasport? Protecting businesses place great weight on lots of things. But what we don’t really seem. My expensive laptop is stolen Protecting businesses place great weight on lots of things. But what we don’t really seem. medical cover Protecting businesses place great weight on lots of things. But what we don’t really
- [Testimonial](http://lngrisk.co.id/testimonial-2/) - Our client says Very helpful fully explaining the different plans. Cash value is accessed via policy loans, which accrue interest and reduce cash value... Maria Marlin Retired Govt Officer, ON, Canada Our client says Very helpful fully explaining the different plans. Cash value is accessed via policy loans, which accrue interest and reduce cash value...
- [Case Study](http://lngrisk.co.id/case-study/) - Real business problems solved by Forturance Challenge: Financial protection against damage and loss to the personal Insurance will help ensure you don’t end up significantly out of pocket. Financial protection against damage and loss to the personal Insurance will help ensure you don’t end up significantly out of pocket. Solution: Insurance is a type of
- [Pricing](http://lngrisk.co.id/pricing/) - Basic $ 13 /mo Increase traffic Backlink analysis Organic traffic Purchase Professional $ 27 /mo Increase traffic Backlink analysis Organic traffic 15 Projects 30GB Stories Purchase Premium $ 59 /mo Increase traffic Backlink analysis Organic traffic Purchase
- [Team](http://lngrisk.co.id/team/) - Hello everyone Mett here! Since 1914, the New York Mutual Insurance Company has been serving policyholders – protecting businesses, mitigating losses, Join with Us Do you want to join our team? Since 1914, the Forturance Insurance Company has been serving policyholders protecting businesse place great weight on lots of things. Protecting businesses place great weight
- [insurance plan single page](http://lngrisk.co.id/insurance-plan-single-page/)
- [Tim Ahli Asuransi L&G](http://lngrisk.co.id/tim-ahli-asuransi-lg/) - Pasca pandemi Covid-19, L&G telah berhasil mengubah dirinya menjadi Smart Insurance Broker yang berpusat pada kepuasan pelanggan yang dinamis yang berinovasi melalui kerja keras, pembelajaran, penyelesaian masalah, sistem dukungan penjualan yang berpusat pada manajemen pelanggan. Kami memiliki visi yang kuat bahwa, di masa depan kami akan menjadi pemimpin dalam perubahan layanan pelanggan di industri broker
- [Tinjauan Polis Asuransi](http://lngrisk.co.id/bedah-polis/)
- [Testimonial](http://lngrisk.co.id/testimonial/) - Kerusakan mesin pembangkit listrik jenis High Speed Diesel Engine. Dari sekitar 60 unit hampir setengahnya mengalami kerusakan akibat risiko operasional. Ada 30 kasus klaim yang terjadi dan semuanya sudah terselesaikan dengan baik. --- Jumlah Klaim: Rp. 25,000,000,000 Machinery Breakdown Insurance PT SINARINDO WIRANUSA ELEKTRIK Kondisi jalan di tambang batubara yang sangat licin hampir semua alat
- [Mengapa Menggunakan Broker Asuransi L&G](http://lngrisk.co.id/mengapa-menggunakan-broker-asuransi-lg/) - Perlu Anda ketahui bahwa sekitar 60% dari isi polis asuransi berisi tentang ketentuan hukum yang ditulis dalam bahasa Inggris yang baku. Di dalamnya banyak tertulis conditions, limitation, exclusions, definitions, subjectivities, warranty dan banyak persyaratan lainnya yang jika tidak dipahami di patuhi dapat menyebabkan klaim Anda tidak dibayar. Broker asuransi adalah ahli dan konsultan asuransi yang
- [Bedah Asuransi](http://lngrisk.co.id/bedah-asuransi/)
- [Asuransi Untuk Industri Pembangkit Listrik](http://lngrisk.co.id/insurance-product/asuransi-untuk-industri-pembangkit-listrik/) - Asuransi untuk memitigasi kerugian biaya akibat kegagalan pengeboran eksplorasi dapat juga meminimalisir pendanaan proyek (project financing)
- [Ajukan Pertanyaan](http://lngrisk.co.id/ajukan-pertanyaan/) - Bingung Memilih Produk Asuransi? Ajukan Pertanyaan dan kami Berikan Solusinya.
- [Elementor #Elementor #Elementor #2782](http://lngrisk.co.id/elementor-2782/) - Tab #1 Tab #2 Tab #1 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo. Tab #2 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo. Tab Title Tab Title Tab Title Tab Content
- [Glosari Produk Asuransi](http://lngrisk.co.id/glosari-produk-asuransi/)
- [Helpie FAQ](http://lngrisk.co.id/helpie_faq_page/) - [helpie_faq]
- [Faq](http://lngrisk.co.id/faq/) - What do I get when my account is paid off? Serving the interests of our clients. Personalized support and relationships matter to us. Because we are owned by banks, we are empowered to deliver top-notch support and services able to add on additional. Do you support banking loan? Serving the interests of our clients. Personalized
- [Contact](http://lngrisk.co.id/contact/) - 350 Fifth Avenue, 34th floor New York, NY 10118-3299 USA Find Us +1 212-683-9756 Make a call info@example.com Drop us a line Edit Send message
- [Blog](http://lngrisk.co.id/blog-2/)
- [Sample Page](http://lngrisk.co.id/sample-page-2/) - Item 1 Item 2 Item 3 Submit This is an example page. It's different from a blog post because it will stay in one place and will show up in your site navigation (in most themes). Most people start with an About page that introduces them to potential site visitors. It might say something like
- [Asuransi Pengiriman Barang Ekspor dan Impor](http://lngrisk.co.id/asuransi-pengiriman-barang-ekspor-dan-impor/) - Wajib asuransi pengiriman barang khususnya untuk ekspor impor memang sudah dibahas sejak lama, dan hal tersebut mau tidak mau harus mengubah semua sistem penjualan mereka yang selama ini dijalankan. Dan akhirnya per tanggal 1 Februari 2019, pemerintah Indonesia melalui Kementerian Perdagangan sudah mengimplementasikan kewajiban menggunakan Asuransi Nasional untuk Ekspor dan impor Barang Tertentu. Kewajiban ini diatur
- [Jaminan Pelaksanaan Proyek  - Bank Garansi - Surety Bond](http://lngrisk.co.id/jaminan-pelaksanaan-proyek-bank-garansi-surety-bond/) - Jaminan Bank Garansi diperlukan dalam kontrak antara pemilik proyek dan pelaksana atau kontraktor. Dimana pemberi kerja ingin memastikan bahwa kontraktor dapat menyelesaikan pekerjaan sesuai dengan isi kontrak. Sebagai pengikat, pemberi kerja meminta jaminan keuangan kepada kontraktor dalam bentuk uang tunai atau aset yang dimiliki oleh kontraktor pada nilai yang disepakati. Jaminan ini tidak lain digunakan
- [Bank Garansi untuk Surat Perintah Pencairan Dana (SP2D) Proyek Pemerintah](http://lngrisk.co.id/bank-garansi-untuk-surat-perintah-pencairan-dana-sp2d-proyek-pemerintah/) - Batas waktu tahun anggaran APBN dan APBD 2018 akan berakhir! Segera urus SP2D Proyek anda Batas waktu pengeluaran anggaran APBN dan APBD tahun 2018 tinggal 2,5 bulan lagi. Setiap proyek yang menggunakan dana APBN dan APBD harus diselesaikan sebelum akhir tahun ini. Jika tidak, dana yang sudah dianggarkan akan ditarik kembali. Belum tentu kapan akan
- [Bank Garansi Untuk Power Purchase Agreement (PPA)](http://lngrisk.co.id/bank-garansi-untuk-power-purchase-agreement-ppa/) - Untuk menunjukkan komitmennya, perusahaan pembangkit listrik yang sudah mempunyai kontrak Independent Power Purchase (IPP) dengan PLN, harus menyerahkan jaminan pelaksanaan berupa Bank Garansi (BG).
- [Customs Bond](http://lngrisk.co.id/custom-bond/) - Jasa pengurusan jaminan pajak ekspor impor atau Customs Bond profesional dan resmi terdaftar di OJK.
- [Asuransi Untuk Bisnis Sektor Pertambangan](http://lngrisk.co.id/asuransi-untuk-bisnis-sektor-pertambangan/) - Industri pertambangan merupakan industri yang bersifat High Invest - High Profit - High Risk. Yang berarti di dalam bisnis pertambangan tersebut walaupun peluang mendapatkan profit yang tinggi, tapi harus diiringi dengan modal yang tinggi juga, selain itu juga harus dikerjakan dengan penuh seksama karena memilik resiko yang tinggi. Berbicara mengenai resiko, tentu hal ini bisa
- [Broker Asuransi Pengangkutan Barang Bekerjasama dengan Tokio Marine](http://lngrisk.co.id/broker-asuransi-pengangkutan-barang-bekerjasama-dengan-tokio-marine/) - L&G memberikan layanan terbaik untuk Asuransi Pengiriman Barang anda. Segera hubungi kami untuk beli asuransi ini.
- [Terima Kasih](http://lngrisk.co.id/terima-kasih/) - Terima kasih sudah mengirimkan pertanyaan kepada kami. Kami akan balas dalam jangka waktu maksimal 24 jam dari sekarang. Salam hormat, Meli - L&G Risk
- [Daftar Aktifitas Harian](http://lngrisk.co.id/daftar-aktifitas-harian/)
- [Aktifitas Harian](http://lngrisk.co.id/aktifitas-harian/)
- [Solusi](http://lngrisk.co.id/solutions/) - RISK SERVICES PT L & G sebagai visi Layanan Risiko Profesional adalah untuk membedakan layanan kami dan untuk mendidik klien kami untuk lebih memahami dan mengelola risiko mereka. Kami melakukan ini dengan secara proaktif mengembangkan hubungan dengan klien kami, industri, asosiasi dan badan pemerintah. Klien yang menggunakan risiko manajemen risiko kami. Memiliki prosedur internal seperti
- [Asuransi Pertambangan dan Operasional Minyak & Gas](http://lngrisk.co.id/asuransi-pertambangan-dan-operasional-minyak-gas/) - Industri minyak dan gas berubah dengan cepat, mitigasi risiko menjadi lebih berharga dan kritis. Hal tersebut dikarenakan industri minyak terdiri dari 2 bagian utama yaitu kegiatan hulu dan kegiatan hilir. L & G memahami betul tentang industri minyak dan gas dan hal ini menjadi perhatian. Bersama dengan Grup Tantangan mitra internasional kami, kami telah merancang
- [Produk Asuransi](http://lngrisk.co.id/insurance-product/) - Di saat anda sangat mencintai diri anda beserta keluarga anda, dan juga bisnis anda, tentunya anda akan bijak terhadapnya dan selalu menjaga dengan sepenuh hati. Bersama L&G, kami sediakan berbagai macam asuransi yang bertujuan untuk menjaga diri beserta keluarga anda, dan bisnis anda akan tetap aman dan terhindar dari kerugian.
- [Jaminan Surety Bond](http://lngrisk.co.id/jaminan-surety-bond/) - [span7] Apa itu jaminan Surety Bond? Jaminan Surety Bond adalah produk asuransi umum yang berfungsi sebagai solusi untuk pemindahan resiko kerugian yang mungkin dialami oleh salah satu pihak dalam perjanjian/kontrak akibat wanprestasi. Ada tiga pihak yang terlibat, pertama pihak penerima jaminan (obligee/kreditur), pihak yang dijamin (principal/debitur) dan pihak penjamin/surety. Obligee adalah perusahaan pemberi kerja sedangkan
- [Asuransi Pengiriman Barang](http://lngrisk.co.id/asuransi-pengiriman-barang/) - APA SAJA YANG BISA DIASURANSIKAN? Barang-barang dagangan Mesin Bahan baku atau kepentingan lain Uang tambang (freight) Barang tambang (mineral, batubara, minyak, dan gas) Keuntungan yang diharapkan (imaginair profit) RISIKO APA SAJA YANG DIJAMIN? Kerugian atas barang-barang yang diangkut dari satu tempat ke tempat lain yang disebabkan oleh tergelincirnya alat angkut atau keluar dari rel. Khusus
- [Asuransi Perjalanan Domestik](http://lngrisk.co.id/asuransi-perjalanan-domestik/) - Nikmati keindahan nusantara tanpa khawatir risiko tak terduga L&G Risk Travel Insurance menawarkan perlindungan yang lengkap selama dalam perjalanan di dalam negeri bagi Anda dan keluarga Anda.
- [Asuransi Perjalanan Ke Luar Negeri](http://lngrisk.co.id/asuransi-perjalanan-ke-luar-negeri/) - Kami membantu anda untuk Memastikan bahwa Anda selalu terlindungi selama di luar negeri. Asuransi perjalanan ke luar negeri bersama L&G Risk menawarkan perlindungan yang lengkap selama dalam perjalanan ke luar negeri bagi anda dan keluarga anda. L&G Risk merupakan perusahaan broker asuransi yang terpercaya karena sudah terdaftar dan diawasi oleh OJK. Sehingga kami selalu mengedepankan
- [Servis](http://lngrisk.co.id/servis/)
- [Services](http://lngrisk.co.id/services/)
- [The Management](http://lngrisk.co.id/the-management/)
- [Category 3](http://lngrisk.co.id/services/portfolio-3/category-3/)
- [Category 2](http://lngrisk.co.id/services/portfolio-3/category-2/)
- [Category 1](http://lngrisk.co.id/services/portfolio-3/category-1/)
- [Services 4](http://lngrisk.co.id/services/portfolio-4/)
- [Services 3](http://lngrisk.co.id/services/portfolio-3/)
- [Services 2](http://lngrisk.co.id/services/portfolio-2/)
- [Archives](http://lngrisk.co.id/archives/) - Nullam non lectus nec quam laoreet suscipit vel eget ligula. Aliquam condimentum venenatis luctus. Ut quis nibh nec tortor tempor faucibus sit amet ac metus. Nullam lacus nisi, lobortis et adipiscing eget, rutrum a eros. Duis a pharetra tortor. Nunc sollicitudin, turpis eget ultrices porttitor, mi est fermentum arcu, quis tristique quam leo a purus.
- [Blog](http://lngrisk.co.id/blog/)
- [FAQs](http://lngrisk.co.id/faqs/)

## Capabilities

- [Business Continuity & Crisis Management](http://lngrisk.co.id/capability/business-continuity-crisis-management/) - Jaga Keberlangsungan Bisnis di Tengah Ketidakpastian Gangguan bisnis bisa datang kapan saja: bencana alam, serangan siber, kecelakaan industri, hingga krisis global. Tanpa rencana yang matang, risiko ini dapat menghentikan operasional, menguras biaya, bahkan merusak reputasi perusahaan. Di L&G Insurance Broker, kami mendampingi Anda menyiapkan strategi Business Continuity & Crisis Management agar perusahaan tetap tangguh menghadapi
- [Claims Management & Advocacy](http://lngrisk.co.id/capability/claims-management-advocacy/) - Maksimalkan Klaim, Minimalkan Kerugian. Klaim bukan sekadar formalitas, melainkan saat perusahaan benar-benar merasakan manfaat dari asuransi yang dimiliki. Sayangnya, banyak bisnis kehilangan potensi ganti rugi karena tidak memahami detail polis atau kurangnya pendampingan dalam proses klaim. Melalui layanan Claims Management & Advocacy, L&G Insurance Broker mendampingi Anda dari awal hingga akhir proses klaim, memastikan hak
- [Insurance & Risk Placement](http://lngrisk.co.id/capability/insurance-risk-placement/) - Solusi Perlindungan yang Tepat untuk Bisnis Anda. Setiap industri memiliki karakteristik risiko yang unik. Karena itu, pemilihan asuransi tidak bisa dilakukan dengan pendekatan satu untuk semua. Salah strategi bisa berakibat perlindungan tidak memadai, biaya berlebihan, atau bahkan kerugian besar saat risiko terjadi. Di L&G Insurance Broker, kami membantu Anda menempatkan asuransi yang tepat, dengan desain
- [Risk Advisory & Consulting](http://lngrisk.co.id/capability/risk-advisory-consulting/) - Lindungi Bisnis Anda dengan Keputusan yang Tepat Setiap bisnis menghadapi risiko—baik yang tampak di depan mata maupun yang tersembunyi di balik operasional. Tanpa strategi pengelolaan yang matang, risiko tersebut dapat menggerus profit, mengganggu stabilitas, bahkan mengancam kelangsungan usaha. Di L&G Insurance Broker, kami membantu Anda mengidentifikasi risiko lebih dalam, memahami dampaknya secara komprehensif, dan merancang
- [Compliance & Regulatory Advisory](http://lngrisk.co.id/capability/compliance-regulatory-advisory/) - Pastikan Kepatuhan, Hindari Risiko Hukum. Dalam dunia bisnis yang kian kompleks, kepatuhan terhadap regulasi menjadi kunci penting. Ketidakpatuhan dapat berakibat fatal—mulai dari sanksi hukum, denda besar, hingga kerugian reputasi. Di L&G Insurance Broker, kami membantu klien memahami regulasi yang berlaku, memastikan program asuransi mereka sesuai standar hukum, sekaligus memberikan arahan untuk tata kelola risiko yang
- [Broking Technology & Data Analytics](http://lngrisk.co.id/capability/broking-technology-data-analytics/) - Teknologi & Data untuk Keputusan Lebih Cerdas. Di era digital, keberhasilan manajemen risiko dan asuransi tidak hanya ditentukan oleh pengalaman, tetapi juga oleh teknologi dan data. Banyak bisnis kehilangan peluang karena kurangnya insight dari data atau sistem yang tidak terintegrasi. Dengan layanan Broking Technology & Data Analytics, L&G Insurance Broker membantu klien mengakses teknologi broking
- [Training & Knowledge Sharing](http://lngrisk.co.id/capability/training-knowledge-sharing/) - Pengetahuan adalah Investasi Terbaik untuk Bisnis Anda. Dalam menghadapi risiko yang semakin kompleks, keberhasilan tidak hanya ditentukan oleh polis asuransi, tetapi juga oleh pemahaman dan kompetensi tim Anda. Banyak klaim tertolak atau perlindungan tidak maksimal karena kurangnya pengetahuan tentang risiko, regulasi, dan praktik terbaik. Melalui layanan Training & Knowledge Sharing, L&G Insurance Broker membantu klien
- [Global Network & Market Access](http://lngrisk.co.id/capability/global-network-market-access/) - Jangkauan Global, Solusi Lokal yang Tepat. Beberapa risiko membutuhkan kapasitas, keahlian, dan pasar yang hanya bisa diperoleh lewat jaringan internasional. Keterbatasan akses pasar dapat membuat program asuransi kurang optimal atau tidak tersedia sama sekali. Di L&G Insurance Broker, kami memadukan jaringan global dengan pemahaman lokal untuk menghadirkan solusi yang tepat — dari akses pasar Lloyd’s

## Industry

- [Energy & Natural Resources](http://lngrisk.co.id/industry/energy-natural-resources/) - Energy & Natural Resources: Menjaga Sumber Daya, Mengamankan Masa Depan Energi dan sumber daya alam adalah fondasi peradaban modern. Dari minyak, gas, hingga batubara — termasuk peran penting Indonesian Coal Supplier dalam memenuhi kebutuhan energi regional dan global — semuanya menjadi penopang utama ekonomi dunia. Begitu pula dengan energi terbarukan seperti tenaga surya dan angin,
- [Agribusiness, Food, & Beverages](http://lngrisk.co.id/industry/agribusiness-food-beverages/) - Agribusiness, Food, & Beverages: Menjamin Keberlanjutan dan Keamanan Pangan Industri agribisnis, makanan, dan minuman adalah tulang punggung ketahanan pangan dan gaya hidup masyarakat. Dari petani, produsen pangan, pabrik pengolahan, hingga jaringan distribusi dan restoran, rantai ini melibatkan jutaan pelaku usaha dan konsumen setiap hari. Namun, industri ini menghadapi risiko tinggi: gagal panen, fluktuasi harga bahan
- [Professional & Business Services](http://lngrisk.co.id/industry/professional-business-services/) - Professional & Business Services: Keahlian Tinggi, Risiko Tinggi Konsultan, firma hukum, akuntan, arsitek, konsultan IT, dan berbagai jasa profesional lainnya adalah motor penggerak bisnis modern. Mereka membantu perusahaan mengambil keputusan strategis, mengelola risiko, hingga mengembangkan bisnis. Namun, di balik layanan berbasis keahlian ini, ada risiko besar: kesalahan perhitungan, klaim klien, sengketa hukum, hingga kebocoran data.
- [Technology, Media & Telecommunications](http://lngrisk.co.id/industry/technology-media-telecommunications/) - Teknologi, Media, dan Telekomunikasi adalah Denyut Informasi Modern. Apakah Aset Digital Anda Sudah Aman? Setiap detik, industri Technology, Media, & Telecommunication (TMT) menghadapi risiko besar: serangan siber, kebocoran data pelanggan, kegagalan sistem, hingga tuntutan hukum yang bisa menghabiskan biaya miliaran rupiah. Lindungi bisnis Anda dari: Kebocoran data rahasia yang merusak reputasi Serangan ransomware dan malware
- [Sport & Entertainment](http://lngrisk.co.id/industry/sport-entertainment/) - Sport & Entertainment: Industri Hiburan Bernilai Tinggi, Risiko Pun Mengintai Setiap pertandingan olahraga dan setiap acara hiburan adalah magnet bagi jutaan orang, sponsor, dan investor. Di balik sorak penonton dan gemerlap panggung, ada risiko besar yang bisa menghancurkan bisnis hanya dalam hitungan detik: kecelakaan atlet, pembatalan acara, tuntutan hukum, hingga kerugian finansial akibat gangguan teknis.
- [Public Sectors](http://lngrisk.co.id/industry/public-sectors/) - Public Sectors: Pilar Layanan Publik, Namun Rentan Risiko Besar Instansi pemerintah dan sektor publik memegang peran vital dalam menjaga stabilitas negara, melayani masyarakat, dan mengelola aset negara. Dari pembangunan infrastruktur, pelayanan kesehatan, hingga administrasi publik—semua harus berjalan tanpa gangguan. Namun, di balik tanggung jawab besar tersebut, risiko yang dihadapi sangat kompleks: kebocoran data, kegagalan proyek
- [Construction & Property](http://lngrisk.co.id/industry/construction-property/) - Konstruksi & Properti Merupakan Bisnis Penuh Risiko. Apakah Proyek Anda Sudah Aman? Setiap hari, proyek Anda berhadapan dengan risiko keterlambatan, kecelakaan kerja, hingga klaim hukum yang bisa membebani keuangan. Lindungi bisnis Anda dari: Keterlambatan proyek hingga kerugian material Gugatan hukum dari pihak ketiga Kecelakaan di lapangan kerja Jangan biarkan satu insiden menghentikan progres pembangunan Anda.
- [Hospitality & Tourism](http://lngrisk.co.id/industry/hospitality-tourism/) - Hospitality & Tourism: Menjaga Kenyamanan, Mengelola Risiko Industri hospitality & tourism adalah wajah terdepan sebuah negara atau kota. Hotel, resort, restoran, biro perjalanan, hingga destinasi wisata menjadi pusat pengalaman pelanggan yang mendorong pertumbuhan ekonomi dan membuka lapangan kerja. Namun, bisnis yang mengutamakan pelayanan ini sangat rentan terhadap risiko: kecelakaan tamu, kerusakan fasilitas, bencana alam, hingga
- [Industrial & Manufacturing](http://lngrisk.co.id/industry/industrial-manufacturing/) - Industrial & Manufacturing: Produksi Stabil, Bisnis Berkelanjutan Industri manufaktur adalah penggerak utama ekonomi. Dari pabrik makanan, tekstil, otomotif, kimia, hingga elektronik — semua hasil produksi ini menjadi tulang punggung rantai pasok global. Namun, di balik skala besar produksi dan distribusi, tersimpan risiko serius: kecelakaan kerja, kerusakan mesin, gangguan pasokan, hingga kebakaran besar yang bisa melumpuhkan
- [Healthcare & Life Sciences](http://lngrisk.co.id/industry/healthcare-life-sciences/) - Healthcare & Life Sciences: Menjaga Nyawa, Menjamin Kepercayaan Industri kesehatan dan life sciences adalah sektor yang paling vital bagi kehidupan manusia. Dari rumah sakit, klinik, perusahaan farmasi, hingga riset bioteknologi, semuanya memiliki satu tujuan: menjaga kesehatan dan keselamatan manusia. Namun, sektor ini juga menghadapi tantangan berat. Kesalahan medis, gugatan hukum, penarikan obat, serangan siber pada
- [Financial Institutions](http://lngrisk.co.id/industry/financial-institutions/) - Financial Institutions: Menjaga Kepercayaan, Melindungi Stabilitas Industri keuangan—bank, perusahaan pembiayaan, asuransi, hingga fintech—adalah fondasi dari sistem ekonomi global. Setiap transaksi, investasi, dan layanan finansial bergantung pada satu hal yang tidak ternilai: kepercayaan nasabah. Namun, sektor keuangan berada di garis depan risiko. Dari fraud internal, peretasan sistem digital, fluktuasi pasar, hingga klaim hukum dari nasabah. Satu
- [Power & Utilities](http://lngrisk.co.id/industry/power-utilities/) - Power & Utilities: Menjaga Energi, Menjamin Keberlangsungan Hidup Industri Power & Utilities adalah jantung dari modernisasi dan kehidupan sehari-hari. Tanpa listrik, air, dan energi, roda perekonomian berhenti total. Pembangkit listrik, jaringan distribusi, hingga penyedia utilitas publik memikul tanggung jawab besar untuk memastikan pasokan energi dan utilitas selalu tersedia, aman, dan berkesinambungan. Namun, sektor ini juga
- [Logistics & Supply Chain](http://lngrisk.co.id/industry/logistics-supply-chain/) - Logistics & Supply Chain: Menjaga Kelancaran Perputaran Bisnis Global Setiap produk yang sampai ke tangan konsumen melewati perjalanan panjang. Dari bahan baku, proses produksi, penyimpanan di gudang, hingga distribusi ke berbagai titik—semua terhubung dalam sistem logistik dan rantai pasok. Namun, di balik kelancaran itu, ada banyak risiko tersembunyi yang bisa mengganggu jalannya bisnis: keterlambatan pengiriman,
- [Transportation](http://lngrisk.co.id/industry/transportation/) - Transportasi adalah Nadi Perdagangan. Apakah Armada Anda Sudah Aman? Setiap hari, bisnis transportasi menghadapi risiko besar: kecelakaan armada, kehilangan muatan, hingga klaim hukum yang bisa merugikan miliaran rupiah. Lindungi bisnis Anda dari: Kecelakaan darat, laut, maupun udara Kerusakan dan kehilangan kargo berharga Gugatan hukum dari pihak ketiga Gangguan operasional yang menghentikan distribusi Jangan biarkan satu
- [Retail & Consumer Goods](http://lngrisk.co.id/industry/retail-consumer-goods/) - Retail & Consumer Goods: Jantung Konsumsi, Penuh Risiko Tersembunyi Industri retail dan barang konsumsi adalah tulang punggung ekonomi sehari-hari. Dari supermarket, toko fashion, hingga brand consumer goods global—semuanya bergerak cepat memenuhi kebutuhan masyarakat. Tapi di balik ramainya transaksi, ada risiko besar yang bisa melumpuhkan bisnis: gangguan rantai pasok, kerusakan barang, pencurian, hingga tuntutan konsumen. Lindungi
- [Utilities & Infrastructure](http://lngrisk.co.id/industry/utilities-infrastructure/) - Utilities & Infrastructure: Menjamin Keandalan Layanan Publik Layanan listrik, air, telekomunikasi, dan infrastruktur publik adalah tulang punggung kehidupan modern. Gangguan kecil saja bisa menyebabkan kerugian luas bagi masyarakat dan perusahaan. Perusahaan utilitas menghadapi risiko operasional, kecelakaan, bencana alam, hingga tuntutan hukum. Satu insiden bisa menghentikan layanan kritis dan menimbulkan kerugian besar. Bayangkan: Pemadaman listrik atau
- [Aviation & Aerospace](http://lngrisk.co.id/industry/aviation-aerospace/) - Aviation & Aerospace: Terbang Aman, Operasi Lancar Industri penerbangan dan aerospace menghadapi risiko tinggi: kecelakaan, gangguan operasional, hingga tuntutan hukum internasional. Keselamatan awak, penumpang, dan muatan adalah prioritas, sementara reputasi perusahaan menjadi taruhan. Bayangkan: Kerusakan pesawat atau mesin kritis menyebabkan pembatalan penerbangan dan biaya perbaikan besar. Kargo bernilai tinggi hilang atau rusak selama penerbangan, memicu
- [Heavy Equipment](http://lngrisk.co.id/industry/heavy-equipment/) - Heavy Equipment: Nilai Besar, Risiko Besar Alat berat adalah tulang punggung banyak industri: konstruksi, pertambangan, perkebunan, hingga proyek infrastruktur besar. Setiap unit mewakili investasi besar, dan gangguan pada alat berat dapat menghentikan operasional, menimbulkan biaya tak terduga, dan memengaruhi profit perusahaan. Bayangkan: Excavator rusak di tengah proyek konstruksi. Pekerjaan terhenti, biaya sewa alat tambahan naik,
- [Maritime & Port Services](http://lngrisk.co.id/industry/maritime-port-services/) - Maritime & Port Services: Pelabuhan Aman, Perdagangan Lancar Pelabuhan dan jasa maritim adalah gerbang utama perdagangan global. Risiko kehilangan kargo, kecelakaan kapal, atau gangguan operasional dapat memengaruhi rantai pasok internasional. Bayangkan: Kecelakaan kapal atau armada menghambat bongkar muat dan menimbulkan biaya besar. Kargo rusak atau hilang saat proses loading/unloading di pelabuhan. Gangguan operasional pelabuhan akibat
- [Freight Forwarder](http://lngrisk.co.id/industry/freight-forwarder/) - Freight Forwarder Rentan Risiko. Apakah Bisnis Anda Sudah Aman? Setiap hari, pengiriman Anda berhadapan dengan risiko kerusakan, kehilangan, dan klaim hukum. Lindungi bisnis Anda dari: Keterlambatan pengiriman hingga kerusakan barang Gugatan hukum hingga kecelakaan armada Jangan biarkan satu insiden menghentikan seluruh operasional Anda. Industri freight forwarding dan logistik adalah jantung dari rantai pasok global. Tapi

## Career

- [Staff Admin Marketing](http://lngrisk.co.id/career/staff-admin-marketing/) - PT L&G Insurance Broker sedang membuka lowongan sebagai Staff Admin Marketing, Penempatan Bintaro - Tangerang SelatanKualifikasi :Pria / Wanita (21-27 tahun)⁠⁠Fresh Graduate (diutamakan S1 Jurusan Asuransi/Asuransi Syariah).⁠⁠Menguasai Microsoft Office (Word, Excel, PowerPoint).⁠⁠Memiliki integritas tinggi, mampu beradaptasi dengan baik, kreatif dan inovatif.⁠Interaktif serta mampu berkolaborasi dengan baik.📩 Let’s start your journey toward an amazing career!Kirimkan CV

## Our Team

- [Mhd. Taufik Arifin ANZIIF (Snr. Assoc) CIIB](http://lngrisk.co.id/team/mhd-taufik-arifin/) - Taufik Arifin adalah pendiri L&G. Ia memiliki lebih dari 30 tahun pengalaman dalam industri asuransi. Ia memegang sertifikat Registered Financial Planner (RFP), Certified Indonesian Insurance Broker (CIIB) dan Ahli Pialang Asuransi Indonesia (APA
- [Abdul Aziz, SE, AAA-IK, ANZIIF (Snr. Assoc), CIP, QIP](http://lngrisk.co.id/team/abdul-aziz/) - Aziz telah berkecimpung dalam industri asuransi selama lebih dari 20 tahun.
- [Irvan Rahardjo SE, MM, ANZIIF](http://lngrisk.co.id/team/irvan-rahardjo/) - Irvan dikenal sebagai analis asuransi senior di Indonesia.
- [Walimatul Hidayati ANZIIF (Snr. Assoc) CIIB, SE](http://lngrisk.co.id/team/walimatul-hidayati/) - Karir asuransinya dimulai ketika dia menandatangani perjanjian sebagai mitra strategis dengan broker asuransi nasional pada tahun 2005.

## Asuransi

- [Bank Garansi dan Surety Bond](http://lngrisk.co.id/insurance-products/bank-garansi-dan-surety-bond/) - Ingin menang Tender? Percayakan Penerbitan Bank Garansi dan Surety Bond Anda kepada L&G!
- [Asuransi Tanggung Gugat (Liability Insurance)](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-tanggung-gugat-liability-insurance/) - Ketika Satu Insiden Bisa Menghentikan Bisnis Anda Bayangkan ini terjadi pada bisnis Anda. Seorang pengunjung terpeleset di area operasional. Seorang klien menuntut karena merasa dirugikan. Satu kesalahan kecil memicu gugatan hukum bernilai ratusan juta hingga miliaran rupiah. Dalam hitungan hari, Anda bukan lagi fokus pada penjualan atau ekspansi — tetapi sibuk menghadapi somasi, biaya pengacara,
- [Aviation Products & Hangar](http://lngrisk.co.id/insurance-products/aviation-products-grounding-aviation-premises-and-hangarkeepers-liability-insurance/) - Industri penerbangan memiliki risiko yang sangat tinggi karena terkait dengan keselamatan penerbangan yang meliputi keselamatan penumpang dan pesawat. Keselamatan penerbangan sangat ditentukan dalam proses persiapan penerbangan yang dilakukan oleh perusahaan jasa pemeliharaan, pemilik hangar maupun pendukung penerbangan. Seluruh kegiatan tersebut memiliki risiko tuntutan dari pemilik pesawat, penumpang maupun pihak ketiga lainnya.Asuransi Aviation Products, Grounding, Aviation
- [Asuransi Resiko Kerusakan Harta Benda, Mesin, Gangguan Bisnis](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-resiko-kerusakan-harta-benda-kerusakan-mesin-dan-gangguan-bisnis/) - Dengan lebih dari 15 tahun pengalaman sebagai perusahaan asuransi terpercaya, kami menyediakan proteksi All Risks Property Damage, Machinery Breakdown & Business Interruption Insurance. Produk ini memberikan ganti rugi kepada tertanggung atas kerugian yang timbul dari kerusakan fisik pada LNG Plant dan Fasilitasnya, mencakup berbagai risiko yang tidak disengaja dan tiba-tiba, kecuali yang dikecualikan dalam polis.
- [Asuransi Gudang](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-gudang/) - Apa Itu Asuransi Gudang? Asuransi gudang adalah sebuah jenis polis asuransi yang dirancang khusus untuk memberikan perlindungan terhadap berbagai risiko yang mungkin terjadi pada gudang dan isi di dalamnya, seperti barang dagangan, bahan baku, dan peralatan lainnya. Polis ini mencakup kerugian atau kerusakan yang disebabkan oleh kebakaran, ledakan, pencurian, serta bencana alam seperti banjir dan
- [Asuransi Electronic Equipment Insurance](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-electronic-equipment-insurance/) - Perlindungan Total untuk Peralatan Elektronik Bernilai Tinggi Di era digital, kelancaran bisnis sangat bergantung pada performa peralatan elektronik — mulai dari komputer, server, mesin produksi otomatis, hingga perangkat medis dan sistem kontrol industri. Kerusakan kecil bisa berakibat besar: operasi berhenti, data hilang, dan biaya perbaikan menumpuk.Di sinilah Asuransi Electronic Equipment Insurance (EEI) berperan. Asuransi ini
- [Asuransi Directors & Officers](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-directors-officers/) - Lindungi Direksi dan Manajemen dari Risiko Hukum Pribadi Menjadi direktur, komisaris, atau eksekutif perusahaan berarti memegang tanggung jawab besar — dan juga risiko besar.Satu keputusan bisnis yang dianggap salah bisa berujung pada tuntutan hukum pribadi, bahkan meski diambil dengan itikad baik. Asuransi Directors & Officers (D&O) hadir untuk melindungi pribadi para pengambil keputusan dari kerugian
- [Asuransi CGL (Comprehensive General Liability)](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-cgl-comprehensive-general-liability/) - Lindungi Bisnis Anda dari Risiko Tanggung Jawab Hukum dengan Asuransi CGL Kecelakaan bisa terjadi kapan saja — seseorang terpeleset di area proyek, kerusakan pada properti milik orang lain akibat pekerjaan Anda, atau klaim cedera dari pihak ketiga. Tanpa perlindungan yang tepat, satu insiden kecil bisa berujung pada tuntutan hukum bernilai besar. Asuransi Comprehensive General Liability
- [Asuransi Builder’s Risk](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-builders-risk/) - Lindungi Proyek Anda dari Awal Hingga Selesai dengan Asuransi Builder’s Risk Proyek pembangunan selalu menghadapi risiko — mulai dari kebakaran, kerusakan akibat cuaca ekstrem, hingga kecelakaan kerja di lokasi proyek. Sekali terjadi, dampaknya bisa menghentikan seluruh aktivitas konstruksi dan menimbulkan kerugian besar. Asuransi Builder’s Risk memberikan perlindungan menyeluruh terhadap kerusakan fisik pada proyek bangunan selama
- [Asuransi Alat Berat dan Sarana Konstruksi](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-alat-berat-dan-sarana-konstruksi/) - Alat berat dan sarana konstruksi berisiko tinggi. Alat ini bekerja di lapangan dengan beban kerja yang berat pula. Semua peralatan ini butuh perlindungan yang lengkap.
- [Marine Cargo Insurance](http://lngrisk.co.id/insurance-products/marine-cargo-insurance/) - Asuransi Pengiriman Barang / Marine Cargo Insurance Lindungi Setiap Pengiriman Laut Anda dari Risiko Tak Terduga Setiap pengiriman barang melalui laut membawa potensi risiko — mulai dari kapal tenggelam, badai, kebakaran, hingga kehilangan barang.Sebagai pelaku bisnis ekspor-impor, manufaktur, logistik, atau perdagangan, Anda tidak bisa menyerahkan segalanya pada keberuntungan. Dengan Marine Cargo Insurance, Anda mendapat perlindungan
- [Air Navigation Service Provider Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/insurance-products/air-navigation-service-provider-liability-insurance/) - Lalu lintas udara di wilayah kedaulatan Indonesia menjadi sangat padat yang berdampak kepada semakin meningkatnya risiko kecelakaan akibat kesalahan dalam operasional navigasi udara. Lebih dari 1000 penerbangan per hari terjadi di udara Indonesia dimana menjadi tanggungjawab penyelenggara navigasi udara. Diperlukan Air Navigation Service Provider Liability Insurance untuk menjamin tuntutan hokum akibat kesalahan oprasional navigasi udara.
- [Asuransi Property and Industrial “All Risks”](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-property-and-industrial-all-risks/) - Menjamin hampir semua kerusakan dan kehilangan akibat kecelakaan yang sifatnya “accidental” tidak terduga dan tidak disengaja.
- [Commercial All Risks Insurance](http://lngrisk.co.id/insurance-products/commercial-all-risks-insurance/) - Produk asuransi yang memberikan jaminan maksimal untuk harta benda, bisa dengan membeli jaminan Commercial “All Risks”
- [Heavy Equipment Insurance](http://lngrisk.co.id/insurance-products/heavy-equiment-insurance/) - Frustrasi Karena Kerugian Akibat Kecelakaan Alat Berat? Anda tidak sendiri. Banyak kontraktor, operator proyek, dan perusahaan tambang pernah mengalami hal yang sama — kerugian besar hanya karena satu insiden tak terduga. Bayangkan skenario ini: Excavator Anda terbalik saat bekerja di tanah lembek, dan biaya perbaikannya mencapai ratusan juta rupiah. Crane menimpa material proyek, menimbulkan kerugian
- [Asuransi Rangka Kapal / Marine Hull Insurance](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-rangka-kapal/) - Berikan jaminan atas kerusakan atau kerugian terhadap kapal, mesin dan perlengkapannya dari bahaya laut dan risiko pelayaran (navigational perils) dengan Asuransi Rangka Kapal.
- [Asuransi Pengangkutan Barang](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-pengangkutan-barang/) - Asuransi Pengangkutan Barang memberikan jaminan & perlindungan finansial terhadap kerusakan/kerugian yang terjadi pada pengangkutan barang dengan moda transportasi darat, laut, atau udara.
- [Asuransi Pengangkutan Barang](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-pengangkutan-barang/) - Asuransi Pengangkutan Barang memberikan jaminan & perlindungan finansial terhadap kerusakan/kerugian yang terjadi pada pengangkutan barang dengan moda transportasi darat, laut, atau udara.
- [Asuransi Konstruksi (Construction All-Risk)](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-konstruksi-contractors-all-risk/) - Asuransi Konstruksi All Risk (CAR-EAR-TPL) Proteksi Menyeluruh untuk Proyek Anda – Bangun dengan Tenang Bersama L&G Insurance Broker Dalam dunia konstruksi, risiko adalah kenyataan yang tidak bisa dihindari: kerusakan struktur, kecelakaan kerja, hingga tuntutan dari pihak ketiga. Semua itu bisa menyebabkan kerugian besar dan mengganggu kelancaran proyek Anda. Lindungi proyek Anda dengan Asuransi Konstruksi All
- [Asuransi Fidelity](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-fidelity/) - Apakah Anda yakin karyawan atau orang yang Anda percayai 100% bisa menjaga keuangan perusahaan Anda? Sayangnya, banyak kasus kerugian besar justru datang dari “orang dalam.” Kecurangan, penggelapan, pemalsuan dokumen, hingga pencurian uang kas perusahaan sering terjadi tanpa terdeteksi. Inilah risiko yang tidak terlihat tapi sangat berbahaya. Satu kesalahan atau tindakan curang bisa menggerogoti aset, merusak
- [Asuransi Perlindungan Risiko Gangguan Bisnis](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-perlindungan-risiko-gangguan-bisnis/) - Asuransi Perlindungan Risiko Gangguan Bisnis: Jaminan Kelangsungan Operasional Anda Apa Itu Asuransi Perlindungan Risiko Gangguan Bisnis? Asuransi ini memberikan perlindungan finansial terhadap kerugian pendapatan yang terjadi akibat gangguan operasional yang disebabkan oleh kejadian tak terduga, seperti kebakaran, bencana alam, atau insiden besar lainnya yang menghambat aktivitas bisnis.
- [Asuransi Pembangkit Listrik](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-pembangkit-listrik/) - Kami Berikan Proteksi Lengkap Terhadap Pembangkit Listrik Anda Asuransi Pembangkit Listrik / Power Plant Insurance / Asuransi Power Plant Peace of Mind Anda akan lebih tenang terhadap bisnis Power Plant. Safe & Secure Power Plant anda menjadi lebih aman. Minimize Losses Meminimalisir kerugian akibat segala risiko dan bencana. Karena Power Plant Anda Sungguh
- [Asuransi Tanggung Gugat (Liability Insurance)](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-tanggung-gugat-liability-insurance-2/)
- [Freight Forwarder Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/insurance-products/freight-forwarder-liability-insurance/) - Dengan pengalaman lebih dari 15 tahun sebagai perusahaan broker asuransi terpercaya, kami memberikan kebutuhan proteksi Freight Forwarder Liability Insurance memberikan perlindungan terhadap tanggung jawab dalam pengiriman, kesalahan dan kelalaian pihak ketiga yang timbul dalam operasi perusahaan pengangkutan, yang terjadi selama periode asuransi. Apa Yang Dijamin: Freight Forwarder Liability Insurance melindungi dari tanggung jawab atas: Kehilangan
- [Claim Assistant / Konsultan Klaim](http://lngrisk.co.id/insurance-products/claim-assistant-konsultan-klaim/) - Klaim Asuransi Jadi Mudah, Cepat & Aman Bersama CLAIM ASSISTANT Didampingi oleh ahli klaim berpengalaman dari L&G Insurance Broker. Fokus pada bisnis Anda, urusan klaim biar kami yang urus! Hubungi Kami Segera Proses Klaim Asuransi Sering Menyulitkan? Anda Tidak Sendirian. ✔ Klaim ditolak tanpa alasan jelas✔ Proses panjang dan berbelit✔ Kurang paham dokumen yang dibutuhkan✔
- [Asuransi Kesehatan](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-kesehatan/) - "Asuransi Kesehatan: Investasi Cerdas untuk Masa Depan Sehat dan Tenang" Apa Itu Asuransi Kesehatan? Asuransi Kesehatan adalah perlindungan finansial yang memberikan manfaat penggantian biaya medis, rawat inap, operasi, hingga perawatan lanjutan. Produk ini dirancang untuk mengurangi beban biaya pengobatan yang tidak terduga dan memberikan ketenangan bagi Anda dan keluarga. Siapa yang Membutuhkan Asuransi Kesehatan? Asuransi
- [Asuransi Power Plant](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-power-plant/) - Asuransi Power Plant: Perlindungan Maksimal untuk Keandalan Pembangkit Listrik AndaApa Itu Asuransi Power Plant?Asuransi Power Plant adalah perlindungan khusus untuk aset dan operasional pembangkit listrik, baik berbasis tenaga fosil, air, angin, maupun tenaga surya. Polis ini mencakup risiko kerusakan peralatan utama, kebakaran, ledakan, gangguan operasional, hingga bencana alam yang dapat menghambat pasokan energi. Siapa yang Membutuhkan
- [Asuransi Offshore & Onshore Pipeline](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-offshore-onshore-pipeline/) - Offshore & Onshore Pipeline InsuranceBisnis di sektor minyak dan gas memerlukan jarinagn pipa yang dirancang dengan seksama. Jika terjadi kerusakan tentu bisa menganggu bahkan membahayakan kegiatan operasional pengeboran minyak dan gas. Dengan menggunakan proteksi dari produk Offshore 7 Onshore Pipeline Insurance, kami memberikan jaminan risiko kehilangan dan kerusakan fisik yang bisa timbul akibat kerusakan pipa
- [Asuransi Properti / Industrial All-Risk](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-properti-industrial-all-risk/) - Asuransi Properti / Industrial All-Risk: Perlindungan Menyeluruh untuk Aset Berharga AndaApa Itu Asuransi Properti / Industrial All-Risk?Asuransi ini memberikan perlindungan komprehensif terhadap berbagai risiko yang dapat merusak atau menghancurkan properti dan aset industri, termasuk kebakaran, ledakan, bencana alam, dan kerusakan akibat kecelakaan.Siapa yang Membutuhkan Asuransi Ini?Pemilik pabrik dan fasilitas industriPengelola gedung komersialPemilik hotel dan restoranPerusahaan
- [Business Interruption Following](http://lngrisk.co.id/insurance-products/business-interruption-following/) - Business Interruption Following, atau sering disebut sebagai "Business Interruption Insurance" atau "Business Interruption Coverage", adalah jenis asuransi yang dirancang untuk melindungi bisnis dari kerugian finansial yang timbul akibat gangguan operasional yang tidak terduga. Ini memberikan perlindungan terhadap hilangnya pendapatan dan biaya tambahan yang mungkin timbul karena bisnis tidak dapat beroperasi seperti biasa.Objek yang Dijamin:Objek yang
- [Marine Open Policy (MOP)](http://lngrisk.co.id/insurance-products/marine-open-policy-mop/) - Marine Open Policy adalah produk asuransi yang memberikan perlindungan yang luas dan fleksibilitas bagi bisnis Anda dalam menghadapi risiko yang terkait dengan pengiriman barang melalui laut. Dengan Marine Open Policy, Anda dapat memiliki keamanan dan ketenangan pikiran saat mengelola risiko yang terkait dengan perjalanan laut. Kelebihan ProdukFleksibilitas Jangka Waktu: Marine Open Policy menawarkan fleksibilitas dalam jangka
- [Asuransi Kerusakan Harta Benda](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-kerusakan-harta-benda/) - Asuransi Kerusakan Harta Benda: Perlindungan Menyeluruh untuk Aset Berharga AndaApa Itu Asuransi Kerusakan Harta Benda?Asuransi Kerusakan Harta Benda adalah perlindungan yang memberikan kompensasi atas kerusakan atau kehilangan harta benda akibat berbagai risiko seperti kebakaran, bencana alam, pencurian, atau kecelakaan lainnya. Polis ini dirancang untuk melindungi aset fisik seperti gedung, peralatan, mesin, dan inventaris. Siapa yang Membutuhkan
- [Asuransi Stok Barang](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-stok-barang/) - Asuransi Stock Barang: Perlindungan Optimal untuk Aset Bisnis Anda Apa Itu Asuransi Stock Barang? Asuransi Stock Barang adalah perlindungan yang dirancang khusus untuk melindungi stok barang atau inventaris yang disimpan di gudang atau lokasi usaha dari berbagai risiko yang dapat menyebabkan kerugian finansial. Polis ini mencakup kerusakan atau kehilangan akibat kebakaran, pencurian, bencana alam, hingga
- [Asuransi Terorisme dan/atau Sabotase](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-terorisme-dan-atau-sabotase/) - Dengan pengalaman lebih dari 15 tahun sebagai perusahaan broker asuransi terkemuka, kami menyediakan asuransi untuk perlindungan TERRORISM AND SABOTAGE INSURANCE yang memberikan kompensasi kepada tertanggung terhadap kerugian yang timbul akibat kerusakan fisik pada properti tertanggung akibat dari tindakan terorisme dan sabotase.Untuk informasi lebih lanjut mengenai Terrorism and Sabotage Insurance yang sesuai dengan kebutuhan Anda, silakan
- [Asuransi Kilang Minyak dan Fasilitasnya](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-kilang-minyak-dan-fasilitasnya/) - Dengan pengalaman lebih dari 15 tahun sebagai perusahaan asuransi terpercaya, kami menawarkan layanan proteksi REFINERY AND FACILITY INSURANCE yang memberikan ganti rugi kepada tertanggung terhadap kerugian akibat kerusakan fisik pada Kilang dan Fasilitasnya akibat dari berbagai risiko yang tidak terduga, kecuali yang telah dikecualikan dalam polis.Untuk informasi lebih lanjut mengenai layanan REFINERY AND FACILITY INSURANCE
- [Asuransi Kebakaran dan Properti](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-kebakaran-dan-properti/) - Dengan pengalaman lebih dari 15 tahun sebagai penyedia asuransi untuk kalangan bisnis yang dapat diandalkan, kami menawarkan perlindungan terhadap kerusakan atau kerugian pada harta benda Anda melalui asuransi kebakaran & properti. Untuk informasi lebih lanjut mengenai jenis perlindungan yang sesuai dengan kebutuhan Anda, jangan ragu untuk menghubungi kami. Berikut adalah beberapa jaminan diberikan: Jaminan Utama:
- [Charterer’s Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/insurance-products/charterers-liability-insurance/) - Dengan pengalaman lebih dari 15 tahun sebagai perusahaan broker asuransi terpercaya, kami memberikan kebutuhan proteksi Charterers’ Liability Insurance yang memberikan ganti rugi kepada tertanggung terhadap kewajiban hukum, biaya, dan pengeluaran berdasarkan kelas asuransi ini, yang timbul sehubungan dengan pengoperasian kapal yang diasuransikan, yang timbul dari kejadian yang terjadi selama periode asuransi. Apa Yang Dijamin:Menjamin tuntutan dari
- [Shiprepairers’ Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/insurance-products/shiprepairers-liability-insurance/) - Dengan pengalaman lebih dari 15 tahun, kami hadir untuk melindungi bisnis Anda sebagai pemilik galangan kapal dari berbagai risiko perbaikan dan pemeliharaan kapal.Apa yang Dijamin:Kerusakan Kapal: Termasuk kapal yang sedang dalam perawatan atau pemindahan.Pelayaran Percobaan: Hingga 100 mil dari pelabuhan.Peralatan dan Muatan: Barang yang ada di atas kapal atau dilepas untuk perbaikan.Penyingkiran Bangkai Kapal: Kami
- [Port & Terminal Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/insurance-products/port-terminal-liability-insurance/) - Dengan pengalaman lebih dari 15 tahun, kami siap melindungi bisnis Anda sebagai operator pelabuhan dan terminal dari berbagai risiko operasional.Apa yang Dijamin:Kerusakan Fisik: Termasuk demurrage dari pihak ketiga yang terjadi akibat operasi di pelabuhan atau terminal.Cedera Pihak Ketiga: Perlindungan terhadap cedera fisik yang disebabkan oleh operasi Anda.Tanggung Gugat Sub-Kontraktor: Melindungi Anda dari risiko operasional pihak
- [Professional Indemnity insurance](http://lngrisk.co.id/insurance-products/professional-indemnity-insurance/) - Apa Yang Dijamin:Menjamin Klaim yang diajukan terhadap Tertanggung, oleh Pihak Ketiga, atas Kerugian yang disebabkan karena tanggung jawab hukum yang sudah terbukti atau yang masih sebatas dugaan dengan ketentuan bahwa Klaim timbul dari tindakan lalai, kesalahan atau kealpaan yang sudah terbukti atau yang masih sebatas dugaan dalam pelaksanaan Jasa Keahlian oleh Tertanggung dalam Batas Geografis. Perusahaan
- [Automobile Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/insurance-products/automobile-liability-insurance/) - Bayangkan bila kendaraan operasional perusahaan tersebut adalah truk, kemudian truk tersebut menabrak pipa gas dan kemudian meledak dimana disekitarnya terdapat rumah penduduk yang juga ikut terkena dampak atas ledakan tersebut, berapa kerugian yang harus dibayarkan perusahaan atas kerugian tersebut.Oleh karena itu, Produk asuransi ini memberikan jawaban atas kebutuhan untuk memberikan jaminan terhadap risiko-risiko akibat dari
- [Product Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/insurance-products/product-liability-insurance/) - Memberikan perlindungan asuransi terhadap kerugian yang timbul dari klaim pihak ketiga yang menderita kerugian (cedera badan dan/atau kerusakan harta benda) yang disebabkan oleh aktivitas tertanggung.Dengan pengalaman lebih dari 15 tahun sebagai perusahaan broker asuransi terpercaya, kami memberikan perlindungan melalui Product Liability Insurance untuk melindungi bisnis Anda dari klaim jika pengguna produk Anda mengalami kerugian akibat
- [Civil Engineering Completed Risk Insurance](http://lngrisk.co.id/insurance-products/civil-engineering-completed-risk-insurance/) - Dengan lebih dari 15 tahun pengalaman sebagai perusahaan asuransi yang terpercaya, kami menyediakan solusi proteksi Civil Engineering Completed Risk (CECR) Insurance yang dirancang untuk melindungi bisnis Anda dari risiko operasional dan bencana alam terkait dengan infrastruktur yang telah selesai dibangun. Civil Engineering Completed Risk Insurance menjadi bagian krusial dari strategi perlindungan aset Anda.Untuk mendapatkan informasi
- [Marine Operation All Risks Insurance](http://lngrisk.co.id/insurance-products/marine-operation-all-risks-insurance/) - Risiko yang Dijamin:Asuransi ini menjamin kerugian atau kerusakan pada (atau kerugian total (aktual atau konstruktif) dari Kapal yang disebabkan oleh:BAGIAN I – KAPAL & SUKU CADANGIA SUKU CADANG (PROPERTI DI DARAT): Memberikan ganti rugi atas kerugian atau kerusakan fisik pada properti yang berada di darat selama periode asuransi.IB KAPAL (PROPERTI YANG MENGAPUNG): Mengganti kerugian atau
- [Stock Throughput Insurance](http://lngrisk.co.id/insurance-products/stock-throughput-insurance/) - Risiko yang dijamin:Menjamin kehilangan atau kerusakanan terhadap material hingga produk akhir akibat dari salah satu peristiwa berikut:Kebakaran atau ledakan.Kapal atau perahu yang terdampar, karam, tenggelam, atau terbalik.Tabrakan atau benturan antara kapal atau perahu dengan benda eksternal selain air.Pembongkaran muatan di pelabuhan atau tempat berbahaya.Gempa letusan gunung berapi atau petir.Pengorbanan untuk kerugian bersama.Pembuangan muatan ke laut.Kebocoran
- [Marine War Risk Insurance](http://lngrisk.co.id/insurance-products/marine-war-risk-insurance/) - Object yang Diasuransikan MencakupPencemaran lingkungan.Kerusakan kapal tanpa sentuhan.Tabrakan dengan kapal lain.Tanggung jawab terhadap pihak ketiga. Risiko yang Dijamin:Asuransi ini menjamin kerugian atau kerusakan pada (atau kerugian total (aktual atau konstruktif) dari Kapal yang disebabkan olehPerang, perang sipil, revolusi, pemberontakan, dan kerusuhan sipil.Perampasan, penyitaan, penangkapan, dan pembatasan.Ranjau, torpedo, bom, atau senjata perang lainnya.Gangguan tenaga kerja, kerusuhan, atau
- [Marine Hull and Machinery Insurance](http://lngrisk.co.id/insurance-products/marine-hull-and-machinery-insurance/) - Objek yang bisa dipertanggungkan:Pencemaran lingkungan.Kerusakan pada kapal tanpa kontak.Tabrakan dengan kapal lain.Tanggung jawab terhadap pihak ketiga. Perusahaan yang membutuhkan asuransi ini:Perusahaan konstruksi kapal.Perusahaan pemesan kapal.Perusahaan yang terlibat dalam pengiriman laut. Risiko yang dikecualikan:Pemberontakan, pemogokan, gangguan buruh, kerusuhan, pemberontakan sipil, perebutan kekuasaan, atau tindakan otoritas pemerintah.Kerugian atau kerusakan akibat kesalahan yang disengaja oleh Tertanggung.Kerugian atau kerusakan akibat kegagalan
- [Protection and Indemnity Insurance](http://lngrisk.co.id/insurance-products/protection-and-indemnity-insurance/) - Objek yang bisa dipertanggungkan:Pencemaran lingkungan.Kerusakan pada kapal tanpa kontak.Tabrakan dengan kapal lain.Perusahaan yang membutuhkan asuransi ini:Perusahaan konstruksi kapal.Perusahaan pemesan kapal.Perusahaan yang terlibat dalam pengiriman laut.Risiko yang dikecualikan:Pemberontakan, pemogokan, gangguan buruh, kerusuhan, pemberontakan sipil, perebutan kekuasaan, atau tindakan otoritas pemerintah.Kerugian atau kerusakan akibat kesalahan yang disengaja oleh Tertanggung.Kerugian atau kerusakan akibat kegagalan atau sifat alami dari
- [Machinery Breakdown Insurance](http://lngrisk.co.id/insurance-products/machinery-breakdown-insurance/) - Asuransi Kerusakan Mesin (Machinery Breakdown Insurance) adalah jenis asuransi yang dirancang untuk melindungi pemilik atau pengguna mesin dan peralatan dari risiko kerusakan atau kegagalan yang tidak terduga. Ini mencakup berbagai jenis mesin dan peralatan yang digunakan dalam berbagai industri, seperti mesin industri, generator listrik, mesin produksi, dan peralatan teknis lainnya.Objek yang Dijamin:Objek yang dijamin dalam
- [Liability Insurance (Asuransi Tanggung Gugat)](http://lngrisk.co.id/insurance-products/liability-insurance-asuransi-tanggung-gugat/) - Buang Rasa Khawatir Terhadap Tuntutan Dari Pihak Ketiga Liability Insurance - Asuransi Tanggung Jawab PIhak Ketiga Asuransi Liability adalah asuransi yang memberikan perlindungan terhadap baik peaku bisnis atau tenaga ahli profesional dari tuntutan hukum pihak ketiga.Asuransi liability sangat dibutuhkan oleh:Perhotelan, Gedung perkantoran, Pusat perbelanjaan (Mall), Hotel, Rumah Sakit, Pemilik Kapal, dllDokter, Desainer, Ahli IT, Arsitek,
- [Asuransi Kendaraan bermotor](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-kendaraan-bermotor/) - Kendaraan bermotor (sedan, minibus, bus, truck, sepeda motor) yang digunakan di jalan umum menghadapi banyak resiko. Seperti Tabrakan, terbalik, terbakar, pencurian dan perampokan dan lain-lain.
- [Construction Erection “All Risks” CAR/EAR TPL](http://lngrisk.co.id/insurance-products/construction-erection-all-risks-car-ear-tpl/) - Pekerjaan konstruksi gedung & infrastruktur menghadapi banyak resiko. Jika tidak dikelola baik dapat menimbulkan kerugian besar.
- [Asuransi Kapal Laut](http://lngrisk.co.id/insurance-products/asuransi-kapal-laut/) - Buang Rasa Khawatir Terhadap Keamanan Kargo Anda Asuransi pengiriman barang / Asuransi Marine Cargo / Marine Cargo Insurance / CIF / Asuransi Freight Forwarder Peace of Mind Anda menjadi lebih tenang ketika kargo diperjalanan. Cargo is Safer Kargo menjadi lebih aman ketika perjalanan Minimize Losses Meminimalisir kerugian akibat kecelakaan kargo. Karena Cargo Anda Sungguh

## Insurance Clause

- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Open-yard Storage Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-open-yard-storage-clause/) - Open Strorage adalah penyimpanan inventaris yang memungkinkan penarikan dari lot tanpa mengganggu elemen penyimpanan lainnya. Ini memudahkan untuk mendapatkan akses ke item dalam penyimpanan dengan waktu tunggu yang minimal.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Coal Clauses](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-coal-clauses/) - Karena jarak antara titik suplai energi dan titik yang membutuhkan batubara seringkali panjang, banyak proyek pemanfaatan batubara memerlukan pertimbangan teknologi dan biaya transportasi.
- [Klausul Asuransi Kendaraan Bermotor – Hire Or Reward Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-kendaraan-bermotor-hire-or-reward-clause/) - Meskipun asuransi sewa dan penghargaan dapat diperoleh melalui kurir, ada berbagai jenis asuransi sewa dan penghargaan yang ditentukan oleh pekerjaan pelanggan.
- [Klausul Asuransi Kendaraan Bermotor – Geological And Meteorological Disaster](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-kendaraan-bermotor-geological-and-meteorological-disaster/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa Polis ini mencakup kerugian atau kerusakan kendaraan bermotor Tertanggung yang disebabkan oleh atau akibat gempa bumi dan / atau letusan gunung berapi dan / atau gelombang pasang dan / atau gejala geologi dan / atau meteorologi.
- [Klausul Asuransi Kendaraan Bermotor – Full Premium If Loss Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-kendaraan-bermotor-full-premium-if-loss-clause/) - Dipahami dan disepakati bahwa jika terjadi klaim yang timbul di bawah ini dapat disesuaikan atas dasar kerugian Total. Premi Tahunan Penuh dikurangi jumlah premi yang telah dibayarkan akan jatuh tempo dan dibayarkan segera.
- [Klausul Asuransi Kendaraan Bermotor – First Aid Treatment Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-kendaraan-bermotor-first-aid-treatment-clause/) - Dengan ini dicatat dan disepakati, terlepas dari pertanggungjawabannya, Penanggung akan mengganti kerugian Tertanggung untuk setiap biaya yang dikeluarkan oleh Tertanggung untuk tujuan memberikan atau mengamankan perawatan pertolongan pertama atau rawat inap kepada pihak ketiga
- [Klausul Asuransi Kendaraan Bermotor – Electronic Alarm System Warranty](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-kendaraan-bermotor-electronic-alarm-system-warranty/) - Dengan ini dijamin bahwa selama polis ini berlaku, kendaraan yang diasuransikan dilengkapi dengan sistem alarm elektronik.
- [Klausul Asuransi Kendaraan Bermotor – Earthquake, Volcanic Eruption And Tsunami Endorsement](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-kendaraan-bermotor-earthquake-volcanic-eruption-and-tsunami-endorsement/) - Dalam pertimbangan pembayaran oleh tertanggung atas premi tambahan menunjukkan secara terpisah, dipahami dan disepakati bahwa, terlepas dari hal-hal yang bertentangan dalam Polis, asuransi ini diperpanjang untuk menanggung kerugian langsung akibat gempa bumi, Letusan Gunung Berapi dan dukungan Tsunami.
- [Klausul Asuransi Kendaraan Bermotor – Designation Of Property Insured Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-kendaraan-bermotor-designation-of-property-insured-clause/) - Untuk tujuan menentukan, jika perlu, definisi dari setiap harta benda yang diasuransikan dengan ini Perusahaan setuju untuk menerima penunjukan di mana harta tersebut telah dimasukkan dalam pembukuan Tertanggung.
- [Klausul Asuransi Kendaraan Bermotor – Currency Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-kendaraan-bermotor-currency-clause/) - Dengan ini dipahami dan disepakati bahwa dalam hal kerugian yang dapat diklaim berdasarkan Perjanjian ini, jika ada, dalam mata uang selain mata uang yang tercantum dalam Policy Schedule
- [Klausul Asuransi Kendaraan Bermotor – Clause Of Third-Party Legal Liability Only (Coverage E)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-kendaraan-bermotor-clause-of-third-party-legal-liability-only-coverage-e/) - Dengan ini dicatat dan disepakati, bahwa pertanggungan ini hanya menanggung kerugian yang menjadi tanggung jawab hukum Tertanggung kepada Pihak Ketiga, yang secara langsung disebabkan oleh kendaraan bermotor yang diasuransikan sebagaimana disebutkan pada Bab I bagian 2 Polis ini.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Property Damage Clarification Clauses](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-property-damage-clarification-clauses-2/) - Kerusakan fisik pada substansi properti tidak termasuk kerusakan data atau perangkat lunak, khususnya setiap perubahan yang merugikan pada data, perangkat lunak atau program komputer yang disebabkan oleh penghapusan, kerusakan atau deformasi struktur aslinya.
- [Klausul Asuransi Kendaraan Bermotor - Civil Commotion Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-kendaraan-bermotor-civil-commotion-clause/) - Kerusakan apa pun pada kendaraan bermotor yang diasuransikan atau kepentingan yang secara langsung disebabkan oleh satu atau lebih risiko
- [Klausul Asuransi Kendaraan Bermotor - Capital Addition : --- % Of Sum Insured](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-kendaraan-bermotor-capital-addition-of-sum-insured/) - Dengan ini disepakati bahwa asuransi ini diperpanjang untuk mencakup perubahan, penambahan dan perbaikan (tetapi bukan apresiasi nilai) yang melebihi jumlah pertanggungan untuk bangunan dan mesin yang ditentukan dalam Polis dengan jumlah tidak melebihi 10% (sepuluh persen) dari uang pertanggungan dengan demikian.
- [Klausul Asuransi Kendaraan Bermotor - Broad Pair And Set Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-kendaraan-bermotor-broad-pair-and-set-clause/) - Dengan ini dicatat dan disepakati bahwa, jika terjadi kehilangan kerusakan atau kerusakan pada sebagian dari pasangan atau set, Penanggung akan membayar jumlah penuh dari pasangan atau set asalkan Tertanggung setuju untuk menyerahkan sisa artikel atau artikel dari pasangan atau diatur ke Penanggung
- [Klausul Asuransi Kendaraan Bermotor - Biaya Pengobatan](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-kendaraan-bermotor-biaya-pengobatan/) - Dengan ini dicatat dan disepakati, bahwa dengan pembayaran tambahan premi, pertanggungan ini diperluas dengan jaminan terhadap penggantian biaya perawatan atau pengobatan atas cedera badan penumpang di dalam kendaraan bermotor disebabkan oleh kecelakaan kendaraan bermotor yang dipertanggungkan.
- [Klausul Asuransi Kendaraan Bermotor - Basis Of Loss Settlement: Reinstatement Value Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-kendaraan-bermotor-basis-of-loss-settlement-reinstatement-value-clause/) - Dengan ini disepakati bahwa dalam hal properti yang diasuransikan dihancurkan atau dirusak, dasar di mana jumlah yang harus dibayarkan berdasarkan jadwal, Polis akan dihitung adalah biaya penggantian atau pemulihan pada properti situs yang sama dengan jenis atau tipe yang sama.
- [Klausul Asuransi Kendaraan Bermotor - Arbitration Clauses](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-kendaraan-bermotor-arbitration-clauses/) - Dalam hal terjadi perselisihan yang timbul antara Penanggung dan Tertanggung sehubungan dengan pelaksanaan dan atau interpretasi Polis ini, perselisihan akan diselesaikan secara damai dalam waktu 60 (enam puluh) hari sejak perselisihan muncul.
- [Klausul Asuransi Kendaraan Bermotor - Attendance Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-kendaraan-bermotor-attendance-clause/) - Terlepas dari apapun yang terkandung dalam polis yang bertentangan, dengan ini dicatat dan disepakati bahwa persyaratan polis ini adalah bahwa tanaman dan / atau peralatan yang diasuransikan tidak boleh dibiarkan begitu saja dan bahwa Tertanggung wajib untuk mengambil langkah yang diperlukan untuk melindungi pabrik dan / atau peralatan yang diasuransikan.
- [Klausul Asuransi Kendaraan Bermotor - Authorized Workshop Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-kendaraan-bermotor-authorized-workshop-clause/) - Dengan ini disepakati dan dicatat bahwa kendaraan bermotor yang diasuransikan diperbolehkan untuk diperbaiki di bengkel resmi, diperlakukan sebagai bengkel yang ditunjuk Penanggung jika terjadi kerusakan yang disebabkan oleh bahaya yang diasuransikan
- [Klausul Asuransi Kendaraan Bermotor - Act Of God Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-kendaraan-bermotor-act-of-god-clause/) - Dinyatakan dan disepakati bahwa Asuransi ini diperpanjang untuk menanggung kerugian atau kerusakan kendaraan bermotor dengan ini Tertanggung yang disebabkan oleh atau akibat angin topan, angin topan, kerusakan banjir dan air, gempa bumi, letusan gunung berapi atau fenomena geologi dan / atau meteorologi.
- [Klausul Asuransi Kendaraan Bermotor - Abandonment Or Wreckage Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-kendaraan-bermotor-abandonment-or-wreckage-clause/) - Disepakati dan dipahami bahwa bahkan dalam penyelesaian klaim kerugian total, tertanggung wajib meninggalkan reruntuhan (kecuali jika diminta oleh tertanggung) dan jika demikian, tertanggung akan bertanggung jawab atas segala tugas dan / atau pajak wajib Pemerintah. sepanjang belum dilengkapi oleh tertanggung.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk – Workmen’s Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-workmens-clause/) - Pekerja diperbolehkan di dalam dan di sekitar tempat yang dijelaskan atau tujuan membuat ereksi atau perubahan baru, perbaikan, dekorasi, instalasi pabrik, perawatan umum dan sejenisnya tanpa mengurangi syarat dan ketentuan polis.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk – War And Civil War Exclusion Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-war-and-civil-war-exclusion-clause/) - Perjanjian ini tidak mencakup tanggung jawab apa pun yang ditanggung oleh Tertanggung atas kerugian atau kerusakan yang secara langsung atau tidak langsung terjadi melalui atau sebagai akibat dari perang, invasi, tindakan musuh asing,
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk – Vehicle Load Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-vehicle-load-clause/) - Dalam hal Properti Tertanggung dibiarkan dimuat dalam Kendaraan atau peti kemas dalam semalam saat berada di, di atau sekitar tempat dengan ini diasuransikan, Penanggung akan mengganti kerugian Tertanggung atas kehilangan atau kerusakan Properti
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk – Theft Extension Memo](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-theft-extension-memo/) - Dengan ini dicatat dan disepakati bahwa mengingat Tertanggung telah membayar premi tambahan, Polis ini akan diperpanjang untuk menutupi kerugian dan / atau kerusakan pada harta benda yang diasuransikan yang disebabkan oleh Pencurian tanpa terlihat kekerasan atau pemaksaan masuk ke tempat yang diasuransikan, asalkan selalu bahwa pengesahan ini akan dianggap mengecualikan properti yang disimpan di udara terbuka.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk – Terrorism Exclusion Endorsement – Nma 2920](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-terrorism-exclusion-endorsement-nma-2920/) - Terlepas dari ketentuan yang bertentangan dalam asuransi ini atau dukungan apa pun, disepakati bahwa asuransi ini mengecualikan kerugian, kerusakan, biaya, atau pengeluaran apa pun yang secara langsung atau tidak langsung disebabkan oleh, akibat atau sehubungan dengan tindakan terorisme
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk – Tenants Improvements Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-tenants-improvements-clause/) - Asuransi oleh Polis ini mencakup perbaikan penyewa dan perubahan pada properti Tuan Tanah sejauh Tertanggung bertanggung jawab karenanya.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk – Temporary Removal Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-temporary-removal-clause-2/) - Dengan ini disepakati bahwa properti yang diasuransikan oleh polis ini (selain dari saham apa pun dalam perdagangan atau barang dagangan) dilindungi sehubungan dengan bahaya yang diasuransikan dengan ini sementara dipindahkan sementara untuk pembersihan, renovasi,
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk – Temporary Removal Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-temporary-removal-clause/) - Dengan ini disepakati bahwa properti yang diasuransikan oleh Polis ini (selain dari saham apa pun dalam perdagangan atau barang dagangan) dilindungi sehubungan dengan bahaya yang diasuransikan dengan ini sementara dipindahkan untuk sementara waktu untuk pembersihan,
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk – Suppliers and Customers Extension Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-suppliers-and-customers-extension-clause/) - Di manapun di Dunia ini dianggap karena Peristiwa yang diasuransikan yang diasuransikan oleh Spesifikasi akan dianggap sebagai kerugian yang diakibatkan oleh Kerusakan properti Tertanggung.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk – Sue And Labour Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-sue-and-labour-clause/) - Dalam kasus kerugian aktual atau kejadian yang diasuransikan di bawah ini, akan sah bagi tertanggung atau karyawan mereka untuk menuntut tenaga kerja dan melakukan perjalanan untuk masuk dan tentang perlindungan pertahanan dan pemulihan masalah pokok yang tercakup di bawah ini tanpa mengurangi asuransi ini
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk – Structural Alteration Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-structural-alteration-clause/) - Dengan ini disepakati bahwa perubahan struktur dan perluasan bangunan yang disebutkan dalam kebijakan ini diperbolehkan, seperti halnya pendirian bangunan baru, pemasangan, pemasangan kembali, penggantian mesin, perkakas, peralatan, perpipaan atau instalasi lain yang diperlukan untuk proses yang dijalankan.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk – Sprinkler Leakage Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-sprinkler-leakage-clause/) - Dengan ini disepakati dan dinyatakan bahwa asuransi berdasarkan polis akan mencakup kerugian atau kerusakan pada properti yang diasuransikan yang disebabkan oleh air yang secara tidak sengaja dibuang atau bocor dari Instalasi Sprinkler Otomatis
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk – Spoilage Cover Extension](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-spoilage-cover-extension/) - Dengan ini dicatat dan disepakati bahwa jika terjadi kerugian yang dapat dipulihkan berdasarkan polis ini, tanggung jawab akan mencakup setiap kerugian atau kerusakan pada saham dalam proses sesuai dengan syarat dan ketentuan polis.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk – Special Electrical Short Circuit Coverage Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-special-electrical-short-circuit-coverage-clause/) - Dengan ini secara tegas dipahami dan disepakati bahwa dengan pertimbangan pembayaran premi tambahan sebagaimana diatur, Polis ini juga mencakup kerugian atau kerusakan pada generator, motor, trafo, dan / atau mesin listrik lainnya dan / atau instalasi listrik yang disebabkan oleh jangka pendek. sirkuit dan pemanasan sendiri.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Software And Data Related Losses Exclusion Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-software-and-data-related-losses-exclusion-clause/) - Kerugian Perangkat Lunak yang mengakibatkan kerusakan pada peralatan, perangkat keras, media atau perangkat tempat program, perangkat lunak komputer atau sistem operasi, instruksi pemrograman, atau data diangkut, diproses, atau disimpan.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Seventy Two Hours Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-seventy-two-hours-clause-2/) - Disepakati bahwa setiap kerugian atau kerusakan pada Properti yang Diasuransikan yang timbul selama satu periode tujuh puluh dua (72) jam berturut-turut, yang disebabkan oleh badai angin topan, banjir atau gempa bumi akan dianggap sebagai satu peristiwa
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Seventy Two Hours Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-seventy-two-hours-clause/) - Disepakati bahwa setiap kerugian atau kerusakan pada Properti yang Diasuransikan yang timbul selama satu periode tujuh puluh dua (72) jam berturut-turut, yang disebabkan oleh badai angin topan, banjir atau gempa bumi akan dianggap sebagai satu peristiwa
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Services Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-services-clause/) - Asuransi menurut polis ini yang berkaitan dengan 'mesin' dan 'peralatan' mencakup telepon, gas, air dan instrumen listrik, materi, perpipaan, pemasangan kabel dan sejenisnya serta aksesorinya termasuk properti serupa di halaman atau jalan raya yang berdampingan atau di bawah tanah semua properti. dari tertanggung atau pemasok atau orang lain yang menjadi tanggung jawab tertanggung.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Selling Price Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-selling-price-clause/) - Telah dicatat dan disepakati bahwa sehubungan dengan barang yang dijual tetapi belum diserahkan yang menjadi tanggung jawab Tertanggung dan sehubungan dengan itu di bawah kondisi tertulis atau tercetak Kontrak Penjualan
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Sanction Limitation And Exclusion Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-sanction-limitation-and-exclusion-clause/) - Dengan adanya tambahan klausul SANCTION LIMITATION AND EXCLUSION CLAUSE di dalam polis asuransi menegaskan bahwa perusahaan asuransi maupun perusahaan asuransi tidak akan memberikan ganti rugi klaim atas kejadian yang terjadi atau berkaitan dengan pengenaan sanksi oleh Dewan Keamanan PBB atau resolusi lain dari Uni Eropa. Atau sanksi lain yang berkaitan dengan embargo ekonomi yang ditetapkan oleh PBB.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Right Of Recourse Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-right-of-recourse-clause/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa perusahaan asuransi memegang hak penuh untuk meminta bantuan terhadap kontraktor atau pemasok kepada tertanggung setelah ganti rugi atas kerugian apa pun di bawah ini.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Replacement Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-replacement-clause/) - Jika terjadi kehilangan atau kerusakan pada bagian atau bagian tertentu dari mesin atau peralatan yang diasuransikan yang disebabkan oleh bahaya yang tercakup dalam polis, jumlah yang dapat diperoleh tidak boleh melebihi biaya penggantian atau perbaikan suku cadang atau suku cadang
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Rent Clause (Loss of Rent)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-rent-clause-loss-of-rent/) - Dalam hal sewa tempat untuk periode yang ditentukan melebihi jumlah yang diasuransikan dengan ini, jumlah yang harus dibayarkan harus sesuai dengan proporsi yang ditanggung oleh uang pertanggungan untuk sewa tersebut.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Removal Permit Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-removal-permit-clause/) - Dengan ini dipahami dan disepakati bahwa polis ini akan diperpanjang untuk menutupi semua kerugian langsung dan / atau kerusakan yang disebabkan oleh pemindahan properti yang diasuransikan,
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Removal Of Debris Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-removal-of-debris-clause/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa Polis ini mencakup biaya dan pengeluaran yang harus dikeluarkan oleh Tertanggung dalam pembersihan puing-puing pembongkaran atau penghancuran menopang atau menopang sebagian atau bagian dari harta benda yang diasuransikan oleh Polis ini yang dihancurkan
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Reinstatement Value Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-reinstatement-value-clause/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa dalam hal harta benda yang diasuransikan dihancurkan atau dirusak di mana jumlah yang harus dibayarkan berdasarkan ITEM Polis akan dihitung adalah biaya penggantian atau pengembalian pada properti situs
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Refill Of Fire Extinguishers Clause (Max. IDR -------------------- )](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-refill-of-fire-extinguishers-clause-max-idr/) - Perpanjangan ini dianggap mencakup biaya yang dikeluarkan secara wajar atau pengisian ulang peralatan pemadam kebakaran dengan ketentuan bahwa biaya tersebut selalu timbul sebagai akibat langsung dari penggunaan
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Public Utilities Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-public-utilities-clause-2/) - Setiap kerugian yang diasuransikan oleh polis ini yang diakibatkan oleh gangguan atau campur tangan dengan Bisnis sebagai akibat dari kehilangan atau kerusakan pada situasi yang tidak diketahui atau properti yang tidak disebutkan akan dianggap sebagai insiden. Properti di mana saja
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Public Authorities Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-public-authorities-clause-2/) - Asuransi dalam Polis ini mencakup biaya tambahan untuk pemulihan harta benda yang hancur atau rusak sehingga diasuransikan yang mungkin timbul semata-mata karena alasan kebutuhan untuk mematuhi bangunan
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Public Authoriries Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-public-authoriries-clause-2/) - Asuransi menurut Polis ini mencakup biaya tambahan untuk pemulihan harta benda yang hancur atau rusak sehingga diasuransikan yang mungkin timbul semata-mata karena alasan kebutuhan untuk mematuhi bangunan atau Peraturan lain di bawah atau dibingkai sesuai dengan Undang-Undang Pemerintah atau Bye-Law Pemerintah Kota
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Prorata Return Premium Clause (Subject To No Claim)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-prorata-return-premium-clause-subject-to-no-claim-2/) - Terlepas dari hal yang bertentangan, pembatalan Polis apapun berdasarkan Kebijakan Induk ini dan / atau pembatalan Polis Induk, premi pengembalian, jika ada akan tunduk pada dasar perhitungan premi prorata.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Property Under Construction Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-property-under-construction-clause-2/) - Polis ini mencakup kepentingan Tertanggung dan kontraktor dan / atau subkontraktor yang telah disetujui oleh Tertanggung untuk mengatur asuransi, dalam semua bahan, peralatan, mesin,
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Professional Fees Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-professional-fees-clause-2/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa asuransi oleh polis ini mencakup biaya Arsitek, Surveyor dan Konsultan Insinyur Hukum dan biaya lainnya (tidak melebihi yang berwenang di bawah skala berbagai lembaga dan / atau Badan yang mengatur biaya tersebut prebailing pada saat penghancuran dan Pengawasan
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Professional Accountants Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-professional-accountants-clause-2/) - Setiap keterangan atau perincian yang terkandung dalam pembukuan Tertanggung atau buku atau dokumen bisnis lainnya yang mungkin diperlukan oleh Perusahaan berdasarkan ketentuan polis ini untuk tujuan penyelidikan atau verifikasi klaim apa pun...
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Preventive Measure Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-preventive-measure-clause-2/) - Dengan ini disepakati bahwa jika terjadi kerusakan nyata (atau kerusakan yang akan terjadi) pada properti yang diasuransikan, Penanggung akan membayar biaya yang wajar yang diperlukan untuk mencegah, meminimalkan atau mengurangi kerusakan pada properti yang diasuransikan.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Premium Payment Warranty](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-premium-payment-warranty-2/) - Menyimpang dari ketentuan pasal 257 Kitab Undang-Undang Hukum Dagang dan tanpa mengurangi klausul 2 yang selanjutnya ditetapkan, merupakan syarat preseden pertanggungjawaban berdasarkan Polis ini
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Premises Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-premises-clause-2/) - Pertanggungan yang diberikan oleh Polis ini mencakup perlindungan properti saat berada di peron, gang, halaman, gedung dan di tempat terbuka di dalam kompleks asalkan tertanggung telah melakukan semua yang diperlukan untuk mencegah terjadinya kerugian yang harus menjadi preseden pertanggungjawaban kepada perusahaan.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Political Risks Exclusion Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-political-risks-exclusion-clause-2/) - Setiap kerugian atau kerusakan yang disebabkan oleh atau melalui atau sebagai akibat, secara langsung atau tidak langsung, dari salah satu kejadian berikut, yaitu: Perang, invasi, tindakan musuh asing, permusuhan atau operasi seperti perang (baik perang dinyatakan atau tidak), perang saudara.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Plan and Documents Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-plan-and-documents-clause-2/) - Terlepas dari apapun yang terkandung di dalamnya yang bertentangan, asuransi dengan ini diperpanjang untuk mengganti kerugian tertanggung terhadap biaya dan pengeluaran yang perlu dan wajar dikeluarkan untuk mereproduksi rencana, dokumen dan catatan tersebut termasuk semua informasi di dalamnya yang hancur atau rusak sebagai akibat dari bahaya yang diasuransikan di sini apapun atau kapanpun kerugian, kehancuran atau kerusakan tersebut akan terjadi.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Output Replacement Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-output-replacement-clause-2/) - Jika asset yang diasuransikan berdasarkan Polis merupakan properti yang memiliki hasil yang dapat diukur dan yang dapat diganti dengan item baru atau item yang menjalankan fungsi serupa, maka properti tersebut akan dinilai untuk tujuan asuransi sebagai berikut, dan nilai untuk penyelesaian setiap Kehancuran kerugian atau kerusakan sehuasset n dengan itu harus atas dasar yang sama.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Payment On Account Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-payment-on-account-clause-2/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa pembayaran kemajuan atas kerugian yang dapat dipulihkan berdasarkan Polis ini akan dilakukan kepada Tertanggung pada tahap-tahap yang mungkin disepakati bersama jika diinginkan oleh Tertanggung dan pada pembuatan laporan sementara oleh penilai kerugian ( jika ditunjuk) asalkan pembayaran tersebut dikurangkan dari angka penyelesaian klaim yang akhirnya disepakati.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Outbuilding Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-outbuilding-clause-2/) - Asuransi untuk setiap item di bawah bangunan dipahami termasuk dinding, gerbang dan pagar, bangunan luar kecil, ekstensi, lampiran, tangga eksterior, instalasi bahan bakar, kerangka baja atau besi dan tangki di tempat tersebut dan asuransi untuk setiap item di bawah isinya meluas untuk isi setiap bangunan tambahan, asalkan nilainya termasuk dalam uang pertanggungan
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Public Utilities Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-public-utilities-clause/) - Perlu Anda ketahui bahwa polis asuransi dibuat untuk berlaku secara umum dan tidak otomatis menjamin resiko-resiko yang dihadapi oleh bisnis Anda. Untuk mendapatkan jaminan yang paling pas, polis asuransi tersebut perlu dilengkapi dengan beberapa klausul tambahan (additional clause). Ada ratusan jenis klausul asuransi tambahan, tidak mudah untuk memilihnya. Cara terbaik untuk mendapatkan klausul yang paling
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Public Authorities Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-public-authorities-clause/) - Perlu Anda ketahui bahwa polis asuransi dibuat untuk berlaku secara umum dan tidak otomatis menjamin resiko-resiko yang dihadapi oleh bisnis Anda. Untuk mendapatkan jaminan yang paling pas, polis asuransi tersebut perlu dilengkapi dengan beberapa klausul tambahan (additional clause). Ada ratusan jenis klausul asuransi tambahan, tidak mudah untuk memilihnya. Cara terbaik untuk mendapatkan klausul yang paling
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Public Authoriries Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-public-authoriries-clause/) - Perlu Anda ketahui bahwa polis asuransi dibuat untuk berlaku secara umum dan tidak otomatis menjamin resiko-resiko yang dihadapi oleh bisnis Anda. Untuk mendapatkan jaminan yang paling pas, polis asuransi tersebut perlu dilengkapi dengan beberapa klausul tambahan (additional clause). Ada ratusan jenis klausul asuransi tambahan, tidak mudah untuk memilihnya. Cara terbaik untuk mendapatkan klausul yang paling
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Prorata Return Premium Clause (Subject To No Claim)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-prorata-return-premium-clause-subject-to-no-claim/) - Perlu Anda ketahui bahwa polis asuransi dibuat untuk berlaku secara umum dan tidak otomatis menjamin resiko-resiko yang dihadapi oleh bisnis Anda. Untuk mendapatkan jaminan yang paling pas, polis asuransi tersebut perlu dilengkapi dengan beberapa klausul tambahan (additional clause). Ada ratusan jenis klausul asuransi tambahan, tidak mudah untuk memilihnya. Cara terbaik untuk mendapatkan klausul yang paling
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Property Under Construction Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-property-under-construction-clause/) - Perlu Anda ketahui bahwa polis asuransi dibuat untuk berlaku secara umum dan tidak otomatis menjamin resiko-resiko yang dihadapi oleh bisnis Anda. Untuk mendapatkan jaminan yang paling pas, polis asuransi tersebut perlu dilengkapi dengan beberapa klausul tambahan (additional clause). Ada ratusan jenis klausul asuransi tambahan, tidak mudah untuk memilihnya. Cara terbaik untuk mendapatkan klausul yang paling
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Property Damage Clarification Clauses](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-property-damage-clarification-clauses/) - Perlu Anda ketahui bahwa polis asuransi dibuat untuk berlaku secara umum dan tidak otomatis menjamin resiko-resiko yang dihadapi oleh bisnis Anda. Untuk mendapatkan jaminan yang paling pas, polis asuransi tersebut perlu dilengkapi dengan beberapa klausul tambahan (additional clause). Ada ratusan jenis klausul asuransi tambahan, tidak mudah untuk memilihnya. Cara terbaik untuk mendapatkan klausul yang paling
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Professional Fees Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-professional-fees-clause/) - Perlu Anda ketahui bahwa polis asuransi dibuat untuk berlaku secara umum dan tidak otomatis menjamin resiko-resiko yang dihadapi oleh bisnis Anda. Untuk mendapatkan jaminan yang paling pas, polis asuransi tersebut perlu dilengkapi dengan beberapa klausul tambahan (additional clause). Ada ratusan jenis klausul asuransi tambahan, tidak mudah untuk memilihnya. Cara terbaik untuk mendapatkan klausul yang paling
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Professional Accountants Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-professional-accountants-clause/) - Perlu Anda ketahui bahwa polis asuransi dibuat untuk berlaku secara umum dan tidak otomatis menjamin resiko-resiko yang dihadapi oleh bisnis Anda. Untuk mendapatkan jaminan yang paling pas, polis asuransi tersebut perlu dilengkapi dengan beberapa klausul tambahan (additional clause). Ada ratusan jenis klausul asuransi tambahan, tidak mudah untuk memilihnya. Cara terbaik untuk mendapatkan klausul yang paling
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Preventive Measure Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-preventive-measure-clause/) - Perlu Anda ketahui bahwa polis asuransi dibuat untuk berlaku secara umum dan tidak otomatis menjamin resiko-resiko yang dihadapi oleh bisnis Anda. Untuk mendapatkan jaminan yang paling pas, polis asuransi tersebut perlu dilengkapi dengan beberapa klausul tambahan (additional clause). Ada ratusan jenis klausul asuransi tambahan, tidak mudah untuk memilihnya. Cara terbaik untuk mendapatkan klausul yang paling
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Premium Payment Warranty](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-premium-payment-warranty/) - Perlu Anda ketahui bahwa polis asuransi dibuat untuk berlaku secara umum dan tidak otomatis menjamin resiko-resiko yang dihadapi oleh bisnis Anda. Untuk mendapatkan jaminan yang paling pas, polis asuransi tersebut perlu dilengkapi dengan beberapa klausul tambahan (additional clause). Ada ratusan jenis klausul asuransi tambahan, tidak mudah untuk memilihnya. Cara terbaik untuk mendapatkan klausul yang paling
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Premises Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-premises-clause/) - Perlu Anda ketahui bahwa polis asuransi dibuat untuk berlaku secara umum dan tidak otomatis menjamin resiko-resiko yang dihadapi oleh bisnis Anda. Untuk mendapatkan jaminan yang paling pas, polis asuransi tersebut perlu dilengkapi dengan beberapa klausul tambahan (additional clause). Ada ratusan jenis klausul asuransi tambahan, tidak mudah untuk memilihnya. Cara terbaik untuk mendapatkan klausul yang paling
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Political Risks Exclusion Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-political-risks-exclusion-clause/) - Perlu Anda ketahui bahwa polis asuransi dibuat untuk berlaku secara umum dan tidak otomatis menjamin resiko-resiko yang dihadapi oleh bisnis Anda. Untuk mendapatkan jaminan yang paling pas, polis asuransi tersebut perlu dilengkapi dengan beberapa klausul tambahan (additional clause). Ada ratusan jenis klausul asuransi tambahan, tidak mudah untuk memilihnya. Cara terbaik untuk mendapatkan klausul yang paling
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Plan and Documents Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-plan-and-documents-clause/) - Perlu Anda ketahui bahwa polis asuransi dibuat untuk berlaku secara umum dan tidak otomatis menjamin resiko-resiko yang dihadapi oleh bisnis Anda. Untuk mendapatkan jaminan yang paling pas, polis asuransi tersebut perlu dilengkapi dengan beberapa klausul tambahan (additional clause). Ada ratusan jenis klausul asuransi tambahan, tidak mudah untuk memilihnya. Cara terbaik untuk mendapatkan klausul yang paling
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Payment On Account Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-payment-on-account-clause/) - Perlu Anda ketahui bahwa polis asuransi dibuat untuk berlaku secara umum dan tidak otomatis menjamin resiko-resiko yang dihadapi oleh bisnis Anda. Untuk mendapatkan jaminan yang paling pas, polis asuransi tersebut perlu dilengkapi dengan beberapa klausul tambahan (additional clause). Ada ratusan jenis klausul asuransi tambahan, tidak mudah untuk memilihnya. Cara terbaik untuk mendapatkan klausul yang paling
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Output Replacement Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-output-replacement-clause/) - Perlu Anda ketahui bahwa polis asuransi dibuat untuk berlaku secara umum dan tidak otomatis menjamin resiko-resiko yang dihadapi oleh bisnis Anda. Untuk mendapatkan jaminan yang paling pas, polis asuransi tersebut perlu dilengkapi dengan beberapa klausul tambahan (additional clause). Ada ratusan jenis klausul asuransi tambahan, tidak mudah untuk memilihnya. Cara terbaik untuk mendapatkan klausul yang paling
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Outbuilding Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-outbuilding-clause/) - Perlu Anda ketahui bahwa polis asuransi dibuat untuk berlaku secara umum dan tidak otomatis menjamin resiko-resiko yang dihadapi oleh bisnis Anda. Untuk mendapatkan jaminan yang paling pas, polis asuransi tersebut perlu dilengkapi dengan beberapa klausul tambahan (additional clause). Ada ratusan jenis klausul asuransi tambahan, tidak mudah untuk memilihnya. Cara terbaik untuk mendapatkan klausul yang paling
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Notification Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-notification-clause/) - Dengan ini dicatat dan disepakati bahwa situasi saat ini, cara sambungan, konstruksi, sifat dan interior bangunan serta perdagangan yang dilakukan di dalamnya, diketahui oleh kami.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Non-Invalidation Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-non-invalidation-clause/) - Setiap perubahan hunian atau peningkatan risiko yang terjadi di properti yang diasuransikan tanpa sepengetahuan Tertanggung, memberi tahu Penanggung dan membayar premi tambahan yang mungkin diperlukan sejak tanggal peningkatan risiko tersebut.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Nominated Loss Adjusters Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-nominated-loss-adjusters-clause/) - Pemilihan loss adjuster berdasarkan kepada pengalaman dan pengetahun. Pihak yang paling menguasai tentang ini adalah perusahaan broker asuransi. Merekalah yang hampir setiap hari berhubungan dengan beberapa loss adjuster dalam menyelesaikan klaim-klaim yang terjadi atas klien mereka. Mereka mengetahui kekuatan dan kelemahan, kekurangan dan kelebihan dari masing-masing loss adjuster.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - No Control Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-no-control-clause/) - Asuransi ini tidak akan terpengaruh oleh kegagalan Tertanggung untuk mematuhi ketentuan Polis ini di setiap bagian dari properti yang tidak dapat dikontrol oleh Tertanggung
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - New Location Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-new-location-clause/) - Dimana Tertanggung melakukan perdagangan di lokasi lain yang tidak dinyatakan dalam Polis, Penanggung dengan ini mencatat dan setuju untuk memegang pertanggungan lokasi tersebut selama 30 hari (Tunduk pada premi tambahan) dengan limit Rp. _________ salah satu lokasi dengan syarat dan ketentuan yang sama dari kebijakan masing-masing.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Money in the premises Extension Cover](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-money-in-the-premises-extension-cover/) - Uang Tertanggung atau yang telah diasuransikan atau ingin menjadi tanggung jawab Tertanggung untuk mengharapkan bunga yang dapat diasuransikan didefinisikan sebagai: Bank Tunai dan Nota Mata Uang, Wesel Pos dan Cek Uang, Cek Giro, Cek Wisatawan, Perangko Perangko Faktur Pembelian PPN.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Money & Jewellery in safe Endorsement](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-money-jewellery-in-safe-endorsement/) - Terlepas dari hal-hal yang bertentangan dalam polis, polis ini diperpanjang untuk melindungi Uang, Barang Antik dan Perhiasan dengan aman.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Misdescription Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-misdescription-clause/) - Dapat dipahami bahwa asuransi ini tidak boleh berprasangka buruk dengan perubahan atau kesalahan deskripsi hunian asalkan Tertanggung harus segera memberitahu perusahaan bahwa mereka mengetahui hal yang sama dan untuk membayar premi tambahan jika diperlukan sejak tanggal dimulainya peningkatan bahaya.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Minor Alterations And Repairs Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-minor-alterations-and-repairs-clause/) - Perubahan kecil, penambahan, dan perbaikan pada perlengkapan dan perlengkapan pabrik bangunan, dan mesin (tidak termasuk Instalasi Sprinkler) dan pekerjaan kecil yang sedang berlangsung diperbolehkan dan asuransi oleh Polis ini tidak akan berprasangka buruk oleh ini.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Loss of Damaged Goods Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-loss-of-damaged-goods-clause/) - Jika terjadi kerusakan pada properti yang memuat label merek dan merek dagang yang penjualannya membawa jaminan Tertanggung, nilai sisa dari properti yang rusak tersebut harus ditentukan setelah penghapusan
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Loss Notification Clause (14 Days)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-loss-notification-clause-14-days/) - Terlepas dari apa pun yang terkandung di sini yang bertentangan, disepakati bahwa asuransi ini tidak akan berprasangka buruk dengan penundaan, kesalahan atau kelalaian yang tidak disengaja dalam memberi tahu Penanggung tentang keadaan atau peristiwa apa pun yang menimbulkan atau kemungkinan besar akan menimbulkan klaim berdasarkan Polis ini.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Lessors Interest Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-lessors-interest-clause/) - Penambahan klausul Lessor’s Interest Clause bertujuan untuk menyatakan bahwa Lessor adalah pemilik Properti yang diasuransikan berdasarkan (Item… ..) dan bahwa Properti tersebut merupakan subjek dari Perjanjian Sewa yang dibuat antara Lessor pada Bagian yang satu dan Tertanggung
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Lender's Interest CLause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-lenders-interest-clause/) - Perlu dicatat lebih lanjut bahwa dalam hal terjadi kerugian, jika ada, yang harus dibayar berdasarkan Polis ini, setiap pembayaran sampai jumlah yang menjadi hak bank tersebut untuk mendapatkan pokok pinjaman, bunga yang masih harus dibayar dan biaya-biaya harus dibayarkan kepada Bank
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Leased Property Clause (Properti Yang Disewakan)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-leased-property-clause-properti-yang-disewakan/) - Polis ini meluas untuk mengganti kerugian pihak lain yang memiliki kepentingan atas properti yang diasuransikan berdasarkan dan sesuai dengan persyaratan hipotek, Sewa, atau Perjanjian Penyewaan, asalkan properti tersebut tidak diasuransikan secara lebih spesifik.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Landslide And Subsidence](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-landslide-and-subsidence/) - Penambahan klausul LANDSLIDE AND SUBSIDENCE memberikan jaminan yang juga termasuk kerusakan atas bahaya Subsidence, Landslip atau Longslide (tanah longsor) kecuali 5 (lima) persen pertama dari Uang Pertanggungan, atau maksimal Rp……………… (sesuai dengan kesepakatan)
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - IT Hazard Clarification Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-it-hazard-clarification-clause/) - Penambahan klausul IT HAZARD CLARIFICATION CLAUSE menegaskan bahwa polis asuransi tidak mengganti kerugian yang timbul, secara langsung atau tidak langsung dari kehilangan, pergantian, atau kerusakan, atau pengurangan fungsionalitas, ketersediaan, atau pengoperasian Suatu sistem komputer, perangkat keras, program, perangkat lunak, data, tempat penyimpanan informasi, microchip,dll
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Interpretation Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-interpretation-clause/) - Dalam hal terjadi pertentangan interpretasi antara berbagai klausul dan ketentuan yang terkandung dalam Polis ini, kalimat yang paling luas dan paling tidak membatasi untuk kepentingan Tertanggung akan selalu berlaku.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Internal Removal Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-internal-removal-clause/) - Dipahami dan disepakati bahwa dalam hal pemindahan properti dari satu gedung ke gedung lain pada situasi yang tercakup dalam Polis ini secara tidak sengaja tidak diberitahukan kepada Penanggung, asuransi atas properti tersebut harus mengikuti pemindahan, penyesuaian yang diperlukan dalam uang pertanggungan.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Internal Fire Endorsement](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-internal-fire-endorsement/) - Penambahan klausul Internal Fire Endorsement menyatakan bahwa polis atau yang disahkan di atasnya, dan tunduk pada Tertanggung yang telah membayar premi tambahan yang disepakati, asuransi ini akan diperpanjang untuk menutupi kerugian.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Industries, Seepage, Pollution And Contamination Exclusion](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-industries-seepage-pollution-and-contamination-exclusion/) - Penambahan klausul INDUSTRIES, SEEPAGE, POLLUTION AND CONTAMINATION EXCLUSION menegaskan bahwa jaminan asuransi ini tidak menanggung tanggung jawab apa pun untuk asuransi pribadi atau Cedera Tubuh atau kehilangan, kerusakan, atau kehilangan penggunaan properti
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Impact By Own Vehicles Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-impact-by-own-vehicles-clause/) - Penambahan klausul Impact by Own Vehicle atau untuk menyatakan dan disepakati bahwa perlindungan yang berkaitan dengan dampak kendaraan harus mencakup kendaraan yang dimiliki atau digunakan oleh Tertanggung. Perlu diketahui bahwa di dalam polis asuransi property yang standard kerusakan yang disebabkan oleh kendaraan milik sendiri tidak dijamin.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - General Interest Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-general-interest-clause/) - Properti tertentu yang diasuransikan dapat menjadi subjek sewa beli sewa atau perjanjian lain dan kepentingan pihak lain untuk pengaturan ini dicatat dalam asuransi ini, sifat dan luas kepentingan tersebut akan diungkapkan oleh Tertanggung jika terjadi kerusakan.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Floor, Space, Ratio Index Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-floor-space-ratio-index-clause/) - Tunduk pada syarat dan ketentuan kebijakan ini jika ada bangunan yang rusak sehingga menimbulkan kerugian total atau kerugian total yang konstruktif dan sebagai akibat dari pelaksanaan kewenangan dan / atau kewenangan Statuta oleh Departemen Pemerintah Pemerintah Daerah atau setiap Badan Hukum
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - First Loss Under Insurance Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-first-loss-under-insurance-clause/) - Penambahan klausul First Loss Under Insurance Clause menyatakanbahwa uang pertanggungan dari polis asuransi menurut polis ini diatur berdasarkan kerugian pertama sampai dengan jumlah yang tercantum dalam Jadwal Polis ini. Disepakati bahwa Kondisi Rata-rata Polis ini dengan ini dihapus.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Fire Fighting Expenses Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-fire-fighting-expenses-clause/) - Penambahan klausul FIRE FIGHTING EXPENSES CLAUSE menyatakan jika terjadi kebakaran atau rangkaian kebakaran yang timbul secara langsung atau tidak langsung dari kejadian yang sama setelah bahaya yang diasuransikan, termasuk kebakaran yang mengancam untuk melibatkan harta benda yang diasuransikan,
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Fire Extinguishing Cost Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-fire-extinguishing-cost-clause/) - Perpanjangan ini dianggap mencakup biaya yang wajar untuk mengisi ulang peralatan pemadam kebakaran dengan syarat selalu bahwa biaya tersebut timbul sebagai akibat langsung penggunaan peralatan pemadam kebakaran untuk pemadaman api yang membahayakan keselamatan harta benda yang dipertanggungkan
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Fire  Brigade  Charges  Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-fire-brigade-charges-clause/) - Klausul ini memberikan biaya penggantian pengisian bahan pemadam kebakaran termasuk kerusakan atas sarana kebakaran jika digunakan untuk mematikan api.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Extra Expenses Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-extra-expenses-clause/) - Tunduk pada semua syarat dan ketentuannya, Polis ini juga mencakup Biaya Tambahan yang diperlukan yang dikeluarkan oleh Tertanggung untuk melanjutkan perilaku normal bisnis Tertanggung yang hampir sepraktis mungkin setelah kerusakan atau penghancuran properti yang diasuransikan
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Extra Contractual Obligation Exclusion Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-extra-contractual-obligation-exclusion-clause/) - Semua pertanggungan sehubungan dengan kewajiban ekstra-kontraktual bagaimanapun yang timbul, kewajiban kontrak tambahan tersebut didefinisikan sebagai putusan apapun yang dibuat oleh pengadilan dengan yurisdiksi yang kompeten terhadap firma asuransi atau reasuransi
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Extended To Cover While The Goods Is Being Transported By Any Kind Of Carrier But Not Limited To Marine And/Or Land Transit With All Risk Cover Including Hijacking.](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-extended-to-cover-while-the-goods-is-being-transported-by-any-kind-of-carrier-but-not-limited-to-marine-and-or-land-transit-with-all-risk-cover-incl/) - Dengan ini disepakati dan dicatat bahwa polis ini diperpanjang untuk mencakup sementara barang diangkut oleh segala jenis pengangkut tetapi tidak terbatas pada angkutan Laut dan / atau darat dengan semua perlindungan risiko termasuk pembajakan
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Expediting Expenses Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-expediting-expenses-clause/) - Penambahan klausul EXPEDITING EXPENSES CLAUSE ini tujuannya hampir sama dengan klausula Cover of extra charges for overtime, night work, work on public holidays, express freight
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Escalation  Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-escalation-clause/) - Mempertimbangkan pembayaran premi tambahan sebesar 50% (lima puluh persen) dari premi yang dihasilkan dengan menerapkan persentase tertentu pada premi tahunan pertama sesuai dengan hal-hal yang ditentukan dalam skedul, maka uang pertanggungan
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Error And Omission Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-error-and-omission-clause/) - Tertanggung tidak dapat disalahkan jika secara sengaja lalai dan salah dalam memberikan informasi yang seharusnya disampaikan kepada perushaan asuransi.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Employee Personal Effects Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-employee-personal-effects-clause/) - Ganti rugi yang diberikan oleh Polis ini mencakup pakaian dan / atau barang pribadi dari karyawan Tertanggung dengan jumlah tidak melebihi Rp. 2.500.000, - untuk seorang karyawan dan untuk jumlah yang tidak melebihi Rp.100.000.000, -
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Electrical short circuit clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-electrical-short-circuit-clause/) - Penambahan klausul Electrical short circuit clause sangat membantu memperluas jaminan atas kerusakan dan kebakaran yang disebabkan oleh korlseting listrik. Jika klausul ini tidak ditambahkan maka kecelakaan karena korsleting tidak otomatis terjamin.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Designation Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-designation-clause/) - Penambahan klausul Designation Clause Untuk menentukan, jika perlu, definisi dari setiap harta benda yang diasuransikan dengan ini Penanggung setuju untuk menerima penunjukan di mana harta tersebut telah dimasukkan dalam buku Tertanggung.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Departmental Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-departmental-clause/) - Jika bisnis dilakukan di departemen, hasil perdagangan independennya dapat dipastikan, disepakati bahwa Ketentuan di sini atas pilihan Tertanggung berlaku secara terpisah untuk masing-masing departemen yang terkena kerusakan
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Defunct Spares Clause ](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-defunct-spares-clause/) - Telah dicatat dan disepakati bahwa dalam hal suku cadang yang saat ini diasuransikan di bawah ini dan diwakili dalam total nilai pertanggungan berdasarkan polis menjadi usang setelah kerugian yang dapat diganti rugi atas unit dan / atau unit yang mereka miliki
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Cyber Risk Exclusion (Nma 2915)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-cyber-risk-exclusion-nma-2915/) - Asuransi tanggung jawab siber mencakup kerugian finansial yang diakibatkan oleh pelanggaran data dan peristiwa siber lainnya. Sebagian besar polis asuransi dunia maya mencakup perlindungan pihak pertama dan pihak ketiga. Beberapa perlindungan dapat disertakan secara otomatis sementara yang lain tersedia "a la carte."
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Cyber Non-Aggregation Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-cyber-non-aggregation-clause/) - Pengurangan fungsionalitas, ketersediaan atau pengoperasian sistem komputer, perangkat keras, program, perangkat lunak, data, tempat penyimpanan informasi, sirkuit terintegrasi microchip atau perangkat serupa pada perangkat komputer atau perangkat non-komputer
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Cyber Liability Risk Exclusion Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-cyber-liability-risk-exclusion-clause/) - Sistem komputer, perangkat keras, program, perangkat lunak, tempat penyimpanan informasi data, microchip, integrated circuit atau perangkat serupa pada perangkat komputer atau non perangkat, baik milik pemegang polis yang diasuransikan atau tidak, tidak dengan sendirinya merupakan suatu peristiwa kecuali timbul dari satu atau lebih dari bahaya berikut;
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Customer And Guest Effects Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-customer-and-guest-effects-clause/) - Ganti rugi yang diberikan oleh polis ini mencakup pertanggungjawaban hukum Tertanggung sehubungan dengan pakaian dan / atau barang pribadi tamu / pengunjung, jumlah ganti rugi berdasarkan perpanjangan ini dibatasi sebesar Rp
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Currency Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-currency-clause/) - Dengan ini dipahami dan disepakati bahwa dalam hal kerugian yang dapat diklaim berdasarkan Perjanjian ini, jika ada, dalam mata uang selain mata uang yang tercantum dalam Policy Schedule, maka nilai tukar tersebut adalah kurs tengah untuk uang kertas yang diterbitkan oleh Bank Indonesia pada tanggal kesepakatan antara Penanggung dan Tertanggung mengenai jumlah kerugian
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Cost Re-Erection Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-cost-re-erection-clause-2/) - Asuransi oleh Polis ini mencakup biaya untuk mendirikan kembali, memasang dan memperbaiki mesin atau pabrik yang hancur atau rusak oleh api atau oleh bahaya lain yang dengan ini diasuransikan untuk selalu memastikan bahwa tanggung jawab Penanggung tidak akan melebihi uang pertanggungan tersebut. mesin atau pabrik berdasarkan Kebijakan ini.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Cost Re-Erection Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-cost-re-erection-clause/) - Asuransi oleh Polis ini mencakup biaya untuk mendirikan kembali, memasang dan memperbaiki mesin atau pabrik yang hancur atau rusak oleh api atau oleh bahaya lain yang dengan ini diasuransikan untuk selalu memastikan bahwa tanggung jawab Penanggung tidak akan melebihi uang pertanggungan tersebut. mesin atau pabrik berdasarkan Kebijakan ini.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Cost of Re-writing Records and Claim Preparation 2](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-cost-of-re-writing-records-and-claim-preparation-2/) - Mengenai biaya dan pengeluaran yang perlu dan wajar dikeluarkan oleh tertanggung setelah kehilangan atau kerusakan pada properti yang dipertanggungkan, untuk merekonstruksi dan mengompilasi ulang catatan (tetapi tidak untuk nilai tertanggung dari informasi yang diasuransikan yang terkandung di dalamnya)
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Cost of Re-writing Records and Claim Preparation](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-cost-of-re-writing-records-and-claim-preparation/) - Penambahan klausul Cost of Re-writing Records and Claim Preparation bertujuan untuk mengganti biaya dan pengeluaran yang perlu dan wajar dikeluarkan oleh tertanggung setelah kehilangan atau kerusakan pada properti yang dipertanggungkan.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Cost of Re-erection Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-cost-of-re-erection-clause/) - Penambahan klausul Cost of Re-erection Clause sangat membantu tertanggung karena jaminan asuransi mencakup biaya untuk mendirikan kembali, memasang dan memperbaiki mesin atau pabrik yang hancur atau rusak oleh setiap bahaya yang dengan ini diasuransikan dengan selalu menetapkan bahwa tanggung jawab Penanggung tidak akan melebihi jumlah pertanggungan dari mesin atau pabrik tersebut berdasarkan Kebijakan.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Contract Price Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-contract-price-clause/) - Penambahan klausul Contract Price Clause ditujukan untuk barang yang diasuransikan oleh Polis ini telah dijual tetapi tidak diserahkan yang menjadi tanggung jawab tertanggung dan dalam kondisi penjualan, kontrak dibatalkan dengan alasan tidak terkirimnya barang yang dihancurkan atau rusak oleh api atau oleh lainnya. bahaya yang diasuransikan dengan ini, tanggung jawab perusahaan sehubungan dengan barang-barang tersebut akan didasarkan pada Harga Kontrak.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Computer Records Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-computer-records-clause-2/) - Asuransi ini mencakup pertanggungan untuk catatan sistem komputer tetapi hanya untuk nilai bahan bersama dengan biaya tenaga kerja administrasi dan waktu komputer yang dihabiskan untuk mereproduksi catatan tersebut
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Computer Records Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-computer-records-clause/) - Penambahan klausul Computer Records Clause sebagai perluasan jaminan dimana asuransi ini mencakup pertanggungan untuk catatan sistem komputer tetapi hanya untuk nilai bahan bersama dengan biaya tenaga kerja administrasi dan waktu komputer
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Closure By Public Authorities Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-closure-by-public-authorities-clause/) - Penambahan klausul CLOSURE BY PUBLIC AUTHORITIES CLAUSE memberikan penggantian kerugian kepada tertanggung yang diakibatkan oleh gangguan atau campur tangan dengan Bisnis secara langsung atau tidak langsung yang timbul dari penutupan atau evakuasi seluruh atau sebagian lokasi atas perintah otoritas publik
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Claims Preparation Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-claims-preparation-clause/) - Asuransi ini diperpanjang untuk menutupi biaya dan pengeluaran yang secara wajar dikeluarkan oleh Tertanggung setelah kehilangan atau kerusakan pada properti yang diasuransikan untuk mengekstrak dan mengumpulkan informasi yang diperlukan oleh perusahaan
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Claims Co-Operation Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-claims-co-operation-clause/) - Penambahan klausul CLAIMS CO-OPERATION CLAUSE ini berkaitan dengan jaminan dari reasuransi dimana penanggung berkewaijiban memberikan informasi tetang terjadinya klaim kepada reasuransi sesegera mungkin dan terus memberikan informasi perkembangannya.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Claim Settlement Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-claim-settlement-clause/) - Penambahan klausul CLAIM SETTLEMENT CLAUSE kesempatan kepada tertanggung untuk memproses klaim secara cepat mereka setelah mengetahui kerugian atau kerugian yang dapat menimbulkan klaim berdasarkan polis ini, segera memberitahu perusahaan asuransi, secara tertulis. Jika potensi kerugian mencapai sejumlah yang disepakati
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Civil Authorities Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-civil-authorities-clause-2/) - Otoritas sipil (pemerintah lokal, negara bagian, atau federal) dapat mengevakuasi atau melarang akses ke area tertentu setelah bencana alam terjadi. Misalnya, mereka mungkin menganggap bahwa suatu daerah merupakan ancaman keamanan publik yang sah setelah badai, kebakaran hutan, banjir, kerusuhan, tindakan terorisme, atau peristiwa lain yang mengancam jiwa.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Civil Authorities Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-civil-authorities-clause/) - Penambahan klausul Civil Authorities Clause Asuransi untuk memperluas jaminan menutupi kerugian langsung atau kerusakan pada properti yang disebabkan oleh tindakan penghancuran yang dilakukan atas perintah Otoritas Publik mana pun pada saat dan hanya selama kebakaran untuk memperlambat penyebarannya, dan tunduk pada semua syarat dan ketentuan lain dari Kebijakan ini.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Capital Additions Clause (10% Of Tsi)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-capital-additions-clause-10-of-tsi/) - Asuransi dengan perubahan perubahan, penambahan dan perbaikan (tetapi bukan apresiasi nilai) yang melebihi jumlah pertanggungan untuk bangunan dan mesin yang ditentukan dalam Polis dengan jumlah tidak melebihi 10%
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Capital Additions Clause (10% Of Tsi)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-capital-additions-clause-10-of-tsi/) - Asuransi dengan perubahan perubahan, penambahan dan perbaikan (tetapi bukan apresiasi nilai) yang melebihi jumlah pertanggungan untuk bangunan dan mesin yang ditentukan dalam Polis dengan jumlah tidak melebihi 10%
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Capital Addition Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-capital-addition-clause/) - Penambahan modal adalah biaya yang terlibat untuk menambah aset baru atau meningkatkan aset yang ada dalam bisnis, juga disebut belanja modal. Penambahan modal dapat berupa penambahan bagian atau fitur baru yang diharapkan dapat meningkatkan masa manfaat potensi suatu aset atau mungkin melibatkan penambahan aset baru untuk meningkatkan produksi atau kapasitas.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Cancellation Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-cancellation-clause/) - Penambahan klausul CANCELLATION CLAUSE mempunyai tujuan untuk memberikan kesempatan kepada bahwa baik penanggung maupun tertanggung berhak untuk membatalkan asuransi ini setiap saat tanpa alasan yang diberikan, namun pembatalan tersebut hanya akan berlaku efektif setelah berakhirnya waktu 30 (tiga puluh) hari dari tengah malam hari dimana pemberitahuan pembatalan dikeluarkan.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Burst of Pipe Endorsement](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-burst-of-pipe-endorsement/) - Penambahan klausul Burst of Pipe Endorsement memberikan jaminan yang lebih luas dimana polis asuransi akan mencakup kerugian atau kerusakan pada properti yang diasuransikan yang disebabkan oleh peralatan atau pipa bak air yang pecah atau meluap.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Broad, Pair and Set Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-broad-pair-and-set-clause/) - Penambahan klausul Broad, Pair and Set Clause menyatatakan bahwa jika terjadi kerusakan atau kerusakan pada bagian dari pasangan atau set, perusahaan asuransi akan membayar jumlah penuh dari pasangan atau set asalkan tertanggung setuju untuk menyerahkan sisa artikel atau artikel dari pasangan. atau setel ke perusahaan asuransi.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Breach Of Warranty Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-breach-of-warranty-clause/) - Kondisi dan jaminan dari polis ini akan berlaku secara individual untuk setiap risiko yang diasuransikan dan tidak secara kolektif untuk mereka. Dengan demikian, pelanggaran dalam kondisi atau jaminan apa pun akan membatalkan bagian hanya sehubungan dengan semua risiko yang diterapkan pelanggaran tersebut dan tidak memengaruhi bagian terkait risiko lainnya.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Brand and Label Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-brand-and-label-clause/) - Penambahan klausul Brand and Label Clause untuk memastikan dasar perhitungan nilai pertanggungan dan nilai penggantian klaim jika terjadi.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Boiler Explosion Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-boiler-explosion-clause/) - Penambahan Boiler Explosion Clause memperluas jaminan asuransi termasuk kerugian atau kerusakan pada seluruh atau sebagian dari harta benda yang dipertanggungkan (termasuk ketel) yang disebabkan oleh ledakan ketel.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Beneficiary Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-beneficiary-clause/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa jika Tertanggung meninggal dunia karena kecelakaan, semua kompensasi yang jatuh tempo menurut polis harus dibayarkan kepada yang penerimaannya merupakan pembebasan penuh dan terakhir kepada perusahaan adalah kompensasi tersebut.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Bankers' Clause 2](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-bankers-clause-2/) - Resiko yang dihadapi oleh pemilik dan pengelola property seperti gedung perkantoran, mall, surpermarket, hotel dan juga semua jenis pabrik dan kawasan industri dan sarana umum lainnya sangat kompleks.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Banker's Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-bankers-clause/) - Penambahan klalusul BANKER'S CLAUSE ini memberikan kepastian kepada bank sebagai pihak pemberi pinjaman atas asset yang dijaminkan bahwa jika terjadi kecelakaan yang dijamin di dalam polis asuransi maka pembayarannya akan diberikan kepada pihak bank terlebih dahulu.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Awnings Blinds Signs Or Other Fittings Of Every Description Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-awnings-blinds-signs-or-other-fittings-of-every-description-clause/) - Penambahan klausul AWNINGS BLINDS SIGNS OR OTHER FITTINGS OF EVERY DESCRIPTION CLAUSE membantu tertanggung untuk memperluas jaminan atas barang-barang yang diasuransikan yang di dalam polis asuransi standard tidak termasuk yang dijamin.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Average Relief Clause (85%)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-average-relief-clause-85/) - Penambahan klasul Average Relief Clause (85%) sangat membantu tertanggung akibat kesalahan dalam melaporkan uang pertanggungan dimana nilai yang diasuransikan lebih kecil dari nilai yang seharusnya. Tertanggung tidak akan dikenakan penalty dengan perhitungan prorate jika nilai yang diasuransikan tidak lebih kecil dari 85% dari nilai yang seharusnya.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Automatic Reinstatement of Loss Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-automatic-reinstatement-of-loss-clause/) - Penambahan klausul Automatic Reinstatement of Loss Clause bertujuan untuk membantu untuk menghindari penalty akibat kekurangan uang pertanggung (underinsurance) setelah terjadinya kecelakaan dengan syarat tertanggung berjanji untuk membayar premi tambahan pada tingkat yang disepakati
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Automatic Increase Clause (10% Of Total Sum Insured)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-automatic-increase-clause-10-of-total-sum-insured/) - Penambahan klausul AUTOMATIC INCREASE CLAUSE (10% of Total Sum Insured) sangat membantu tertanggung untuk terhindar dari penalty akibat dari under insurance jika kenaikan uang pertanggungan tidak lebih 10% dari nilai yang seharusnya.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Architects, Surveyors, and Consulting Engineers Expenses Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-architects-surveyors-and-consulting-engineers-expenses-clause/) - Penambahan klausul ARCHITECTS, SURVEYORS AND CONSULTING ENGINEERS EXPENSES CLAUSE di dalam polis asuransi CAR/EAR sangat membantu untuk menaikan jumlah ganti rugi klaim.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Appraisement Value Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-appraisement-value-clause/) - Penambahan klausul Appraisement Value Clause bertujuan untuk memudahkan tertanggung untuk klaim yang terjadi yang nilainya kecil yaitu di bawah 5% dari nilai pertanggungan.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Alterations Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-alterations-clause/) - Terlepas dari apapun yang terkandung dalam ketentuan tercetak Polis yang bertentangan, dicatat dan disepakati bahwa Asuransi ini tidak akan berprasangka buruk dalam hal terjadi perubahan yang dilakukan pada properti yang diasuransikan dimana risiko kerusakan meningkat
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - All Other Contents Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-all-other-contents-clause/) - Dokumen, naskah dan buku bisnis tetapi hanya untuk nilai bahan sebagai alat tulis, bersama dengan biaya tenaga administrasi yang dikeluarkan secara tertulis, dan bukan untuk nilai bagi Tertanggung dari informasi yang terkandung di dalamnya dan untuk jumlah yang tidak melebihi dalam agregat
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - Additional Increase In Cost Of Working Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-additional-increase-in-cost-of-working-clause/) - Penambahan klausul ADDITIONAL INCREASE IN COST OF WORKING CLAUSE menyatakan bahwa jaminan asuransi berdasarkan item ini terbatas pada pengeluaran tambahan lebih lanjut di luar yang dapat dipulihkan berdasarkan klausul (b) dari Spesifikasi Sewa Bruto karena yang diasuransikan harus dan sewajarnya harus dikeluarkan selama Periode Ganti Rugi sebagai akibat dari Insiden untuk tujuan menghindari atau mengurangi pengurangan Turnover.
- [Klausul Asuransi Property dan Industrial All Risk - 30 Days Cancellation Notice Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-property-dan-industrial-all-risk-30-days-cancellation-notice-clause/) - Dengan adanya klausula ini berarti tertanggung tidak dibersalahkan jika dia terlambat malaporkan kecelakaan akan tetapi tidak boleh lebih lama dari 14 hari sejak terjadinya kecelakaan. Semakin salam semakin baik, akan tetapi tergantung kepada persetujuan dari perusahaan asuransi.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering -  Sue & Labor Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-sue-labor-clause/) - Dengan penambahan klausul SUE AND LABOR CLAUSE di dalam polis asuransi ini maka jika ada biaya yang perlu dikeluarkan untuk membayar ahli hukum untuk mempertahankan tuntutan dari pihak ketiga atau adanya biaya tambahan untuk mengurangi resiko maka tertanggung akan membayar biaya tersebut sesusai dengan persentasi yang wajar.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Sudden Pollution and Contamination Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-sudden-pollution-and-contamination-clause/) - Penambahan klausul INDUSTRIES, SEEPAGE, POLLUTION AND CONTAMINATION CLAUSE – NMA 1685 menegaskan bahwa polis asuransi tidak menjamin kerugian, kehilangan, tuntutan dari pihak ketiga atas terjadinya kebocoron, keracunan dan kontaminasi kimia sehubungan dengan pekerjaan yang dilaksanakan.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Sudden and Accidental Pollution](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-sudden-and-accidental-pollution/) - Penambahan klausula SUDDEN AND ACCIDENTAL POLLUTION di dalam polis asuransi engineering merupakan sebuah keistimewaan karena tidak banyak perusahaan asuransi yang bersedia memberikan perluasan ini. Karena resiko polusi dan kontaminasi hampir dikecualikan dalam setiap polis asuransi.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Sister Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-sister-clause/) - Penambahan klausul SISTER HEAVY EQUIPMENT CLAUSE sangat bermanfaat bagi tertanggung yang mengelola alat berat dan kendaraan dalam jumlah banyak berupa armada (fleet).
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Single Loss Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-single-loss-clause/) - Dengan adanya klausul ini maka untuk ketika kejadian tersebut hanya dikenakan 1 kali resiko sendiri atas resiko yang timbul selama satu periode tujuh puluh dua (72) jam berturut-turut, yang disebabkan oleh badai badai banjir atau gempa bumi
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Silent Risk Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-silent-risk-clause/) - Penambahan klausul SILENT RISK CLAUSE memberikan jaminan atas mesin-mesin yang dimiliki oleh pabrik ketika pabrik tidak beroperasi dengan catatan bahwa bahwa mesin tidak akan bekerja, kecuali untuk tujuan menjaganya agar tetap dalam keadaan baik
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Salvage Sale Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-salvage-sale-clause/) - Penambahan klausul SALVAGE SALE CLAUSE menjelaskan bahwa jika ada salvage dari klaim yang ada maka nilainya akan diperitungkan dengan nilai klaim business interruption yang sedang diproses oleh perusahaan asuransi.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Riots, Strikes and Malicious Damage (RSMD) Endorsement 4.1A](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-riots-strikes-and-malicious-damage-rsmd-endorsement-4-1a/) - Kerusuhan didefinisikan oleh Black's Law Dictionary sebagai: Kumpulan tiga orang atau lebih di tempat umum yang melakukan tindakan bersama dengan cara yang bergejolak dan tidak teratur untuk tujuan yang sama (terlepas dari keabsahan tujuan tersebut).
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Replaceable Parts Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-replaceable-parts-clause/) - Diketahui dan disepakati bahwa perusahaan asuransi akan mengganti kerugian tertanggung sehubungan dengan kehilangan atau kerusakan pada bagian dan perlengkapan yang dapat diganti (seperti mata bor, bor, pisau, dll)
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Removal Permit Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-removal-permit-clause/) - Dengan ini dipahami dan disepakati bahwa polis ini diperpanjang untuk menutupi semua kerugian langsung dan atau kerusakan yang disebabkan oleh pemindahan properti yang diasuransikan, dari lokasi atau tempat yang dipengaruhi oleh bahaya yang diasuransikan berdasarkan perjanjian ini
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Recovery Charges Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-recovery-charges-clause/) - Jika terjadi kerugian atau kerusakan yang tidak dapat diganti rugi yang terjadi sebagaimana diatur dalam Polis dan Alat Berat yang Diasuransikan secara tidak sengaja tidak dapat bergerak dalam situasi fisik apa pun di mana bekerja
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Public Utilities Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-public-utilities-clause/) - Dalam pertimbangan pembayaran premi tambahan yang termasuk dalam premi ini, dengan ini disepakati dan dinyatakan bahwa tunduk pada ketentuan kerugian Polis yang dijamin oleh Polis ini sebagai akibat dari gangguan atau gangguan bisnis sebagai akibat dari kerusakan
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Public Authorities Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-public-authorities-clause/) - Asuransi oleh Polis ini mencakup biaya tambahan untuk pemulihan harta benda yang hancur atau rusak sehingga diasuransikan yang mungkin timbul semata-mata karena kebutuhan untuk mematuhi bangunan atau Peraturan lain di bawah atau dibingkai sesuai dengan Undang-Undang Pemerintah atau Bye- Hukum Pemerintah Kota atau Lokal dengan ketentuan bahwa
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Professional Indemnity Exclusion](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-professional-indemnity-exclusion/) - Disepakati bahwa, asuransi tidak berlaku untuk cedera badan atau kerusakan properti yang timbul dari pemberian atau kegagalan untuk memberikan layanan profesional oleh atau untuk tertanggung yang disebutkan, termasuk
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Professional Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-professional-clause/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa asuransi oleh polis ini mencakup biaya Arsitek, Surveyor dan Konsultan Insinyur Hukum dan biaya lainnya (tidak melebihi yang berwenang di bawah skala berbagai lembaga
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Professional Accountants’ Fees Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-professional-accountants-fees-clause/) - Setiap keterangan atau perincian yang terkandung dalam pembukuan Tertanggung atau buku atau dokumen bisnis lainnya yang mungkin diperlukan oleh Perusahaan berdasarkan ketentuan polis ini untuk tujuan penyelidikan atau verifikasi klaim apa pun di bawah ini dapat dibuat oleh akuntan profesional jika pada saat itu.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Preventive Measures Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-preventive-measures-clause/) - Disepakati bahwa dalam hal terjadi kerusakan nyata (atau kerusakan yang akan terjadi) pada Properti yang Diasuransikan, Penanggung akan membayar biaya yang wajar yang diperlukan untuk mencegah, meminimalkan atau mengurangi kerusakan pada Properti yang Diasuransikan, yang dapat dibuktikan oleh Tertanggung harus segera terjadi dan dalam keadaan darurat.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Prevention of Access Clause (Due To Accidental Loss/Damage)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-prevention-of-access-clause-due-to-accidental-loss-damage/) - Dengan ini disepakati bahwa dalam pertimbangan pembayaran premi tambahan, jika ada properti di sekitar lokasi akan mengalami kehancuran atau kerusakan dengan bahaya apa pun yang dengan ini diasuransikan yang akan mencegah atau menghalangi penggunaan atau akses ke Tertanggung.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Premium Payable Warranty Clause (installment)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-premium-payable-warranty-clause-installment/) - Jaminan Tertanggung bahwa Premi yang dinyatakan di bawah ini dan setiap Premi yang disetujui oleh Pengesahan akan dibayar dan diterima oleh Penanggung pada atau sebelum tengah malam dari Tanggal Jatuh Tempo masing-masing. Jika jaminan ini tidak dipenuhi, Kebijakan ini akan diakhiri pada Tanggal Jatuh Tempo tersebut.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Premium Adjustment Clause 1](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-premium-adjustment-clause-1/) - Premi sementara harus disesuaikan secara proporsional dengan pembayaran lebih lanjut kepada, atau pengembalian dana oleh, Penanggung, karena kasus tersebut dapat dikenakan retensi oleh Penanggung dari setiap premi minimum yang ditentukan di sini.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Premium Adjustment Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-premium-adjustment-clause/) - Tertanggung akan mengajukan kepada Perusahaan jumlah karyawan yang benar yang dipekerjakan selama satu periode asuransi dalam waktu 1 bulan sejak berakhirnya periode asuransi tersebut.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Political Risks Exclusion Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-political-risks-exclusion-clause/) - Penyitaan, perampasan, nasionalisasi, penyitaan, permintaan atau penghancuran atau kerusakan properti atas perintah pemerintah de jure atau de facto atau otoritas publik, kota atau lokal dari negara atau daerah di mana properti itu berada, penyitaan atau penghancuran di bawah peraturan karantina atau bea cukai.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Plans and Documents Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-plans-and-documents-clause/) - Disepakati dan dipahami bahwa Polis ini juga akan memberi ganti rugi kepada Tertanggung terhadap biaya yang diperlukan untuk menulis ulang rencana dan gambar atau dokumen kontrak lain yang hilang, hancur atau rusak sebagai akibat dari bahaya yang diasuransikan berdasarkan ketentuan kerugian tersebut, kerusakan atau kerusakan terjadi di Situs Proyek.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Payment on Account Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-payment-on-account-clause/) - Dengan ini dinyatakan dan setuju bahwa pembayaran atas kerugian yang dapat dipulihkan berdasarkan Polis ini akan segera dilakukan oleh Penanggung kepada Tertanggung jika diinginkan oleh Tertanggung, dengan ketentuan bahwa pembayaran tersebut dipotong dari angka penyelesaian klaim yang akhirnya disepakati.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Other Interest Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-other-interest-clause/) - Berbagai pihak yang tidak disebutkan dalam polis ini tertarik dengan asuransi pada bagian ini, dan tertanggung berjanji untuk menyatakan nama-nama pihak yang berkepentingan tersebut pada saat kerugian.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Non-Invalidation Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-non-invalidation-clause/) - Setiap perubahan hunian atau peningkatan risiko yang terjadi di properti yang diasuransikan tanpa sepengetahuan tertanggung asalkan mereka harus, segera setelah sepengetahuan mereka, memberi tahu pihak asuransi dan membayar premi tambahan yang mungkin diperlukan dari tanggal peningkatan risiko tersebut.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Nominated Loss Adjusters Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-nominated-loss-adjusters-clause/) - Loss adjuster atau Penilai klaim menyelidiki klaim asuransi untuk menentukan sejauh mana kewajiban perusahaan asuransi. Pengatur klaim dapat menangani klaim properti yang melibatkan kerusakan struktur, dan / atau klaim tanggung jawab yang melibatkan cedera pribadi atau
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - No Claim Bonus Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-no-claim-bonus-clause/) - Secara khusus disepakati bahwa Penanggung akan mengembalikan kepada Tertanggung 5% dari Premi yang Dibayar Asalkan tidak ada klaim apapun yang harus dibayarkan di sini dan selama periode Asuransi. Pengembalian Premium ini akan dikompensasikan dengan perpanjangan jatuh tempo untuk tahun berikutnya.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - NMA 2920 – Terrorism Exclusion Endorsement](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-nma-2920-terrorism-exclusion-endorsement/) - Terlepas dari ketentuan yang bertentangan dalam asuransi ini atau dukungan apa pun, disepakati bahwa asuransi ini mengecualikan kerugian, kerusakan, biaya, atau pengeluaran apa pun yang secara langsung atau tidak langsung disebabkan oleh, akibat atau sehubungan dengan tindakan terorisme apa pun, terlepas dari yang lain.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - NMA 2918 – War and Terrorism Exclusion Endorsement](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-nma-2918-war-and-terrorism-exclusion-endorsement/) - Terlepas dari ketentuan yang bertentangan dalam asuransi ini atau dukungan apa pun, disepakati bahwa asuransi ini tidak termasuk kerugian, kerusakan, biaya, atau pengeluaran apa pun yang secara langsung atau tidak langsung disebabkan oleh, yang dihasilkan dari atau sehubungan dengan tindakan terorisme apa pun, terlepas dari yang lain. penyebab atau peristiwa yang berkontribusi secara bersamaan atau dalam urutan lain apa pun terhadap kerugian.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - NMA 2915 – Electronic Data Processing Media Valuation](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-nma-2915-electronic-data-processing-media-valuation/) - Kebijakan ini tidak menjamin kehilangan, kerusakan, kehancuran, distorsi, penghapusan, korupsi atau perubahan DATA ELEKTRONIK dari sebab apapun (termasuk namun tidak terbatas pada VIRUS KOMPUTER) atau kehilangan penggunaan,
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - NMA 2912 – Information Technology Hazard Clarification Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-nma-2912-information-technology-hazard-clarification-clause/) - Suatu sistem komputer, perangkat keras, program, perangkat lunak, data, tempat penyimpanan informasi, microchip, integrated circuit atau perangkat serupa pada perangkat komputer atau perangkat non komputer, baik milik pemegang polis yang diasuransikan atau tidak, tidak dengan sendirinya merupakan suatu peristiwa kecuali timbul dari satu atau lebih dari bahaya berikut
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - New Replacement Value Clause ](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-new-replacement-value-clause/) - Dengan ini dicatat dan disepakati bahwa ganti rugi yang berkaitan dengan pabrik & mesin yang tercakup dalam polis ini akan diselesaikan berdasarkan nilai penggantian baru yang mencakup biaya pengangkutan, pajak pemerintah, dan bea cukai lainnya yang diberlakukan oleh otoritas publik.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 843 – Overhaul of Electric Motors and Generators](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-843-overhaul-of-electric-motors-and-generators/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau yang disahkan di dalamnya, Penanggung akan mengganti kerugian Tertanggung sehubungan dengan hilangnya keuntungan kotor sebagai akibat dari kecelakaan pada motor listrik dan generator yang ditentukan. di atas dan dinamai dalam Daftar Mesin dan Pabrik yang Diasuransikan, dengan ketentuan persyaratan sebagai berikut telah dipenuhi
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 842 – Non-Destructive Testing (NDT) of Presses, Shears and Similar Items with Frames or other Components exposed to High Stresses](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-842-non-destructive-testing-ndt-of-presses-shears-and-similar-items-with-frames-or-other-components-exposed-to-high-stresses/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di dalamnya, Penanggung akan mengganti kerugian Tertanggung sehubungan dengan hilangnya keuntungan kotor sebagai akibat dari kecelakaan
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 817 – Underground Machinery and Equipment](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-817-underground-machinery-and-equipment/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di atasnya, pertanggungan akan diperpanjang untuk mencakup hilangnya keuntungan akibat kehilangan atau kerusakan pada
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 713 – Cover for Hurricane, Cyclone and Typhoon](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-713-cover-for-hurricane-cyclone-and-typhoon/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di dalamnya dan tunduk pada Tertanggung telah membayar premi tambahan yang disepakati, asuransi ini akan diperpanjang untuk mencakup risiko badai, topan dan topan hingga batas
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 712 – Exclusion of Loss or Damage Due to Flood, Inundation, Storm or Tempest](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-712-exclusion-of-loss-or-damage-due-to-flood-inundation-storm-or-tempest/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di dalamnya, Penanggung tidak akan mengganti kerugian Tertanggung sehubungan dengan kerugian atau kerusakan yang timbul dari
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 711 – Exclusion of Loss or Damage Due to Fire, Lightning, Explosion and Impact of Aircraft](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-711-exclusion-of-loss-or-damage-due-to-fire-lightning-explosion-and-impact-of-aircraft/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau yang disahkan di dalamnya, Penanggung tidak akan mengganti kerugian Tertanggung
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 710 – Exclusion of Mechanical and Electrical Breakdown](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-710-exclusion-of-mechanical-and-electrical-breakdown/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di dalamnya, Penanggung tidak akan mengganti kerugian Tertanggung sehubungan dengan kerugian atau kerusakan yang timbul dari kerusakan mekanis atau listrik dari barang-barang yang diasuransikan.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 701 – Cover of Mobile and Portable Equipment Outside the Premises.](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-701-cover-of-mobile-and-portable-equipment-outside-the-premises/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di dalamnya dan tunduk pada Tertanggung telah membayar premi tambahan yang disepakati, asuransi ini akan diperpanjang untuk mencakup kerugian atau kerusakan pada ponsel. dan / atau peralatan portabel sebagaimana ditentukan dalam
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 641 – Hull Risk for Mobile Equipment Including Inland Transit](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-641-hull-risk-for-mobile-equipment-including-inland-transit/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis yang disahkan di atasnya, pertanggungan akan diperpanjang untuk mencakup hilangnya laba kotor setelah kehilangan atau kerusakan pada
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 640 – Hull Risk for Mobile Equipment on Premises Only](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-640-hull-risk-for-mobile-equipment-on-premises-only/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis yang disahkan di atasnya, pertanggungan akan diperpanjang untuk mencakup hilangnya laba kotor setelah kehilangan atau kerusakan pada
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 631 – Failure of Public Power Supply.](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-631-failure-of-public-power-supply/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat-syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau yang disahkan darinya, dan tunduk pada Tertanggung telah membayar premi tambahan yang disepakati, Penanggung akan mengganti kerugian Tertanggung
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 630 – Insurance of Goods in Cold Storage under Controlled Atmosphere Conditions](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-630-insurance-of-goods-in-cold-storage-under-controlled-atmosphere-conditions/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau yang disahkan darinya, dan tunduk pada Tertanggung yang telah membayar premi yang disepakati, asuransi ini akan menanggung kehilangan atau kerusakan barang yang disimpan dalam cold storage. dalam kondisi atmosfer terkendali, asalkan selalu itu
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 621 – Cover for Water Well Drilling Rigs and Equipment](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-621-cover-for-water-well-drilling-rigs-and-equipment/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis yang disahkan di atasnya, dan tunduk pada Tertanggung telah membayar premi tambahan yang disepakati, asuransi ini akan diperpanjang untuk mencakup rig pengeboran dan peralatan yang dijamin itu peralatan tersebut tidak digunakan untuk pengeboran minyak, gas dan / atau panas bumi atau untuk pekerjaan di sumur minyak, gas dan / atau panas bumi yang ada.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 620 – Cover for Inland Transit Clause ](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-620-cover-for-inland-transit-clause/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis yang disahkan di atasnya, dan tunduk pada Tertanggung telah membayar premi ekstra yang disepakati, asuransi ini akan diperpanjang untuk menutupi kerugian atau kerusakan pada barang yang diasuransikan selama transit di mana pun di Indonesia
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 608 – Cover for Mobile and Portable Equipment outside the Premises](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-608-cover-for-mobile-and-portable-equipment-outside-the-premises/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis yang disahkan di atasnya, dan tunduk pada Tertanggung yang telah membayar premi tambahan yang disepakati, asuransi ini akan diperpanjang untuk mencakup kerugian atau kerusakan pada peralatan bergerak dan atau portabel sebagaimana ditentukan dalam
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 607 – Cover for Theft of Electronic Equipment](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-607-cover-for-theft-of-electronic-equipment/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis yang disahkan di atasnya, dan tunduk pada Tertanggung telah membayar premi tambahan yang disepakati, asuransi ini akan diperpanjang untuk mencakup risiko pencurian peralatan elektronik
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 606 – Cover for External Data Media of EDP Systems](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-606-cover-for-external-data-media-of-edp-systems/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di atasnya, dan tunduk pada Tertanggung telah membayar premi tambahan yang disepakati, asuransi ini akan diperpanjang untuk menutupi kerugian atau kerusakan eksternal.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 605 – Inspection and Overhaul of Boilers Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-605-inspection-and-overhaul-of-boilers-clause/) - Tertanggung harus mengatur atas biayanya sendiri pemeriksaan semua boiler setiap tahun atau dengan interval yang ditentukan oleh hukum. Tertanggung juga harus mengatur atas biaya sendiri setiap perbaikan yang diperlukan oleh otoritas inspeksi yang kompeten atau pabrik. Tertanggung harus menginformasikan kepada Penanggung tentang inspeksi atau perbaikan tersebut setidaknya dua minggu sebelumnya sehingga perwakilan Penanggung dapat hadir selama inspeksi atau perbaikan atas biaya Penanggung.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 603 – Cover for Conveyor Belts and Chains Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-603-cover-for-conveyor-belts-and-chains-clause/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di atasnya, dan tunduk pada Tertanggung telah membayar premi tambahan yang disepakati, asuransi ini akan diperpanjang untuk menutupi kerugian atau kerusakan pada conveyor. ikat pinggang dan rantai (Pengecualian Khusus 2 hingga Bagian 1 yang terkandung dalam Polis harus dihapus sejauh berlaku).
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 602 – Cover for Submerged and Deep-Well Pumps](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-602-cover-for-submerged-and-deep-well-pumps/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di dalamnya, Penanggung akan mengganti kerugian Tertanggung atas kehilangan atau kerusakan pompa yang terendam,
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 601 – Adjustment of Sum Insured and Premium](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-601-adjustment-of-sum-insured-and-premium/) - Penanggung melepaskan hak untuk menerapkan underinsurance, asalkan jumlah pertanggungan di awal asuransi ditetapkan dengan benar dan premi serta jumlah yang diasuransikan disesuaikan pada setiap tanggal pembaruan (tahunan) dengan perubahan harga produksi mesin dan biaya tenaga kerja.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Mold And Fungi Endorsement Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mold-and-fungi-endorsement-clause/) - Polis ini hanya menjamin kerugian fisik atau kerusakan properti yang diasuransikan oleh jamur, lumut, jamur atau spora, jika secara langsung disebabkan oleh kerusakan properti yang diasuransikan selama periode polis oleh salah satu dari Bahaya yang Tercantum berikut ini:
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Microorganism Endorsement (Toxic Mould Exclusion Clause)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-microorganism-endorsement-toxic-mould-exclusion-clause/) - Disebabkan secara langsung atau tidak langsung oleh, yang timbul dari, dikontribusikan oleh, sehubungan dengan, atau akibat paparan ganggang, archae, bakteri, jamur, lumut, plasmid, protozoa, virus atau organisme serupa atau aktual, atau dugaan, penyakit atau cedera tubuh yang melibatkan keberadaan, keberadaan, deteksi, pemindahan, pemusnahan atau penghindaran organisme tersebut atau paparannya.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Material Damage Proviso Waiver Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-material-damage-proviso-waiver-clause/) - Ini tidak akan menjadi kondisi yang mendahului pertanggungjawaban sehubungan dengan gangguan atau gangguan sebagai akibat dari kehancuran atau kerusakan (sebagaimana dalam definisi) bahwa pembayaran telah dilakukan atau kewajiban yang diakui di bawah asuransi yang mencakup kepentingan tertanggung di properti di lokasi.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Loss Notification Clause (Maximum in 14 Days)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-loss-notification-clause-maximum-in-14-days/) - Terlepas dari apa pun yang terkandung di sini yang bertentangan, disepakati bahwa asuransi ini tidak akan berprasangka buruk dengan penundaan, kesalahan atau kelalaian yang tidak disengaja dalam memberi tahu Penanggung tentang keadaan atau peristiwa apa pun yang menimbulkan atau kemungkinan besar akan menimbulkan klaim berdasarkan Polis ini.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Load Recovery (This clauses applied only for Logging Trucks and/or Trailers)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-load-recovery-this-clauses-applied-only-for-logging-trucks-and-or-trailers/) - Pertanggungan diperpanjang untuk menutupi biaya yang wajar yang timbul dalam menyelamatkan setiap muatan yang dibawa oleh Kendaraan yang Diasuransikan yang menderita klaim ganti rugi berdasarkan syarat dan ketentuan polis, yang setelah kehilangan atau kerusakan pada kendaraan yang diasuransikan, muatan telah tumpah ke jalan
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Insured’s Consultant (Including Board of Directors of Principals or owner’s representation) Clause.](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-insureds-consultant-including-board-of-directors-of-principals-or-owners-representation-clause/) - Disepakati bahwa konsultan Tertanggung dan penasihat profesional lainnya akan dianggap sebagai pihak ketiga.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Installation and Maintenance Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-installation-and-maintenance-clause/) - Tertanggung harus sepenuhnya mematuhi semua Peraturan dan Regulasi Pemerintah / Statuta, yang berlaku mengenai pemasangan dan pengoperasian Properti yang Diasuransikan. Tertanggung harus mengambil semua langkah yang diperlukan untuk memelihara Properti yang Diasuransikan dalam urutan kerja yang efisien dan untuk memastikan bahwa setiap saat ada barang yang tidak biasanya atau sengaja kelebihan muatan.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Industries, Seepage, Pollution And Contamination Clause – Nma 1685](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-industries-seepage-pollution-and-contamination-clause-nma-1685/) - Cedera Pribadi atau Cedera Tubuh atau kehilangan, kerusakan, atau kehilangan penggunaan properti secara langsung atau tidak langsung yang disebabkan oleh rembesan, polusi atau kontaminasi, dengan ketentuan selalu bahwa ayat (1) tidak berlaku untuk pertanggungjawaban atas Cedera Pribadi atau Cedera Tubuh
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Indonesian Jurisdiction Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-indonesian-jurisdiction-clause/) - Kompensasi atas kerugian atau kerusakan yang disebabkan oleh putusan yang diberikan atau diperoleh selain melalui Pengadilan dengan yurisdiksi yang kompeten di Republik Indonesia.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Replacement Value Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-replacement-value-clause/) - Dengan ini dinyatakan dan disetujui bahwa dalam hal properti yang diasuransikan - Dari polis yang dihancurkan atau dirusak, dasar di mana jumlah yang harus dibayarkan berdasarkan masing-masing item tersebut seperti yang ditunjukkan dalam jadwal Polis (tidak termasuk stok dalam perdagangan atau barang dagangan ) akan dihitung
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Free Issued Material Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-free-issued-material-clause/) - Acuan terhadap bahan dalam Bagian ini harus mencakup bahan bebas terbitan apakah untuk digunakan atau digabungkan dalam Pekerjaan sementara atau permanen. Dimana bahan-bahan tersebut akan diasuransikan berdasarkan Bagian ini, Tertanggung harus menyatakan nilai dari bahan-bahan tersebut.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Fire Extinguishing Cost Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-fire-extinguishing-cost-clause/) - Pertanggungan dalam polis ini mencakup kerugian atau kerusakan peralatan pemadam kebakaran yang disebabkan oleh bahaya yang dipertanggungkan.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Fire  Brigade  Charges  Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-fire-brigade-charges-clause/) - Dengan ini dipahami dan disepakati bahwa biaya yang diajukan oleh otoritas lokal mana pun untuk penyediaan Peralatan Pemadam Kebakaran yang ditujukan untuk tujuan melindungi tempat akan dapat dipulihkan berdasarkan Perjanjian ini.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Fines, Penalties And Punitive Exemplary Damages Exclusion](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-fines-penalties-and-punitive-exemplary-damages-exclusion/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa Polis ini tidak termasuk semua jumlah yang secara hukum harus dibayar oleh Tertanggung sebagai denda, hukuman, hukuman atau ganti rugi sebagai akibat dari putusan terhadap Tertanggung yang dibuat di Pengadilan Perdata manapun.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - 50:50 Clause With Car / Ear Policy](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-5050-clause-with-car-ear-policy/) - Jika asuransi CAR / EAR terpisah telah dipengaruhi oleh Tertanggung, disepakati bahwa jika terjadi kerugian atau kerusakan pada Properti yang diasuransikan karena bahaya yang diasuransikan berdasarkan perjanjian ini ditemukan setelah risiko berakhir di bawah asuransi laut
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Extra Contractual Obligation Exclusion Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-extra-contractual-obligation-exclusion-clause/) - Semua pertanggungan sehubungan dengan kewajiban ekstra-kontraktual bagaimanapun yang timbul, kewajiban kontrak tambahan tersebut didefinisikan sebagai putusan apapun yang dibuat oleh pengadilan dengan yurisdiksi yang kompeten terhadap firma asuransi atau reasuransi,
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Expediting Expenses Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-expediting-expenses-clause/) - Asuransi oleh polis ini diperpanjang untuk mencakup setiap biaya tambahan yang diasuransikan sehubungan dengan pengiriman pengiriman ekspres, lembur hari Minggu dan tarif upah hari libur sehubungan dengan perbaikan atau penggantian yang dapat ditanggung oleh polis ini, tanggung jawab Penanggung berdasarkan Pengesahan ini tidak akan dalam hal apa pun. melebihi persentase biaya perbaikan atau penggantian jika biaya-biaya ini tidak dikeluarkan. Tunduk sebaliknya pada syarat pengecualian, dan ketentuan kebijakan ini.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Event Definition](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-event-definition/) - Untuk kepentingan perjanjian asuransi ini, suatu peristiwa harus mencakup semua kerugian yang dipertanggungkan yang timbul langsung dari sebab yang sama dan yang terjadi dalam jangka waktu yang sama dan di wilayah yang sama. Penyebab tersebut dipahami sebagai bahaya yang secara langsung menyebabkan kerugian atau di mana terdapat beberapa bahaya yang, dalam rantai sebab akibat yang tidak terputus, telah menimbulkan kerugian, bahaya yang memicu rantai sebab akibat.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Escalation  Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-escalation-clause/) - Mempertimbangkan pembayaran premi tambahan sebesar 50% (lima puluh persen) dari premi yang dihasilkan dengan menerapkan persentase tertentu pada premi tahunan pertama sesuai dengan hal-hal yang ditentukan dalam skedul, maka uang pertanggungan dengan demikian, selama masa asuransi, akan ditingkatkan setiap hari dengan jumlah yang mewakili 1/365 dari persentase yang ditentukan meningkat per tahun.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Electrical Installations Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-electrical-installations-clause/) - Kehilangan atau kerusakan karena kebakaran pada peralatan listrik atau instalasi yang diasuransikan berdasarkan polis ini yang timbul dari atau disebabkan oleh penggunaan yang berlebihan, kesenangan yang berlebihan, korsleting, percikan api, pemanasan sendiri atau kebocoran listrik,
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Electrical Installation Clause (4.B)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-electrical-installation-clause-4-b/) - Kehilangan atau kerusakan akibat kebakaran pada peralatan listrik atau instalasi yang diasuransikan berdasarkan Polis ini yang timbul dari atau disebabkan oleh overrunning, tekanan berlebihan, korsleting, busur api, pemanasan sendiri atau kebocoran listrik, dari sebab apapun, (termasuk Petir)
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Dispute Clause A (Arbitration)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-dispute-clause-a-arbitration/) - Dalam hal timbul perselisihan antara Penanggung dan Tertanggung sehubungan dengan pelaksanaan dan atau interpretasi Polis ini, perselisihan akan diselesaikan secara damai dalam waktu 60 (enam puluh) hari sejak perselisihan muncul. Perselisihan muncul sejak Tertanggung atau Penanggung menyatakan secara tertulis ketidaksetujuannya atas pokok perselisihan.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Dewatering Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-dewatering-clause/) - Terlepas dari kondisi, ketentuan dan dukungan lain dari Polis, disepakati dan dipahami bahwa Penanggung tidak akan bertanggung jawab untuk mengganti kerugian Tertanggung sehubungan dengan:
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Design Cover Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-design-cover-clause/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di dalamnya dan tunduk pada Tertanggung yang telah membayar premi tambahan yang disepakati, pengecualian c berdasarkan Pengecualian Khusus pada Bagian I Polis akan dihapus dan pengecualian d diganti dengan kalimat berikut
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Departmental Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-departmental-clause/) - Jika bisnis dilakukan di departemen, hasil perdagangan independennya dapat dipastikan, disepakati bahwa Ketentuan ini dapat atas pilihan Tertanggung berlaku secara terpisah untuk masing-masing departemen yang terkena kerusakan kecuali jika jumlah yang diasuransikan oleh barang tersebut menjadi kurang dari jumlah agregat
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Denial Of Access Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-denial-of-access-clause/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa tunduk pada ketentuan kerugian polis ini sebagaimana dijamin oleh polis ini sebagai akibat dari gangguan atau gangguan dengan bisnis sebagai akibat dari kerusakan (sebagaimana dalam definisi) pada properti di sekitar lokasi yang akan mencegah atau menghalangi penggunaan atau aksesnya, baik tempat atau properti Tertanggung rusak atau tidak, akan dianggap sebagai kerugian akibat kerusakan properti yang digunakan oleh Tertanggung di Tempat tersebut.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Deferred Premium Payment Warranty](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-deferred-premium-payment-warranty/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa itu adalah kondisi yang mendahului kewajiban berdasarkan Polis ini bahwa setiap premi yang jatuh tempo harus dibayar dan benar-benar diterima secara penuh oleh Penanggung. Cicilan pertama yang dijamin harus dibayar pada hari ke-60 dan angsuran kedua dan selanjutnya akan jatuh tempo pada hari ke-90 dan ke-120 sejak tanggal penerbitan polis ini.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Clearance Of Debris Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-clearance-of-debris-clause/) - Disepakati dan dipahami bahwa asuransi ini akan diperpanjang untuk menutupi biaya pembongkaran, pembersihan puing-puing dan pembersihan atau perbaikan saluran air dan pipa layanan, pembongkaran dan / atau pembongkaran penopang dan / atau penyangga termasuk pengeringan pekerjaan dan / atau lainnya yang wajar dan wajar. perlindungan yang diperlukan dari Properti yang Diasuransikan setelah suatu peristiwa yang menimbulkan dan klaim yang dapat diganti rugi berdasarkan Polis ini.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Damage to Property When Contractor Not Negligent Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-damage-to-property-when-contractor-not-negligent-clause/) - Kontraktor harus mempertahankan atas nama bersama antara Pemberi Kerja dan Kontraktor seperti Asuransi yang secara spesifik dinyatakan melalui item Jumlah Sementara dalam Spesifikasi atau Dokumen kontrak lainnya sehubungan dengan kerusakan, pengeluaran, kewajiban, kerugian,
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Cyber Virus Exclusion – Electronic Data Endorsement A](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-cyber-virus-exclusion-electronic-data-endorsement-a/) - Polis ini tidak menjamin kehilangan, kerusakan, kehancuran, distorsi, penghapusan, korupsi atau perubahan DATA ELEKTRONIK dari sebab apapun (termasuk namun tidak terbatas pada VIRUS KOMPUTER) atau kehilangan penggunaan, pengurangan fungsionalitas, biaya, pengeluaran apapun yang terjadi. darinya, terlepas dari penyebab atau peristiwa lain yang berkontribusi secara bersamaan atau dalam urutan lain apa pun terhadap kerugian tersebut.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Cut Through Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-cut-through-clause/) - Lebih lanjut dicatat dan disepakati bahwa semua reasuransi dari polis ini akan membayar sepenuhnya dengan tunduk pada pengurangan polis saja, setiap dan semua kerugian yang ditanggung oleh polis ini atau klaim yang disepakati kepada tertanggung sebagai pengganti pembayaran kepada perusahaan, penerusnya dalam bunga dan atau pemberi tugas. Klausul ini berlaku kecuali dan sampai dibatalkan secara tertulis oleh tertanggung.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Customer Supplier Extension Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-customer-supplier-extension-clause/) - Jika bisnis pembayaran premi tambahan yang termasuk dalam premi di sini dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa tunduk pada ketentuan Polis ini, kerugian yang diasuransikan oleh Polis ini, sebagai akibat dari gangguan atau gangguan pada bisnis Tertanggung sebagai akibatnya Kehilangan atau kerusakan harta benda di salah satu tempat pelanggan / pembeli Tertanggung akan dianggap sebagai kerugian akibat kehilangan atau kerusakan harta benda yang digunakan oleh Tertanggung di tempat tersebut.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Currency Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-currency-clause/) - Dengan ini dipahami dan disepakati bahwa dalam hal kerugian yang dapat diklaim berdasarkan Perjanjian ini, jika ada, dalam mata uang selain mata uang yang tercantum dalam Policy Schedule, maka kurs yang dimaksud adalah kurs tengah untuk uang kertas yang diterbitkan oleh Bank Indonesia pada tanggal kesepakatan antara Penanggung dan Tertanggung mengenai jumlah kerugian
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Cover For Existing / Surrounding Property](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-cover-for-existing-surrounding-property/) - Penanggung dengan ini setuju bahwa jika sewaktu-waktu selama Periode Asuransi, Properti yang Ada dari Prinsipal yang terletak di atau bersebelahan dengan Lokasi Proyek (sebagaimana ditentukan dalam Jadwal) akan menderita kerugian fisik atau kerusakan yang timbul sehubungan dengan konstruksi, pemasangan, pengujian.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Cost of Rewriting Records and Claim Preparation Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-cost-of-rewriting-records-and-claim-preparation-clause/) - Dengan ini disepakati bahwa asuransi ini diperpanjang untuk menutupi biaya dan pengeluaran yang perlu dan wajar dikeluarkan oleh Tertanggung setelah kehilangan atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan: untuk merekonstruksi dan mengkompilasi ulang catatan (tetapi tidak untuk nilai informasi yang terkandung di dalamnya bagi Tertanggung)
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Cost of Re-Erection Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-cost-of-re-erection-clause/) - Asuransi oleh Polis ini mencakup biaya untuk mendirikan kembali, memasang dan memperbaiki mesin atau pabrik yang hancur atau rusak oleh kebakaran atau oleh bahaya lain yang dengan ini diasuransikan untuk selalu memastikan bahwa tanggung jawab Penanggung tidak akan melebihi uang pertanggungan tersebut. mesin atau pabrik berdasarkan Kebijakan ini.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Contracts Rights And Liabilities Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-contracts-rights-and-liabilities-clause/) - Semua kerugian, kerusakan atau kewajiban yang secara langsung atau tidak langsung timbul dari kontrak bekerja sebelum dimulainya kebijakan ini dikecualikan. Ini juga mengecualikan semua kerugian konsekuensial dan tanggung jawab hukum yang mungkin timbul atau akan timbul karena pekerjaan yang dilakukan oleh kontraktor sebelumnya dari setiap tingkatan dan / atau entitas kontraktor lainnya.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Constructive Total Loss Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-constructive-total-loss-clause/) - Terlepas dari hal yang bertentangan di sini yang terkandung dalam bagian I Polis ini, dengan ini dinyatakan dan disetujui bahwa asuransi yang diberikan oleh polis ini hanya akan mencakup Total Kerugian dari kendaraan bermotor yang Diasuransikan secara langsung yang disebabkan oleh kecelakaan, Kebakaran atau pencurian sebagaimana didefinisikan dalam Kebijakan.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Cold and Hot Testing, and Commissioning Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-cold-and-hot-testing-and-commissioning-clause/) - Pemeriksaan bagian komponen dari pabrik atau mesin yang diasuransikan dengan pengujian mekanis, elektrik, hidrostatis atau bentuk lain di bawah kondisi "uji coba" untuk memastikan bahwa item tersebut berfungsi, tetapi tanpa pembakaran tungku dari penerapan panas langsung atau tidak langsung, penggunaan bahan baku atau bahan lain untuk diproses, atau dalam hal motor listrik, pembangkit listrik, mengubah, mengubah, atau memperbaiki pabrik atau peralatan, sambungan ke jaringan atau sirkuit beban lainnya. Pengujian dingin secara otomatis tercakup dalam Kebijakan ini, kecuali secara tegas dinyatakan lain.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Co-Insurance Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-co-insurance-clause/) - Menjadi Co-Insurer dari perusahaan asuransi yang kurang disebutkan di atas, mereka akan, masing-masing untuk dirinya sendiri dan bukan satu untuk yang lain, secara sendiri-sendiri dan mandiri memiliki hak dan menanggung kewajiban sesuai dengan proporsi sahamnya masing-masing sebagaimana disebutkan di bawah ini.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Clarification Agreement Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-clarification-agreement-clause/) - Kerusakan fisik pada substansi properti tidak termasuk kerusakan pada data atau perangkat lunak, khususnya, perubahan yang merugikan pada data, perangkat lunak atau program komputer yang disebabkan oleh penghapusan, kerusakan, atau deformasi struktur aslinya.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Claims Cooperation Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-claims-cooperation-clause/) - Tertanggung Ulang harus bekerja sama dengan Penanggung Ulang dalam penunjukan Penyesuaian, Penilai, Surveyor atau Ahli lainnya dan dalam semua negosiasi, penyesuaian dan penyelesaian.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Claim Settlement Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-claim-settlement-clause/) - Tertanggung harus, setelah mengetahui kerugian atau kerugian yang dapat menimbulkan klaim berdasarkan polis ini, segera memberi tahu perusahaan asuransi, secara tertulis. Jika potensi kerugian menjadi Rp. ………. atau lebih besar pemberitahuan tersebut harus melalui teleks.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Claim Preparation Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-claim-preparation-clause/) - Asuransi ini diperpanjang untuk menutupi biaya dan pengeluaran yang secara wajar dikeluarkan oleh Tertanggung setelah kehilangan atau kerusakan pada properti yang diasuransikan untuk mengekstrak dan mengumpulkan informasi yang diperlukan oleh perusahaan dari catatan tertanggung sendiri untuk tujuan atau menyiapkan klaim berdasarkan polis tetapi tidak termasuk hukum, biaya / pengeluaran investigasi dan penelitian yang dikeluarkan untuk tujuan mempertanyakan masalah apa pun atas tanggung jawab Perusahaan berdasarkan Polis asuransi .
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Claim Appraisement Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-claim-appraisement-clause/) - Jika klaim agregat untuk satu kerugian tidak melebihi lima persen (5%) dari nilai pertanggungan dengan barang atau barang yang terkena dampak (mana saja yang lebih kecil) tidak ada inventaris khusus atau penilaian atas harta benda yang tidak rusak yang diperlukan.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Institute Radioactive Contamination, Chemical, Biological, Bio-Chemical and Electromagnetic Weapons Exclusion Clause – Cl . 370](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-institute-radioactive-contamination-chemical-biological-bio-chemical-and-electromagnetic-weapons-exclusion-clause-cl-370/) - Dalam hal apa pun asuransi ini tidak mencakup kewajiban atau biaya kerusakan kerugian yang disebabkan secara langsung atau tidak langsung oleh atau dikontribusikan oleh atau timbul dari radiasi pengion dari atau kontaminasi oleh radioaktivitas dari limbah nuklir atau dari pembakaran bahan bakar nuklir
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Choice of Law and Jurisdiction Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-choice-of-law-and-jurisdiction-clause/) - Terlepas dari ketentuan Polis sehubungan dengan hukum dan yurisdiksi yang berlaku, setiap perselisihan antara Tertanggung dan Penjamin Emisi yang berkaitan dengan Polis ini atau klaim (termasuk namun tidak terbatas pada hal tersebut, interpretasi dari ketentuan Polis) akan diatur oleh dan ditafsirkan sesuai dengan hukum Indonesia / Hukum Inggris.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Cancellation Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-cancellation-clause/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa baik Penanggung dan Tertanggung berhak untuk membatalkan asuransi ini setiap saat tanpa alasan yang diberikan. Namun pembatalan tersebut hanya akan berlaku efektif setelah berakhirnya 30 (tiga puluh) hari
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Breach of Warranty Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-breach-of-warranty-clause/) - Kondisi dan jaminan dari Polis ini berlaku secara individual untuk setiap risiko yang diasuransikan dan tidak secara kolektif untuk mereka. Dengan demikian, pelanggaran dalam kondisi atau jaminan apa pun harus menghindari bagian hanya sehubungan dengan semua risiko yang diterapkan pelanggaran tersebut dan tidak memengaruhi bagian terkait risiko lainnya.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Biological or Chemical Material Exclusion (Amended To Exclude Terrorism Act Only)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-biological-or-chemical-material-exclusion-amended-to-exclude-terrorism-act-only/) - Disepakati bahwa Asuransi ini mengecualikan kerugian, kerusakan, biaya, atau pengeluaran apa pun yang secara langsung atau tidak langsung disebabkan oleh, yang diakibatkan dari atau sehubungan dengan penggunaan berbahaya yang sebenarnya atau terancam dari bahan biologis atau kimia patogen atau beracun terlepas dari penyebab atau kejadian lainnya. berkontribusi secara bersamaan atau dalam urutan lainnya. (NMA 2962)
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Banker’s Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-bankers-clause/) - Dengan ini dicatat dan disetujui, bahwa harta benda yang dipertanggungkan dalam Polis ini telah diagunkan pada Bank dan oleh karena itu, telah disetujui oleh Pemegang Agunan tersebut dan Tertanggung, bahwa dalam hal terjadi kerugian yang dijamin oleh Polis
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Average Relief Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-average-relief-clause/) - Kapanpun Suatu Uang Pertanggungan dinyatakan tunduk pada kondisi rata-rata khusus, maka, jika uang pertanggungan tersebut berada pada saat terjadi kebakaran atau pada saat dimulainya kerusakan atau kerusakan pada properti
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Automatic Repairs Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-automatic-repairs-clause/) - Reparasi yang ditunjuk oleh produsen atau Distributor Resmi diizinkan untuk memperbaiki peralatan mesin pabrik yang perkiraan kerugiannya oleh teknisi mereka mencapai US $ 5.000 per unit.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - ](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-2/) - Jika selama masa ganti rugi barang dijual atau jasa diberikan di tempat lain selain di tempat untuk kepentingan bisnis baik oleh Tertanggung atau orang lain yang bertindak atas namanya, uang yang dibayarkan atau harus dibayarkan sehubungan dengan penjualan atau jasa tersebut akan diambil. memperhitungkan dalam mencapai omset selama periode ganti rugi.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Addition and Deletion Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-addition-and-deletion-clause/) - Selanjutnya disepakati bahwa polis akan menerima pertanggungan berdasarkan syarat dan ketentuan Polis ini untuk semua peralatan sejak tanggal pembelian dan akan menghapus pertanggungan sejak tanggal penjualan; dalam setiap kasus, premi prorata akan dihitung.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - ](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering/) - Dengan ini disepakati bahwa asuransi ini menanggung kerugian atau kerusakan pada kendaraan yang diasuransikan yang disebabkan oleh atau sebagai akibat dari gempa bumi dan / atau letusan gunung berapi dan / atau gelombang pasang dan / atau gejala geologi dan / atau meteorologi.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Act Of God / Extended Perils](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-act-of-god-extended-perils/) - Dengan ini disepakati bahwa asuransi ini menanggung kerugian atau kerusakan pada kendaraan yang diasuransikan yang disebabkan oleh atau sebagai akibat dari gempa bumi dan / atau letusan gunung berapi dan / atau gelombang pasang dan / atau gejala geologi dan / atau meteorologi.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Accumulated Stock Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-accumulated-stock-clause/) - Dalam menyesuaikan setiap kerugian harus diambil dan tunjangan yang adil dibuat jika selama periode ganti rugi perputaran dipertahankan sementara dari akumulasi stok barang jadi yang dipegang oleh Tertanggung, sehingga menyebabkan kekurangan barang jadi setelah Masa Ganti Rugi telah berakhir.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - Accidental Failure of Public Supplies](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-accidental-failure-of-public-supplies/) - Additional clauses atau klausula tambahan adalah perluasan jaminan dan juga pembatasan jaminan berisi penjelasan tambahan dari polis asuransi standard yang diterbitkan. Sebagai ahli broker asuransi atau konsultan asuransi yang sudah berpengalaman selama 30 tahun, kali ini kami akan menjelaskan klausula diatas sebagai berikut: PENJELASAN TAMBAHAN persediaan publik berarti pasokan energi listrik oleh otoritas, perusahaan,
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MIR 1236 - Special Exclusion: Directional Drilling](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mir-1236-special-exclusion-directional-drilling/) - Pengesahan ini merupakan bagian dari bagian 1a dan 1b dan tunduk pada syarat, ketentuan, ketentuan, dan pengecualian yang terkandung dalam polis asuransi atau disahkan di atasnya.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - New Replacement Value basis Clause ](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-new-replacement-value-basis-clause/) - Dengan ini dicatat dan disepakati bahwa ganti rugi yang berkaitan dengan pabrik & mesin yang tercakup dalam kebijakan ini akan diselesaikan berdasarkan nilai penggantian baru yang mencakup biaya pengangkutan, pajak pemerintah, dan bea cukai lainnya yang diberlakukan oleh otoritas publik.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1269 – Special Conditions: Marine 50/50 Loss Sharing](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1269-special-conditions-marine-50-50-loss-sharing/) - Tertanggung harus memeriksa setiap item properti yang diasuransikan setelah diturunkan di lokasi atau lokasi penyimpanan di luar lokasi untuk kemungkinan kehilangan atau kerusakan.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1267 – Special conditions: serial losses](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1267-special-conditions-serial-losses/) - Perusahaan asuransi sehubungan dengan kerugian atau kerusakan yang diakibatkan oleh kesalahan, cacat, kesalahan atau kelalaian dalam desain, rencana, spesifikasi, material atau pengerjaan yang bersifat sama mengganti kerugian yang diasuransikan sesuai dengan skala yang ditentukan dalam ayat 2
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1266 – Special Conditions: Directional Drilling](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1266-special-conditions-directional-drilling/) - Perusahaan asuransi tidak akan mengganti kerugian tertanggung atas kerugian atau kerusakan yang terjadi selama operasi pengeboran terarah kecuali analisis tanah yang diperlukan untuk operasi pengeboran sesuai dengan standar teknis terbaru telah dilakukan sebelum dimulainya pekerjaan,
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1265 – Special Conditions: Loss Prevention In Respect Of Flood And Inundation](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1265-special-conditions-loss-prevention-in-respect-of-flood-and-inundation/) - Penanggung tidak akan memberi ganti rugi kepada tertanggung atas kerugian atau kerusakan akibat banjir atau genangan kecuali jika tertanggung telah mengambil tindakan yang memadai untuk melindungi harta benda yang diasuransikan dari banjir dan genangan dengan jangka waktu pengembalian 20 tahun berdasarkan statistik resmi.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1263 – Special Conditions: Fire Protection](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1263-special-conditions-fire-protection/) - Penanggung tidak akan mengganti kerugian tertanggung atas kerugian atau kerusakan akibat kebakaran jika kerugian atau kerusakan tersebut diperburuk oleh peralatan pemadam kebakaran yang memadai dan bahan pemadam yang memadai belum tersedia dan beroperasi,
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1264 – Special Conditions: Open Trenches, Pipes, Cables And Ducts](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1264-special-conditions-open-trenches-pipes-cables-and-ducts/) - [:en]Perusahaan asuransi tidak akan mengganti kerugian tertanggung atas kehilangan atau kerusakan parit terbuka, pipa, kabel dan saluran akibat banjir dan genangan kecuali segera setelah pipa dipasang, kabel dan saluran diamankan dari perpindahan oleh banjir atau genangan;[:]
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1262 – Special Conditions: Underground Services](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1262-special-conditions-underground-services/) - Perusahaan asuransi tidak akan mengganti kerugian tertanggung atas tanggung jawab atas kehilangan atau kerusakan layanan bawah tanah kecuali sebelum dimulainya pekerjaan, tertanggung telah menanyakan kepada pihak berwenang terkait tentang posisi yang tepat dari semua layanan bawah tanah dan telah mengambil semua tindakan pencegahan yang wajar untuk mencegah kehilangan atau kerusakan.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1261 – Special Conditions: Structures In Earthquake Zones](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1261-special-conditions-structures-in-earthquake-zones/) - Perusahaan asuransi tidak akan mengganti kerugian tertanggung atas kerugian atau kerusakan akibat gempa bumi kecuali risiko gempa bumi diperhitungkan, kode bangunan resmi yang relevan dipatuhi dalam desain dan kualitas bahan serta pengerjaan sesuai dengan standar yang ditentukan.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1260 – Special Conditions: Contract Time Schedule](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1260-special-conditions-contract-time-schedule/) - Penanggung tidak akan mengganti kerugian tertanggung sehubungan dengan kerugian atau kerusakan yang diakibatkan atau diperburuk oleh penyimpangan dari jadwal konstruksi atau waktu pemasangan yang direncanakan yang melebihi periode yang ditentukan di bawah ini, kecuali jika perusahaan asuransi sebelumnya telah menyetujui secara tertulis bahwa penyimpangan tersebut tidak mempengaruhi polis asuransi.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1245 – Special Exclusion: Hydrocarbon Processing Industries](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1245-special-exclusion-hydrocarbon-processing-industries/) - Perusahaan asuransi tidak boleh sejak diperkenalkannya hidrokarbon apapun ke dalam pabrik, mengganti kerugian tertanggung sehubungan dengan kehilangan atau kerusakan pada
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1244 – Special Exclusion: Marine And Off-Shore Work](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1244-special-exclusion-marine-and-off-shore-work/) - Penanggung tidak akan memberikan ganti rugi kepada tertanggung untuk biaya yang timbul untuk pengerukan atau pengerukan ulang, dan untuk biaya bahan pengisi yang hilang atau rusak.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1243 – Special Exclusion: Normal Action Of The Sea](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1243-special-exclusion-normal-action-of-the-sea/) - Penanggung tidak akan mengganti kerugian tertanggung atas kerugian atau kerusakan yang diakibatkan oleh tindakan normal di laut.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1242 – Special exclusion: Tunnels, Galleries and Underground Structures](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1242-special-exclusion-tunnels-galleries-and-underground-structures/) - Perusahaan asuransi tidak akan mengganti kerugian tertanggung sehubungan dengan biaya yang timbul perubahan dalam metode konstruksi karena kondisi tanah atau halangan yang tidak terduga,
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1241 – Special Exclusion: Defective Part Only Exclusion](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1241-special-exclusion-defective-part-only-exclusion/) - Setiap biaya yang diperlukan untuk mengganti, memperbaiki atau memperbaiki properti yang rusak sebagai akibat dari kesalahan, cacat, kesalahan atau kelalaian dalam desain, rencana atau spesifikasi, material atau pengerjaan,
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1240 – Special Exclusion: Outright Faulty Design Exclusion](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1240-special-exclusion-outright-faulty-design-exclusion/) - Kehilangan atau kerusakan properti yang diasuransikan sebagai akibat dari kesalahan, cacat, kesalahan atau kelalaian dalam desain, rencana atau spesifikasi
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - ](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering/) - [:en]Kehilangan atau kerusakan harta benda yang diasuransikan sebagai akibat dari kesalahan, cacat, kesalahan atau kelalaian dalam desain, rencana atau spesifikasi, material atau pengerjaan;[:]
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1238 – Special Exclusion: Piling, Foundation And Retaining Wall Construction Work](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1238-special-exclusion-piling-foundation-and-retaining-wall-construction-work/) - Perusahaan asuransi tidak akan mengganti kerugian tertanggung sehubungan dengan biaya yang timbul
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1237 – Special Exclusion: Drilling Rigs And Equipment](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1237-special-exclusion-drilling-rigs-and-equipment/) - Penanggung tidak akan mengganti kerugian tertanggung atas kehilangan atau kerusakan pipa bor, kerah, pecahan batu, reamers, stabilisator, tong inti, peralatan logging, selubung dan perkakas dari segala jenis saat ditempatkan di bawah meja putar atau di bawah permukaan tanah, kecuali kerugian atau kerusakan tersebut diakibatkan oleh gempa bumi, vulkanisme, tsunami, badai angin, angin topan, banjir, genangan air, kebakaran, ledakan atau masuknya air artesis.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1234 – Special Exclusion: Dams And Water Reservoirs](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1234-special-exclusion-dams-and-water-reservoirs/) - Pengesahan ini merupakan bagian dari bagian 1a dan tunduk pada syarat, ketentuan, ketentuan, dan pengecualian yang terkandung dalam polis asuransi atau disahkan di atasnya.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1210 – Special Insurance Cover Delay In Start-Up Following Marine Cargo](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1210-special-insurance-cover-delay-in-start-up-following-marine-cargo/) - Pengesahan ini merupakan bagian dari bagian 3 dan tunduk pada syarat, ketentuan, ketentuan, dan pengecualian yang terkandung dalam polis asuransi atau disahkan di atasnya.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1209 – Special Insurance Cover: Oil, Gas And/Or Geothermal Drilling Rigs And Equipment](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1209-special-insurance-cover-oil-gas-and-or-geothermal-drilling-rigs-and-equipment/) - Perusahaan asuransi harus mengganti kerugian tertanggung sehubungan dengan kehilangan atau kerusakan pada: peralatan pengeboran dan perbaikan sumur minyak dan gas, termasuk suku cadang, derek, pipa bor, perkakas dan perlengkapan lain-lain yang ditentukan dalam daftar terlampir, tidak ditempatkan atau dipasang di kapal atau tongkang pengeboran,
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1208 – Special Insurance Cover: Costs For Leak Search](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1208-special-insurance-cover-costs-for-leak-search/) - Perusahaan asuransi harus dalam hal terjadi kerugian atau kerusakan yang dapat diganti rugi atas properti yang diasuransikan, mengganti kerugian tertanggung sehubungan dengan biaya pencarian kebocoran yang wajar.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1207 – Special Insurance Cover: Reactor Pressure Vessels With Internals](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1207-special-insurance-cover-reactor-pressure-vessels-with-internals/) - Perusahaan asuransi harus mengganti kerugian tertanggung sehubungan dengan kehilangan atau kerusakan bejana tekan reaktor dan elemen internalnya, kecuali elemen bahan bakar dan penyerap.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1206 – Special Insurance Cover: Costs Of Decontamination For Nuclear Plants](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1206-special-insurance-cover-costs-of-decontamination-for-nuclear-plants/) - Perusahaan asuransi dalam hal terjadi kerugian atau kerusakan properti yang diasuransikan yang dapat diganti rugi, mengganti kerugian tertanggung sehubungan dengan biaya tambahan yang wajar yang timbul untuk dekontaminasi properti yang diasuransikan yang telah menjadi radioaktif sebagai akibat dari operasi normal.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1205 – Special Insurance Cover: Nuclear Fuel Elements](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1205-special-insurance-cover-nuclear-fuel-elements/) - Pengesahan ini merupakan bagian dari bagian 1 a dan tunduk pada syarat, ketentuan, kondisi dan pengecualian yang terkandung dalam polis asuransi atau disahkan di atasnya.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1204 – Special Insurance Cover: Guarantee Maintenance Cover During Defects Liability Period](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1204-special-insurance-cover-guarantee-maintenance-cover-during-defects-liability-period/) - CEAR Insurance - Endorsement 14201 Perlindungan Asuransi Khusus: Perlindungan Pemeliharaan Jaminan Pengesahan ini merupakan bagian dari Bagian I dan tunduk pada syarat, ketentuan, ketentuan, batasan dan pengecualian yang terkandung dalam Polis atau disahkan di atasnya kecuali untuk yang berikut ini
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1203 – Special insurance cover: liability consequent upon vibration, removal or weakening of support](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1203-special-insurance-cover-liability-consequent-upon-vibration-removal-or-weakening-of-support/) - Pengesahan ini merupakan bagian dari bagian 2 dan tunduk pada syarat, ketentuan, kondisi dan pengecualian yang terkandung dalam polis asuransi atau disahkan di atasnya.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1202 – Special Insurance Cover: Property Insured Taken Into Use Or Operation](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1202-special-insurance-cover-property-insured-taken-into-use-or-operation/) - Pengesahan ini merupakan bagian dari bagian 1 a dan tunduk pada syarat, ketentuan, kondisi dan pengecualian yang terkandung dalam polis asuransi atau disahkan di atasnya.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1201 – Special Insurance Cover: Extra Costs For Airfreight Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1201-special-insurance-cover-extra-costs-for-airfreight-clause/) - Pengesahan ini merupakan bagian dari Bagian 1a (Y / T) Bagian 1b (Y / T) dan tunduk pada syarat, ketentuan, ketentuan, dan pengecualian yang terkandung dalam polis asuransi atau disahkan di atasnya. Ganti Rugi 1.1.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1200 – Special Insurance Cover: Strike, Riot And Civil Commotion](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1200-special-insurance-cover-strike-riot-and-civil-commotion/) - Penanggung akan mengganti kerugian tertanggung sehubungan dengan kehilangan atau kerusakan harta benda yang dipertanggungkan akibat pemogokan, penguncian, kerusuhan dan keributan sipil.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 1000 – Cover for Loss of Profits following Loss or Damage Covered under Civil Engineering Completed Risks Insurance (CECR)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-1000-cover-for-loss-of-profits-following-loss-or-damage-covered-under-civil-engineering-completed-risks-insurance-cecr/) - Terlepas dari pengecualian 5 dari Polis CECR, Penanggung akan mengganti kerugian Tertanggung sehubungan dengan hilangnya laba kotor yang sebenarnya terjadi karena pengurangan omset dan peningkatan biaya kerja sebagaimana didefinisikan dalam Pengesahan ini
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 904 – Failure of Non-Public Power Supply](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-904-failure-of-non-public-power-supply/) - Disepakati dan dipahami bahwa, jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau yang disahkan di dalamnya dan tunduk pada Tertanggung telah membayar premi ekstra yang disepakati, Penanggung akan mengganti kerugian Tertanggung atas kerusakan atau pembusukan yang terjadi. sebagai akibat dari kegagalan pasokan listrik nonpublik,
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 903  Failure of Public Power Supply](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-903-failure-of-public-power-supply/) - Disepakati dan dipahami bahwa, jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau yang disahkan di dalamnya dan tunduk pada Tertanggung telah membayar premi ekstra yang disepakati, Penanggung akan mengganti kerugian Tertanggung
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 902 – Insurance of Goods in Cold Storage under Controlled Atmosphere Conditions](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-902-insurance-of-goods-in-cold-storage-under-controlled-atmosphere-conditions/) - Disepakati dan dipahami bahwa, jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di dalamnya dan tunduk pada Tertanggung yang telah membayar premi yang disepakati, asuransi ini mencakup kehilangan
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 894 – Sum Insured on Unit Price Basis](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-894-sum-insured-on-unit-price-basis/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di atasnya, nilai pertanggungan dan ganti rugi akan didefinisikan sebagai berikut
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 893 – Proportional Time Excess Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-893-proportional-time-excess-clause/) - Penanggung tidak bertanggung jawab atas jumlah kerugian sesuai dengan kelebihan waktu yang telah disepakati, yang dihitung dengan mengalikan jumlah harian rata-rata dari kerugian yang tidak dapat diganti rugi dengan jumlah hari kerja yang disepakati sebagai kelebihan waktu
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 892 – Indemnity Period Limits Exceeding 12 Month](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-892-indemnity-period-limits-exceeding-12-month/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di atasnya untuk batas periode ganti rugi melebihi 12 bulan, yang berikut akan berlaku:
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 891 – Delay in Repair Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-891-delay-in-repair-clause/) - Polis atau disahkan di atasnya, Penanggung akan, dalam batas periode ganti rugi yang disepakati, bertanggung jawab untuk jangka waktu tidak melebihi empat minggu untuk setiap kehilangan kotor.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 866 – Failure of Public Power, Water, Gas or Steam Supply](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-866-failure-of-public-power-water-gas-or-steam-supply/) - Penyediaan publik adalah penyediaan tenaga listrik, air, gas atau uap oleh otoritas publik jika diperlukan sesuai permintaan, dengan cadangan produksi yang cukup dan kemungkinan peralihan alternatif.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 863 – Additional Expenditure other than Increase in Cost of Working.](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-863-additional-expenditure-other-than-increase-in-cost-of-working/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di atasnya, asuransi ini akan diperpanjang untuk menutupi pengeluaran tambahan sebagaimana ditentukan di bawah ini, selain peningkatan biaya kerja
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 862 – Maximum Demand Charges](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-862-maximum-demand-charges/) - Polis atau disahkan di atasnya, asuransi ini akan diperpanjang untuk menutupi pengeluaran tambahan sebagaimana ditentukan di bawah ini, selain peningkatan biaya kerja, yang mungkin terjadi selama periode ganti rugi sebagai konsekuensi dari gangguan
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 861 – Increased Cost Of Electricity, Water, Gas Or Steam Supply](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-861-increased-cost-of-electricity-water-gas-or-steam-supply/) - Polis atau disahkan di atasnya, asuransi ini akan diperpanjang untuk mencakup peningkatan biaya listrik, air, gas atau uap - selanjutnya disebut sebagai energi - jatuh tempo. untuk membeli daripadanya menjadi perlu setelah kehilangan yang dapat diganti rugi atau kerusakan pada item No (s) ditentukan dalam Daftar Mesin dan Pabrik yang Diasuransikan.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 857 – Prolongation Of The Interruption Period Due To Deterioration](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-857-prolongation-of-the-interruption-period-due-to-deterioration/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di atasnya, pertanggungan harus diperpanjang untuk mencakup perpanjangan periode interupsi karena kerusakan bahan mentah
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 856 – Deterioration of Raw Materials, Intermediate or Finished Products, or Operating Media](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-856-deterioration-of-raw-materials-intermediate-or-finished-products-or-operating-media/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di atasnya, pertanggungan harus diperpanjang untuk mencakup kerusakan bahan mentah, produk setengah jadi, atau produk jadi atau media operasi yang ditentukan dengan uang pertanggungan terpisah. dalam Daftar Tertanggung Material yang dilampirkan pada Polis, ketentuan berikut ini berlaku:
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 855 – Radioactive Isotopes in Instruments](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-855-radioactive-isotopes-in-instruments/) - Polis atau disahkan di dalamnya, pertanggungan akan diperpanjang untuk mencakup hilangnya keuntungan kotor akibat perpanjangan gangguan atau gangguan karena dekontaminasi barang-barang yang ditentukan.
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 845 – Inspection and Overhaul of Boilers](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-845-inspection-and-overhaul-of-boilers/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau yang disahkan di dalamnya, Penanggung akan mengganti kerugian Tertanggung sehubungan dengan hilangnya keuntungan kotor sebagai akibat dari kecelakaan pada boiler yang disebutkan dalam Daftar. Mesin dan Pabrik yang Diasuransikan dengan ketentuan sebagai berikut:
- [Klausul Asuransi Konstruksi dan Engineering - MR 844 – Overhaul of Steam, Water and Gas Turbines and Turbo-Generator Sets Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-konstruksi-dan-engineering-mr-844-overhaul-of-steam-water-and-gas-turbines-and-turbo-generator-sets-clause/) - Penanggung akan mengganti kerugian Tertanggung sehubungan dengan hilangnya keuntungan kotor sebagai akibat dari kecelakaan pada uap, air dan gas. turbin dan turbo-generator set
- [Klausul Liability Insurance - Water And Flood Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-water-and-flood-clause/) - Ganti rugi yang diberikan oleh polis ini diperluas untuk mencakup tanggung jawab hukum yang timbul dari kerusakan air dan banjir.
- [Klausul Liability Insurance - War & Terrorism Exclusion ](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-war-terrorism-exclusion/) - Polis ini tidak mencakup tanggung jawab yang secara langsung atau tidak langsung disebabkan oleh, yang timbul dari atau dengan cara apa pun terkait dengan Perang baik dinyatakan maupun tidak atau tindakan atau kondisi apa pun yang terjadi dalam perang.
- [Klausul Liability Insurance - Waiver of right of recovery or subrogation ](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-waiver-of-right-of-recovery-or-subrogation/) - Polis ini didukung dengan ketentuan bahwa penjamin emisi dan perusahaan asuransi tidak memiliki hak pemulihan atau subrogasi
- [Klausul Liability Insurance - Underground Activities](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-underground-activities/) - Telah dicatat dan disepakati bahwa asuransi tidak berlaku untuk klaim apa pun yang timbul dari aktivitas bawah tanah.
- [Klausul Liability Insurance - Sudden & Accidental Pollution (72 hours)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-sudden-accidental-pollution-72-hours/) - Asuransi ini tidak berlaku untuk Cedera Tubuh atau kerusakan properti yang timbul dari pembuangan, penyebaran, pelepasan atau keluarnya asap, uap, jelaga, asap, asam, alkali, bahan kimia beracun, cairan atau gas, bahan limbah atau bahan iritan lainnya, kontaminan atau polutan ke dalam atau di atas tanah, atmosfer atau aliran air atau badan air, tetapi pengecualian ini tidak berlaku jika pembua
- [Klausul Liability Insurance - Sport Activities Clause (As Per Schedule)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-sport-activities-clause-as-per-schedule/) - Terlepas dari apa pun yang terkandung di sini yang bertentangan dengan kebijakan ini, kebijakan ini adalah kegiatan sosial yang menyebabkan cedera tubuh yang tidak disengaja pada anggota atau orang lain atau kerusakan yang tidak disengaja pada properti daripadanya saat mengambil bagian dalam aktivitas apa pun yang diselenggarakan oleh tertanggung.
- [Klausul Liability Insurance - Sanctions, Embargo and Prohibited Transactions](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-sanctions-embargo-and-prohibited-transactions/) - Perusahaan tidak bertanggung jawab untuk melakukan pembayaran apa pun untuk kewajiban di bawah bagian cakupan mana pun dari kebijakan ini atau melakukan pembayaran apa pun di bawah ekstensi apa pun:
- [Klausul Liability Insurance - Removal of sunken objects or wreckage – sub limit USD 1,000,000 in aggregate](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-removal-of-sunken-objects-or-wreckage-sub-limit-usd-1000000-in-aggregate/) - Polis ini didukung untuk melindungi pertanggungjawaban hukum Tertanggung atas biaya atau pengeluaran operasi sehubungan dengan menaikkan dan menghilangkan benda atau kerajinan yang tenggelam, puing-puing atau puing-puing sehubungan dengan pelaksanaan Kontrak.
- [Klausul Liability Insurance - Pure Financial Loss Consequential Loss Exclusion](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-pure-financial-loss-consequential-loss-exclusion/) - Dengan ini dipahami dan disepakati bahwa kebijakan ini mengecualikan semua tanggung jawab atas kerugian finansial di mana kerugian tersebut tidak diakibatkan oleh cedera pribadi dan / atau kerusakan properti
- [Klausul Liability Insurance - Professional Liability Error & Omission  Design Exclusion](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-professional-liability-error-omission-design-exclusion/) - Disepakati bahwa, asuransi tidak berlaku untuk cedera tubuh atau kerusakan properti yang timbul dari pemberian atau kegagalan untuk memberikan Layanan Profesional, tindakan kelalaian, kesalahan, kesalahan atau kelalaian oleh atau untuk Tertanggung yang disebutkan
- [Klausul Liability Insurance - Product and Completed Operation Liability](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-product-and-completed-operation-liability/) - Dinyatakan dan disepakati bahwa asuransi diperpanjang untuk menutupi tanggung jawab hukum Tertanggung yang timbul dari sifat, kondisi atau kualitas Produk Tertanggung dan Operasi Selesai.
- [Klausul Liability Insurance - Primary Insurance Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-primary-insurance-clause/) - Primary Insurance adalah Polis asuransi properti atau kewajiban yang menutupi hingga batas polis (biasanya setelah dikurangi) apakah polis lain mencakup risiko yang sama atau tidak. Sebaliknya, kelebihan asuransi hanya dipicu ketika asuransi utama habis.
- [Klausul Liability Insurance - Plant & Machinery (Sub Limit USD 1,000,000 in aggregate)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-plant-machinery-sub-limit-usd-1000000-in-aggregate/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa Polis ini mencakup pertanggungjawaban hukum Tertanggung sehubungan dengan cedera penyakit atau kerusakan yang disebabkan oleh atau sehubungan dengan atau timbul dari penggunaan peralatan Pabrik dan Mesin termasuk lift, elevator, eskalator, kerekan, crane dan kendaraan tidak terdaftar, dimiliki dan / atau di bawah kendali Tertanggung dan tidak memiliki izin untuk jalan yang digunakan.
- [Klausul Liability Insurance - Oil Industries Limitation Endorsement Exclusion](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-oil-industries-limitation-endorsement-exclusion/) - Setiap biaya atau pengeluaran yang dikeluarkan oleh atau atas permintaan Tertanggung atau pemilik bersama dari kepentingan kerja untuk mengendalikan sumur minyak, gas atau air yang menjadi tidak terkendali. Sebuah sumur akan dianggap “lepas kendali” hanya selama ada aliran cairan, minyak, gas atau air yang terus menerus di atas permukaan tanah atau dasar laut yang tidak terkendali.
- [Klausul Liability Insurance - Notice of Cancellation (30 days)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-notice-of-cancellation-30-days/) - Dengan ini dipahami dan disepakati bahwa Polis ini tidak dapat ditangguhkan atau dibatalkan tanpa perusahaan asuransi memberitahu secara tertulis tentang pembatalan atau penangguhan yang dimaksudkan tersebut dan memberitahu Tertanggung dengan memberikan pemberitahuan tertulis 30 hari sebelumnya.
- [Klausul Liability Insurance - Neon Light & Advertising Signs Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-neon-light-advertising-signs-clause/) - Dengan ini dinyatakan dan disetujui bahwa kebijakan ini diperluas untuk mencakup tanggung jawab sebagaimana ditentukan dari papan iklan yang ditampilkan di berbagai lokasi sebagaimana ditentukan di bawah ini.
- [Klausul Liability Insurance - Marine Liability Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-marine-liability-clause/) - Tanggung jawab yang timbul dari perawatan, pengisian bahan bakar, pemuatan atau pembongkaran perahu atau perahu apa pun yang berada dalam perawatan, penjagaan atau kendali tertanggung;
- [Klausul Liability Insurance - Loss Notification Clasue](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-loss-notification-clasue/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa meskipun terdapat hal yang bertentangan di sini, asuransi ini tidak akan berprasangka buruk dengan kesalahan atau kelalaian keterlambatan yang tidak disengaja dalam memberi tahu perusahaan tentang keadaan atau peristiwa apa pun yang menimbulkan atau kemungkinan besar akan menimbulkan klaim berdasarkan polis ini. Tunduk sebaliknya pada persyaratan kebijakan ini.
- [Klausul Liability Insurance - Loading And Unloading Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-loading-and-unloading-clause/) - Dengan ini dinyatakan dan disetujui bahwa polis ini diperpanjang untuk mengganti kerugian tertanggung terhadap tanggung jawab hukum sehubungan dengan cedera tubuh dan / atau kerusakan properti yang timbul dari proses operasi bongkar muat dari kendaraan alat tulis termasuk pengiriman atau pengambilan barang. memuat dari atau ke kendaraan.
- [Klausul Liability Insurance - Inkeeper’s Liability Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-inkeepers-liability-clause/) - Untuk membayar atas nama tertanggung semua jumlah, yang secara hukum akan menjadi milik tertanggung, wajib membayar alasan tanggung jawab atas kerusakan karena cedera, kerusakan atau kehilangan harta benda para tamu saat berada di tempat tersebut.
- [Klausul Liability Insurance - Indonesian Jurisdiction Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-indonesian-jurisdiction-clause/) - Kompensasi atas kerugian atau kerusakan yang disebabkan oleh putusan yang diberikan atau diperoleh selain melalui Pengadilan dengan yurisdiksi yang kompeten di Republik Indonesia.
- [Klausul Liability Insurance - Indemnity to Principals Clause ](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-indemnity-to-principals-clause/) - Tertanggung harus telah mengatur dengan Prinsipal untuk melakukan dan mengendalikan semua klaim di mana Penanggung dapat bertanggung jawab berdasarkan ganti rugi ini untuk diberikan kepada Penanggung.
- [Klausul Liability Insurance - Guest's Property Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-guests-property-clause/) - Polis ini akan diperpanjang untuk mencakup tanggung jawab Tertanggung atas klaim yang dibuat terhadap Tertanggung atas kehilangan atau kerusakan properti milik tamu atau pelanggan
- [Klausul Liability Insurance - Guest Effect Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-guest-effect-clause-2/) - Tertanggung menjaga agar kunci setiap pintu kamar tidur berfungsi dengan baik dan memberi setiap tamu atau pelanggan yang menempati kamar dengan kunci kunci di pintu kamar.
- [Klausul Liability Insurance - Guest Effect Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-guest-effect-clause/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa perusahaan akan mengganti kerugian tertanggung terhadap tanggung jawab hukum yang timbul dari kehilangan atau kerusakan barang pribadi tamu tertanggung yang terjadi di tempat atau tempat di mana kebijakan tersebut berlaku. Jumlah ganti rugi di bawah perpanjangan ini dibatasi sesuai jadwal sehubungan dengan satu acara.
- [Klausul Liability Insurance - Goods and Services Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-goods-and-services-clause/) - Polis ini akan diperpanjang untuk menutupi tanggung jawab Tertanggung atas klaim yang dibuat terhadap Tertanggung atas cedera tubuh yang tidak disengaja atau kerusakan harta benda yang tidak disengaja
- [Klausul Liability Insurance - Food And Drink Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-food-and-drink-clause/) - Asuransi dalam polis ini mencakup ganti rugi kepada tertanggung sehubungan dengan tanggung jawab hukum atas cedera tubuh yang tidak disengaja (termasuk penyakit) dan kerugian atau kerusakan yang tidak disengaja pada properti yang disebabkan oleh atau disebabkan oleh makanan dan minuman yang dijual atau disediakan atau disediakan oleh tertanggung. Tunduk sebaliknya pada syarat dan ketentuan.
- [Klausul Liability Insurance - First Aid Facilities Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-first-aid-facilities-clause/) - Ganti rugi yang diberikan oleh Polis ini mencakup pertanggungjawaban hukum Tertanggung yang timbul dari pemberian fasilitas pertolongan pertama oleh Tertanggung tetapi tidak termasuk tindakan kelalaian, kelalaian atau pengabaian anggota profesi medis yang memenuhi syarat atau karyawan atau karyawan atau pekerja sukarela dari rumah sakit atau organisasi ambulans.
- [Klausul Liability Insurance - First Aid Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-first-aid-clause/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa perusahaan akan mengganti kerugian tertanggung terhadap semua jumlah di mana tertanggung akan menjadi konsekuensi hukum atas kematian akibat cedera tubuh, kehilangan atau kerusakan akibat penyakit
- [Klausul Liability Insurance - Fire & Full Explosion (Sub Limit USD 1,000,000 in aggregate)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-fire-full-explosion-sub-limit-usd-1000000-in-aggregate/) - Klausul ini memberikan tanggung jawab atas terjadinya kebakaran atau kerusakan akibat ledakan yang terjadi terhadap pihak ketiga akibat dari kegiatan operasional yang diselenggarakan di tempat tertanggung.
- [Klausul Liability Insurance - Fire and Explosion Extension Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-fire-and-explosion-extension-clause/) - Disepakati dan dipahami bahwa tunduk pada Tertanggung telah membayar premi tambahan yang disepakati, Polis ini akan diperpanjang untuk mencakup tanggung jawab Tertanggung
- [Klausul Liability Insurance - Fines, Penalties, Punitive or Exemplary Damages Clauses ](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-fines-penalties-punitive-or-exemplary-damages-clauses/) - Asuransi ini tidak berlaku untuk biaya apapun yang dikeluarkan oleh Tertanggung dalam bentuk apapun secara langsung atau tidak langsung yang melibatkan denda, hukuman, ganti rugi atau ganti rugi.
- [Klausul Liability Insurance - Explosion of Boilers Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-explosion-of-boilers-clause/) - Tanggung jawab Tertanggung atas cedera tubuh yang tidak disengaja dan / atau kerusakan properti yang tidak disengaja kepada pihak ketiga mana pun yang terjadi di lokasi yang ditentukan yang dihasilkan dari ketel uap. ledakan karena tekanan uap internal tunduk pada batas tanggung jawab yang diatur dalam Polis ini bahwa Tertanggung telah mematuhi semua peraturan operasi yang ditetapkan khusus untuk ketel uap tersebut.
- [Klausul Liability Insurance - Employees Liability Endorsement](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-employees-liability-endorsement/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa terlepas dari apa pun di sini yang bertentangan, asuransi oleh polis ini mencakup kewajiban pemberi kerja kepada karyawan berdasarkan hukum umum atas kematian atau cedera yang diderita sebagai akibat dari tindakan atau kelalaian yang lalai oleh pemberi kerja atau karyawan mana pun.
- [Klausul Liability Insurance - Elevator and Escalator Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-elevator-and-escalator-clause/) - Dijamin bahwa Tertanggung akan memastikan bahwa pemeriksaan rutin dan pemeliharaan elevator harus dilakukan oleh insinyur yang berkualifikasi.
- [Klausul Liability Insurance - Diving Activities Clause ](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-diving-activities-clause/) - Dengan ini dicatat dan disepakati bahwa polis ini mencakup tanggung jawab hukum Tertanggung yang timbul dari kegiatan menyelam, tunduk pada sertifikat untuk menyelam, jadwal dan prosedur kegiatan menyelam.
- [Klausul Liability Insurance - Directors/Executive Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-directors-executive-clause/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa perusahaan akan mengganti kerugian direktur dan eksekutif dari tertanggung terhadap semua jumlah yang menjadi tanggung jawab mereka secara hukum sebagai akibat atas kematian atau kerusakan akibat cedera tubuh akibat penyakit seperti yang ditentukan.
- [Klausul Liability Insurance - Demonstration / Exhibitions / Promotion Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-demonstration-exhibitions-promotion-clause/) - Polis ini diperluas untuk mencakup tanggung jawab hukum Tertanggung yang timbul dari demonstrasi, pameran atau promosi apa pun yang diselenggarakan oleh Tertanggung, yang diadakan di tempat Tertanggung atau di tempat lain di dalam Area Geografis, yang mungkin menjadi tanggung jawab mereka.
- [Klausul Liability Insurance - Deferred Premium Payment Warranty](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-deferred-premium-payment-warranty/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa itu adalah kondisi yang mendahului kewajiban berdasarkan Polis ini bahwa setiap premi yang jatuh tempo harus dibayar dan benar-benar diterima secara penuh oleh Penanggung. Cicilan pertama yang dijamin harus dibayar pada hari ke-60 dan angsuran kedua dan selanjutnya akan jatuh tempo pada hari ke-90 dan ke-120 sejak tanggal penerbitan polis ini.
- [Klausul Liability Insurance - Defensive Sanitation Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-defensive-sanitation-clause/) - Perusahaan akan mengganti kerugian tertanggung terhadap semua jumlah yang mana tertanggung akan menjadi konsekuensi hukum yang bertanggung jawab atas kematian, cedera tubuh, penyakit, kehilangan atau kerusakan seperti yang ditentukan yang disebabkan oleh saluran yang rusak, saluran pembuangan atau pengaturan sanitasi.
- [Klausul Liability Insurance - Defective Workmanship Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-defective-workmanship-clause/) - Terlepas dari pengecualian kata-kata …… .. dari kebijakan ini, kebijakan ini akan diperluas untuk mencakup klaim untuk pertanggungjawaban hukum yang timbul sebagai akibat dari cacat kerja atau desain, tetapi tidak untuk kehilangan atau kerusakan pada pekerjaan yang sebenarnya sedang dilakukan pada saat itu.
- [Klausul Liability Insurance - Damage to the Existing Property](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-damage-to-the-existing-property/) - Kerusakan Properti Prinsipal yang Ada atau Kerusakan Properti Pihak Ketiga atau Properti Prinsipal dalam perawatan, pengawasan dan kendali Tertanggung - sub-batas USD ………………… .. secara keseluruhan
- [Klausul Liability Insurance - Custody And Controll Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-custody-and-controll-clause/) - Meskipun perkecualian dalam polis ini akan diperluas untuk mencakup tanggung jawab hukum tertanggung atas properti tempat tertanggung bekerja tidak termasuk properti yang dimiliki atau disewa oleh tertanggung.
- [Klausul Liability Insurance - Contractors And Sub Contractors Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-contractors-and-sub-contractors-clause/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa asuransi dalam polis ini diperpanjang untuk menutupi tanggung jawab hukum tertanggung atas cedera, sakit, kehilangan atau kerusakan yang disebabkan oleh kontraktor dan sub kontraktor tertanggung dan terjadi sehubungan dengan pelaksanaan pekerjaan oleh mereka.
- [Klausul Liability Insurance - Contractual Liability Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-contractual-liability-clause/) - Tunduk pada syarat pengecualian, batasan dan ketentuan Polis ini, Penanggung akan mengganti kerugian Tertanggung sehubungan dengan tanggung jawab yang ditanggung oleh Tertanggung berdasarkan kontrak atau perjanjian apa pun yang dibuat dengan Prinsipal mana pun tetapi hanya sehubungan dengan cedera tubuh pada siapa pun
- [Klausul Liability Insurance - Casual Contractors Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-casual-contractors-clause/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa asuransi oleh polis ini diperpanjang untuk menutupi tanggung jawab hukum tertanggung atas cedera, sakit, kehilangan atau kerusakan yang disebabkan oleh kontraktor dan subkontraktor tertanggung dan yang terjadi sehubungan dengan pelaksanaan pekerjaan
- [Klausul Liability Insurance - Commercial Visit Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-commercial-visit-clause/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa perusahaan akan mengganti kerugian tertanggung terhadap semua jumlah di mana tertanggung akan menjadi tanggung jawab hukum sebagai akibat dari kematian atau kerusakan akibat cedera tubuh
- [Klausul Liability Insurance - Car Park Liability Clause 02](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-car-park-liability-clause-02/) - Bagian ini diperluas untuk mencakup tanggung jawab hukum dari tertanggung sehubungan dengan kehilangan atau kerusakan kendaraan di bawah kendali Tertanggung atau petugas parkir Tertanggung saat berada di tempat parkir mobil Tertanggung.
- [Klausul Liability Insurance - Car Park Liability Clause 01](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-car-park-liability-clause-01/) - Disepakati dan dinyatakan bahwa polis ini mencakup ganti rugi tertanggung untuk klaim sehubungan dengan cedera tubuh atau kerusakan properti yang timbul secara langsung atau tidak langsung dari atau disebabkan oleh atau sehubungan dengan kendaraan apa pun dalam kendali fisik atau hukum dari tertanggung di mana seperti itu. Cedera tubuh atau kerusakan properti terjadi saat kendaraan tersebut berada di tempat parkir mobil milik atau dioperasikan oleh tertanggung.
- [Klausul Liability Insurance - Car Park Liability Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-car-park-liability-clause/) - Pemilik tidak menerima tanggung jawab untuk penjagaan yang aman atas kendaraan atau barang apapun di dalamnya atau atas kerusakan apapun pada kendaraan atau barang apapun penyebabnya. Semua kendaraan ditinggalkan dalam segala hal sepenuhnya menjadi risiko pemiliknya.
- [Klausul Liability Insurance - Breach Of Policy Conditions Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-breach-of-policy-conditions-clause/) - Persyaratan dan jaminan dari polis ini berlaku secara individual untuk setiap risiko yang diasuransikan dan tidak secara kolektif untuk mereka. Dengan demikian, pelanggaran dalam persyaratan atau jaminan apa pun akan membatalkan bagian hanya sehubungan dengan semua risiko yang diterapkan pelanggaran tersebut dan tidak memengaruhi bagian terkait risiko lainnya.
- [Klausul Liability Insurance - Blasting The Operation](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-blasting-the-operation/) - Menyimpang dari ketentuan yang bertentangan di sini, disepakati bahwa polis ini mencakup kewajiban yang timbul dari pabrik (tidak lebih khusus diasuransikan berdasarkan kebijakan semua risiko alat berat): peledakan dan pengoperasian tambang yang dioperasikan oleh tertanggung tetapi tidak termasuk yang kewajiban yang timbul dari pabrik.
- [Klausul Liability Insurance - Beneficiary Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-beneficiary-clause/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa jika tertanggung asuransi meninggal dunia karena kecelakaan, semua kompensasi yang jatuh tempo menurut polis harus dibayarkan kepada
- [Klausul Liability Insurance - Automobile Liability including Passenger Legal Liability Clauses](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-automobile-liability-including-passenger-legal-liability-clauses/) - Penanggung akan membayar atas nama Tertanggung semua jumlah yang secara hukum harus dibayar oleh Tertanggung sebagai ganti rugi karena Cedera Tubuh dan / atau Kerusakan Properti yang timbul dari pemeliharaan kepemilikan, atau penggunaan, termasuk pemuatan, mobil dan Penanggung.
- [Klausul Liability Insurance - Automatic Additions And Deletions Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-automatic-additions-and-deletions-clause/) - Dengan ini dinyatakan dan disepakati bahwa penambahan dan penghapusan jadwal akan secara otomatis ditanggung tanpa pemberitahuan sebelumnya tergantung pada pihak tertanggung yang mengirimkan penambahan dan penghapusan tersebut dalam waktu tiga puluh hari.
- [Klausul Liability Insurance - Additional Insured Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-additional-insured-clause/) - Anak perusahaan dan perusahaan afiliasinya, pemilik bersama atau usaha patungan dan karyawannya, petugas agen, dan pihak afiliasinya akan disebut sebagai tertanggung tambahan berdasarkan asuransi ini. Namun demikian, perpanjangan pertanggungan tersebut hanya berlaku sepanjang kewajiban yang secara khusus ditanggung oleh Tertanggung berdasarkan kontrak tersebut.
- [Klausul Liability Insurance - Absolute Lead Exclusions](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-absolute-lead-exclusions/) - Asuransi ini tidak berlaku untuk cedera tubuh, kerusakan properti, cedera pribadi dan iklan atau kerugian, biaya, atau pengeluaran lainnya yang timbul dari kehadiran, konsumsi, penghirupan atau penyerapan atau paparan timbal dalam bentuk atau produk apa pun yang mengandung timbal.
- [Klausul Liability Insurance - Absolute Asbestos and Silica Exclusion Clause ](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-liability-insurance-absolute-asbestos-and-silica-exclusion-clause/) - Tanggung jawab atas kerusakan properti, cedera diri, sakit, penyakit, penyakit akibat kerja, kecacatan, syok, kematian, penderitaan mental atau cedera mental kapan saja yang timbul dari pembuatan, penambangan, penggunaan, penjualan, pemasangan dari, penghapusan, distribusi atau paparan asbes, produk asbes, serat asbes atau debu asbes dan produk silika, serat silika, debu silika atau silika dalam bentuk apapun;
- [Klausul Asuransi Rangka Kapal – War And Terrorism Exclusion Endorsment](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-rangka-kapal-war-and-terrorism-exclusion-endorsment/) - Terlepas dari ketentuan yang bertentangan dalam asuransi ini atau dukungan apa pun, disepakati bahwa asuransi ini tidak termasuk kerugian, kerusakan, biaya atau pengeluaran dalam bentuk apa pun yang secara langsung atau tidak langsung digunakan oleh, yang dihasilkan dari atau sehubungan dengan hal-hal berikut apa pun penyebab lainnya. atau peristiwa yang berkontribusi pada konkurensi atau dalam urutan kerugian lainnya;
- [Klausul Asuransi Rangka Kapal – Waiver Of Subrogation Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-rangka-kapal-waiver-of-subrogation-clause/) - Setiap penggugat berdasarkan kebijakan ini atas permintaan dan atas biaya penjamin harus melakukan dan setuju dalam melakukan dan mengizinkan untuk dilakukan semua tindakan dan hal-hal yang mungkin diperlukan atau secara wajar diperlukan oleh penjamin emisi untuk tujuan mendukung setiap hak dan pemulihan hal-hal yang akan atau menjadi kebutuhan sebelum atau sesudah ganti rugi oleh penjamin emisi. Hak subrogasi terhadap perusahaan afiliasi dan / atau individu yang terkait dengannya dengan ini dibebaskan.
- [Klausul Asuransi Rangka Kapal – Small General Average Clause Up To Usd 20,000](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-rangka-kapal-small-general-average-clause-up-to-usd-20000/) - Asalkan selalu tunduk pada syarat, ketentuan dan deductible polis, dengan ini dipahami dan disepakati dalam hal Pemilik tidak menuntut Kontribusi Rata-rata Umum dari pemilik kargo atau kepentingan lain asuransi ini adalah untuk membayar seluruh General Average (pengeluaran ) hingga maksimum USD 20.000 untuk satu kecelakaan atau kejadian
- [Klausul Asuransi Rangka Kapal – Small General Average Clause Up To Usd 20,000](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-rangka-kapal-small-general-average-clause-up-to-usd-20000/) - Asalkan selalu tunduk pada syarat, ketentuan dan deductible polis, dengan ini dipahami dan disepakati dalam hal Pemilik tidak menuntut Kontribusi Rata-rata Umum dari pemilik kargo atau kepentingan lain asuransi ini adalah untuk membayar seluruh General Average (pengeluaran ) hingga maksimum USD 20.000 untuk satu kecelakaan atau kejadian
- [Klausul Asuransi Rangka Kapal – Sanction Limitation And Exclusion Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-rangka-kapal-sanction-limitation-and-exclusion-clause/) - Tidak ada perusahaan asuransi dan reasuransi yang akan dianggap memberikan perlindungan dan tidak ada perusahaan asuransi/reasuransi yang akan bertanggung jawab untuk membayar klaim atau memberikan manfaat apa pun di sini sejauh perlindungan tersebut,
- [Klausul Asuransi Rangka Kapal – Pilot Non – Liability Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-rangka-kapal-pilot-non-liability-clause/) - Asuransi ini tidak boleh berprasangka buruk dengan alasan perjanjian apa pun yang membatasi atau membebaskan tanggung jawab pilot dan / atau kapal tunda dan / atau kapal derek dan / atau pemiliknya ketika Tertanggung dan / atau Penyewa menerima kontrak tersebut sesuai dengan praktik lokal yang ditetapkan atau dipaksa untuk menerima kontrak tersebut.
- [Klausul Asuransi Rangka Kapal – Payment On Account Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-rangka-kapal-payment-on-account-clause/) - Dengan ini dinyatakan dan setuju bahwa pembayaran atas kerugian yang dapat dipulihkan berdasarkan Polis ini akan segera dilakukan oleh Penanggung kepada Tertanggung jika diinginkan oleh Tertanggung, dengan ketentuan bahwa pembayaran tersebut dipotong dari angka penyelesaian klaim yang akhirnya disepakati.
- [Klausul Asuransi Rangka Kapal – Part Removed Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-rangka-kapal-part-removed-clause/) - Pada umumnya proses perbaikan kapal dilakukan di shipyard atau bengkel khusus. Menggunakan pelat baja struktural atau pelat aluminium dibuat dan dirakit untuk membentuk kapal atau unit ereksi. Unit ereksi dirakit untuk membentuk kapal. Pelat baja diganti selama pekerjaan perbaikan dan konversi.
- [Klausul Asuransi Rangka Kapal – No Lay Up Return Premium](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-rangka-kapal-no-lay-up-return-premium/) - Istilah 'Laid-up' atau 'Lay-up' kapal secara teknis berarti kapal-kapal yang untuk sementara waktu tidak berlayar dan tidak dioperasikan karena kurangnya charter atau kargo. Terkadang, kenaikan biaya pengangkutan juga menjadi tidak cukup untuk menutupi biaya operasional kapal. Karena itu, 'memasang' kapal masuk akal bagi pemiliknya selama masa sulit seperti itu.
- [Klausul Asuransi Rangka Kapal – Loss Notification Clause (14 Days)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-rangka-kapal-loss-notification-clause-14-days/) - Loss atau kerugian dalam asuransi adalah cedera atau kerusakan yang diderita oleh tertanggung sebagai akibat dari terjadinya satu atau lebih kecelakaan atau kemalangan yang telah dilakukan oleh penanggung, dengan mempertimbangkan premi, untuk mengganti kerugian tertanggung.
- [Klausul Asuransi Rangka Kapal – Leased Equipment Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-rangka-kapal-leased-equipment-clause/) - Berlayar di laut lepas tidak hanya membahayakan nyawa perwira dan awak, tetapi juga kapal dan peralatannya terhadap bahaya laut. Untungnya, kapal menjadi lebih aman dan alat bantu navigasi serta alat lain untuk operasi yang aman menjadi jauh lebih andal dan canggih. Korban tipikal terkait dengan masalah mesin, landasan, kontak dan tabrakan.
- [Klausul Asuransi Rangka Kapal – Institute War And Strikes Clauses Hulls - Voyage](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-rangka-kapal-institute-war-and-strikes-clauses-hulls-voyage/) - Klausul pengecualian perang dalam polis asuransi secara khusus mengecualikan pertanggungan untuk tindakan perang, seperti invasi, pemberontakan, revolusi, kudeta militer, dan terorisme.
- [Klausul Asuransi Rangka Kapal – Institute Radioactive Contamination, Chemical, Biological, Bio-Chemical And Electromagnetic](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-rangka-kapal-institute-radioactive-contamination-chemical-biological-bio-chemical-and-electromagnetic/) - Kontaminasi radioaktif, juga disebut kontaminasi radiologi, adalah pengendapan, atau keberadaan zat radioaktif pada permukaan atau di dalam padatan, cairan atau gas (termasuk tubuh manusia), di mana keberadaannya tidak diinginkan atau tidak diinginkan (dari Badan Energi Atom Internasional (IAEA) ) definisi).
- [Klausul Asuransi Rangka Kapal – Institute Cyber Attack Exclusion Clause (Cl 380) 10/11/2003](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-rangka-kapal-institute-cyber-attack-exclusion-clause-cl-380-10-11-2003/) - Tunduk hanya pada Klausul 1.2 di bawah ini, dalam hal apa pun asuransi ini tidak mencakup tanggung jawab atau biaya kerusakan kerugian yang secara langsung disebabkan oleh atau dikontribusikan oleh atau yang timbul dari penggunaan atau pengoperasian, sebagai sarana untuk menimbulkan kerusakan, pada komputer, sistem komputer, komputer mana pun. program perangkat lunak, kode berbahaya, virus atau proses komputer atau sistem elektronik apa pun.
- [Klausul Asuransi Rangka Kapal – Full Premium If Loss Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-rangka-kapal-full-premium-if-loss-clause/) - Dipahami dan disepakati bahwa dalam hal klaim yang timbul di bawah ini dapat disesuaikan atas dasar Total Kerugian Tahunan Penuh Premi dikurangi jumlah premi yang telah dibayarkan, akan segera jatuh tempo dan dibayarkan.
- [Klausul Asuransi Rangka Kapal – Deferred Premium Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-rangka-kapal-deferred-premium-clause/) - Meskipun polis ini diterbitkan sebagai kontrak untuk jangka waktu dua belas bulan, dengan ini dipahami dan disepakati bahwa premi harus dibayarkan dalam keadaan berikut:
- [Klausul Asuransi Rangka Kapal – The 3/4ths Collision Liability Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-rangka-kapal-the-3-4ths-collision-liability-clause/) - Penjamin setuju untuk mengganti kerugian Tertanggung sebesar 3/4 dari setiap jumlah atau jumlah yang dibayarkan oleh Tertanggung kepada orang lain atau beberapa orang dengan alasan Tertanggung menjadi bertanggung jawab secara hukum melalui ganti rugi untuk… di mana pembayaran tersebut oleh Tertanggung adalah sebagai konsekuensi dari Kapal dengan ini mengasuransikan akan bertabrakan dengan kapal lain.
- [Klausul Asuransi Rangka Kapal – Collision And Tower’s Liability](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-rangka-kapal-collision-and-towers-liability/) - jika Kapal yang diasuransikan dengan ini akan bertabrakan dengan kapal lain, mengapung atau lainnya (termasuk dereknya); atau akan melepaskan tarikannya atau akan menyebabkan tarikannya bertabrakan dengan kapal lain, kapal atau bangunan, mengapung atau sebaliknya,
- [Klausul Asuransi Rangka Kapal – Breach Of Warranty Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-rangka-kapal-breach-of-warranty-clause/) - Kondisi dan jaminan dari polis ini akan berlaku secara individual untuk setiap risiko yang diasuransikan dan tidak secara kolektif untuk mereka. Dengan demikian, pelanggaran dalam kondisi atau jaminan apa pun akan membatalkan bagian hanya sehubungan dengan semua risiko yang diterapkan pelanggaran tersebut dan tidak memengaruhi bagian terkait risiko lainnya.
- [Klausul Asuransi Rangka Kapal - Absolute Asbestos Exclusion Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-rangka-kapal-absolute-asbestos-exclusion-clause/) - Kebijakan ini tidak berlaku dan tidak mencakup kewajiban aktual atau dugaan apa pun atas klaim atau klaim apa pun sehubungan dengan kehilangan atau kerugian yang secara langsung atau tidak langsung timbul dari, sebagai akibat dari, berkontribusi atau diperburuk oleh asbes dalam bentuk apa pun. atau kuantitas.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Nominated Loss Adjuster Clause (Subject To The Underwriter’s Approval)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-nominated-loss-adjuster-clause-subject-to-the-underwriters-approval/) - Apa peran Loss Adjuster? Pekerjaan Loss Adjuster adalah menyelidiki klaim asuransi atas nama perusahaan asuransi setelah mencapai ukuran tertentu. Loss Adjuster memainkan peran penting dalam proses klaim asuransi dan biasanya merupakan orang pertama yang akan Anda hubungi dari perusahaan asuransi setelah klaim dicatat.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - MR115 – Cover for Designer’s Risk](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-mr115-cover-for-designers-risk/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di dalamnya dan tunduk pada Tertanggung telah membayar premi tambahan yang disepakati
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - MR 004 – Extended Maintenance Cover](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-mr-004-extended-maintenance-cover/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau yang disahkan di dalamnya dan tunduk pada Tertanggung telah membayar premi tambahan yang disepakati, asuransi ini akan diperpanjang untuk jangka waktu pemeliharaan yang ditentukan di bawah ini untuk menutupi kerugian. atau kerusakan kontrak karya
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Material Damage Proviso Waiver Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-material-damage-proviso-waiver-clause/) - Agar dalam keadaan demikian ketentuan kerusakan material tersebut e.1. polis tidak bertindak sebagai ganti klaim di bawah asuransi itu, memorandum berikut ditambahkan ke spesifikasi jika sesuai:
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Loss Notification Clause (14 Days)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-loss-notification-clause-14-days/) - oss atau kerugian dalam asuransi adalah cedera atau kerusakan yang diderita oleh tertanggung sebagai akibat dari terjadinya satu atau lebih kecelakaan atau kemalangan yang telah dilakukan oleh penanggung, dengan mempertimbangkan premi, untuk mengganti kerugian tertanggung.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Insured’s Consultant (Including Board Of Directors Of Principals Or Owner’s Representation) Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-insureds-consultant-including-board-of-directors-of-principals-or-owners-representation-clause/) - Dalam suatu proyek konstruksi ada beberapa pihak yang terlibat dalam penyelesaian proyek tersebut. Pihak-pihak ini dapat berasal dari sektor publik atau swasta. Pihak kunci adalah pemilik / klien, arsitek / insinyur dan kontraktor. Di antara pihak-pihak tersebut terdapat perjanjian bisnis berupa kontrak untuk menyelesaikan pekerjaan dalam proyek, seperti: desain, rekayasa, konstruksi, manajemen, dan pemeliharaan.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Indonesian Jurisdiction Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-indonesian-jurisdiction-clause/) - Kompensasi atas kerugian sehubungan dengan putusan yang tidak pada tingkat pertama diberikan oleh atau abstain dari yurisdiksi Pengadilan yang Berwenang di Republik Indonesia.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Free Issued Material Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-free-issued-material-clause/) - Acuan terhadap bahan dalam Bagian ini harus mencakup bahan bebas terbitan apakah untuk digunakan atau digabungkan dalam Pekerjaan sementara atau permanen. Dimana materi tersebut akan diasuransikan menurut Bagian ini, Tertanggung harus menyatakan nilai dari materi tersebut.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Fire Extinguishing Cost Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-fire-extinguishing-cost-clause/) - Pertanggungan dalam polis ini mencakup kerugian atau kerusakan peralatan pemadam kebakaran yang disebabkan oleh bahaya yang dipertanggungkan.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Expediting Expenses Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-expediting-expenses-clause/) - Jika terjadi kehilangan atau kerusakan pada Properti Tertanggung atau bagiannya, biaya penggantian perbaikan atau perbaikan yang diakui berdasarkan Polis ini akan mencakup biaya tambahan 25% di atas biaya normal atau akhir pekan lembur dan pembayaran bonus kerja shift.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 121 Special Conditions Concerning Piling Foundation And Retaining Wall Works](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-121-special-conditions-concerning-piling-foundation-and-retaining-wall-works/) - Kondisi khusus mengenai pondasi tiang pancang dan pekerjaan dinding penahan. Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di dalamnya, Penanggung tidak akan mengganti kerugian Tertanggung sehubungan dengan biaya yang timbul:
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 120 Vibration, Removal Or Weakening Of Support (VWRS)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-120-vibration-removal-or-weakening-of-support-vwrs/) - Sering ada kesalahpahaman seputar penerapan dan implikasi asuransi seputar risiko Getaran, Lemah atau Penghapusan Dukungan (VWRS). Haruskah kami memasukkan atau mengecualikan pertanggungan ini pada risiko konstruksi tertentu? Apakah biaya perpanjangan ini dan kemungkinan biaya untuk mengumpulkan informasi tambahan bermanfaat?
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 119 Existing Property Or Property Belonging To Or Held In Care, Custody Or Control By The Insured](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-119-existing-property-or-property-belonging-to-or-held-in-care-custody-or-control-by-the-insured/) - Bagian 1 Polis ini akan diperpanjang untuk menutupi kerugian atau kerusakan. ke properti atau properti yang dimiliki atau disimpan dalam perawatan, hak asuh atau kendali oleh Tertanggung yang disebabkan oleh atau timbul dari konstruksi atau pemasangan barang-barang yang diasuransikan menurut Bagian 1.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 118 Drilling Work For Water Wells](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-118-drilling-work-for-water-wells/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di atasnya, perlindungan untuk pekerjaan pengeboran sumur harus dibatasi pada kerugian atau kerusakan karena atau akibat dari bahaya yang disebutkan berikut ini:
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 117 Special Conditions For Laying Water Supply And Sewer Pipes](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-117-special-conditions-for-laying-water-supply-and-sewer-pipes/) - Pemasangan Pipa Air. Pipa umumnya diletakkan di bawah permukaan tanah, tetapi terkadang ketika lewat di area terbuka, mereka dapat diletakkan di atas tanah.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 116 Cover For Insured Contract Works Taken Over Or Put Into Service](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-116-cover-for-insured-contract-works-taken-over-or-put-into-service/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di atasnya dan tunduk pada Tertanggung telah membayar premi tambahan yang disepakati, asuransi akan diperpanjang untuk menutupi kerugian atau kerusakan pada bagian dari pekerjaan kontrak yang diasuransikan
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 115 Cover For Designer’s Risk](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-115-cover-for-designers-risk/) - Biaya penggantian, perbaikan atau perbaikan kehilangan atau kerusakan barang karena bahan yang cacat dan / atau pengerjaan dan / atau desain yang salah, tetapi pengecualian ini akan terbatas pada barang yang segera terpengaruh dan tidak akan dianggap mengecualikan kehilangan atau kerusakan pada barang yang dilaksanakan dengan benar
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 114 Serial Losses](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-114-serial-losses/) - Kerugian atau kerusakan karena desain yang salah (jika dilindungi oleh pengesahan), material yang rusak dan / atau pengerjaan yang timbul dari penyebab yang sama pada struktur, bagian dari struktur, mesin atau peralatan dari jenis yang sama harus diganti rugi sesuai dengan skala berikut setelah diterapkan polis yang dapat dikurangkan untuk setiap kerugian:
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 113 Inland Transit](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-113-inland-transit/) - Angkutan Darat. Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di atasnya dan tunduk pada tertanggung telah membayar premi tambahan yang disepakati, Bagian 1 dari asuransi ini akan diperpanjang untuk menutupi kerugian atau kerusakan.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 112 Special Conditions Concerning Fire-Fighting Facilities And Fire Safety On Construction Sites](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-112-special-conditions-concerning-fire-fighting-facilities-and-fire-safety-on-construction-sites/) - Kondisi khusus mengenai fasilitas pemadam kebakaran dan keselamatan kebakaran di lokasi konstruksi. Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau yang disahkan di dalamnya, Penanggung hanya akan mengganti kerugian Tertanggung atas kerugian atau kerusakan yang secara langsung atau tidak langsung disebabkan oleh atau akibat dari kebakaran atau ledakan, dengan ketentuan selalu bahwa
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 111 Special conditions concerning removal of debris from landslides](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-111-special-conditions-concerning-removal-of-debris-from-landslides/) - Kondisi khusus terkait pembersihan puing-puing dari tanah longsor. Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di dalamnya, Penanggung tidak akan mengganti kerugian Tertanggung sehubungan dengan - biaya yang timbul untuk pembuangan puing-puing dari tanah longsor yang melebihi biaya
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 110 Special Conditions Concerning Safety Measures With Respect To Precipitation, Flood And Inundation](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-110-special-conditions-concerning-safety-measures-with-respect-to-precipitation-flood-and-inundation/) - Dalam meteorologi, presipitasi adalah produk apa pun dari kondensasi uap air atmosfer yang jatuh akibat gravitasi dari awan. Bentuk utama presipitasi termasuk gerimis, hujan, hujan es, salju, butiran es, graupel dan hujan es
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 109 Warranty concerning construction material](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-109-warranty-concerning-construction-material/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau yang disahkan di dalamnya, Penanggung hanya akan mengganti kerugian Tertanggung atas kehilangan,
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 108 Warranty Concerning Construction Plant, Equipment And Machinery](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-108-warranty-concerning-construction-plant-equipment-and-machinery/) - Istilah peralatan mengacu pada mesin, peralatan dan peralatan yang digunakan untuk kegiatan industri. Biasanya, dalam konstruksi, peralatan mengacu pada mesin dan peralatan berat yang digunakan selama pekerjaan konstruksi.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 107 Warranty concerning camps and stores](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-107-warranty-concerning-camps-and-stores/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di dalamnya, Penanggung hanya akan mengganti kerugian Tertanggung atas kerugian
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 106 Warranty concerning sections](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-106-warranty-concerning-sections/) - Tanggul adalah punggungan tanah atau batu buatan yang dibangun di tepi sungai dan dirancang untuk mencegah sungai agar tidak banjir pada saat air tinggi. Ini adalah kata alternatif untuk gili.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 104 Special conditions concerning the construction of dams and water reservoi](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-104-special-conditions-concerning-the-construction-of-dams-and-water-reservoi/) - Kondisi khusus menyangkut pembangunan bendungan dan penampungan air. Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di dalamnya, Penanggung tidak akan mengganti kerugian Tertanggung sehubungan dengan
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 103 Exclusion Of Loss Of Or Damage To Crops, Forests And Cultures](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-103-exclusion-of-loss-of-or-damage-to-crops-forests-and-cultures/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau yang disahkan di dalamnya, Penanggung tidak akan mengganti kerugian Tertanggung atas kerugian
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 102 Special Conditions Concerning Underground Cables, Pipes And Other Facilities](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-102-special-conditions-concerning-underground-cables-pipes-and-other-facilities/) - Polis atau yang disahkan di dalamnya, Penanggung hanya akan mengganti kerugian Tertanggung sehubungan dengan kehilangan atau kerusakan pada kabel bawah tanah yang ada dan / atau pipa atau pipa bawah tanah lainnya.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 101 Special Conditions Concerning The Construction Of Tunnels, Galleries, Temporary Or Permanent Subsurface Structures Or Installations](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-101-special-conditions-concerning-the-construction-of-tunnels-galleries-temporary-or-permanent-subsurface-structures-or-installations/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di dalamnya, Penanggung tidak akan mengganti kerugian Tertanggung sehubungan dengan biaya yang dikeluarkan untuk Polis.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 100 Cover for testing of machinery and installations](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-100-cover-for-testing-of-machinery-and-installations/) - Disepakati dan dipahami bahwa untuk mesin dan instalasi yang menjalani pengujian, pengecualian c dan d dari Pengecualian Bagian 1 Kebijakan harus dihapus dan pengecualian berikut akan berlaku
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 013 Property in off-site storage](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-013-property-in-off-site-storage/) - Polis atau setiap Endorsement yang disepakati dan tunduk pada Tertanggung yang telah membayar premi tambahan yang disepakati, Bagian 1 Polis akan diperpanjang untuk menutupi kerugian atau kerusakan.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 012 Exclusion of loss, damage or liability due to windstorm or wind-related water damage](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-012-exclusion-of-loss-damage-or-liability-due-to-windstorm-or-wind-related-water-damage/) - Windstorm adalah angin topan, angin yang cukup kuat untuk menyebabkan setidaknya kerusakan ringan pada pohon dan bangunan dan mungkin disertai atau tidak disertai dengan curah hujan.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 010 Exclusion of loss, damage or liability due to flood and inundation](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-010-exclusion-of-loss-damage-or-liability-due-to-flood-and-inundation/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau yang disahkan di dalamnya, Penanggung tidak akan mengganti kerugian Tertanggung atas kerugian, kerusakan atau tanggung jawab yang secara langsung atau tidak langsung disebabkan oleh atau akibat dari banjir dan genangan.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 009 Exclusion Of Loss, Damage Or Liability Due To Earthquake](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-009-exclusion-of-loss-damage-or-liability-due-to-earthquake/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau yang disahkan di dalamnya, Penanggung tidak akan mengganti kerugian Tertanggung atas kerugian, kerusakan atau tanggung jawab yang secara langsung atau tidak langsung disebabkan oleh atau akibat gempa bumi.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 008 Warranty Concerning Structures In Earthquake Zones](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-008-warranty-concerning-structures-in-earthquake-zones/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau yang disahkan di dalamnya, Penanggung hanya akan mengganti kerugian Tertanggung atas kerugian, kerusakan atau tanggung jawab yang timbul dari gempa bumi jika Tertanggung membuktikan bahwa risiko gempa bumi telah diperhitungkan dalam desain
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Endorsement 007 Cover of extra charges for airfreight](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-endorsement-007-cover-of-extra-charges-for-airfreight/) - Disepakati dan dipahami bahwa jika tidak tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan ketentuan yang terkandung dalam Polis atau disahkan di dalamnya dan tunduk pada Tertanggung telah membayar premi tambahan yang disepakati, asuransi ini akan diperpanjang untuk menutupi biaya tambahan untuk pengiriman barang.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Non-Invalidation Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-non-invalidation-clause/) - Setiap perubahan hunian atau peningkatan risiko yang terjadi di properti yang diasuransikan tanpa sepengetahuan tertanggung dengan syarat bahwa mereka harus, segera setelah sepengetahuan mereka, memberi tahu asuransi dan membayar premi tambahan yang mungkin diperlukan dari tanggal peningkatan risiko tersebut
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Partial Completion Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-partial-completion-clause/) - Dalam hal Properti yang Diasuransikan atau setiap bagian dari Properti yang Diasuransikan menurut Bagian I telah diserahkan dan / atau digunakan oleh Pemberi Kerja yang Diasuransikan
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Payment On Account Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-payment-on-account-clause/) - Polis ini akan dilakukan kepada Tertanggung pada tahap-tahap yang mungkin disepakati bersama jika diinginkan oleh Tertanggung dan pada pembuatan laporan sementara
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Plans And Documents Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-plans-and-documents-clause/) - Polis ini juga akan memberi ganti rugi kepada Tertanggung terhadap biaya yang diperlukan untuk menulis ulang rencana dan gambar atau dokumen kontrak lain yang hilang
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Public Authorities Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-public-authorities-clause/) - Jaminan asuransi oleh Polis ini mencakup biaya tambahan untuk pemulihan harta benda yang hancur atau rusak sehingga diasuransikan yang mungkin timbul semata-mata karena kebutuhan untuk mematuhi bangunan
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Removal Of Debris Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-removal-of-debris-clause/) - Biaya pembuangan puing, pembongkaran dan perbaikan sementara yang diperlukan (termasuk tanggung jawab hukum tertanggung untuk biaya pembuangan puing, pembongkaran
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Single Loss Clause (72 Hours Clause)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-single-loss-clause-72-hours-clause/) - Setiap kerugian atau kerusakan pada Properti yang Diasuransikan yang timbul selama satu periode tujuh puluh dua (72) jam berturut-turut, yang disebabkan oleh badai badai banjir atau gempa bumi akan dianggap sebagai satu peristiwa dan akan merupakan satu kejadian sehubungan dengan pengurangan yang ditetapkan di sini. . Untuk tujuan penerapan pengurangan, dimulainya jangka waktu tujuh puluh dua (72) jam tersebut harus diputuskan atas kebijaksanaan Tertanggung.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Special Insurance Condition: Underground Services](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-special-insurance-condition-underground-services/) - Pengesahan ini merupakan bagian dari Bagian II dan tunduk pada syarat, ketentuan, ketentuan, batasan dan pengecualian yang terkandung dalam Kebijakan atau disahkan di atasnya kecuali untuk yang berikut
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Riot, Strike And Civil Commotion Extension](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-riot-strike-and-civil-commotion-extension/) - Kehilangan atau kerusakan harta benda yang diasuransikan (termasuk kerugian atau kerusakan akibat kebakaran atau ledakan) yang secara langsung disebabkan oleh orang-orang yang terlibat dalam kerusuhan atau kerusuhan sipil atau oleh pemogok atau pekerja yang terkunci atau oleh orang-orang yang ikut serta dalam gangguan ketenagakerjaan atau oleh orang-orang dari niat jahat yang bertindak atas nama atau sehubungan dengan organisasi politik mana pun.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Sudden And Accidental Pollution](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-sudden-and-accidental-pollution/) - Pertanggungan dalam polis ini mencakup kerusakan atau kehilangan penggunaan properti secara langsung atau tidak langsung yang disebabkan oleh polusi atau kontaminasi tetapi hanya jika kerusakan tersebut disebabkan oleh kejadian yang tidak disengaja dan tidak terduga secara tiba-tiba selama periode asuransi ini.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Sue And Labor Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-sue-and-labor-clause/) - Dalam hal kerugian atau kemalangan yang akan segera terjadi atau sebenarnya, hal itu harus sah dan diperlukan untuk dan untuk yang terjamin, faktornya, pelayan dan penerima tugas untuk menuntut, tenaga kerja dan perjalanan untuk dalam dan tentang perlindungan pertahanan dan pemulihan barang-barang tersebut.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Waiver Of Subrogation Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-waiver-of-subrogation-clause/) - Setiap penggugat berdasarkan kebijakan ini atas permintaan dan atas biaya penjamin emisi harus melakukan dan setuju dalam melakukan dan mengizinkan untuk dilakukan semua tindakan dan hal-hal yang mungkin diperlukan atau secara wajar diperlukan oleh penjamin emisi untuk tujuan mendukung hak dan upaya hukum hal-hal yang akan atau menjadi kebutuhan sebelum atau sesudah ganti rugi oleh penjamin emisi. Hak subrogasi terhadap perusahaan afiliasi dan / atau individu yang terkait dengannya dengan ini dibebaskan.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Damage To Existing Property (Limit …………)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-damage-to-existing-property-limit/) - Pekerjaan proyek renovasi, perubahan, perluasan atau penambahan pada bangunan, ada potensi keraguan di antara pembangun, pemilik, dan perusahaan asuransi mengenai persyaratan dan tanggung jawab untuk mengasuransikan struktur yang sudah ada, apakah ia merupakan bagian dari kontrak atau bukan bagian dari kontrak.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Cargo Clauses (Air) (excluding sendings by Post)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-cargo-clauses-air-excluding-sendings-by-post/) - Institute Cargo Clauses (Air) (tidak termasuk pengiriman melalui Pos), RISIKO YANG DIJAMIN : 1 Asuransi ini mencakup semua risiko kehilangan atau kerusakan pada pokok persoalan yang diasuransikan kecuali sebagaimana diatur dalam Klausula 2, 3 dan dan 4 di bawah ini.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Kapal Putus (Breakup Vessel Clause)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausula-kargo-kapal-putus-breakup-vessel-clause/) - Klausula Kapal Dapat dipahami dan disepakati bahwa syarat-syarat yang ditentukan di sini dan tarif yang sudah dikutip untuk kiriman yang diasuransikan di bawah ini harus dapat diubah jika telah diputuskan sebelum berlayar bahwa kapal pengangkut akan dibubarkan.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Special Capture & Seizure Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-special-capture-seizure-clause/) - Penyitaan adalah tindakan mengambil melalui proses hukum atau kekuatan, seperti penyitaan barang bukti yang ditemukan di tempat kejadian perkara.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Breakage Of Packing Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-breakage-of-packing-clause/) - [:en]Rough handling adalah teknik yang buruk / tidak tepat (misalnya kontrol berlebihan, kontrol yang kurang, kegagalan untuk menjalankan teknik pemindaian visual yang tepat atau manuver peregangan anti-G - AGSM -, aktivasi / pengoperasian pompa atau tuas yang tidak disengaja, penanganan yang kasar pada komponen yang sensitif).[:]
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Strikes Clauses (Cargo) 1/1/82 MAR Policy Form](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-strikes-clauses-cargo-1-1-82-mar-policy-form/) - Asuransi ini mencakup, kecuali sebagaimana ditentukan dalam Klausul 3 dan 4 di bawah, kehilangan atau kerusakan pada pokok masalah yang diasuransikan yang disebabkan oleh
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Theft, Pilferage and Non-Delivery Clause 1/12/82 MAR Policy Form](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-theft-pilferage-and-non-delivery-clause-1-12-82-mar-policy-form/) - Dengan mempertimbangkan premi tambahan, dengan ini disepakati bahwa asuransi ini menanggung kerugian atau kerusakan pada subjek yang diasuransikan yang disebabkan oleh pencurian atau pencurian, atau tidak terkirimnya seluruh paket, dengan selalu tunduk pada pengecualian yang terkandung dalam asuransi ini.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Letter of Credit Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-letter-of-credit-clause/) - LOC atau letter of credit merupakan cara pembayaran internasional yang menjadikan memungkinkan seorang eksportir menerima pembayaran langsung tanpa menunggu berita dari luar negeri. Pembayaran tersebut akan diterima setelah barang dan berkas dokumen dikirimkan ke luar negeri atau kepada pemesan.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Label Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-label-clause/) - Label adalah sejumlah keterangan pada kemasan produk. Secara umum, label minimal harus berisi nama atau merek produk, bahan baku, bahan tambahan komposisi, informasi gizi, tanggal kedaluwarsa, isi produk, dan keterangan legalitas.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute War Clauses Sendings by Post – 1/1/82 MAR Policy Form](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-war-clauses-sendings-by-post-1-1-82-mar-policy-form/) - Berdasarkan pengalaman sebagai broker asuransi selama 30 tahun, berikut ini kami bagikan penjelasan dari salah satu klausula yang sering dilekatkan di dalam polis asuransi pengiriman barang atau marine cargo insurance:
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute War Clauses (Sendings by Post) 1/3/09 MAR Policy Form](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-war-clauses-sendings-by-post-1-3-09-mar-policy-form-2/) - Asuransi ini melindungi, kecuali sebagaimana dikecualikan oleh ketentuan Klausul 3 di bawah ini, kehilangan atau kerusakan materi yang dipertanggungkan yang disebabkan oleh
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute War Clauses (Sendings by Post) 1/3/09 MAR Policy Form](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-war-clauses-sendings-by-post-1-3-09-mar-policy-form/) - Asuransi ini melindungi, kecuali sebagaimana dikecualikan oleh ketentuan Klausul 3 di bawah ini, kehilangan atau kerusakan materi yang dipertanggungkan yang disebabkan oleh
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute War Clauses (Cargo) 11/3/80](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-war-clauses-cargo-11-3-80/) - Kerugian atau kerusakan kepentingan yang dipertanggungkan yang disebabkan oleh permusuhan, operasi seperti perang, perang saudara, revolusi, pemberontakan, pemberontakan atau perselisihan sipil yang timbul darinya ranjau, torpedo, bom atau mesin perang lainnya
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute War Clauses (Air Cargo) (excluding sendings by Post) 01/01/09 MAR Policy Form](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-war-clauses-air-cargo-excluding-sendings-by-post-01-01-09-mar-policy-form/) - Asuransi ini mencakup, kecuali sebagaimana dikecualikan oleh ketentuan Klausul 3 di bawah ini, kehilangan atau kerusakan pada pokok masalah yang diasuransikan yang disebabkan oleh
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute War Clauses (Air Cargo) (excluding sendings by Post) 11/3/80 SG Policy Form](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-war-clauses-air-cargo-excluding-sendings-by-post-11-3-80-sg-policy-form/) - Kerugian atau kerusakan kepentingan yang dipertanggungkan yang disebabkan oleh permusuhan, operasi seperti perang, perang saudara, revolusi, pemberontakan, pemberontakan atau perselisihan sipil yang timbul darinya
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute War Clauses (Cargo) 1/1/82](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-war-clauses-cargo-1-1-82/) - Asuransi ini mencakup, kecuali sebagaimana ditentukan dalam Klausul 3 dan 4 di bawah, kehilangan atau kerusakan pada pokok masalah yang diasuransikan yang disebabkan oleh perang pemberontakan revolusi perang saudara pemberontakan, atau pertikaian sipil yang timbul darinya, atau tindakan bermusuhan oleh atau melawan kekuatan yang berperang
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute War Clauses (Air Cargo) (excluding sendings by Post) 1182 MAR Policy Form](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-war-clauses-air-cargo-excluding-sendings-by-post-1182-mar-policy-form/) - Asuransi ini mencakup, kecuali sebagaimana diatur dalam Klausul 2 di bawah ini, kehilangan atau kerusakan pada subjek yang diasuransikan yang disebabkan oleh Klausul Risiko
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Theft, Pilferage and Non-Delivery (Insured Value) Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-theft-pilferage-and-non-delivery-insured-value-clause/) - Dengan ini disepakati bahwa Polis ini mencakup risiko Pencurian dan / atau Pencurian terlepas dari persentase. Tidak ada kewajiban atas kerugian untuk dilampirkan kecuali pemberitahuan survei telah diberikan kepada Agen Penjamin Emisi Efek dalam waktu 10 hari setelah berakhirnya risiko berdasarkan Polis.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Strikes Riots and Civil Commotions Clauses 1/1/63 SG Policy Form](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-strikes-riots-and-civil-commotions-clauses-1-1-63-sg-policy-form/) - Asuransi ini menanggung kerugian atau kerusakan properti yang diasuransikan dengan ini pemogok, pekerja terkunci, atau orang-orang yang mengambil bagian dalam gangguan ketenagakerjaan, huru-hara atau keributan sipil;
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Strikes Clauses (Air Cargo) MAR Policy Form](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-strikes-clauses-air-cargo-mar-policy-form/) - Asuransi ini melindungi, kecuali sebagaimana dikecualikan oleh ketentuan Klausul 3 di bawah ini, kehilangan atau kerusakan pada pokok bahasan yang diasuransikan yang disebabkan oleh
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Strikes Clauses (Air Cargo) 1/1/82 MAR Policy Form](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-strikes-clauses-air-cargo-1-1-82-mar-policy-form/) - Institute Strikes Clauses (Air Cargo) 1/1/82 Risiko yang dijamin Asuransi ini mencakup, kecuali sebagaimana ditentukan dalam Klausul 2 di bawah, kehilangan atau kerusakan pada pokok masalah yang diasuransikan yang disebabkan oleh
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Replacement Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-replacement-clause/) - Jika terjadi kehilangan atau kerusakan pada setiap bagian dari mesin yang diasuransikan atau barang yang diproduksi lainnya yang terdiri dari lebih dari satu bagian yang disebabkan oleh bahaya yang ditanggung oleh asuransi ini, jumlah yang dapat ditanggung tidak melebihi biaya penggantian atau perbaikan mesin.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Radioactive Contamination, Chemical, Biological, Bio-Chemical](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-radioactive-contamination-chemical-biological-bio-chemical/) - Berdasarkan pengalaman sebagai broker asuransi selama 30 tahun, berikut ini kami bagikan penjelasan dari salah satu klausula yang sering dilekatkan di dalam polis asuransi pengiriman barang atau marine cargo insurance:
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Dangerous Drugs Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-dangerous-drugs-clause/) - Obat berbahaya berarti obat apa pun, selain zat yang dikendalikan, tidak aman untuk pengobatan sendiri atau penggunaan tanpa pengawasan, dan termasuk yang berikut ini
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Aflatoxin Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-aflatoxin-clause/) - [:en]Aflatoksin adalah karsinogen dan mutagen beracun yang dihasilkan oleh jamur tertentu (Aspergillus flavus dan Aspergillus parasiticus) yang tumbuh di tanah, membusuk tumbuh-tumbuhan, jerami, dan biji-bijian.[:]
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Leakage Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-leakage-clause/) - Ada banyak alasan yang dapat menyebabkan kegagalan jalur kargo di kapal tanker kimia. Korosi galvanik pada kargo dan pipa pengupasan dapat menyebabkan beberapa kebocoran.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Bulk Oil Clauses](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-bulk-oil-clauses/) - Asuransi ini mencakup biaya rata-rata umum dan biaya penyelamatan, disesuaikan atau ditentukan menurut kontrak affreightment dan / atau hukum dan praktek yang mengatur, yang dikeluarkan untuk menghindari atau sehubungan dengan penghindaran kerugian dari sebab apapun kecuali yang dikecualikan dalam Klausul 4, 5, 6 dan 7 atau di tempat lain dalam asuransi ini.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Duty Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-marine-cargo-insurance-duty-clause/) - Istilah ini terdengar mirip dengan 'bea cukai', namun sebenarnya berbeda. Izin bea cukai mengacu pada dokumen yang memberikan barang impor serta ekspor untuk masuk atau keluar suatu negara.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Fresh Water And/Or Rain Damage Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-marine-cargo-insurance-fresh-water-and-or-rain-damage-clause/) - Penyebab kerusakan karena air (basah) adalah kerusakan terkait dengan kelembaban, pengembunan, hujan, masuknya air laut ke dalam wadah.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Free Carrier Attachment Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-marine-cargo-free-carrier-attachment-clause/) - Free carrier adalah istilah perdagangan yang menyatakan bahwa penjual barang bertanggung jawab atas pengiriman barang tersebut ke tujuan yang ditentukan oleh pembeli. Ketika digunakan dalam perdagangan, kata "gratis" berarti penjual berkewajiban untuk mengirimkan barang ke tempat yang ditentukan untuk ditransfer ke pengangkut.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Fire Risk Extension Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-marine-cargo-fire-risk-extension-clause/) - Penyimpanan Diperlukan untuk Mengisi Celah Temporal dan Terus Memasok Barang ke Pasar Penyimpanan kargo adalah kegiatan menyimpan produk di gudang dan pusat logistik. Perannya adalah untuk menyediakan pasokan barang yang stabil ke pasar untuk mengisi kesenjangan temporal antara produsen dan konsumen.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Failure To Deliver Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-marine-cargo-insurance-failure-to-deliver-clause/) - Menurut peraturan perdagangan di Indonesia menetapkan bahwa pengangkut bertanggung jawab untuk memberikan kompensasi atas segala kerusakan yang timbul dari kegagalannya untuk mengirimkan kargo, baik sebagian atau seluruhnya, atau kerusakan apapun pada kargo, kecuali kerusakan atau kegagalan pengiriman tersebut disebabkan dengan force majeure. Indonesia belum meratifikasi Aturan Den Haag / Hague-Visby / Hamburg / Rotterdam.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - F.O.B. Attachment Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-marine-cargo-insurance-f-o-b-attachment-clause/) - Free On Board (FOB) adalah istilah pengiriman yang digunakan untuk menunjukkan apakah penjual atau pembeli bertanggung jawab atas barang yang rusak atau hancur selama pengiriman.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - F.A.S. Attachment Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-marine-cargo-insurance-f-a-s-attachment-clause/) - Terlepas dari apa pun yang bertentangan di sini, risiko yang tercakup di bawah ini tidak akan melekat sampai hak kepemilikan yang diasuransikan dengan ini diberikan kepada terjamin di samping kapal luar negeri di pelabuhan pengiriman di bawah F.A.S. kontrak dengan pengirim.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Contingency Insurance Clause (Covers Sellers' Interest Only)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-marine-cargo-insurance-contingency-insurance-clause-covers-sellers-interest-only/) - Asuransi ini melindungi kepentingan kontinjensi penjual atas barang terhadap risiko yang ditentukan di bawah ini sesuai dengan klausul yang dicetak dan / atau dilampirkan di sini.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Cargo ISM Endorsement](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-marine-cargo-insurance-cargo-ism-endorsement/) - Tujuan dari IMS (Intenational Maritime Safety) atau Kode Manajemen Keselamatan Internasional (ISM) adalah untuk memberikan standar internasional untuk manajemen dan pengoperasian kapal yang aman dan untuk pencegahan polusi.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Spesies Flora  dan Fauna](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/asuransi-pengiriman-spesies-flora-dan-fauna-marine-cargo-fauna-flora/) - Convention on International Trade in Endangered Species of Wild Fauna and Flora (CITES) berkontribusi pada konservasi alam dengan mengatur perdagangan internasional spesies yang terdaftar melalui sistem perizinan.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Classification Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-classification-clause/) - Tujuan dari Classification Society adalah untuk menyediakanklasifikasi dan layanan hukum dan bantuan untuk industri maritim dan badan pengatur terkait keselamatan maritim dan pencegahan polusi, berdasarkan akumulasi pengetahuan dan teknologi maritim.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Cargo Clauses (C)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-cargo-clauses-c-2/) - Asuransi ini mencakup biaya rata-rata umum dan biaya penyelamatan, disesuaikan atau ditentukan menurut kontrak perjanjian dan / atau hukum dan praktik yang mengatur, yang dikeluarkan untuk menghindari atau sehubungan dengan penghindaran kerugian dari sebab apapun kecuali yang dikecualikan dalam Klausul 4, 5 , 6 dan 7 atau di tempat lain dalam asuransi ini.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Cargo Clauses (W.A.)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-cargo-clauses-w-a/) - Asuransi ini melekat sejak barang meninggalkan gudang atau tempat penyimpanan di tempat yang disebutkan dalam polis untuk dimulainya transit, berlanjut selama jalur transit biasa dan berakhir baik saat pengiriman
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Cargo Clauses (F.P.A.)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-cargo-clauses-f-p-a/) - Asuransi ini berlaku sejak barang meninggalkan gudang atau tempat penyimpanan di tempat yang disebutkan dalam polis untuk dimulainya transit, berlanjut selama perjalanan biasa dan berakhir baik saat pengiriman
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Cargo Clauses (All Risks)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-cargo-clauses-all-risks/) - Asuransi ini berlaku sejak barang meninggalkan gudang atau tempat penyimpanan di tempat yang disebutkan dalam polis untuk dimulainya transit, berlanjut selama perjalanan biasa dan berakhir baik saat pengiriman
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Contractual Liability Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-contractual-liability-clause/) - Tanggung jawab kontraktual adalah perjanjian dalam satu bisnis yang mana para pihak setuju untuk membayar kerugian atau kerusakan yang disebabkan oleh pihak lain. Ini berguna ketika satu atau lebih bisnis masuk ke dalam kontrak, dan subkontraktor ikut bermain.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Cessation of Work Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-cessation-of-work-clause/) - Cessation of work adalah proyek konstruksi berhenti tidak aktif "mothballed" karena sejumlah alasan termasuk kekurangan arus kas, perselisihan pembayaran, kondisi cuaca, perubahan fokus sumber daya ke proyek lain atau bahkan jatuh tempo hingga bangkrutnya kontraktor atau pemberi kerja utama.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Basis Of Loss Settlement](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-basis-of-loss-settlement/) - Jika terjadi kehilangan atau kerusakan, dasar penyelesaian apa pun berdasarkan Polis ini adalah dalam kasus kerusakan yang dapat diperbaiki - biaya perbaikan yang diperlukan untuk memulihkan barang ke kondisi mereka segera sebelum terjadinya kerusakan kurang penyelamatan,
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Automatic Reinstatement Of Sum Insured Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-automatic-reinstatement-of-sum-insured-clause/) - Dengan ini disepakati bahwa jika terjadi kerugian yang ditanggung oleh Polis dan jika tidak ada pemberitahuan tertulis dari Tertanggung, maka Penanggung setuju untuk mengembalikan jumlah asuransi yang dikurangi kerugiannya, sejak dimulainya pemulihan, penggantian atau perbaikan harta benda yang hilang, hancur atau rusak sampai berakhirnya asuransi ini tunduk pada:
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Automatic Increase Clause (10% Of Total Sum Insured)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-automatic-increase-clause-10-of-total-sum-insured/) - Dalam hal laba kotor yang diperoleh selama periode tahunan asuransi (atau selama periode akuntansi dua belas bulan paling hampir bersamaan dengan periode asuransi apa pun), sebagaimana yang disertifikasi oleh auditor tertanggung lebih besar dari nilai pertanggungannya, tertanggung akan yang dijamin jika 10% dari premi yang dibayarkan atas uang pertanggungan tersebut untuk jangka waktu pertanggungan tersebut akan dikenakan sehubungan dengan perbedaan
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Architects, Surveyors And Consulting Engineers Expenses Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-architects-surveyors-and-consulting-engineers-expenses-clause/) - Pertanggungan setiap item pada bangunan atau Isi mencakup jumlah sehubungan dengan Biaya Legal dan Konsultan Konsultan Arsitek yang tidak melebihi yang diberikan berdasarkan skala berbagai lembaga dan / atau badan yang mengatur biaya tersebut yang berlaku pada saat penghancuran. atau kerusakan dan tidak melebihi 5% dari nilai pertanggungan individu.
- [Klausul Asuransi CAR/EAR/TPL - Additional Indemnity Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-car-ear-tpl-additional-indemnity-clause/) - Dalam hal klaim dibuat atas direktur, mitra, pejabat atau karyawan tertanggung manapun dalam kapasitas atau keadaan mereka yang dapat menjadi dasar klaim atas salah satu dari tertanggung dalam ketentuan bagian ini, ganti rugi yang diberikan di bawah ini harus diperluas ke orang tersebut.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - War Cancellation Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-war-cancellation-clause/) - Asuransi risiko perang adalah polis asuransi yang memberikan perlindungan finansial kepada pemegang polis dari kerugian akibat peristiwa seperti invasi, pemberontakan, kerusuhan, pemogokan, revolusi, kudeta militer, dan terorisme.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Used &/or Secondhand Goods Clause - MAR Policy Form](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-used-or-secondhand-goods-clause-mar-policy-form/) - Pemerintah mewajibkan beberapa barang bekas untuk dijual melalui pasar yang diatur, seperti dalam kasus barang yang memiliki masalah keamanan dan hukum, seperti senjata api atau mobil bekas.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Used &/or Secondhand Goods Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-used-or-secondhand-goods-clause/) - Barang bekas adalah bagian dari properti pribadi yang dibeli oleh atau ditransfer ke pengguna akhir kedua atau setelahnya. Barang bekas juga bisa berarti barang tersebut tidak lagi dalam kondisi yang sama seperti ketika dipindahkan ke pemilik saat ini.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Termination of Transit Clause (TERRORISM) 2009](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-termination-of-transit-clause-terrorism-2009/) - Ada berbagai definisi terorisme yang berbeda, tanpa kesepakatan universal tentangnya. Terorisme adalah istilah yang dibebankan. Ini sering digunakan dengan konotasi sesuatu yang "salah secara moral".
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Termination of Transit Clause (TERRORISM)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-termination-of-transit-clause-terrorism/) - Terorisme adalah, dalam arti luas, penggunaan kekerasan yang disengaja untuk tujuan politik atau agama. Kata ini digunakan dalam hal ini terutama untuk merujuk pada kekerasan selama masa damai atau dalam konteks perang melawan non-kombatan (kebanyakan warga sipil dan personel militer netral).
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Sweat And Heating Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-sweat-and-heating-clause/) - Banyak komoditas bisa rusak oleh air di atas kapal. Ini dapat terjadi dalam berbagai bentuk tetapi yang paling umum melibatkan masuknya air dari sumber eksternal (air laut atau air hujan) atau pergerakan kelembapan di dalam wadah yang menyebabkan kondensasi.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Survey In Customs Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-survey-in-customs-clause/) - Ujian bea cukai dapat menjadi sumber frustrasi dan kebingungan yang signifikan saat Anda memindahkan barang ke dalam dan luar negeri. Selain itu, jika kiriman Anda ditahan di pabean, hal itu dapat sepenuhnya menggagalkan jadwal — dan menghabiskan uang Anda.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Survey At Jetty Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-survey-at-jetty-clause/) - Pelabuhan Bongkar adalah tempat dimana suatu kapal membongkar atau membongkar sebagian atau seluruh kirimannya. Pengiriman tersebut, setelah itu, dikirim ke berbagai penerima barang mereka.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Subrogation Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-subrogation-clause/) - Prinsip yang menyatakan bahwa penanggung berhak mendapatkan pembayaran kembali atas ganti rugi yang telah diberikan penanggung kepada kreditur (principle of subrogation).
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Special Piracy Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-special-piracy-clause/) - Pembajakan adalah tindakan perampokan atau kekerasan kriminal oleh kapal atau penyerang yang terbawa kapal ke kapal lain atau wilayah pesisir, biasanya dengan tujuan mencuri kargo dan barang atau properti berharga lainnya.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Special Extension Clause for I.C.C. (C) (1/1/09)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-special-extension-clause-for-i-c-c-c-1-1-09/) - Cuaca buruk mengacu pada fenomena meteorologi berbahaya yang berpotensi menyebabkan kerusakan, gangguan sosial yang serius, atau hilangnya nyawa manusia. Jenis fenomena cuaca buruk berbeda-beda, tergantung pada garis lintang, ketinggian, topografi, dan kondisi atmosfer.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Special Extension Clause for I.C.C. (B) (1/1/09)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-special-extension-clause-for-i-c-c-b-1-1-09/) - Cuaca buruk mengacu pada fenomena meteorologi berbahaya yang berpotensi menyebabkan kerusakan, gangguan sosial yang serius, atau hilangnya nyawa manusia. Jenis fenomena cuaca buruk berbeda-beda, tergantung pada garis lintang, ketinggian, topografi, dan kondisi atmosfer.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Special Container Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-special-container-clause/) - Berdasarkan pengalaman sebagai broker asuransi selama 30 tahun, berikut ini kami bagikan penjelasan dari salah satu klausula yang sering dilekatkan di dalam polis asuransi pengiriman barang atau marine cargo insurance:
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Special Clause for Air Cargo with Named Peril Extension](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-special-clause-for-air-cargo-with-named-peril-extension/) - Dalam kasus asuransi pada kondisi "Named Perils", klausul berikut akan diterapkan di tempat klausul 1 dari Institute Cargo Clauses (Air) (tidak termasuk pengiriman melalui Pos) yang tergabung di sini.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Cargo Clauses (A)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-cargo-clauses-a/) - Asuransi ini mencakup semua risiko kehilangan atau kerusakan pada subjek yang diasuransikan kecuali sebagaimana dikecualikan oleh ketentuan Klausul 4, 5, 6 dan 7 di bawah ini.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Cargo Clauses (B)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-cargo-clauses-b/) - Asuransi ini mencakup biaya rata-rata umum dan biaya penyelamatan, disesuaikan atau ditentukan menurut kontrak pengangkutan dan / atau hukum dan praktik yang mengatur, yang dikeluarkan untuk menghindari atau sehubungan dengan penghindaran kerugian dari sebab apapun kecuali yang dikecualikan dalam Klausul 4, 5, 6 dan 7 di bawah ini.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Cargo Clauses (C)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-cargo-clauses-c/) - Asuransi ini mencakup biaya rata-rata umum dan biaya penyelamatan, disesuaikan atau ditentukan menurut kontrak pengangkutan dan / atau hukum dan praktik yang mengatur, yang dikeluarkan untuk menghindari atau sehubungan dengan penghindaran kerugian dari sebab apapun kecuali yang dikecualikan dalam Klausul 4, 5, 6 dan 7 di bawah ini.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Livestock And Poultry Insurance Clauses By Sea, Land Or Air](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-livestock-and-poultry-insurance-clauses-by-sea-land-or-air/) - Perusahaan ini menulis asuransi atas ternak dan unggas yang dikirim melalui laut, darat atau udara dengan ketentuan sebagai berikut.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - On-Deck Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-on-deck-clause/) - Terlepas dari apapun yang terkandung di sini yang bertentangan, secara khusus dipahami dan disepakati bahwa dalam hal pokok masalah yang diasuransikan atau bagian mana pun darinya diangkut ke geladak, baik dengan pelaksanaan kebebasan yang diberikan kepada pemilik kapal atau penyewa di bawah kontrak perjanjian atau tidak,
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Open-Yard Storage Clause SG Policy](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-open-yard-storage-clause-sg-policy/) - Terlepas dari hal yang bertentangan di sini, secara khusus dipahami dan disepakati bahwa dalam hal barang dengan ini diasuransikan atau bagiannya disimpan di halaman terbuka di pelabuhan pendaratan yang disebutkan dalam polis, tanggung jawab Perusahaan ini atas barang tersebut.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Open-Yard Storage Clause MAR Policy](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-open-yard-storage-clause-mar-policy/) - Terlepas dari apapun yang terkandung di sini yang bertentangan, secara khusus dipahami dan disepakati bahwa dalam hal pokok masalah yang diasuransikan atau bagiannya disimpan di halaman terbuka di pelabuhan pendaratan yang disebutkan dalam polis, tanggung jawab Perusahaan ini atas hal tersebut.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Perishable Goods Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-perishable-goods-clause/) - Dijamin bebas dari klaim apa pun atas kehilangan pasar atau kerugian, kerusakan atau kemerosotan yang timbul dari penundaan baik yang disebabkan oleh bahaya yang diasuransikan atau sebaliknya.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Quarantine Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-quarantine-clause/) - Karantina adalah sistem yang mencegah perpindahan orang dan barang selama periode waktu tertentu untuk mencegah penularan penyakit. Sistem karantina identik dengan pengasingan terhadap seseorang atau suatu benda yang akan memasuki suatu negara atau wilayah.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Rejection Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-rejection-clause/) - Jika pesanan porting Anda ditolak, Anda harus menghubungi operator yang kalah. Cara terbaik untuk mengidentifikasi ketidakcocokan dan memperbaikinya adalah dengan mendapatkan CSR (Catatan Layanan Pelanggan),
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Risk Attachment Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-risk-attachment-clause/) - Risk attachment atau Commencement of Insurance adalah tanggal Dimulainya Risiko berarti tanggal sebagaimana disebutkan dalam Jadwal Polis dari mana manfaat asuransi dimulai berdasarkan Polis atau pada tanggal mana risiko dimulai berdasarkan Penunggang, jika dipilih. Dimulainya pertanggungan risiko atas Life Assured akan tergantung pada usia Life Assured pada saat dimulainya Polis.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - S. R. & C. C. Cancellation Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-s-r-c-c-cancellation-clause/) - Pengadilan telah mendefinisikan kerusuhan secara berbeda. Misalnya, telah didefinisikan sebagai 'pengumpulan tiga orang atau lebih' dengan 'tujuan bersama' untuk melakukan 'tindakan yang melanggar hukum
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Sanction Limitation and Exclusion Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-sanction-limitation-and-exclusion-clause/) - Tidak ada perusahaan asuransi yang dianggap memberikan perlindungan dan tidak ada perusahaan asuransi yang bertanggung jawab untuk membayar klaim apa pun atau memberikan manfaat apa pun di sini sejauh penyediaan perlindungan tersebut,
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Shortage Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-shortage-clause/) - Disepakati bahwa Penanggung harus membayar kekurangan isi (artinya dengan demikian perbedaan antara jumlah paket sesuai dengan Faktur Pengirim dan / atau Pemasok dan / atau Daftar Kemasan yang dimuat atau diduga telah dimuat dalam wadah dan hitungannya.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Import Duty Clause](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-import-duty-clause/) - Bea masuk dan pajak berlaku saat mengimpor barang ke Indonesia baik oleh perorangan atau badan komersial. Metode penilaiannya adalah CIF (Cost, Insurance and Freight), artinya bea masuk dan pajak yang terutang dihitung atas nilai pengapalan lengkap, yang meliputi biaya barang impor, biaya angkut, dan biaya asuransi.
- [Klausul Asuransi Pengiriman Barang - Institute Air Cargo Clauses (All Risks) (excluding sendings by Post)](http://lngrisk.co.id/insuranceclause/klausul-asuransi-pengiriman-barang-institute-air-cargo-clauses-all-risks-excluding-sendings-by-post/) - Asuransi ini berlaku sejak subjek yang diasuransikan meninggalkan gudang, tempat atau tempat penyimpanan di tempat yang disebutkan dalam polis untuk dimulainya transit, berlanjut selama transit biasa dan berakhir baik saat pengiriman

## Bedah Polis

- [Special Exclusions to Section I.i](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/special-exclusions-to-section-i-i/) - Special Exclusions to Section I.i, yang mengecualikan kerugian atau kerusakan material yang hanya ditemukan saat pemeriksaan inventaris.
- [Special Exclusions to Section II - 1. The deductible stated](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/special-exclusions-to-section-ii-1-the-deductible-stated/) - Bedah Pengecualian CAR/EAR/TPL (II-1). Pelajari bagaimana risiko sendiri (deductible) TPL hanya berlaku untuk kerusakan properti, dan dihilangkan untuk cedera.
- [Special Exclusions to Section II - 2. The expenditure incurred](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/special-exclusions-to-section-ii-2-the-expenditure-incurred/) - Bedah Pengecualian CAR/EAR/TPL (II-2). Pelajari prinsip Indemnity vs Betterment dalam asuransi proyek konstruksi. Optimalkan klaim asuransi konstruksi Anda.
- [Special Exclusions to Section II - 3. Damage to any property or land or building](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/special-exclusions-to-section-ii-3-damage-to-any-property-or-land-or-building/) - Pahami mengapa kerusakan akibat Getaran (VWRS) tidak dijamin standar. Pelajari cara perluasan asuransi konstruksi untuk proyek konstruksi.
- [Special Exclusions to Section II - 4.a. Liability consequent upon : bodily injury](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/special-exclusions-to-section-ii-4-a-liability-consequent-upon-bodily-injury/) - Bedah Pengecualian TPL Asuransi CAR/EAR (II – 4.a). Pahami mengapa asuransi proyek konstruksi tidak menjamin cedera pekerja dan pentingnya integrasi BPJS TK.
- [Bagian 131. 6.16. Sanction Regulation -  Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-131-6-16-sanction-regulation-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-insurance/) - Terlepas dari syarat atau ketentuan lain berdasarkan kebijakan ini, Zurich tidak akan dianggap memberikan pertanggungan dan tidak akan melakukan pembayaran atau memberikan layanan atau manfaat apapun kepada tertanggung atau pihak lain sejauh pertanggungan, pembayaran, layanan, manfaat, dan / atau bisnis atau aktivitas tertanggung tersebut akan melanggar sanksi perdagangan atau ekonomi yang berlaku, hukum atau regulasi.
- [Special Exclusions to Section II - 4.b. Liability consequent upon : loss of or damage to property](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/special-exclusions-to-section-ii-4-b-liability-consequent-upon-loss-of-or-damage-to-property/) - Pengecualian CCC berfungsi mengarahkan Tertanggung untuk mencari pertanggungan dari Section I Material Damage atau polis yang lebih spesifik.
- [Special Exclusions to Section II - 4.c. Liability consequent upon : any accident caused by vehicles](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/special-exclusions-to-section-ii-4-c-liability-consequent-upon-any-accident-caused-by-vehicles/) - Klausul pengecualian ini terkait kendaraan berlisensi jalan umum yang wajib dipahami oleh setiap kontraktor dan pemilik proyek konstruksi.
- [Special Exclusions to Section II - 4.d. Liability consequent upon : any agreement by the Insured](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/special-exclusions-to-section-ii-4-d-liability-consequent-upon-any-agreement-by-the-insured/) - Special Exclusions to Section II - 4.d secara tegas membatasi pertanggungan TPL dari tuntutan kerusakan pada aset yang sudah berada di bawah kendali Tertanggung
- [Special Conditions Applying to Section II - 1. No admission, offer, promise, payment](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/special-conditions-applying-to-section-ii-1-no-admission-offer-promise-payment/) - Special Conditions Applying to Section II – 1. No admission, offer, promise, payment adalah syarat dasar yang menjaga integritas polis asuransi CAR/EAR/TPL.
- [Special Conditions Applying to Section II - 2. The Insurers may so far as any accident](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/special-conditions-applying-to-section-ii-2-the-insurers-may-so-far-as-any-accident/) - Special Conditions Applying to Section II yang mengatur batas pembayaran ganti rugi TPL, khususnya dalam konteks Prinsip Indemnitas dan Kontribusi.
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 30. Insurance for Loss of Documents Clause](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-30-insurance-for-loss-of-documents-clause/) - Dalam dunia profesional seperti akuntan, pengacara, konsultan, maupun arsitek, dokumen bukan sekadar kertas atau file digital. Dokumen adalah bukti hukum, arsip transaksi, kontrak bisnis, hingga laporan resmi yang menentukan keberlangsungan hubungan antara klien dan profesional. Risiko kehilangan atau kerusakan dokumen dapat menimbulkan masalah besar mulai dari hilangnya kepercayaan klien, tuntutan hukum, hingga kerugian finansial yang
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 29. Prior Acts Coverage](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-29-prior-acts-coverage/) - Artikel ini merupakan bagian dari seri 50 bedah polis Professional Indemnity (PI) Insurance yang membahas secara mendalam setiap klausul penting dalam polis PI. Kali ini, kita akan mengulas salah satu klausul yang sering dianggap sepele, tetapi sesungguhnya dapat menentukan hidup-matinya perlindungan bagi seorang profesional, yaitu Prior Acts Coverage. Banyak profesional seperti konsultan, arsitek, pengacara, dokter,
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 27. Arbitration Clause dalam Polis PI](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-27-arbitration-clause-dalam-polis-pi/) - Artikel ini adalah bagian dari seri 50 Bedah Polis Professional Indemnity (PI) yang disusun secara khusus untuk membantu para profesional, pemilik bisnis berbasis jasa, maupun korporasi memahami secara tuntas isi polis PI. Mengapa ini penting? Karena polis PI dikenal kompleks, penuh dengan klausul hukum, dan seringkali membingungkan bagi orang awam. Salah satu klausul yang sangat
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 26. Governing Law Clause](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-26-governing-law-clause/) - Dalam setiap polis Professional Indemnity (PI) Insurance, terdapat klausul penting yang sering diabaikan namun berdampak besar saat terjadi sengketa: Governing Law Clause. Klausul ini menentukan hukum mana yang akan digunakan dalam menafsirkan, menegakkan, atau menyelesaikan perselisihan atas polis tersebut. Kesalahan memahami klausul ini bisa berakibat pada kerugian besar, terutama bagi perusahaan yang beroperasi lintas negara.
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 25. Innocent Insured Clause](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-25-innocent-insured-clause/) - Artikel ini adalah bagian dari seri 50 bedah polis Asuransi Professional Indemnity (PI) yang membahas detail setiap klausul penting agar profesional dan perusahaan jasa memahami perlindungan asuransinya secara menyeluruh. Kali ini kita membahas Innocent Insured Clause, klausul yang sangat penting karena memastikan perlindungan tetap berlaku bagi pihak-pihak yang tidak terlibat dalam tindakan fraud, dishonesty, atau
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 24. Fraud & Dishonesty Exclusion](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-24-fraud-dishonesty-exclusion/) - Artikel ini merupakan bagian dari seri 50 bedah polis Asuransi Professional Indemnity (PI) yang membahas setiap klausul penting dalam polis. Pada kesempatan ini kita fokus pada Fraud & Dishonesty Exclusion, yaitu pengecualian yang menegaskan bahwa klaim yang timbul akibat tindakan penipuan, kecurangan, atau ketidakjujuran tertanggung maupun stafnya tidak akan dijamin oleh polis. Tulisan ini disusun
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 23. Excess Insurance Claus](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-23-excess-insurance-claus/) - Artikel ini merupakan bagian dari seri 50 bedah polis Asuransi Professional Indemnity (PI) yang membedah tuntas isi polis agar Anda bisa memahami perlindungan secara menyeluruh. Kali ini kita membahas Excess Insurance Clause, yaitu klausul yang mengatur bagaimana polis PI bekerja bila ada polis tambahan (excess layer) untuk memperluas limit pertanggungan. Tulisan ini disusun oleh Mhd.
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 22. Reasonable Precautions Clause](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-22-reasonable-precautions-clause/) - Dalam polis Professional Indemnity Insurance (PI), terdapat klausul penting bernama Reasonable Precautions Clause. Klausul ini menegaskan bahwa tertanggung wajib mengambil langkah pencegahan wajar untuk mengurangi risiko kesalahan, kelalaian, atau tuntutan hukum. Tanpa penerapan prinsip ini, klaim bisa ditolak meskipun premi sudah dibayarkan. Artikel ini merupakan bagian dari seri 50 Bedah Polis PI yang ditulis oleh
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 21. Material Change Clause](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-21-material-change-clause/) - Perubahan bisnis tanpa laporan bisa batalkan polis PI! Pelajari pentingnya Material Change Clause bersama L&G Insurance Broker agar klaim tetap aman.
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 20. Alteration Clause](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-20-alteration-clause/) - Alteration Clause pada Asuransi Professional Indemnity menjelaskan kewajiban melapor saat bisnis berubah. Tujuannya agar klaim Anda tidak ditolak.
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 19. Assignment Clause](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-19-assignment-clause/) - Assignment Clause memastikan bahwa hak dan kewajiban dalam polis tidak bisa dialihkan secara sepihak tanpa persetujuan tertulis dari perusahaan asuransi.
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 18. Conditions Precedent](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-18-conditions-precedent/) - Conditions Precedent sebagai “gerbang sah” yang menentukan apakah polis benar-benar akan membayar klaim atau justru menolaknya.
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 17. Claim Settlement Clause](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-17-claim-settlement-clause/) - Claim Settlement Clause yaitu klausul yang mengatur bagaimana klaim diselesaikan antara tertanggung dan perusahaan asuransi.
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 16. Loss Notification](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-16-loss-notification/) - Sekuat apapun perlindungan yang dijanjikan polis, semua itu bisa hilang jika klausul notifikasi tidak dijalankan dengan benar.
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 15. Klausul Severability](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-15-klausul-severability/) - Severability Clause yaitu yang memberikan perlindungan individual kepada setiap tertanggung dalam polis, meski ada salah satu pihak yang melakukan kesalahan.
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 3 Siapa yang Wajib Punya PI? Panduan Profesi dan Peran Broker Asuransi](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-3-siapa-yang-wajib-punya-pi-panduan-profesi-dan-peran-broker-asuransi/) - Asuransi Professional Indemnity (PI) merupakan kebutuhan vital bagi berbagai profesi berbasis jasa. Mulai dari dokter, auditor, arsitek, hingga konsultan IT
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 5. Klausul Utama dalam Polis Professional Indemnity (PI)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-5-klausul-utama-dalam-polis-professional-indemnity-pi/) - Dalam polis Professional Indemnity (PI) detail kecil seperti retroactive date, limit of liability, exclusions, dsb menjadi penentu klaim dibayar atau ditolak.
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 1 - Definisi, Tujuan, dan Pentingnya Broker Berpengalaman](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-1-definisi-tujuan-dan-pentingnya-broker-berpengalaman/) - Asuransi Professional Indemnity (PI) bukan sekadar polis tambahan, melainkan senjata utama bagi para profesional untuk melindungi diri dari risiko gugatan hukum
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 14. Claims Made Basis vs Occurrence Basis dalam Asuransi Professional Indemnity (PI)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-14-claims-made-basis-vs-occurrence-basis-dalam-asuransi-professional-indemnity-pi/) - Perbedaan claims made basis dan occurrence basis dalam polis Asuransi Professional Indemnity merupakan hal mendasar yang wajib dipahami oleh setiap profesional.
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 13. Subrogasi dalam Asuransi Professional Indemnity (PI)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-13-subrogasi-dalam-asuransi-professional-indemnity-pi/) - Dalam Asuransi Profesional Indemnity istilah subrogasi mengacu pada hak perusahaan asuransi untuk mengambil alih posisi hukum tertanggung setelah klaim dibayar.
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 12. Memahami Claims Made Basis](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-12-memahami-claims-made-basis/) - Asuransi PI berbeda dari asuransi biasa! Pahami sistem claims made basis agar perlindungan Anda tetap berlaku dan klaim tidak hangus.
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 11. Territorial & Jurisdiction Clause](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-11-territorial-jurisdiction-clause/) - Pahami pentingnya Territorial & Jurisdiction Clause dalam polis Professional Indemnity (PI). Hindari jebakan klausul dan pastikan perlindungan bisnis Anda.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 59 – PCI Charges](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-59-pci-charges/) - Tujuan utama PCI Charges ini adalah memastikan bahwa semua pihak yang menangani data kartu kredit mematuhi standar keamanan yang telah ditetapkan oleh PCI DSS.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 60 – Control Defence](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-60-control-defence/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Kami memiliki hak, tetapi bukan kewajiban, untuk mengendalikan dan melakukan atas nama Anda, penyelidikan, penyelesaian atau pembelaan atas klaim atau investigasi privasi apa pun. Jika kami pikir perlu, kami akan menunjuk adjuster, pengacara atau orang lain yang sesuai untuk menangani klaim atau investigasi privasi.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 61 – Paying Out The Limit of Indemnity](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-61-paying-out-the-limit-of-indemnity/) - Limit of Indemnity atau batas ganti rugi, bagian ini menjelaskan sejauh mana tanggung jawab penanggung dalam membayar klaim.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 62 – Your Obligations](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-62-your-obligations/) - Asuransi siber adalah bentuk perlindungan modern yang dirancang khusus untuk menghadapi ancaman digital seperti peretasan dan pencurian data.
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 10. Deductible dan Excess](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-10-deductible-dan-excess/) - Deductible dan Excess, keduanya mengacu pada bagian kerugian yang wajib ditanggung oleh tertanggung sebelum perusahaan asuransi membayar klaim.
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 9. Extended Reporting Period](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-9-extended-reporting-period/) - ERP adalah periode tambahan setelah polis berakhir, di mana Anda masih dapat melaporkan klaim atas pekerjaan yang dilakukan selama masa polis aktif.
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 8. Apa Itu Retroactive Date?](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-8-apa-itu-retroactive-date/) - Retroactive date adalah “garis batas waktu” yang menentukan apakah pekerjaan di masa lalu masih dijamin atau tidak.
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 7 “Mengapa Limit of Liability Sangat Penting”](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-7-mengapa-limit-of-liability-sangat-penting/) - Limit of liability dalam polis polis Professional Indemnity (PI) merupakan batas maksimal yang akan dibayarkan oleh perusahaan asuransi ketika klaim terjadi.
- [Serial Bedah Polis Asuransi Professional Indemnity. BAGIAN 6. Exclusions dalam Polis PI: Risiko Apa Saja yang Tidak Dijamin?](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/serial-bedah-polis-asuransi-professional-indemnity-bagian-6-exclusions-dalam-polis-pi-risiko-apa-saja-yang-tidak-dijamin/) - Exclusions dalam polis Professional Indemnity (PI) bukan sekadar catatan tambahan, melainkan batas yang menentukan apakah klaim Anda dibayar atau ditolak.
- [Special Exclusions to Section I.d](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/special-exclusions-to-section-i-d/) - The Insurers shall not, however, be liable for: the cost of replacement, repair or rectification of defective material and/or workmanship, but this exclusion shall be limited to the items immediately affected and shall not be deemed to exclude loss of or damage to correctly executed items resulting from an accident due to such defective material and/or workmanship;
- [Special Exclusions to Section I.c](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/special-exclusions-to-section-i-c/) - The Insurers shall not, however, be liable for: loss or damage due to faulty design;
- [Special Exclusions to Section I.b](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/special-exclusions-to-section-i-b/) - Special Exclusions to Section I.b, yang mengecualikan kerugian konsekuensial, pengecualian ini didasarkan pada prinsip ganti rugi (indemnity).
- [Special Exclusions to Section I.a](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/special-exclusions-to-section-i-a/) - Deductible adalah sejumlah uang yang menjadi tanggung jawab sebagai tertanggung untuk dibayarkan dari setiap kerugian yang diasuransikan.
- [Section I - Material Damage](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/section-i-material-damage/) - Konsep ini mengacu pada insiden yang terjadi secara mendadak dan tidak bisa diprediksi, seperti kebakaran, banjir, tanah longsor hingga kecelakaan.
- [Provisions Applying to Section II - Third Party Liability - b](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/provisions-applying-to-section-ii-third-party-liability-b/) - Melindungi melindungi dari kerugian atau kerusakan properti milik pihak ketiga. Kerusakan ini harus terjadi karena accidental, artinya tidak disengaja.
- [Provisions Applying to Section II - Third Party Liability - a](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/provisions-applying-to-section-ii-third-party-liability-a/) - Melindungi kontraktor/pengembang dari tuntutan hukum yang diajukan oleh pihak ketiga akibat kerugian yang mereka alami selama pekerjaan konstruksi berlangsung.
- [Provisions Applying to Section I  Memo 3 -- Extension of Cover](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/provisions-applying-to-section-i-memo-3-extension-of-cover/) - Memo 3 - Extension of Cover, yang memberikan jaminan tambahan untuk biaya-biaya ekstra yang timbul akibat perbaikan darurat.
- [Provisions Applying to Section I  Memo 2 -- Basis of Loss Settlement: b](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/provisions-applying-to-section-i-memo-2-basis-of-loss-settlement-b/) - Memo 2 – Basis of Loss Settlement: b, khususnya mengenai kerugian total, yang menjadi panduan vital dalam klaim skala besar.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 88 3.51 Pre-Claim Cost](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-88-3-51-pre-claim-cost/) - Biaya pra-klaim berarti biaya profesional yang wajar dan diperlukan, biaya dan biaya yang dikeluarkan, dengan persetujuan tertulis kami sebelumnya, oleh orang yang diasuransikan dalam mempertahankan penasihat yang terpisah dari perusahaan atau entitas luar:
- [Provisions Applying to Section I  Memo 2 -- Basis of Loss Settlement: a](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/provisions-applying-to-section-i-memo-2-basis-of-loss-settlement-a/) - Prinsip ganti rugi (indemnity) bertujuan untuk mengembalikan posisi finansial tertanggung ke kondisi sebelum kerugian terjadi, tanpa memberikan keuntungan.
- [Provisions Applying to Section I  Memo 1 - Sums Insured Item 2 and 3](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/provisions-applying-to-section-i-memo-1-sums-insured-item-2-and-3/) - Mewajibkan nilai pertanggungan untuk pekerjaan proyek (Item 1) didasarkan pada nilai penuh kontrak dan untuk peralatan (Item 2&3) menggunakan nilai penggantian.
- [Provisions Applying to Section I  Memo 1 - Sums Insured Item 1](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/provisions-applying-to-section-i-memo-1-sums-insured-item-1/) - Menetapkan nilai pertanggungan yang akurat menjadi langkah awal paling penting dalam strategi manajemen risiko yang efektif, sehingga tidak menimbulkan kerugian
- [Period of Cover](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/period-of-cover/) - Period of Cover atau jangka waktu pertanggungan adalah elemen terpenting dalam polis asuransi proyek, menentukan batasan perlindungan dari awal hingga akhir.
- [General Condition 16. Sum (s) Insured Special Exclusions to Section 1.3](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sum-s-insured-special-exclusions-to-section-1-3/) - Pengecualian ini menegaskan bahwa polis PAR tidak mencakup barang atau peralatan yang sedang dipindahkan ke luar lokasi yang diasuransikan.
- [General Exclusion d. Cessation of Work](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-exclusion-d-cessation-of-work/) - Selamat datang kembali di seri Bedah Polis Asuransi Contruction All Risks (CAR/TPL). Dalam polis ini terdapat klausul khusus yang dikenal sebagai General Exclusion d. Cessation of Work. Klausul ini menegaskan bahwa perlindungan hanya berlaku selama proyek berjalan sesuai jadwal kerja yang telah ditetapkan. Ketika proyek berhenti, risiko yang dihadapi berubah signifikan: risiko operasional menurun, tetapi
- [General Exclusion c. Willful act or Willful neglience](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-exclusion-c-willful-act-or-willful-neglience/) - Selamat datang kembali di seri Bedah Polis Asuransi Contruction All Risks (CAR/TPL). Pada bagian ini, kami akan mengupas tuntas salah satu pengecualian terpenting yang wajib Anda pahami: General Exclusion tentang "willful act or willful negligence. Pengecualian ini menjadi inti dari prinsip dasar asuransi, yaitu menanggung risiko yang tidak disengaja. Memahami batasan ini sangat krusial agar
- [General Exclusion b. Nuclear reaction](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-exclusion-b-nuclear-reaction/) - Dalam polis asuransi proyek konstruksi, memahami setiap pengecualian adalah hal yang penting agar tidak terjadi salah persepsi. Salah satu klausul yang sangat krusial adalah General Exclusion b. Nuclear reaction, yang mencakup risiko reaksi nuklir, radiasi, hingga kontaminasi radioaktif. Karena sifat risikonya yang luar biasa besar dan kompleks, klausul ini hampir selalu dikecualikan dari perlindungan standar.
- [General Exclusion a. War, Invasion](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-exclusion-a-war-invasion/) - Selamat datang kembali di seri Bedah Polis Asuransi Contractor’s All Risks (CAR/TPL). Pada bagian ini, kita akan membahas General Exclusion: War, Invasion. Meskipun polis ini memberikan perlindungan luas, ada pengecualian penting yang harus Anda pahami. Klausul ini membebaskan penanggung dari ganti rugi akibat perang, invasi, atau tindakan terorisme. Memahami batasan ini sangat krusial, karena risiko-risiko
- [General Condition 8. Any respect fraudulent](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-8-any-respect-fraudulent/) - If a claim is in any respect fraudulent, or if any false declaration is made or used in support thereof, or if any fraudulent means or devices are used by the Insured or anyone acting on his behalf to obtain any benefit under this Policy
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 1- Special definitions for this section - Advertising](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-1-special-definitions-for-this-section-advertising/) - Iklan: publisitas atau promosi di atau produk atau layanan Anda, termasuk online.
- [General Condition 6. The Insured shall at the expense of the Insurers](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-6-the-insured-shall-at-the-expense-of-the-insurers/) - The Insured shall at the expense of the Insurers do and concur in doing and permit to be done all such acts and things as may be necessary or required by the Insurers in the interest of any rights or remedies, or of obtaining relief or indemnity from parties
- [General Condition 5.e. Inform the police authorities](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-5-e-inform-the-police-authorities/) - In the event of any occurrence which might give rise to a claim under this Policy, the Insured shall: inform the police authorities in case of loss or damage due to theft or burglary.
- [General Condition 5.c. And make them available for inspection](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-5-c-and-make-them-available-for-inspection/) - In the event of any occurrence which might give rise to a claim under this Policy, the Insured shall: and make them available for inspection by a representative or surveyor of the Insurers;\
- [General Condition 5.b. Take All Steps Within His Power](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-5-b-take-all-steps-within-his-power/) - In the event of any occurrence which might give rise to a claim under this Policy, the Insured shall: Take all steps within his power to minimize the extent of the loss or damage;
- [General Condition 3. The Insured](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-3-the-insured/) - The Insured shall at his own expense take all reasonable precautions and comply with all reasonable recommendations of the Insurers to prevent loss, damage or liability and comply with statutory requirements and manufacturers' recommendations.
- [General Condition 1. Due Observance](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-1-due-observance/) - The due observance and fulfillment of the terms of this Policy in so far as they relate to anything to be done or complied with by the Insured and the truth of the statements and answers in the questionnaire and proposal made by the Insured shall be a condition precedent to any liability of the Insurers.
- [General Condition 5.a. In the event of any occurrence](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-5-a-in-the-event-of-any-occurrence/) - In the event of any occurrence which might give rise to a claim under this Policy, the Insured shall: immediately notify the Insures by telephone or telegram as well as in writing, giving an indication as to the nature and extent of loss or damage;
- [General Condition 2. The Schedule and the Section(s)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-2-the-schedule-and-the-sections/) - The Schedule and the Section(s) shall be deemed to be incorporated in and form part of this Policy and the expression "this Policy" wherever used in this contract shall be read as including the Schedule and the Section(s).
- [Bedah Polis Asuransi Peralatan Elektronik (EEI) Bagian 14 - General Conditions 5.e. Police Report](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-peralatan-elektronik-eei-bagian-14-general-conditions-5-e-police-report/) - Kondisi Umum: 5. e. menginformasikan kepada pihak kepolisian dalam kasus kehilangan atau kerusakan akibat pencurian. Penanggung tidak akan bertanggung jawab
- [Bedah Polis Asuransi Peralatan Elektronik (EEI) Bagian 13 - General Conditions 5.d. Evidence of Accident](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-peralatan-elektronik-eei-bagian-13-general-conditions-5-d-evidence-of-accident/) - Kondisi Umum: 5. d). memberikan semua informasi tersebut dan bukti dokumenter sebagai Penanggung mungkin memerlukan;
- [Bedah Polis Asuransi Peralatan Elektronik (EEI) Bagian 12 - General Conditions 5.c. Preserve the affected material](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-peralatan-elektronik-eei-bagian-12-general-conditions-5-c-preserve-the-affected-material/) - Kondisi Umum: 5. c). mengamankan bagian-bagian yang terkena dampak dan membuatnya tersedia untuk diperiksa oleh perwakilan atau surveyor Penanggung;
- [Bedah Polis Asuransi Peralatan Elektronik (EEI) Bagian 11 - General Conditions 5.b. Minimize the Loss](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-peralatan-elektronik-eei-bagian-11-general-conditions-5-b-minimize-the-loss/) - Kondisi Umum: 5. b) mengambil semua langkah dalam kekuasaannya untuk meminimalkan tingkat kerugian atau kerusakan
- [Bedah Polis Asuransi Peralatan Elektronik (EEI) Bagian 10 - General Conditions 5.a. Potential of Loss](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-peralatan-elektronik-eei-bagian-10-general-conditions-5-a-potential-of-loss/) - Kondisi Umum: 5 a. Dalam hal terjadinya yang dapat menimbulkan klaim berdasarkan Polis asuransi ini, Tertanggung harus: segera beri tahu Penanggung melalui telepon atau telegram serta secara tertulis, memberikan indikasi mengenai sifat dan tingkat kerugian atau kerusakan;
- [Bedah Polis Asuransi Peralatan Elektronik (EEI) Bagian 9 - General Conditions 4.b. Change of the risks](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-peralatan-elektronik-eei-bagian-9-general-conditions-4-b-change-of-the-risks/) - Kondisi Umum: 4. b) Tertanggung harus segera memberi tahu Penanggung melalui telegram dan secara tertulis tentang setiap perubahan material dalam risiko dan penyebabnya sendiri tindakan pencegahan tambahan yang harus diambil karena keadaan mungkin diperlukan untuk memastikan operasi yang aman dari barang-barang yang diasuransikan, dan ruang lingkup pertanggungan dan / atau premi harus, jika perlu, disesuaikan sesuai dengan itu.
- [Bedah Polis Asuransi Peralatan Elektronik (EEI) Bagian 8 - General Conditions 4.a. Representative of The Insured](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-peralatan-elektronik-eei-bagian-8-general-conditions-4-a-representative-of-the-insured/) - Kondisi Umum: 4. a) Perwakilan dari Penanggung pada waktu yang wajar berhak untuk memeriksa dan memeriksa risiko dan Tertanggung harus memberikan perwakilan dari Penanggung dengan semua rincian dan informasi yang diperlukan untuk penilaian risiko.
- [Bedah Polis Asuransi Peralatan Elektronik (EEI) Bagian 7 - General Conditions 3 Reasonable Precaution](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-peralatan-elektronik-eei-bagian-7-general-conditions-3-reasonable-precaution/) - Kondisi Umum: Tertanggung harus dengan biaya sendiri mengambil semua tindakan pencegahan yang wajar dan mematuhi semua rekomendasi yang wajar dari Penanggung untuk mencegah kerugian atau kerusakan dan mematuhi persyaratan hukum dan rekomendasi produsen.
- [Bedah Polis Asuransi Peralatan Elektronik (EEI) Bagian 6 - General Conditions 2 Poliy Schedule](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-peralatan-elektronik-eei-bagian-6-general-conditions-2-poliy-schedule/) - Kondisi Umum: 2. Jadwal dan bagian (s) akan dianggap dimasukkan dalam dan merupakan bagian dari Kebijakan ini dan ekspresi "Kebijakan ini", di mana pun digunakan dalam kontrak ini, harus dibaca sebagai termasuk jadwal dan bagian (s). Setiap kata atau ekspresi yang makna tertentu telah melekat dalam setiap bagian dari Kebijakan ini, dari jadwal atau bagian (s) akan menanggung makna tersebut di mana pun ia mungkin muncul.
- [Bedah Polis Asuransi Peralatan Elektronik (EEI) Bagian 5 - General Conditions 1 Due Observance](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-peralatan-elektronik-eei-bagian-5-general-conditions-1-due-observance/) - Kondisi Umum: Ketaatan dan pemenuhan ketentuan Polis asuransi ini, sejauh berkaitan dengan apa pun yang harus dilakukan atau dipatuhi oleh Tertanggung, dan kebenaran pernyataan dan jawaban dalam kuesioner dan proposal yang dibuat oleh Tertanggung akan menjadi preseden kondisi untuk setiap tanggung jawab Penanggung.
- [Bedah Polis Asuransi Peralatan Elektronik (EEI) Bagian 4 - General Exclusions c. wilful act](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-peralatan-elektronik-eei-bagian-4-general-exclusions-c-wilful-act/) - Penanggung tidak akan mengganti rugi Tertanggung sehubungan dengan kerugian atau kerusakan secara langsung atau tidak langsung yang disebabkan oleh, yang timbul dari atau diperburuk oleh: c) tindakan yang disengaja atau kelalaian yang disengaja dari Tertanggung atau perwakilannya.
- [Bedah Polis Asuransi Peralatan Elektronik (EEI) Bagian 3 - General Exclusions Nuclear Reaction](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-peralatan-elektronik-eei-bagian-3-general-exclusions-nuclear-reaction/) - Penanggung tidak akan mengganti rugi Tertanggung sehubungan dengan kerugian atau kerusakan secara langsung atau tidak langsung yang disebabkan oleh, yang timbul dari atau diperburuk oleh: b) reaksi nuklir, radiasi nuklir atau kontaminasi radioaktif
- [Bedah Polis Asuransi Peralatan Elektronik (EEI) Bagian 2- General Exclusions War Risks](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-peralatan-elektronik-eei-bagian-2-general-exclusions-war-risks/) - perang, invasi, tindakan musuh asing, permusuhan (apakah perang dideklarasikan atau tidak), perang saudara, pemberontakan, revolusi, pemberontakan, pemberontakan, kerusuhan, pemogokan, penguncian, keributan sipil, militer atau kekuasaan yang dirampas, sekelompok orang jahat atau orang yang bertindak atas nama atau sehubungan dengan organisasi politik, konspirasi, penyitaan, komando, permintaan atau penghancuran atau kerusakan atas perintah pemerintah de jure atau de facto atau oleh otoritas publik.
- [Bedah Polis Asuransi Peralatan Elektronik (EEI) Bagian 1- Preamble](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-peralatan-elektronik-eei-bagian-1-preamble/) - # Sekarang Polis Asuransi ini menyaksikan bahwa, tunduk pada Tertanggung yang telah membayar kepada Penanggung premi yang disebutkan dalam Jadwal dan tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan, dan ketentuan yang terkandung di sini atau disahkan di sini, Penanggung akan mengganti rugi Tertanggung dengan cara dan sejauh selanjutnya disediakan.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 58 – Special Limits Regulatory Award](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-58-special-limits-regulatory-award/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Yang paling akan kita bayar untuk total semua penghargaan peraturan adalah jumlah yang ditunjukkan dalam jadwal. Ini termasuk dalam, dan bukan sebagai tambahan, batas keseluruhan ganti rugi yang ditunjukkan dalam jadwal
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 57 – Cyber Business Interruption](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-57-cyber-business-interruption/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Setelah gangguan tertutup, kami akan membayar perbedaan antara pendapatan aktual Anda selama periode ganti rugi dan pendapatan, diperkirakan Anda akan mendapatkan selama periode itu atau, jika ini adalah tahun perdagangan pertama Anda, perbedaan antara penghasilan Anda selama periode ganti rugi
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 56 – How much we will pay?](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-56-how-much-we-will-pay/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Kami akan membayar hingga batas keseluruhan ganti rugi yang ditunjukkan dalam jadwal untuk total semua klaim, kerugian, pelanggaran, investigasi privasi, ancaman ilegal, dan gangguan, termasuk semua biaya pertahanan, biaya forensik privasi, biaya investigasi privasi dan pemantauan kredit biaya, kecuali dibatasi di bawah atau sebaliknya dalam jadwal. Anda harus membayar kelebihan yang relevan ditampilkan dalam jadwal.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 55 – 6 Credit Monitoring Cost](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-55-6-credit-monitoring-cost/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Setiap penyelidikan privasi yang timbul dari pengawasan peraturan rutin, penyelidikan atau tinjauan kepatuhan, penyelidikan internal apa pun, atau penyelidikan apa pun terhadap kegiatan industri Anda yang tidak semata-mata terkait dengan dugaan pelanggaran privasi oleh Anda.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 54 – 5 Credit Monitoring Cost](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-54-5-credit-monitoring-cost/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Timbul dari pelanggaran nomor Asuransi Nasional subjek data, nomor SIM atau nomor identifikasi yang dikeluarkan pemerintah lainnya yang dapat digunakan dalam kombinasi dengan informasi lain, untuk membuka rekening keuangan baru; atau
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 53 - 4 Fine, Claim Outside The Applicable Court](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-53-4-fine-claim-outside-the-applicable-court/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Setiap klaim yang diajukan ke luar pengadilan yang berlaku. Ini berlaku untuk proses di pengadilan yang berlaku untuk menegakkan, atau yang didasarkan pada, penilaian atau penghargaan dari luar pengadilan yang berlaku.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 52 - 3 Fine, Penalty and Sanction](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-52-3-fine-penalty-and-sanction/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Sanksi pidana, perdata, atau peraturan, denda, hukuman, disgorgement keuntungan, ganti rugi hukuman, kerusakan teladan, kerusakan treble atau beberapa kerusakan yang secara hukum anda wajib bayar, termasuk namun tidak terbatas pada yang dikenakan oleh badan pemerintah nasional atau lokal atau organisasi perizinan.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 51  - B Media Liability by Employees](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-51-b-media-liability-by-employees/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Setiap klaim di bawah Apa yang tercakup, Klaim terhadap Anda, kewajiban Media yang dibuat oleh setiap orang atau entitas yang saat ini Anda pekerjakan atau sebelumnya dipekerjakan, termasuk namun tidak terbatas pada karyawan, freelancer, dan kontraktor independen.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 50 - What is not covered – 15 Claims brought by Related Party](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-50-what-is-not-covered-15-claims-brought-by-related-party/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Setiap klaim yang diajukan oleh orang atau entitas mana pun dalam definisi Anda atau pihak manapun dengan kepentingan keuangan, eksekutif, atau manajerial pada Anda, termasuk perusahaan induk atau pihak mana pun di mana Anda memiliki kepentingan keuangan, eksekutif, atau manajerial.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 49 - What is not covered – 14 Reckless Conduct](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-49-what-is-not-covered-14-reckless-conduct/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Setiap perilaku yang dilakukan oleh Anda dengan sembrono mengabaikan hak atau bisnis orang lain, tetapi tidak sehubungan dengan klaim tertutup untuk pencemaran nama baik.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 48 - What is not covered – 13 Dishonest and Criminal Act.](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-48-what-is-not-covered-13-dishonest-and-criminal-act/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Setiap perilaku curang, tidak jujur, jahat, atau kriminal yang dimaksudkan untuk menyebabkan kerugian bagi orang atau bisnis lain, atau pelanggaran hukum yang mengetahui atau disengaja, apakah dilakukan oleh Anda atau dilakukan oleh orang lain yang perilaku atau pelanggaran hukum Anda
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 47 - What is not covered – 12 Pre-Existing Problems](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-47-what-is-not-covered-12-pre-existing-problems/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Apa pun yang mungkin mengarah pada klaim, kehilangan, pelanggaran, penyelidikan privasi, ancaman ilegal atau gangguan, yang Anda tahu atau seharusnya cukup untuk mengetahui tentang sebelum kita setuju untuk mengasuransikan Anda.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 46 - What is not covered – 11 Insolvency](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-46-what-is-not-covered-11-insolvency/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Kepailitan Anda atau kepailitan pemasok atau subkontraktor Anda.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 45 - What is not covered – 10 Defamation Statements](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-45-what-is-not-covered-10-defamation-statements/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Setiap pernyataan yang Anda tahu, atau seharusnya cukup untuk mengetahui, adalah fitnah pada saat publikasi.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 44 - What is not covered – 9 War, Terrorism and Nuclear Risks](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-44-what-is-not-covered-9-war-terrorism-and-nuclear-risks/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Nuclear risks 9. war, terrorism, or nuclear risks
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 43 - What is not covered – 8 Seizure and Confiscation](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-43-what-is-not-covered-8-seizure-and-confiscation/) - Asuransi Siber Setiap penyitaan, permintaan, pengambilalihan, perampasan, perampasan, penyitaan atau penghancuran properti oleh atau di bawah perintah pemerintah atau otoritas publik atau lokal, atau perintah apa pun oleh otoritas tersebut untuk mencatat, menonaktifkan atau memblokir akses ke sistem komputer Anda.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 42 - What is not covered – 7 Bodily Injury](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-42-what-is-not-covered-7-bodily-injury/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Setiap kematian atau cedera tubuh atau penyakit yang diderita atau diduga diderita oleh siapa pun. Namun, pengecualian ini tidak berlaku untuk bagian mana pun dari klaim yang mencari ganti rugi atas penderitaan mental atau kesusahan di mana kerusakan tersebut semata-mata berasal dari klaim tertutup untuk pencemaran nama baik atau pelanggaran privasi.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 41 - What is not covered – Destruction of Tangible Property](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-41-what-is-not-covered-destruction-of-tangible-property/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Destruction of tangible property 6. Setiap kerugian, pencurian, kerusakan, kehancuran, atau hilangnya penggunaan properti berwujud. Namun Pengecualian ini tidak berlaku untuk data.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 40 - What is not covered – Hacked by Director and Partner](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-40-what-is-not-covered-hacked-by-director-and-partner/) - Asuransi Siber/Asurani Cyber Diretas oleh Direktur atau mitra 5. Setiap hacker individu dalam definisi Anda. Hack oleh sutradara atau mitra 5.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 39 - What is not covered – Patent or Trade Secret](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-39-what-is-not-covered-patent-or-trade-secret/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Setiap pelanggaran aktual atau dugaan, penggunaan, penyalahgunaan atau pengungkapan paten atau rahasia dagang.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 38 - What is not covered – 3 Intellectual Property](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-38-what-is-not-covered-3-intellectual-property/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Setiap kerugian aktual atau dugaan, pencurian, atau pelanggaran kekayaan intelektual. Namun, ini tidak berlaku untuk klaim apa pun di bawah Apa yang tercakup, Klaim terhadap Anda, tanggung jawab Media.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 37 - What is not covered – 1 Breach of Professional Duty](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-37-what-is-not-covered-1-breach-of-professional-duty/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Setiap kegagalan atau gangguan layanan yang disediakan oleh penyedia layanan internet, penyedia telekomunikasi, penyedia cloud tetapi tidak termasuk hosting perangkat keras dan perangkat lunak yang Anda miliki, atau penyedia utilitas lainnya.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 36 - What is covered – 6 Media Liability](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-36-what-is-covered-6-media-liability/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Tanggung jawab media. Jika selama periode asuransi, dan dalam perjalanan bisnis atau iklan Anda setelah tanggal berlaku surut dalam batas geografis, pihak mana pun mengajukan klaim terhadap Anda untuk setiap aktual atau dugaan:
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 35 - What is covered – 5 Privacy Protection](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-35-what-is-covered-5-privacy-protection/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Jika selama periode asuransi, dan dalam perjalanan bisnis atau iklan Anda setelah tanggal berlaku surut dalam batas geografis:
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 34 - What is covered – 4 Cyber Extortion](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-34-what-is-covered-4-cyber-extortion/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Jika selama periode asuransi, dan dalam perjalanan bisnis atau iklan Anda, Anda menerima ancaman ilegal, kami akan membayar biaya permintaan tebusan dari pihak ketiga atau, jika permintaan untuk barang atau jasa, nilai pasar mereka pada saat penyerahan, asalkan Anda dapat menunjukkan kepada kami bahwa:
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 33 - What is covered – 3 Hacker Damage](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-33-what-is-covered-3-hacker-damage/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Kerusakan hacker. Jika selama periode asuransi, dan dalam perjalanan bisnis atau iklan Anda setelah tanggal berlaku surut, Anda menemukan kerugian yang disebabkan oleh peretas:
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 32 - What is covered - 2. Cyber business interruption](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-32-what-is-covered-2-cyber-business-interruption/) - Asuransi Siber / Asuransi Cyber Gangguan bisnis cyber Kami akan menjamin Anda atas kehilangan penghasilan Anda, termasuk jika disebabkan oleh kerusakan reputasi Anda, dan peningkatan biaya kerja, yang dihasilkan semata-mata dan langsung dari gangguan pada bisnis Anda yang dimulai selama periode asuransi dan berlangsung lebih lama.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 31 - What is covered - 2. Breach by Suppliers](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-31-what-is-covered-2-breach-by-suppliers/) - Asuransi Siber Kami akan mengganti rugi Anda terhadap kerugian yang termasuk dalam lingkup Apa yang tercakup dalam lingkup Apa yang tercakup, kerugian Anda sendiri, biaya Pelanggaran, yang timbul sebagai akibat dari pelanggaran yang disebabkan oleh pemasok Milik Anda.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 30 - What is covered – 2. Cyber business interruption](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-30-what-is-covered-2-cyber-business-interruption/) - Asuransi Siber/Asuransi Cyber Kami akan menjamin Anda atas kehilangan penghasilan Anda, termasuk jika disebabkan oleh kerusakan reputasi Anda, dan peningkatan biaya kerja, yang dihasilkan semata-mata dan langsung dari gangguan pada bisnis Anda yang dimulai selama periode asuransi dan berlangsung lebih lama dari kelebihan waktu, karena:
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 29 - What is covered - 1. Breach costs](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-29-what-is-covered-1-breach-costs/) - Asuransi Siber / Asuransi Cyber Biaya pelanggaran. Jika selama periode asuransi, dan dalam perjalanan bisnis atau iklan Anda setelah tanggal berlaku surut, Anda menemukan atau mencurigai pelanggaran telah terjadi, kami akan membayar semua yang wajar dan diperlukan:
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 28 - Special definitions for this section You/Your](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-28-special-definitions-for-this-section-you-your/) - Asuransi Siber - Asuransi Cyber You/your. Juga termasuk: Setiap orang yang, adalah atau selama periode asuransi menjadi mitra, direktur, wali amanat, penasihat internal atau manajer senior Anda dalam kendali sebenarnya atas operasi Anda;
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 27 - Special definitions for this section Time Excess](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-27-special-definitions-for-this-section-time-excess/) - Asuransi Siber - Asuransi Cyber Kelebihan waktu. Periode yang ditunjukkan dalam jadwal sebagai kelebihan waktu, menjadi periode segera setelah gangguan di mana tidak ada penutup yang disediakan di bawah Apa yang tercakup, kerugian Anda sendiri, gangguan bisnis Cyber.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 26 - Special definitions for this section Subsidiary](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-26-special-definitions-for-this-section-subsidiary/) - Asuransi Siber- Asuransi Cyber Subsidiari. Berdomisili di Inggris Raya dan Irlandia Utara, Kepulauan Channel, entitas Isle of Man atau Gibraltar yang telah diidentifikasi dalam proposal Anda untuk kebijakan ini dan di mana Anda memiliki lebih dari 50% dari nilai buku aset atau hak suara yang beredar pada hari pertama periode asuransi.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 25 - Special definitions for this section Retroactive Date](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-25-special-definitions-for-this-section-retroactive-date/) - Asuransi Siber - Asuransi Cyber Tanggal yang dinyatakan sebagai tanggal berlaku surut dalam jadwal. Untuk anak perusahaan mana pun, tanggal berlaku surut berarti tanggal berlakunya yang akan berlaku surut yang ditunjukkan dalam jadwal dan tanggal Anda pertama kali mengambil kendali entitas tersebut, kecuali jika disetujui oleh kami secara tertulis.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 24 - Special definitions for this section Regulatory Award](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-24-special-definitions-for-this-section-regulatory-award/) - Asuransi Siber - Asuransi Cyber Setelah penyelidikan privasi, sanksi perdata atau peraturan, denda, hukuman, disgorgement keuntungan, kerusakan treble atau beberapa kerusakan, termasuk namun tidak terbatas pada yang dikenakan oleh badan pemerintah nasional, federal, negara bagian atau lokal atau organisasi lisensi, jika tidak dapat diasuransikan di yurisdiksi tempat penghargaan tersebut pertama kali dipesan, tetapi tidak termasuk biaya PCI.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 23 - Special definitions for this section Privacy Investigation Cost](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-23-special-definitions-for-this-section-privacy-investigation-cost/) - Asuransi Siber - Asuransi Cyber - Semua biaya dan biaya hukum pengacara dan ahli yang masuk akal dan diperlukan, termasuk biaya privasi, yang dikeluarkan dengan perjanjian tertulis kami sebelumnya dalam menyelidiki, menyelesaikan, membela, mengajukan banding atau membela banding terhadap penyelidikan privasi, tetapi tidak termasuk biaya overhead, biaya bisnis umum, gaji atau upah yang dikeluarkan oleh Anda atau orang atau entitas lain yang berhak atas pertanggungan berdasarkan bagian ini.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 23 - Special definitions for this section Privacy Investigation Cost](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-23-special-definitions-for-this-section-privacy-investigation-cost/) - Asuransi Siber - Asuransi Cyber - Semua biaya dan biaya hukum pengacara dan ahli yang masuk akal dan diperlukan, termasuk biaya privasi, yang dikeluarkan dengan perjanjian tertulis kami sebelumnya dalam menyelidiki, menyelesaikan, membela, mengajukan banding atau membela banding terhadap penyelidikan privasi, tetapi tidak termasuk biaya overhead, biaya bisnis umum, gaji atau upah yang dikeluarkan oleh Anda atau orang atau entitas lain yang berhak atas pertanggungan berdasarkan bagian ini.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 22 - Special definitions for this section Privacy Investigation](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-22-special-definitions-for-this-section-privacy-investigation/) - Asuransi Siber - Asuransi Cyber Pemeriksaan resmi, penyelidikan resmi atau penyelidikan resmi yang diajukan terhadap Anda berdasarkan tuduhan yang sama dengan klaim berdasarkan Apa yang tercakup, klaim terhadap Anda, perlindungan privasi a. yaitu, ii., atau iv., Yang dilakukan oleh regulator, departemen pemerintah atau badan lain yang diberdayakan secara hukum.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 21 - Special definitions for this section Privacy Forensic Cost](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-21-special-definitions-for-this-section-privacy-forensic-cost/) - Asuransi Siber - Asuransi Cyber - Setelah klaim di bawah Apa yang dijamin, klaim terhadap Anda, perlindungan privasi, biaya yang wajar dan diperlukan yang dikeluarkan oleh Anda dengan persetujuan tertulis kami sebelumnya untuk layanan forensik yang dilakukan oleh ahli forensik luar untuk membela klaim.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 20 - Special definitions for this section Personal Data](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-20-special-definitions-for-this-section-personal-data/) - Asuransi Siber - Asuransi Cyber Setiap informasi yang dapat diidentifikasi secara individual non-publik tentang subjek data, termasuk namun tidak terbatas pada informasi yang dilindungi oleh Undang-Undang Perlindungan Data 1998 atau yang serupa atau undang-undang penerus.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 19 - Special definitions for this section PCI DSS](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-19-special-definitions-for-this-section-pci-dss/) - Asuransi Siber - Asuransi Cyber PCI DSS. Standar Keamanan Data Industri Kartu Pembayaran.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 18 - Special definitions for this section PCI Charges](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-18-special-definitions-for-this-section-pci-charges/) - Asuransi Siber - Asuransi Cyber - Setiap biaya, denda, hukuman, pungutan, biaya, biaya, penilaian, kerusakan kontrak atau pengenaan kewajiban dalam bentuk apa pun yang timbul sebagai akibat langsung dari kegagalan Anda untuk mematuhi PCI DSS karena pelanggaran, termasuk jumlah apa pun sehubungan dengan penerbitan ulang kartu atau transaksi penipuan
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 17 - Special definitions for this section Loss](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-17-special-definitions-for-this-section-loss/) - Asuransi Siber - Asuransi Cyber - Kehilangan, Setiap kerugian finansial yang disebabkan oleh bisnis Anda.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 16 - Special definitions for this section Indemnity Period](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-16-special-definitions-for-this-section-indemnity-period/) - Asuransi Siber - Asuransi Cyber - Periode, dalam beberapa bulan, dimulai pada tanggal gangguan pada bisnis Anda dimulai dan berlangsung selama periode di mana penghasilan Anda terpengaruh sebagai akibat dari gangguan tersebut, tetapi tidak lebih dari jumlah bulan yang ditunjukkan dalam jadwal.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 15 - Special definitions for this section Increase Cost of Working](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-15-special-definitions-for-this-section-increase-cost-of-working/) - Asuransi Siber - Asuransi Cyber - Biaya dan pengeluaran yang wajar dan diperlukan yang dikeluarkan oleh Anda untuk tujuan meminimalkan pengurangan pendapatan dari bisnis Anda selama periode ganti rugi, tetapi tidak melebihi pengurangan pendapatan yang disimpan.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 14 - Special definitions for this section – Income](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-14-special-definitions-for-this-section-income/) - Asuransi Siber - Asuransi Cyber -Total pendapatan dari bisnis Anda.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 13 - Special definitions for this section – Illegal Threat](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-13-special-definitions-for-this-section-illegal-threat/) - Asuransi Siber - Asuransi Cyber -Setiap ancaman dari pihak ketiga untuk: merusak, menghancurkan atau merusak sistem komputer Anda, program atau data yang Anda pegang secara elektronik, atau program atau data apa pun yang menjadi tanggung jawab Anda, termasuk dengan secara khusus memperkenalkan virus; atau
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 12 - Special definitions for this section – Hacker](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-12-special-definitions-for-this-section-hacker/) - Asuransi Siber - Asuransi Cuber - Siapa pun, termasuk karyawan Anda, yang dengan niat jahat menargetkan Anda dan mendapatkan akses tidak sah ke atau penggunaan sistem komputer atau data yang tidak sah yang dipegang secara elektronik oleh Anda atau atas nama Anda, semata-mata dengan menghindari sistem keamanan secara elektronik untuk melindungi terhadap akses yang tidak sah atau penggunaan yang tidak sah tersebut.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 10 - Special definitions for this section – Defence Cost](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-10-special-definitions-for-this-section-defence-cost-2/) - Asuransi Siber - Asuransi Cyber - Setiap individu yang melakukan tugas pekerjaan semata-mata atas nama Anda dalam perjalanan biasa bisnis Anda dan yang tunduk pada kontrol dan arahan Anda sendiri dan kepada siapa Anda menyediakan alat dan tempat kerja yang diperlukan untuk melakukan tugas-tugas tersebut. Anda dan kontraktor independen Anda tidak akan diperlakukan sebagai karyawan di bawah bagian ini.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 10 - Special definitions for this section – Defence Cost](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-10-special-definitions-for-this-section-defence-cost/) - Asuransi Siber - Asuransi Cyber -Semua biaya pengacara dan ahli yang masuk akal dan diperlukan dan biaya hukum yang dikeluarkan dengan perjanjian tertulis kami sebelumnya dalam menyelidiki, menyelesaikan, membela, mengajukan banding terhadap klaim tertutup, tetapi tidak termasuk biaya overhead, biaya bisnis umum, gaji atau upah yang dikeluarkan oleh Anda, atau orang atau entitas lain yang berhak atas pertanggungan berdasarkan bagian ini.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 9 - Special definitions for this section – Data Subject](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-9-special-definitions-for-this-section-data-subject/) - Subjek data. Setiap orang yang menjadi subjek data pribadi
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 8 - Special definitions for this section – Credit Monitoring Cost](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-8-special-definitions-for-this-section-credit-monitoring-cost/) - Setelah pelanggaran, biaya yang Anda keluarkan untuk menyediakan satu tahun layanan pemantauan kredit atau layanan perlindungan kredit lainnya untuk setiap subjek data yang terkena dampak. Layanan tersebut harus ditebus oleh subjek data dalam waktu 12 bulan setelah subjek data pertama kali ditawarkan layanan tersebut.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 7 - Special definitions for this section – Computer System](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-7-special-definitions-for-this-section-computer-system/) - Lalu bagaimana cara mendapatkannya? Untuk mendapatkan jaminan asuransi ini Anda perlu bantuan dan bimbingan dari ahli asuransi. Ahli asuransi yang tepat adalah perusahaan Broker asuransi adalah konsultan asuransi yang berada di pihak Anda. L&G Insurance Broker adalah perusahaan broker asuransi terkemuka di Indonesia. Untuk semua kebutuhan asuransi Anda hubungi L&G sekarang juga!
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 6 - Special definitions for this section – Cloud Provider](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-6-special-definitions-for-this-section-cloud-provider/) - Setiap entitas yang menyediakan layanan perangkat keras atau perangkat lunak kepada Anda melalui internet, termasuk penyediaan perangkat lunak sebagai layanan, infrastruktur sebagai layanan atau platform sebagai layanan.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 5 - Special definitions for this section – Claim](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-5-special-definitions-for-this-section-claim/) - Klaim. Setiap permintaan tertulis atau proses perdata, pidana, peraturan atau arbitrase atau pernyataan tanggung jawab atau permintaan tertulis untuk kompensasi keuangan atau bantuan perintah pertama kali dibuat terhadap Anda dalam pengadilan yang berlaku.
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 4 - Special definitions for this section – Breach of Forensic Cost](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-4-special-definitions-for-this-section-breach-of-forensic-cost/) - Lalu bagaimana cara mendapatkannya? Untuk mendapatkan jaminan asuransi ini Anda perlu bantuan dan bimbingan dari ahli asuransi. Ahli asuransi yang tepat adalah perusahaan Broker asuransi adalah konsultan asuransi yang berada di pihak Anda. L&G Insurance Broker adalah perusahaan broker asuransi terkemuka di Indonesia. Untuk semua kebutuhan asuransi Anda hubungi L&G sekarang juga!
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 3- Special definitions for this section – Breach](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-3-special-definitions-for-this-section-breach/) - Pelanggaran: Akuisisi, akses, penggunaan, atau pengungkapan yang tidak sah, atau kehilangan atau pencurian data pribadi, yang membahayakan keamanan atau privasi informasi tersebut sehingga menimbulkan risiko bahaya finansial yang signifikan terhadap subjek data; atau
- [Bedah Polis Asuransi Siber Bagian 2 - Special definitions for this section - Applicable courts](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-siber-bagian-2-special-definitions-for-this-section-applicable-courts/) - Pengadilan yang berlaku: Pengadilan yurisdiksi yang kompeten di negara-negara tersebut dinyatakan sebagai pengadilan yang berlaku dalam jadwal.
- [Bagian 137. 7.3. – International Program Policies -  Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-137-7-3-international-program-policies-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Dengan ini dipahami dan disepakati bahwa sesuai dengan kewajiban pemegang polis dan semua anak perusahaan untuk membayar premi agregat untuk kebijakan ini dan semua kebijakan program internasional, semua pihak kontraktual terhadap kebijakan tersebut setuju bahwa untuk tujuan perhitungan batas tanggung jawab kebijakan ini dan Batas Kewajiban
- [Bagian 136. 7.2. – Global Liberation -  Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-136-7-2-global-liberation-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Sehubungan dengan kerugian finansial yang timbul dari klaim tertutup yang dibuat terhadap orang yang diasuransikan yang dibawa dalam yurisdiksi asing, kami akan menerapkan syarat dan ketentuan polis asuransi luar negeri yang biasa ditawarkan kepada tertanggung lain yang memiliki sifat atau ukuran yang sama dengan pemegang polis di yurisdiksi asing tersebut dalam bisnis biasa, yang lebih menguntungkan bagi orang yang diasuransikan daripada syarat dan ketentuan polis asuransi ini, jika diizinkan oleh hukum.
- [Bagian 135. 7.1. Worldwide Cover  - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-135-7-1-worldwide-cover-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Perlindungan berdasarkan polis asuransi ini akan berlaku untuk kerugian finansial yang terjadi, klaim yang dibuat, penyelidikan, tindakan dan perilaku yang salah yang dilakukan dan krisis perusahaan atau krisis reputasi pribadi di mana pun di dunia, kecuali ditentukan lain.
- [Bagian 134. 6.19 Valuation and Foreign Currency - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-134-6-19-valuation-and-foreign-currency-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Semua premi, batas tanggung jawab, sub-batas kewajiban, deductible, retensi, kerugian finansial dan jumlah lainnya berdasarkan kebijakan ini dinyatakan dan dibayarkan dalam mata uang Australia. Kecuali jika ditentukan lain, jika penilaian diberikan, penyelesaian didenominasi atau elemen kerugian lain berdasarkan kebijakan ini dinyatakan dalam mata uang selain dolar Australia
- [Bagian 133. 6.18. Subrogation -  Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-133-6-18-subrogation-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Setelah pembayaran atau terhadap klaim apa pun, kami berhak untuk menanggung semua hak pemulihan yang tersedia bagi tertanggung mana pun dan semua bantuan yang wajar akan diberikan kepada kami dalam penuntutan hak-hak tersebut oleh orang-orang yang diasuransikan atau perusahaan tersebut. Hak dan kewajiban berdasarkan klausul ini juga berlaku sehubungan dengan pembayaran kerugian finansial oleh kami sehubungan dengan klaim yang akan dikecualikan sesuai dengan Pengecualian 5.4
- [Bagian 132. 6.17..Severability and non-imputation -  Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-132-6-17-severability-and-non-imputation-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Tidak ada pernyataan dalam pengajuan yang dibuat oleh tertanggung atau pengetahuan (termasuk pengetahuan tentang kesalahan penyajian atau non-pengungkapan sehubungan dengan pengajuan) yang dimiliki oleh tertanggung akan diperhitungkan oleh orang yang diasuransikan lainnya untuk tujuan menentukan ketersediaan pertanggungan berdasarkan kebijakan ini;
- [Bagian 130. 6.15.  Plural and Headings - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-130-6-15-plural-and-headings-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Pengajuan, kebijakan ini, jadwal dan dukungan adalah satu kontrak di mana, kecuali konteksnya memerlukan: 6.15.1 judul deskriptif saja, bukan bantuan untuk interpretasi; 6.15.2 tunggal termasuk jamak, dan sebaliknya; 6.15.3 laki-laki termasuk perempuan dan netral;
- [Bagian 129. 6.14.  Other insurance and indemnification Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-129-6-14-other-insurance-and-indemnification-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Tertanggung harus memberi tahu kami tentang keberadaan polis asuransi lain atau ganti rugi atau pertanggungan setara yang tersedia bagi tertanggung sehubungan dengan kerugian finansial yang tercakup dalam kebijakan ini dan memberikan rinciannya sesegera mungkin.
- [Bagian 128. 6.13.  Order of Recovery–Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-128-6-13-order-of-recovery-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Setiap jumlah yang dipulihkan setelah pembayaran atau pembayaran berdasarkan polis asuransi ini akan didistribusikan dalam urutan berikut: 6.13.1 biaya yang telah kami keluarkan selama pemulihan tersebut; 6.13.2 kepada pemegang polis sehubungan dengan jumlah berapa pun yang jumlah kerugian keuangannya melebihi batas tanggung jawab;
- [Bagian 127. 6.12.  Order of Payment–Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-127-6-12-order-of-payment-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Dalam hal kerugian finansial yang timbul dari klaim yang pembayarannya jatuh tempo berdasarkan ketentuan kebijakan ini, maka kami akan menggunakan upaya yang wajar untuk: 6.12.1 pertama, membayar kerugian finansial dari orang yang diasuransikan yang perusahaan belum ganti rugi; kemudian hanya setelah pembayaran ini.
- [Bagian 126. 6.11.  Notification Claims Conditions and Investigation  –Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-126-6-11-notification-claims-conditions-and-investigation-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Tertanggung akan memberikan pemberitahuan tertulis kepada kami tentang klaim apa pun yang dibuat terhadap tertanggung selama periode asuransi atau periode pelaporan yang diperpanjang (jika berlaku) atau krisis perusahaan selama periode asuransi sesegera mungkin setelah manajer risiko perusahaan, penasihat umum, sekretaris perusahaan, kepala penasihat hukum atau posisi yang setara pertama kali menyadari klaim atau krisis perusahaan tersebut dan tidak terjadi lebih dari 90 (sembilan puluh) hari setelah berakhirnya masa asuransi atau perpanjangan masa pelaporan (jika berlaku).
- [Bagian 125. 6.9.  Conditions – Non Disclosure and Misrepresentation - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-125-6-9-conditions-non-disclosure-and-misrepresentation-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Di mana kami memiliki hak sehubungan dengan penipuan non-pengungkapan atau kesalahan penyajian palsu, kami setuju untuk tidak membatalkan atau menghindari kebijakan ini. Sehubungan dengan ketidakterpurukan palsu atau kesalahan penyajian palsu, kami berhak mengurangi tanggung jawab kami untuk membayar kerugian finansial sehubungan dengan klaim
- [Bagian 124. 6.9.  Conditions – Limit of Liability - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-124-6-9-conditions-limit-of-liability-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Tunduk pada Klausul dan ekstensi Yang Mengasuransikan, batas tanggung jawab akan menjadi tanggung jawab maksimum kami (berulang kali dapat dikurangkan) secara agregat, dibayarkan berdasarkan kebijakan ini untuk semua kerugian finansial tertutup yang timbul dari semua klaim yang dibuat terhadap semua tertanggung selama periode asuransi dan periode pelaporan yang diperpanjang (jika berlaku) dan krisis perusahaan atau krisis pribadi selama periode asuransi.
- [Bagian 123. 6.8. Conditions – Law And Jurisdiction - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)  x](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-123-6-8-conditions-law-and-jurisdiction-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-x/) - Kebijakan ini diatur oleh hukum Negara Bagian atau Wilayah dalam Persemakmuran Australia di mana kebijakan dikeluarkan oleh kami, sebagaimana ditentukan dalam jadwal, dan para pihak setuju untuk tunduk pada yurisdiksi eksklusif pengadilan di Negara Bagian atau Wilayah tersebut dalam Persemakmuran Australia.
- [Bagian 122. 6.7. Conditions – Goods and Service Tax - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-122-6-7-conditions-goods-and-service-tax-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Ketika kami melakukan pembayaran kepada tertanggung, atau atas nama tertanggung, berdasarkan Polis asuransi ini untuk akuisisi barang, jasa atau persediaan lainnya, kami akan mengurangi jumlah pembayaran dengan jumlah kredit pajak masukan yang diasuransikan, atau akan, atau akan berhak di bawah Sistem Pajak Baru (Barang & Jasa Pajak) Undang-Undang 1999 (Cth), sehubungan dengan akuisisi itu, apakah akuisisi itu benar-benar dilakukan atau tidak.
- [Bagian 121 6.6. Failure of The Company To Indemnify Insured Persons- Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-121-6-6-failure-of-the-company-to-indemnify-insured-persons-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Jika perusahaan atau entitas luar tidak dilarang pada hukum untuk mengganti rugi orang yang diasuransikan, tetapi untuk alasan apapun gagal atau menolak untuk melakukannya, selain dengan alasan gangguan keuangan, mereka akan dianggap telah mengganti rugi orang yang diasuransikan tersebut untuk kerugian keuangan yang di ganti rugi hingga deductible yang berlaku untuk Klausul Mengasuransikan
- [Bagian 120 6.5. Defense Cost, Settlement and Allocation - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-120-6-5-defense-cost-settlement-and-allocation-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Ini akan menjadi tugas tertanggung terhadap siapa klaim dibuat untuk mengambil semua langkah yang wajar untuk mempertahankan klaim tersebut dan tidak melakukan apa pun untuk merugikan posisi kami. Kami tidak akan memiliki kewajiban untuk membela klaim apa pun yang dibuat terhadap tertanggung mana pun.
- [Bagian 119 6.4. Deductible and Co Insurance - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-119-6-4-deductible-and-co-insurance-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Kami hanya akan bertanggung jawab atas jumlah kerugian finansial yang timbul dari klaim, atau sehubungan dengan krisis yang tidak menguntungkan, yang melebihi deductible yang berlaku untuk klaim atau krisis perusahaan tersebut. Deductible bukan bagian dari batas tanggung jawab kami. Deductible harus ditanggung oleh perusahaan dan akan tetap tidak diasuransikan.
- [Bagian 118 6.3. Confidentiality - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-118-6-3-confidentiality-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Keberadaan dan ketentuan kebijakan ini akan bersifat rahasia antara tertanggung dan kami dan tidak akan dipublikasikan, diungkapkan atau dikomunikasikan kecuali di mana: 6.3.1 undang-undang mengharuskan pengungkapan dalam laporan keuangan atau laporan pembayaran tahunan oleh pemegang polis premi sehubungan dengan kontrak yang mengasuransikan orang terhadap kewajiban;
- [Bagian 117 6.2. Cancellation - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-117-6-2-cancellation-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Polis asuransi ini tidak dapat dibatalkan oleh kami kecuali sesuai dengan bagian 60 dari Undang-Undang Kontrak Asuransi 1984 (Cth) termasuk untuk non-pembayaran premi. Jika pemegang polis membatalkan polis, pengembalian premi akan diizinkan pro rata sebesar 80% dari premi untuk periode asuransi yang tidak habis.
- [Bagian 116 6.1. Assignment - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-116-6-1-assignment-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Penugasan. Hak apa pun berdasarkan polis asuransi ini tidak akan diberikan tanpa persetujuan tertulis sebelumnya.
- [Bagian 115 5.4 Exclusions – Prior and Pending - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-115-5-4-exclusions-prior-and-pending-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Diberitahu di bawah direksi dan pejabat atau polis asuransi kewajiban manajemen atau kebijakan asuransi kewajiban praktik ketenagakerjaan yang kebijakan ini adalah perpanjangan atau penggantian atau yang mungkin berhasil pada waktunya (kecuali kebijakan sebelumnya dikeluarkan oleh kami dan kami tidak menutupi atau menerima klaim atau keadaan tersebut berdasarkan kebijakan sebelumnya); atau
- [Bagian 114 5.3 Exclusions – Insured vs insured US claims only - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-114-5-3-exclusions-insured-vs-insured-us-claims-only-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Klaim yang diajukan atau dikelola oleh likuidator, penerima, wali kebangkrutan atau penerima administratif, (atau setara di negara lain), baik secara langsung maupun derivatif atas nama perusahaan atau entitas luar tanpa ajakan, bantuan sukarela atau partisipasi aktif dari direktur atau pejabat mana pun (atau setara di negara lain) perusahaan atau entitas luar;
- [Bagian 113 5.2 Exclusions – Conduct - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-113-5-2-exclusions-conduct-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Setiap tindakan tidak jujur atau curang atau kelalaian yang dilakukan oleh tertanggung atau pelanggaran yang disengaja atau pelanggaran hukum atau peraturan apa pun; asalkan pengecualian ini tidak berlaku untuk biaya pertahanan yang dikeluarkan oleh orang yang diasuransikan sehubungan dengan proses pembunuhan perusahaan atau proses kesehatan dan keselamatan di tempat kerja.
- [Bagian 112 5.1 Exclusions – Bodily Injury and Property Damage - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-112-5-1-exclusions-bodily-injury-and-property-damage-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Setiap klaim untuk cedera tubuh dan / atau kerusakan properti kecuali penutup tersebut harus disediakan untuk: 5.1.1 kerugian finansial yang bukan kerugian finansial yang tidak dapat rugi; 5.1.2 klaim sekuritas; 5.1.3 proses lingkungan; 5.1.4 penderitaan mental atau tekanan emosional sehubungan dengan praktik pekerjaan tindakan salah; atau
- [Bagian 111 4.4. –Change In Control - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-111-4-4-change-in-control-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-2/) - Jika selama periode asuransi pemegang polis atau anak perusahaan mengumumkan niatnya untuk membuat, atau, penawaran umum (s) sekuritasnya di pasar atau bursa yang berlokasi di Amerika Serikat maka kami tidak akan bertanggung jawab untuk melakukan pembayaran atas kerugian keuangan sehubungan dengan klaim apa pun yang menuduh, yang timbul dari
- [Bagian 110 4.3. –Change In Control - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-110-4-3-change-in-control-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Definisi perusahaan akan secara otomatis diperluas untuk mencakup anak perusahaan mana pun yang pertama kali dimiliki oleh pemegang polis baik secara langsung maupun tidak langsung melalui satu atau lebih anak perusahaannya memperoleh atau menciptakan setelah dimulainya kebijakan ini kecuali anak perusahaan tersebut: 4.3.1 memiliki total aset konsolidasi yang lebih besar dari dua puluh lima persen (25%) dari total aset konsolidasi pemegang polis (laporan tahunan terakhir yang diaudit), atau
- [Bagian 109 4.2. –Change In Control - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-109-4-2-change-in-control-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Jaminan yang disediakan oleh polis asuransi ini hanya berlaku sehubungan dengan tindakan salah atau peristiwa lain yang dicakup oleh polis asuransi ini yang dilakukan atau terjadi sebelum tanggal efektif perubahan kontrol. Pemegang polis harus memberikan pemberitahuan tertulis kepada Penanggung tentang perubahan kontrol tersebut sesegera mungkin, namun tidak lebih dari tiga puluh (30) hari setelah perubahan kontrol.
- [Bagian 108 4.1. –Change In Risks - Subsidiary - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-108-4-1-change-in-risks-subsidiary-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Jika sebelum atau selama periode asuransi entitas berhenti menjadi anak perusahaan, pertanggungan sebagaimana diatur dalam kebijakan ini sehubungan dengan anak perusahaan tersebut dan orang-orang yang diasuransikan akan berlanjut sampai pengakhiran kebijakan ini (atau pembaruan berkelanjutan dari kebijakan ini oleh kami) tetapi hanya sehubungan dengan tindakan salah atau tindakan lainnya, Fakta atau peristiwa yang tercakup dalam kebijakan ini yang terjadi, dimulai atau muncul, setelah tanggal entitas tersebut pertama kali menjadi anak perusahaan dan sebelum tanggal entitas tersebut berhenti menjadi anak perusahaan.
- [Bagian 107 3.70 –Wrongful Act - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-107-3-70-wrongful-act-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Tindakan yang salah berarti setiap tindakan atau kelalaian yang terjadi sebelum atau selama periode asuransi, termasuk namun tidak terbatas pada (atau sehubungan dengan 'tindakan derivatif' pemegang saham, setiap pelanggaran tugas yang diusulkan, pelanggaran tugas hukum, pelanggaran kepercayaan, pelanggaran garansi wewenang, pengabaian, kesalahan, salah saji, pernyataan menyesatkan, pencemaran nama baik, fitnah atau pencemaran nama baik atau tindakan atau kelalaian salah lainnya yang dilakukan atau dicoba oleh atau diduga dilakukan atau dicoba oleh:
- [Bagian 106 3.69 –US Securities Claim - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-106-3-69-us-securities-claim-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Klaim sekuritas AS berarti setiap klaim sekuritas yang diajukan atau dipelihara, secara keseluruhan atau sebagian: 3.69.1 dalam yurisdiksi; atau 3.69.2 sesuai dengan hukum, Amerika Serikat atau Kanada atau wilayah dan/atau harta bendanya.
- [Bagian 105 3.68 – US claim - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-105-3-68-us-claim-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Klaim AS berarti setiap klaim yang diajukan atau dipertahankan, secara keseluruhan atau sebagian: 3.68.1 dalam yurisdiksi; atau 3.68.2 sesuai dengan hukum, Amerika Serikat atau Kanada atau wilayah dan/atau harta benda mereka.
- [Bagian 104 3.67 – Superannuation Charge - Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-104-3-67-superannuation-charge-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Ketentuan Superannuation guarantee charge adalah potongan gaji dan potongan pajak yang berkaitan dengan asuransi. Tiap-tiap negara mempunyai cara yang berbeda dalam besarnya biayanya.
- [Bagian 103 3.66 - Subsidiary -  Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-103-3-66-subsidiary-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Memiliki hak, sesuai dengan perjanjian tertulis dengan pemegang saham lain, untuk menunjuk atau menghapus mayoritas dewan direksi (atau setara di negara lain), dan perusahaan atau badan hukum mana pun yang rekening keuangannya harus dikonsolidasikan dengan pemegang polis yang disebutkan sesuai dengan Undang-Undang Korporasi 2001 (Cth) atau standar akuntansi Australia yang berlaku (atau undang-undang yang setara dan standar akuntansi di yurisdiksi asing).
- [Bagian 102 3.65 - Submission -  Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O)](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bagian-102-3-65-submission-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Submission berarti: 3.65.1 setiap informasi dan/atau pernyataan atau materi; 3.65.2 setiap formulir proposal yang ditandatangani, bertanggal dan diselesaikan oleh tertanggung (termasuk lampiran apa pun di dalamnya, informasi yang disertakan dengannya atau dimasukkan di dalamnya); dan/atau
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 101 3.63, Sub-limit of Liability](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-101-3-63-sub-limit-of-liability/) - Batas tanggung jawab berarti kewajiban batas kami berdasarkan polis asuransi ini untuk perluasan jaminan tertentu dan yang berada di dalam dan merupakan bagian dari, dan bukan sebagai tambahan, batas tanggung jawab. Jumlah sub-limit liabilitas untuk setiap sampul dan ekstensi masing-masing adalah agregat yang ditentukan dalam jadwal.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 100 3.63, Shadow Director](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-100-3-63-shadow-director/) - Namun, seseorang bukanlah direktur bayangan sesuai dengan paragraf 3.63.2 di atas, hanya karena direktur bertindak atas saran yang diberikan oleh orang tersebut dalam kinerja fungsi yang tepat yang melekat pada kapasitas profesional seseorang, atau hubungan bisnis orang tersebut dengan direktur atau perusahaan atau badan.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 99 3.62, Self-Report](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-99-3-62-self-report/) - Laporan mandiri berarti laporan tertulis atau pemberitahuan kepada badan resmi oleh perusahaan, entitas luar atau orang yang diasuransikan sesuai dengan kewajiban hukum untuk menginformasikan badan resmi tersebut tentang hal-hal yang menimbulkan masalah peraturan aktual atau potensial di mana kegagalan untuk memberikan laporan atau keterlambatan pelaporan tersebut sendiri dapat menimbulkan konsekuensi penegakan hukum dari badan resmi tersebut.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 98 3.61, Security holder derivative demand](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-98-3-61-security-holder-derivative-demand/) - Permintaan derivatif pemegang security berarti: 3.61.1 setiap permintaan tertulis oleh pemegang keamanan perusahaan atas dewan direksi, dewan manajer atau anggota dewan pengawas perusahaan tersebut untuk membawa proses perdata di pengadilan terhadap orang yang diasuransikan untuk tindakan yang salah; atau
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 97 3.60 Security Event](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-97-3-60-security-event/) - Peristiwa keamanan berarti setiap akses yang tidak sah ke, pengenalan malware atau perangkat lunak berbahaya ke dalam atau penolakan serangan layanan pada sistem komputer perusahaan yang mengakibatkan: 3.60.1 gangguan aktual dan terukur, suspensi, kegagalan, degradasi atau keterlambatan kinerja sistem komputer perusahaan; atau
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 96 3.59 Security Claim](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-96-3-59-security-claim/) - Klaim sekuritas berarti setiap: 3.59.1 permintaan tertulis untuk kerusakan atau upaya hukum lainnya atau proses perdata dimulai secara langsung atau derivatif oleh pemegang sekuritas masa lalu atau sekarang dan dikeluarkan oleh perusahaan, dalam kapasitas pemegang tersebut sebagai pemegang keamanan di perusahaan; atau
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 95 3.58 Securities](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-95-3-58-securities/) - Sekuritas berarti obligasi, surat utang, Security Note , saham, saham, Tanda Terima Penyimpanan Amerika atau ekuitas atau keamanan lainnya untuk utang yang dikeluarkan atau diberikan oleh perusahaan, dan mencakup sertifikat bunga atau partisipasi dalam, penerimaan, surat perintah atau hak lain untuk berlangganan atau membeli, sertifikat kepercayaan suara yang berkaitan dengan, atau kepentingan lain dalam salah satu item di atas.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 94 3.57 The Schedule](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-94-3-57-the-schedule/) - Jadwal berarti Jadwal yang melekat pada dan membentuk bagian dari polis asuransi ini ditandatangani dan dicap oleh petugas resmi Zurich.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 93 3.56 Property Damage](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-93-3-56-property-damage/) - Kerusakan properti berarti kerusakan atau kerusakan properti atau kehilangan penggunaan properti tersebut, dan kerugian konsekuensial yang dihasilkan darinya.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 92 3.55 Privacy Regulation](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-92-3-55-privacy-regulation/) - Peraturan privasi berarti undang-undang, peraturan, atau undang-undang apa pun, termasuk amandemen apa pun, terkait dengan kontrol dan penggunaan informasi pribadi, atau undang-undang, peraturan, atau undang-undang lain yang terkait dengan pencurian identitas atau privasi.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 91 3.54 Privacy Event](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-91-3-54-privacy-event/) - Hal privasi berarti: 3.54.1 modifikasi, pengungkapan, kehilangan, atau pencurian yang tidak sah dari: informasi pribadi dalam perawatan, hak asuh, atau kontrol tertanggung mana pun; atau informasi perusahaan dalam perawatan, hak asuh atau kontrol tertanggung yang tidak tersedia atau diketahui publik.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 90 3.53 Prior Known Claim](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-90-3-53-prior-known-claim/) - Fakta yang diketahui sebelumnya berarti fakta atau materi apa pun yang: 3.53.1 orang yang diasuransikan pertama kali menyadari, setelah tanggal kontinuitas, tetapi sebelum dimulainya periode asuransi; dan
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 89 3.52 Pre-Claim Event](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-89-3-52-pre-claim-event/) - Peristiwa klaim ulang berarti sehubungan dengan orang yang diasuransikan dalam kapasitas mereka seperti: 3.52.1 penggerebekan, atau pada kunjungan lokasi, ke perusahaan mana pun atau entitas luar oleh badan resmi yang melibatkan produksi, peninjauan, penyalinan atau penyitaan dokumen atau wawancara orang yang diasuransikan tersebut;
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 87 3.50 Pollutant](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-87-3-50-pollutant/) - Pollutants berarti setiap padat, cair, iritasi gas atau kontaminan, termasuk asap, uap, jelaga, asap, asam, alkali, bahan kimia, cetakan beracun atau iritasi termal atau kontaminan, radiasi ionisasi atau radioaktivitas dari bahan bakar nuklir dan limbah (limbah termasuk, tetapi tidak terbatas pada, limbah nuklir atau bahan yang dimaksudkan untuk menjadi atau telah didaur ulang, di rekondisi atau direklamasi) dan zat serupa lainnya dalam bentuk atau alam apa pun termasuk medan elektromagnetik, asbes, produk asbes dan kebisingan apa pun.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 86 3.49 Policy Holder](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-86-3-49-policy-holder/) - Policyholder berarti badan hukum sebagaimana ditentukan dalam jadwal.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 85 3.48 Personal Reputation Crisis](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-85-3-48-personal-reputation-crisis/) - Krisis reputasi pribadi berarti setiap pernyataan negatif secara khusus mengenai dan menyebutkan orang yang diasuransikan yang dibuat oleh setiap individu yang berwenang untuk berbicara atas nama badan resmi yang termasuk dalam siaran pers atau diterbitkan di outlet media cetak atau elektronik. Krisis reputasi pribadi pertama-tama harus muncul selama periode asuransi dan harus berhubungan dengan klaim atau penyelidikan. Krisis reputasi pribadi akan dianggap pertama kali muncul ketika siaran pers atau publikasi tersebut pertama kali dirilis.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 84 3.47 Personal Information](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-84-3-47-personal-information/) - Informasi pribadi berarti informasi apa pun dari mana seseorang dapat diidentifikasi atau dihubungi secara wajar, termasuk nama individu, nomor telepon, alamat email, nomor file pajak, nomor medicare, data medis atau kesehatan atau informasi kesehatan yang dilindungi lainnya, nomor SIM atau nomor rekening bank, nomor kartu kredit, nomor kartu debit, kode akses atau kata sandi yang akan memungkinkan akses ke rekening keuangan individu tersebut atau informasi pribadi non-publik lainnya sebagai didefinisikan dalam peraturan privasi.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 83 3.46 Period of Insurance](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-83-3-46-period-of-insurance/) - Periode asuransi berarti jangka waktu yang ditentukan sebagai Periode Asuransi dalam jadwal termasuk perpanjangan yang disepakati secara tertulis oleh kami.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 82 3.45 Outside Entity](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-82-3-45-outside-entity/) - Eksekutif luar entitas di luar entitas berarti setiap direktur atau pejabat atau karyawan perusahaan yang: 3.45.1 melakukan atau akan melayani atau bertindak; atau 3.45.2 selama periode asuransi melayani atau bertindak, dalam kapasitasnya sebagai direktur atau pejabat, direktur bayangan atau direktur de facto (atau posisi eksekutif atau manajemen yang setara di negara lain) dari entitas luar atas arahan dan permintaan spesifik perusahaan.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 81 3.44 Outside Entity](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-81-3-44-outside-entity/) - Entitas luar berarti setiap: 3.44.1 organisasi nirlaba; atau 3.44.2 untuk entitas laba, tetapi tidak termasuk: lembaga keuangan; entitas yang sekuritasnya diperdagangkan di pasar primer, sekunder atau lainnya di Amerika Serikat atau wilayah dan / atau kepemilikannya; atau
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 80 3.43 Official Body](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-80-3-43-official-body/) - Badan resmi berarti: 3.43.1 setiap regulator, badan atau lembaga pemerintah atau administrasi, badan perdagangan resmi, badan pengatur diri atau administrator eksternal yang secara hukum diberdayakan untuk melakukan penyelidikan terhadap urusan perusahaan atau entitas luar, atau perilaku orang yang diasuransikan dalam kapasitas tersebut. Untuk kejelasan, ini termasuk Komisi Kerajaan, badan peradilan, komisi penyelidikan atau bursa saham; dan
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 79 3.42 Non-Profit Organisation](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-79-3-42-non-profit-organisation/) - Organisasi nirlaba berarti setiap perusahaan atau badan hukum yang didirikan untuk tujuan amal, komunitas, sosial atau industri atau untuk penyediaan layanan atau manfaat kepada anggotanya dan bukan untuk tujuan menghasilkan keuntungan.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 78 3.41 Non-Executive Director](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-78-3-41-non-executive-director/) - Direktur non-eksekutif berarti setiap orang yang menjabat sebagai direktur atau pejabat perusahaan selama periode asuransi yang juga bukan karyawan perusahaan mana pun atau pemegang peran eksekutif dalam perusahaan.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 77 3.40 Mitigation Cost](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-77-3-40-mitigation-cost/) - Biaya mitigasi berarti pembayaran yang wajar dan diperlukan yang dilakukan dengan persetujuan tertulis kami sebelumnya kepada penuntut potensial, selain perusahaan atau entitas luar, termasuk biaya profesional yang wajar dan biaya yang dikeluarkan oleh orang yang diasuransikan, untuk mengurangi kewajiban hukum perdata utama dari orang yang diasuransikan asalkan semua pembayaran, biaya dan biaya dikeluarkan oleh tertanggung, untuk menghindari klaim yang dibuat oleh penuntut potensial untuk tindakan yang salah.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 76 3.39 Limit of Liability](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-76-3-39-limit-of-liability/) - Batas tanggung jawab berarti jumlah yang ditentukan dalam jadwal polis yang akan menjadi tanggung jawab maksimum kami, secara agregat, dibayarkan berdasarkan polis asuransi ini untuk semua kerugian finansial yang tercakup, tunduk pada syarat dan ketentuan polis asuransi ini.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 75 3.38 Investigation Cost](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-75-3-38-investigation-cost/) - Biaya investigasi berarti biaya profesional yang wajar dan diperlukan, biaya, biaya dan biaya yang dikeluarkan dengan persetujuan tertulis kami sebelumnya, persetujuan tersebut untuk tidak ditahan atau ditunda secara tidak masuk akal, oleh atau atas nama orang yang diasuransikan secara langsung sehubungan dengan orang yang diasuransikan tersebut diperlukan partisipasi dalam penyelidikan termasuk persiapan yang wajar untuk setiap wawancara yang diperlukan atau penyediaan informasi.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 74 3.37 Investigation](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-74-3-37-investigation/) - Investigasi berarti penyelidikan kriminal, administrasi atau peraturan formal atau resmi, pemeriksaan, dengar pendapat atau penyelidikan: 3.37.1 dari orang yang diasuransikan dimulai dengan penangkapan dan penahanan atau penahanan selama lebih dari dua puluh empat (24) jam orang yang diasuransikan tersebut oleh otoritas penegak hukum, termasuk dalam yurisdiksi asing.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 73 36 Interrelated Wrongful Acts](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-73-36-interrelated-wrongful-acts/) - Tindakan salah yang saling terkait berarti semua tindakan salah yang memiliki sebagai penghubung umum setiap fakta, keadaan, situasi, peristiwa, transaksi, penyebab atau sumber atau serangkaian fakta, keadaan, situasi, peristiwa, transaksi, penyebab atau sumber yang terhubung secara kausal.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 72 35 International Program Policies](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-72-35-international-program-policies/) - Kebijakan program internasional berarti kebijakan yang ditentukan seperti itu dalam jadwal.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 71 34 Insured person](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-71-34-insured-person/) - Investigasi internal berarti permintaan tertulis untuk orang yang diasuransikan untuk: 3.34.1 muncul di rapat atau wawancara (termasuk permintaan untuk memberikan tanggapan tertulis); atau 3.34.2 menghasilkan dokumen, catatan atau informasi elektronik yang menyangkut orang yang diasuransikan dalam kapasitas tertanggung mereka,
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 70 3.33 Insured person](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-70-3-33-insured-person/) - Orang yang diasuransikan berarti setiap: 3.33.1 direktur atau pejabat; 3.33.2 eksekutif entitas luar; 3.33.3 karyawan perusahaan, selain direktur atau pejabat, sehubungan dengan:
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 69 3.32 Indemnified financial loss](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-69-3-32-indemnified-financial-loss/) - Tertanggung berarti: 3.32.1 setiap orang yang diasuransikan; dan 3.32.2 perusahaan tetapi hanya sehubungan dengan klaim sekuritas dan Ekstensi 2.13 hingga 2,22.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 68 3.31 Indemnified financial loss](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-68-3-31-indemnified-financial-loss/) - Kerugian finansial yang di ganti rugi berarti kerugian finansial dari orang yang diasuransikan yang perusahaan diharuskan dan tidak dilarang untuk mengganti rugi, kecuali perusahaan gagal atau menolak untuk mengganti rugi orang yang diasuransikan karena gangguan keuangan.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 67 3.30 Foreign policy](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-67-3-30-foreign-policy/) - Kebijakan luar negeri berarti, dalam kaitannya dengan yurisdiksi asing, bentuk kata-kata standar yang paling baru-baru ini direvisi untuk kebijakan direksi dan pejabat asuransi yang dikeluarkan oleh Zurich atau afiliasi kami di yurisdiksi asing tersebut yang memberikan cakupan yang sangat mirip dengan cakupan yang diberikan oleh kebijakan ini.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 66 3.29 Foreign jurisdiction](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-66-3-29-foreign-jurisdiction/) - Foreign jurisdiction, Foreign jurisdiction means any jurisdiction other than Australia.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 65 Financial Loss Exclusions](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-65-financial-loss-exclusions/) - Kerugian finansial tidak termasuk: jumlah apa pun yang tidak di ganti rugi oleh perusahaan tempat tertanggung dibebaskan dari pembayaran dengan alasan perjanjian, perjanjian, atau perintah pengadilan apa pun;
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 64 3.28. 3&4 Financial Loss](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-64-3-28-34-financial-loss/) - Kerugian inancial F berarti jumlah total tertanggung secara hukum bertanggung jawab dan berkewajiban untuk membayar hasil dari klaim yang dibuat terhadap tertanggung yang cakupannya berlaku, termasuk namun tidak terbatas pada: 3.28.3 biaya pertahanan; dan 3.28.4 biaya, biaya, dan biaya yang ditetapkan dalam Ekstensi untuk kebijakan ini, di Bagian 2.;
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 63 3.28.2. Financial Loss](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-63-3-28-2-financial-loss/) - Jumlah yang harus dibayar untuk setiap penyelesaian yang dilakukan sesuai dengan ketentuan kebijakan ini yang telah kami setujui;
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 62 3.28.1. Financial Loss](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-62-3-28-1-financial-loss/) - Kerugian inancial F berarti jumlah total tertanggung secara hukum bertanggung jawab dan berkewajiban untuk membayar hasil dari klaim yang dibuat terhadap tertanggung yang cakupannya berlaku, termasuk namun tidak terbatas pada:
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 61 3.27 Financial Institution](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-61-3-27-financial-institution/) - Lembaga keuangan berarti setiap bank termasuk pedagang atau bank investasi, perusahaan keuangan, hedge fund, asuransi atau perusahaan reasuransi (selain tawanan yang dimiliki oleh pemegang polis), bank hipotek, tabungan dan asosiasi pinjaman, membangun masyarakat, serikat kredit, pialang saham, kepercayaan investasi, perusahaan manajemen aset,
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 60 3.26 Extradition](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-60-3-26-extradition/) - Gangguan keuangan berarti status perusahaan yang dihasilkan dari: 3.26.1 penunjukan oleh pejabat pemerintah, provinsi, federal atau negara bagian, lembaga atau pengadilan penerima, konservator, likuidator, wali amanat dalam kebangkrutan, administrator, administrator akta, manajer hukum (atau pejabat atau orang yang setara di yurisdiksi yang berlaku) untuk mengendalikan, mengawasi, mengelola atau melikuidasi perusahaan;
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 59 3.25 Extradition](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-59-3-25-extradition/) - Klaim ekstradisi berarti permintaan resmi, klaim, surat perintah penangkapan atau proses lainnya sesuai dengan ketentuan Undang-Undang Ekstradisi 1988 (Cth) atau undang-undang serupa di yurisdiksi asing mana pun.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 58 3.24 Extradition](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-58-3-24-extradition/) - Extradition berarti setiap proses formal dimana orang yang diasuransikan yang berlokasi di negara mana pun diserahkan ke negara lain untuk diadili atau untuk menjawab tuduhan kriminal yang dihasilkan langsung dari klaim lain (selain klaim ekstradisi) yang tercakup dalam kebijakan ini.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 57 3.23 External Administration](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-57-3-23-external-administration/) - Administrator eksternal berarti setiap likuidator, penerima, penerima dan manajer, administrator, pengontrol atau pemegang kantor atau posisi serupa di yurisdiksi mana pun apakah ditunjuk berdasarkan ketentuan Bagian 5 dari Undang-Undang Korporasi 2001 (Cth) atau hukum lainnya di yurisdiksi asing.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 56 3.22 Extended Reporting Period](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-56-3-22-extended-reporting-period/) - Periode pelaporan diperpanjang berarti periode yang ditentukan dalam Ekstensi 2.20 'Periode pelaporan diperpanjang (ERP)' di mana pemberitahuan tertulis dapat diberikan kepada kami dari setiap klaim yang pertama kali dibuat selama periode tersebut untuk tindakan yang salah, atau penyelidikan apa pun, sehubungan dengan fakta, tindakan atau peristiwa, pertama terjadi atau timbul sebelum berakhirnya periode asuransi atau perubahan kontrol.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 55 - 3.21 Excess Limit of Liability](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-55-3-21-excess-limit-of-liability/) - Batas kelebihan tanggung jawab berarti jumlah yang ditentukan dalam jadwal polis asuransi. Pertanggungan yang diberikan di bawah batas kelebihan tanggung jawab hukum akan tersedia secara khusus kelebihan, dan tidak akan turun menjadi asuransi utama sampai kelelahan dari
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 54 3.20 Environmental Proceeding](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-54-3-20-environmental-proceeding/) - Terhadap orang yang diasuransikan atas tindakan salah sehubungan dengan peristiwa lingkungan dan / atau sehubungan dengan salah mengartikan atau gagal mengungkapkan informasi yang terkait dengan gas rumah kaca atau pemanasan global aktual atau dugaan atau perubahan iklim.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 53 - 3.19 Environmental event](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-53-3-19-environmental-event/) - Setiap arah atau permintaan agar perusahaan atau orang yang diasuransikan menguji, memantau, membersihkan, menghapus, mengandung, mengobati, mendetoksifikasi atau menetralkan polutan atau gas rumah kaca, atau keputusan sukarela untuk melakukannya, apakah gas rumah kaca tersebut adalah polutan atau tidak.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 52 3.18 Employment Practice Wrongful](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-52-3-18-employment-practice-wrongful/) - 3.18.1 klaim berdasarkan tindakan aktual atau dugaan, kesalahan atau kelalaian sehubungan dengan pekerjaan atau pekerjaan prospektif dari setiap karyawan masa lalu, sekarang, masa depan atau calon karyawan perusahaan; atau 3.18.2 proses, penyelidikan atau tuduhan yang diajukan oleh atau sebelum Komisi Hak Asasi Manusia Australia (atau badan serupa di yurisdiksi asing).
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 51 3.17 Employee](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-51-3-17-employee/) - Karyawan berarti seseorang saat berada dalam pelayanan secara reguler untuk perusahaan dalam aktifiktas bisnis perusahaan dan perusahaan memberikan kompensasi dengan pemberian gaji, upah dan / atau komisi dan memiliki hak untuk mengatur, menginstruksikan dan langsung dalam kinerja layanan tersebut. Definisi karyawan tidak boleh mencakup kontraktor atau agen independen.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 50 - 3.16 Emergency costs](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-50-3-16-emergency-costs/) - Biaya darurat berarti bahwa bagian dari biaya pertahanan, biaya penyelidikan, biaya pra-klaim, biaya ekstradisi atau biaya Sehubungan dengan perampasan aset dan proses kebebasan yang dikeluarkan oleh tertanggung sebelum menerima persetujuan tertulis kami ketika persetujuan tertulis sebelumnya tersebut tidak dapat diperoleh secara wajar secara tepat waktu sehubungan dengan klaim, dan untuk itu kami akan memberikan persetujuan retroaktif, asalkan pemberitahuan tersebut dibuat kepada kami dalam waktu tiga puluh (30) hari setelah biaya tersebut dikeluarkan dan sesuai dengan Bagian 6.5 dari kebijakan ini
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 49 - 3.15 Director or Officer](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-49-3-15-director-or-officer/) - Setiap orang yang merupakan direktur masa lalu, sekarang atau masa depan, pejabat, anggota komite manajemen, anggota dewan pengawas, anggota dewan manajemen, wali amanat atau gubernur perusahaan dan harus mencakup posisi yang setara dalam yurisdiksi asing;
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 48 - 3.14 Derivative Demand Investigation Costs](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-48-3-14-derivative-demand-investigation-costs/) - Biaya investigasi permintaan derivatif berarti biaya, biaya, dan biaya hukum dan profesional lainnya yang wajar dan diperlukan (selain upah reguler atau lembur, gaji atau biaya direktur atau pejabat atau karyawan perusahaan) yang timbul dengan persetujuan tertulis kami sebelumnya oleh perusahaan (termasuk Dewan Direksi, komite Direksi atau Anggota Dewan Pengawas) dalam menyelidiki atau mengevaluasi tindakan salah yang dituduhkan dalam permintaan derivatif pemegang keamanan.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 47 - 3.13 Deprivation Of Asset And Liberty Proceeding](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-47-3-13-deprivation-of-asset-and-liberty-proceeding/) - Perampasan aset dan kebebasan berjalan berarti setiap proses yang diajukan terhadap orang yang diasuransikan oleh badan resmi, yang dihasilkan langsung dari atau sebagai bagian dari klaim atau penyelidikan tertutup, mencari perintah untuk
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 46  3.12 Defense Cost](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-46-3-12-defense-cost/) - Biaya pertahanan berarti biaya hukum, biaya, biaya, dan biaya profesional lainnya yang wajar dan diperlukan (selain remunerasi yang dibayarkan kepada orang yang diasuransikan atau karyawan perusahaan atau entitas luar, biaya waktu atau biaya atau biaya overhead perusahaan atau entitas luar), yang dikeluarkan dengan persetujuan tertulis kami sebelumnya dalam penyelidikan, pembelaan, penyelesaian atau banding atas klaim apa pun yang dibuat terhadap tertanggung.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 45  3.11 Deductible](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-45-3-11-deductible/) - Deductible berarti jumlah yang ditentukan seperti itu dalam jadwal yang akan menjadi tanggung jawab perusahaan, sebagaimana berlaku, untuk membayar sehubungan dengan kerugian finansial yang tercakup dalam Klausul Mengasuransikan yang berlaku atau Perpanjangan polis asuransi ini.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 44  3.10 Corporate manslaughter proceeding](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-44-3-10-corporate-manslaughter-proceeding/) - Proses pembunuhan C orporate berarti proses pidana formal terhadap orang yang diasuransikan untuk pembunuhan (termasuk namun tidak terbatas pada pembunuhan yang tidak disengaja, konstruktif atau terlalu lalai) dalam kapasitas mereka seperti itu untuk perusahaan dan secara langsung terkait dengan bisnis perusahaan.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 43 3.9 Continuity date](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-43-3-9-continuity-date/) - Tanggal kontinuitas berarti: 3.9.1 untuk orang yang diasuransikan, tanggal Kontinuitas untuk orang yang Diasuransikan yang ditentukan dalam jadwal; dan 3.9.2 untuk perusahaan, tanggal Kontinuitas untuk Perusahaan yang ditentukan dalam jadwal
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 42 - 3.8.1  Company Crisis](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-42-3-8-1-company-crisis/) - Kematian yang tak terduga selama periode asuransi individu kunci yang kami anggap akan memiliki dampak buruk yang signifikan terhadap kinerja keuangan perusahaan.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 41  3.7 Company](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-41-3-7-company/) - Perusahaan berarti: 3.7.1 pemegang saham; 3.7.2 setiap anak perusahaan pemegang saham masa lalu, sekarang dan masa depan (tunduk pada syarat dan ketentuan kebijakan); dan 3.7.3 setiap yayasan atau kepercayaan amal yang didirikan dan dikendalikan oleh pemegang saham atau anak perusahaan pemegang saham, selain dana pensiun atau superannuation, kepercayaan atau skema.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 40  3.6  Clean up cost](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-40-3-6-clean-up-cost/) - Biaya pembersihan berarti biaya profesional yang wajar, biaya dan biaya yang dikeluarkan dalam pengujian untuk, memantau, membersihkan, menghapus, mengandung, mengobati, menetralisir, mendetoksifikasi, mengurangi, memulihkan atau menilai efek polutan atau gas rumah kaca.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 40  3.6  Clean up cost](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-40-3-6-clean-up-cost/) - Biaya pembersihan berarti biaya profesional yang wajar, biaya dan biaya yang dikeluarkan dalam pengujian untuk, memantau, membersihkan, menghapus, mengandung, mengobati, menetralisir, mendetoksifikasi, mengurangi, memulihkan atau menilai efek polutan atau gas rumah kaca.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 39 - 3. 5.2  Claims](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-39-3-5-2-claims/) - Klaim juga termasuk: 3.5.2 penyelidikan, proses pembunuhan perusahaan, permintaan derivatif pemegang keamanan, klaim sekuritas, praktik ketenagakerjaan tindakan salah dan klaim ekstradisi. Untuk tujuan interpretasi syarat dan ketentuan polis asuransi ini, istilah klaim juga harus mencakup peristiwa pra-klaim.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 38 - 3.5.1 Claim](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-38-3-5-1-claim/) - proses pidana yang menuduh tindakan yang salah, termasuk klaim balik yang dimulai oleh layanan pengembalian dakwaan, informasi atau dokumen serupa, terhadap orang yang diasuransikan untuk tindakan yang salah; Dan klaim juga termasuk:
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 37 - 3.4 Civil fines and Penalties](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-37-3-4-civil-fines-and-penalties/) - Denda sipil dan hukuman berarti: 3.4.1 Hukuman moneter sipil, administratif atau peraturan yang dinilai langsung terhadap orang yang diasuransikan karena pelanggaran hukum, peraturan, atau undang-undang apa pun; dan
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 36  3.3 Civil or bail bond expenses](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-36-3-3-civil-or-bail-bond-expenses/) - Biaya obligasi perdata atau jaminan berarti biaya atau premi yang wajar yang diperlukan untuk mendapatkan obligasi atau bentuk jaminan keuangan serupa lainnya, sehubungan dengan kewajiban mengenai keamanan atau jaminan tertentu yang ditempatkan pada orang yang diasuransikan oleh pengadilan sipil atau pidana sehubungan dengan klaim tertutup apa pun, dan tidak termasuk segala bentuk keamanan atau jaminan aktual itu sendiri.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 35 - 3.2 Change in control](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-35-3-2-change-in-control/) - Pengawasan Perubahan berarti suatu peristiwa yang terjadi, dengan hasil bahwa setiap orang, entitas atau kelompok: 3.2.1 memperoleh lebih dari 50% dari modal saham pemegang polis; 3.2.2 memperoleh sebagian besar hak suara di pemegang polis;
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 34 - 3.1 Bodily injury](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-34-3-1-bodily-injury/) - Cedera tubuh berarti cedera tubuh, penyakit, penyakit atau kematian setiap orang yang dihasilkan darinya, dan harus mencakup penderitaan mental atau tekanan emosional.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 33 2.22 Runoff cover for past subsidiaries](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-33-2-22-runoff-cover-for-past-subsidiaries/) - Jika entitas berhenti menjadi anak perusahaan setiap saat sebelum atau selama periode asuransi, maka pertanggungan berdasarkan kebijakan ini akan terus berlaku sehubungan dengan klaim yang dibuat terhadap anak perusahaan tersebut dan setiap orang yang diasuransikan daripada yang pertama kali dibawa selama periode asuransi atau periode pelaporan yang diperpanjang (jika berlaku)
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 32 2.21 Indemnity costs for shareholder derivative claims](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-32-2-21-indemnity-costs-for-shareholder-derivative-claims/) - Jika perusahaan diperintahkan oleh pengadilan untuk membayar biaya pemegang saham penuntut yang melakukan tindakan derivatif terhadap setiap orang yang diasuransikan (selanjutnya disebut 'biaya ganti rugi untuk klaim derivatif pemegang saham') maka kami akan membayar biaya tersebut kepada atau atas nama perusahaan, asalkan tindakan derivatif tersebut adalah klaim sebaliknya
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 31 Emergency Expense 2.20.3](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-31-emergency-expense-2-20-3/) - Jika pemegang polis berhak tetapi tidak melakukan periode pelaporan yang diperpanjang seperti yang dijelaskan dalam 2.20.1 atau 2.20.2 di atas, maka setiap orang yang diasuransikan akan memiliki hak untuk memilih periode pelaporan yang diperpanjang hingga delapan puluh empat (84) bulan.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 30 Emergency Expense 2.20.2](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-30-emergency-expense-2-20-2/) - Jika terjadi perubahan kontrol, pemegang polis dapat membeli periode pelaporan yang diperpanjang hingga delapan puluh empat (84) bulan untuk segera dimulai setelah tanggal kedaluwarsa periode asuransi.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 29 Emergency Expense 2.20.2](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-29-emergency-expense-2-20-1/) - Jika polis asuransi tidak diperpanjang oleh kami atau diganti (mendapatkan perlindungan pada persyaratan yang lebih ketat daripada polis asuransi ini bukan merupakan non-perpanjangan atau non-penggantian), pemegang polis akan berhak atas periode pelaporan yang diperpanjang
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 28 Emergency Expense 2.19](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-28-emergency-expense-2-19/) - Kami akan membayar untuk atau atas nama: 2.19.1 orang yang diasuransikan di bawah semua pertanggungan yang berlaku, atau perusahaan di mana ia telah mengganti rugi orang yang diasuransikan; dan/atau
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 27 Emergency Expense 2.18](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-27-emergency-expense-2-18/) - Kami akan membayar biaya darurat yang dikeluarkan oleh tertanggung sehubungan dengan klaim sebelum persetujuan tertulis kami, ketika persetujuan tertulis tersebut tidak dapat diperoleh secara wajar pada waktu yang tepat; tunduk pada sub-batas tanggung jawab yang berlaku yang ditentukan jadwal.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 26 Tax Liability 2.17](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-26-tax-liability-2-17/) - Kami akan membayar biaya investigasi permintaan derivatif yang dikeluarkan oleh perusahaan sehubungan dengan permintaan derivatif pemegang keamanan yang tunduk pada sub-batas kewajiban yang berlaku yang ditentukan dalam jadwal.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 25 Tax Liability 2.16](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-25-tax-liability-2-16/) - Kami akan membayar semua biaya dan biaya yang wajar dan diperlukan dari perusahaan yang timbul dari acara cyber untuk program pendidikan atau pelatihan untuk setiap direktur atau petugas sehubungan dengan klaim tertutup yang dibuat terhadap tertanggung, tunduk pada sub-limit kewajiban yang berlaku yang ditentukan dalam jadwal.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 24 Tax Liability 2.15](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-24-tax-liability-2-15/) - Perusahaan di bawah Asuransi Pertanggungan 1.3 dan semata-mata sehubungan dengan klaim sekuritas, kerugian finansial yang timbul dari klaim yang dibuat terhadap tertanggung tersebut sehubungan dengan peristiwa cyber. Acara cyber berarti acara keamanan dan / atau acara privasi.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 23 Tax Liability 2.14](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-23-tax-liability-2-14/) - Menyimpang dari Pengecualian 5.4 'Sebelum dan menunggu keputusan', dan tunduk pada Ketentuan 6.10 'Pengesampingan non-pengungkapan dan pernyataan yang salah', kami akan membayar kerugian finansial yang timbul dari setiap klaim atau investigasi yang pertama kali dilakukan terhadap tertanggung selama periode asuransi yang timbul dari yang diketahui sebelumnya fakta
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 22 Tax Liability 2.13](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-22-tax-liability-2-13/) - Kami akan membayar kepada atau atas nama perusahaan biaya profesional yang wajar dan diperlukan, biaya dan biaya yang dikeluarkan, dengan persetujuan tertulis kami sebelumnya, oleh hubungan masyarakat eksternal / konsultan manajemen krisis (yang tidak akan menjadi firma hukum) yang dipertahankan oleh pemegang polis dalam waktu tiga puluh (30) hari setelah krisis perusahaan untuk secara khusus mengurangi publisitas yang merugikan atau potensi publisitas yang merugikan bagi perusahaan sebagai akibat langsung dari krisis perusahaan.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 21 Tax Liability 2.12](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-21-tax-liability-2-12-2/) - Menyimpang dari Pengecualian 5.1 'Cedera badan / kerusakan harta benda', kami akan membayar kepada atau atas nama tertanggung setiap biaya pembelaan yang timbul dari klaim oleh badan resmi terhadap orang yang diasuransikan tersebut atau biaya investigasi sehubungan dengan investigasi terkait dengan dugaan pelanggaran undang-undang kesehatan dan keselamatan tempat kerja, sejauh diizinkan oleh undang-undang. Perpanjangan ini mencakup biaya pembelaan sehubungan dengan proses pembunuhan perusahaan.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 20 Tax Liability 2.11](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-20-tax-liability-2-11/) - Kami akan membayar kepada atau atas nama tertanggung tanggung jawab pribadinya atas pajak perusahaan yang belum dibayar karena kerugian keuangan perusahaan, kecuali untuk biaya jaminan pensiun. Dengan ketentuan bahwa kami tidak akan menanggung kerugian apa pun yang timbul dari tindakan atau kelalaian yang tidak jujur ​​atau curang dari Tertanggung atau pelanggaran atau pelanggaran yang disengaja terhadap hukum atau peraturan apa pun.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 19 Retired Director and Officer  2.10](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-19-retired-director-and-officer-2-10/) - Kami akan memberikan perpanjangan periode pelaporan yang tidak terbatas berdasarkan kebijakan ini untuk setiap direktur atau pejabat yang telah mengundurkan diri atau pensiun dari jabatannya sebagai direktur atau pejabat di perusahaan sebagai akibat dari mereka diharuskan untuk pensiun karena batasan usia atau batas masa kerja dalam kontrak layanan atau kebijakan perusahaan yang berlaku
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 18 Personal Reputation Crisis 2.9.2](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-18-personal-reputation-crisis-2-9-2/) - Menyiapkan laporan (dan laporan tambahan apa pun yang diperlukan) kepada badan resmi sebagai tanggapan atas peristiwa pra-klaim.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 17 Personal Reputation Crisis 2.9.1](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-17-personal-reputation-crisis-2-9-1/) - memberikan nasihat hukum yang terkait langsung dengan peristiwa pra-klaim;
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 16 Personal Reputation Crisis 2.8](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-16-personal-reputation-crisis-2-8/) - Kami akan membayar biaya profesional yang wajar dan perlu, biaya dan pengeluaran yang dikeluarkan oleh tertanggung tersebut, dengan persetujuan tertulis sebelumnya dari kami sehubungan dengan layanan dari konsultan hubungan masyarakat / manajemen krisis (yang bukan merupakan firma hukum) yang ditahan semata-mata, dan secara independen dari perusahaan,
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 15 Mitigation Cost  2.7](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-15-mitigation-cost-2-7/) - Kami akan membayar biaya mitigasi yang dikeluarkan oleh orang yang diasuransikan untuk meminimalkan risiko klaim, di mana masuk akal untuk mengharapkan bahwa klaim sebaliknya akan dilakukan terhadap orang yang diasuransikan, tetapi klaim tersebut belum dibuat.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 14 Extension of Cover 2.6.2](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-14-extension-of-cover-2-6-2/) - Tagihan atas harta benda atau aset pribadi dari orang yang diasuransikan tersebut, sebagai akibat langsung dari atau sebagai bagian dari klaim yang dijamin dan dengan ketentuan bahwa tunjangan pribadi telah diarahkan oleh pengadilan untuk memenuhi pembayaran tersebut dan tunjangan pribadi tersebut telah habis.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 13 Extension of Cover 2.6.1](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-13-extension-of-cover-2-6-1/) - Perampasan, pengambilalihan kepemilikan dan penguasaan, penangguhan atau pembekuan hak kepemilikan atas harta benda atau aset pribadi dari orang yang diasuransikan tersebut; atau
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 12 Extension of Cover 2.5.2](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-12-extension-of-cover-2-5-2/) - Perampasan, pengambilalihan kepemilikan dan penguasaan, penangguhan atau pembekuan hak kepemilikan atas harta benda atau aset pribadi dari orang yang diasuransikan tersebut; atau
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 8 Extension of Cover 2.5.1](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-8-extension-of-cover-2-5-1/) - Memberi tahu orang yang diasuransikan tersebut sehubungan dengan permintaan tertulis untuk informasi dan dokumentasi oleh wali mana pun dalam kepailitan, administrator, kurator, likuidator, konservator, rehabilitator (atau pejabat atau orang yang setara dalam yurisdiksi yang berlaku);
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 10 Extension of Cover 2.4.3](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-10-extension-of-cover-2-4-3/) - Biaya perjalanan dan akomodasi dan biaya tinggal jauh dari rumah yang ditanggung oleh tertanggung, pasangan sahnya atau pasangan domestiknya dan setiap anak di bawah usia delapan belas tahun, secara langsung sehubungan dengan ekstradisi orang yang diasuransikan tersebut.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 9 Extension of Cover 2.4.2](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-9-extension-of-cover-2-4-2/) - Penunjukan penasihat krisis yang terakreditasi dan/atau penasihat pajak dan/atau konsultan hubungan masyarakat yang dipegang oleh tertanggung secara eksklusif dan langsung sehubungan dengan ekstradisi tertanggung tersebut.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 8 Extension of Cover 2.4.1](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-8-extension-of-cover-2-4-1/) - Biaya ekstradisi, Orang yang diasuransikan secara sah: menentang, menantang, menolak dan/atau membela setiap klaim ekstradisi; mengajukan banding atas setiap perintah atau hibah ekstradisi lain dari orang yang diasuransikan itu; atau
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 7 Extension of Cover 2.3](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-7-extension-of-cover-2-3/) - Dengan pengecualian Perpanjangan 2.1 (Perlindungan Direktur Non-Eksekutif Tambahan) dan Perpanjangan 2.11 (Kewajiban pajak), kami akan membayar kerugian finansial atau biaya, ongkos dan pengeluaran yang wajar dan perlu yang berlaku berdasarkan Perpanjangan 2.1 hingga 2.12
- [Bedah Polis Asuransi Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 6 Extension of Cover 2.2](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-6-extension-of-cover-2-2/) - Kami akan membayar denda dan hukuman perdata yang dikenakan pada tertanggung yang timbul dari klaim yang dibuat terhadap tertanggung tersebut, tetapi hanya sejauh denda dan hukuman perdata tersebut dapat diasuransikan berdasarkan hukum polis ini dan yurisdiksi di mana perdata tersebut denda dan hukuman dikenakan
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 5 Extension of Cover 2.1](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-5-extension-of-cover-2-1/) - Kami setuju untuk memperpanjang pertanggungan sesuai dengan perpanjangan berikut, tunduk pada syarat, ketentuan, dan pengecualian dari polis ini, kecuali secara tegas dinyatakan lain. Tidak Ada Perpanjangan yang meningkatkan batas tanggung jawab kami, kecuali dinyatakan sebaliknya.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 4 Insuring Clause 1.4](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-4-insuring-clause-1-4/) - Kami akan membayar kepada atau atas nama tertanggung setiap biaya investigasi yang timbul dari investigasi. Polis ini hanya mencakup klaim atau investigasi yang pertama kali dilakukan selama periode asuransi atau periode pelaporan yang diperpanjang, jika berlaku.
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 3 Insuring Clause 1.3](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-3-insuring-clause-1-3/) - Jaminan klaim sekuritas perusahaan - Kami akan membayar kepada atau atas nama perusahaan setiap kerugian finansial yang timbul dari klaim sekuritas yang dibuat terhadap perusahaan
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 2 Insuring Clause 1.2](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-2-insuring-clause-1-2/) - Kenapa Anda butuh asuransi D&O? Sebagai direktur dan pejabat perusahaan, Anda ingin melindungi diri dan keluarga Anda dari kerugian keuangan akibat kesalahan dan kelalaian Anda dalam mengelola perusahaan. Ingat pepatah lama “sepandai-pandai tupai melompat sekali-kali kan jatuh jua” Apa saja tuntutan yang bisa dituduhkan? Direktur dan pejabat bisa dituntut karena berbagai alasan terkait dengan peran
- [Bedah Polis Asuransi Director and Officer (D&O) - Bagian 1 Insuring Clause 1.1](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-director-and-officer-do-bagian-1-insuring-clause-1-1/) - Kami akan membayar kepada atau atas nama tertanggung setiap kerugian finansial yang timbul dari klaim yang dibuat terhadap tertanggung tersebut, kecuali sejauh tertanggung telah diberi ganti rugi oleh perusahaan atas kerugian finansial tersebut.
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Persyaratan 14. Ditaatinya dan dipenuhinya syarat-syarat](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-persyaratan-14-ditaatinya-dan-dipenuhinya-syarat-syarat/) - Ditaatinya dan dipenuhinya syarat-syarat yang menjadi syarat syarat-syarat dan pengesahan Polis ini sepanjang berhubungan dengan segala sesuatu yang harus dilakukan untuk dipatuhi oleh Tertanggung dan kebenaran pernyataan dan jawaban dalam usul tersebut merupakan syarat-syarat yang mendahului setiap kewajiban Perusahaan untuk melakukan pembayaran berdasarkan Polis ini.
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Persyaratan 13. Jika terjadi perbedaan dan Tertanggung gagal](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-persyaratan-13-jika-terjadi-perbedaan-dan-tertanggung-gagal/) - Jika terjadi perbedaan dan Tertanggung gagal memanfaatkan ketentuan kondisi 12 dalam waktu enam bulan setelah perbedaan tersebut pertama kali muncul atau haruskah keputusan dibuat berdasarkan kondisi tersebut di atas dan Tertanggung gagal untuk memulai proses hukum melawan Perusahaan dalam waktu enam bulan setelah tanggal pemberian tersebut, semua manfaat berdasarkan polis ini akan hangus.
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Persyaratan 12. Segala Perbedaan Yang Timbul Dari Polis](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-persyaratan-12-segala-perbedaan-yang-timbul-dari-polis/) - Segala perbedaan yang timbul dari Polis ini akan dirujuk ke arbitrase dari beberapa orang yang akan ditunjuk oleh kedua belah pihak atau jika mereka tidak dapat menyepakati seorang arbiter tunggal untuk keputusan dua arbiter satu untuk ditunjuk secara tertulis oleh masing-masing pihak dan secara tertulis.
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Persyaratan 11. Penanggung Tidak Terikat Untuk Mengirimkan Pemberitahuan Premi](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-persyaratan-11-penanggung-tidak-terikat-untuk-mengirimkan-pemberitahuan-premi/) - Penanggung tidak terikat untuk mengirimkan pemberitahuan tentang premi pembaruan yang jatuh tempo dan dapat dengan pemberitahuan tertulis kepada Tertanggung yang dipasang di bawah perlindungan terdaftar ke alamat yang disebutkan atau orang yang diserahkan membatalkan polis ini sewaktu-waktu membayar atas permintaan dan atas penyerahan Polis
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Persyaratan 10. Polis Ini Ada Asuransi Lain Yang Ada Yang Terkena Dampak](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-persyaratan-10-polis-ini-ada-asuransi-lain-yang-ada-yang-terkena-dampak/) - Jika pada saat klaim dibuat berdasarkan Polis ini ada Asuransi lain yang ada yang terkena dampak oleh Tertanggung atau oleh orang lain atas namanya yang menanggung kerugian yang sama, Perusahaan ini tidak bertanggung jawab untuk membayar atau menyumbang lebih dari yang dapat dibayarkan. proporsi kerusakan tersebut.
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Persyaratan 9. Setelah Terjadinya Suatu Kecelakaan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-persyaratan-9-setelah-terjadinya-suatu-kecelakaan/) - Setelah terjadinya suatu kecelakaan dimana suatu klaim telah timbul atau mungkin timbul, Tertanggung tidak akan memperbaiki perbaikan atau dengan cara apapun setelah setiap bagian dari cara kerja mesin atau pabrik yang bersangkutan dengan atau terlibat dalam kecelakaan tersebut tanpa persetujuan tertulis sebelumnya. dari perusahaan.
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Persyaratan 8. Penanggung Atas Biaya Dan Biayanya Sendiri](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-persyaratan-8-penanggung-atas-biaya-dan-biayanya-sendiri/) - Penanggung atas biaya dan biayanya sendiri dapat mengambil tindakan yang mungkin disarankan atas nama Tertanggung untuk mendapatkan ganti rugi atau mendapatkan ganti rugi dari pihak ketiga mana pun (jika ada) sehubungan dengan setiap kerusakan yang mungkin terjadi. tercakup dalam Polis ini dan kompensasi tersebut (jika ada) menjadi milik Perusahaan, ganti rugi apa pun akan berlaku untuk kepentingan Perusahaan.
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Persyaratan 7. Perubahan Ruang Lingkup](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-persyaratan-7-perubahan-ruang-lingkup/) - Jika ini adalah suatu perubahan dalam keadaan di mana ruang lingkup Polis ini dibuat lebih luas daripada yang dapat diberikan pada keadaan fakta yang ditetapkan dalam Proposal, pemberitahuan secara tertulis tentang setiap perubahan tersebut harus segera diberikan kepada Perusahaan dan peningkatan tersebut premi yang dibayarkan sesuai dengan kebutuhan Perusahaan
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Persyaratan 6. Pemilihan Pegawai](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-persyaratan-6-pemilihan-pegawai/) - Tertanggung harus dan akan selalu berhati-hati dalam memilih dan mempekerjakan pegawai tetap yang sadar dan kompeten dan juga dalam melihat bahwa pabrik yang digunakan dalam usahanya dalam keadaan baik dan sesuai untuk pekerjaan yang diperlukan dan akan tetap memiliki mesin dan pabrik pekerjaan yang dipagari dan dijaga dengan baik
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Persyaratan 5. Penanggung Melepas Tanggung Jawab Hukum](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-persyaratan-5-penanggung-melepas-tanggung-jawab-hukum/) - Jika dikehendaki demikian, Penanggung dapat setiap saat atau tahap proses hukum melepaskan tanggung jawabnya berdasarkan Perjanjian ini dengan membayar kepada Tertanggung jumlah maksimum yang menjadi tanggung jawabnya sehubungan dengan kecelakaan atau saldo jumlah maksimum tersebut jika ada pembayaran telah dibuat sehubungan dengan klaim yang timbul dari kecelakaan; dan dalam melakukan hal itu,
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Persyaratan 4. Kompensasi Biaya](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-persyaratan-4-kompensasi-biaya/) - Dalam hal seseorang menerima sebagai kompensasi biaya atau keduanya jumlah yang melebihi jumlah yang menjadi tanggung jawab Perusahaan berdasarkan Perjanjian ini, Tertanggung harus membayar kelebihan dan biaya dan pengeluaran yang dikeluarkan oleh Perusahaan sehubungan dengan proses pengadilan akan akan dibagi antara Tertanggung dan Perusahaan
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Persyaratan 3. Tertanggung Harus Memberitahukan Kepada Perusahaan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-persyaratan-3-tertanggung-harus-memberitahukan-kepada-perusahaan/) - Tertanggung harus pada saat terjadinya suatu kecelakaan sehubungan dengan mana suatu klaim dapat timbul atau kemungkinan besar akan timbul, segera memberitahukannya kepada Perusahaan dan pemberitahuan tersebut harus menyebutkan tanggal terjadinya kecelakaan tersebut. Nama dan alamat orang yang Terluka (jika ada).
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Persyaratan 2. Pemberitahuan Secara Tertulis](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-persyaratan-2-pemberitahuan-secara-tertulis/) - Setiap pemberitahuan atau komunikasi kepada Perusahaan harus dilakukan secara tertulis dan dikirimkan ke kantor atau agen Perusahaan dari mana polis ini diterbitkan dan pemberitahuan atau pengetahuan tentang segala sesuatu yang berkaitan dengan polis ini atau klaim apa pun
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Persyaratan 1. Tidak Akan Dimulai Sampai Premi Telah Benar-Benar](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-persyaratan-1-tidak-akan-dimulai-sampai-premi-telah-benar-benar/) - Asuransi ini tidak akan dimulai sampai premi telah benar-benar dibayarkan kepada dan diterima oleh Perusahaan dan surat penerimaan atau polis resmi Perusahaan telah diterbitkan dan tidak ada pembayaran sehubungan dengan premi apa pun yang akan dianggap sebagai pembayaran kepada Perusahaan kecuali suatu untuk itu telah diterbitkan formulir tanda terima yang ditandatangani oleh pejabat atau agen Perusahaan.
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Pengecualian 6. Invasi Perang Permusuhan Musuh Asing](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-pengecualian-6-invasi-perang-permusuhan-musuh-asing/) - Tanggung jawab atas segala akibat baik langsung maupun tidak langsung dari tindakan invasi perang permusuhan musuh asing (apakah perang diumumkan atau tidak) pemberontakan perang sipil pemberontakan revolusi atau militer atau perampasan kekuasaan.
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Pengecualian 5. Timbul Dari Kerusakan Pada Tanah Atau Properti](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-pengecualian-5-timbul-dari-kerusakan-pada-tanah-atau-properti/) - Tanggung jawab sehubungan dengan atau yang timbul dari kerusakan pada tanah atau properti atau bangunan yang disebabkan oleh getaran atau oleh hilangnya penyangga yang melemah.
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Pengecualian 4.c. Defective sanitary Installation](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-pengecualian-4-c-defective-sanitary-installation/) - Tanggung jawab sehubungan dengan: Instalasi sanitasi yang rusak atau keracunan segala jenis benda asing atau bahan yang merusak dalam makanan atau minuman.
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Pengecualian 4.b. Kebakaran, gempa bumi, ledakan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-pengecualian-4-b-kebakaran-gempa-bumi-ledakan/) - Tanggung jawab sehubungan dengan: Kebakaran, gempa bumi, ledakan, banjir, asap atau pencemaran air.
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Pengecualian 4.a. Kepemilikan Atau Kepemilikan Atau Penggunaan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-pengecualian-4-a-kepemilikan-atau-kepemilikan-atau-penggunaan/) - Kepemilikan atau kepemilikan atau penggunaan oleh atau atas nama Tertanggung setiap kendaraan sepeda hewan lokomotif kapal jenis apapun pesawat pengangkat elevator derek kerekan atau mesin pengangkat lainnya yang tidak ditentukan dalam skedul di bawah judul pabrik.
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Pengecualian 3. Tanggung Jawab Sehubungan Dengan Kerusakan Properti](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-pengecualian-3-tanggung-jawab-sehubungan-dengan-kerusakan-properti/) - Tanggung Jawab Sehubungan Dengan Kerusakan Properti: Milik atau dalam tanggung jawab atau di bawah kendali Tertanggung atau pelayan atau agen Tertanggung. Menjadi bagian dari setiap barang atau tanah atau bangunan atau bangunan tempat Tertanggung atau pegawai atau agen Tertanggung bekerja atau telah bekerja.
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability – Pengecualian 2. Tanggung Jawab Sehubungan Dengan Cedera](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-pengecualian-2-tanggung-jawab-sehubungan-dengan-cedera/) - Tanggung jawab sehubungan dengan cedera kepada setiap orang yang pada saat mengalami cedera tersebut terlibat dalam pelayanan Tertanggung atau bertindak atas nama Tertanggung atau sub kontraktor mana pun kepada Tertanggung atau untuk kompensasi yang diklaim dari Tertanggung oleh seorang yang terluka orang atau tanggungan di bawah undang-undang kompensasi pekerja mana pun.
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability - Pengecualian 1. Tanggung Jawab Yang Ditanggung Oleh Tertanggung](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-pengecualian-1-tanggung-jawab-yang-ditanggung-oleh-tertanggung/) - Tanggung jawab yang ditanggung oleh Tertanggung berdasarkan perjanjian kecuali tanggung jawab tersebut akan melekat pada Tertanggung terlepas dari perjanjian tersebut.
- [Bedah Polis Asuransi Public Liability - Pembukaan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/bedah-polis-asuransi-public-liability-pembukaan/) - BAHWA Tertanggung yang ditunjuk dalam Ikhtisar ini menjalankan Perdagangan atau Bisnis yang dijelaskan dalam Ikhtisar dan tidak ada hal lain untuk tujuan ganti rugi ini yang dilakukan kepada PT. _______(selanjutnya disebut “ Perusahaan'')
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 19. Hukum dan Praktek](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-19-english-law-and-practice-clause/) - LAW AND PRACTICE, 19 This insurance is subject to English law and practice as far as not in contradiction with Indonesian law.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 18. Pencegahan Keterlambatan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-18-reasonable-despatch-clause/) - It is a condition of this insurance that the Assured shall act with reasonable despatch in all circumstances within their control.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 17. Klausul Pengabaikan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-17-waiver-clause/) - Measures taken by the Assured or the Underwriters with the object of saving, protecting or recovering the subject matter insured shall not be considered as a waiver or acceptance of abandonment or otherwise prejudice the rights of either party.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 16. 2. Memperkecil Kerugian](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-16-2-duty-of-the-assured-clause/) - It is the duty of the Assured and their servants and agents in respect of loss recoverable hereunder, 16.2 to ensure that all rights against carriers, bailees or other third parties are properly preserved and exercised and the Underwriters will, in addition to any loss recoverable hereunder, reimburse the Assured for any charges properly and reasonably incurred in pursuance of these duties.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 16. 1. Memperkecil Kerugian](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-16-1-duty-of-the-assured-clause-measures-as-may-be-reasonable/) - MINIMISING LOSSES, 16 It is the duty of the Assured and their servants and agents in respect of loss recoverable hereunder, 16.1 to take such measures as may be reasonable for the purpose of averting or minimizing such loss, and
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 15. Klausul Bukan Untuk Manfaat](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-15-not-to-inure-clause/) - BENEFIT OF INSURANCE, This insurance shall not inure to the benefit of the carrier or other bailee.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 14.2. Kenaikan Harga](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-14-2-increased-value-clause-deemed-to-be-equal/) - The agreed value of the cargo shall be deemed to be equal to the total amount insured under the primary insurance and all Increased Value insurances covering the loss and affected on the cargo by the Assured, and liability under this insurance shall be in such proportion as the sum insured herein bears to such total amount insured. In the event of claim the Assured shall provide the Underwriters with evidence of the amounts insured under all other insurances.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 14.1. Klausul Kenaikan Harga](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-14-1-increased-value-clause/) - If any Increased Value insurance is effected by the Assured on the cargo insured herein the agreed value of the cargo shall be deemed to be increased to the total amount insured under this insurance and all Increased Value insurances covering the loss, and liability under this insurance shall be in such proportion as the sum insured herein bears to such total amount insured.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 13. Klausul Kerugian Total Konstruktif](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-13-constructive-total-loss-clause/) - No claim for Constructive Total Loss shall be recoverable hereunder unless the subject-matter insured is reasonably abandoned either on account of its actual total loss appearing to be unavoidable or because the cost of recovering, reconditioning and forwarding the subject-matter to the destination to which it is insured would exceed its value on arrival.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengeculaian 12. Klausul Biaya Meneruskan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-12-forwarding-charges-clause/) - Where, as a result of the operation of a risk covered by this insurance, the insured transit is terminated at a port or place other than that to which the subject-matter is covered under this insurance, the Underwriters will reimburse the Assured for any extra charges properly and reasonably incurred
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 11.2. Klausul Kepentingan Yang Dapat Diasuransikan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-11-2-insurable-interest-clause/) - Subject to 11.1 above, the Assured shall be entitled to recover for insured loss occurring during the period covered by this insurance, notwithstanding that the loss occurred before the contract of insurance was concluded, unless the Assured were aware of the loss and the Underwriters were not.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 11.1. Klausul Kepentingan Yang Dapat DIasuransikan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-11-1-insurable-interest-clause/) - In order to recover under this insurance the Assured must have an insurable interest in the subject- matter insured at the time of the loss.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 10. Klausul Perubahan Perjalanan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-10-change-of-voyage/) - Where, after attachment of this insurance, the destination is changed by the Assured, held covered at a premium and on conditions to be arranged subject to prompt notice being given to the Underwriters.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 9.2. Klausul Penghentian Kontrak Pengangkutan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-9-2-termination-of-contract-of-carriage-clause-if-the-goods-are-forwarded/) - If the goods are forwarded within the said period of 60 days (or any agreed extension thereof) to the destination named herein or to any other destination, until terminated in accordance with the provisions of Clause 8 above.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 9.1. Klausul Penghentian Kontrak Pengangkutan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-9-1-termination-of-contract-of-carriage-clause-until-the-goods-are-sold-and-delivered/) - Until the goods are sold and delivered at such port or place, or, unless otherwise specially agreed, until the expiry of 60 days after arrival of the goods hereby insured at such port or place, whichever shall first occur, or
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 8.3. Klausul Perjalanan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-8-3-transit-clause-this-insurance-shall-remain-in-force/) - This insurance shall remain in force (subject to termination as provided for above and to the provisions of Clause 9 below) during delay beyond the control of the Assured, any deviation, forced discharge, reshipment or transhipment and during any variation of the adventure arising from the exercise of a liberty granted to shipowners or charterers under the contract of affreightment.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 8.2. Klausul Perjalanan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-8-2-transit-clause-after-discharge-overside/) - If, after discharge overside from the oversea vessel at the final port of discharge, but prior to termination of this insurance, the goods are to be forwarded to a destination other than that to which they are insured hereunder, this insurance, whilst remaining subject to termination as provided for above, shall not extend beyond the commencement of transit to such other destination.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 8.1.3. Klausul Perjalanan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-8-1-3-transit-clause/) - On the expiry of 60 days after completion of discharge overside of the goods hereby insured from the oversea vessel at the final port of discharge, whichever shall first occur.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 8.1.2.2. Klausul Perjalanan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-8-1-2-2-transit-clause-for-allocation-or-distribution/) - On delivery to any other warehouse or place of storage, whether prior to or at the destination named herein, which the Assured elect to use either 8.1.2.2 for allocation or distribution,
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 8.1.2.1. Klausul Perjalanan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-8-1-2-1-duration-for-storage/) - on delivery to any other warehouse or place of storage, whether prior to or at the destination named herein, which the Assured elect to use either 8.1.2.1 for storage other than in the ordinary course of transit or
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 8.1.1. Klausul Perjalanan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-8-1-1-duration-on-delivery-to-the-consignees/) - This insurance attaches from the time the goods leave the warehouse or place of storage at the place named herein for the commencement of the transit, continues during the ordinary course of transit and terminates either 8.1.1 on delivery to the Consignees’ or other final warehouse or place of storage at the destination named herein,
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 7.3. Klausul Pengecualian Pemogokan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-7-3-strikes-exclusion-clause-caused-by-any-terrorist/) - In no case shall this insurance cover loss damage or expense 7.3 caused by any terrorist or any person acting from a political motive.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 7.2. Klausul Pengecualian Pemogokan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-7-2-strikes-exclusion-clause-resulting-from-strikes/) - In no case shall this insurance cover loss damage or expense 7.2 resulting from strikes, lock-outs, labour disturbances, riots or civil commotions
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 7.1. Klausul Pengecualian Pemogokan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-7-1-strikes-exclusion-clause-caused-by-strikers/) - In no case shall this insurance cover loss damage or expense 7.1 caused by strikers, locked-out workmen, or persons taking part in labour disturbances, riots or civil commotions
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 6.3. Klausul Pengecualian Perang](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-6-3-war-exclusion-clause-derelict-mines-torpedoes-bombs/) - In no case shall this insurance cover loss damage or expense caused by 6.3 derelict mines torpedoes bombs or other derelict weapons of war.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 6.2. Klausul Pengecualian Perang](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-6-2-war-exclusion-clause-capture-seizure-arrest-restraint/) - In no case shall this insurance cover loss damage or expense caused by 6.2 capture seizure arrest restraint or detainment (piracy excepted) and the consequences thereof or any attempt thereat
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 6.1. Klausul Pengecualian Perang](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-6-1-war-exclusion-clause-civil-war-revolution-rebellion-insurrection/) - In no case shall this insurance cover loss damage or expense caused by 6.1. war, civil war revolution rebellion insurrection, or civil strife arising therefrom, or any hostile act by or against a belligerent power
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 5.2. Klausul Pengecualian Ketidaklaikan dan Ketidaksempurnaan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-5-2-unseaworthiness-and-unfitness-exclusions-clause-implied-warranties/) - The Underwriters waive any breach of the implied warranties of seaworthiness of the ship and fitness of the ship to carry the subject-matter insured to destination, unless the Assured or their servants are privy to such unseaworthiness or unfitness.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 5.1. Klausul Pengecualian Ketidaklaikan dan Ketidaksempurnaan](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusion-5-1-unseaworthiness-and-unfitness-exclusions-clause-loss-damage/) - In no case shall this insurance cover loss damage or expense arising from unseaworthiness of vessel or craft, unfitness of vessel craft conveyance container or liftvan for the safe carriage of the subject-matter insured, where the Assured or their servants are privy to such unseaworthiness or unfitness, at the time the subject-matter is loaded therein.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 4.7. Klausul Pengecualian Umum](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusions-4-7-the-use-of-any-weapon-of-war-employing-atomic/) - In no case shall this insurance cover, 4.7 loss damage or expense arising from the use of any weapon of war employing atomic or nuclear fission and/or fusion or other like reaction or radioactive force or matter.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 4.6. Klausul Pengecualian Umum](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusions-4-6-insolvency-or-financial-default-of-the-owners/) - In no case shall this insurance cover, 4.6 loss damage or expense arising from insolvency or financial default of the owners managers charterers or operators of the vessel
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 4.5. Klausul Pengecualian Umum](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusions-4-5-delay/) - In no case shall this insurance cover, 4.5 loss damage or expense proximately caused by delay, even though the delay be caused by a risk insured against (except expenses payable under Clause 2 above)
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 4.4. Klausul Pengecualian Umum](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusions-4-4-inherent-vice-or-nature-of-the-subject/) - In no case shall this insurance cover, 4.4 loss damage or expense caused by Inherent Vice Or Nature Of The Subject-matter insured
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 4.3. Klausul Pengecualian Umum](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusions-4-3-insufficiency-or-unsuitability-of-packing/) - In no case shall this insurance cover, 4.3 loss damage or expense caused by insufficiency or unsuitability of packing or preparation of the subject-matter insured (for the purpose of this Clause 4.3 “packing” shall be deemed to include stowage in a container or liftvan but only when such stowage is carried out prior to attachment of this insurance or by the Assured or their servants)
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 4.2. Klausul Pengecualian Umum](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusions-4-2-ordinary-leakage-ordinary-loss-in-weight-or-volume/) - In no case shall this insurance cover, 4.2 ordinary leakage, ordinary loss in weight or volume, or ordinary wear and tear of the subject-matter insured
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Pengecualian 4.1. Klausul Pengecualian Umum](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/exclusions-4-1-wilful-misconduct-of-the-assured/) - In no case shall this insurance cover, loss damage or expense attributable to wilful misconduct of the Assured
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Risiko Yang Dijamin 3. Klausul Tabrakan Kapal Dimana Keduanya Bersalah](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/risks-covered-3-both-to-blame-collision/) - RISKS COVERED, This insurance is extended to indemnify the Assured against such proportion of liability under the contract of affreighment “Both to Blame Collision” Clause as is in respect of a loss recoverable hereunder. In the event of any claim by shipowners under the said Clause the Assured agree to notify the Underwriters who shall have the right, at their own cost and expense, to defend the Assured against such claim.
- [Bedah Polis Asuransi Marine Cargo ICC A - Risiko Yang Dijamin 2. Klausul Kerugian Umum](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/risks-covered-2-general-average-and-salvage-charges/) - RISKS COVERED, This insurance covers general average and salvage charges, adjusted or determined according to the contract of affreightment and/or the governing law and practice, incurred to avoid or in connection with the avoidance of loss from any cause except those excluded in Clauses 4, 5, 6 and 7 or elsewhere in this insurance.
- [Perils 26. Nuclear Exclusion](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-26-nuclear-exclusion/) - NUCLEAR EXCLUSION, In no case shall this insurance cover loss damage liability or expense arising from any weapon of war employing atomic or nuclear fission and/or fusion or other like reaction or radioactive force or matter
- [Perils 25.2. Malicious Acts Exclusion - Any Weapon Of War And Caused By Any Person](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-25-2-malicious-acts-exclusion-any-weapon-of-war-and-caused-by-any-person/) - MALICIOUS ACTS EXCLUSION, In no case shall this insurance cover loss damage liability or expense arising from 25.2 any weapon of war and caused by any person acting maliciously or from a political motive.
- [Perils 25.1. Malicious Acts Exclusion - The Detonation Of An Explosive](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-25-1-malicious-acts-exclusion-the-detonation-of-an-explosive/) - MALICIOUS ACTS EXCLUSION, In no case shall this insurance cover loss damage liability or expense arising from 25.1 the detonation of an explosive
- [Perils 24.2. Strike Exclusion - Any Terrorist Or Any Person Acting From A Political Motive](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-24-2-strike-exclusion-any-terrorist-or-any-person-acting-from-a-political-motive/) - STRIKE EXCLUSION, In no case shall this insurance cover loss damage liability or expense caused by 24.2 any terrorist or any person acting from a political motive
- [Perils 24.1. Strike Exclusion - Strikers, Locked-out workmen](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-24-1-strike-exclusion-strikers-locked-out-workmen/) - STRIKE EXCLUSION, In no case shall this insurance cover loss damage liability or expense caused by 24.1 strikers, locked-out workmen, or persons taking part in labour disturbances, riots or civil commotions
- [Perils 23.3. War Exclusions - Derelict mines torpedoes bombs or other derelict weapons of war.](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-23-3-war-exclusions-derelict-mines-torpedoes-bombs-or-other-derelict-weapons-of-war/) - WAR EXCLUSION, In no case shall this insurance cover loss damage liability or expense caused by 23.3. derelict mines torpedoes bombs or other derelict weapons of war.
- [Perils 23.2. War Exclusions - Capture Seizure Arrest Restraint Or Detainmen](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-23-2-war-exclusions-capture-seizure-arrest-restraint-or-detainmen/) - WAR EXCLUSION, In no case shall this insurance cover loss damage liability or expense caused by 23.2 Capture Seizure Arrest Restraint Or Detainment (barratry and piracy excepted), and the consequences thereof or any attempt thereat
- [Perils 23.1. War Exclusion - War Civil War Revolution Rebellion Insurrection](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-23-1-war-exclusion-war-civil-war-revolution-rebellion-insurrection/) - WAR EXCLUSION, In no case shall this insurance cover loss damage liability or expense caused by 23.1. war civil war revolution rebellion insurrection, or civil strife arising therefrom, or any hostile act by or against a belligerent power
- [Perils 22.2.5. Returns For Lay-Up And Cancellation - In The Event Of Any Return Recoverable Under This Clause 22](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-22-2-5-returns-for-lay-up-and-cancellation-in-the-event-of-any-return-recoverable-under-this-clause-22/) - In the event of any return recoverable under this Clause 22 being based on 30 consecutive days which fall on successive insurances effected for the same Assured, this insurance shall only be liable for an amount calculated at pro rata of the period rates
- [Perils 22.2.4. Returns For Lay-Up And Cancellation - In The Event Of Any Amendment Of The Annual Rate](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-22-2-4-returns-for-lay-up-and-cancellation-in-the-event-of-any-amendment-of-the-annual-rate/) - In the event of any amendment of the annual rate, the above rates of return shall be adjusted accordingly
- [Perils 22.2.3. Returns For Lay-Up And Cancellation - Loading Or Discharging Operations](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-22-2-3-returns-for-lay-up-and-cancellation-loading-or-discharging-operations/) - Loading or discharging operations or the presence of cargo on board shall not debar returns but no return shall be allowed for any period during which the Vessel is being used for the storage of cargo or for lightering purposes
- [Perils 22.2.2. Returns For Lay-Up And Cancellation - In No Case Shall A Return Be Allowed When The Vessel](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-22-2-2-returns-for-lay-up-and-cancellation-in-no-case-shall-a-return-be-allowed-when-the-vessel/) - in no case shall a return be allowed when the Vessel is lying in exposed or unprotected waters, or in a port or lay-up area not approved by the Underwriters but, provided the Underwriters agree that such non-approved lay-up area is deemed to be within the vicinity of the approved port or lay-up area
- [Perils 22.2.1. Returns For Lay-Up And Cancellation - A Total Loss Of The Vessel](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-22-2-1-returns-for-lay-up-and-cancellation-a-total-loss-of-the-vessel/) - PROVIDED ALWAYS THAT : 22.2.1 a total loss of the Vessel, whether by insured perils or otherwise, has not occurred during the period covered by this insurance or any extension thereof
- [Perils 22.1.2. Returns For Lay-Up And Cancellation - For each period of 30 consecutive days the Vessel](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-22-1-2-returns-for-lay-up-and-cancellation-for-each-period-of-30-consecutive-days-the-vessel/) - To return as follows: 22.1.2 For each period of 30 consecutive days the Vessel may be laid up in a port or in a lay-up area provided such port or lay-up area is approved by the Underwriters (with special liberties as hereinafter allowed) (a) ........ per cent net not under repair (b) ......... per cent net under repair.
- [Perils 22.1.1. Returns For Lay-Up And Cancellation - Pro rata monthly net for each uncommenced month](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-22-1-1-returns-for-lay-up-and-cancellation-pro-rata-monthly-net-for-each-uncommenced-month/) - To return as follows: 22.1.1 Pro rata monthly net for each uncommenced month if this insurance be cancelled by agreement.
- [Perils 21.2. Disbursements Warranty - Warranted that no insurance](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-21-2-disbursements-warranty-warranted-that-no-insurance/) - Warranted that no insurance on any interests enumerated in the foregoing 21. 1.1 to 21.1.7 in excess of the amounts permitted therein and no other insurance which includes total loss of the Vessel P.P.I., F.I.A.. or subject to any other like term, is or shall be effected to operate during the currency of this insurance by or for account of the Assured, Owners, Managers or Mortgagees
- [Perils 21.1.8. Disbursements Warranty - Insurance irrespective of amount against](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-21-1-8-disbursements-warranty-insurance-irrespective-of-amount-against/) - Additional insurances as follows are permitted: 21.1.8 Insurance irrespective of amount against: Any risks excluded by Clauses 23, 24, 25 and 26 below.
- [Perils 21.1.7. Disbursements Warranty – Returns of Premium](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-21-1-7-disbursements-warranty-returns-of-premium/) - Additional insurances as follows are permitted: Returns of Premium. A sum not exceeding the actual returns which are allowable under any insurance but which would not be recoverable thereunder in the event of a total loss of' the Vessel whether by insured perils or otherwise
- [Perils 21.1.6. Disbursements Warranty – Premiums](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-21-1-6-disbursements-warranty-premiums/) - Premiums. A sum not exceeding the actual premiums of all interests insured for a period not exceeding 12 months (excluding premiums insured under the foregoing sections but including, if required, the premium or estimated calls on any Club or War etc. Risk insurance) reducing pro rata monthly
- [Perils 21.1.5. Disbursements Warranty – Time Charter Hire or Charter Hire for Series of Voyages](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-21-1-5-disbursements-warranty-time-charter-hire-or-charter-hire-for-series-of-voyages/) - Time Charter Hire or Charter Hire for Series of Voyages. A sum not exceeding 50% of the gross hire which is to be earned under the charter in a period not exceeding 18 months. Any sum insured under 21.1.2 to be taken into account and only the excess thereof may be insured,
- [Perils 21.1.4. Disbursements Warranty – Anticipated Freight if the Vessel sails in ballast](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-21-1-4-disbursements-warranty-anticipated-freight-if-the-vessel-sails-in-ballast/) - Anticipated Freight if the Vessel sails in ballast and not under Charter. A sum not exceeding the anticipated gross freight on next cargo passage, such sum to be reasonably estimated on the basis of the current rate of freight at time of insurance plus the charges of insurance. Any sum insured under 21.1.2 to be taken into account and only the excess thereof may be insured.
- [Perils 21.1.3. Disbursements Warranty - Freight Or Hire, Under Contracts For Voyage](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-21-1-3-disbursements-warranty-freight-or-hire-under-contracts-for-voyage/) - Freight or Hire, under contracts for voyage. A sum not exceeding the gross freight or hire for the current cargo passage and next succeeding cargo passage (such insurance to include, if required, a preliminary and an intermediate ballast passage) plus the charges of insurance. In the case of a voyage charter where payment is made on a time basis, the sum permitted for insurance shall be calculated on the estimated duration of the voyage, subject to the limitation of two cargo passages as laid down herein.
- [Perils 21.1.2. Disbursements Warranty - Freight, Chartered Freight Or Anticipated Freight, Insured For Time](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-21-1-2-disbursements-warranty-freight-chartered-freight-or-anticipated-freight-insured-for-time/) - Additional insurances as follows are permitted: Freight, Chartered Freight or Anticipated Freight, insured for time. A sum not exceeding 25% of the value as stated herein less any sum insured, however described, under 21.1.1
- [Perils 21.1.1. Disbursements Warranty - Disbursements, Managers' Commissions, Profits or Excess](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-21-1-1-disbursements-warranty-disbursements-managers-commissions-profits-or-excess/) - Additional insurances as follows are permitted: Disbursements, Managers' Commissions, Profits or Excess or Increased Value of Hull and Machinery. A sum not exceeding 25% of the value stated herein.
- [Perils 20. Freight Waiver](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-20-freight-waiver/) - FREIGHT WAIVER - In the event of total or constructive total loss no claim to be made by the Underwriters for freight whether notice of abandonment has been given or not.
- [Perils 19.2. Constructive Total Loss - No Claim For Constructive Total Loss Based Upon The Cost Of Recovery](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-19-2-constructive-total-loss-no-claim-for-constructive-total-loss-based-upon-the-cost-of-recovery/) - No claim for constructive total loss based upon the cost of recovery and/or repair of the Vessel shall be recoverable hereunder unless such cost would exceed the insured value. In making this determination, only the cost relating to a single accident or sequence of damages arising from the same accident shall be taken into account.
- [Perils 19.1. Constructive Total Loss - In ascertaining whether the Vessel](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-19-1-constructive-total-loss-in-ascertaining-whether-the-vessel/) - In ascertaining whether the Vessel is a constructive total loss, the insured value shall be taken as the repaired value and nothing in respect of the damaged or break-up value of the Vessel or wreck shall be taken into account.
- [Perils 18.3. Unrepaired Damage - The Underwriters shall not be liable](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-18-3-unrepaired-damage-the-underwriters-shall-not-be-liable/) - The Underwriters shall not be liable in respect of unrepaired damage for more than the insured value at the time this insurance terminates.
- [Perils 18.2. Urepaired Damage -](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-18-2-urepaired-damage/) - In no case shall the Underwriters be liable for unrepaired damage in the event of a subsequent total loss (whether or not covered under this insurance) sustained during the period covered by this insurance or any extension thereof.
- [Perils 18.1. Unrepaired Damage - The measure of indemnity](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-18-unrepaired-damage-the-measure-of-indemnity/) - The measure of indemnity in respect of claims for unrepaired damage shall be the reasonable depreciation in the market value of the Vessel at the time this insurance terminates arising from such unrepaired damage, but not exceeding the reasonable cost of repairs.
- [Perils 17. Agency Commission](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-17-agency-commission/) - In no case shall any sum be allowed under this insurance either by way of remuneration of the Assured for time and trouble taken to obtain and supply information or documents or in respect of the commission or charges of any manager, agent, managing or agency company or the like, appointed by or on behalf of the Assured to perform such services.
- [Perils 16. Wages And Maintenance](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-16-wages-and-maintenance/) - No claim shall be allowed, other than in general average, for wages and maintenance of the Master, Officers and Crew, or any member thereof, except when incurred solely for the necessary removal of the Vessel from one port to another for the repair of damage covered by the Underwriters, or for trial trips for such repairs
- [Perils 15.3. Bottom Treatment - Supplying And Applying The First Coat Of Primer/Anti -Corrosive](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-15-3-bottom-treatment-supplying-and-applying-the-first-coat-of-primer-anti-corrosive/) - Supplying and applying the first coat of primer/anti -corrosive to those particular areas mentioned in 15.1 and 15.2 above,shall be allowed as part of the reasonable cost of repairs in respect of bottom plating damaged by an insured perils
- [Perils 15.2. Bottom Treatment - Gritblasting And/Or Other Surface Preparation Of: The Butts](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-15-2-bottom-treatment-gritblasting-and-or-other-surface-preparation-of-the-butts/) - Gritblasting and/or other surface preparation of: the butts or area of plating immediately adjacent to any renewed or refitted plating damaged during the course of welding and/or repairs, areas of plating damaged during the course of fairing, either in place or ashore
- [Perils 15.1. Bottom Treatment - Grit blasting and/or other surface preparation](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-15-1-bottom-treatment-grit-blasting-and-or-other-surface-preparation/) - Grit blasting and/or other surface preparation of new bottom plates ashore and supplying and applying any "shop" primer thereto
- [Perils 14. New For Old](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-14-new-for-old/) - NEW FOR OLD - Claims payable without deduction new for old.
- [Perils 13.6. Duty Of Assured (Sue And Labour) - The sum recoverable under this Clause 13](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-13-6-duty-of-assured-sue-and-labour-the-sum-recoverable-under-this-clause-13/) - The sum recoverable under this Clause 13 shall be in addition to the loss otherwise recoverable under this insurance but shall in no circumstances exceed the amount insured under this insurance in respect of' the Vessel.
- [Perils 13.5. Duty Of Assured (Sue And Labour) - When a claim for total loss of the Vessel](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-13-5-duty-of-assured-sue-and-labour-when-a-claim-for-total-loss-of-the-vessel/) - When a claim for total loss of the Vessel is admitted under this insurance and expenses have been reasonably incurred in saving or attempting to save the Vessel and other property and there are no proceeds, or the expenses exceed the proceeds
- [Perils 13.4. Duty Of Assured (Sue And Labour) - When expenses are incurred pursuant to this Clause 13](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-13-4-duty-of-assured-sue-and-labour-when-expenses-are-incurred-pursuant-to-this-clause-13/) - When expenses are incurred pursuant to this Clause 13 the liability under this insurance shall not exceed the proportion of such expenses that the amount insured hereunder bears to the value of the Vessel as stated herein, or to the sound value of the Vessel
- [Perils 13.3. Duty Of Assured (Sue And Labour) - Measures taken by the Assured or the Underwriters](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-13-3-duty-of-assured-sue-and-labour-measures-taken-by-the-assured-or-the-underwriters/) - Measures taken by the Assured or the Underwriters with the object of saving, protecting or recovering the subject-matter insured shall not be considered as a waiver or acceptance of abandonment or otherwise prejudice the rights of either party.
- [Perils 13.2. Duty Of Assured (Sue And Labour)  - Subject to the provisions below and to Clause 12](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-13-2-duty-of-assured-sue-and-labour-subject-to-the-provisions-below-and-to-clause-12/) - Subject to the provisions below and to Clause 12 the Underwriters will contribute to charges properly and reasonably incurred by the Assured their servants or agents for such measures. General average, salvage charges (except as provided for in Clause 13.5) and collision defence or attack costs are not recoverable under this Clause 13.
- [Perils 13.1. Duty Of Assured (Sue And Labour) - In case of any loss or misfortune](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-13-1-duty-of-assured-sue-and-labour-in-case-of-any-loss-or-misfortune/) - In case of any loss or misfortune it is the duty of the Assured and their servants and agents to take such measures as may be reasonable for the purpose of averting or minimising a loss which would be recoverable under this insurance.
- [Perils 12.4. Deductible - Interest comprised](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-12-4-deductible-interest-comprised/) - Interest comprised in recoveries shall be apportioned between the Assured and the Underwriters, taking into account the sums paid by the Underwriters and the dates when such payments were made, notwithstanding that by the addition of interest the Underwriters may receive a larger sum than they have paid.
- [Perils 12.3. Deductible - Excluding Any Interest Comprised Therein](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-12-3-deductible-excluding-any-interest-comprised-therein/) - Excluding any interest comprised therein, recoveries against any claim which is subject to the above deductible shall be credited to the Underwriters in full to the extent of the sum by which the aggregate of the claim unreduced by any recoveries exceeds the above deductible.
- [Perils 12.2. Deductible - Claims For Damage By Heavy Weather](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-12-2-deductible-claims-for-damage-by-heavy-weather/) - Claims for damage by heavy weather occurring during a single sea passage between two successive ports shall be treated as being due to one accident. In the case of such heavy weather extending over a period not wholly covered by this insurance the deductible to be applied to the claim recoverable hereunder shall be the proportion of the above deductible
- [Perils 12.1. Deductible No claim arising from a peril](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-12-1-deductible/) - No claim arising from a peril insured against shall be payable under this insurance unless the aggregate of all such claims arising out of each separate accident or occurrence (including claims under Clause 8, 11 and 13) exceeds
- [Perils 11.4. General Average and Salvage - No claim under this Clause 11](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-11-4-general-average-and-salvage-no-claim-under-this-clause-11/) - No claim under this Clause 11 shall in any case be allowed where the loss was not incurred to avoid or in connection with the avoidance of a peril insured against.
- [Perils 11.3. General Average and Salvage When the Vessel sails in ballast, not under charter](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-11-3-general-average-and-salvage-when-the-vessel-sails-in-ballast-not-under-charter/) - When the Vessel sails in ballast, not under charter, the provisions of the York-Antwerp Rules, 1974 (excluding Rules XX and XXI) shall be applicable, and the voyage for this purpose shall be deemed to continue from the port or place of departure until the arrival of the Vessel at the first port
- [Perils 11.2. General Average And Salvage Adjustment to be according to the law](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-11-2-general-average-and-salvage-adjustment-to-be-according-to-the-law/) - Adjustment to be according to the law and practice obtaining at the place where the adventure ends, as if the contract of affreightment contained no special terms upon the subject; but where the contract of affreightment so provides the adjustment shall be according to the York-Antwerp Rules.
- [Perils 11.1. General Average And Salvage This insurance covers the Vessel's proportion of salvage](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-11-1-general-average-and-salvage-this-insurance-covers-the-vessels-proportion-of-salvage/) - This insurance covers the Vessel's proportion of salvage, salvage charges and/or general average, reduced in respect of any under-insurance, but in case of general average sacrifice of the Vessel the Assured may recover in respect of the whole loss without first enforcing their right of contribution from other parties.
- [Perils 10.4. Notice Of Claim And Tenders In the event of failure to comply](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-10-4-notice-of-claim-and-tenders-in-the-event-of-failure-to-comply/) - In the event of failure to comply with the conditions of this Clause 10 a deduction of 15% shall be made from the amount of the ascertained claim
- [Perils 10.3. Notice Of Claim And Tenders The Underwriters may also take tenders](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-10-3-notice-of-claim-and-tenders-the-underwriters-may-also-take-tenders/) - The Underwriters may also take tenders or may require further tenders to be taken for the repair of the Vessel. Where such a tender has been taken and a tender is accepted with the approval of the Underwriters, an allowance shall be made at the rate of 30% per annum
- [Perils 10.2. Notice Of Claim And Tenders The Underwriters](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-10-2-notice-of-claim-and-tenders-the-underwriters/) - The Underwriters shall be entitled to decide the port to which the Vessel shall proceed for docking or repair (the actual additional expense of the voyage arising from compliance with the Underwriters' requirements being refunded to the Assured) and shall have a right of veto concerning a place of repair or a repairing firm.
- [Perils 10.1. Notice Of Claim And Tenders In the event of accident](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-10-1-notice-of-claim-and-tendersin-the-event-of-accident/) - In the event of accident whereby loss or damage may result in a claim under this insurance, notice shall be given to the Underwriters prior to survey and also, if the Vessel is abroad, to the nearest Lloyd's Agent so that a surveyor may be appointed to represent the Underwriters should they so desire.
- [Perils 9. Sistership](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-9-sistership/) - Should the Vessel hereby insured come into collision with or receive salvage services from another vessel belonging wholly or in part to the same Owners or under the same management, the Assured shall have the same rights under this insurance as they would have were the other vessel entirely the property of Owners not interested in the Vessel hereby insured;
- [Perils 8.4.5. Pollution or contamination](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-8-4-5-pollution-or-contamination/) - Pollution or contamination of any real or personal property or thing whatsoever (except other vessels with which the insured Vessel is in collision or property on such other vessels).
- [Perils 8.4.4. Loss of life, personal injury or illness](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-8-4-4-loss-of-life-personal-injury-or-illness/) - Provided always that this Clause 8 shall in no case extend to any sum which the Assured shall pay for or in respect of loss of life, personal injury or illness
- [Perils 8.4.3. The Cargo Or Other Property On, Or The Engagements Of, The Insured Vessel](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-8-4-3-the-cargo-or-other-property-on-or-the-engagements-of-the-insured-vessel/) - Provided always that this Clause 8 shall in no case extend to any sum which the Assured shall pay for or in respect of The Cargo Or Other Property On, Or The Engagements Of, The Insured Vessel
- [Perils 8.4.2. Any Real Or Personal Property Or Thing Whatsoever Except Other Vessels Or Property On Other Vessels](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-8-4-2/) - Provided always that this Clause 8 shall in no case extend to any sum which the Assured shall pay for or in respect of any real or personal property or thing whatsoever except other vessels or property on other vessels
- [Perils 8.4.1. Removal Or Disposal Of Obstructions, Wrecks](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-8-4-1-removal-or-disposal-of-obstructions-wrecks/) - Provided always that this Clause 8 shall in no case extend to any sum which the Assured shall pay for or in respect of removal or disposal of obstructions, wrecks, cargoes or any other thing whatsoever
- [Perils 8.3. The Underwriters will also pay three-fourths of the legal costs incurred by the Assured](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-8-3/) - The Underwriters will also pay three-fourths of the legal costs incurred by the Assured or which the Assured may be compelled to pay in contesting liability or taking proceedings to limit liability, with the prior written consent of the Underwriters.
- [Perils 8.2.2. In No Case Shall The Underwriters' Total Liability](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-8-2-2-in-no-case-shall-the-underwriters-total-liability/) - In no case shall the Underwriters' total liability under Clauses 8.1 and 8.2 exceed their proportionate part of three-fourths of the insured value of the Vessel hereby insured in respect of any one collision.
- [Perils 8.2.1. Where the insured Vessel is in collision with another](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-8-2-1-where-the-insured-vessel-is-in-collision-with-another/) - Where the insured Vessel is in collision with another vessel and both vessels are to blame then, unless the liability of one or both vessels becomes limited by law, the indemnity under this Clause 8 shall be calculated on the principle of cross-liabilities as if the respective Owners
- [Perils 8.1.2. Collision Liability General Average Of, Salvage Of, Or Salvage Under Contract](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-8-1-2-collision-liability-general-average-of-salvage-of-or-salvage-under-contract/) - General Average Of, Salvage Of, Or Salvage Under Contract of, any such other vessel or property thereon, where such payment by the Assured is in consequence of the Vessel hereby insured coming into collision with any other vessel.
- [Perils 8.1.2. Collision Liability Delay to or Loss](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-8-1-2-collision-liability-delay-to-or-loss/) - The Underwriters agree to indemnify the Assured for three-fourths of any sum or sums paid by the Assured to any other person or persons by reason of the Assured becoming legally liable by way of damages for: delay to or loss of use of any such other vessel or property thereon
- [Perils 8.1.1. Collision Liability Loss of or Damage](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-8-1-1-collision-liability-loss-of-or-damage/) - The Underwriters agree to indemnify the Assured for three-fourths of any sum or sums paid by the Assured to any other person or persons by reason of the Assured becoming legally liable by way of damages for: loss of or damage to any other vessel or property on any other vessel
- [Perils 7. Pollution](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-7-pollution/) - This insurance covers loss of or damage to the Vessel caused by any governmental authority acting under the powers vested in it to prevent or mitigate a pollution hazard, or threat thereof, resulting directly from damage to the Vessel for which the Underwriters
- [Perils 6.2.4. Negligence Of Repairers Or Charterers Provided Such Repairers Or Charterers Are Not An Assured Hereunder](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-6-2-4-negligence-of-repairers-or-charterers-provided-such-repairers-or-charterers-are-not-an-assured-hereunder/) - This insurance covers loss of or damage to the subject-matter insured caused by: 6.2.4 Negligence Of Repairers Or Charterers Provided Such Repairers Or Charterers Are Not An Assured Hereunder
- [Perils 6.2.3. Negligence Of Master Officers Crew Or Pilots](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-6-2-3-negligence-of-master-officers-crew-or-pilots/) - This insurance covers loss of or damage to the subject-matter insured caused by: negligence of Master Officers Crew or Pilots
- [Perils 6.2.2. Bursting Of Boilers Breakage Of Shafts Or Any Latent Defect In The Machinery Or Hull](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-6-2-2-bursting-of-boilers-breakage-of-shafts-or-any-latent-defect-in-the-machinery-or-hull/) - This insurance covers loss of or damage to the subject-matter insured caused by: bursting of boilers breakage of shafts or any latent defect in the machinery or hull
- [Perils 6.2.1. Accidents In Loading Discharging Or Shifting Cargo Or Fuel](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-6-2-1-accidents-in-loading-discharging-or-shifting-cargo-or-fuel/) - This insurance covers loss of or damage to the subject-matter insured caused by accidents in loading discharging or shifting cargo or fuel
- [Perils 6.1.8. Earthquake Volcanic Eruption Or Lightning](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-6-1-8-earthquake-volcanic-eruption-or-lightning/) - This insurance covers loss of or damage to the subject-matter insured caused by earthquake volcanic eruption or lightning
- [Perils 6.1.7. Contact With Aircraft Or Similar Objects, Or Objects Failing Therefrom, Land Conveyance, Dock Or Harbour Equipment Or Installation](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-6-1-7-contact-with-aircraft-or-similar-objects-or-objects-failing-therefrom-land-conveyance-dock-or-harbour-equipment-or-installation/) - This insurance covers loss of or damage to the subject-matter insured caused by contact with aircraft or similar objects, or objects failing therefrom, land conveyance, dock or harbour equipment or installation
- [Perils 6.1.6. Breakdown of or Accident To Nuclear Installations Or Reactors](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-6-1-6-breakdown-of-or-accident-to-nuclear-installations-or-reactors/) - This insurance covers loss of or damage to the subject-matter insured caused by breakdown of or accident to nuclear installations or reactors
- [Perils 6.1.5. Piracy](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-6-1-5-piracy/) - This insurance covers loss of or damage to the subject-matter insured caused by piracy
- [Perils 6.1.4. Jettison](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-6-1-4-jettison/) - This insurance covers loss of or damage to the subject-matter insured caused by jettison.
- [Perils 6.1.3. Violent theft by persons from outside the Vessel](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-6-1-3-violent-theft-by-persons-from-outside-the-vessel/) - This insurance covers loss of or damage to the subject-matter insured caused by violent theft by persons from outside the Vessel
- [Perils 6.1.2. Fire, Explosion](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-6-1-2-fire-explosion/) - This insurance covers loss of or damage to the subject-matter insured caused by fire, explosion
- [Perils 6.1.1. Perils Of The Seas Rivers Lakes Or Other Navigable Waters](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/perils-6-1-1-perils-of-the-seas-rivers-lakes-or-other-navigable-waters/) - This insurance covers loss of or damage to the subject-matter insured caused by perils of the seas rivers lakes or other navigable waters
- [Assignment](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/assignment/) - No assignment of or interest in this insurance or in any moneys which may be or become payable thereunder is to be binding on or recognised by the Underwriters unless a dated notice of such assignment or interest signed by the Assured, and by the assignor in the case of subsequent assignment, is endorsed on the Policy and the Policy with such endorsement is produced before payment of any claim or return of premium thereunder.
- [Termination 4.2](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/termination-4-2/) - Any change, voluntary or otherwise, in the ownership or flag, transfer to new management, or charter on a bareboat basis, or requisition for title or use of the Vessel, provided that, if the Vessel has cargo on board and has already sailed from her loading port or is at sea in ballast, such automatic termination shall if required be deferred, whilst the Vessel continues
- [Termination 4.1](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/termination-4-1/) - Change of the Classification Society of the Vessel, or change, suspension, discontinuance, withdrawal or expiry of her Class therein, provided that if the Vessel is at sea such automatic termination shall be deferred until arrival at her next port.
- [Breach Of Warranty](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/breach-of-warranty/) - Held covered in case of any breach of warranty as to cargo, trade, locality, towage, salvage services or date of sailing, provided notice be given to the Underwriters immediately after receipt of advices and any amended terms of cover and any additional premium required by them be agreed.
- [Continuation](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/continuation/) - Should the Vessel at the expiration of this insurance be at sea or in distress or at a port of refuge or of call, she shall, provided previous notice be given to the Underwriters, be held covered at a pro rata monthly premium to her port of destination.
- [Navigation 1.3](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/navigation-1-3/) - Marine Hull Institute Time Clause 1/10/83 CL 280 Apa itu polis asuransi Marine Hull? Polis asuransi Marine Hull atau diterjemahkan dengan Asuransi Rangka Kapal adalah program asuransi yang menjamin kerusakan dan kehilangan atas kapal laut akibat dari resiko-resiko yang disebutkan di dalam polis. Adapun resiko utamanya adalah bahaya laut (perils of the sea) Kenapa Anda
- [Navigation 1.2](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/navigation-1-2/) - In the event of the Vessel being employed in trading operations which entail cargo loading or discharging at sea from or into another vessel (not being a harbour or inshore craft) no claim shall be recoverable under this insurance for loss of or damage to the Vessel or liability to any other vessel arising from such loading or discharging operations, including whilst approaching,
- [Navigation 1.1](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/navigation-1-1/) - The Vessel is covered subject to the provisions of this insurance at all times and has leave to sail or navigate with or without pilots, to go on trial trips and to assist and tow vessels or craft in distress, but it is warranted that the Vessel shall not be towed, except
- [Condition 15. Notices](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/condition-15-notices/) - Notices. Every notice and other communication to the Insurer required by these conditions must be written or printed.
- [Condition 14. Time Limit For Insurer’s Liability](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/condition-14-time-limit-for-insurers-liability/) - Time Limit For Insurer’s Liability. In no case whatever shall the Insurer be liable for any loss or damage after the expiration of twelve months from the happening of the loss or damage unless the claim is the subject of pending action or arbitration.
- [Condition 13. Misdescription](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/condition-13-misdescription/) - Misdescription. This Policy shall be void if the Insured has concealed or misrepresented any material fact or circumstances concerning this insurance or the subject thereof or in any case of any fraud, attempted fraud or false swearing by the Insured touching any matter relating to this insurance or the subject thereof, whether before or after a loss.
- [Condition 12. Cancellation Of The Insurance](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/condition-12-cancellation-of-the-insurance/) - Cancellation Of The Insurance. The insurance may be terminated at any time at the request of the Insured, in which case the Insurer will retain the customary short period rate for the time the Policy has been in force.
- [Condition 11. Assignment](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/condition-11-assignment/) - Assignment. The assignment of this Policy, or this subrogation of any right hereunder to any party without the written consent of the Insurer, shall render this insurance null and void.
- [Condition 10. Average (Co-Insurance).](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/condition-10-average-co-insurance/) - AVERAGE (CO-INSURANCE). If the property hereby insured shall, on the happening of any loss or damage be collectively of greater value than the sum insured thereon, then the Insured shall be considered as being his own Insurer for the difference, and shall bear a rateable proportion of the loss accordingly. Every item, if more than one, of the Policy shall be separately subject to this condition.
- [Condition 9. Valuation](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/condition-9-valuation/) - VALUATION. Unless otherwise specifically stated herein, this Insurer shall not be liable beyond the actual cash value of the property at any time any loss or damage occurs, and in no event for an amount in excess of that specified in the Policy
- [Condition 8. Machinery](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/condition-8-machinery/) - MACHINERY. In case of loss or damage from perils insured against to any part of a machine, consisting when complete for sale or use of several parts, this Insurer shall be liable only for the insured Value of the part lost or damaged.
- [Condition 7. Reducing Clause](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/condition-7-reducing-clause/) - REDUCING CLAUSE. Loss incurred hereunder shall reduce the amount of insurance on the property lost or damaged by the amount of the loss until the said amount be made good by additional insurance with pro rata additional premium paid therefore.
- [Condition 6. Subrogation Of Rights](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/condition-6-subrogation-of-rights/) - SUBROGATION OF RIGHTS. The Insured shall at the expense of the Insurer, do and concur in doing and permit to be done, all such acts and things as may be necessary or required by the Insurer for the purpose of enforcing any rights and remedies
- [Condition 5. Exempting Others From Liability.](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/condition-5-exempting-others-from-liability/) - EXEMPTING OTHERS FROM LIABILITY. Any act or agreement by the Insured prior or subsequent hereto or simultaneous herewith in date, whereby any right of the Insured to recover in full value of or amount of damage to any property lost or injured and insured hereunder, against any carrier
- [Condition 4. Benefit Of Insurance](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/condition-4-benefit-of-insurance/) - BENEFIT OF INSURANCE. It is warranted, that this insurance shall in no case inure directly or indirectly to the benefit of any carrier, bailee or other party by stipulation in bill of lading or otherwise and any breach of this warranty shall render this Policy null and void.
- [Condition 3. Other Insurance](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/condition-3-other-insurance/) - OTHER INSURANCE. It is a condition of this Policy that it shall not cover any property to the extent that it is directly covered by other insurance (whether Fire, Marine or other Policy or policies) whether prior or subsequent hereto or simultaneous herewith in date
- [Condition 2. Arbitration](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/condition-2-arbitration/) - If any difference arises as to the amount of any loss or damage, such difference shall independently of all other questions be referred to the decision of an arbitrator, to be appointed in writing by the parties in difference or if they cannot agree upon a single arbitrator
- [Condition 1. Notice And Proof Of Loss.](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/condition-1-notice-and-proof-of-loss/) - NOTICE AND PROOF OF LOSS. The Insured shall as soon as practicable report to this Insurer or its agent every loss or damage which may become a claim under this Policy and shall also file with the Insurer or its agent within ninety (90) days from date of loss a detailed sworn proof of loss. Failure by the Insured to report the said loss
- [Excluded Perils 13. Loss or damage occasioned by the weight of a load exceeding the registered lifting or supporting capacity of the machine.](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/excluded-perils-13-loss-or-damage-occasioned-by-the-weight-of-a-load-exceeding-the-registered-lifting-or-supporting-capacity-of-the-machine/) - Loss or damage occasioned by the weight of a load exceeding the registered lifting or supporting capacity of the machine.
- [Excluded Perils 12. Loss or damage to electrical appliances, devices, apparatus or machinery](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/excluded-perils-12-loss-or-damage-to-electrical-appliances-devices-apparatus-or-machinery/) - Loss or damage to electrical appliances, devices, apparatus or machinery of any kind, including wiring caused by electrical currents artificially generated unless fire ensues and then only for this Insurer’s proportion of loss caused by such ensuing fire.
- [Excluded Perils 11. In the case of loss or damage from perils insured against to any part of machine](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/excluded-perils-11-in-the-case-of-loss-or-damage-from-perils-insured-against-to-any-part-of-machine/) - In the case of loss or damage from perils insured against to any part of machine, consisting when complete for sale or use of several parts, the Insurer shall be liable only for the insured value of the part lost or damaged.
- [Excluded Perils 10. Loss or damage caused by or resulted from Third Party or General Public Liability.](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/excluded-perils-10-loss-or-damage-caused-by-or-resulted-from-third-party-or-general-public-liability/) - Unless expressly stated to the contrary, the Insurer shall not be liable for : Loss or damage caused by or resulted from Third Party or General Public Liability.
- [Excluded Perils 9. If the property hereby insured...](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/excluded-perils-9-if-the-property-hereby-insured/) - If the property hereby insured shall on the happening of any loss or damage be collectively of greater value than the sum insured thereon, then the Insured shall be considered as being his own insurer for the difference, and shall bear a rateable proportion of the loss accordingly. Every item, if more than one, of the Policy shall be separately subject to the condition.
- [Excluded Perils 8. Loss or damage to equipment licensed for highway use, aircraft or watercraft.](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/excluded-perils-8-loss-or-damage-to-equipment-licensed-for-highway-use-aircraft-or-watercraft/) - Unless expressly stated to the contrary, the Insurer shall not be liable for : Loss or damage to equipment licensed for highway use, aircraft or watercraft.
- [Excluded Perils 7. Loss or damage to tyres or tubes due and confined to blow out, bruises, cuts](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/excluded-perils-7-loss-or-damage-to-tyres-or-tubes-due-and-confined-to-blow-out-bruises-cuts/) - Loss or damage to tyres or tubes due and confined to blow out, bruises, cuts or other causes inherent in the use of equipment, unless such damage is the result of other loss covered by this Policy.
- [Excluded Perils 6. Loss or damage to the canopy unless such loss or damage is caused by the equipment overturning.](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/excluded-perils-6-loss-or-damage-to-the-canopy-unless-such-loss-or-damage-is-caused-by-the-equipment-overturning/) - Unless expressly stated to the contrary, the Insurer shall not be liable for : Loss or damage to the canopy unless such loss or damage is caused by the equipment overturning.
- [Excluded Perils 5. Loss or damage caused by dampness or atmosphere or extreme of temperature](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/excluded-perils-5-loss-or-damage-caused-by-dampness-or-atmosphere-or-extreme-of-temperature/) - Unless expressly stated to the contrary, the Insurer shall not be liable for : Loss or damage caused by dampness or atmosphere or extreme of temperature
- [Excluded Perils 4. Loss or damage caused by neglect of the Insured](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/excluded-perils-4-loss-or-damage-caused-by-neglect-of-the-insured/) - Loss or damage caused by neglect of the Insured to use all reasonable means to save and preserve the property at and after any disaster insured against.
- [Excluded Perils 3. Loss or damage caused by breakage during installation, repairing](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/excluded-perils-3-loss-or-damage-caused-by-breakage-during-installation-repairing/) - Loss or damage caused by breakage during installation, repairing or dismantling, nor breakage during transportation unless caused by fire, lightning, collision, derailment or overturning vehicles.
- [Excluded Perils 2. Loss or damage caused by faulty manufacture, installation, repairing](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/excluded-perils-2-loss-or-damage-caused-by-faulty-manufacture-installation-repairing/) - Heavy Equipment Insurance Apa itu Heavy Equipment Insurance? Heavy Equipment Insurance atau asuransi Alat Berat yang sering disingkat dengan HE adalah program asuransi khusus untuk segala jenis alat berat yang digunakan di proyek, tambang, perkebunan, pelabuhan atau lokasi lainnya. Ciri-ciri khas dari alat berat adalah beroperasi di lapangan atau “off highway”. Apa saja jenis-jenis alat
- [Excluded Perils 1. Loss or damage caused by wear and tear or gradual deterioration.](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/excluded-perils-1-loss-or-damage-caused-by-wear-and-tear-or-gradual-deterioration/) - Unless expressly stated to the contrary, the Insurer shall not be liable for : Loss or damage caused by wear and tear or gradual deterioration.
- [General Exception 4. Consequential loss or damage of any kind.](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-exception-4-consequential-loss-or-damage-of-any-kind/) - Consequential loss or damage of any kind.
- [General Exception 3.2. Ionizing Radiations](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-exception-3-2-ionizing-radiations/) - Ionizing radiations or contamination by radioactivity from any nuclear fuel or from any nuclear waste from the combustion of nuclear fuel and, solely for the purpose of this General Exception, combustion shall include any self sustaining process of nuclear fission.
- [General Exception 3.1. Nuclear Weapon Material](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-exception-3-1-nuclear-weapon-material/) - Any accident, loss, damage or expense directly or indirectly caused by or arising from or in consequence of or contributed to by : nuclear weapon material
- [General Exception 2. Any accident, loss, damage or expense occasioned by or through or in consequence](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-exception-2-any-accident-loss-damage-or-expense-occasioned-by-or-through-or-in-consequence/) - Any accident, loss, damage or expense occasioned by or through or in consequence, directly or indirectly of confiscation, commandeering, requisition or destruction of or damage to the property by order of the Government de jure or de facto or any public, municipal or local authority of the country or area in which the property is located.
- [General Exception 1.3. Earthquake, volcanic eruption, landslide, flood, tsunami, typhoon or another](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-exception-1-3-earthquake-volcanic-eruption-landslide-flood-tsunami-typhoon-or-another/) - Earthquake, volcanic eruption, landslide, flood, tsunami, typhoon or another symptom of geology or meteorology and Excluded Perils.
- [General Exception 1.2. Mutiny](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-exception-1-2-mutiny/) - Mutiny, civil commotion assuming the proportions of or amounting to a popular rising, military rising, insurrection, rebellion, revolution, military or usurped power
- [General Exception 1.1. War, Invasion](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-exception-1-1-war-invasion/) - The Insurer shall not be liable in respect of : Any accident, loss, damage, expense occasioned by or through or in consequence either directly or indirectly of : War, invasion, act of foreign enemy, hostilities warlike operations (whether war be declared or not), civil war
- [Special Exclusions to Section I.h](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/special-exclusions-to-section-i-h/) - The Insurers shall not, however, be liable for: loss of or damage to files, drawings, accounts, bills, currency, stamps, deeds, evidences of debt, notes, securities, cheques;
- [Special Exclusions to Section I.g](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/special-exclusions-to-section-i-g/) - The Insurers shall not, however, be liable for: loss of or damage to vehicles licensed for general road use or waterborne vessels or aircraft;
- [Special Exclusions to Section I.f](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/special-exclusions-to-section-i-f/) - The Insurers shall not, however, be liable for: loss or damage to construction plant, equipment and construction machinery due to electrical or mechanical breakdown, failure, breakage or derangement, freezing of coolant or other fluid, defective lubrication or lack of oil or coolant, but if as a consequence of such breakdown or derangement an accident occurs causing external damage, such consequential damage shall be indemnifiable;
- [Special Exclusions to Section I.e](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/special-exclusions-to-section-i-e/) - The Insurers shall not, however, be liable for: wear and tear, corrosion, oxidation, deterioration due to lack of use and normal atmospheric conditions;
- [Special Exclusions to Section I.e](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/special-exclusions-to-section-i-e/) - The Insurers shall not, however, be liable for: wear and tear, corrosion, oxidation, deterioration due to lack of use and normal atmospheric conditions;
- [General Condition 16. Sum(s) Insured Special Condition to Section I.3.3.2](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sums-insured-special-condition-to-section-i-3-3-2/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) adalah polis asuransi yang menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan jaminan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat
- [General Condition 16. Sum(s) Insured Special Condition to Section I.2.2.4](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sums-insured-special-condition-to-section-i-2-2-4/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) adalah polis asuransi yang menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan jaminan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat
- [General Condition 16. Sum(s) Insured Special Condition to Section I.2.2.2](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sums-insured-special-condition-to-section-i-2-2-2/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) adalah polis asuransi yang menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan jaminan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat
- [16. Sum(s) Insured Special Condition to Section I.2](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/16-sums-insured-special-condition-to-section-i-2/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) adalah polis asuransi yang menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan jaminan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat
- [General Condition 16. Sum(s) Insured Special Condition to Section I.1](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sums-insured-special-condition-to-section-i-1/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan jaminan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 16. Sum(s) Insured Special Exclusions to Section 2.10](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sums-insured-special-exclusions-to-section-2-10/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan jaminan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 16. Sum(s) Insured Special Exclusions to Section 2.9](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sums-insured-special-exclusions-to-section-2-9/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan jaminan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 16. Sum(s) Insured Special Exclusions to Section 2.8](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sums-insured-special-exclusions-to-section-2-8/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan jaminan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 16. Sum(s) Insured Special Exclusions to Section 2.7](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sums-insured-special-exclusions-to-section-2-7/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan jaminan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 16. Sum(s) Insured Special Exclusions to Section 2.6.](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sums-insured-special-exclusions-to-section-2-6/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan jaminan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 16. Sum(s) Insured Special Exclusions to Section 2.4.](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sums-insured-special-exclusions-to-section-2-4/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan jaminan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 16. Sum(s) Insured Special Exclusions to Section 2.3.](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sums-insured-special-exclusions-to-section-2-3/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan jaminan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 16. Sum(s) Insured Special Exclusions to Section 2.2.](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sums-insured-special-exclusions-to-section-2-2/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan jaminan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 16. Sum(s) Insured Special Exclusions to Section 1.9](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sums-insured-special-exclusions-to-section-1-9/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [[:en]General Condition 16. Sum(s) Insured Special Exclusions to Section 1.8[:]](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sums-insured-special-exclusions-to-section-1-8/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [[:en]General Condition 16. Sum(s) Insured Special Exclusions to Section 1.7[:]](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sums-insured-special-exclusions-to-section-1-7/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 16. Sum(s) Insured Special Exclusions to Section 1.6](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sum-s-insured-special-exclusions-to-section-1-6/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 16. Sum (s) Insured Special Exclusions to Section 1.5](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sum-s-insured-special-exclusions-to-section-1-5/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 16. Sum (s) Insured Special Exclusions to Section 1.4](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sum-s-insured-special-exclusions-to-section-1-4/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 16. Sum(s) Insured Special Exclusions to Section 1.2](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sums-insured-special-exclusions-to-section-1-2/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 16. Sum(s) Insured Special Exclusions to Section 1.1](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sums-insured-special-exclusions-to-section-1-1/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 16. Sum(s) Insured](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-16-sums-insured/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 15. Deductibles](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-15-deductibles/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 14. Average Section II b](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-14-average-section-ii-b/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 14 - Average Section II a](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-14-average-section-ii-a/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 13. Period of Insurance](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-13-period-of-insurance/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition - 12. Other Insurance](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-12-other-insurance/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 11. Subrogation](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-11-subrogation/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 10. Arbitration](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-10-arbitration/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 9. Interest Payments](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-9-interest-payments/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 8.3. Withhold Indemnification](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-8-3-withhold-indemnification/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 8.2. Payment on Account](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-8-2-payment-on-account/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 8. Indemnification](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-8-indemnification/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 7.4. Fraud](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-7-4-fraud/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 7.3. Terms and Conditions Compliance](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-7-3-terms-and-conditions-compliance/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 7.2. Abandon any property](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-7-2-abandon-any-property/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 7.1. Claims Procedure](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-7-1-claims-procedure/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 6. Right of Inspection](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-6-right-of-inspection/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 5. Reasonable Precautions](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-5-reasonable-precautions/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 4. Warranties](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-4-warranties/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 3. Alteration](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-3-alteration/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition 2. Policy Voidable](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-2-policy-voidable/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Condition applying to all Sections 1. Definition](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-condition-applying-to-all-sections-1-definition/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Exclusion 4. Total or partial cessation of work](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-exclusion-4-total-or-partial-cessation-of-work/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Exclusions 3. Wilful act or wilful negligence](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-exclusions-3-wilful-act-or-wilful-negligence/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Exclusions 2.2. The Radioactive Toxic](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-exclusions-2-2-the-radioactive-toxic/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Exclusions 1. War Exclusions](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-exclusions-1-war-exclusions/) - Polis asuransi Property All Risks (PAR) menjamin semua risiko kerugian fisik, kehancuran atau kerusakan pada harta benda yang dipertanggungkan yang terjadi selama jangka waktu polis dan tunduk pada syarat, ketentuan dan pengecualian tertentu. Polis ini memberikan cakupan pertanggungan yang lebih luas dibandingkan polis asuransi Fire and Allied Perils. Polis PAR dapat dibuat secara khusus tergantung
- [General Exclusions applying to all Sections](http://lngrisk.co.id/bedahpolis/general-exclusions-applying-to-all-sections/) - Applying to all Sections The Insurers will not indemnify the Insured in respect of loss (incl. consequential loss) destruction damage or expense whatsoever directly or indirectly caused by or arising out of or aggravated by : Pengecualian Umum berlaku untuk semua Bagian Penanggung tidak akan memberi ganti rugi kepada Tertanggung sehubungan dengan kerugian (termasuk kerugian

## Glosari

- [Berapa Biaya Premi Asuransi Perjalanan?](http://lngrisk.co.id/glosari/berapa-biaya-premi-asuransi-perjalanan/) - Asuransi perjalanan menjadi semakin populer di kalangan pelancong yang ingin merasa aman dan terlindungi selama perjalanan mereka. Dengan banyaknya manfaat yang disediakan, harga premi asuransi perjalanan dapat bervariasi tergantung pada sejumlah faktor. Memahami faktor-faktor ini dapat membantu Anda memilih polis yang tepat sesuai kebutuhan dan anggaran Anda. Faktor-faktor yang Mempengaruhi Biaya Premi Asuransi Perjalanan Lokasi
- [5 Pengecualian dalam Asuransi Perjalanan](http://lngrisk.co.id/glosari/5-pengecualian-dalam-asuransi-perjalanan/) - Pelajari 5 pengecualian umum dalam asuransi perjalanan dan pastikan Anda memiliki perlindungan yang tepat sebelum memulai perjalanan Anda.
- [Jenis-Jenis Asuransi Perjalanan](http://lngrisk.co.id/glosari/jenis-jenis-asuransi-perjalanan/) - Temukan berbagai jenis asuransi perjalanan sesuai kebutuhan Anda, termasuk untuk liburan, bisnis, domestik, internasional, dan ibadah.
- [Cara Klaim Asuransi Perjalanan](http://lngrisk.co.id/glosari/cara-klaim-asuransi-perjalanan/) - Menyadari pentingnya asuransi perjalanan tidaklah cukup. Anda juga harus memahami prosedur klaim asuransi perjalanan agar dapat menikmati manfaatnya dengan maksimal. Dengan perkembangan teknologi, pengajuan klaim asuransi kini semakin mudah dilakukan. Banyak perusahaan asuransi yang sudah menyediakan layanan klaim secara online, sehingga Anda hanya perlu mengunggah dokumen yang diperlukan tanpa harus datang langsung ke kantor. Dua
- [Karakteristik / ciri-ciri Asuransi jiwa berjangka](http://lngrisk.co.id/glosari/karakteristik-ciri-ciri-asuransi-jiwa-berjangka/) - Asuransi jiwa berjangka adalah salah satu bentuk asuransi yang memberikan perlindungan finansial untuk jangka waktu tertentu. Produk ini sangat populer karena premi yang relatif rendah dibandingkan jenis asuransi lainnya. Namun, seperti semua produk keuangan, penting untuk memahami detail dan karakteristik dari asuransi jiwa berjangka sebelum memutuskan untuk membelinya. Premi Rendah Salah satu daya tarik utama
- [Bagaimana Bentuk Asuransi Jiwa?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-bentuk-asuransi-jiwa/) - Asuransi jiwa merupakan salah satu bentuk perlindungan finansial yang penting dalam kehidupan seseorang. Dengan memiliki asuransi jiwa, Anda dapat memastikan bahwa keluarga Anda tetap terlindungi secara finansial jika terjadi sesuatu yang tidak diinginkan pada Anda. Berikut adalah penjelasan lebih mendalam mengenai bentuk asuransi jiwa, jenis-jenisnya, serta cara kerjanya. Definisi dan Kontrak Asuransi Jiwa Asuransi jiwa
- [Prosedur Pelayanan Asuransi BPJS](http://lngrisk.co.id/glosari/prosedur-pelayanan-asuransi-bpjs/) - Badan Penyelenggara Jaminan Sosial (BPJS) Kesehatan adalah lembaga pemerintah yang bertugas mengelola jaminan kesehatan nasional di Indonesia. BPJS Kesehatan adalah transformasi dari Askes (Asuransi Kesehatan) yang sebelumnya ada, dengan tujuan untuk memberikan perlindungan kesehatan yang lebih luas dan terjangkau bagi seluruh rakyat Indonesia. Melalui Program JKN (Jaminan Kesehatan Nasional), BPJS Kesehatan menyediakan akses ke berbagai
- [Peserta Asuransi BPJS](http://lngrisk.co.id/glosari/peserta-asuransi-bpjs/) - BPJS Kesehatan adalah Badan Penyelenggara Jaminan Sosial yang mengelola program Jaminan Kesehatan Nasional-Kartu Indonesia Sehat (JKN-KIS). Semua penduduk Indonesia diwajibkan menjadi peserta JKN-KIS, termasuk orang asing yang bekerja di Indonesia selama minimal enam bulan dan telah membayar iuran. Program ini bertujuan memberikan perlindungan kesehatan bagi seluruh rakyat Indonesia tanpa terkecuali. Artikel ini akan membahas secara
- [Penyakit atau Kondisi yang Tidak Ditanggung oleh BPJS Kesehatan](http://lngrisk.co.id/glosari/penyakit-atau-kondisi-yang-tidak-ditanggung-oleh-bpjs-kesehatan/) - BPJS Kesehatan telah menjadi andalan masyarakat dalam mengakses layanan kesehatan yang terjangkau. Namun, program ini memiliki batasan tertentu dan tidak mencakup semua jenis penyakit atau kondisi medis. Berdasarkan Peraturan Presiden Nomor 82 Tahun 2018 tentang Jaminan Kesehatan, berikut adalah daftar penyakit dan kondisi yang tidak ditanggung oleh BPJS Kesehatan: Penyakit yang berupa wabah atau kejadian
- [Manfaat BPJS Kesehatan](http://lngrisk.co.id/glosari/manfaat-bpjs-kesehatan/) - BPJS Kesehatan adalah program pemerintah Indonesia yang bertujuan untuk memberikan jaminan kesehatan bagi seluruh rakyat Indonesia. Program ini merupakan bagian dari Jaminan Kesehatan Nasional (JKN) yang diatur oleh undang-undang. Dengan BPJS Kesehatan, masyarakat mendapatkan akses layanan kesehatan yang lebih mudah dan terjangkau. Artikel ini akan membahas secara mendalam manfaat-manfaat yang ditawarkan oleh BPJS Kesehatan, sehingga
- [Langkah-langkah Mudah Klaim BPJS Kesehatan, Pahami Alur dan Persyaratannya](http://lngrisk.co.id/glosari/langkah-langkah-klaim-asuransi-kesehatan-bpjs/) - BPJS Kesehatan telah menjadi penopang utama dalam menyediakan akses pelayanan kesehatan yang layak bagi masyarakat Indonesia dengan biaya yang terjangkau. Keberadaannya memberikan harapan bagi banyak orang untuk mendapatkan perlindungan kesehatan tanpa harus khawatir tentang kondisi finansial mereka. Sebagai broker asuransi, penting untuk memahami peran penting BPJS Kesehatan dalam memenuhi kebutuhan akan perlindungan kesehatan. Salah satu
- [Landasan Hukum BPJS Kesehatan](http://lngrisk.co.id/glosari/landasan-hukum-bpjs-kesehatan/) - BPJS Kesehatan adalah Badan Penyelenggara Jaminan Sosial yang berperan penting dalam menyediakan layanan kesehatan bagi seluruh masyarakat Indonesia. Pembentukan dan operasionalisasi BPJS Kesehatan tidak terlepas dari berbagai landasan hukum yang kuat. Artikel ini akan membahas secara mendalam tiga landasan hukum utama yang menjadi pijakan BPJS Kesehatan, yaitu Undang-Undang Dasar 1945, Undang-Undang No. 40 Tahun 2004
- [Iuran BPJS untuk Karyawan](http://lngrisk.co.id/glosari/iuran-bpjs-untuk-karyawan/) - Badan Penyelenggara Jaminan Sosial (BPJS) Kesehatan adalah lembaga yang bertanggung jawab untuk mengelola asuransi kesehatan bagi seluruh rakyat Indonesia. Program ini dirancang untuk memastikan bahwa setiap warga negara memiliki akses ke layanan kesehatan yang terjangkau dan berkualitas. Pada tahun 2024, ada beberapa perubahan penting dalam struktur iuran BPJS Kesehatan yang perlu diketahui oleh berbagai kelompok
- [Siapa yang Membutuhkan Asuransi Kecelakaan Diri?](http://lngrisk.co.id/glosari/siapa-yang-membutuhkan-asuransi-kecelakaan-diri/) - Kita semua tentu berharap agar setiap hari berjalan lancar, aman, dan sehat. Tapi kenyataannya, risiko kecelakaan bisa datang kapan saja, tanpa permisi. Mulai dari kecelakaan kecil seperti terpeleset di kamar mandi, hingga kecelakaan berat di tempat kerja atau saat berkendara. Inilah mengapa asuransi kecelakaan diri (personal accident insurance) menjadi penting, bahkan untuk orang-orang yang merasa
- [Pengertian Asuransi Kecelakaan Diri / Personal Accident](http://lngrisk.co.id/glosari/pengertian-asuransi-kecelakaan-diri-personal-accident/) - Sebelum Anda memutuskan untuk membeli polis asuransi kecelakaan diri, ada baiknya memahami terlebih dahulu apa sebenarnya yang dimaksud dengan asuransi ini. Banyak orang hanya mengetahui sekilas bahwa asuransi kecelakaan diri memberikan santunan jika terjadi kecelakaan. Namun, pengertiannya jauh lebih dalam dan penting untuk dipahami agar Anda tidak salah langkah saat memilih produk asuransi. Apa Itu
- [Pengecualian Asuransi Personal Accident](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-asuransi-personal-accident/) - Asuransi kecelakaan diri (Personal Accident Insurance) memang memberikan perlindungan penting terhadap risiko tak terduga seperti kematian, cacat, atau biaya pengobatan akibat kecelakaan. Namun, perlu diketahui bahwa tidak semua kejadian bisa diklaim dalam polis ini. Setiap polis asuransi pasti memiliki pengecualian, yaitu kondisi atau risiko yang tidak dijamin oleh pihak asuransi. Mengetahui hal ini sangat penting
- [Manfaat Asuransi Kecelakaan Diri](http://lngrisk.co.id/glosari/manfaat-asuransi-kecelakaan-diri/) - Kecelakaan bisa terjadi kapan saja dan kepada siapa saja—baik di jalan, tempat kerja, maupun saat liburan. Di tengah berbagai risiko yang tak bisa kita prediksi, memiliki asuransi kecelakaan diri adalah salah satu langkah paling bijak untuk melindungi diri dan keluarga dari dampak finansial akibat insiden tak terduga. Nah, berikut ini adalah beberapa manfaat utama dari
- [Kejadian / Peristiwa Kecelakaan Diri](http://lngrisk.co.id/glosari/kejadian-peristiwa-kecelakaan-diri/) - Dalam kehidupan sehari-hari, risiko kecelakaan bisa terjadi kapan saja dan di mana saja. Tidak hanya saat berkendara atau bekerja di lapangan, namun juga ketika sedang berada di rumah, saat bepergian, bahkan ketika sedang liburan. Oleh karena itu, memiliki asuransi kecelakaan diri adalah bentuk perlindungan penting yang bisa memberikan rasa aman dan jaminan finansial ketika risiko
- [Tips Memilih Asuransi Perjalanan Terbaik](http://lngrisk.co.id/glosari/tips-memilih-asuransi-perjalanan-terbaik/) - Zaman sekarang, mencari produk asuransi perjalanan jauh lebih mudah dibandingkan belasan tahun lalu. Hanya dengan menggunakan gadget yang terkoneksi internet, Anda bisa mengakses berbagai pilihan asuransi perjalanan yang dapat diajukan secara online. Meskipun kemudahan ini membawa banyak keuntungan, beragam pilihan yang tersedia juga bisa membuat Anda bingung dan sulit menentukan pilihan. Terlebih lagi, memilih asuransi
- [Apa Saja Kondisi yang Dapat Menggugurkan Perlindungan Asuransi Perjalanan?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-saja-kondisi-yang-dapat-menggugurkan-perlindungan-asuransi-perjalanan/) - Asuransi perjalanan adalah perlindungan penting bagi setiap pelancong. Dengan asuransi perjalanan, Anda bisa mendapatkan perlindungan dalam berbagai situasi darurat seperti keadaan darurat medis, evakuasi darurat, pemulangan, pembatalan atau gangguan perjalanan, kematian, pemakaman di luar negeri, pencurian atau kerusakan bagasi, hingga pembajakan transportasi. Selain itu, manfaat asuransi perjalanan bisa diperluas dengan tambahan biaya, misalnya perlindungan untuk
- [Penetapan Premi Asuransi Perjalanan](http://lngrisk.co.id/glosari/penetapan-premi-asuransi-perjalanan/) - Pelajari faktor-faktor yang mempengaruhi premi asuransi perjalanan dan tips memilih polis yang tepat. Dapatkan perlindungan optimal dengan L&G Insurance Broker.
- [Siapa yang Paling Tepat Menggunakan Asuransi Perjalanan?](http://lngrisk.co.id/glosari/siapa-yang-paling-tepat-menggunakan-asuransi-perjalanan/) - Temukan cara memilih asuransi perjalanan yang tepat! Pelajari faktor penetapan premi, tips menghemat biaya, dan pilih polis sesuai kebutuhan Anda.
- [Karakteristik Asuransi Perjalanan](http://lngrisk.co.id/glosari/karakteristik-asuransi-perjalanan/) - Temukan perbedaan antara asuransi perjalanan sekali jalan dan tahunan. Pilih yang tepat sesuai kebutuhan, frekuensi, dan durasi perjalanan Anda.
- [Yang Perlu di Ketahui Tentang Asuransi Perjalanan](http://lngrisk.co.id/glosari/yang-perlu-di-ketahui-tentang-asuransi-perjalanan/) - Pelajari pentingnya asuransi perjalanan, manfaatnya, cara memilih yang tepat, dan perlindungan terhadap risiko yang tidak terduga.
- [7 Alasan Utama Membeli Asuransi Perjalanan](http://lngrisk.co.id/glosari/7-alasan-utama-membeli-asuransi-perjalanan/) - Lindungi perjalanan Anda dengan asuransi! Temukan 7 alasan utama kenapa asuransi perjalanan penting untuk melindungi diri dari risiko tak terduga.
- [Memahami Manfaat Asuransi Perjalanan](http://lngrisk.co.id/glosari/manfaatnya-asuransi-perjalanan/) - Lindungi diri Anda selama perjalanan dengan asuransi. Temukan 7 alasan utama mengapa asuransi perjalanan penting untuk keamanan dan kenyamanan Anda.
- [Inilah Proteksi Penting yang Wajib Dimiliki Saat Traveling](http://lngrisk.co.id/glosari/asuransi-perjalanan-travel-insurance/) - Asuransi perjalanan melindungi Anda dari risiko tak terduga saat bepergian. Pelajari pentingnya asuransi ini dan manfaat yang Anda dapatkan selama perjalanan.
- [Jaminan & Polis Asuransi Personal Accident](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-polis/) - Kecelakaan bisa terjadi kapan saja dan di mana saja, sering kali tanpa peringatan. Entah sedang beraktivitas di tempat kerja, beristirahat di rumah, atau berada di perjalanan, risiko tak terduga selalu ada di sekitar kita. Inilah alasan mengapa asuransi kecelakaan diri menjadi pilihan perlindungan yang penting bagi siapa saja. Asuransi kecelakaan diri (Personal Accident Insurance) memberikan
- [Biaya Asuransi Personal Accident](http://lngrisk.co.id/glosari/biaya-vs-manfaat/) - Ketika kita berbicara tentang perlindungan diri, banyak orang mungkin tidak terlalu memikirkan asuransi personal accident. Namun, dalam dunia yang penuh ketidakpastian ini, memiliki asuransi yang tepat bisa menjadi langkah krusial dalam melindungi diri dan keluarga dari risiko yang tak terduga. Kecelakaan bisa terjadi di mana saja, kapan saja, dan kepada siapa saja—apakah itu saat berkendara,
- [Keuntungan Asuransi Personal Accident](http://lngrisk.co.id/glosari/keuntungan-asuransi-personal-accident/) - Dalam kehidupan yang penuh ketidakpastian, satu hal yang pasti adalah risiko. Setiap hari, kita menghadapi berbagai tantangan, mulai dari perjalanan menuju tempat kerja hingga aktivitas sehari-hari di rumah. Kecelakaan dapat terjadi kapan saja dan di mana saja, dan dampaknya tidak hanya akan memengaruhi kita secara fisik, tetapi juga dapat berdampak besar pada kondisi keuangan keluarga
- [Karakteristik Kecelakaan Diri](http://lngrisk.co.id/glosari/karakteristik-kecelakaan-diri/) - Pengertian kecelakaan dalam asuransi kecelakaan diri setidaknya harus memenuhi sembilan faktor di bawah ini. 1. Penyebab kecelakaan harus secara tiba-tiba. Penyebab dari kecelakaan tersebut harus secara tiba-tiba, walaupun akibat dari kecelakaan tersebut baru timbul/terasa/terjadi beberapa saat setelah kecelakaan tersebut terjadi. Umumnya, di dalam ketentuan polis asuransi dtetapkan waktu tunggu (Waiting Period) selama 12 bulan. Hal ini
- [Cara Membeli Asuransi Jiwa Kredit](http://lngrisk.co.id/glosari/cara-membeli-asuransi-jiwa-kredit/) - Asuransi jiwa kredit adalah salah satu fasilitas yang bisa memberikan perlindungan finansial penting bagi peminjam uang. Proses mendapatkan manfaat dari asuransi jiwa kredit umumnya cukup mudah, terutama karena sering kali terintegrasi dengan proses peminjaman uang di bank. Dengan mendaftarkan diri sebagai peserta asuransi saat mengajukan pinjaman uang, seseorang bisa memastikan bahwa dirinya dan keluarganya akan
- [Risiko yang Tidak Dijamin pada Asuransi Jiwa Kredit](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-saja-risiko-yang-tidak-dijamin/) - Asuransi jiwa kredit adalah produk asuransi yang ditujukan untuk melindungi pihak pemberi pinjaman dari risiko kredit macet jika debitur meninggal dunia. Meskipun produk ini memberikan perlindungan penting bagi kedua belah pihak, tidak semua risiko ditanggung oleh asuransi jiwa kredit. Dalam artikel ini, kita akan membahas berbagai risiko yang tidak dijamin dalam asuransi jiwa kredit dengan
- [Apa Saja Risiko Yang Ditanggung pada Asuransi Jiwa Kredit?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-saja-risiko-yang-ditanggung/) - Asuransi jiwa kredit adalah salah satu jenis asuransi yang dirancang khusus untuk melindungi pemberi pinjaman dan penerima pinjaman dari risiko ketidakmampuan melunasi pinjaman karena kematian atau ketidakmampuan total permanen dari pihak peminjam. Asuransi ini memberikan jaminan bahwa sisa utang akan dilunasi oleh perusahaan asuransi jika terjadi hal-hal yang tidak diinginkan pada peminjam. Mari kita bahas
- [Serba-Serbi Asuransi Jiwa Kredit](http://lngrisk.co.id/glosari/serba-serbi-asuransi-jiwa-kredit/) - Asuransi jiwa kredit adalah suatu produk asuransi yang dirancang untuk melindungi kepentingan bank atau lembaga pembiayaan keuangan terhadap risiko kredit macet yang disebabkan oleh ketidakmampuan debitur untuk melunasi pinjaman. Produk ini sangat penting dalam industri keuangan karena dapat meminimalkan potensi kerugian yang dihadapi oleh pemberi pinjaman. Meskipun konsep ini sederhana, penting untuk memahami secara mendalam
- [Pengertian Asuransi Jiwa Kredit](http://lngrisk.co.id/glosari/pengertian-asuransi-jiwa-kredit/) - Asuransi kredit merupakan salah satu bentuk proteksi yang diberikan oleh pihak asuransi kepada kreditur apabila debitur tidak dapat melunasi pinjaman yang telah diambilnya. Sama seperti kegiatan berinvestasi, asuransi kredit memiliki peran penting dalam melindungi aset yang dimiliki di masa depan. Proteksi ini memberikan jaminan atas risiko gagal bayar yang mungkin terjadi jika debitur mengalami hal-hal
- [Asuransi Jiwa Kredit Berguna Untuk Siapa Saja?](http://lngrisk.co.id/glosari/berguna-untuk-siapa/) - Asuransi jiwa kredit adalah jenis asuransi yang memberikan perlindungan finansial kepada penerima pinjaman atau kredit jika terjadi sesuatu yang tidak diinginkan pada peminjam, seperti kematian atau cacat tetap. Hal ini sangat penting, terutama bagi mereka yang memiliki tanggungan atau peran sebagai pencari nafkah utama dalam keluarga. Dalam artikel ini, kita akan membahas lebih dalam mengenai
- [Tipe-Tipe Asuransi Term Life](http://lngrisk.co.id/glosari/tipe-tipe-asuransi-term-life/) - Asuransi jiwa berjangka, atau dikenal sebagai term life insurance, adalah jenis asuransi jiwa yang memberikan perlindungan untuk jangka waktu tertentu dengan premi yang umumnya lebih terjangkau dibandingkan asuransi jiwa seumur hidup. Ada beberapa jenis asuransi jiwa berjangka yang dapat dipilih sesuai dengan kebutuhan dan situasi finansial pemegang polis. Berikut adalah penjelasan lebih rinci tentang berbagai
- [Penetapan Premi](http://lngrisk.co.id/glosari/penetapan-premi/) - Penetapan Premi dalam Asuransi Jiwa Kredit Penetapan premi dalam asuransi jiwa berjangka merupakan proses yang kompleks dan melibatkan sejumlah faktor underwriting yang dianalisis oleh perusahaan asuransi. Faktor-faktor ini tidak hanya mempengaruhi besarnya premi yang harus dibayar oleh pemegang polis, tetapi juga menentukan apakah polis tersebut akan diterima atau ditolak. Dalam artikel ini, kita akan menjelajahi
- [Kekurangan dari Asuransi Jiwa Jenis Ini](http://lngrisk.co.id/glosari/kekurangan-dari-asuransi-jiwa-jenis-ini/) - Asuransi jiwa berjangka, meskipun menawarkan berbagai manfaat yang signifikan, juga memiliki beberapa kekurangan yang perlu dipertimbangkan dengan cermat sebelum mengambil keputusan untuk membeli polis asuransi ini. Memahami kekurangan-kekurangan ini dapat membantu calon pemegang polis membuat keputusan yang lebih bijaksana dan sesuai dengan kebutuhan serta kondisi finansial mereka. Klaim hanya Bisa Dibuat Sekali Seumur Hidup Salah
- [Beberapa Keuntungan Asuransi Jiwa](http://lngrisk.co.id/glosari/beberapa-keuntungannya-asuransi-jiwa/) - Menurut Asosiasi Asuransi Jiwa Indonesia (AAJI), memiliki asuransi jiwa penting untuk menjaga kebutuhan ekonomi keluarga tetap terpenuhi meskipun terjadi risiko terhadap pencari nafkah selama masa produktif. Selain itu, ada beberapa manfaat lain dari asuransi jiwa, di antaranya: 1. Memberikan Perlindungan dari Risiko Cacat Produk asuransi jiwa memberikan perlindungan dari risiko cacat, baik sebagian maupun total
- [Asuransi Jiwa Berjangka atau Term Life Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/asuransi-jiwa-berjangka-atau-term-life-insurance/) - Asuransi jiwa berjangka, atau yang lebih dikenal dengan term life insurance, adalah jenis asuransi yang memberikan proteksi kepada tertanggung dalam jangka waktu tertentu. Dalam artikel ini, kita akan membahas secara mendalam mengenai manfaat, keunggulan, serta pertimbangan dalam memilih asuransi jiwa berjangka. Tujuannya adalah untuk memberikan informasi yang komprehensif sehingga Anda dapat membuat keputusan yang tepat
- [Premi dan Klaim Asuransi Jiwa](http://lngrisk.co.id/glosari/premi-dan-klaim-asuransi-jiwa/) - Saat Anda mempertimbangkan untuk membeli produk asuransi jiwa, ada dua aspek utama yang harus diperhatikan dengan cermat: premi yang harus dibayarkan dan proses klaim asuransi. Memahami kedua aspek ini sangat penting karena asuransi adalah komponen pengeluaran yang akan ada dalam keuangan Anda selama jangka waktu yang panjang atau bahkan seumur hidup. Dalam artikel ini, kita
- [Kapan dan Siapa Saja yang Membutuhkan Asuransi Jiwa?](http://lngrisk.co.id/glosari/kapan-dan-siapa-saja-yang-membutuhkan-asuransi-jiwa/) - Pada dasarnya, orang-orang yang memiliki asuransi jiwa adalah mereka yang peduli dan ingin melindungi serta memberikan jaminan keuangan bagi keluarga mereka pada saat mereka telah meninggal dunia. Hal ini dilakukan sebagai bentuk tanggung jawab dan rasa sayang terhadap keluarga, di mana sewaktu-waktu seseorang bisa saja pergi meninggalkan mereka untuk selama-lamanya. Setiap orang tentu memiliki pertimbangan
- [Alasan Utama Mengapa Harus Memiliki Asuransi Jiwa](http://lngrisk.co.id/glosari/alasan-utama-mengapa-harus-memiliki-asuransi-jiwa/) - Asuransi jiwa bukan hanya sekadar produk finansial, melainkan sebuah langkah perlindungan penting untuk memastikan bahwa orang-orang yang Anda cintai tetap terlindungi secara finansial jika sesuatu yang tak terduga terjadi pada Anda. Berikut adalah beberapa alasan utama mengapa Anda harus memiliki asuransi jiwa: Sebagai Perlindungan Terhadap Kehilangan Penghasilan bagi Keluarga Tidak seorang pun yang tahu apa
- [Manfaat Asuransi Jiwa](http://lngrisk.co.id/glosari/manfaat-asuransi-jiwa/) - Asuransi jiwa adalah salah satu instrumen keuangan yang penting untuk melindungi diri dan keluarga dari berbagai risiko yang tidak terduga. Dengan memiliki asuransi jiwa, Anda dapat memastikan bahwa keluarga Anda tetap terlindungi secara finansial meskipun terjadi hal-hal yang tidak diinginkan. Berikut adalah beberapa manfaat asuransi jiwa yang perlu Anda ketahui: Meminimalisasi Risiko yang Tidak Terduga
- [Mengapa kita perlu memiliki program Asuransi Jiwa?](http://lngrisk.co.id/glosari/mengapa-kita-perlu-memiliki-program-asuransi-jiwa/) - Pentingnya Asuransi Jiwa Perlindungan Ekonomi untuk Keluarga Salah satu alasan utama untuk memiliki asuransi jiwa adalah untuk melindungi ekonomi keluarga. Kehilangan pencari nafkah utama dalam keluarga dapat mengakibatkan gangguan serius terhadap kondisi keuangan keluarga tersebut. Dengan asuransi jiwa, kita dapat memastikan bahwa keluarga kita akan mendapatkan dukungan finansial yang diperlukan untuk melanjutkan hidup tanpa kesulitan
- [Pengertian Asuransi jiwa](http://lngrisk.co.id/glosari/pengertian-asuransi-jiwa/) - Asuransi jiwa adalah bentuk perlindungan finansial yang dirancang untuk menanggung risiko kerugian finansial yang tidak terduga akibat kematian prematur atau usia lanjut. Asuransi jiwa memberikan jaminan pembayaran sejumlah uang kepada ahli waris atau penerima manfaat ketika terjadi risiko kematian terhadap pemegang polis. Dengan kata lain, asuransi jiwa adalah suatu kontrak perjanjian antara pemegang polis dan
- [Peserta BPJSTK](http://lngrisk.co.id/glosari/peserta-bpjstk/) - Pekerja Penerima Upah (PU) adalah Setiap orang yang bekerja dengan menerima gaji, upah, atau imbalan dalam bentuk lain dari pemberi kerja Kepesertaan : Penerima Upah Dapat mengikuti 4 program BPJS Ketenagakerjaan secara bertahap yang sudah ditetapkan oleh perusahaan Program Jaminan yang di berikan : Jaminan Kecelakaan Kerja Jaminan Kematian Jaminan Hari Tua Jaminan Pensiun
- [Jaminan Pensiun](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-pensiun/) - Jaminan pensiun adalah jaminan sosial yang bertujuan untuk mempertahankan derajat kehidupan yang layak bagi peserta dan atau ahli warisnya dengan memberikan penghasilan setelah peserta memasuki usia pensiun, mengalami cacat Besar Manfaat Manfaat Pensiun Hari Tua Berupa Uang tunai bulanan yang diberikan kepada peserta (yang memenuhi iuran minimum 15 tahun yang setara dengan 180 bulan)
- [Jaminan Hari Tua](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-hari-tua/) - Manfaat JHT adalah berupa uang tunai yang besarnya merupakan nilai akumulasi iuran ditambah hasil pengembangannya Program Jaminan Hari Tua (JHT) Kepesertaan bersifat wajib sesuai penahapan kepesertaan Kepesertaan : Penerima upah selain penyelenggara negara: Semua pekerja baik yang bekerja pada perusahaan dan perseorangan Orang asing yang bekerja di Indonesia lebih dari 6 bulan Bukan penerima
- [Jaminan Kematian](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-kematian/) - Memberikan manfaat uang tunai yang diberikan kepada ahli waris ketika peserta meninggal dunia bukan akibat kecelakaan kerja Besar Manfaat Santunan Kematian Manfaat uang tunai yang diberikan kepada ahli waris ketika peserta meninggal dunia bukan akibat kecelakaan kerja Santunan Berkala 24 Bulan Santunan berkala 24 bulan sebesar Rp12 juta yang dibayar sekaligus Biaya Pemakaman Biaya
- [Jaminan Kecelakaan Kerja](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-kecelakaan-kerja/) - Perlindungan atas risiko Kecelakaan Kerja mulai dari perjalanan pergi, pulang, dan ditempat bekerja, serta perjalanan dinas Perawatan tanpa batas biaya sesuai kebutuhan medis Santunan upah selama tidak bekerja (12 bulan pertama 100%, bulan seterusnya 50% hingga sembuh) Santunan Kematian akibat kecelakaan kerja sebesar 48x upah yang dilaporkan oleh perusahaan (pemberi kerja) atau peserta Bantuan Beasiswa
- [Badan Hukum BPJSTK](http://lngrisk.co.id/glosari/badan-hukum-bpjstk/) - Status BPJSTK ialah sebagai badan hukum publik yang bertugas melindungi seluruh pekerja melalui 4 program jaminan sosial ketenagakerjaan sesuai dengan UU No. 24 tahun 2011. Keempat program jaminan BPJS Ketenagakerjaan meliputi : 1. JKK (Jaminan Kecelakaan Kerja) 2. JK (Jaminan Kematian) 3. JHT (Jaminan Hari Tua) 4. dan JP (Jaminan Pensiun)
- [Pengertian BPJS Ketenagakerjaan](http://lngrisk.co.id/glosari/pengertian-bpjs-ketenagakerjaan/) - Badan Penyelenggara Jaminan Sosial (BPJS) Ketenagakerjaan adalah instrumen baru pengganti Jamsostek (jaminan sosial tenaga kerja) yang sudah kita kenal sebelumnya sebagai alternatif dari asuransi sosial para pekerja. BPJS Ketenagakerjaan, yang singkatan BPJSTK ini, mulai beroperasi sejak 1 Juli 2015. Dulunya BPJS TK dikelola oleh PT. Jamsostek (Persero). Namun layanan Jamsostek berubah menjadi BPJS Ketenagakerjaan sejak tanggal 1 Januari 2014
- [Aviation insurance is categorized as a unique and high risk insurance.](http://lngrisk.co.id/glosari/asuransi-aviation-insurance-termasuk-kepada-resiko-khusus/) - Polis asuransi Aviation Insurance termasuk kepada resiko khusus. Tidak mudah untuk mendapatkannya. Diperlukan analisa resiko yang lengkap dan menyeluruh. Tidak banyak perusahaan asuaransi yang mempunyai kapasitas. Sebagian besar resikonya akan ditempatkan di perusahaan reasuransi internasional. Bantuan dari perusahaan broker asuransi khusus di bidang oil and gas suatu keharusan
- [Underwriting Considerations](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-yang-menjadi-pertimbangan-asuransi/) - Unttuk asuransi rangka pesawat terbang informasi yang dibutuhkan adalah sebagai berikut: Pilot dan kwalifikasinya Ukuran, pesawat ringan atau pesawat besar Type – land plane, seaplane atau helikopter Umur pesawat dan kondisinya
- [Policy Warranty Aircraft insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/policy-warranty-aircraft-insurance/) - Polis asuransi sangat spesifik ditujukan kepada siapa pertanggungan diberikan saat pesawat sedang terbang. Penanggung akan menanggung dan menetapkan harga premi polis mereka berdasarkan tiga kriteria: Kondisi pesawat, nilainya, dan betapa sulitnya terbang dengan aman. Bagaimana caranya pesawat akan digunakan? Beberapa contoh kemungkinan penggunaan mungkin termasuk kesenangan dan bisnis pribadi, bantuan pekerjaan industri, atau beberapa bentuk
- [Definition of In Motion](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-motion/) - Ketika pesawat bergerak di bawah kekuatannya sendiri atau dari momentum yang dihasilkan oleh kekuatannya sendiri. Helikopter bergerak ketika rotor berputar.
- [Definition of Flight](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-penerbangan/) - Dimulai dengan tinggal landas dan berakhir ketika pesawat telah menyelesaikan "landing roll ketika pesawat telah melambat di ujung landasan pacu untuk mulai bergerak menuju terminal atau hanggar. Jika pesawat adalah helikopter, penerbangan dimulai ketika rotor mulai berputar dan berakhir ketika berhenti berputar.
- [Definition of Aircraft](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-pesawat-terbang-untuk-asuransi/) - Termasuk semua pesawat yang dimiliki yang dijelaskan di dalam polis asuransi dan, dalam kondisi tertentu, setiap pengganti sementara, pesawat yang tidak dimiliki, atau yang baru diperoleh. Selain pesawat, "sistem propulsi dan peralatan yang biasanya dipasang di pesawat" adalah bagian dari definisi ini. Barang-barang ini meliputi: Dipasang di pesawat; Untuk sementara dipindahkan dari pesawat; Dilepas dari
- [Aircraft Liability  Coverages](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-aircraft-liability/) - Jaminan Asuransi Aircraft Liability bisa juga menjamin public liabilty untuk umum dan penumpang dan juga tanggungjawab atas kerusakan properti. Dalam jaminan tanggungjawab hukum pesawat terbang, tanggung jawab hukum kepada penumpang diperlakukan dalam jaminan terpisah dari pertanggungjawab kepada orang lain. Asuransi tanggungjawab hukum pesawat terbang yang umum meliputi pertanggungjawaban atas cedera tubuh, dan kerusakan properti. Asuransi
- [War Risk Coverage](http://lngrisk.co.id/glosari/perlindungan-terhadap-resiko-perang-war-risks/) - Resiko perang (war risks) dijamin berdasarkan permintaan endorsemen khusus atas kehilangan fisik atau kerusakan pesawat yang disebabkan oleh tindakan perang. Perjalanan internasional dalam pesawat korporat hampir selalu akan mensyaratkan jaminan asuransi risiko perang yang diminta untuk berlaku sebelum operator melakukan perjalanan ke, di dalam, atau di wilayah udara negara-negara asing.
- [Aircraft Hull Exclusions](http://lngrisk.co.id/glosari/pengeculian-umum-polis-asuransi-aricraft/) - Pengecualian asuransi penerbangan standar biasanya sebagai berikut: penggunaan pesawat terbang secara ilegal; menggunakan pesawat terbang untuk tujuan selain yang dijelaskan dalam polis asuransi keausan; pesawat dikemudikan pesawat oleh seseorang yang tidak disebutkan dalam kebijakan; mengoperasikan pesawat udara di luar batas geografis yang ditentukan; kerusakan atau kehancuran pesawat terbang yang disebabkan oleh perang, kerusuhan, pemogokan, dan
- [Aviation Hull Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/aviation-hull-insurance/) - Aviation Hull Insurance biasanya dijamin berdasarkan bahaya terbuka (open perils basis). Ada tiga sub-kategori asuransi penerbangan: Saat pesawat diparkir dan tidak bergerak Saat pesawat melelahkan dan bergerak. Definisi untuk bergerak adalah saat pesawat bergerak dengan kekuatan atau momentumnya sendiri. Saat pesawat dalam penerbangan (didefinisikan dalam hukum kasus untuk memasukkan awal lepas landas hingga akhir pendaratan)
- [What Is Aircraft Accident Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-itu-aircraft-accident-insurance/) - Asuransi Kecelakaan Penerbangan memberikan perlindungan untuk cedera akibat kecelakaan pesawat. Asuransi kecelakaan penerbangan mencakup cedera yang diderita oleh pilot dan juga wisatawan, dengan jenis pertanggungan yang biasanya berupa kematian dan pemotongan yang tidak disengaja (AD&D).
- [What are the covered by aircraft liability?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-yang-dijamin-oleh-aircraft-insurance/) - Asuransi pesawat meliputi perbaikan pada pesawat terbang yang rusak atau mesin terbang lainnya. Jaminan yang lebih komprehensif juga dapat mencakup kerusakan yang disebabkan bandara, hanggar, dan properti berbasis darat lainnya yang relevan. Selain asuransi pesawat, sebagian besar pilot atau maskapai penerbangan / operator juga akan membawa asuransi kecelakaan penerbangan untuk menutupi cedera atau kematian
- [What Is Aircraft Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apakah-itu-aviation-insurance/) - Aviation insurance adalah asuransi pesawat terbang yang memberikan tanggung jawab hukum dan penggantian properti untuk pesawat terbang. Asuransi pesawat, juga disebut asuransi penerbangan, dapat dibeli untuk sejumlah jenis pesawat, termasuk pesawat standar, eksperimental, dan vintage, serta pesawat amfibi.
- [Pentingnya Airport Liability Insurance dan Peran Broker Asuransi](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-mendapatkan-polis-asuransi-airpot-liability/) - Di tengah dinamika operasional bandara, perlindungan asuransi menjadi kunci utama untuk mengamankan segala risiko dan potensi bahaya yang mungkin terjadi. Dalam konteks ini, Airport Liability Insurance menjadi solusi penting yang harus dipertimbangkan oleh pemilik, operator, dan kontraktor pihak ketiga. Namun, navigasi dalam pilihan asuransi ini seringkali membingungkan. Dalam artikel ini, kita akan menyoroti pentingnya Airport
- [General Exclusions of Airport Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-umum-asuransi-airport-liability/) - Ketika mengelola sebuah bandara, tantangan terbesar bukan hanya tentang mengatur lalu lintas udara, tetapi juga tentang menjaga keamanan, melindungi aset, dan mengelola risiko dengan bijaksana. Dalam upaya untuk melindungi bandara dari berbagai risiko yang mungkin terjadi, Asuransi Kewajiban Bandara menjadi instrumen yang sangat penting. Namun, dalam menghadapi risiko yang semakin kompleks dan seringkali tidak terduga,
- [Policy Exclusions of Airport Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/pengeculian-dalam-polis-asuransi-airport-liability/) - Di balik cakupan luas dan perlindungan yang kuat yang ditawarkan oleh Airport Liability Insurance, tersembunyi serangkaian pengecualian yang penting untuk dipahami. Pengecualian-pengecualian ini menentukan garis batas dari perlindungan, dan bisa menjadi titik kritis dalam memahami sejauh mana kebijakan asuransi akan memberikan perlindungan dalam situasi tertentu. Dalam artikel ini, kami akan membongkar pengecualian-pengecualian ini, memberikan wawasan
- [Type of Airport Liability Policy](http://lngrisk.co.id/glosari/jenis-jenis-airport-liability-policy/) - Bandara udara merupakan infrastruktur vital dalam industri penerbangan, menyediakan layanan penting untuk penerbangan komersial dan terjadwal. Dalam menjalankan operasinya, bandara memiliki tanggung jawab besar terhadap penumpang, pesawat, dan lingkungan sekitar. Untuk melindungi diri dari risiko finansial yang terkait dengan tanggung jawab ini, bandara seringkali mengambil kebijakan asuransi khusus yang dikenal sebagai kebijakan tanggung jawab bandara.
- [Liability Due to Handling and Services](http://lngrisk.co.id/glosari/liability-karena-penanganan-dan-layanan/) - Di antara gemerlapnya pesona dan kecanggihan teknologi industri penerbangan, tersembunyi risiko-risiko yang memerlukan kewaspadaan dan perlindungan yang memadai. Meskipun kita sering terpesona dengan kenyamanan dan konektivitas yang ditawarkan oleh penerbangan, penting untuk diingat bahwa di balik layar, terdapat tanggung jawab besar yang melekat pada setiap tahap penanganan dan layanan. Dari pembuatan dan perawatan pesawat hingga
- [Loss of or Damage to Aircraft](http://lngrisk.co.id/glosari/kerusakan-pada-pesawat/) - Pesawat terbang bukan hanya merupakan alat transportasi, tetapi juga merupakan aset berharga bagi maskapai penerbangan dan operator bandara. Keamanan dan keberlangsungan operasi pesawat merupakan prioritas utama dalam industri penerbangan. Baik ketika pesawat sedang terbang di langit maupun saat beristirahat di darat, seperti di area apron bandara, perlindungan dan pemeliharaan yang cermat diperlukan. Kerusakan atau kehilangan
- [What Are The Policy Coverage on Airport Liability Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-saja-yang-dijamin-dalam-asuransi-airport-liability/) - Dalam dunia yang semakin terhubung dan dinamis, bandara telah menjadi lebih dari sekadar tempat untuk menunggu pesawat terbang. Mereka menjadi pusat kegiatan yang kompleks, menghubungkan orang dari berbagai belahan dunia dan menggerakkan roda globalisasi. Namun, di balik gemerlapnya lampu landasan pacu dan hiruk-pikuk penumpang, terdapat serangkaian risiko yang tak terhindarkan. Itulah sebabnya, polis asuransi Airport
- [What is Airport Liability Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-yang-dimaksud-polis-asuransi-airport-liability/) - Airport liability insurance, atau asuransi tanggung jawab bandara, adalah bagian integral dari strategi manajemen risiko untuk bandara. Ini memberikan perlindungan penting terhadap berbagai kewajiban hukum yang mungkin dihadapi oleh bandara dan stafnya, serta membantu mengurangi dampak finansial dari kecelakaan atau insiden selama operasi bandara. Cakupan asuransi pertanggungjawaban bandara ini mencakup sejumlah risiko yang dapat timbul
- [How to get Offshore Property Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaiman-cara-mendapatkan-polis-asuransi-offshore-property/) - Untuk mendapatkan asuransi properti offshore, langkah-langkah yang diperlukan memerlukan proses yang cukup detail dan melibatkan beberapa tahap penting. Berikut adalah langkah-langkah umum untuk mendapatkan asuransi properti offshore: Analisis Risiko: Lakukan analisis risiko yang lengkap dan menyeluruh untuk menentukan jenis cakupan yang diperlukan. Ini melibatkan penilaian risiko terhadap properti di lokasi lepas pantai, termasuk potensi kerugian
- [Coverages offered by the P&I clubs](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-yang-diberikan-oleh-pi-club/) - P&I Clubs, atau Protection and Indemnity Clubs, menawarkan cakupan yang khususnya dirancang untuk pemilik dan operator platform offshore. Ketika pemilik dan operator platform menghadapi tantangan untuk mendapatkan jaminan tambahan selain dari asuransi tradisional, program asuransi yang disediakan oleh P&I Clubs menjadi solusi yang ideal. P&I Clubs memberikan jaminan untuk berbagai peralatan offshore yang bergerak, seperti
- [Specific standards](http://lngrisk.co.id/glosari/specific-standards/) - Dalam mendapatkan jaminan asuransi Offshore, pihak asuransi mengharuskan tertanggung untuk mematuhi standar tertentu yang berlaku secara internasional. Beberapa standar khusus yang harus dipenuhi antara lain: Standar ISM (International Safety Management) Standar ini diterapkan tidak hanya dalam asuransi marine, tetapi juga atas kapal dan platform bergerak dengan ukuran di atas 500 ton. ISM standards menjadi standar
- [The knock for knock  clause](http://lngrisk.co.id/glosari/the-knock-for-knock-clause/) - The Knock for Knock Clause (KKC) adalah kesepakatan yang umumnya digunakan antara perusahaan minyak dan gas dengan kontraktor mereka. Tujuan utamanya adalah untuk menghindari adanya klaim dan gugatan saling menyalahkan di antara mereka dalam hal kerusakan properti, peralatan, dan karyawan yang terjadi karena kesalahan atau kelalaian dari salah satu pihak. Dalam KKC, masing-masing pihak setuju
- [The insurance contract](http://lngrisk.co.id/glosari/jenis-polis-asuransi-yang-bisa-menjamin-offshore-property/) - Kontrak asuransi, terutama untuk properti di lepas pantai, dapat bervariasi dalam bentuk dan cakupannya. Ada dua jenis utama polis asuransi yang dapat digunakan untuk menjamin properti lepas pantai: polis standar dan polis yang disesuaikan khusus. Polis standar sering kali mengacu pada polis London Standard Drilling Barge Form atau yang dikenal sebagai polis Platform. Ini memberikan
- [The potential risks Insurance of offshore drilling platforms](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-resiko-yang-sering-terjadi/) - Asuransi untuk platform pengeboran lepas pantai menawarkan perlindungan terhadap berbagai risiko yang mungkin terjadi selama konstruksi, transportasi, dan operasi di lokasi kerja. Berikut adalah beberapa risiko potensial yang sering terjadi: Risiko selama konstruksi dan transportasi ke lokasi operasional: Termasuk kerusakan fisik yang mungkin terjadi selama proses pembangunan dan pengangkutan platform ke lokasi kerja. Kerusakan fisik:
- [Structures performing offshore exploration and production operations](http://lngrisk.co.id/glosari/struktur-yang-termasuk-offshore-exploration-dan-production/) - Struktur yang digunakan untuk menjalankan operasi eksplorasi dan produksi lepas pantai meliputi: Peralatan Tetap dan Terapung di Lepas Pantai: Termasuk platform-produksi yang tetap atau terapung, sistem penyimpanan lepas pantai, peralatan bawah air, pipa-pipa lepas pantai, atau peralatan lainnya yang terkait dengan alat-alat tersebut. Unit Pemboran Lepas Pantai Bergerak dan Peralatannya: Meliputi unit pemboran lepas pantai
- [Environmental/Pollution Liability](http://lngrisk.co.id/glosari/environmental-pollution-liability/) - Tanggung Jawab Lingkungan/Polusi adalah jenis perlindungan asuransi yang memberikan ganti rugi atas berbagai dampak negatif akibat terjadinya polusi di lokasi operasi, termasuk: Cedera Badan: Memberikan penggantian biaya perawatan medis dan rehabilitasi bagi individu yang terluka akibat polusi, serta kompensasi bagi mereka yang mengalami cacat atau kehilangan pendapatan akibat kecelakaan tersebut. Kematian: Memberikan penggantian kepada keluarga
- [Liability](http://lngrisk.co.id/glosari/liability/) - Tanggung Jawab adalah aspek penting dalam perlindungan asuransi, terutama dalam Comprehensive General Liability (CGL). CGL memberikan perlindungan terhadap tuntutan hukum terkait dengan tanggung jawab perusahaan terhadap pihak ketiga. Perlindungan ini mencakup: Cidera Badan: Jika ada pihak ketiga yang mengalami cedera fisik atau luka akibat kegiatan perusahaan, CGL akan memberikan perlindungan untuk biaya perawatan medis, rehabilitasi,
- [Offshore Construction](http://lngrisk.co.id/glosari/offshore-construction/) - Asuransi konstruksi lepas pantai adalah perlindungan yang penting untuk proyek-proyek pembangunan lepas pantai. Ini mencakup beberapa risiko yang mungkin terjadi sepanjang berbagai tahap pembangunan proyek, mulai dari tahap awal hingga penyelesaian. Perlindungan ini meliputi: Risiko Konstruksi: Asuransi ini memberikan perlindungan terhadap risiko yang terkait dengan konstruksi itu sendiri. Ini mencakup risiko seperti kegagalan struktur, kerusakan
- [Operators’ Extra Expense (Control of Well):](http://lngrisk.co.id/glosari/operators-extra-expense-control-of-well/) - Asuransi Operator's Extra Expense (Control of Well) memberikan perlindungan tambahan kepada industri minyak dan gas dalam mengatasi situasi darurat seperti ledakan sumur yang disebut "blowout". Jaminan ini mencakup biaya-biaya yang timbul untuk memulihkan kondisi sumur dan mengendalikan situasi setelah kejadian. Beberapa komponen utama dari perlindungan ini meliputi: Biaya Redrilling: Asuransi ini mencakup biaya pengeboran ulang
- [What is the coverage of Offshore property  insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-yang-dilindungi-dalam-asuransi-offshore-property/) - Asuransi Properti Offshore menawarkan berbagai bentuk perlindungan yang dirancang untuk melindungi aset serta tanggung jawab hukum. Berikut adalah beberapa cakupan utama yang biasanya disediakan oleh polis asuransi ini: Kerusakan Fisik: Perlindungan ini mencakup penggantian atas kerusakan fisik pada berbagai aset yang terletak di laut, termasuk peralatan, platform tetap di lepas pantai, pipa, fasilitas akomodasi, dan
- [Why offshore insurance for offshore risks is difficult?](http://lngrisk.co.id/glosari/mengapa-asuransi-offshore-property-risks-rumit/) - Asuransi untuk risiko-risiko lepas pantai merupakan tugas yang rumit dan menantang karena sifatnya yang kompleks. Ini terjadi karena lingkungan lepas pantai cenderung lebih berisiko, dengan ancaman seperti cuaca buruk, kerusakan peralatan, dan risiko lingkungan yang meningkat. Beberapa alasan mengapa asuransi lepas pantai sulit diperoleh adalah sebagai berikut: Kompleksitas Risiko: Lingkungan lepas pantai memiliki risiko yang
- [What is offshore property insurance for oil and gas?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-itu-asuransi-offshore-property-untuk-migas/) - Asuransi Properti Offshore untuk Minyak dan Gas adalah bentuk perlindungan komersial yang dirancang khusus untuk melindungi aset-aset yang terkait dengan industri minyak dan gas yang beroperasi di lepas pantai. Asuransi ini mencakup berbagai risiko yang unik dan kompleks yang terkait dengan operasi di lingkungan laut yang keras dan berpotensi berbahaya. Operasi minyak dan gas di
- [How to get Umbrella Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-mendapatkan-asuransi-umbrella-insurance/) - Polis asuansi Umbrella Liability termasuk kepada resiko khusus. Tidak mudah untuk mendapatkannya. Diperlukan analisa resiko yang lengkap dan menyeluruh. Tidak banyak perusahaan asuaransi yang mempunyai kapasitas. Sebagian besar resikonya akan ditempatkan di perusahaan reasuransi internasional
- [Difference between Umbrella and excess liability insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-perbedaan-excess-liability-dengan-umbrella-liability/) - Perbedaan antara Umbrella Liabililty dengan Excess Liability adalah pada luas jaminan. Polis excess liability akan bekerja jika limit yang disedikan sudah habis sementara polis asuransi Umbrella Liability bisa digunakan sebagai “ad hoc” jika polis asuransi membolehkan. Di beberapa industri, polis Umbrella bahkan bisa dijadikan sebagai polis utama. Jadi istilah Umbrella adalah bagaimana bisa memberikan perlindungan
- [Additional benefits of Insurance Umbrella Excess Liability:](http://lngrisk.co.id/glosari/manfaat-lain-yang-bisa-diberikan-oleh-umbrella-liability/) - Occurence-based. Jaminan diberikan berdasarkan kejadian kapan terjadinya kecelakaan. Termasuk biaya hukum akibat dari terjadinya polusi Biaya pembersihan akibat terjadinya polis yang berasal dari tumpahan minyak dan gas, termasuk kegiatan di lokasi, peralatan yang berada di yards dan dilokasi kerja dengan syarat bahwa kejaidan tersebut dijamin di dalam polis asuransi Underlying Insurance. Cidera badan dan kerusakan
- [The standard coverage of Umbrella liability](http://lngrisk.co.id/glosari/perlindungan-standar-dari-umbrella-liability/) - Polis asuransi Umbrella Liability mempunyai beberapa jaminan sebagai berikut: Bodily injury and property damage liability Personal injury liability Advertising injury liability Optional excess automobile liability and employers liability
- [Underlying policy. Pollution & Environmental Liability Insurance for Energy Companies](http://lngrisk.co.id/glosari/underlying-policy-pollution-environmental-liability-insurance-for-energy-companies/) - Pollution and Environment Liability Insurance Merupakan polis asuransi liability khusus yang sangat diperlukan oleh industri energi. Di industri energi kerugian akibat kebocoron dan tumbahan minyak dan gas sangat tinggi. Biasa polis asuransi General Liability bisa tidak memberikan jaminan akibat dari resiko kebocoran dan tumpahan minyak. Akibatnya ada celah biaya besar yang dihadapi perusahaan jika terjadi
- [Underlying Policy. General Liability Insurance for Oil and Gas Companies](http://lngrisk.co.id/glosari/underlying-policy-general-liability-insurance-for-oil-and-gas-companies/) - General Liability Polis asuransi General Liability merupakan perluasan dari dan bagian dari Umbrella Liability. Jaminan ini sangat penting di industri energi. Di bidang industri oil and gas polis General Liability memberikan jaminan yang bersifat katastropis akibat dari ledakan, keruntuhan dan kecelakaan lainnya yang menimbulkan cidera badan dan meninggal dunia. Nilai pertanggungan polis ini terbatas. Untuk
- [Who needs the cover?](http://lngrisk.co.id/glosari/siapa-saja-yang-membutuhkan-2/) - Drilling contractors Manufacturers Midstream companies Operators and nonoperators Service contractors Suppliers
- [What is underlying insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-yang-dimaksud-dengan-underlying-insurance/) - Underlying insurance adalah polis-polis asuransi yang menjamin resiko yang sama dan sedang berlaku yang mempunyai batas limit of liability tertentu. Polis tersebut disebutkan di dalam ikhtisar polis Umbrella Liability
- [Why umbrella liability is needed?](http://lngrisk.co.id/glosari/mengapa-umbrella-liability-insurance-diperlukan/) - Bisnis yang beroperasi di bidang industri minyak dan gas memiliki berbagai macam resiko dan tanggung jawab yang unik dan besar. Jaminan polis asuransi Umbrella Liability dirancang khusus untuk mengatasi bahaya dan tanggung jawab besar yang menghadang mereka.
- [What is umbrella Liability Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-itu-polis-asuransi-umbrella-liability/) - Umbrella Liability insurance adalah polis asuransi yang dapat membantu menutupi kerugian di atas limit yang bisa dijamin di dalam polis asuaransi yang ada (underlying) seperti General Liability, Workemen’s Compensation dan Autamobile Liability. Kerena resikonya yang sangat besar dan bisa bersifat katastropik, industri Minyak dan Gas perlu memiliki Umbrella Liablity yang dirancang secara khusus agar dapat
- [How to get CGL insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-mendapatkan-asuransi-cgl/) - Untuk mendapatkan Asuransi CGL (Comprehensive General Liability), langkah pertama yang harus diambil adalah mencari bantuan dari perusahaan broker asuransi yang memiliki pengalaman dan pengetahuan dalam menangani jenis asuransi ini. Sebagian besar perusahaan asuransi tidak tertarik menawarkan Asuransi CGL karena risiko yang kompleks dan berbagai ketentuan hukum yang terlibat. Broker asuransi yang berpengalaman akan membantu dalam
- [What are the major exclusions under this policy?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-saja-pengecualian-polis-asuansi-cgl/) - Dalam polis asuransi CGL (Comprehensive General Liability), terdapat sejumlah pengecualian yang tidak ditanggung. Beberapa di antaranya adalah: Kerugian Finansial: Polis ini tidak mencakup kerugian finansial atau keuntungan yang hilang. Pelanggaran Hak Kekayaan Intelektual: Klaim yang timbul dari pelanggaran hak cipta, merek dagang, atau hak paten tidak dijamin. Kerusakan Properti Sendiri: Polis tidak mencakup kerusakan pada
- [How much premium do Insured have to pay?](http://lngrisk.co.id/glosari/berapa-besarnya-premi-asuransi-cgl/) - Premi asuransi CGL (Comprehensive General Liability) ditetapkan berdasarkan berbagai faktor terkait dengan proyek yang akan diasuransikan. Beberapa faktor yang memengaruhi besarnya premi meliputi: Nilai Kontrak: Besarnya premi dapat dipengaruhi oleh nilai total kontrak proyek yang akan diasuransikan. Masa Kontrak: Durasi waktu proyek juga dapat memengaruhi besarnya premi, dengan proyek jangka panjang cenderung memiliki premi yang
- [What are the covers / benefits provided?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-yang-dijamin-oleh-polis-asuransi-cgl/) - Asuransi CGL (Comprehensive General Liability) menyediakan sejumlah manfaat dan perlindungan bagi tertanggung. Berikut adalah beberapa jaminan dan manfaat yang disediakan: Tanggung Jawab Terhadap Pihak Ketiga: Asuransi CGL melindungi tertanggung jika mereka secara hukum bertanggung jawab untuk mengganti kerusakan, cidera badan, dan kerusakan barang milik pihak ketiga. Perlindungan Selama Pelaksanaan Pekerjaan: Asuransi ini memberikan perlindungan terhadap
- [CGL for Oil and Gas](http://lngrisk.co.id/glosari/cgl-khusus-untuk-oil-and-gas/) - Asuransi CGL (Comprehensive General Liability) memiliki peran penting dalam industri minyak dan gas, khususnya untuk perusahaan kontrak bagi hasil, operator, kontraktor pengeboran, dan kontraktor pendukung. Polis asuransi CGL dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan unik dari sektor ini, dengan fokus pada risiko yang mungkin dihadapi. Salah satu keunggulan utama dari asuransi CGL untuk industri minyak dan
- [What is Comprehensive General Liability Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-itu-asuransi-comprehensive-general-liability/) - Comprehensive General Liability Insurance (CGL) adalah jenis asuransi yang umumnya diperlukan oleh berbagai kontraktor dalam industri seperti minyak dan gas, pembangkit listrik, telekomunikasi, serta bidang rekayasa lainnya. Polis asuransi ini seringkali menjadi persyaratan dalam kontrak proyek. Sebelum memulai suatu proyek, kontraktor diwajibkan untuk menyediakan polis CGL kepada pihak yang mengontrak mereka. Asuransi CGL memberikan perlindungan
- [How to get Land Rig Insurance policy?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-mendapatkan-jaminan-asuransi-land-rig/) - Asuransi land rig termasuk kategori High Risks. Tidak banyak perusahaan asuransi yang mampu. Perlu bantuan dari perusahaan broker asuransi yang berpengalaman di bidang oil and gas. Broker asuransi yang akan merancang program asuransi, menegosiasikan dengan perusahaan asuransi dalam dan luar negeri. Yang paling penting adalah ketika terjadi klaim broker akan membantu menyelesaikannya.
- [Blow out and Cratering](http://lngrisk.co.id/glosari/blow-out-and-cratering/) - Yang paling unik tentang asuransi pertanahan dibandingkan dengan jenis lain dari asuransi losmen adalah pemaparan blow out dan cratering. Detail seperti di bawah ini: Blow-out berarti penyemburan secara tiba-tiba cairan pengeboran (lumpur, air) diikuti oleh aliran minyak, gas atau air yang tidak terkendali dari sumur yang terjadi ketika tekanan minyak, gas atau air memasuki sumur
- [Risks excluded](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-resiko-yang-tidak-dijamin/) - Ke-ausan dan/atau kerusakan bertahap Kerugian/kerusakan akibat perang, invasi, tindakan musuh asing, perang saudara dan sejenisnya Kerusuhan, huru-hara, tindakan jahat, penjarahan, terorisme, pergerakan sipil, aksi militer, revolusi dan sejenisnya Radiasi ion dan kontaminasi nuklir Radioaktif beracun, barang-barang yang berbahaya ledak nuklir dan sejenisnya Kerugian atau kerusakan yang disebabkan oleh kelalaian dari Tertanggung untuk menggunakan segala cara
- [Insured property](http://lngrisk.co.id/glosari/property-yang-di-jamin/) - Property yang di jamin : Onshore oil or gas-well drilling rig, Peralatan khusus Alat-alat, bangunan portabel dan isinya, mesin, bahan, perlengkapan, menara, substructures, pipa bor, pipal collars, dan perlengkapan lainnya yang melekat, baik ketika sedang dirakit atau saat ingin dirakit dan dipasang untuk operasi pengeboran atau dibongkar dan dipisahkan untuk transportasi, pemeliharaan, perbaikan, servis, dan untuk keperluan lain
- [What the risks covered by Land Rig Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/risiko-yang-dijamin/) - Polis ini menjamin semua risiko atas properti yang dipertanggungkan yang mengalami kerugian/kerusakan fisik yang secara langsung disebabkan oleh penyebab dari luar, kecuali risiko yang dikecualikan dalam Polis ini.
- [Definition - What does Land Rig mean?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-itu-land-rig/) - Land Rig adalah rig alat pengeboran yang dirancang khusus untuk mengebor lubang di darat. Rig dapat berupa struktur industri besar dengan semua peralatan dan peralatan pengeboran, atau rig kecil yang dapat dipindahkan dari satu lokasi ke lokasi lain. Untuk mengangkut, mereka uraikan dan kemudian dikumpulkan di tempat yang baru. Rig darat melakukan aktivitas pengeboran di
- [What is land rig insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-itu-land-rig-insurance/) - Land Insurance memberikan jaminan asuransi terhadap risiko kehilangan atau kerusakan yang terjadi pada rig dan dan peralatan pendukung lainnya. Peralatan yang digunakan untuk mengebor sumur minyak dan sumur ekstraksi gas alam dan geothermal. rig pengeboran bisa berbentuk mobile equipment dipasang di truk atau trailer, atau lebih lahan permanen atau struktur berbasis kelautan (seperti platform darat
- [How to arrange Down Hole Equipment insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-mendapatkan-asuransi-down-hole-equipment/) - Ini termasuk resiko tinggi. Hanya sedikit perusahaan asuransi yang bisa menerimanya. Bantuan dari perusahaan broker asuransi yang spesialis di bidang energi menjadi keharusan. Broker yang akan mengumpulkan data, membuatkan program asuransi, berbegosiasi dengan perusahaan asuransi dalam dan luar negeri. Jika terjadi klaim maka broker yang akan membantu mengurusnya.
- [Why Downhole Tool Insurance is needed?](http://lngrisk.co.id/glosari/kenapa-asuransi-down-hole-equipment-dibutuhkan/) - Mengurangi resiko akan adanya biaya yang sangat besar yang tidak teranggarkan Memberikan anggaran yang lebih reliable untuk penyusunan anggaran (AFE) Mengurangi permintaan tambahan dana kepada rekanan Mengurangi biaya untuk pembuatan LC
- [What is not Covered under loss in hole insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-apa-saja-yang-tidak-dijamin/) - Loss of Well/kehilangan sumur Fishing Costs/biaya penarikan Unscheduled tools/peralatan yang tidak ada didaftar asuransi Segala peralatan yang berada diatas permukaan
- [What Type of Tools Can Be Covered?](http://lngrisk.co.id/glosari/barang-apa-saja-yang-bisa-dijamin/) - Rotary Steerable (RSS) MWD Motor Wireline Logging Tools Coiled Tubing Drill Collar Stabilizer Sub Jars Drill Pipe Drill Bit
- [Who needs the down hole equipment insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/what-type-of-operation-that-involves-in-lose-in-hole-risks/) - Pemilik dari peralatan atau siapapun yang mempunyai kepentingan atas kepemilikan dari down hole seperti berikut ini: Oil & Gas Operators Directional Drilling Contractors Wireline/Coiled Tubing Contractors Tool Rental Companies Tool Manufacturers
- [Causes of Downhole loss](http://lngrisk.co.id/glosari/beberapa-penyebab-terjadinya-klaim/) - Mechanical Sticking (mostly causes) Differential Sticking Failure Fire Blowout
- [What is Downhole Tool Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-itu-asuransi-down-hole-equipment/) - Asuransi Downhole Tool menggnati biaya penggantian alat terdaftar dalam polis asuransi saat mereka di bawah meja putar dan di dalam sumur yang telah disetujui sebelumnya. Alat tersebut dijamin atas kehilangan atau kerusakan saat downhole. Kejadian kerugian utama terjadi ketika rangkaian barang tersebut macet di lubang sumur.
- [How to get well control insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-mendapatkan-asuransi-well-control-insurance/) - Asuransi well control insurance bukan asuransi biasa. Hanya perusahaan asuransi yang bergerak di bidang oil and gas yang bisa. Jaminan asuransi akan melibatkan perusahaan reasuransi internasional. Pengguna perusahaan broker asuransi yang punya keahlian di bidang oil and gas sangat diperlukan. Broker asuransi yang akan merancang program, menegosiasikan kepada perusahaan asuransi serta membantu jika terjadi klaim
- [Sum insured](http://lngrisk.co.id/glosari/uang-pertangungan/) - Uang pertanggungan dihitung berdasarkan nilai eksposur maksimum untuk eksposur liabilitas berdasarkan estimasi biaya maksimum dan biaya pengeboran sumur ditambah liabilitas lain yang mungkin timbul
- [Key Causes of Blowouts](http://lngrisk.co.id/glosari/penyebab-utama-terjadinya-blowouts/) - Biaya Penggantian Peralatan Sewaan atau Sewaan Yang Dijamin Pertanggungjawabannya Dengan Kontrak Peralatan Lubang Masuk Milik Pihak Ketiga- Alat downhole sewaan seperti Measure-While-Drilling Perawatan, Pemeliharaan, dan Kontrol Peralatan Permukaan Milik Pihak Ketiga, dapat dipulihkan, Penyebab Utama Ledakan Kesalahan Manusia Kegagalan Peralatan Gas Dangkal Kegagalan Semen / Casing Formasi Tendangan Kehilangan Sirkulasi Ketidakmampuan untuk mengontrol tekanan Berbagai
- [Restoration and Redrill Recoverable Costs](http://lngrisk.co.id/glosari/rincian-biaya-biaya-perbaikan/) - Sewa Rig perhari (rig dayrate) Biaya rig hingga sumur dikembalikan ke kedalaman dan kondisi asli Redrill From Surface jika seluruh sumur hilang Pengeboran Sidetrack Biaya penggnatian jika hanya sebagian dari sumur yang hilang Penyelesaian Hanya sebatas yang ada sebelum inciden
- [Restoration and Redrill Policy Coverage](http://lngrisk.co.id/glosari/biaya-perbaikan-sumur-dan-pembuatan-sumur-pencegahan/) - Untuk mengganti uang pertanggungan dengan biaya aktual dan / atau pengeluaran yang wajar dikeluarkan untuk membuat sumur pengaliran (relief well) untuk memulihkan sumur yang diasuransikan, atau bagian daripadanya, yang telah hilang atau rusak akibat dari suatu kejadian
- [Control of Well Recoverable Costs](http://lngrisk.co.id/glosari/biaya-biaya-yang-diganti-oleh-polis-asuransi-well-control-insurance/) - Biaya Pemadam Kebakaran Biaya Konsultan Biaya konsultan dan tenaga ahli Rig pengeboran Pengeboran lumpur Bahan kimia dan aditif Biaya pembuatan sumur pengaliran Mobilisasi rig Biaya pengeboran
- [Control of Well Policy Coverage](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-polis-well-control-insurance/) - Untuk mengembalikan uang tertanggung atas biaya yng telah dikeluarkan aktual dan / atau pengeluaran yang dikeluarkan oleh Tertanggung untuk mendapatkan kembali atau berusaha untuk mendapatkan kembali kendali atas setiap sumur dengan baik.
- [Control of Well Exclusions](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-yang-tidak-dijamin-oleh-polis-well-control-insurance/) - Bervariasi dari produk ke produk, secara umum kebijakan tidak termasuk yang berikut: Kerusakan yang disebabkan oleh "Tendangan" (Kick} Polusi di Bawah Permukaan. Denda, Hukuman, dan Kerusakan Punitif. Pelanggaran kondisi polis asuransi seperti tidak menggunakan BOP, Due Diligence, atau Fraud. Sumur dalam proses dibor, diselesaikan, atau operasi terkait lainnya sebelum peliputan kecuali disepakati sebelumnya oleh penjamin
- [What is a Control of Well Event?](http://lngrisk.co.id/glosari/yang-yand-dimaksud-dengan-kejadian-control-of-well/) - Aliran cairan pengeboran, minyak, gas, atau air yang tidak disengaja, di atas permukaan tanah, atau waterbottom dalam hal sumur yang berlokasi di dalam air, yang tidak dapat dikendalikan oleh alat pencegah ledakan.
- [Critical Control of Well Coverages](http://lngrisk.co.id/glosari/critical-control-of-well-coverages/) - Control of Well Coverage: Cost of Well Control Biaya yang dikeluarkan oleh operator dalam menggunakan kontraktor khusus dalam upaya untuk mengendalikan sumur setelah peristiwa pengendalian sumur yang 'ditentukan', baik di permukaan tanah atau hilangnya kendali di bawah permukaan, dan untuk menutup atau menyumbat sumur. Ini termasuk upaya permukaan dan bawah permukaan seperti pemadam kebakaran, 'penghinaan'
- [Who needs well control insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/siapa-yang-membutuhkan-asuransi-well-control/) - Drilling contractors Operators and nonoperators
- [Well control insurance Coverage for costs and expenses related](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-apa-saja-yang-dapat-diberikan-oleh-well-control-insurance/) - Biaya pengembalin sumur ke kondisi terkendali Biaya pembersihan pencemaran yang disebabkan oleh peristiwa yang tidak terkendali Tanggung jawab hukum atas cedera tubuh yang terkait dengan polusi atau kerusakan properti yang timbul dari kejadian yang di luar kendali Redrill dan biaya tambahan lainnya yang dikeluarkan untuk mengembalikan sumur ke kondisi sebelum-rugi
- [Blowout prevention](http://lngrisk.co.id/glosari/blowout-prevention/) - Blowouts atau Ledakan dapat menyebabkan kerusakan ekologis yang parah dan korban manusia. Tindakan pencegahan disebut dengan isitilah well control. Masalah pengendalian sumur seringkali merupakan akibat dari kesalahan manusia atau kegagalan peralatan. Tekanan yang kuat juga dapat menyebabkan pipa baja menjadi pecah. Dalam beberapa kasus, kesalahan manusia mungkin juga merupakan hasil dari prosedur dan praktik kerja
- [More details about Control of Well Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/informasi-lebih-lanjut-tentang-well-control/) - Penambangan minyak dan gas prosesnya yang rumit dan dapat menyebabkan sumur mengalami kerusakan atau tidak dapat beroperasi karena ledakan atau peristiwa lainnya. Karena sifat ekstraksi, mungkin sulit untuk menghentikan aliran minyak dan gas alam segera. Biasa untuk mengendalikan sumur kembali sumur bisa menjadi mahal. Sejumlah besar minyak atau gas alam kemungkinan bocor sebelum aliran dapat
- [What is Control of Well Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-itu-well-control-insurance/) - Well Control Insurance adalah asuransi Pengendalian Sumur (minyak, gas dan geothermal dll), mencakup sebagian atau semua biaya yang terkait untuk mendapatkan kembali kendali atas sumur yang mengalami kerusakan, membersihkan polusi yang disebabkan oleh ledakan, dan meremajakan sumur atau mengembalikannya ke operasi.
- [How to cover CECR insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-mendapatkan-jaminan-asuransi-cecr/) - Asset berupa Completed Civil Works termasuk ke dalam asset beresiko tinggi terutama akibat dari mencana alam. Sekali klaim terjadi maka nilai kerusakan yang terjadi sangat besar. Selain itu tidak banyak perusahaan asuransi yang berminat dengan jenis asuransi ini. Cara yang paling baik untuk mendapatkan asuransi CECR adalah melalui perusahaan broker asuransi yang berpengalaman.
- [Important Aspects](http://lngrisk.co.id/glosari/aspek-aspek-penting-untuk-mengenai-asuransi-cecr/) - Berikut adalah beberapa aspek yang berkaitan dengan Asuransi Risiko Lengkap Teknik Sipil yang harus dipertimbangkan oleh pemegang polis sebelum membeli asuransi: Uang pertanggungan dapat meningkat setiap tahun untuk menutupi kenaikan biaya untuk struktur yang ada Uang pertanggungan untuk polis juga tergantung pada usia dan kondisi properti Perusahaan asuransi harus mengetahui adanya perubahan dalam rincian kontak
- [CECR Risks Insurance Claim Process](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-penyelesaian-klaim-asuransi-cecr/) - Jika terjadi kerusakan pada properti, penggugat harus mengikuti langkah-langkah yang disebutkan di bawah ini untuk mendapatkan kompensasi di bawah Asuransi Sipil Teknik Risiko Lengkap: Perusahaan asuransi melalui broker asuransi perlu segera diberitahu tentang kecelakaan tersebut Pertahankan bagian yang rusak sebagai bukti kecelakaan Berikan semua dokumen dan informasi yang diperlukan kepada penanggung Beri tahu otoritas polisi,
- [Who can arrange CECR insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/siapa-yang-memerlukan-jaminan-cecr/) - Yang memerlukan Jaminan CECR adalah: Perusahaan swasta (kontraktor dan developer) Pemerintah Joint venture Bank dan lembaga pembiayaan
- [Types of Civil Engineering Completed Risks Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/jenis-polis-asuransi-cecr/) - Polis asuransi ini tersedia dalam dua bentuk berikut: Named perils Polis ini menjamin tertanggung terhadap kerusakan yang tidak terduga dan mendadak yang memerlukan penggantian atau perbaikan. Kerusakan yang disebabkan oleh kebakaran, badai, gempa bumi, pemogokan, kegiatan teroris dan pemogokan termasuk dalam jenis rencana ini. Di sini, tertanggung harus membuktikan bahwa kerusakan disebabkan oleh salah satu
- [Policy exclusions](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-polis-asuransi-cecr/) - Polis asuransi CECR tidak mengganti kerugian akibat: Tindakan disengaja atau kelalaian yang disengaja Kehilangan / kerusakan perangkat lunak komputer Kehilangan / kerusakan akibat perang, invasi, tindakan musuh asing, permusuhan, perang saudara, pemberontakan, revolusi, pemberontakan, pemberontakan, kerusuhan, pemogokan, penguncian, keributan sipil, militer atau kekuatan yang direbut Reaksi nuklir, radiasi nuklir atau kontaminasi radioaktif Terorisme Kehilangan /
- [What are some of the key terms and conditions](http://lngrisk.co.id/glosari/beberapa-persyaratan-penting-dari-asuransi-cecr/) - Apa saja syarat dan ketentuan yang utama: Pentingnya pengungkapan fakta yang benar Bangunan atau bangunan teknik sipil yang telah diasuransikan diasuransikan dengan jumlah yang sesuai, yang berarti biaya penggantian-sebagai-baru atau rekonstruksi dari setiap properti atau struktur yang akan diasuransikan. Setelah terjadinya insiden yang menimbulkan klaim, harus segera memberi tahu kami. Kondisi kontribusi - Jika pada
- [What information is required for CECR insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/informasi-apa-yang-diperlukan-untuk-asuransi-cecr/) - Untuk mendapatkan jaminan asuransi CECR diperlukan informasi sebagai berikut: 1. Jenis risiko dan kondisinya 2. Lokasi geografis dan topografi. 3. Eksposur terhadap bahaya alam. 4. Metode dan pengalaman konstruksi khusus selama periode konstruksi. 5. Paparan khusus terhadap kebakaran, ledakan, pekerjaan peledakan atau bahaya lainnya. 6. Laporan inspeksi yang menunjukkan parameter desain sehubungan dengan bahaya alam
- [What are the the risks of civil completed works?](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-apa-saja-yang-bisa-bisa-terjadi/) - Kebakaran, Sambaran petir, Peledakan, Tertabrak kendaraan atau kapal. Gempa bumi, Letusan Gunung berapi, Tsunami, Angin topan, Badai Banjir atau luapan air, gelombang air laut. Longsor, pergerakan tanah, runtuhnya karang dan pergerakan bumi lainnya. Beku, atau rusak akibat salju, es, longsoran salju Akibat perbuatan jahat orang lain.
- [What kinds of civil completed works?](http://lngrisk.co.id/glosari/objek-pertanggungan-apa-saja-yang-bisa-dijamin-dalam-cecr/) - Hasil pekerjaan Tehnik Sipil yaitu berupa Jembatan-jembatan, Bendungan, Dermaga, Pelabuhan, Harbour, Jetty, Dry docks, Jalan, Jalan Tol, Tunel, Bridges, Saluran irigasi, Pipelines, Overhead lines (Transmission & distribution lines) dan struktur-struktur atau perlengkapan atau mesin-mesin yang melekat lainya.
- [What is CECR policy?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-itu-polis-cecr/) - Asuransi Civil Engineering Completed Risk atau asuransi atas Pekerjaan-pekerjaan Tehnik Sipil yang sudah selesai dibangun (CECR) polis asuransi ini dirancang khusus untuk memberikan jaminan atas struktur-struktur, pekerjaan tehnik sipil yang setelah selesai dibangun
- [How to get D&O insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-mendapatkan-jaminan-asuranasi-d0/) - Polis asuansi D&O adalah asuransi khusus. Tidak semua perusahaan asuransi mempunyai produk asuransi ini. Gunakan jasa perusahaan broker asuransi yang berpengalaman. Mereka yang akan membantu mempersiapkan semua keperluan. Bernegosiasi dengan perusahaan asuransi dan membantu jika terjadi klaim
- [Exclusions](http://lngrisk.co.id/glosari/tuntutan-yang-tidak-dijamin/) - Berikut ini adalah risiko yang tidak tercakup dalam kebijakan D&O: Korupsi / Ketidakjujuran / Perilaku Klaim Keadaan Sebelumnya (Klaim Sebelumnya & Keadaan) Cedera Tubuh & Kerusakan Properti Klaim Asuransi Amerika Serikat kecuali yang dijamin, 5. Layanan Profesional 6. Transaksi 7. Sanksi Ekonomi
- [Claim made basis](http://lngrisk.co.id/glosari/claim-made-basis/) - Polis D&O dibuat berdasarkan klaim, yang berarti mereka membatasi pertanggunganan untuk klaim yang dibuat selama periode polis saja. Banyak polis menyertakan opsi untuk membeli periode pelaporan yang diperpanjang, yang mencakup klaim yang dilaporkan setelah polis berakhir. Beberapa polis termasuk cakupan untuk praktik terkait pekerjaan seperti diskriminasi dan pemutusan hubungan kerja yang salah. Jika pertanggungan ini
- [D&O insurance policy can also provide extra covers](http://lngrisk.co.id/glosari/polis-asuransi-do-juga-memberikan-jaminan-tambahan/) - D&O juga memberikan Jaminan Otomatis untuk: Libel and Slander Intellectual Property: pelanggaran hak kekayaan intelektual Employment Practice Liability: tuntutan dari karyawan Automatic Cover for Subsidiaries: jaminan untuk anak perusahaan Subsidiary Run-off Cover: anak perusahaan yang sudah tutup Official Investigations and Enquiries: penyelidikan dan penyidikan oleh pihak berwenang Severability and Non-imputation: pemisahaan hak-hak masing-
- [Directors & Officers Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-polis-asuransi-do/) - Polis asuransi D&O mengganti klaim tuntutan ganti rugi untuk cedera finansial (bukan cedera tubuh atau kerusakan properti) yang disebabkan oleh kesalahan atau kelalaian yang dilakukan oleh direktur atau petugas. Banyak polis D&O menyediakan jenis cakupan berikut: Tanggung Jawab Direksi dan Petugas. Jaminan ini melindungi aset pribadi direktur dan petugas. Ini mencakup kerusakan dan biaya yang
- [Indemnification](http://lngrisk.co.id/glosari/penggantian/) - Untuk menarik orang yang memenuhi syarat untuk menjabat sebagai direktur atau pejabat, perusahaan memberikan ganti rugi. Ini berarti mereka mengganti biaya direktur atau petugas untuk biaya kerusakan dan biaya pertahanan yang dihasilkan dari tuntutan hukum. Jika ganti rugi tidak disediakan, hanya sedikit orang yang akan memilih menjadi pejabat atau direktur. Sebagian besar negara mengizinkan perusahaan
- [Acts That Can Lead To Suits](http://lngrisk.co.id/glosari/tindakan-yang-dapat-menyebabkan-tuntutan/) - Berikut adalah contoh tindakan yang dapat menyebabkan tuntutan hukum terhadap direktur atau petugas: Pernyataan yang tidak akurat yang dibuat kepada investor, pemberi pinjaman, vendor atau pelanggan tentang kesehatan keuangan perusahaan saat ini Pemutusan hubungan kerja yang salah, diskriminasi, atau pelecehan terhadap karyawan saat ini atau mantan karyawan Kesalahan manajemen keuangan perusahaan, yang menyebabkan nilai saham
- [Obligations and Liability](http://lngrisk.co.id/glosari/kewajiban-dan-tanggung-jawab-direktur-perusahaan/) - Direktur dan pejabat adalah fidusia dari perusahaan yang mereka layani. Karena itu, mereka diwajibkan untuk menunjukkan kepedulian, kejujuran, kesetiaan, dan kepatuhan ketika menjalankan tugas resmi mereka. Mereka harus bertindak demi kepentingan perusahaan, mengikuti peraturan perusahaan, dan mematuhi undang-undang. Direktur dan pejabat bertanggung jawab kepada perusahaan untuk tindakan lalai atau kesalahan yang mereka lakukan saat melayani
- [Why directors and officers need D&O insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/mengapa-direktur-dan-komisaris-butuh-do-liability/) - Tanggung Jawab dan Akuntabilitas yang besar Direktur dan Komisaris dapat dituntut secara pribadi oleh pemegang saham, kreditur, nasabah, karyawan maupun oleh masyarakat umum secara luas Kesadaran Hukum Masyarakat semakin tinggi Masyarakat secara individu maupun secara kelompok atau perusahaan semakin sadar akan hak-hak mereka secara hukum, oleh karenanya mereka semakin sadar untuk menuntut hak-hak atau kerugian
- [What is the definition of Corporate Organization?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-yang-dimaksud-dengan-korporat-perusahaan/) - Perusahaan adalah badan hukum yang dimiliki oleh pemegang saham dan diatur oleh dewan direksi. Para direktur dipilih oleh pemegang saham perusahaan untuk mengawasi urusan perusahaan. Dewan menunjuk petugas untuk mengelola operasi perusahaan sehari-hari. Para perwira biasanya termasuk seorang eksekutif atau presiden, seorang pejabat keuangan, dan seorang sekretaris. Beberapa perusahaan memiliki posisi tambahan, seperti kepala informasi
- [What is Director and Officer Liability](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-itu-polis-asuransi-director-and-officer-do/) - Asuransi pertanggungjawaban direktur dan pejabat (Directors and Officeres) atau yang dikenal dengan sebuatan D&O yang melindungi pejabat perusahaan dan direktur dari klaim/tuntutan yang menyatakan mereka melakukan tugasnya dengan tidak benar. Membuktikan asuransi hukum Tuntutan terhadap anggota dewan dan pejabat perusahaan bisa sangat mahal.
- [How to get EEI?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-mendapatkan-jaminan-asuransi-electronic-equipment-insurance/) - Electronic Equipment Insurance termasuk ke dalam kelompok asuransi engineering. Termasuk beresiko tinggi. Tidak banyak perusahaan asuransi yang bias memberikan jaminan. Perlu bantua jasa dari sebuah perusahaan broker asuransi yang berpengalaman. Broker asuransi yang merancang program asuransi, menegosiasikan ke perusahaan asuransi dan membantu penyelesaian klaim jika terjadi.
- [Basis of settlement](http://lngrisk.co.id/glosari/cara-penggantian-klaim/) - Bagian I Kerugian Sebagian: Seluruh biaya perbaikan / penggantian komponen rusak. Tidak ada pengurangan untuk depresiasi sehubungan dengan penggantian suku cadang, kecuali yang masa pakainya terbatas. • Biaya tak terduga seperti biaya pembongkaran, ereksi, pengangkutan, pajak, dan bea, dll. Sejauh pengeluaran tersebut telah dimasukkan dalam Uang Pertanggungan. • Uang saku yang dikonsumsi seumur hidup (dari
- [Sum Insured](http://lngrisk.co.id/glosari/uang-pertanggungan-2/) - Bagian I Peralatan: Biaya Penggantian Baru termasuk Biaya Pengiriman, Bea Cukai & Biaya Ereksi. Uang pertanggungan harus mencakup nilai perangkat lunak (dibeli bersama dengan peralatan atau diperoleh selanjutnya). Bagian II Media Data Eksternal Biaya Pengganti Media Data Kosong (baru) (plus) Biaya Reproduksi Data yang Hilang Bagian III: Tingkatkan Biaya Kerja Biaya Sewa Sistem
- [Additonal Exclusions](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-tambahan/) - Bagian 1 Deductible dinyatakan dalam Jadwal Kesalahan / cacat yang ada pada saat dimulainya asuransi ini dan sepengetahuan Tertanggung. Kerusakan akibat keausan Biaya yang dikeluarkan sehubungan dengan penghapusan kegagalan fungsional Biaya Perawatan Cacat estetika Kerugian akibat apa pun. Kerugian / kerusakan sesuai dengan ketentuan perjanjian Pemeliharaan Kerugian / kerusakan di mana produsen atau pemasok bertanggung
- [Significant General Exclusions](http://lngrisk.co.id/glosari/pengeculian-umum/) - Beberapa Pengecualian Umum adalah kerugian / kerusakan yang disebabkan oleh: Resiko yang melekat pada peralatan Tanggung Jawab Produsen Tindakan Disengaja Penghentian pekerjaan baik total maupun parsial Bahaya perang Bahaya Nuklir Keterlambatan tidak menyertai kerusakan yang dinyatakan dalam polis ini
- [Significant General Exclusions](http://lngrisk.co.id/glosari/pengeculian-umum/) - Beberapa Pengecualian Umum adalah kerugian / kerusakan yang disebabkan oleh: Resiko yang melekat pada peralatan Tanggung Jawab Produsen Tindakan Disengaja Penghentian pekerjaan baik total maupun parsial Bahaya perang Bahaya Nuklir Keterlambatan tidak menyertai kerusakan yang dinyatakan dalam polis ini
- [Scope Of Cover](http://lngrisk.co.id/glosari/ringkasan-jaminan-asuransi/) - Polis asuransi EEI dibagi menjadi 3 bagian seperti di bawah: Bagian I Bagian ini mencakup kerusakan yang tidak disengaja pada peralatan yang diasuransikan terhadap "Semua Risiko," yaitu: Kebakaran, Petir, Ledakan / Implosi, Kerusakan Pesawat, Kerusuhan, Pemogokan, Kerusakan Berbahaya dan Terorisme, Badai, Topan, Topan, Topan, Badai, Topan, Angin Topan, Banjir dan Penggenangan, Kerusakan Dampak, Tanah longsor,
- [What Is Not Covered Under Electronic Equipment Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-apa-yang-tidak-dijamin/) - Kerusakan yang disebabkan oleh bahaya berikut biasanya akan dikecualikan dalam polis Asuransi Peralatan Elektronik: Operasi perang atau suka berperang Bahaya nuklir Tindakan disengaja atau kelalaian yang disengaja Keausan atau kerusakan bertahap karena kondisi atmosfer Cacat estetika Kerugian konsekuensial Selain pengecualian di atas masih ada lagi pengeculian lalin, tergantung dengan jenis asaha dan jenis peralatan yang
- [What May be Covered Under Electronic Equipment Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-saja-yang-bisa-diganti-oleh-polis-asuransi-electronic-equipment-insurance/) - Asuransi Peralatan Elektronik memberikan perlindungan terhadap kehilangan atau kerusakan fisik yang tidak terduga dan tiba-tiba pada peralatan elektronik dan media data. Setiap polis berbeda, tetapi ada tiga bagian yang biasanya dijamin: Perbaikan atau penggantian peralatan sebagai akibat kerusakan material Kehilangan dan pemulihan media data, termasuk data yang tersimpan pada peralatan Meningkatnya biaya kerja sebagai akibat
- [Who needs Electronic Equipment Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/siapa-yang-memerlukan-jaminan-electronic-equipment-insurance/) - Asuransi Peralatan Elektronik dapat dibeli oleh pihak-pihak berikut: Pemilik atau pemilik peralatan Bisnis penyewaan peralatan Bersama-sama, di mana kepentingan finansial dapat dibangun untuk lebih dari satu pihak. Misalnya pemodal bankir.
- [What are the Benefits of an Electronic Equipment Insurance Policy?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-manfaat-yang-diberikan-oleh-asuransi-electronic-equipment-insurance/) - Polis Asuransi Peralatan Elektronik memberikan perlindungan terhadap peristiwa tak terduga yang menyebabkan kerusakan fisik terhadap peralatan elektronik yang dipasang dalam bisnis. Perlindungan asuransi ini sangat berguna untuk bisnis yang mengandalkan peralatan yang disebutkan di atas, karena melindungi dari pengeluaran biaya yang besar jika peralatan rusak dan media data harus dipulihkan.
- [Apa saja resiko yang bisa terjadi pada alat elektronik?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-saja-resiko-yang-bisa-terjadi-pada-alat-elektronik/) - Breakdown (yaitu kegagalan peralatan elektronik, listrik atau mekanik yang mendadak dan tidak terduga, yang timbul dari cacat internal yang menyebabkan penghentian mendadak, yang membutuhkan perbaikan atau penggantian agar operasi normal dapat dilanjutkan) Pemulihan Data Elektronik yaitu cakram atau kaset yang digunakan di komputer untuk menyimpan data elektronik) Biaya tambahan dan biaya tenaga kerja tambahan
- [What is Electronic Equipment Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-itu-asuransi-electronic-equipment-insurance/) - Asuransi Peralatan Elektronik (EEI) adalah jenis asuransi khusus yang menyediakan perlindungan komprehensif untuk kehilangan atau kerusakan fisik yang tidak terduga dan tiba-tiba pada peralatan elektronik dan media data. Kerusakan ini harus terjadi disebabakana oleh bahaya yang tidak secara khusus dikecualikan berdasarkan polis asuransi.
- [Why do we need electronic equipment?](http://lngrisk.co.id/glosari/kenapa-kita-membutuhkan-alat-elektronik/) - Sebagian besar bisnis saat ini sepenuhnya bergantung pada peralatan elektronik, mulai dari Point of Sale Hard dan Sistem Perangkat Lunak hingga Mesin Kas, Printer, Sistem Komputer dan Sistem Barcode, Laptop dan Server. Banyak bisnis tidak dapat berjalan tanpa peralatan ini, dan kerugian atau kerusakan apa pun yang terjadi akan berdampak besar pada operasi bisnis sehari-hari
- [How to get a Credit Life Insurance policy?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-untuk-mendapatkan-jaminan-asuransi-kredit-dan-asuransi-jiwa-kredit/) - Asuransi jiwa kredit melibatkan jumlah peserta yang banyak dan nilai jaminan yang tinggi. Diperlukan bantuan dari sebuah perusahaan broker asuransi yang handle untuk bisa mengolah data, bernegosiasi dengan perusahaan asuransi serta menyelesaikan setiap klaim yang terjadi.
- [Policy exclusions](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-yang-dikecualikan/) - Polis asuransi AJK tidak menjamin dan tidak akan mengganti uang pertanggungan jika kematian disebabkan oleh hal-hal sebagai berikut: Bunuh diri. Dihukum mati pengadilan yang berwenang. Terlibat dalam perkelahian dan tidak dalam seseorang yang sedang mempertahankan diri. Kecelakaan segala penerbangan non komersil kecuali kecelakaan dalam penerbangan karena risiko pekerjaan. Perbuatan jahat yang dilakukan dengan sengaja oleh
- [Medical check up](http://lngrisk.co.id/glosari/perlukah-pemeriksaaan-kesehatan/) - Untuk nilai pertanggungan yang tinggi dan usia calon debitur sudah lanjut diperlukan pemeriksanan kesehatan terlebih dahulu sebelum permohonan asuransinya disetujui, Berikut beberapa persyaratan pemeriksaan kesehatan: Apakah Anda pernah mendapat nasihat medis / pemeriksaan dokter atau pengobatan tradisional (sinshe / tabib / akupuntur / dll) dirawat di rumah sakit dalam 2 tahun terakhir ini untuk penyakit
- [Sum insured](http://lngrisk.co.id/glosari/uang-pertanggungan/) - Manfaat Pertanggungan yang akan dibayarkan kepada Tertanggung yang nilainya mengacu kepada : Tabel Penurunan Uang Pertanggungan, Saldo Pinjaman Mana yang lebih kecil antara Saldo Pinjaman atau Tabel Penurunan Uang Pertanggungan,
- [Age limit](http://lngrisk.co.id/glosari/batas-usia/) - Usia Masuk antara 18 – 65 tahun (ulang tahun terakhir) Maksimal Usia Pertanggungan: Usia Masuk + Jangka Pinjaman ≤ 70 th (ulang tahun terakhir)
- [Definition of Credit Life Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/diskripsi-produk-asuransi-jiwa-kredit/) - Produk Asuransi Jiwa kredit kumpulan yang dirancang untuk melindungi kepentingan Pemegang Polis selaku pemberi pinjaman fasilitas kepada Tertanggung, sehingga apabila Tertanggung meninggal dunia baik karena sakit ataupun kecelakaan yang terjadi selama periode pertanggungan berlaku maka Penanggung akan membayarkan Uang pertanggungan, maka Penanggung akan membayarkan 100% Uang Pertanggungan dan pertanggungan berakhir.
- [Types of Credit Life Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/ada-beberapa-jenis-asuransi-jiwa-kredit/) - Ada beberapa perusahaan asuransi yang menawarkan fitur tambahan, seperti: Memberikan nilai pertanggunan lebih dari sisa pelunasan utang dan bunga berjalan Melakukan pembayaran manfaat tanpa memerlukan data/ riwayat kesehatan debitur; dan Membayar dengan presentase tertentu dari keseluruhan manfaat asuransi. Semakin besar manfaat yang diberikan, akan semakin tinggi pula premi yang harus kamu bayar.
- [What is the different between Credit Life Insurance and Credit Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-perbedaan-antara-asuransi-kredit-dengan-asuransi-jiwa-kredit/) - Asuransi Jiwa Kredit (AJK) adalah program asuransi hasil kerjasama antara perusahaan asuransi jiwa dengan perusahaan asuransi umum/kerugian Produk asuransi jiwa menitikberatkan pertanggungannya pada risiko kematian/tidaknya seseorang, sehingga analisa atas tiap nasabah merupakan hal yang paling penting; sedangkan, Produk asuransi kerugian menitikberatkan pertanggungannya kepada kerugian yang mungkin diderita oleh kreditur (badan pemberi kredit) akibat macetnya kredit yang
- [What is credit life insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-itu-asuransi-jiwa-kredit/) - Selain memberikan jaminan akibat kegagalan debitur seperti yang dijamin dalam polis asuransi kredit, Asuransi Jiwa Kredit memberikan manfaat berupa pelunasan kredit kepada bank apabila seorang yang memanfaatkan fasilitas kredit (debitur) meninggal dunia. Dengan begitu, selama periode pertanggungan berlaku, perusahaan asuransi akan melunasi utang ketika risiko meninggal dunia terjadi.
- [How the arrangement of subrogation right?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimanakah-prosedur-pelaksanaan-hak-subrogasi-oleh-penanggung/) - Dalam hal pelaksanaan hak subrogasi, setelah penanggung membayar klaim ke tertanggung, penanggung akan bekerja sama dengan tertanggung untuk menyelesaikan penjualan asset-aset milik debitur yang menjadi jaminan kredit. Penanggung memperoleh hasil penjualan jaminan sebesar nilai klaim yang dibayarkannya ke tertanggung.
- [Policy exclusions](http://lngrisk.co.id/glosari/apakah-resiko-yang-tidak-dijamin-pada-asuransi-kredit/) - Resiko yang tidak dijamin pada asuransi kredit adalah resiko yang timbul karena : Reaksi nuklir, sentuhan radio aktif, radiasi dan reaksi inti atom yang secara langsung maupun tidak langsung mempengaruhi dan mengakibatkan kegagalan usaha Debitur Bank tanpa memandang bagaimana dan dimana terjadinya Kerugian yang diderita Debitur yang disebabkan oleh resiko-resiko yang wajib ditutup pertanggungannya dalam
- [What are the risks that can be covered by Credit Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apakah-resiko-yang-dapat-dijamin-oleh-asuransi-kredit/) - Resiko yang dapat dijamin pada asuransi kredit adalah resiko yang timbul karena: Debitur tidak melunasi kredit pada saat kredit yang bersangkutan jatuh tempo dengan ketentuan usaha debitur sudah tidak ada / tidak berjalan lagi. Debitur dinyatakan dalam keadaan insolvent dan untuk itu harus memenuhi salah satu dari hal-hal berikut : Debitur dinyatakan pailit oleh Pengadilan
- [Group Credit Financing](http://lngrisk.co.id/glosari/kredti-massal-kelompok/) - Dalam hal kredit massal (berkelompok), kriteria kredit yang dapat dijamin ada lah kredit yang : Mempunyai sektor ekonomi sama Ditinjau dari aspek manajemen, pemasaran, pembelanjaan dan aspek teknis, usaha tersebut memerlukan pengelolaan yang terkait satu dengan lainnya
- [What are the criteria of the risks that are acceptable?](http://lngrisk.co.id/glosari/apasaja-kriteria-kredit-yang-dapat-dijamin-oleh-asuransi-kredit/) - Kredit yang dapat dijamin oleh asuransi kredit adalah kredit yang diberikan : Berdasarkan norma-norma perkreditan yang sehat, wajar dan berlaku umum Sesuai dengan Manual Pemberian Kredit debitur yang memiliki izin usaha yang ditentukan oleh pihak yang berwenang dan tidak bertentangan dengan hukum. debitur yang tidak sedang dalam proses kepailitan atau telah dinyatakan pailit atau bubar
- [What is the subject matter of the insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apakah-yang-menjadi-objek-pertanggungan-asuransi-kredit/) - Objek pertanggungan pada asuransi kredit adalah resiko timbulnya kerugian yang dialami oleh Bank Umum/Lembaga Pembiayaan Keuangan karena adanya kredit macet dari debitur.
- [Who gets the benefits from credit insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/siapakah-yang-dijamin-dalam-asuransi-kredit/) - Yang menjadi tertanggung adalah Bank Umum/Lembaga Pembiayaan Keuangan yang mengajukan permintaan asuransi kredit. bukan debitur yang meminjam dana dari BankUmum/Lembaga Pembiayaan Keuangan tersebut. Dengan demikian asuransi kredit adalah perjanjian bi-party dimana hanya ada dua pihak yang terlibat yaitu perusahaan asuransi sebagai penanggung dan bank umum atau lembaga pembiayaan sebagai tertanggung.
- [What is the definition of Credit Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apakah-definisi-asuransi-kredit/) - Asuransi kredit adalah proteksi yang diberikan oleh Asuransi kepada Bank Umum/Lembaga Pembiayaan Keuangan atas risiko kegagalan Debitur di dalam melunasi fasilitas kredit atau pinjaman tunai (cash loan) seperti kredit modal kerja, kredit perdagangan dan lain-lain yang diberikan oleh BankUmum/Lembaga Pembiayaan Keuangan.
- [What are the third party liability exposures for Port Authority?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-saja-resiko-dari-sebuah-port-authority/) - Fasilitas dan tanggung jawab masing-masing port authority bervariasi tergantung kepada tipe dari masing-masing pelabuhan. Kebutuhan akan cover asuransi untuk pelabuhan kecil sangat berbeda dengan pelabuhan komersial yang besar. Otoritas pelabuhan berusaha untuk menjalankan tugas dan kewajibannya sebaik mungkin meskipun ada kalanya mereka tidak terlalu menyadari sepenuhnya atas risiko-risiko yang mungkin ditimbulkan oleh cakupan aktivitas yang
- [What is port Authority?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-itu-port-authority/) - Port Authority adalah badan atau lembaga yang bertanggung jawab atas pengelolaan dan pengaturan pelabuhan laut di berbagai lokasi di seluruh dunia. Tugas utama mereka adalah menyediakan dan memelihara fasilitas-fasilitas navigasi di pelabuhan, mengeluarkan peraturan-peraturan terkait dengan kapal dan kegiatan pelayaran, serta memberikan peringatan navigasi dan pengaturan lalu lintas kapal. Selain tanggung jawab tersebut, Port Authority
- [How to arrange Stevedore Liability?](http://lngrisk.co.id/glosari/how-to-arrange-stevadore-liability/) - Stevedore Liability insurance termasuk resiko tinggi dan rumit. Tidak banyak perusahaan asuransi yang bisa menjamin. Proses penutupan asuransinya tidak mudah karena diperlukan keahlian dalam memahami industri stevadore, marine risks dan kapasitas asuransi. Cara yang paling tepat adalah dengan menggunakan jasa perusahaan broker asuransi yang mempunyai keahlian khusus di bidang marine risks. Hubungi broker anda sekarang
- [What information is required?](http://lngrisk.co.id/glosari/informasi-yang-diperlukan-untuk-asuransi-stevedore-liability/) - Untuk penerbitan polis asuransi stevadore liability diperlukan informasi sebagai berikut: Nama perusahaan Alamat Lokasi beroperasi (pelabuhan) Jumlah karyawan Daftar peralatan yang digunakan Lama pengalaman Pengalaman klaim Nilai pertanggungan yang diminta Mengisi formulir permintaan Lain-lain
- [Additional exclusions](http://lngrisk.co.id/glosari/tambahan-pengecualian-lainnya/) - Asuransi tidak menjamin, kehilangan atau kerusakan pada kapal atau alat transportasi lain, atau properti selain yang sedang ditangani atau disimpan karena kehilangan atau kerusakan yang timbul dari jaminan kelalain atas barang yang hilang atau kerusakan yang disebabkan oleh suhu atau kehilangan yang tidak ditemukan sampai diadakan inventarisasi berikutnya hilang atau kerusakan pada barang yang disimpan
- [What are the legal responsibilities that are not guaranteed?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-saja-tanggung-jawab-hukum-yang-tidak-dijamin/) - Tanggung jawab yang dikecualikan untuk atau timbul dari: kompensasi pekerja properti yang Anda miliki, gunakan atau sewa pemeliharaan atau perbaikan kapal memotong, mematri, mengelas atau "pekerjaan panas" lainnya operasi scrap longgar bongkar / muat dengan magnet listrik, ember, pegangan dll penggunaan kendaraan berlisensi, atau kendaraan tidak terdaftar di luar gedung polusi pembayaran klausul penalti, penahanan,
- [Extension of cover](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-tambahan-2/) - Asuransi juga bisa menjamin sampai dengan jumlah yang diasuransikan (sum insured) yang dimasukkan dalam dokumen polis, kerusakan dan kerugian harta benda karena keterlambatan yang timbul selama operasi bongkar muat dan di mana perusahaan bertanggung jawab berdasarkan Ketentuan Pengoperasian Pelabuhan Umum. Asuransi juga mencakup usaha pencegahan kerugian dan pembatasan biaya yang wajar.
- [What are risks covered by stevedore liability insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-saja-resiko-yang-dijamin-oleh-stevadore-liability-insurance/) - Jaminan asuransi Stevadore Liability mencakup kewajiban untuk: kargo hilang, rusak, salah arah, tertunda atau salah kirim kapal hilang atau rusak properti pihak ketiga hilangnya nyawa atau cedera tubuh Di mana tanggung jawab tersebut terjadi dalam perjalanan atau timbul dari operasi bongkar muat.
- [What are the risks that can arise from stevedoring activities](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-saja-resiko-yang-bisa-ditimbulkan-oleh-stevadore/) - Kegiatan bongkar-muat di pelabuhan (Stevedoring) dapat menimbulkan kecelakaan berupa cidera badan dan meninggalnya orang lain (third party bodily injury and death) atau kerusakan barang (poperty damage) yang timbul dari operasi bongkar muat. Resiko ini bisa dijamin di dalam polis standard General Liability Insurance. Tapi kerusakan atas barang yang dibongkar-dimuat tidak termasuk ke dalam jaminan resiko
- [What is stevadoring?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-yang-dimaksud-dengan-stevadore/) - Pekerjaan utama stevedore adalah pekerjaan bongkar-muat muatan (cargo) kapal secara efisien dan aman. Stevedores bertanggung jawab atas pemuatan dan pembongkaran kargo kapal dan harus mengikuti ketentuan dari kapal untuk memastikan bahwa muatan dimuat dan dibongkar dengan benar. Dia dapat menggunakan crane atau forklift untuk memindahkan kontainer kargo besar ke dan dari truk dan kapal lainnya.
- [What is stevador liability insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-yang-dimaksud-dengan-stevador-liability-insurance/) - Asuransi Tanggung Jawab Hukum Stevedores (Stevedores Legal Liability) adalah jaminan asuransi terhadap piha ketiga yang meliputi dan termasuk perlindungan untuk perawatan, penjagaan, dan kontrol costody, care and control (CCC) untuk operasi bongkar muat . Dan semua resiko yang terkait yang timbul dari proses bongkar-muat kargo dari kapal. Organisasi bongkar muat bertanggung jawab atas kerusakan terhadap
- [Salvage and General Average](http://lngrisk.co.id/glosari/salvage-and-general-average/) - Jaminan asuransi juga mencakup bagian kapal yang bisa diselamatkan, biaya penyelamatan dan general average. Dalam hal pengorbanan kapal (general average), tertanggung bisa mendapatkan penggantian seluruh kehilangan, tanpa terlebih dahulu menegakkan hak kontribusinya dari pihak lain.
- [Particular Loss](http://lngrisk.co.id/glosari/particular-loss/) - Dalam hal terjadi kerusakan pada kapal yang diasuransikan atau dalam kasus kehilangan sebagian, asuransi mengganti biaya aktual yang diperlukan untuk perbaikan dari kapal yang diasuransikan atau untuk penggantian bagian yang rusak atau hilang. Biaya perbaikan harus masuk akal. Termasuk biaya perbaikan yang dilakukan oleh pembuat kapal yang diasuransikan sendiri. Batas maksimum ganti rugi asuransi adalah
- [Total Loss](http://lngrisk.co.id/glosari/total-loss/) - Kehilangan/kerusakan total kapal yang sedang dibangun dapat berupa total kerugian aktual atau total kerugian konstruktif (constructive total loss). Penanggung dan tertanggung dapat membuat persetujuan untuk menyelesaikan klaim menjadi kerugian total dengan cara membuat kesepakatan. Jika yang diasuransikan adalah kapal yang sedang dibangun, ada hal khusus yang harus diperhitungkan. Kehilangan total atas kapal yang sedang dalam
- [Period of insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/berapa-lama-masa-jaminan-asuransi-builders-risks/) - Asuransi menjamin semua fase konstruksi, mulai dari pembangunan bagian lambung dan mesin sebelum peletakan lunas, konstruksi kapal setelah peletakan lunas, peluncuran, pengembangan lebih lanjut dan pelengkapan kapal setelah peluncuran dan uji coba. Penutup dimulai dengan dimulainya konstruksi dan berakhir pada pengiriman kapal kepada pembeli
- [What information is required?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-saja-informasi-yang-diperlukan-untuk-penerbitan-jaminan-asuransi-builders-risks/) - Perusahaan asuransi memerlukan informasi tentang hal-hal berikut ketika mempertimbangkan risiko pembangun kapal: Zona gempa, kedekatan lokasi dengan patahan aktif terdekat Banjir / Badai Surge / Windstorm, paparan pantai. Jarak dari air Lokasi banjir, badai, prahara dan zona kerusakan air Keamanan fasilitas. Jenis sistem alarm, jenis keamanan digunakan di fasilitas Kemudahan peluncuran. terletak di perairan yang
- [Extra coverages](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-tambahan/) - Selain itu, asuransi dapat diperluas mencakup: Biaya tambahan untuk pembangunan kembali mencakup perbedaan antara jumlah yang dipulihkan berdasarkan polis asuransi Builder Risk dan biaya aktual pembangunan kembali. Kewajiban galangan sehubungan atas pembayaran biaya bunga yang timbul dari angsuran yang dibayarkan. Tanggung jawab ini timbul jika tidak ada lagi kewajiban sebagai akibat dari kehilangan atau kerusakan
- [Pollution Harzards](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-polusi/) - Jaminan asuransi mencakup kerugian atau kerusakan kapal yang berasal dari tuntutan pihak otoritas pemerintah untuk mencegah atau mengurangi bahaya polusi, atau ancaman terhadapnya, yang dihasilkan langsung dari kerusakan kapal, di mana penanggung bertanggung jawab atas risiko risiko pembangun.
- [Dock and Sea Trials](http://lngrisk.co.id/glosari/dock-and-seal-trial/) - Selama fase ini kapal harus bisa membuktikan bahwa mesin dan sistem bantu kapal sudah berfungsi sebagaimana dirancang dan kapal dapat memenuhi persyaratan kinerja sesuai dengan kontraknya. Selain mengoperasikan mesin, pengujian tertentu seperti uji kemiringan untuk stabilitas akan dilakukan dan berdasarkan uji joba ini dokumen dan sertifikat kapal akan dikeluarkan. Setelah mesin dan sistem telah diuji
- [Trial Trips](http://lngrisk.co.id/glosari/trial-trips/) - Pelayaran uji coba pada kapal yang baru dibangun memiliki bahaya navigasi di samping resiko yang sudah umum terhadap galangan. Resiko yang bisa menyebabkan kecelakaan antara lain adalah sebagai berikut: proses startup semua mesin baru sistem dan interaksinya. Siapa yang akan berada di atas kapal selama uji coba (baik personel pekarangan dan pihak ketiga), yang akan
- [Launching](http://lngrisk.co.id/glosari/peluncuran/) - Peluncuran terjadi pada akhir proses konstruksi dan harus direncanakan dan dilaksanakan dengan cermat. Ada sejumlah metode peluncuran yang berbeda, seperti: side launching slipway launching, floating-out from graving docks or dry docks, or using air bags. Smaller vessels are frequently lowered into the water by crane, mobile marine lift or lift platform. Kapal kecil sering kali
- [Fire risks](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-kebarakan/) - Kebakaran merupakan ancaman terbesar bagi kapal apa pun yang sedang dibangun / direparasi di galangan. Pencegahan kebakaran melibatkan manajemen perusahaan dan material yang minimal, sistem "Izin Kerja" yang efektif yang berlaku untuk pekerjaan panas (hot work permits), dan tenaga kerja yang terlatih dengan baik. Efektivitas rencana tanggap darurat dari suatu galangan menentukan apakah kebakaran yang
- [What kind of risks that can happen?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-saja-resiko-yang-dapat-terjadi/) - Sebuah kapal yang sedang dibangun menghadapi berbagai risiko yang pada dasarnya berbeda dari risiko yang dihadapi oleh kapal yang beroperasi. Beberapa contoh risiko konstruksi adalah: Kecelakaan dalam perakitan, terutama kebakaran Desain atau konstruksi yang salah, Cacat material, Kesalahan dalam perhitungan teknis, Kecelakaan dalam peluncuran, dll Risiko kontak dengan kendaraan darat atau pesawat terbang, Api, ledakan,
- [How to get a Shipbuilder’s Insurance guarantee?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-mendapatkan-jaminan-shipbuilders-insurance/) - Untuk mendapatkan asuransi ini yang terbaik adalah dengan menggunakan jasa perusahaan broker asuransi yang berpengalaman dari bidang marine risks. Karena prosesnya tidak mudah, perusahaan asuransi yang berminat terbatas kadang perlu bantuan dari reasuansi international. Broker asuransi juga akan membantu untuk penyelesaian klaim jika terjadi.
- [Why shipbuilder insurance is needed?](http://lngrisk.co.id/glosari/kenapa-jaminan-asuransi-ship-builders-insurance-diperlukan/) - Ketika pemilik kapal telah membuat kontrak pembangunan kapal baru dengan sebuah shipyard. Untuk mengatasi resiko yang dapat terjadi pemilik perlu mengatur asuransi Ship Builder’s risks. Asuransi ini dapat membatalkan minat: Galangan kapal Pemilik kapal Pemilik lepas pantai seluler Penting bagi galangan kapal untuk melindungi pembangunan kapal baru selama konstruksi. Asuransi Builder risks mencakup kerugian materi
- [What is a shibuilder?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-yang-dimaksud-dengan-ship-builder/) - Ship Builder adalah perusahaan jasa pembangunan kapal mulai dari kapal sederhana, teknologi rendah seperti dek atau tongkang hopper hingga kapal besar yang sangat kompleks. Ketika ukuran dan kompleksitas proyek bertambah, eksposur risiko yang melekat juga meningkat. Faktor-faktor yang berkontribusi terhadap peningkatan risiko ini meliputi: durasi dan biaya proyek, penggunaan konstruksi modular, pemasangan mesin khusus, sistem
- [What is builder risks insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-itu-asuransi-builder-risks/) - Jaminan asuransi Builder Risks dirancang untuk menjamin kapal dan properti serta material terkait dalam pembanguan kapal, mulai sejak awal konstruksi hingga pengiriman kepada pelanggan. Jaminan untuk pemilik kapal dan menjamin terhadap kehilangan fisik atau kerusakan pada kapal dan tanggung jawab akibat tabrakan dan perlindungan dan potensi tuntutan ganti rugi dari pihak ketiga selama masa uji
- [Exclusions](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-polis/) - Asuransi ini tidak akan menanggung kewajiban apa pun sehubungan dengan properti yang dimiliki oleh, digunakan oleh atau disewakan kepada Tertanggung berkenaan dengan properti dalam perawatan, penahanan atau kendali Tertanggung (selain dari properti yang dirujuk sebagai tanggung jawab tabrakan, tanggung jawab yang timbul dari penarik atau tanggung jawab yang timbul dari navigasi kapal atau kerajinan yang
- [Premium](http://lngrisk.co.id/glosari/faktor-yang-mempengaruhi-premi-asuransi/) - Premi dasar dihitung berdasarkan sejumlah faktor: penutup dan manfaat yang diberikan termasuk Batas Ganti Rugi Cakupan jaminan Riwayat kecelakaan/kerugian masa lalu Total pendapatan kotor Lokasi operasi Jumlah dan jenis pekerjaan pembangunan dan perbaikan yang dilakukan Penyimpanan jangka panjang dari kapal pelanggan Proteksi kebakaran, langkah-langkah keamanan dan detail perawatan di lokasi Pengalaman pemilik dan manajemen di
- [What information is required for Ship Repairer’s Liability insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/informasi-yang-diperlukan-untuk-mendapatjan-jaminan-asuransi/) - Dengan mengisi formulir aplikasi dan melengkapi informasi berikut: Penutup dan manfaat (limit of liability) Jenis bisnis Batas tanggung jawab Masa Asuransi Deductible
- [Optional additional benefits The policy](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-tambahan-yang-dapat-diberikan/) - Polis juga dapat diperpanjang untuk mencakup tanggung jawab yang timbul dari: pekerjaan panas diperpanjang pekerjaan lain di luar operasi perbaikan kapal penyimpanan kapal garansi / kewajiban jaminan pemeliharaan layanan di seluruh dunia untuk pekerjaan perbaikan kapal dilakukan di luar
- [Key features and benefits](http://lngrisk.co.id/glosari/penjelasan-manfaat-dari-jaminan-ships-repairer-liability/) - Fitur dan manfaat utama Fitur kebijakan mencakup perlindungan untuk pertanggungan yang timbul dari: kapal dalam perawatan, tahanan dan kontrol kerusakan properti pihak ketiga dan cedera pribadi kewajiban produk kepemilikan, sewa atau penggunaan tempat (termasuk tempat parkir) kepemilikan, sewa atau penggunaan tempat berlabuh, dermaga, ponton atau tambatan polusi, termasuk biaya pembersihan hilangnya dan kehilangan akibat dari
- [What is a Ship Repairers Liability Policy?](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-apa-yang-diberikan-oleh-ship-repairers-liability/) - Ship Repairer’s Liability insurance memberikan perlindungan terhadap kewajiban yang disebabkan oleh kelalaian. Tidak hanya bertanggung jawab atas kapal itu sendiri saat mengerjakan perbaikan, tetapi juga bertanggung jawab atas cedera tubuh atau kematian pihak ketiga akibat operasi. Pertanggungan dapat diperluas untuk mencakup kehilangan atau kerusakan pada kapal sementara tertanggung terlibat dengan uji coba laut, transit kapal
- [What are the risks of the ship repairers?](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-resiko-apa-saja-yang-dihadapi-oleh-perusahaan-berbaikan-kapal/) - Tanggung jawab perusahaan reparasi kapal atas kerugian dan / atau pengeluaran kepada pihak ketiga, setelah kesalahanya terbukti atau seseorang yang bertanggung jawab atas tertanggung dinyatakan bersalah. Risiko berikut ditanggung: kerusakan pada kapal - kapal, peralatan kapal, suku cadang atau muatan sementara dalam perawatan tertanggung dengan tujuan untuk diperbaiki, diperiksa, dicat, kemudian dikerjakan, sementara pada navigasi
- [How to get the best ship builder and ship repairer’s liability insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-mendapatkan-jaminan-ship-builders-ship-repairers-liability-yang-terbaik/) - Ship builders/ship repairers liability adalah jaminan asuransi yang tidak biasa. Tidak banyak perusahaan asuransi yang dapat memberikan jaminan ini. Proses akseptasinya juga susah. Oleh karena itu diberlukan jasa perusahaan broker asuransi yang ahli di bidang asuransi marine. Mereka yang akan membantu penempatkannya kepada perusahaan asuansi di dalam dan luar negeri jika diperlukan.
- [Who needs ship repairer’s liability insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/siapa-saja-yang-membutuhkan/) - Asuransi jaminan tanggung jawab jasa perbaikan kapal dirancang sebagai jaminan komprehensif untuk memenuhi kebutuhan bisnis yang terlibat dalam industri perbaikan kapal, yang menyediakan layanan pemeliharaan atau perbaikan untuk kapal termasuk: fasilitas perbaikan kapal operator marina pelukis tukang las mekanik tukang listrik tukang ledeng tukang lapang pembuat kabinet pedagang spesialis lainnya.
- [What is a ship builder/repairer?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-yang-dimaksud-dengan-perusahaan-ship-builder-repairers/) - Yang dimaksud dengan Ship repairer adalah perusahaan yang kegiatan dan operasinya meliputi Pembuatan, pemeliharaan dan perbaikan Watercraft untuk hadiah; pembelian, penjualan, pasokan, pasokan kembali, distribusi, impor atau ekspor dan peralatan terkait, dan inspeksi kapal dan penerbitan laporan inspeksi. Jasa Perbaikan Kapal dapat memiliki tempat usaha utama atau menyediakan layanan seluler.
- [What is ship builder/repairer liability insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-itu-asuransi-ship-builder-dan-repairers-liability/) - Setiap perusahaan Jasa perbaikan kapal bertanggung jawab atas kapal dan peralatan dalam perawatan, penjagaan, dan kontrol mereka, serta kerusakan pada properti pihak ketiga dan cedera pribadi, yang timbul selama operasi mereka. Asuransi kewajiban reparasi kapal menyediakan perlindungan untuk kewajiban hukum yang timbul dalam perjalanan bisnis perbaikan kapal. Tanggung jawab kepada pihak ketiga atas kehilangan fisik
- [Claim notification](http://lngrisk.co.id/glosari/claim-notification/) - Dalam hal terjadi klaim asuransi P&I, penting bagi pemilik kapal untuk memberitahu sesegera mungkin kepada broker dan melakukan hal-hal sebagai berikut: menawarkan saran dan bantuan segera, jika perlu, atur kerusakan yang akan diperiksa sebelum perbaikan dimulai, mendapatkan pernyataan dari saksi yang relevan, memberi nasihat tentang penunjukan penyelamat jika peralatan / kapal masih dalam kesulitan.
- [How about the premium rating?](http://lngrisk.co.id/glosari/berapa-biaya-premi-pi-club/) - Perhitungan premi P&I di bagi dalam dua bentuk: Mutual Premium / Advance Call Adalah premi awal perhitungan sementara yang harus dibayar terlebih dahulu oleh member pada saat penutupan disetujui oleh P&I Club. Pembayaran akan diperhitungkan sesuai dengan ketentuan Asuransi P&I pada akhir tahun penutupan. Fixed Premium P&I bersifat tetap, tidak berubah, dan final untuk periode
- [What are risks covered by P&I?](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-apa-saja-yang-tidak-dijamin-oleh-pi/) - Antara satu club dengan club yang lain mempunyai luas jaminan yang berbeda. Namun demikian secara umum jaminan utama hampir sama. Berikut ini adalah pengecualian utama dari jaminan P&I: Asuransi lain Klaim asuransi P&I dapat ditolak jika manajer klub berpikir bahwa risiko tersebut seharusnya ditanggung oleh jenis asuransi lain yang seharusnya diperoleh pemilik kapal, seperti asuransi
- [What information are needed?](http://lngrisk.co.id/glosari/informasi-yang-diperlukan-untuk-penutupan-pi/) - Untuk mendapatkan jaminan asuransi P&I Premi untuk Asuransi Kapal dan P&I dipengaruhi oleh beberapa factor, antara lain: Jenis Kapal, Usia dan Tonase (GRT) Trading Area atau navigasi Klasifikasi Kapal Luas Jaminan dan Limit of Liability Manajemen dan Kepemilikan Kapal, dan Pengalaman Asuransi dan Klaim (Loss Record) Completed proposal form Ship particular
- [How to arrange P&I covers?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-untuk-mendapatkan-jaminan-pi/) - Cara terbaik terbaik untuk mendapatkan jaminan P&I adalah melalui broker asuransi. Broker asuransi mempunyai hubungan dengan perwakilan P&I Club di Indonesia maupun di luar negeri. Broker yang akan mendapaftarkan dan mendapatkan penawaran. Broker juga yang akan membantu jika terjadi klaim. Banyak pemilik kapal yang mengira bahwa jaminan ini juga dijual oleh perusahaan asuransi, tapi kenyataanya
- [What are risks covered by P&I?](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-apa-saja-yang-dijaminan-oleh-pi/) - Karena terbatasnya jaminan yang diberikan oleh perusahaan asuransi umum untuk kapal, sementara resiko lain yang memerlukan perlindungan masih banyak. Oleh karena para pemilik kapal yang tergabung di dalam P&I Club berisiatif untuk membentuk program jaminan khusus P&I memberikan perlindungan kepada pemegang polis terhadap cedera, penyakit, dan klaim kematian dari awak, penumpang, dan sebagainya. Asuransi P&I
- [What’s the difference between P&I and Marine Hull Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-beda-pi-dengan-asuransi-umum-asuransi-kapal/) - Walau sama-sama sebagai pemberi jaminan perlindungan kepada pemilik kapal, tapi secara instittuse dan fungsinya berbeda. Berikut penjelasannya: P&I Club adalah asosiasi dari para pemilik kapall dan perusahaan lain yang berkaitan dengan industry kelautan. Perusahaan asuransi adalah perusahaan yang bergerak di dalam memberikan jaminan/perlindungan kepada pemilik kapal atas keruaskan dan kehilangan atas kapal P&I memberikan jaminan
- [Who needs P&I protection?](http://lngrisk.co.id/glosari/siapa-yang-memerlukan-jaminan-pi/) - Pihak yang memerlukan jaminan P&I adalah: Pemilik kapal Operator kapal Penyewa kapal /charterer
- [What is P&I club?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-itu-pi-club/) - P&I Club adalah asosiasi pemilik kapal yang secara bersama-sama menyediakan pengumpulan risiko, informasi, dan perwakilan untuk para anggotanya. Tidak seperti perusahaan asuransi umum, yang melapor kepada pemegang sahamnya, P&I Club melapor hanya kepada anggotanya. Awalnya, anggota P&I Club biasanya adalah pemilik kapal, operator kapal atau charterer, tetapi baru-baru ini perusahaan pengangkutan dan operator gudang juga
- [Understating of P&I](http://lngrisk.co.id/glosari/pengertian-pi/) - Protection and Indemnity (P&I) dikenal juga sebagai asuransi P&I, adalah bentuk asuransi marine liability yang disediakan oleh P&I Club. Sementara perusahaan asuransi marine menyediakan jaminan asuransi rangka kapal atau lambung dan mesin untuk pemilik kapal, dan penutup muatan/kargo untuk pemilik kargo. P&I Club menyediakan perlindungan untuk risiko terbuka yang tidak dijamin oleh perusahaan asuransi tradisional.
- [Rate/premium](http://lngrisk.co.id/glosari/berapa-rate-premi-nya/) - Rate / Premi Freight Forwarders’ Liability sangat bergantung kepada besar kecilnya portfolio dan turn over perusahaan freight forwarders yang disebut Gross Freight Receipt (GFR), Company Profile, Range of Services, Claims Experience, and Limit of Liability.
- [Limit of Liability: What is the amount of compensation?](http://lngrisk.co.id/glosari/berapa-limit-of-liability-ganti-rugi-untuk-cargo-liability-nya/) - Limit of Liability: Berapa jumlah ganti rugi nya? Sesuai dengan Konvensi International yang dicantumkan dalam kontrak pengangkutan, Bill of Lading untuk pengangkutan laut dan Airway Bill untuk pengangkutan udara Dalam hal pengangkutan kargo melalui laut, terdapat 4 konvensi internasional yang berlaku, yaitu: Limits of Liability under the international conventions: The limit under Hague Rules 1924 – Pounds 100 per
- [Legal and litigation expenses](http://lngrisk.co.id/glosari/claims-expenses/) - Menjamin biaya-biaya perkara dan pengacara dalam proses klaim dan penyelesaian klaim, biaya-biaya tsb dapat meliputi: biaya-biaya surveyor, lawyer, or expert biaya-biaya untuk memusnahkan kargo biaya-biaya karantina, fumigasi, disinfektan (selain untuk prosedur normal) Siapa saja yang bisa klaim kepada Freight Forwarders? Jika terjadi kerusakan atau kerugian, Siapa saja yang bisa klaim kepada Freight Forwarders? Ya…bisa
- [Legally liability for fines and penalty](http://lngrisk.co.id/glosari/liability-for-fines-duty/) - Menjamin tanggung gugat hukum terhadap biaya-biaya, denda akibat pelanggaran aturan kepabeanan (custom) atau regulasi yang berlaku (Unintentional breach of any law or statutory provision) sehubungan dengan: Export-import kargo Peralatan (equipment) yang digunakan untuk pengankutan atau handling kargo Keimigrasian (immigration) K3 (safety of working conditions)
- [Third Party Liability](http://lngrisk.co.id/glosari/third-party-liability/) - Menjamin tanggung gugat hukum terhadap cidera badan atau kerusakan harta benda pihak ketiga akibat suatu kecelakaan dalam pengangkutan atau kegiatan freight forwarder Cidera badan pihak ketiga (third party bodily injury) Kerusakan atau kerugian harta benda pihak ketga (loss or damage to third party property) Kerugian lanjutan atau biaya-biaya ekstra (direct consequential loss)yang diderita pihak ketiga sebagai akibat dari a
- [Cargo and related liabilities](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-cargo-and-related-liabilities/) - Menjamin tanggung gugat hukum terhadap kerugian atau kerusakan kargo yang berada dalam penanganan atau pengawasan, freight forwarder sesuai dengan kontrak pengangkuan atau konvensi pengangkutan internasional; Kerusakan atau kerugian fisik pada kargo Kerusakan atau kerugian fisik pada kapal atau peralatan pihak ketiga Kerugian lanjutan atau biaya-biaya ekstra (direct consequential loss)sebagai akibat dari kerusakan atau kerugian a dan
- [What risks are covered by FFL insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-apa-saja-yang-dijamin-oleh-ffl-insurance/) - Polis Freight Forwarders’ Liability Insurance memberikan jaminan yang lengkap untuk segala aktivitas jasa pengangkutan barang, tidak hanya terbatas pada jaminan atas kerugian dan kerusakan kargo tetapi juga menjamin consequential loss, misdelivery, delay, fines & duties, dan tentu saja jaminan terhadap third party legal liability, yang dibagi dalam 4 kelompok jaminan: Cargo and Related Liabilities Third Party Liability Liability for Fines
- [When a marine cargo insurance has been arranged, is the risks of forwarded also been covered?](http://lngrisk.co.id/glosari/apakah-dengan-adanya-asuransi-marine-cargo-resiko-forwarder-sudah-tertutup/) - Marine Cargo Insurance dibeli dan premi dibayar oleh pemilik barang (cargo owner) untuk menjamin kerusakan atau kerugian yang terjadi pada kargo selama dalam perjalanan (transit). Jika kerusakan atau kerugian kargo terjadi akibat dan berada dalam penanganan dan pengawasan (care, custody and control) Freight Forwarders, maka pemilik kargo maupun cargo underwriters akan menuntut hak subrogasi kepada perusahaan Freight Forwarders.
- [What the liabilities of freight forwarders?](http://lngrisk.co.id/glosari/seperti-apa-tanggung-jawab-dari-ekspedisi-atau-forwarder-atas-keselamatan-barang-yan-diangkutnya/) - Tanggung jawab perusahaan ekspedisi sangat terkait dengan peran yang mereka mainkan dalam proses logistik. Saat kargo berada di bawah perawatan, penjagaan, dan kontrol pengirim barang, mereka menghadapi beberapa risiko unik; termasuk, kehilangan fisik atau kerusakan pada kargo, kerugian akibat yang timbul dari kehilangan atau kerusakan, kontribusi kargo untuk rata-rata umum dan penyelamatan, pengabaian kargo, pelepasan
- [What are the risks that can be covered by FFL insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-apa-yang-bisa-diberikan-oleh-freight-forward-liability-insurance/) - Dimanapun bisnis beroperasi, baik di perairan maupun di daratan, industri pengankutan barang mengadapi sejumlah tantangan unik. Asuransi Freight Forwarder Liability (FFL) menmberikan solusi yang komprehensif untuk melindungi bisnis Anda dari serangkaian tanggung gugat dan dan tuntutan berupa santunan biaya pembelaan hingga santunan biara pembuangan puing.
- [Why forwarders need FFL insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/mengapa-anda-perlu-jaminan-asuransi-ffl/) - Jika terjadi kerusakan dan kehilangan barang atas cargo yang diurus, forwarder akan menghadapi benyak tuntutan dari berbagai pihak. Berikut beberapa alasan kenapa anda perlu polis asuransi FFI Care Custody and Control/Di bawah kendali dan pengawan Freight Forwarders bertanggung jawab terhadap barang-barang pihak ketiga (cargo) yang berada dalam penanganan dan pengawasannya (care, custody and control) agar aman dan
- [Definition of freight forwarder](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-freight-forwarder/) - Definisi Freight forwarder adalah: "agen / operator multi-fungsi yang menangani pergerakan barang dari satu titik ke titik lain, atas nama pemilik kargo". Peran utama mereka adalah untuk memastikan bahwa kargo diambil dari pengirim dan dikirim ke penerima di tempat yang diperlukan, dengan harga yang tepat dan dalam kondisi yang sama ketika diambil, menggunakan sumber daya
- [How to get FFL insurance guarantee](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-mendapatkan-jaminan-asuransi-ffl/) - Untuk mendapatkan jaminan asuransi FFL tidak mudah karena tidak banyak perusahaan asuransi di dalam negeri yang bersedia. Jika diperlukan, harus penggunakan perushaan asuransi luar negeri, Informasi dan data yang diperlukan banyak serta diperlukan kemampuan bernegosiasi dengan pihak asuransi. Untuk peran broker asuransi yang berpenalaman sangat dibutuhkan. Hubungan perusahaan broker rekanan anda sekarang juga!
- [What is Freight Forwarder Liability Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-itu-freight-forwarder-liability-insurance/) - Asuransi Freight Forwarder Liability (FFL) merupakan produk asuransi yang dirancang untuk melindungi pelayanan jasa yang dilakukan oleh para operator transportasi termasuk freight forwarder, operator transportasi multimodal, dan operator transportasi darat. Nama lain dari FFL adalah Transportation Operator Liability (TOL)
- [What are the duties of an insurance broker in settling insurance claims?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-saja-tugas-broker-asuransi-dalam-penyelesaian-klaim-asuransi/) - Semakin senior seorang broker asuransi semakin tinggi kemampuannya dalam menghadapi klaim. Ia sudah berhasil menyelesaian berbagai bentuk dan tantangan klaim. Pengalamannya itu juga yang menjadi kunci dalam penyusunan terms and conditions jaminan asuransi yang diterbitkan. Dengan demikian polis asuransi yang diterbiktan sudah dimodifikasi, disesuaikan dan diantisipasi dengan klausula, persyaratan, limit dan persyaratan yang dapat membatasi
- [What do you mean the broker as an "in house insurance expert"?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-maksudnya-broker-sebagai-in-house-insurance-expert/) - Ketika perusahaan broker asuransi sudah ditunjuk sebagai broker asuransi dari sebuah perusahaan maka sejak saat itu broker tersebut sudah menjadi ahli asuransi untuk keseluruhan kebutuhan asuransi. Ia berhak dimintai penjelasan untuk setiap kebuthan dan masalah perasuransian perusahaan. Semua jasa tersebut tidak perlu ada bayar tambahan
- [What are the duties of an insurance broker?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-saja-tugas-broker-asuransi/) - Untuk nasabahnya perusahaan broker asuransi mempunyai beberapa tugas utama antara lain: Melakukan risk review dan risk identification atas resiko-resiko yang dihadapi oleh nasabahnya Membuat laporan risk solution dan recommendation sehngga resiko perusahaan bisa ditekan dan dialihkan ke perusahaan asuransi Merancang program asuransi yang tepat dan sesuai dengan kondisi yang ada. Mencari penempatan resiko kepada perusahaan-perusahaan
- [How to become an official insurance broker?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-menjadi-ahli-broker-asuransi-resmi/) - Untuk menjadi seorang ahli broker asuransi atau ahli pialang asuransi resmi, seseorang harus memenuhi pesyaratan sebagai berikut: Mengikuti proses pendidikan pialang asuransi yang diselenggarakan oleh APARI Persyaratan minimal adalah lulusan S1 atau sederajad Pengalaman kerja di industri broker asuransi minimal 3 tahun Mengikuti program pendidikan tahap 1 AAPAI (Ajun Ahli Pialang Asuransi Indonesia) Mengikuti program
- [Can someone who has been granted a broker expert certificate do their own insurance transaction?](http://lngrisk.co.id/glosari/apakah-seseorang-yang-sudah-mendapat-sertifikat-ahli-broker-bisa-melakukan-transaksi-asuransi-sendiri/) - Seorang ahli broker asuransi hanya bisa melakukan transaki untuk perusahaan broker asuransi resmi tempat dia bekerja. Jika ia melakukan transaksi asuransi atas nama pribadi atau atas nama agen asuransi maka kwalifikasi ahli broker asuransinya tidak diakui. Jika terjadi kesalahan dan kelalaiannya menjadi tanggung jawab pripadinya
- [What are the differences between brokers and insurance agents?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-saja-perbedaan-broker-dengan-agen-asuransi/) - Meski sama-sama berfungsi sebagai perantara (intermediary) tapi fungsi yang dijalankan sangat berbeda. Broker bertindak atas nama nasabah. Membela kepentingan nasabahnya. Tidak terikat kepada salah satu perusahaan asuransi manapun. Agen bertindak atas nama perusahaan asuransi yang diageninya. Agen berada di bawah kendali dari perusahaan asuransi yang diageninya. Satu agen hanya bisa menjadi dari satu perusahan asuransi
- [What is an insurance agent?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-itu-agen-asuransi/) - Agen asuransi adalah individu dan perorangan yang menjadi perantara (intermediary) perusahaan asuransi untuk memasarkan produk asuransi dari perusahaan yang diageninya.
- [What is an insurance brokerage company?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-itu-perusahaan-broker-asuransi/) - Perusahaan broker asuransi adalah perusahaan yang tugas utamanya memberikan jasa keperantaan (intermediary) di bidang asuransi. Ia bertindak untuk kepentingan dan atas nama nasabahnya. Broker asuransi berada di pihak nasabahnya.
- [What is the estimated cost of the Machinery Breakdown Insurance Premium?](http://lngrisk.co.id/glosari/berapa-estimasi-biaya-premi-asuransi-machinery-breakdown/) - Premi asuransi Machinery Breakdown dapat bervariasi antara 0,3% hingga 0,75%, tergantung pada evaluasi underwriting dari perusahaan asuransi. Underwriting ini mencakup analisis risiko berbagai faktor seperti kondisi mesin, usia peralatan, dan riwayat pemeliharaan. Dalam penilaian ini, perusahaan asuransi menentukan tingkat premi yang sesuai dengan tingkat risiko yang dihadapi oleh mesin-mesin tersebut. Penting untuk pemilik bisnis memahami
- [Factors that become the Mine Breakdown is a wish for the Insurance company](http://lngrisk.co.id/glosari/faktor-yang-menjadi-pertimachinery-breakdown-angan-dari-pihak-asuransi/) - Ketika sebuah perusahaan asuransi mempertimbangkan untuk menerima atau menolak risiko asuransi Machinery Breakdown, sejumlah faktor krusial menjadi fokus utama dalam proses evaluasi. Informasi-informasi berikut menjadi kunci dalam pengambilan keputusan perusahaan asuransi: Kondisi Mesin: Jenis, merk, type, tahun pembuatan, manufacturer, dan kapasitas mesin menjadi parameter penting dalam menilai tingkat risiko. Garansi dari Pabrik Pembuat: Perhatian terhadap
- [First loss is base sum insured](http://lngrisk.co.id/glosari/first-loss-basis-sum-insured/) - Dalam menentukan nilai pertanggungan untuk mesin-mesin dengan nilai tinggi, pendekatan first loss dapat digunakan. Prinsip ini melibatkan penentuan nilai pertanggungan berdasarkan kerugian maksimum yang mungkin terjadi. Sebagai contoh, jika nilai total mesin mencapai USD 10 juta dan kerugian maksimal yang dapat terjadi diestimasi sebesar USD 2,5 juta, maka nilai pertanggungan dengan prinsip first loss adalah
- [How to determine the price of Machiner Breakdown insurance coverage](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-menentukan-harga-pertanggungan-asuransi-machiner-breakdown/) - Penetapan harga pertanggungan dalam asuransi Machinery Breakdown Insurance berkaitan erat dengan Nilai Perolehan Mendapatkan Kembali, yang bisa berupa New Replacement Value atau Reinstatement Value, dari mesin yang dijamin. Ini mencakup biaya penggantian dengan mesin baru yang memiliki spesifikasi yang sama, termasuk ongkos angkut dan bea masuk. Meskipun mesin mungkin sudah tua, nilai pertanggungan tetap dihitung
- [Expansion of guarantee](http://lngrisk.co.id/glosari/perluasan-jamian/) - Polis asuransi Machinery Breakdown memiliki fleksibilitas untuk diperluas dengan jaminan-jaminan tambahan guna memberikan perlindungan yang lebih komprehensif. Beberapa perluasan jaminan yang dapat ditambahkan ke dalam polis ini melibatkan resiko-resiko spesifik sebagai berikut: Expediting Costs (Biaya Percepatan): Polis dapat mencakup biaya tambahan yang mungkin dikeluarkan untuk mempercepat pemulihan mesin yang mengalami kerusakan. Ini mencakup biaya lembur,
- [Exclusion of Machinery Breakdown insurance policy](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-polis-asuransi-machinery-breakdown/) - Dalam polis asuransi Machinery Breakdown, ada beberapa situasi yang tidak dicakup atau dikecualikan dari pertanggungan. Mari kita bahas beberapa pengecualian penting ini: Resiko Sendiri (Deductible): Tertanggung akan bertanggung jawab untuk membayar jumlah tertentu (resiko sendiri) untuk setiap kejadian. Jika beberapa barang mengalami kerusakan atau hilang, Tertanggung hanya akan membayar resiko sendiri tertinggi yang berlaku. Peralatan
- [Extensive summary of Insurance Breakdown insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/ringkasan-luas-jaminan-asuransi-machinery-breakdown/) - Asuransi Machinery Breakdown melindungi kita dari biaya perbaikan atau penggantian mesin yang rusak akibat kerusakan tiba-tiba yang tidak diinginkan dan tidak disengaja. Polis ini mencakup berbagai situasi, termasuk: Kesalahan Desain atau Instalasi: Biaya perbaikan akibat kesalahan dalam perencanaan atau instalasi mesin. Tekanan atau Getaran Abnormal: Kerusakan yang disebabkan oleh tekanan atau getaran di luar batas
- [The cause of the breakdown](http://lngrisk.co.id/glosari/penyebab-terjadinya-breakdown/) - Berbagai penyebab dapat menyebabkan terjadinya kerusakan pada mesin, yang dikenal sebagai machinery breakdown. Beberapa di antaranya melibatkan: Defects in Casting dan Material (Kesalahan dalam Cetakan dan Bahan Pembuatan): Cetakan atau bahan pembuatan yang kurang baik dapat menjadi penyebab kerusakan pada mesin. Faulty Design (Desain yang Salah): Desain mesin yang kurang baik atau salah dapat menyebabkan
- [Breakdown Definition](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-breakdown/) - Breakdown adalah kondisi ketidakmampuan (inability) sebuah mesin atau komponen beroperasi sesuai dengan fungsi yang seharusnya. Kerusakan fisik terlihat dengan nyata yang disebabkan oleh operasional, kesalahan dari operator dan sebab lain
- [What risks are guaranteed by Machinery Breakdown insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-apa-yang-dijamin-oleh-asuransi-machinery-breakdown/) - Polis asuransi MACHINERY BREAKDOWN melindungi dari risiko kerusakan dalam mesin, kekuatan tak terkendali, korsleting listrik, kerusakan mekanis, motor terbakar, dan kesalahan operator. Asuransi ini juga mencakup peralatan elektronik, termasuk komputer, meskipun kerusakan pada perangkat lunak atau program tidak termasuk dalam pertanggungan. Dengan kata lain, polis ini memberikan perlindungan luas terhadap berbagai risiko yang mungkin terjadi
- [Who needs a Machinery Breakdown insurance guarantee?](http://lngrisk.co.id/glosari/siapa-saja-yang-memerlukan-jaminan-asuransi-machinery-breakdown/) - Asuransi Machinery Breakdown tidak hanya penting bagi pemilik, tetapi juga bagi pihak-pihak lain yang memiliki kepentingan terhadap obyek yang diasuransikan. Ini melibatkan: Pemilik: Pemilik yang mengoperasikan mesin untuk keperluan sendiri atau menyewakannya kepada pihak lain. Dalam kasus penyewaan, pemilik tetap bertanggung jawab atas kerusakan mesin. Penyewa: Pihak yang menyewa mesin dapat memperoleh manfaat dari asuransi
- [How to get Insurance Breakdown insurance coverage?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-untuk-mendapatkan-jaminan-asuransi-machinery-breakdown/) - Asuransi MACHINERY BREAKDOWN termasuk jenis asuransi beresiko tinggi. Karena mesin dioperasikan secara maksimal untuk menghasilkan produksi dan jika tidak diawasi dan dirawat dengan baik akan rawan terhadap kerusakan. Oleh karena itu tidak banyak perusahaan asuransi yang tertarik dengan resiko ini. Jikapun tertarik mereka ingin digabungkan dengan polis asuransi yang lain dan resiko lain. Mereka tidak
- [What risks can occur to the machine?](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-resiko-apa-saja-yang-dapat-terjadi-pada-mesin/) - Mesin yang bekerja secara terus-menerus untuk mendukung produksi dapat menghadapi sejumlah risiko yang tak terduga. Risiko-risiko ini dapat muncul akibat kesalahan atau kelalaian operator, terjadi saat mesin beroperasi, beristirahat, atau bahkan saat sedang dalam perbaikan. Kerusakan yang timbul dari risiko-risiko ini memerlukan tindakan perbaikan dan penggantian komponen untuk mengembalikan mesin ke kondisi operasional yang optimal.
- [What is Machinery Breakdown Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-yang-dimaksud-dengan-machinery-breakdown-insurance/) - Asuransi Machinery Breakdown merupakan bagian dari kategori risiko teknik, bersama dengan Heavy Equipment, Construction Plant and Equipment, dan Construction/Erection All Risks. Jenis asuransi ini termasuk dalam kategori berisiko tinggi. Mesin-mesin yang dapat diasuransikan meliputi yang digunakan di pabrik, industri, pembangkit listrik, fasilitas pengolahan minyak dan gas, serta tempat lainnya. Polis asuransi ini memberikan perlindungan terhadap
- [General understanding of Breakdown Machinery Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/pengertian-umum-asuransi-machinery-breakdown/) - Asuransi Machinery Breakdown merupakan jaminan perlindungan terhadap kerusakan yang berasal dari dalam mesin itu sendiri, disebabkan oleh kejadian yang tidak disengaja dan tidak dapat diprediksi sebelumnya. Perbedaannya dengan asuransi properti terletak pada fokus perlindungan. Jika asuransi properti melindungi kerusakan pada mesin akibat peristiwa eksternal seperti kebakaran, banjir, atau tertabrak, asuransi Machinery Breakdown lebih fokus pada
- [Memo Conditions 1- Benefits from other locations](http://lngrisk.co.id/glosari/ketentuan-memo-1-manfaat-dari-lokasi-lain-benefits-from-other-locations/) - Memo Kondisi 1 - Manfaat dari Lokasi Lain Dalam situasi di mana barang-barang diasuransikan dijual atau jasanya diberikan di lokasi selain yang disebutkan dalam polis asuransi untuk kepentingan bisnis oleh Tertanggung atau pihak lain yang bertindak atas namanya, dana yang diterima atau yang dapat diterima sebagai hasil penjualan atau jasa tersebut akan dimasukkan dalam perhitungan
- [Definition of Gross Profit Rate (Rate of gross profit)](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-tingkat-laba-kotor-rate-of-gross-profit/) - Tingkat Laba Kotor adalah persentase laba kotor yang dihasilkan dari penjualan barang atau jasa selama periode tertentu sebelum terjadinya kerusakan atau kehancuran. Hasil Penjualan Tahunan: Merupakan total pendapatan dari penjualan barang atau jasa selama dua belas bulan sebelum terjadinya kerusakan atau kehancuran. Hasil Penjualan Standar: Merujuk pada pendapatan dari penjualan barang atau jasa selama dua
- [Definition of indemnity period](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-jangka-waktu-ganti-rugi-indemnity-period/) - Periode Penggantian adalah rentang waktu yang dimulai sejak terjadinya kehilangan, kerusakan, atau kehancuran, dan berakhir tidak lebih lama dari Jangka Waktu Ganti Rugi Maksimal. Periode ini menetapkan batasan waktu di mana hasil Usaha dipengaruhi oleh kerugian yang terjadi. Awal Periode: Periode Penggantian dimulai pada saat kejadian kerugian, seperti kehancuran atau kerusakan pada properti tertentu yang
- [Turnover Definition](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-hasil-penjualan-turnover/) - Perputaran mengacu pada jumlah uang yang diterima oleh Tertanggung, setelah potongan-potongan yang berlaku, sebagai hasil dari penjualan barang dan pemberian jasa yang terkait dengan kegiatan usaha yang dilakukan di suatu Lokasi. Penerimaan Keuangan: Perputaran mencakup seluruh jumlah uang yang diterima atau yang seharusnya diterima oleh Tertanggung. Ini termasuk pendapatan yang dihasilkan dari penjualan produk atau
- [Definition of unisured working expenses](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-biaya-yang-tidak-diasuransikan-unisured-working-expenses/) - Biaya Usaha yang Tidak Diasuransikan adalah sejumlah biaya variabel yang terkait dengan kegiatan operasional sebuah usaha, yang tidak termasuk dalam cakupan perlindungan polis asuransi. Rincian Biaya yang Tidak Diasuransikan: Pajak Penjualan dan Pembelian: Merupakan pajak yang dikenakan pada penjualan barang atau jasa serta pada pembelian barang atau jasa oleh perusahaan. Biaya ini tidak termasuk dalam
- [Definition of Gross Profit to guarantee business interruption](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-laba-kotor-gross-profit-untuk-jaminan-gangguan-usaha/) - Laba Kotor merupakan istilah yang mengacu pada jumlah keuntungan kotor yang dihasilkan oleh suatu perusahaan dalam periode tertentu. Untuk menjamin perlindungan atas Gangguan Usaha, penting untuk memahami Laba Kotor dengan cermat. Rincian Definisi Laba Kotor: Nilai Hasil Penjualan: Merupakan total pendapatan yang diperoleh dari penjualan barang atau jasa oleh perusahaan selama periode tertentu. Nilai Stok
- [Basis for calculating business interruption insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/dasar-perhitungan-asuransi-gangguan-usaha/) - Asuransi Gangguan Usaha adalah perlindungan yang penting bagi perusahaan karena membantu mengatasi kerugian finansial yang disebabkan oleh gangguan operasional. Berikut adalah dasar perhitungan untuk menghitung jumlah ganti rugi yang diberikan oleh asuransi ini: 1. Penurunan Hasil Penjualan: Jumlah ganti rugi yang diberikan untuk penurunan hasil penjualan dihitung sebagai berikut: Langkah pertama adalah mengalikan Tingkat Laba
- [Special Exclusions section 2](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-khusus-bagian-2/) - Dalam polis ini, terdapat sejumlah kondisi yang tidak dijamin oleh asuransi. Ini disebut sebagai eksklusi khusus dan mencakup beberapa situasi yang mungkin timbul selama masa perlindungan. Berikut adalah detailnya: 1. Pembatasan Konstruksi atau Operasi oleh Otoritas Publik: Asuransi tidak mencakup kerugian yang disebabkan oleh pembatasan atau perintah konstruksi kembali atau operasi yang diberlakukan oleh otoritas
- [Section 2 - Business Interruption](http://lngrisk.co.id/glosari/bagian-2-gangguan-usaha-business-interruption/) - Polis asuransi Property All Risks dan Business Interruption Insurance memberikan perlindungan tambahan yang penting bagi Tertanggung jika usaha mereka terganggu atau terpengaruh akibat kerugian fisik yang tercakup dalam polis. Dalam bagian ini, kita akan membahas lebih lanjut tentang bagaimana perlindungan ini beroperasi. 1. Perlindungan Gangguan Usaha: Jika usaha Tertanggung terganggu atau terpengaruh di lokasi yang
- [Capital addition](http://lngrisk.co.id/glosari/penambahan-modal-capital-addition/) - Asuransi berdasarkan polis ini, tunduk pada syarat dan kondisinya, diperluas untuk menjamin: setiap bangunan, mesin dan peralatan lain yang baru diperoleh sejauh harta benda tersebut belum diasuransikan, dan perubahan, penambahan dan perbaikan pada bangunan, mesin dan peralatan lain selama jangka waktu asuransi pada suatu lokasi yang diasuransikan, dengan syarat bahwa: 1) pada tiap lokasi kenaikan
- [Debris removal (removable of debris)](http://lngrisk.co.id/glosari/pemindahan-puing-removable-of-debris/) - Polis ini menjamin biaya yang diperlukan untuk pemindahan puing dari harta benda yang diasuransikan dari lokasi yang disebutkan sebagai akibat dari kerugian kehancuran atau kerusakan fisik yang diasuransikan berdasarkan polis ini. Total tanggung jawab Penanggung untuk pemindahan puing terbatas pada jumlah yang tercantum dalam Ikhtisar.
- [Other guarantees provided (first loss insurance)](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-lain-yang-diberikan-first-loss-insurance/) - Selain menjamin semua harta benda milik tertanggung yang disebutkan di dalam polis, polis asuransi juga memberikan jaminan tambahan sebagai berikut: Hal-hal yang disebut berikut ini dijamin atas dasar Kerugian Pertama, dengan ketentuan jumlah tiap butir yang tercantum dalam Ikhtisar Uang dan meterai Sepeda dan Barang Pribadi lain milik karyawan Dokumen, Naskah dan Buku Kegiatan Usaha:
- [Basis for settlement of compensation (claim)](http://lngrisk.co.id/glosari/dasar-penyelesaian-ganti-rugi-klaim/) - Dalam hal suatu kerugian kehancuran atau kerusakan pemberian ganti rugi berdasarkan bagian ini harus dihitung atas dasar pemulihan atau penggantian harta benda yang hilang hancur atau rusak, tunduk pada ketentuan-ketentuan berikut: Pemulihan atau penggantian berarti: Jika harta benda hilang atau hancur, konstruksi kembali suatu bangunan atau penggantian suatu harta benda lain dengan harta benda serupa,
- [Special Conditions Part I - Coverage Price](http://lngrisk.co.id/glosari/kondisi-khusus-bagian-i-harga-pertanggungan/) - Merupakan suatu syarat dari Asuransi ini bahwa harga pertanggungan yang tercantum dalam Ikhtisar tidak boleh kurang dari biaya pemulihan seandainya harta benda tersebut dipulihkan pada hari pertama Jangka Waktu Asuransi yang berarti biaya penggantian benda yang diasuransikan dengan benda baru dalam kondisi yang sama tetapi tidak lebih baik atau lebih ekstensif dari kondisinya ketika baru.
- [Special Exclusions for Part I](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-khusus-untuk-bagian-i/) - Penanggung tidak bertanggung jawab atas kerugian kehancuran pada atau kerusakan atas harta benda yang sedang dalam konstruksi atau pemasangan harta benda yang sedang dalam proses pengerjaan dan sebenarnya timbul dari proses manufaktur pengujian perbaikan pembersihan pemulihan perubahan renovasi atau servis harta benda dalam pengangkutan melalui darat, rel, udara atau air kendaraan darat berijin, lokomotif dan
- [Part I Guarantee of Material Damage](http://lngrisk.co.id/glosari/bagian-i-jaminan-kerusakan-material/) - Penanggung setuju dengan Tertanggung bahwa jika setiap saat selama jangka waktu asuransi butir-butir atau bagian dari padanya yang tercantum dalam Ikhtisar dan selama berada pada lokasi yang tercantum dalam Ikhtisar tersebut menderita suatu kerugian kehancuran atau kerusakan fisik yang tidak terduga, tiba-tiba dan tidak disengaja selain dari hal-hal yang dikecualikan secara khusus dalam Pengecualian Umum
- [Coverage Price](http://lngrisk.co.id/glosari/harga-pertanggungan-2/) - Harga pertanggungan tidak akan berkurang dengan adanya pembayaran klaim ganti rugi
- [Own Risk](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-sendiri-3/) - Polis PROPERTY ALL RISKS/INDUSTRIAL ALL RISKS tidak menjamin jumlah risiko sendiri yang tercantum dalam Ikhtisar sehubungan dengan masing-masing dan setiap kerugian sebagaimana yang ditentukan setelah diberlakukannya semua syarat dan kondisi lain pada polis PROPERTY ALL RISKS/INDUSTRIAL ALL RISKS termasuk kondisi Pro-rata. Merupakan janji bahwa Tertanggung tidak mengasuransikan jumlah risiko sendiri yang tercantum dalam Ikhtisar.
- [Pro-rated](http://lngrisk.co.id/glosari/pro-rata/) - Harga pertanggungan tiap butir pada Bagian I dan Bagian II dari polis PROPERTY ALL RISKS/INDUSTRIAL ALL RISKS (selain yang berlaku semata-mata untuk uang jasa, sewa, pemindahan puing atau rumah tinggal pribadi) dideklarasikan tunduk pada Pro-rata secara terpisah. Bagian I Jika Harta Benda yang Diasuransikan pada saat mulai terjadinya suatu kerugian kerusakan atau kehancuran yang diasuransikan
- [Insurance Period](http://lngrisk.co.id/glosari/jangka-waktu-asuransi/) - Jangka waktu asuransi adalah satu tahun. Mulai dan berakhirnya adalah pada pukul 12 siang pada kedua tanggal yang tercantum dalam Ikhtisar. Asuransi secara otomatis diperpanjang untuk satu tahun, kecuali jika Penanggung atau Tertanggung meminta secara tertulis pengakhiran pada tanggal berakhirnya, dengan menyampaikan pemberitahuan dalam waktu 30 hari.
- [Other insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/asuransi-lain/) - PROPERTY ALL RISKS/INDUSTRIAL ALL RISKS terdapat asuransi lain yang menanggung kerugian kehancuran atau kerusakan yang sama Penanggung tidak bertanggung jawab membayar atau memberikan kontribusi lebih dari bagiannya secara proporsional dari klaim untuk kerugian kehancuran atau kerusakan tersebut.
- [Subrogation](http://lngrisk.co.id/glosari/subrogasi-3/) - Tertanggung atas biaya Penanggung melakukan dan setuju melakukan dan mengijinkan dilakukannya semua tindakan dan hal-hal yang mungkin diperlukan atau diminta oleh Penanggung demi kepentingan atas segala hak atau pemulihan, atau untuk memperoleh keringanan atau ganti rugi dari pihak-pihak (selain dari mereka yang diasuransikan pada Polis PROPERTY ALL RISKS/INDUSTRIAL ALL RISKS ) terhadap mana Penanggung berhak
- [Arbitration](http://lngrisk.co.id/glosari/arbitrase/) - Jika timbul perbedaan mengenai jumlah yang harus dibayar berdasarkan Polis PROPERTY ALL RISKS/INDUSTRIAL ALL RISKS (sebaliknya tanggung jawab telah diakui), perbedaan tersebut akan dirujuk pada keputusan seorang Arbiter yang ditunjuk secara tertulis oleh para pihak, jika mereka tidak dapat setuju atas Arbiter tunggal, pada keputusan dua Arbiter, satu ditunjuk secara tertulis oleh masing-masing pihak, dalam
- [Payment of interest](http://lngrisk.co.id/glosari/pembayaran-bunga-interest/) - Penanggung tidak bertanggung jawab membayar bunga selain bunga karena gagal bayar.
- [Payment of claims](http://lngrisk.co.id/glosari/pembayaran-klaim/) - Penanggung akan memberi ganti rugi atas kerugian yang telah disetujui dalam waktu 30 (tiga puluh) hari setelah diterimanya laporan akhir dari penilai kerugian atau bukti kerugian yang setara Tanggungjawab telah diakui, pembayaran pendahuluan yang tidak melebihi jumlah mmal sesuai dengan situasi yang ada dapat diberikan Penanggung berhak menahan pemberian ganti rugi - jika terdapat keraguan
- [Claim Procedure](http://lngrisk.co.id/glosari/prosedur-klaim-2/) - Untuk setiap klaim yang terjadi, perlu diikuti dengan prosedur sebebagai berikut: Jika suatu kejadian yang dapat menimbulkan klaim berdasarkan Polis, Tertanggung harus segera memberitahu Penanggung melalui telepon atau telegram dan juga secara tertulis mengenai sifat dan tingkat kerugian kehancuran atau kerusakan melakukan semua langkah yang berada di dalam kekuasaannya untuk memperkecil tingkat kerugian kehancuran atau
- [Right to inspection](http://lngrisk.co.id/glosari/hak-untuk-inspeksi/) - Wakil Penanggung setiap saat menginspeksi dan mengkaji risiko dan Tertanggung harus memberikan kepada wakil Penanggung semua keterangan rinci dan informasi yang diperlukan untuk penilaian risiko. Inspeksi / pemeriksaan tersebut tidak membebankan tanggung jawab apapun kepada Penanggung dan tidak dianggap sebagai jaminan bagi Tertanggung atas standar keselamatan operasinya.
- [Reasonable Prevention Efforts](http://lngrisk.co.id/glosari/usaha-pencegahan-yang-wajar/) - Tertanggung harus melakukan segala tindakan pencegahan yang wajar untuk mencegah kerugian kehancuran atau kerusakan, misalnya atas biaya sendiri melakukan semua tindak pencegahan yang wajar, memenuhi semua rekomendasi yang wajar dari Penanggung untuk mencegah kerugian kehancuran atau kerusakan, mematuhi peraturan perundang-undangan dan rekomendasi pabrik.
- [Warranty](http://lngrisk.co.id/glosari/garansi/) - Setiap janji terhadap mana polis PROPERTY ALL RISKS/INDUSTRIAL ALL RISKS disyaratkan atau mungkin disyaratkan sejak saat janji tersebut melekat akan berlaku dan terus berlaku selama berlakunya polis PROPERTY ALL RISKS/INDUSTRIAL ALL RISKS dan tidak dipenuhinya setiap janji tersebut sejauh meningkatkan risiko kerugian kehancuran atau kerusakan akan menjadi penghalang suatu klaim sehubungan dengan kerugian kehancuran atau
- [PROPERTY ALL RISKS / INDUSTRIAL ALL RISKS policies are canceled due to Change](http://lngrisk.co.id/glosari/polis-property-all-risks-industrial-all-risks-batal-karena-perubahan/) - Polis PROPERTY ALL RISKS/INDUSTRIAL ALL RISKS asuransi bisa menjadi batas dikarenakan oleh hal-hal sebagai berikut: Polis PROPERTY ALL RISKS/INDUSTRIAL ALL RISKS menjadi tidak berlaku berkenaan dengan Harta Benda yang Diasuransikan terdapat perubahan setelah berlakunya asuransi karena pemindahan atau karena kerugian, kehancuran atau kerusakan meningkat atau juga karena tertanggung tidak lagi mempunyai kepetingan atas harta tersebut.
- [PROPERTY ALL RISKS / INDUSTRIAL ALL RISKS policies can be canceled](http://lngrisk.co.id/glosari/polis-property-all-risks-industrial-all-risks-asuransi-bisa-batal/) - Polis PROPERTY ALL RISKS/INDUSTRIAL ALL RISKS dapat menjadi tidak berlaku dalam hal salah deskripsi, salah penyajian atau tidak diungkapkannya setiap keterangan materiil.
- [General Exceptions](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-umum/) - Pengecualian umum: perang, invasi, tindakan musuh asing, permusuhan atau operasi menyerupai perang (baik perang dideklarasikan atau tidak) atau perang saudara ; kerusuhan, pemogokan, penghalangan pekerja, tindakan jahat, penjarahan, pembangkangan, huru-hara, pembangkitan militer, pembangkitan rakyat, pemberontakan, revolusi, kekuatan militer atau pengambil-alihan kekuasaan militer, penyitaan, pengambil-alihan atau nasionalisasi, tindakan terorisme. “Terorisme” berarti penggunaan kekerasan untuk tujuan politik
- [Summary of insurance coverage PROPERTY ALL RISKS / INDUSTRIAL ALL RISKS](http://lngrisk.co.id/glosari/ringkasan-jaminan-asuransi-property-all-risks-industrial-all-risks/) - Istilah “All Risks” atau semua resiko, untuk mengetahui apa yang dijamin di alam polis PROPERTY ALL RISKS/INDUSTRIAL ALL RISKS itu adalah selain yang dikecualikan (excluded). Artinya semua resiko yang terjadi akan diganti sepanjang tidak ada pengecualian.Untuk memudahkan pemahaman kita bisa menggunakan isitlah dalam hukum Islam mengenai makanan halal/haram. Sepanjang tidak diharamkan maka semua makan boleh
- [How much is the PROPERTY ALL RISKS / INDUSTRIAL ALL RISKS insurance premium?](http://lngrisk.co.id/glosari/berapa-biaya-premi-asuransi-property-all-risks-industrial-all-risks/) - Untuk jenis asuransi PROPERTY ALL RISKS/INDUSTRIAL ALL RISKS tariff preminya sudah diatur melalui Peraturan Otoritas Jasa Keuangan (OJK). Setiap perusahaan asuransi harus mengikuti tariff itu. Tariff premi asuransi menurut POJK dibedakan berdasarkan jenis resiko/usaha. Semakin tinggi resiko usahanya semakin tinggi pula tariff preminya. Misalnya usaha di bidang bahan kimia tariff preminya jauh lebih tinggi dari
- [What is the process for PROPERTY ALL RISKS / INDUSTRIAL ALL RISKS insurance policies?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-proses-penerbitan-polis-asuransi-property-all-risks-industrial-all-risks/) - Untuk asset yang baru selesai, asuransi sebaiknya dimulai sejak serah terima dari kontraktor kepada pemilik. Karena sejak itu tanggung jawab kontraktor yang dijamin di dalam polis asuransi konstruksi (CAR/EAR) telah berakhir. Sebelum terjadinya serah terima sebaiknya pemilik sudah menghubungi broker asuransi/pilang asuransi untuk melakukan persiapan dengan melakukan survey dan penempatan asuransi. Sehingga pada saat serah
- [What if the bank / leasing insures the asset?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-jika-bank-leasing-yang-mengasuransikan-asset-tersebut/) - Bank/leasing bisa saja mengasuransikan sendiri. biasanya dilakukan atas asset yang bermasalah (macet). Untuk asset yang dalam kondisi normal dan lancar sebaiknya pemilik perusahaanlah yang mengasuransikan, karena merekalah yang mempunyai kepentingan paling besar atas keselamatan asset tersebut. Mereka tidak hanya akan kehilang asset tapi lebih dari itu, kehilngan bisnis, pendapatan, reputasi, pelanggan dan lain-lain jika terjadi
- [How to insure assets that are being financed by the bank / leasing?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-mengasuransikan-asset-yang-sedang-dibiaya-oleh-bank-leasing/) - Jika asset dibiayai oleh bank atau leasing maka mereka mempunayi kepentingan atas asset (insurable interest). Mereka berhak mendapatkan haknya jika terjadi kecelakaan (klaim). Untuk memastikan bahwa bank/leasing secara hukum mempunyai hak maka di dalam polis PROPERTY ALL RISKS/INDUSTRIAL ALL RISKS dimasukkan nama bank/leasing sebagai tertanggung (the insured). Untuk mempertegas keberadaan di dalam polis PROPERTY ALL
- [Can all insurance companies issue PROPERTY ALL RISKS / INDUSTRIAL ALL RISKS policies?](http://lngrisk.co.id/glosari/apakah-semua-perusahaan-asuransi-bisa-menerbitkan-polis-property-all-risks-industrial-all-risks/) - Hampir semua perusahaan asuransi umum bisa menerbitkan polis PROPERTY ALL RISKS/INDUSTRIAL ALL RISKS. Tapi kapasitas akseptasi (kemampuan menerima) berbeda-beda. Ada yang kapasitasnya kecil tapi juga ada yang besar tergantung modal perusahaan dan back up reasuransi. Untuk nliai pertanggungan yang besar biasanya diperlukan beberapa perusahaan asuransi untuk menjamin satu resiko tersebut, atau dalam istilah asuransi disebut
- [What information is needed for PROPERTY ALL RISKS / INDUSTRIAL ALL RISKS insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/informasi-apa-saja-yang-dibutuhkan-untuk-asuransi-property-all-risks-industrial-all-risks/) - Untuk mendapatkan gambaran yang lebih lengkap mengenai kondisi asset, broker asuransi yang professional akan melakukan survey ke obyek yang akan diasuransikan. Pemilik diminta untuk menyediakan informasi layout, keterangan mengenai konstruksi bangunan, rincian mengenai mesin-mesin, proses produksi, sarana utility, sarana pemadam kebakaran, security team, jumlah pekerja dan lain-lain. Selain itu diperlukan pula informasi mengenai nilai asset
- [How do you get the best PROPERTY ALL RISKS / INDUSTRIAL ALL RISKS guarantee?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-mendapat-jaminan-property-all-risks-industrial-all-risks-yang-terbaik/) - Karena nilai pertanggungan asuransi PROPERTY ALL RISKS/INDUSTRIAL ALL RISKS besar, diperlukan pengetahuan dan keahlian khusus agar tidak terjadi kekecewaan ketika terjadi klaim. Oleh karena itu selalu gunakan jasa perusahaan broker asuransi atau pialang asuransi. Hindari penggunaan jasa agen asuransi apa lagi langsung perusahaan asuransi. Broker asuransi yang akan melakukan risk review, risk survey dan penyusun
- [What is the difference between PROPERTY ALL RISKS / INDUSTRIAL ALL RISKS and Fire Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-bedanya-property-all-risks-industrial-all-risks-dengan-fire-insurance/) - PROPERTY ALL RISKS/INDUSTRIAL ALL RISKS jaminannya berbentuk “All risks” sedangkan polis Fire insurance hanya menjamin resiko akibat kebakaran dan lain-lain. Jaminan yang ada di dalam polis PROPERTY ALL RISKS/INDUSTRIAL ALL RISKS jauh lebih luas. Polis PROPERTY ALL RISKS/INDUSTRIAL ALL RISKS biasanya digunakan untuk harta benda dengan nilai besar, minimal USD 1 juta. Sementara asuransi kebakaran
- [General Definition of Property All Risk (PAR) Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/pengertian-umum-asuransi-property-all-risk-par/) - Polis PROPERTY ALL RISKS/INDUSTRIAL ALL RISKS asuransi Property All Risks (PAR) dan Industrial All Risks (IAR) mengganti kerusakan dan kehilangan atas harta benda yang berada di lokasi tertentu (fixed). PAR biasanya digunakan untuk harta benda berbentuk bangunan seperti hotel, pertokoan, mall, office building, hall, cottages, gudang dan lain-lain. Sedangkan IAR lebih sering digunakan untuk pabrik,
- [Policy exclusions](http://lngrisk.co.id/glosari/policy-exclusions/) - Pengecualian yang berlaku dalam Polis Asuransi Tanggung Gugat pada umumnya antara lain adalah : Pengecualian terhadap risiko perang dan risiko-risiko lainnya yang sejenis atau setara dengan perang. Pengecualian terhadap risiko nuklir, radioaktifitas, polusi, asbestos, dan sejenisnya. Pengecualian terhadap risiko-risiko yang dijamin di bawah polis asuransi lainnya. Pengecualian terhadap kekeliruan atau kelalaian yang dilakukan secara sengaja
- [What can lead to lawsuits from third parties?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-saja-yang-dapat-menyebabkan-tuntutan-hukum-dari-pihak-ketiga/) - Hal-hal apa saja yang dapat menyebabkan tuntutan hukum dari pihak ketiga? atau yang menjadi dasar / sumber timbulnya tuntutan hukum? Negligence (kelalaian) Nuisance (gangguan) Trespass (pelanggaran hak milik orang lain) Breach of statutory duty (pelanggaran hukum / perundang-undangan) Strict Liability Vicarious Liability Contractual Liability (tanggung jawab hukum berdasarkan kontrak) Defamation : libel and slander (pencemaran nama
- [What losses can that be covered by third party liability insurance policy?](http://lngrisk.co.id/glosari/kerugian-apa-saja-yang-bisa-dijamin/) - Kerugian yang dialami pihak ketiga berupa: Third Party Property Damage Klaim atas kerugian materiil harta benda yang dialami pihak ketiga(third party property damage) meliputi ganti rugi atas: Biaya perbaikan (cost of repair) Biaya pembangunan kembali (cost of reinstatement) Biaya kehilangan uang sewa (loss of rent) Biaya kehilangan pendapat selama masa perbaikan (direct consequential loss) Third
- [Who is the third party?](http://lngrisk.co.id/glosari/siapakah-pihak-ketiga/) - Di dalam polis asuaransi Third Party Liability terdiri dari tiga pihak yaitu: Pihak Pertama Tertanggung (Pihak yang menutup asuransi / pembeli polis) Penanggung (Pihak penjamin) Pihak Ketiga Semua pihak diluar Pihak Pertama dan Pihak Kedua
- [Professional Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/asuransi-tanggung-gugat-profesi-professional-liability-insurance/) - Memberikan indemnity kepada tertanggung sehubungan dengan tanggungjawabnya menurut hukum kepada orang-orang atau pihak-pihak lain berkenaan dengan bodily injury atau loss of damage to property yang timbul karena kelalaian profesi tertanggung sendiri atau karena kelalaian para karyawannya. Proses terjadinya suatu klaim tanggung gugat profesi dapat berlangsung dalam waktu yang panjang dan dibagi dalam tiga tahap: Kegagalan
- [Employer’s Liability](http://lngrisk.co.id/glosari/employers-liability/) - Asuransi Employer's Liability disebut Asuransi Tanggung Gugat Majikan. Bila buruh cedera pada waktu menjalankan tugasnya, majikan harus bertanggung jawab atas cedera ini, maka buruh harus dapat membuktikan bahwa kecelakaan tersebut disebabkan oleh kelalaian dari cmajikan dalam penyediaan sarana untuk keselamatan kerja buruhnya. Tanggung Gugat majikan terhadap kecelakaan yg dialami buruh ini diatur dengan Undang-Undang Kecelakaan
- [Product Liability](http://lngrisk.co.id/glosari/product-liability/) - Menjamin seorang pengusaha terhadap risiko digugat Pihak ketiga (umumnya konsumen dari produknya) akibat cedera badan (bodily injury) atau kerusakan harta benda karena penggunaan hasil produksinya yg sudah berada diluar pengawasannya, yakni hasil produksi yg sudah beredar di pasaran.
- [Public Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/public-liability-insurance/) - Menjamin risiko yang terjadi dalam Perusahaan Tertanggung. Jadi risiko yang dijamin adalah risiko dari kegiatan-kegiatan yang dilakukan di dalam Premises Perusahaan Tertanggung. Oleh karena Public Liability menjamin Premises risks yakni bahaya-bahaya yang ada di dalam persil Tertanggung dan yang mengakibatkan kerusakan atau kerugian pada lingkungan dan orang, kecuali yang diderita buruh dari Tertanggung sendiri. Premises
- [Classification of Public Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/pengelompokkan-asuransi-public-liability/) - Asuransi tanggung gugat dpt dikelompokkan sebagai berikut : Asuransi Tanggung Gugat Perorangan (Personal Liability Insurance) Memberikan indemnity kepada tertanggung sehubungan dengan tanggungjawabnya menurut hukum kepada orang-orang atau pihak-pihak lain berkenaan dengan bodily injury atau loss of damage to property yang timbul karena kelalaiannya. Asuransi Tanggung Gugat Umum (General Liability Insurance)
- [How to get the best Third Party Liability Insurance policy?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-mendapatkan-polis-asuransi-third-party-liability-insurance/) - Asuransi Third Party Liability adalah asuransi khusus. Tidak semua perusahaan asuransi bisa menjamin resiko ini. Produk ini memerlukan pemahaman yang lebih mendalam mengenai aspek hukum dan tanggung jawab. Cara terbaik untuk mendapatkan jaminan asuransi Third Party Liability atau Tanggung Gugat Hukum adalah dengan bantuan dari perusahaan broker asuransi yang mempunyai pengetahuan dan pengalaman di bidang
- [Who needs a Third Party Liability insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/siapa-saja-yang-membutuhkan-jaminan-third-party-liability/) - Hampir semua perusahaan, organisasi, lembaga swasta dan pemerintahan memerlukan jaminan Third Party Liability antara lain sebagari berikut: Perusahaan Manufaktur : Barang konsumsi : makanan dan minuman, barang kebutuhan rumah tangga dan personal, minyak goreng, dan sejenisnya Tekstil dan industri penunjangnya : benang, kain, pakaian jadi/garmen Stationery : alat tulis, kertas, dan sejenisnya Otomotif : ban,
- [Why does your company need a Liability Insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/mengapa-perusahaan-anda-membutuhkan-jaminan-asuransi-tanggung-gugat/) - Risiko tak terduga dapat terjadi dimana saja dan kapan saja, hal tersebut dapat mengakibatkan cidera ataupun kerugian material bagi Anda dan konsumen Anda. Setiap organisasi atau institusi berhadapan dengan risiko tuntutan hukum yang berasal dari regulator, pesaing, konsumen, maupun masyarakat umum. Ketika hal ini terjadi Anda perlu mengeluarkan sejumlah besar sumber daya (terutama dana) untuk
- [Definition of Public Liability insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-umum/) - Asuransi Tanggung Jawab Hukum (Public Liability Insurance) adalah suatu pertanggungan dimana penanggung akan membayar ganti rugi sejumlah nilai, karena tertanggung secara hukum wajib membayar kerugian keuangan yg diderita seseorang ( pihak ketiga) akibat adanya kelalaian dan kesalahan yg dilakukan oleh tertanggung. Prinsip dasar yang perlu diperhatikan dalam kontrak Asuransi Tanggung Jawab Hukum ini adalah :
- [Basic settlement / payment of compensation](http://lngrisk.co.id/glosari/dasar-penyelesaian-pembayaran-ganti-rugi/) - Karena polis asuransi alat berat termasuk ke dalam kelompok engineering risks, maka dasar perhitungan ganti rugi/klaimnya sama, yaitu sebagai berikut: Dalam hal kerusakan atas barang yang diasuransikan dapat diperbaiki – Asuransi akan membayar biaya yangdiperlukan untuk memperbaiki barang yang rusak tersebut ke kondisi pakainya semula ditambah biaya pembongkaran danpemasangan kembali yang timbul untuk tujuan melakukan
- [Exclusions or risks that are not guaranteed](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-atau-resiko-resiko-yang-tidak-dijamin/) - Setiap polis asuransi selalu ada pengeculian. Untuk asuransi alat berat biasanya resiko-resiko berikut ini dikecualikan: Resiko sendiri (deductible) yang tercantum dalam Ikhtisar yang ditanggung oleh Tertanggung untuk setiap kejadian; Kerugian atau kerusakan karena kerusakan elektrik atau mekanik Kerugian atas atau kerusakan pada bagian dan alat pelengkap yang dapat diganti seperti bor, mata pisau gergaji, cetakan,
- [How long is the claim settlement time?](http://lngrisk.co.id/glosari/berapa-lama-waktu-penyelesaian-klaim/) - Rata-rata kecelakaan alat berat berada di tempat yang jauh dari kantor perusahaan asuransi seperti di lokasi tambang, perkebungan, proyek dan lain-lain. Oleh karena itu banyak kendala dalam melakukan proses klaim. Jika menggunakan jasa broker asuransi, prosesnya akan lebih cepat dan bisa kontrol. Bagi broker asuransi yang spesialis bidang asuransi alat berat rata-rata klaim akan selesai
- [If a claim occurs, what should be done?](http://lngrisk.co.id/glosari/jika-terjadi-klaim-apa-yang-harus-dilakukan/) - Loss ratio atau tingkat kerugian pada asuransi alat berat relatif tinggi dibandingan resiko jenis asuransi yang lain. Tingkat loss rationya sekitar 60%. Artinya dari 100% premi yang diterima oleh perusahaan asuransi, 60% akan kembali ke nasabah dalam bentuk pembayaran klaim. Karena alat berat bekerja di lapangan dengan kondisi medan yang berat, dengan kapasitas besar, dioperasikan
- [Heavy equipment that is still under leasing or bank financing, how to insure it?](http://lngrisk.co.id/glosari/alat-berat-yang-masih-berada-di-bawah-pembiayaan-leasing-atau-bank-bagaimana-mengasuransikannnya/) - Sebagian besar alat berat yang berada di Indonesia pembiayaannya melalui perusahaan multi finance terutama leasing. Perusahaan leasing sangat concerned dengan perlindungan unit yang dibiayai dan mereka sering mengatur sendiri jaminan asuransinya. Berikut ini plus-minus pengurusan asuransi melalui leasing/bank: Tariff premi serta terms and conditions polis asuransi sudah ditentukan oleh leasing. Demikian juga perusahaan asuransi yang
- [Under Insurance. Save a premium but big loss at the time of claim](http://lngrisk.co.id/glosari/under-insurance-hemat-premi-tapi-rugi-besar-pada-saat-klaim/) - Dalam rangka mengurangi biaya premi asuransi, banyak kontraktor dan pemilik alat berat mengasuransikan dengan nilai di bawah harga yang disyaratkan (NRV). Jika tidak terjadi klaim hal ini tidak masalah. Akan tetapi jika terjadi klaim mereka ia akan kaget dan kecewa karena nilai klaim yang mereka terima jauh di bawah dari yang mereka harapkan. Salah satu
- [Why does the coverage value need to be a New Replacement Value (NRV)](http://lngrisk.co.id/glosari/kenapa-nilai-pertanggungan-harus-new-replacement-value-nrv/) - Pertama karena itu ketentuan wajib dari polis HE dan CPE. Alasanya logisnya adalah karena jika terjadi klaim maka nilai penggantiannya senilai dengan biaya yang diperlukan untuk mengembalikan ke kondisi semula. Contoh yang tepat adalah jika terjadi partial loss (rusak sebagian). Hydaulic dari sebuah excavator patah akibat dari kecelakaan. Unit ini umurnya sudah 5 tahun. Perusahaan
- [What is the New Replacement Value?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-yang-dimaksud-dengan-new-replacement-value/) - Di dalam engineering risks insurance, nilai yang disyaratkan untuk digunakan sebagai nilai pertanggungan adalah New Replament Value (NRV). Yaitu nilai baru unit yang sama pada saat diasuransikan. Kalau alat beratnya baru, maka berdasarkan harga yang tertulis di dalam invoice. Untuk unit yang umurnya lebih dari 1 tahun atau bahkan sudah 5 tahun maka nilai yang
- [How to determine the Coverage Price of a Heavy Equipment?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-menentukan-harga-pertanggungan-suatu-heavy-equipment/) - Harga Pertanggungan dari suatu Heavy Equipment yang ingin diasuransikan ditentukan bedasarkan New Replacement Value atau sesuai dengan harga baru unit pada saat diasuransikan Brand New : Harga Pertanggungan sesuai dengan Harga Pasar saat penutupan Usia lebih dari 1 tahun : Penentuan Harga Pertanggungan tetap mencerminkan harga baru dari objek yang dipertanggungkan dengan spesifikasi yang sama
- [Heavy Equipment Insurance (HE) vs Contractors’ Plant and Equipment (CPE) atau Machinery (CPM).](http://lngrisk.co.id/glosari/heavy-equipment-insurance-he-vs-contractors-plant-and-equipment-cpe-atau-machinery-cpm/) - Saat ini ada dua jenis polis asuransi yang bisa memberikan jaminan asuransi untuk alat berat. Secara umum kedua polis memberikan jaminan maksimal akan tetapi ada beberapa perbedaan yang perlu menjadi perhatian. Berikut ini penjelasannya: Heavy Equipment Insurance (HE) terdiri dari berbagai versi wordings, ada yang named perils ada juga yang unnamed perils karena sifatnya yang
- [Total Loss Only (TLO)](http://lngrisk.co.id/glosari/total-loss-only-tlo/) - Polis ini akan mengganti jika nilai resiko akibat dari kecelakaan yang terjadi lebih besar dari nilai barang sebelum kejadian. Jika nilai kerusakan di bawah nilai harga barang yang diasuransikan maka polis asuransi tidak mengganti kerugian.
- [All Risks Guarantee](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-all-risks/) - Istilah “All Risks” bukan berarti semua resiko dijamin. Yang dijamin adalah setiap kecelakaan yang terjadi secara tiba-tiba, tidak terduga dan tidak disengaja. Untuk penjelasan lebih lengkap bisa dilihat dipenjelasan berikutnya.
- [Area of guarantee](http://lngrisk.co.id/glosari/luas-jaminan/) - Jaminan asuransi alat berat dapat terdiri dua standard jaminan yaitu: All Risks Menjamin risiko terhadap kerugian/kerusakan sebagian maupun total akibat risiko yang dijamin dalam Polis Asuransi Alat Berat. Total Loss Only (TLO) Menjamin risiko terhadap kerugian / kerusakan total, yaitu biaya perbaikan unit diperkirakan sama dengan harga unit sesaat sebelum terjadinya kerugian dan akibat hilang
- [The forms of accidents that can occur](http://lngrisk.co.id/glosari/bentuk-bentuk-kecelakaan-yang-bisa-terjadi/) - Terguling, terbalik, tertimpa batu, tertimbun tanah longsor, tabrakan, terbakar, terkena petir, jatuh masuk jurang, terkenah air, pencurian, pembongkaran, huru-hara, pemogokan dan niat jahat orang lain.
- [Types of insured heavy equipment](http://lngrisk.co.id/glosari/jenis-jenis-alat-berat-yang-diasuransikan/) - Semua jenis alat berat yang digunakan di proyek, tambang, perkebunan dan tempat-tempat lain atau semua alat berat yang digunakan di lapangan (off highway) equipment dalam pengoperasiannya dan peralatan tambahan untuk tugas tertentu. Dimana alat berat tersebut dapat berpindah-pindah (moveable) tetapi hanya dipergunakan pada lokasi yang terbatas (project site) dan bukan jalan umum. Seperti, excavator, dozer,
- [Anyone who needs heavy equipment insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/siapa-saja-yang-memerlukan-asuransi-alat-berat/) - Semua pemilik alat berat seperti kontraktor, rental, penjual, penyewa (rental), perusahaan pembiayaan dan bank dan semua pihak yang mempunyai kepentingan atas keselamatan alat berat.
- [How do you get insurance coverage?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-mendapatkan-jaminan-asuransi-2/) - Segera menghubungi broker asuransi yang specialist di asuransi alat berat. Siapkan data-data alat berat seperti Merek, Type, Capacity, Tahun pembuatan, harga pertanggungan (baru), lokasi saat ini.
- [How do you get insurance coverage?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-mendapatkan-jaminan-asuransi/) - Segera menghubungi broker asuransi yang specialist di asuransi alat berat. Siapkan data-data alat berat seperti Merek, Type, Capacity, Tahun pembuatan, harga pertanggungan (baru), lokasi saat ini.
- [The Role of Insurance Brokers for tool insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/peran-broker-asuransi-untuk-asuransi-alat/) - Cara yang terbaik untuk mendapatkan jaminan asuransi alat adalah dengan menggunakan jasa perusahaan broker asuransi yang berpengalaman. Hindari untuk mengurus melalui agen maupun secara langsung kepada perusahaan asuransi. Broker asuransi mempunyai keahlian dan team kerja lengkap yang akan membantu mencarikan perusahaan asuransi yang mampu dan mempunyai pengalaman dalam penyelesaian klaim asuransi. Ingat, tidak banyak perusahaan
- [Basic understanding of heavy equipment insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/pemahaman-dasar-asuransi-alat-berat/) - Asuransi alat berat termasuk ke dalam kelompok resiko enjinering (Engineering Risks). Seperti asuransi Construction Erection All Risks, Machinery Breakdown dan Electronic Equipment insurance. Engineering Risks termasuk ke dalam kategori resiko tinggi dan rumit. Hal ini disebabkan karena potensi terjadinya resikonya tinggi, nilai kerugian yang ditimbulkan besar dan penyelesaiannya klaimnya rumit.
- [Claim settlement procedure](http://lngrisk.co.id/glosari/prosedur-penyelesaian-klaim/) - Ketika terjadi kerugian atau kerusakan yang memicu klaim pada polis asuransi, langkah-langkah berikut perlu diikuti untuk memastikan penyelesaian klaim yang lancar. Proses penyelesaian klaim ini melibatkan broker, perusahaan asuransi, dan pihak terkait lainnya. Pemberitahuan klaim harus disampaikan segera, dan formulir klaim harus diisi dan dikirimkan ke alamat perusahaan broker asuransi sesegera mungkin. Dokumen/Informasi Umum Berita
- [When can the company cancel the policy](http://lngrisk.co.id/glosari/kapan-perusahaan-bisa-membatalkan-polis/) - Perusahaan asuransi memiliki hak untuk membatalkan polis asuransi dengan memberikan pemberitahuan tertulis kepada Tertanggung. Biasanya, perusahaan memberikan waktu 30 hari sejak pemberitahuan untuk memproses pembatalan ini. Pembatalan ini harus sesuai dengan hukum dan peraturan yang berlaku di Republik Indonesia. Ada juga kemungkinan pembatalan polis jika diwajibkan oleh otoritas hukum atau instansi berwenang. Penting bagi Tertanggung
- [Cancellation of insurance policy](http://lngrisk.co.id/glosari/pembatalan-polis-asuransi/) - Jika kamu perlu membatalkan polis asuransimu, caranya cukup mudah. Kamu hanya perlu memberi tahu pihak asuransi dengan memberikan pemberitahuan secara tertulis. Begitu pihak asuransi menerima pemberitahuanmu, pembatalan akan segera berlaku. Langkah-langkah pembatalan ini sederhana dan membantu memastikan bahwa perubahan yang kamu butuhkan segera diakomodasi oleh pihak asuransi. Pastikan memberikan informasi secara tertulis agar segala hal
- [Obligation to reveal the real facts](http://lngrisk.co.id/glosari/kewajiban-untuk-mengungkapkan-fakta-yang-sebenarnya/) - Sebagai Tertanggung, penting untuk selalu menceritakan fakta yang sebenarnya saat mengajukan asuransi. Ini berarti memberikan informasi yang akurat dan lengkap mengenai segala hal yang dapat memengaruhi penerimaan asuransi dan menentukan premi yang akan kamu bayar. Menyampaikan informasi yang tidak benar atau keliru bisa membuat klaim asuransimu ditolak atau mendapatkan pembayaran yang lebih rendah. Kewajiban ini
- [Matters that are not guaranteed in the provisions of the Institute of War and Strikes Clauses 1.10.83](http://lngrisk.co.id/glosari/hal-hal-yang-tidak-dijamin-dalam-ketentuan-institute-war-and-strikes-clauses-1-10-83/) - Dalam ketentuan Klausul Perang dan Mogok Institut 1.10.83, ada beberapa hal yang tidak dijamin, yang mencakup tanggung jawab atau biaya atas kehilangan dan kerusakan yang disebabkan oleh beberapa situasi khusus. Mari kita lihat beberapa poin pentingnya: Senjata Perang Nuklir: Kehilangan atau kerusakan akibat peledakan senjata perang nuklir, termasuk yang menggunakan fisi dan/atau fusi atom atau
- [Matters that are not guaranteed in the provisions of Institute Time Clauses Hull 1/10/83 Cl. 289](http://lngrisk.co.id/glosari/hal-hal-yang-tidak-dijamin-dalam-ketentuan-institute-time-clauses-hull-1-10-83-cl-289/) - Dalam ketentuan Institute Time Clauses Hull 1/10/83 Cl. 289, terdapat beberapa pengecualian atau hal yang tidak dijamin yang perlu kita pahami. Mari kita lihat lebih dekat. Pengecualian Risiko Perang: Perang dan Konflik: Kerugian, kerusakan, tanggung jawab, atau biaya yang disebabkan oleh perang, perang saudara, revolusi, pemberontakan, pembangkitan rakyat, atau pergolakan sipil yang muncul dari peristiwa-peristiwa
- [Matters that are not guaranteed in the provisions of Institute Time Clauses Hull 1/10/83 Cl. 284](http://lngrisk.co.id/glosari/hal-hal-yang-tidak-dijamin-dalam-ketentuan-institute-time-clauses-hull-1-10-83-cl-284/) - Dalam ketentuan Institute Time Clauses Hull 1/10/83 Cl. 284, terdapat beberapa pengecualian yang penting untuk diketahui. Mari kita bahas lebih lanjut mengenai hal-hal yang tidak dijamin dalam polis ini. 1. Pengecualian Umum: Pemindahan Benda-Benda: Kerugian atau kerusakan akibat pemindahan atau penyingkiran benda-benda yang menjadi penghalang, barang rongsokan, muatan kapal, atau benda lainnya tidak dijamin. Hilangnya
- [Policy exceptions (things not guaranteed)](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-polis-hal-hal-yang-tidak-dijamin/) - Dalam polis asuransi, terdapat hal-hal tertentu yang tidak dijamin atau tidak dicakup oleh jaminan polis. Ini disebut sebagai pengecualian. Mari kita pahami beberapa pengecualian penting dalam polis asuransi: 1. Pengecualian Umum: Pemindahan Benda-Benda: Kerugian akibat pemindahan atau penyingkiran benda-benda penghalang, barang rongsokan, muatan kapal, atau benda lainnya tidak dijamin. Harta Benda atau Benda Pribadi: Semua
- [Consideration of Premium Value](http://lngrisk.co.id/glosari/pertimbangan-nilai-premi/) - Dalam menentukan nilai premi asuransi, perusahaan asuransi memerlukan informasi yang terperinci. Beberapa faktor yang dipertimbangkan untuk menghitung tarif premi meliputi: Jenis Kapal: Jenis kapal yang diasuransikan merupakan faktor kunci dalam penentuan premi. Kapal-kapal dengan risiko yang berbeda-beda dapat memiliki tarif premi yang berbeda. Spesifikasi Kapal: Informasi tentang spesifikasi teknis kapal, seperti ukuran, daya angkut, dan
- [Expansion of Collateral](http://lngrisk.co.id/glosari/perluasan-jaminan-2/) - Dalam Institute War and Strikes Clauses 1.10.83, terdapat perluasan jaminan tambahan yang mencakup kerugian atau kerusakan pada kapal yang disebabkan oleh berbagai situasi. Jaminan ini melibatkan: Perang dan Konflik: Jika kapal mengalami kerugian atau kerusakan akibat perang, perang saudara, revolusi, pemberontakan, pembangkitan rakyat, atau kerusuhan sipil, serta tindakan permusuhan oleh atau terhadap suatu negara yang
- [Provisions Institute Time Clauses Hull 1/10/83 Cl. 289](http://lngrisk.co.id/glosari/ketentuan-institute-time-clauses-hull-1-10-83-cl-289/) - Ketentuan Institute Time Clauses Hull 1/10/83 Cl. 289 memberikan perlindungan khusus yang disebut Total Loss Only, yang fokus pada kerusakan total kapal dan tidak mencakup kerusakan sebagian. Perlindungan ini mencakup berbagai risiko, antara lain: Bahaya Laut: Meliputi kerusakan akibat cuaca buruk, tenggelam, tabrakan, dan lain sebagainya yang tergolong dalam perils of the seas. Kebakaran dan
- [Provisions Institute Time Clauses Hull 1/10/83 Cl. 284](http://lngrisk.co.id/glosari/ketentuan-institute-time-clauses-hull-1-10-83-cl-284/) - Ketentuan Institute Time Clauses Hull 1/10/83 Cl. 284 memberikan perlindungan khusus yang dikenal sebagai Total Loss Only, yang fokus pada kerusakan total kapal dan tidak mencakup kerusakan sebagian. Perlindungan ini mencakup berbagai risiko, termasuk: Bahaya Laut: Melibatkan kerusakan akibat cuaca buruk, tenggelam, tabrakan, dan lain sebagainya yang masuk dalam kategori perils of the seas. Kebakaran
- [Main Guaranteed Marine Hull Insurance Policy - Time Clauses Hull 1/10/83 Cl. 280](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-utama-polis-asuransi-marine-hull-time-clauses-hull-1-10-83-cl-280/) - Ketentuan Institute Time Clauses Hull 1/10/83 Cl. 280 adalah bagian utama dari polis asuransi kapal yang memberikan perlindungan penuh risiko (comprehensive) untuk kerusakan sebagian (partial loss) dan kerusakan total (total loss). Polis ini mencakup berbagai bahaya dan risiko, termasuk: Bahaya Laut (Perils of the Seas): Perlindungan terhadap kerusakan yang disebabkan oleh cuaca buruk, tenggelam, tabrakan,
- [Marine Hull Insurance Standard Policy](http://lngrisk.co.id/glosari/standard-polis-asuransi-marine-hull/) - Polis asuransi Marine Hull mengacu pada polis Institute Time Clauses Hull 1/10/83 yang dibuat berdasarkan hukum Inggris. Standar polis ini memberikan perlindungan asuransi kapal secara komprehensif di seluruh dunia. Dalam polis ini, kapal diasuransikan terhadap berbagai risiko, termasuk: Bahaya Laut: Melibatkan kerusakan akibat cuaca buruk, tenggelam, tabrakan, dan ancaman bahaya laut lainnya. Kebakaran dan Ledakan:
- [Voyage Policy](http://lngrisk.co.id/glosari/polis-perjalanan-voyage-policy/) - Polis Perjalanan adalah bentuk asuransi kapal yang menyediakan perlindungan hanya ketika kapal berada dalam perjalanan dari pelabuhan keberangkatan hingga tiba di pelabuhan tujuan. Berbeda dengan polis asuransi lain yang memiliki masa berlaku tertentu, polis perjalanan berfokus pada perjalanan atau pelayaran spesifik. Masa berlaku pertanggungan polis ini tidak bergantung pada rentang waktu tertentu, melainkan pada durasi
- [Time Policy](http://lngrisk.co.id/glosari/time-policy/) - Polis jangka waktu adalah bentuk asuransi yang memberikan perlindungan untuk periode tertentu, biasanya satu tahun, yang dimulai dari jam 00.00 hingga berakhir pada jam 24.00. Berbeda dengan polis asuransi perjalanan, yang berfokus pada perjalanan spesifik, polis jangka waktu memberikan jaminan asuransi selama periode waktu yang telah ditentukan. Masa berlaku polis ini dapat kurang dari satu
- [Types of Marine Hull insurance policies](http://lngrisk.co.id/glosari/jenis-jenis-polis-asuransi-marine-hull/) - Polis asuransi kapal laut memiliki dua jenis utama yang perlu dipahami, yaitu Time Policy (Polis Jangka Waktu) dan Voyage Policy (Polis Perjalanan). Time Policy (Polis Jangka Waktu): Polis Jangka Waktu memberikan perlindungan asuransi selama periode tertentu, biasanya satu tahun. Masa berlaku polis ini dimulai pada jam 00.00 pada hari yang ditentukan dan berakhir pada jam
- [When is the Marine Hull insurance policy needed?](http://lngrisk.co.id/glosari/kapan-polis-asuransi-marine-hull-dibutuhkan/) - Asuransi Kapal Laut menjadi penting pada beberapa titik kunci dalam siklus hidup kapal, terutama untuk kapal baru dan kapal yang sudah ada (existing). Kapal Baru: Asuransi Kapal Laut sangat diperlukan saat kapal baru telah selesai dan diserahkan oleh kontraktor (shipbuilder) kepada pemilik. Disarankan untuk membicarakan jaminan asuransi dengan pihak broker sekitar sebulan sebelum serah terima.
- [Can all types of ships be insured?](http://lngrisk.co.id/glosari/apakah-semua-jenis-kapal-bisa-diasuransikan/) - Sebagian besar jenis kapal dapat diasuransikan, mencakup berbagai kategori seperti tanker, kontainer, kapal kargo, bulk carrier (kapal curah), kapal pesiar, kapal feri ro-ro, kapal tongkang, kapal tunda, semi-submesible, Floating Production Storage dan Offloading (FPSO), Platform Supply Vessel (PSV), floating crane, drillship, dredger, sailing ship, dan kapal selam. Meskipun hampir semua jenis kapal dapat diasuransikan, perusahaan
- [What are the requirements needed to get Marine Hull insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-persyaratan-yang-diperlukan-untuk-mendapatkan-jaminan-marine-hull/) - Agar dapat memperoleh jaminan asuransi Marine Hull, dibutuhkan sejumlah informasi penting sebagai berikut: Nama Pemilik: Identifikasi pemilik kapal yang akan diasuransikan. Ship Particular: Informasi rinci tentang kapal, termasuk spesifikasi teknis dan karakteristiknya. Kegunaan Kapal: Tujuan atau kegunaan dari pengoperasian kapal tersebut. Class Certificate – Sertifikat Klasifikasi: Dokumen resmi yang menunjukkan klasifikasi kapal oleh lembaga klasifikasi
- [How do you get the best Marine Hull insurance coverage?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-mendapatkan-jaminan-asuransi-marine-hull-yang-terbaik/) - Mendapatkan perlindungan asuransi terbaik untuk Marine Hull, yang termasuk risiko besar, memerlukan pendekatan hati-hati. Berikut adalah langkah-langkah terbaik: Gunakan Jasa Broker Asuransi: Pilihlah broker asuransi atau pialang asuransi yang memiliki pengalaman dan terdaftar di OJK. Mereka memiliki pengetahuan mendalam tentang industri ini dan dapat membantu merancang program asuransi yang sesuai dengan kondisi kapal Anda. Hindari
- [Why does the ship have to be insured?](http://lngrisk.co.id/glosari/mengapa-kapal-harus-diasuransikan/) - Ada tiga alasan penting kenapa jaminan Asuransi Rangka Kapal / Marine Hull Insurance dibutuhkan: Resiko keuangan Ketika kapal berlayar tidak ada yang menjamin bahwa ia akan selalu selamat dalam perjalanan. Banyak bahaya yang menghadang seperti laut berupa perils of the sea dan perils on the sea. Bahaya diatas laut dan bahaya dari dalam laut. Jika
- [General Information Marine Hull Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/informasi-umum-asuransi-rangka-kapal/) - Asuransi Rangka Kapal, atau Marine Hull Insurance, memberikan perlindungan terhadap kecelakaan dan kerusakan yang dapat terjadi selama operasional kapal, yang dikenal sebagai bahaya laut atau navigation risks. Jaminan ini mencakup sejumlah risiko yang mungkin dihadapi kapal selama pelayaran, termasuk cuaca buruk, tabrakan, dan peristiwa laut lainnya. Dalam konteks ini, bahaya laut merujuk pada berbagai tantangan
- [Note](http://lngrisk.co.id/glosari/catatan/) - Sekali lagi keterangan diatas adalah ringkasan dari polis standard asuransi konstruksi. Broker asuransi dengan pengetahuan dan keahlian yang dimilikinya dapat memperluas jaminan dengan tambahan klausula tertantu, mengurangi batasan-batasan sesuai dengan kebutuhan masing-masing proyek.
- [Special requirements for guarantees against third parties](http://lngrisk.co.id/glosari/persyaratan-kkusus-untuk-jaminan-terhadap-pihak-ketiga/) - Tidak ada pengakuan, penawaran, janji, pembayaran atau ganti rugi yang dibuat atau diberikan oleh atau atas nama Owner/developer/kontraktor tanpa persetujuan tertulis dari Asuransi yang berhak, jika mereka menginginkannya, mengambil alih dan bertindak atas nama Owner/developer/kontraktor untuk pembelaan atau penyelesaian suatu klaim atau menuntut untuk keuntungan sendiri atas nama Owner/developer/kontraktor atas setiap klaim ganti rugi atau
- [Special Exclusions for Responsibilities to Third Parties](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-khusus-untuk-tanggung-jawab-terhadap-pihak-ketiga/) - Asuransi tidak akan memberi ganti rugi kepada Owner/developer/kontraktor sehubungan dengan: risiko sendiri yang tercantum dalam Ikhtisar yang ditanggung oleh Owner/developer/kontraktor untuk setiap kejadian; pengeluaran yang timbul dalam melakukan atau melakukan kembali atau membetulkan atau memperbaiki atau mengganti apapun yang dijamin atau dapat dijamin pada Bagian I Polis ini; kerusakan harta benda atau tanah atau bangunan
- [Responsibilities To Third Parties](http://lngrisk.co.id/glosari/tanggung-jawab-terhadap-pihak-ketiga/) - Asuransi akan memberi ganti rugi kepada Owner/developer/kontraktor sampai dengan tetapi tidak melebihi jumlah yang diuraikan dalam Ikhtisar terhadap suatu jumlah dimana Owner/developer/kontraktor secara hukum bertanggung jawab untuk membayar sebagai kompensasi akibat dari: cedera badan atau sakit pihak ketiga karena kecelakaan (baik fatal ataupun tidak), kerugian atau kerusakan karena kecelakaan atas harta benda milik pihak ketiga
- [Expansion of Collateral](http://lngrisk.co.id/glosari/perluasan-jaminan/) - Biaya ekstra untuk lembur, kerja malam, kerja pada hari libur umum, ongkos angkut ekspres dijamin dalam asuransi ini hanya jika sebelumnya dan secara khusus disetujui secara tertulis.
- [Basis of Settlement of Losses](http://lngrisk.co.id/glosari/dasar-penyelesaian-kerugian/) - Dalam hal kerugian atau kerusakan dasar tiap penyelesaian berdasarkan Polis ini adalah dalam hal kerusakan yang dapat diperbaiki – biaya perbaikan yang diperlukan untuk mengembalikan barang tersebut ke kondisi sesaat sebelum terjadinya kerusakan dikurangi sisa barang, atau dalam hal kerusakan total – nilai sebenarnya barang tersebut sesaat sebelum terjadinya kerugian dikurangi sisa barang, bagaimanapun, hanya
- [Coverage Price](http://lngrisk.co.id/glosari/harga-pertanggungan/) - Merupakan persyaratan dari asuransi ini bahwa harga pertanggungan yang tercantum dalam Ikhtisar tidak boleh kurang dari nilai penuh kontrak kerja saat selesainya konstruksi, termasuk semua material, upah, ongkos angkut, bea cukai, pajak, dan material atau barang yang disediakan oleh Prinsipal; untuk nilai penggantian peralatan, perlengkapan dan mesin konstruksi; yang berarti biaya penggantian barang yang diasuransikan
- [Special Exclusions for Material Damage Parts](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-khusus-untuk-bagian-kerusakan-meterial/) - Asuransi tidak akan, bagaimanapun, bertanggung jawab untuk: risiko sendiri yang tercantum dalam Ikhtisar yang ditanggung oleh Owner/developer/kontraktor dalam setiap kejadian; kerugian lanjutan dalam bentuk atau deskripsi apapun termasuk penalti, kerugian karena keterlambatan, buruknya pengerjaan, kehilangan kontrak; kerugian atau kerusakan karena salah desain; biaya penggantian, perbaikan atau pembetulan atas material dan/atau pengerjaan yang cacat, tetapi pengecualian
- [Material Damage](http://lngrisk.co.id/glosari/kerusakan-material/) - Asuransi dengan ini setuju dengan Owner/developer/kontraktor bahwa jika setiap saat selama jangka waktu jaminan butir-butir atau bagian dari padanya yang tercantum dalam Ikhtisar menderita suatu kerugian atau kerusakan fisik, yang tidak terduga dan tiba-tiba dari sebab apapun, selain dari hal-hal yang dikecualikan secara khusus, dengan cara yang memerlukan perbaikan atau penggantian, Asuransi akan memberi ganti
- [General requirements of CAR/EAR Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/persyaratan-umum-asuransi-car-ear/) - Pemenuhan syarat-syarat pada Polis yang harus dilaksanakan atau dipatuhi oleh Owner/developer/kontraktor dan kebenaran pernyataan dan jawaban dalam kuesioner dan proposal yang dibuat oleh Owner/developer/kontraktor menjadi kondisi preseden atas tanggung jawab asuransi. Ikhtisar dan Bagian-bagian dianggap menjadi kesatuan dan merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari Polis ini dan ungkapan “Polis ini” dimanapun digunakan di dalam kontrak
- [CAR / EAR Insurance Guarantee Period](http://lngrisk.co.id/glosari/jangka-waktu-jaminan-asuransi-car-ear/) - Tanggung jawab Asuransi akan mulai berlaku, sejak dimulainya pekerjaan atau setelah dibongkarnya barang yang tercantum dalam Ikhtisar pada lokasi. Tanggung jawab Asuransi berakhir terhadap bagian dari kontrak pekerjaan yang diasuransikan yang telah diserah terimakan atau digunakan. Paling lambat asuransi ini akan berakhir pada tanggal yang tercantum pada Ikhtisar. Setiap perpanjangan Jangka Waktu Asuransi dengan syarat
- [Exclusion of guarantees](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-jaminan/) - Polis asuransi CAR/EAR tidak menjamin resiko-resiko sebagai berikut; perang, invasi, tindakan musuh asing, permusuhan (baik perang dideklarasikan atau tidak), perang saudara, pemberontakan, revolusi, pembangkitan rakyat, pembangkangan, kerusuhan, pemogokan, penghalangan bekerja, huru-hara, kekuatan militer atau pengambilalihan kekuasaan, sekelompok orang jahat atau orang-orang reaksi nuklir, radiasi nuklir atau kontaminasi radioaktif; tindakan sengaja atau kelalaian sengaja oleh Owner/developer/kontraktor
- [CAR / EAR Insurance Policy Summary](http://lngrisk.co.id/glosari/ringkasan-polis-asuransi-car-ear/) - Untuk memudahkan pemahaman tentang jaminan asuransi CAR/EAR, berikut ini ringkasannya. Untuk jaminan yang lebih lengkap bisa dilihat di dalam polis. Ingat, setiap polis asuransi mempunyai jaminan yang berbeda dengan polis lainnya. Jika owner/developer/kontraktor telah membayar premi kepada Asuransi dan tunduk pada syarat, pengecualian, ketentuan dan kondisi yang terkandung di dalamnya atau (yang dibuat endosemen) padanya
- [CAR / EAR insurance policy standards are widely used](http://lngrisk.co.id/glosari/standard-polis-asuransi-car-ear-yang-banyak-digunakan/) - Di Indonesia bentuk polis asuransi yang paling sering digunakan adalah Munich Re standard. Wordings ini juga lebih dapat diterima oleh perusahaan reasuransi di dalam dan diluar negeri. Ada juga beberapa bentuk wordings khusus yang digunakan oleh perusahaan broker dan asuransi tertentu.
- [What is meant by join insured?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-yang-dimaksud-dengan-join-insured/) - Karena di dalam satu proyek terdiri dari beberapa pihak yang mempunyai kepentingan, oleh karena itu dalam polis asuransi CAR/EAR semua pihak tersebut dimasukkan sebagai owner/developer/kontraktor an. Mereka digabung bersama dengan sebutan join insured. Mereka terdiri dari owner, developer, financier (bank), manin contractor, subcontractors, suppliers dan consultants. Semua pihak ini adalah pihak yang berhak menerima ganti
- [What factors influence CAR / EAR insurance premium rates?](http://lngrisk.co.id/glosari/faktor-faktor-apa-saja-yang-mempengaruhi-tingkat-premi-asuransi-car-ear/) - Premi asuransi adalah persyaratan keabsahan dari kontrak asuransi. Meskipun polis asuransi sudah diterbitkan akan tetapi jika preminya belum dibayarkan. Berikut ini faktor-faktor yang mempengaruhi tariff premi asuransi CAR/EAR: Jenis proyek Perusahaan asuransi membuat dua kategori proyek, ada wet risks dan non wet risks. Wet risks, preminya lebih tinggi karena resikonya juga tinggi. Bahkan banyak perusahaan
- [What information is needed for the issuance of CAR / EAR / TPL insurance policies](http://lngrisk.co.id/glosari/informasi-apa-saja-yang-diperlukan-untuk-penerbitan-polis-asuransi-car-ear-tpl/) - Polis asuransi CAR/EAR/TPL memerlukan analisa resiko yang lengkap. Karena ini memerlukan pengetahuan dan pemahaman engineering risks. Untuk itu diperlukan informasi-informasi berikut ini untuk diserahkan kepada broker asuransi. Info lengkap mengenai proyek Berisi nama proyek, bentuk proyek yang akan dibangun, profile foto dan brochures dan lain-lain Design proyek Drawings keseruhuan Project layout Bill of Quantity (BQ)
- [What is Owner Control Insurance Program (OCIP)?](http://lngrisk.co.id/glosari/owner-control-insurance-program-ocip-apa-itu/) - Karena developer dan owner-lah yang paling berkepentingan terhadap keselamatan proyek maka selayaknya owner/developer yang mengurus asuransi CAR/EAR. Mereka concerned sejak dari awal sampai dengan selesainya proyek. Jangan sampai adanya gab/celah asuransi selama masa itu. Karena owner melihat proyek itu secara keseluruhan. Mereka juga mempunyai bargaining position yang lebih baik dengan perusahaan asuransi untuk mendapat premi
- [Who takes care of CAR / EAR insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/siapa-yang-mengurus-asuransi-car-ear/) - Dalam sebuah proyek terdapat beberapa pihak yang mempunyai kepentingan. Owner, developer, main contractor, subcontractors, consultants, suppliers dan lain-lain. Yang paling memerlukan jaminan asuransi adalah Owner atau Developer. Karena merekalah yang akan mengalami kerugian paling besar jika proyek mengalami kerusakan. Mereka yang mengeluarkan dana jika diperlukan biaya perbaikan. Selain itu ada pula pihak bank jika pembangunan
- [How do you get a good CAR / EAR insurance?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-mendapat-jaminan-asuransi-car-ear-yang-baik/) - Asuransi CAR/EAR/TPL termasuk kategori “high risks” . Oleh karena itu penerbitan polis asuransi harus ditangani oleh pihak yang ahli di bidang resiko konstruksi yaitu perusahaan broker asuransi atau pialang asuransi yang bersertifikat dan terdaftar di OJK. Tidak disarankan untuk menggunakan agen asuransi apalagi langsung ke perusahaan asuransi. Broker asuransi yang akan membantu mempelajari desain proyek,
- [What risks can occur?](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-resiko-apa-saja-yang-bisa-terjadi/) - Proyek sangat rawan akan terjadinya kecelakaan seperti berikut ini: Pada saat proyek dimulai dan alat kontruksi belum ada ada resiko Third Party Liability akibat kerusakan dan kehilangan terhadap pihak ketiga akibat dari rubuhnya dinding proyek atau kecelakaan akibat orang memasuki lahan proyek Pada tahap pembangun pondasi ada potensi terjadinya tanah longsor (landslide) akibat galian. Kerusakan
- [What is the difference between CAR and EAR?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-beda-antara-car-dengan-ear/) - Secara bentuk dan isinya hampir sama. CAR singkatan dari Construction Erection All Risks sementara EAR singkatan dari Erection All Risks Insurance. Yang satu Construction dan yang satunya Erection. CAR lebih cocok untuk pekerjaan civil seperti pembanguan gedung, jalan, jembatan dan dermaga. Sementara EAR lebih cocok untuk proyek pembangunan fasilitas engineering, misalnya pembangunan pembangkit listrik, gas
- [General Information of CAR / EAR / TPL Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/informasi-umum-asuransi-car-ear-tpl/) - Polis Asuransi CAR/EAR dibuat untuk menjamin resiko yang terjadi selama masa konstruksi/ereksi sebuah proyek. Mulai sejak persiapan desain sampai dengan selesai dan diserahkan kepada pemilik. Resiko kontruksi termasuk ke dalam kategori resiko tinggi atau high risks. Pada awalnya sebuah proyek hanya berupa sebuah ide Kemudian dibuatkan desainya oleh arsitek. Selanjutnya dikerjkan oleh kontraktor dan diawasi
- [Can foreign companies get Surety bond and Bank Guarantee?](http://lngrisk.co.id/glosari/apakah-perusahaan-asing-bisa-mendapatkan-jaminan-surety-bond-dan-bank-garansi/) - Sepanjang perusahaan tersebut sudah terdaftar sebagai perusahaan di Indonesia, bisa diterbitkan. Jika belum perusahaan tersebut harus mempunyai perwakilan di Indonesia.
- [What is the value limit that can be guaranteed?](http://lngrisk.co.id/glosari/berapa-batasan-nilai-yang-bisa-dijamin/) - Untuk nilai jaminan yang nilainya relatif besar, misalnya diatas seratus milyar rupiah perusahaan asuransi yang bisa menjamin terbatas. Selain itu juga dipengaruhi oleh jumlah fasilitas plafond dana yang tersedia di bank rekanan. Untuk nilai surety yang besar disarankan kepada nasabah agar mempercepat proses dan segera menyetujui proposal yang diajukan karena jumlah flafond dana bisa turun
- [How long does the Surety Bond and Guarantee issue take?](http://lngrisk.co.id/glosari/berapa-lama-waktu-proses-penerbitan-surey-bond-dan-garansi/) - Tantangan utama dari penerbitan surety bond/bank garansi adalah tersedianya data yang cukup dan memadai. Hal ini penting bagi perusahaan asuransi dan bank untuk melakukan analisa perusahaan dan financial check up. Jika dokumen kurang atau tidak memenuhi persyaratan, broker asuransi yang berpengalaman akan mencarikan solusi dokumen pengganti atau dukungan dari pihak lain agar pihak asuransi yakin
- [Kafalah Operational](http://lngrisk.co.id/glosari/operasional-kafalah/) - Operasional penjaminan kafalah pembiayaan surety bond tahapannya hampir sama dengan penjaminan pada kafalah pembiayaan bank garansi. Hal yang membedakan yakni pihak principal pada produk kafalah pembiayaan surety bond langsung datang kepada surety company sedangkan kafalah pembiayaan bank garansi principal melakukan pembaiayaan kepada bank kemudian pihak bank menjaminkan kepada surety company. Pada dasarnya sifat penjaminan surety
- [Surety Bond (Sharia) Financing Kafalah](http://lngrisk.co.id/glosari/kafalah-pembiayaan-surety-bond-syariah/) - Adalah produk penjaminan pembiayaan syariah dari asuransi ASKRINDO Syarian yang dirancang untuk memberikan jaminan atas kemampuan principal dalam melaksanakan kewajibannya sesuai perjanjian pokok antara Principal dan Obligee.
- [Conditions to apply for a Surety Bond](http://lngrisk.co.id/glosari/syarat-mengajukan-penerbitan-surety-bond/) - Mengisi dan menyerahkan formulir Surat Permohonan Penerbitan Surety Bond ( SPPSB ), berikut dokumen-dokumen sesuai jenis Surety Bond yang diminta sbb: Bid Bond (Jaminan Penawaran) Undangan Tender Surat Permohonan Performance Bond (Jaminan Pelaksanaan) Surat Kuasa Penagihan Prestasi Kerja Surat Permohonan Draft Kontrak Surat Penunjukkan Pemenang Surat Perintah Kerja. Advance Payment Bond (Jamian Uang Muka) Surat
- [Requirements to become a regular and routine Surety Bond customer](http://lngrisk.co.id/glosari/syarat-menjadi-nasabah-regular-dan-rutin-surety-bond/) - Khusus untuk perusahaan yang mempunyai kebutuhan Surety Bond/Bank Garansi secara rutin, agar proses penerbitan cepat dan biaya efisien harap melengkapi dokumen berikut kepada broker asuransinya. Akte Pendirian Perusahaan. Laporan Keuangan yang diaudit. Copy Rekening Koran dua bulan terakhir. (khusus untuk perusahaan yang baru berdiri). Copy surat izin yang dimiliki dan masih berlaku seperti; SIUP/SIUJK, TDR,
- [Principles of Surety Bond](http://lngrisk.co.id/glosari/prinsip-prinsip-surety-bond/) - Untuk penerbitan jaminan Surety Bond ada beberapa prinsip yang perlu dipenuhi antara lain sebagai berikut: Harus ada kontrak yang menjadi dasar untuk dilaksanakan Principal adalah pihak yang diwajibkan melaksanakan ketentuan kontrak Tanggungjawab (Jaminan) pada Surety Bond adalah pendukung dari kewajiban Principal dalam kontrak pokok. Surety Company (Penjamin) mempunyai hak recovery terhadap principal atas segala pembayaran
- [What should be done when it is not in accordance with what was promised?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-yang-harus-dilakukan-ketika-tidak-sesuai-dengan-apa-yang-diperjanjikan/) - Mengacu kepada kondisi polis yang telah disepakati dalam penyelesaian perselisihan, tindakan yang dapat dilakukan antara lain: Meminta klarifikasi ke perusahaan baik melalui agen maupun langsung ke perusahaan untuk proses perdamaian atau musyawarah antara pihak-pihak. Mengadukan ke Badan Mediasi Asuransi Indonesia untuk nilai klaim yang bermasalah hingga Rp. 750.000.000,- Jika masih belum menemukan titik temu dapat
- [Matters need to be considered when buying Surety Bond products and Bank Guarantees](http://lngrisk.co.id/glosari/hal-hal-perlu-diperhatikan-ketika-membeli-produk-surety-bond-dan-bank-garansi/) - Kewajiban Yang Harus dilaksanakan ketika membeli produk tersebut adalah sebagai berikut: Mempelajari dengan baik proposal penawaran yang diajukan oleh agen/broker terutama atas resiko yang dijamin dan tidak dijamin, persyaratan-persyaratan yang harus dipenuhi, cara pembayaran premi, kewajiban tertanggung dalam hal terjadi kerugian atau kerusakan. Memastikan kesehatan keuangan dari perusahaan Asuransi yang akan menjamin resiko. Mengecek status
- [Custom Bond](http://lngrisk.co.id/glosari/custom-bond/) - Pengusaha yang memproduksi barang-barang/hasil industri yang akan diekspor (produsen eskportir) dapat diberikan pembebasan bea masuk, bea masuk tambahan (surcharge) dan Pajak Pertambahan Nilai (PPN) atas barang-barang yang diimpornya untuk menghasilkan barang produksi. Salah satu pernyataan untuk mendapatkan pembebasan bea masuk, bea masuk tambahan dan PPN adalah bahwa pengusaha harus memiliki Custom Bond. Bilamana dalam jangka
- [Issuance of Counter Bank Guarantees](http://lngrisk.co.id/glosari/penerbitan-kontra-bank-garansi/) - Pemberian janji secara tertulis dari Bank kepada Obligee untuk jangka waktu tertentu, jumlah tertentu dan keperluan tertentu bahwa Pihak Bank akan membayar kewajiban Principal apabila yang bersangkutan wanprestasi. Dalam proses penerbitan Kontra Garansi Bank, Principal menghubungi Surety Company dengan melengkapi dokumen-dokumen standard proyek dan data Principal sebagaimana proses penerbitan Surety Bond. Selanjutnya Surety Company akan
- [Maintenance Guarantee](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-pemeliharaan-maintenance/) - Jaminan Pemeliharaan atau yang disebut juga Maintenance Bond diterbitkan oleh Surety Company untuk menjamin Obligee bahwa principal akan sanggup untuk memperbaiki kerusakan-kerusakan pekerjaan setelah pelaksanaan pekerjaan selesai sesuai dengan yang diperjanjikan dalam kontrak. Apabila Principal gagal memperbaiki kerusakan-kerusakan dan/atau kekurangan maka Surety Company akan mengganti biaya yang dikeluarkan untuk memperbaiki kerusakan maksimum sebesar nilai jaminan.
- [Advance Payment Guarantee](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-pembayaran-uang-muka-advance-payment/) - Jaminan Pembayaran Uang Muka atau Advance Payment Bond yang diterbitkan oleh Surety Company untuk menjamin Obligee bahwa Principal akan sanggup mengembalikan uang muka yang telah diterimanya dari Obligee sesuai dengan ketentuan-ketentuan yang diperjanjikan dalam kontrak, dengan maksud untuk mempelancar pembiayaan proyek. Apabila Principal gagal melaksanakan pekerjaannya dan karenanya uang muka tidak bisa dikembalikan maka Surety
- [Performance Bond](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-pelaksanaan-performance-bond/) - Jaminan Pelaksanaan atau Performance Bond adalah jaminan yang diterbitkan oleh Surety Company untuk menjamin Obligee bahwa Principal akan dapat menyelesaikan pekerjaan yang diberikan oleh Obligee sesuai dengan ketentuan-ketentuan yang diperjanjikan dalam kontrak pekerjaan. Apabila Principal tidak melaksanakan kewajibannya sesuai dengan kontrak maka Surety Company akan memberikan ganti rugi kepada obligee maksimum sebesar nilai jaminan. Besarnya
- [Bid Bond](http://lngrisk.co.id/glosari/jaminan-penawaran-bid-bond/) - Jaminan Penawaran atau disebut juga Bid Bond adalah jaminan yang diterbitkan oleh Surety Company untuk menjamin Obligee bahwa Principal pemegang Bid Bond telah memenuhi persyaratan yang telah ditentukan oleh Obligee untuk mengikuti pelelangan tersebut dan apabila Principal memenangkan pelelangan maka akan sanggup untuk menutup Kontrak Pelaksanaan Pekerjaan dengan Obligee. Apabila tidak maka Surety Company akan
- [Conditions and forms of surety bonds](http://lngrisk.co.id/glosari/kondisi-dan-bentuk-surety-bond/) - Kondisi Surety Bond ada dua bentuk yaitu: Jaminan bersyarat (conditional bond)Jaminan akan dicairkan setelah diketahui sebab-sebab dari pencairan dan penjamin hanya wajib mengganti sebesar kerugian yang diderita oleh Obligee. Jaminan tanpa syarat (unconditional bond).Jaminan akan dicairkan apabila ketentuan dalam kontrak tidak dipenuhi tanpa harus membuktikan kegagalan (loss situation)
- [Definition of surety bond](http://lngrisk.co.id/glosari/definsi-surety-bond/) - Perjanjian 3 pihak antara Surety (Asuransi) dan Principal (Kontraktor) untuk menjamin kepentingan Obligee (Pemilik proyek), dimana apabila Principal gagal melaksanakan kewajibannya sesuai yang diperjanjikan dengan Obligee, maka Surety akan bertanggung jawab terhadap Obligee untuk menyelesaikan kewajiban Principal.
- [What are the risks if you don't use an official insurance broker?](http://lngrisk.co.id/glosari/apa-resikonya-jika-tidak-menggunakan-broker-asuransi-resmi/) - Surety Bond dan Bank Garansi bukan hanya selembar kertas sebagai pemenuhi persyaratan kontrak. Ia mempunyai nilai uang sebesar yang tercantum di dalamnya. Uang itu harus tersedia pada saat dicairkan. Broker asuransi bertanggung jawab atas hal ini. Broker asuransi juga melindungin dirinya dengan asuransi Professional Indemnity (PI). Sebagai perusahaan yang terdaftar di OJK, broker asuransi resmi
- [How do you choose the best insurance broker?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-memilih-broker-asuransi-terbaik/) - Saat ini banyak perusahaan yang menawarkan jasa pengurusan Surety Bond dan Bank Garansi secara langsung maupun secara online. Tapi tidak semuanya adalah broker asuransi resmi. Broker asuransi resmi terdaftar dan mendapat izin dari Otoritas Jasa Keuangan (OJK). Selain itu dia juga wajib menjadi anggota dari Asosiasi Perusahaan Pialang Asuransi Reasuransi Indonesia (APPARINDO). Untuk memastikan apakah
- [How do you take care of the Contra Bank Guarantee?](http://lngrisk.co.id/glosari/bagaimana-cara-mengurus-contra-bank-garansi/) - Cara yang paling efisien adalah dengan menggunakan jasa broker asuransi yang ahli di bidang ini. Ia mampu menggabungkan antara bank dan asuransi. Sayangnya tidak banyak broker asuransi yang punya keahlian ini, yang paling berpengalaman adalah L&G insurance broker.
- [Contra Bank Gurantee](http://lngrisk.co.id/glosari/kontra-bank-garansi/) - Produk jaminan ini hasil kolaborasi antara bank dan perusahaan asuransi. Kontra bank garansi adalah solusi terbaik bagi para pihak. Bank Garansi diterbitkan oleh bank tapi didukung oleh perusahaan asuransi atau perusahaan asuransi sebagai underlying. Kontraktor tinggal membayar premi kepada perusahaan asuransi dan membayar fee kepada bank. Biaya efisien dan dapat diterima oleh pemberi kerja.
- [Difference between Surety Bond and Bank Guarantee](http://lngrisk.co.id/glosari/perbedaan-surety-bond-dan-bank-garansi/) - Jika dilihat dari segi fungsinya antara surety bond dan bank garansi, sebenarnya tidak ada perbedaannya. Yang membedakannya adalah pihak penerbitnya. Surety Bond diterbitkan oleh perusahaan asuransi sedangkan Bank Garansi diterbitkan oleh bank. Dari segi biaya dan persyaratannya Surety Bond lebih mudah dan sederhana. Tapi kebanyakan pemberi kerja lebih mengutamakan Bank Garansi karena dirasa lebih aman
- [General description of Surety Bond and Bank Guarantee](http://lngrisk.co.id/glosari/penjelasan-umum-surety-bond-dan-bank-garansi/) - Surety Bond dan Bank Garansi adalah dokumen yang diperlukan oleh sebuah kontrak perjanjian. Surety Bond dan Bank Garansi dibutuhkan sebagai bukti kesanggupan/kemampuan dari pihak yang dijamin untuk melaksanakan kewajibannya sesuai dengan isi kontrak. Jika dia gagal melaksanakannya maka dana yang telah dicadangkan dalam bentuk surety bond dan bank garansi dapat dicairkan menjadi milik dari pihak
- [Court](http://lngrisk.co.id/glosari/pengadilan-2/) - Dalam perjanjian ini, disepakati bahwa jika terjadi sengketa antara Tertanggung (pemegang asuransi) dan Penanggung (perusahaan asuransi), penyelesaiannya akan dilakukan melalui Pengadilan Negeri di wilayah Republik Indonesia. Penggunaan Pengadilan sebagai mekanisme penyelesaian sengketa menunjukkan pentingnya memiliki landasan hukum yang jelas untuk menyelesaikan perselisihan. Dengan melibatkan Pengadilan Negeri, setiap pihak dapat mengajukan argumennya dan memperoleh keputusan yang
- [Alternative Dispute Resolution Institutions](http://lngrisk.co.id/glosari/lembaga-alternatif-penyelesaian-sengketa-2/) - Dalam perjanjian ini, disepakati bahwa apabila terjadi sengketa antara Tertanggung dan Penanggung, penyelesaiannya akan dilakukan melalui Lembaga Mediasi dan Arbitrase Asuransi Indonesia (BMAI) atau lembaga alternatif penyelesaian sengketa asuransi lainnya yang terdaftar di Otoritas Jasa Keuangan (OJK). Pilihan ini mencerminkan upaya untuk menyelesaikan perselisihan dengan cara yang lebih fleksibel dan cepat daripada melalui proses pengadilan
- [Dispute](http://lngrisk.co.id/glosari/perselisihan-2/) - Dalam situasi di mana terjadi perselisihan antara Penanggung dan Tertanggung, khususnya terkait penafsiran atas tanggung jawab atau besarnya ganti rugi dari polis asuransi, penyelesaian perselisihan akan dilakukan melalui forum perdamaian atau musyawarah oleh unit internal Penanggung yang bertanggung jawab atas Pelayanan dan Penyelesaian Pengaduan Konsumen. Perselisihan dianggap timbul ketika Tertanggung secara tertulis menyatakan ketidaksepakatannya terhadap
- [Premium Returns](http://lngrisk.co.id/glosari/pengembalian-premi-2/) - Dalam konteks Polis Standard Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI), pengembalian premi menjadi suatu opsi yang terbatas. PSAKBI menetapkan bahwa Tertanggung tidak memiliki hak atas pengembalian premi, kecuali dalam situasi pembatalan pertanggungan. Dengan kata lain, apabila Tertanggung memutuskan untuk membatalkan pertanggungan sebelum periode pertanggungan berakhir, barulah kemungkinan pengembalian premi dapat dipertimbangkan. Namun, penting untuk diperhatikan bahwa
- [Termination of coverage](http://lngrisk.co.id/glosari/penghentian-pertanggungan-2/) - Polis Standard Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI) mengatur prosedur pengakhiran pertanggungan dengan ketentuan yang jelas. Berikut adalah aturan terkait pengakhiran pertanggungan menurut PSAKBI: Pengakhiran oleh Penanggung atau Tertanggung: Penanggung atau Tertanggung dapat mengakhiri pertanggungan kapan saja dengan memberikan pemberitahuan tertulis melalui surat tercatat. Pengakhiran ini efektif 5 (lima) hari kalender setelah tanggal pengiriman pemberitahuan. Pengembalian
- [Currency for claim reimbursement](http://lngrisk.co.id/glosari/mata-uang-untuk-penggantian-klaim/) - Dalam situasi di mana premi dan/atau klaim berdasarkan polis ini diukur dalam mata uang asing namun pembayarannya dilakukan dalam mata uang rupiah, pihak yang membayar akan menggunakan kurs jual Bank Indonesia pada saat pembayaran. Ketentuan ini menetapkan mekanisme konversi mata uang asing ke mata uang rupiah, memastikan bahwa pembayaran premi atau klaim dilakukan dengan mempertimbangkan
- [Loss of compensation rights](http://lngrisk.co.id/glosari/hilangnya-hak-ganti-rugi-2/) - Dalam polis asuransi ini, hak Tertanggung atas ganti rugi dapat hilang dengan sendirinya dalam beberapa situasi tertentu. Berikut adalah beberapa kondisi yang dapat menyebabkan kehilangan hak ganti rugi: Tidak Mengajukan Tuntutan dalam Waktu 12 Bulan: Jika Tertanggung tidak mengajukan tuntutan ganti rugi dalam waktu 12 bulan sejak terjadinya kerugian atau kerusakan, meskipun pemberitahuan kejadian telah
- [Recovery of insurance costs](http://lngrisk.co.id/glosari/pemulihan-harga-pertanggungan-2/) - Setelah terjadi kerugian sebagian pada Kendaraan Bermotor dan/atau kepentingan yang dipertanggungkan, ada beberapa aspek penting yang perlu dipertimbangkan dalam pemulihan biaya asuransi. Proses ini terutama melibatkan penyesuaian terhadap Harga Pertanggungan, yang dapat berpengaruh pada premi yang harus dibayarkan oleh Tertanggung. Ketika terjadi kerusakan atau kerugian sebagian pada kendaraan yang diasuransikan, Harga Pertanggungan akan berkurang seiring
- [Payment time for compensation](http://lngrisk.co.id/glosari/waktu-pembayaran-ganti-rugi/) - Pentingnya penyelesaian klaim asuransi terletak pada kejelasan dan ketepatan waktu pembayaran ganti rugi. Dalam hal ini, Penanggung memiliki kewajiban untuk menyelesaikan pembayaran ganti rugi dalam waktu tertentu setelah tercapai kesepakatan antara Penanggung dan Tertanggung mengenai jumlah ganti rugi yang harus dibayar. Waktu yang ditetapkan untuk pembayaran ganti rugi adalah 30 (tiga puluh) hari kalender sejak
- [Subrogation](http://lngrisk.co.id/glosari/subrogasi-2/) - Subrogasi merupakan konsep penting dalam asuransi Kendaraan Bermotor, memastikan bahwa setelah Penanggung membayar ganti rugi kepada Tertanggung, hak penuntutan terhadap pihak ketiga secara otomatis dialihkan kepada Penanggung. Setelah pembayaran ganti rugi, Penanggung mengambil alih hak-hak Tertanggung untuk menuntut pihak ketiga yang mungkin bertanggung jawab atas kerugian tersebut. Proses ini tidak memerlukan surat kuasa khusus dari
- [At your own risk](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-sendiri-2/) - Dalam dunia asuransi Kendaraan Bermotor, istilah "risiko sendiri" memainkan peran penting dalam menentukan tanggung jawab finansial Tertanggung. Konsep ini mengacu pada jumlah kerugian atau kerusakan yang harus ditanggung secara pribadi oleh Tertanggung sebelum Penanggung mulai memberikan pembayaran ganti rugi. Setiap kali terjadi kerugian atau kerusakan, Tertanggung diharuskan untuk membayar risiko sendiri yang telah ditetapkan dalam
- [Compensation for double Insured](http://lngrisk.co.id/glosari/ganti-rugi-pertanggungan-rangkap/) - Dalam konteks asuransi Kendaraan Bermotor, perlu dipahami bahwa kendaraan atau kepentingan tertentu dapat diasuransikan oleh lebih dari satu polis asuransi. Ketika terjadi kerugian atau kerusakan pada kendaraan yang sudah diasuransikan ganda, ada ketentuan khusus yang mengatur ganti rugi yang dapat diterima oleh Tertanggung. Jika kendaraan atau kepentingan yang diasuransikan ganda sudah dijamin oleh satu atau
- [Other coverage](http://lngrisk.co.id/glosari/pertanggungan-lain-2/) - Dalam menjalankan pertanggungan Kendaraan Bermotor, Tertanggung perlu memahami pentingnya memberikan informasi tentang asuransi lain yang mungkin dimilikinya. Pada saat pembuatan pertanggungan ini, Tertanggung diwajibkan memberitahukan kepada Penanggung apabila ada pertanggungan lain yang juga mencakup Kendaraan Bermotor atau kepentingan yang sama. Jika setelah pembuatan pertanggungan ini, Tertanggung memutuskan untuk menutup pertanggungan lainnya yang mencakup Kendaraan Bermotor
- [Rescue fee](http://lngrisk.co.id/glosari/biaya-penyelamatan/) - Dalam suatu kejadian kerugian atau kerusakan yang dijamin oleh asuransi kendaraan bermotor, seringkali Tertanggung harus mengeluarkan biaya tambahan untuk penjagaan, pengangkutan, atau penarikan kendaraan ke bengkel atau lokasi lainnya guna mencegah atau meminimalkan lebih lanjut kerugian atau kerusakan tersebut. Biaya-biaya inilah yang dikenal sebagai "Rescue Fee" atau Biaya Penyelamatan. Asuransi kendaraan bermotor memberikan perlindungan ekstra
- [Under-priced coverage](http://lngrisk.co.id/glosari/pertanggungan-di-bawah-harga-2/) - Penting untuk memahami konsep harga pertanggungan dalam polis asuransi kendaraan bermotor. Dalam situasi di mana terjadi kerugian atau kerusakan yang dijamin oleh polis, jika harga pertanggungan yang tercantum dalam polis lebih kecil daripada nilai sebenarnya dari kendaraan bermotor sesaat sebelum kejadian tersebut, maka Tertanggung dianggap sebagai penanggungnya sendiri atas selisihnya. Hal ini dikenal sebagai "Under-Priced
- [How to settle compensation](http://lngrisk.co.id/glosari/cara-penyelesaian-ganti-rugi/) - Dalam menghadapi kerugian atau kerusakan pada Kendaraan Bermotor dan kepentingan yang dipertanggungkan, proses penyelesaian ganti rugi dapat dilakukan dengan beberapa opsi sesuai dengan kebijakan polis. Berikut adalah cara-cara yang dapat dipilih oleh Penanggung: Perbaikan di Bengkel yang Ditunjuk atau Disetujui: Penanggung memiliki hak untuk memilih bengkel perbaikan yang ditunjuk atau disetujui untuk memperbaiki kerusakan pada
- [Determination of All Damaged Damage Value (total loss)](http://lngrisk.co.id/glosari/penentuan-nilai-ganti-rugi-rusak-semua-total-loss/) - Ketika membahas kerugian total pada polis asuransi Kendaraan Bermotor, penentuan nilainya sangat penting. Berikut adalah penjelasan sederhana mengenai penentuan nilai kerugian total: 1. Kerugian Total Berdasarkan Harga Sebenarnya: Kerugian total terjadi jika kerusakan atau kerugian mencapai atau melebihi 75% dari harga sebenarnya kendaraan. Artinya, biaya perbaikan, penggantian, atau pemulihan ke keadaan semula setelah kerugian tersebut
- [Determination of Partial Damaged Damage Value](http://lngrisk.co.id/glosari/penentuan-nilai-ganti-rugi-rusak-sebagian/) - Dalam Polis Standard Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI), penentuan nilai klaim untuk kerusakan sebagian memiliki beberapa ketentuan penting. Berikut adalah penjelasan singkat mengenai cara penentuan nilai kerusakan sebagian: 1. Perbaikan yang Layak: Jika kerusakan kendaraan dapat diperbaiki, penentuan nilai klaim didasarkan pada biaya perbaikan yang masuk akal. Ini berarti Penanggung akan membayar biaya perbaikan yang
- [Documents required for Partial Damage and Total Loss](http://lngrisk.co.id/glosari/dokumen-yang-diperlukan-untuk-rusak-sebagian-dan-total-loss/) - Ketika mengajukan klaim asuransi kendaraan bermotor, penting untuk menyediakan dokumen yang diperlukan agar proses klaim berjalan lancar. Berikut adalah beberapa dokumen yang biasanya dibutuhkan oleh Penanggung untuk klaim kerusakan sebagian dan kerugian total: 1. Foto Kerusakan: Foto-foto yang jelas dari kerusakan kendaraan menjadi bukti visual penting. Foto-foto ini membantu Penanggung memahami tingkat kerusakan dan memproses
- [Supporting Claims for Total Damage Claims (Total Loss)](http://lngrisk.co.id/glosari/dokumen-pendukung-klaim-rusak-seluruhnya-total-lossv/) - Ketika menghadapi kerugian total pada kendaraan bermotor, pengumpulan dokumen yang tepat adalah langkah penting untuk memastikan penyelesaian klaim yang efisien. Berikut adalah beberapa dokumen dukungan yang diperlukan untuk klaim kerugian total: 1. Laporan Kerugian: Laporan yang mencakup kronologis kejadian, termasuk dokumen asli seperti polis, sertifikat, dan lampiran/endorsemen. Laporan ini membantu dalam pemahaman detil kejadian yang
- [Supporting Claim Documents Partially Damaged](http://lngrisk.co.id/glosari/dokumen-pendukung-klaim-rusak-sebagian/) - Ketika menghadapi kerugian sebagian pada kendaraan bermotor, pengumpulan dokumen yang akurat dan lengkap sangat penting untuk memastikan proses klaim berjalan lancar. Berikut adalah dokumen-dokumen pendukung yang diperlukan untuk klaim kerugian sebagian: 1. Laporan Kerugian: Menyertakan laporan yang mencakup kronologis kejadian memberikan gambaran detail tentang insiden yang menyebabkan kerugian sebagian. Ini membantu Penanggung memahami konteks dan
- [Incorrect Report](http://lngrisk.co.id/glosari/laporan-tidak-benar-2/) - Asuransi kendaraan bermotor adalah perlindungan finansial yang penting, namun terdapat aturan yang ketat terkait dengan kejujuran dalam mengajukan klaim. Dalam kasus laporan yang tidak benar atau keliru, Tertanggung dapat kehilangan haknya atas ganti rugi. Berikut adalah beberapa poin terkait dengan laporan yang tidak benar dalam klaim asuransi kendaraan bermotor: 1. Kewajiban untuk Jujur: Pemilik kendaraan
- [Leftover goods (salvage)](http://lngrisk.co.id/glosari/sisa-barang-salvage/) - Ketika kendaraan mengalami kerusakan atau kerugian, konsep barang sisa atau salvage menjadi penting dalam klaim asuransi kendaraan bermotor. Berikut adalah beberapa poin terkait dengan barang sisa dalam klaim asuransi: 1. Tanggung Jawab Tertanggung: Setelah terjadinya kerugian atau kerusakan, Tertanggung bertanggung jawab untuk menjaga dan menyimpan sisa barang dan bagian kendaraan yang masih dapat diselamatkan. 2.
- [Liability in case of claim 3](http://lngrisk.co.id/glosari/kewajiban-dalam-terjadi-klaim-3/) - Dalam situasi kerugian atau kerusakan pada Kendaraan Bermotor, Tertanggung memiliki tanggung jawab tertentu untuk memastikan kelancaran proses klaim. Berikut adalah beberapa poin terkait tanggung jawab Tertanggung dalam kasus klaim: 1. Perlindungan Kendaraan Bermotor: Saat terjadi kerugian atau kerusakan, Tertanggung wajib melakukan segala upaya untuk menjaga, memelihara, dan menyelamatkan Kendaraan Bermotor yang dipertanggungkan. 2. Izin untuk
- [Liability in case of claim 2](http://lngrisk.co.id/glosari/kewajiban-dalam-terjadi-klaim-2/) - Dalam konteks klaim asuransi terkait kerugian atau kerusakan pada Kendaraan Bermotor, Tertanggung memiliki tanggung jawab tertentu yang harus diindahkan. Berikut adalah beberapa poin tambahan terkait dengan tanggung jawab Tertanggung pada klaim: 1. Usaha Perlindungan dan Pemeliharaan: Tertanggung diwajibkan untuk berusaha seoptimal mungkin dalam menjaga, memelihara, dan menyelamatkan Kendaraan Bermotor serta kepentingan yang dipertanggungkan. Upaya maksimal
- [Liability in case of claim 1](http://lngrisk.co.id/glosari/kewajiban-dalam-terjadi-klaim-1/) - Dalam proses klaim asuransi kendaraan bermotor, pemilik kendaraan atau Tertanggung memiliki tanggung jawab tertentu yang harus dipahami dan dilaksanakan. Berikut adalah beberapa poin kunci terkait dengan tanggung jawab pemilik kendaraan dalam klaim: 1. Pemberitahuan Klaim: Pemilik kendaraan atau Tertanggung wajib memberitahu Penanggung secara tertulis atau secara lisan, yang diikuti dengan pemberitahuan tertulis, selambat-lambatnya 5 (lima)
- [Transfer of Ownership](http://lngrisk.co.id/glosari/pengalihan-kepemilikan/) - Polis Asuransi Kendaraan Bermotor memiliki ketentuan khusus terkait dengan perubahan kepemilikan kendaraan. Berikut adalah informasi penting yang perlu dipahami terkait dengan "TRANSFER OF OWNERSHIP": 1. Penghentian Polis Otomatis: Jika Kendaraan Bermotor atau kepentingan yang dipertanggungkan beralih kepemilikannya, Polis ini secara otomatis berakhir dalam waktu 10 (sepuluh) hari kalender sejak tanggal pengalihan kepemilikan. Ini berlaku tanpa
- [Inspection](http://lngrisk.co.id/glosari/pemeriksaan/) - Polis Standard Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI) memberikan wewenang kepada Penanggung untuk melakukan pemeriksaan Kendaraan Bermotor selama masa pertanggungan. Berikut adalah informasi penting terkait "INSPECTION": 1. Pemeriksaan Rutin: Penanggung memiliki hak untuk melakukan pemeriksaan rutin pada Kendaraan Bermotor yang diasuransikan. Hal ini dapat dilakukan setiap saat selama masa pertanggungan. 2. Tujuan Pemeriksaan: Pemeriksaan dilakukan dengan
- [Changes in Risk](http://lngrisk.co.id/glosari/perubahan-resiko-2/) - Asuransi Kendaraan Bermotor memberikan perlindungan yang penting bagi pemilik kendaraan. Namun, perlu diingat bahwa jika ada perubahan pada kendaraan atau penggunaannya, Tertanggung memiliki kewajiban untuk memberitahukan Penanggung. Berikut adalah informasi penting tentang "CHANGES IN RISK": 1. Pemberitahuan Perubahan: Tertanggung atau pemilik kendaraan memiliki tanggung jawab untuk memberitahukan Penanggung tentang setiap perubahan yang dapat memperbesar risiko
- [Premium Payment](http://lngrisk.co.id/glosari/pembayaran-premi-2/) - Polis Standard Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI) memiliki ketentuan khusus terkait pembayaran premi yang perlu diperhatikan oleh Tertanggung. Dalam bahasa yang mudah dipahami, berikut adalah penjelasan mengenai aturan pembayaran premi: 1. Pelunasan Premi: Agar Penanggung dapat bertanggung jawab atas jaminan asuransi, setiap premi yang terhutang harus dibayar lunas dan diterima oleh Penanggung dalam waktu maksimal
- [Obligation to reveal facts](http://lngrisk.co.id/glosari/kewajiban-untuk-mengungkapkan-fakta/) - Penting bagi Pemilik Kendaraan, yang juga disebut sebagai Tertanggung, untuk memahami kewajibannya terkait pengungkapan fakta dalam perjanjian asuransi. Dalam bahasa yang mudah dipahami, berikut adalah penjelasan mengenai hal tersebut: 1. Mengungkapkan Fakta Material: Sebagai Tertanggung, Anda memiliki tanggung jawab untuk mengungkapkan fakta material kepada Penanggung. Fakta material mencakup informasi, keterangan, keadaan, dan fakta lain yang
- [Borderline](http://lngrisk.co.id/glosari/batas-wilayah/) - Dalam Polis Standard Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI), perlu dicatat bahwa perlindungan asuransi hanya berlaku di wilayah Republik Indonesia. Artinya, kendaraan yang diasuransikan dan pemiliknya hanya dilindungi oleh PSAKBI selama berada di dalam batas wilayah Indonesia. Penting bagi pemilik kendaraan untuk memahami bahwa jika kendaraan melintasi batas wilayah Indonesia, perlindungan asuransinya tidak berlaku di luar
- [Definition of Looting](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-penjarahan/) - Penjarahan merujuk pada tindakan pengambilan atau perampasan harta benda milik orang lain oleh seseorang atau sekelompok orang, termasuk mereka yang berada di bawah pengawasan Tertanggung. Tindakan ini dilakukan dengan niat untuk menguasai atau memiliki harta benda tersebut secara melawan hukum. Dalam konteks asuransi atau situasi keamanan, penjarahan dapat terjadi ketika ada ancaman atau keadaan darurat
- [Definition of Sabotage](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-sabotase-2/) - Sabotase merujuk pada tindakan pengrusakan harta benda atau penghalangan kelancaran pekerjaan yang dapat mengakibatkan menurunnya nilai suatu pekerjaan. Tindakan ini dapat dilakukan oleh seseorang atau sekelompok orang, baik secara individu maupun atas nama atau keterkaitan dengan suatu organisasi atau pemerintah. Motivasi dalam melakukan sabotase seringkali terkait dengan tujuan politik, agama, ideologi, atau alasan sejenis, termasuk
- [Definition of Terrorism](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-terorisme-2/) - Terorisme merujuk pada tindakan yang melibatkan penggunaan pemaksaan, kekerasan, atau ancaman dengan tujuan politik, agama, ideologi, atau tujuan serupa. Tindakan tersebut dapat dilakukan oleh individu atau kelompok orang, baik secara independen maupun atas nama atau keterkaitan dengan suatu organisasi atau pemerintah. Terorisme seringkali melibatkan upaya memengaruhi pemerintahan atau menciptakan ketakutan di kalangan publik. Pemaksaan atau
- [Definition of Makar](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-makar-2/) - Makar merujuk pada tindakan seseorang yang, atas nama atau keterkaitan dengan suatu organisasi atau kelompok orang, terlibat dalam kegiatan yang bertujuan untuk menggulingkan pemerintahan yang sah dengan menggunakan kekerasan. Tindakan makar dapat termanifestasi dalam bentuk terorisme, sabotase, atau tindakan kekerasan lainnya. Dalam konteks asuransi, pemahaman mengenai makar menjadi penting karena dapat mempengaruhi cakupan perlindungan asuransi.
- [Definition of War and Hostility](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-perang-dan-permusuhan-2/) - Perang dan permusuhan merujuk pada konflik bersenjata yang melibatkan dua negara atau lebih. Situasi ini dapat terjadi baik dengan adanya pernyataan resmi perang maupun tanpa pernyataan formal. Definisi ini juga mencakup latihan perang oleh suatu negara atau latihan perang bersama antara beberapa negara. Dalam konteks asuransi, pengertian perang dan permusuhan menjadi faktor penting dalam menilai
- [Definition of Civil War](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-perang-saudara-2/) - Perang Saudara adalah bentuk konflik bersenjata yang terjadi di dalam batas teritorial suatu negara, melibatkan pertempuran antara berbagai daerah atau faksi politik yang bersaing untuk memperebutkan legitimasi kekuasaan. Dalam perang saudara, pihak-pihak yang terlibat dapat berasal dari kalangan sipil, kelompok etnis, atau faksi politik yang memiliki perbedaan ideologi atau tujuan politik. Konflik ini tidak melibatkan
- [Definition of Invasion](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-invasi-2/) - Invasi merujuk pada tindakan kekuatan militer suatu negara yang memasuki wilayah negara lain dengan tujuan menduduki atau menguasainya baik secara sementara maupun tetap. Kejadian ini sering melibatkan penggunaan kekuatan militer dan dapat timbul dari berbagai motif, seperti ambisi teritorial, konflik geopolitik, atau pertentangan ideologi. Invasi dapat terjadi melalui berbagai cara, termasuk serangan darat, laut, atau
- [Definition of Military Power](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-kekuatan-militer-2/) - Kekuatan Militer merujuk pada kelompok angkatan bersenjata, baik yang beroperasi di dalam negeri maupun di luar negeri, yang terdiri dari minimal 30 orang dan menggunakan kekerasan untuk mencapai tujuannya. Tujuan tersebut dapat berupa upaya menggulingkan Pemerintah yang sah de jure atau de facto, atau menciptakan ketidakstabilan dalam ketertiban dan keamanan umum. Kekuatan Militer melibatkan personel
- [Definition of Rebellion](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-pemberontakan-2/) - Pemberontakan merujuk pada tindakan terorganisasi dari suatu kelompok orang yang melakukan pembangkangan dan/atau penentangan terhadap Pemerintah yang sah, baik de jure maupun de facto. Dalam konteks ini, tindakan tersebut dilakukan dengan penggunaan kekerasan, termasuk senjata api, yang dapat menimbulkan ancaman serius terhadap kelangsungan Pemerintah yang berlaku. Pemberontakan seringkali melibatkan sejumlah orang yang bersatu untuk mencapai
- [Definition of revolution](http://lngrisk.co.id/glosari/definsi-revolusi/) - Revolusi mencakup gerakan rakyat yang menggunakan kekerasan untuk mencapai perubahan radikal dalam sistem ketatanegaraan atau keadaan sosial. Tujuan utamanya adalah untuk menggulingkan pemerintahan yang sah, baik de jure (berdasarkan hukum) maupun de facto (kendalian faktual). Perlu dicatat bahwa revolusi berbeda dari pemberontakan, di mana revolusi belum dianggap sebagai tindakan melawan pemerintah yang sah. Revolusi melibatkan
- [Definition of Power Takeover](http://lngrisk.co.id/glosari/definsi-pengambilalihan-kekuasaan/) - Pengambilalihan Kekuasaan terjadi ketika Pemerintah yang sah, baik secara hukum (de jure) maupun secara faktual (de facto), digulingkan dan digantikan oleh kekuatan lain. Keadaan ini ditandai dengan penetapan dan/atau penerapan peraturan-peraturan baru oleh pihak yang mengambil alih, menggantikan aturan yang sebelumnya berlaku. Pengambilalihan Kekuasaan seringkali melibatkan perubahan fundamental dalam kepemimpinan suatu negara. Proses ini dapat
- [Definition of People's Awakening](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-kebangkitan-rakyat/) - Pembangkitan Rakyat adalah sebuah gerakan di mana sebagian besar penduduk, baik di Ibukota Negara atau di tiga atau lebih Ibukota Propinsi dalam kurun waktu 12 (dua belas) hari, bersatu untuk menuntut perubahan dalam pemerintahan. Tujuan utama dari gerakan ini adalah untuk mencapai penggantian Pemerintah yang berlaku, baik yang diakui secara hukum (de jure) maupun secara
- [Definition of Riot](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-huru-hara-2/) - Huru-hara adalah suatu kondisi di dalam suatu kota di mana sejumlah besar orang secara bersama-sama atau dalam kelompok-kelompok kecil menimbulkan ketidakamanan dan kekacauan dalam masyarakat. Hal ini ditandai dengan adanya kegaduhan, penggunaan kekerasan, dan rangkaian kerusakan terhadap properti yang signifikan, menciptakan rasa takut di kalangan umum. Fenomena huru-hara terjadi ketika massa, baik dalam jumlah besar
- [Definition of Prevention](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-pencegahan-2/) - Pencegahan adalah langkah-langkah yang diambil oleh pihak yang berwenang untuk mencegah, menghentikan, atau mengurangi dampak atau konsekuensi dari risiko-risiko yang dijamin. Tujuan dari tindakan pencegahan ini adalah untuk melindungi dan memitigasi potensi kerugian atau bahaya yang dapat timbul. Dalam konteks asuransi atau keamanan, pencegahan mencakup berbagai strategi untuk mengurangi kemungkinan terjadinya risiko atau untuk meminimalisir
- [Definition of brawl](http://lngrisk.co.id/glosari/defisi-tawuran/) - Tawuran merujuk pada perkelahian yang terjadi antara kelompok orang, melibatkan setidaknya 5 (lima) orang atau lebih. Kejadian ini menciptakan suasana gangguan dalam ketertiban umum karena melibatkan kegaduhan, penggunaan kekerasan, dan kerusakan harta benda milik orang lain. Namun, penting untuk diingat bahwa tawuran belum dianggap sebagai kerusuhan. Tawuran biasanya terjadi dalam skala yang lebih terbatas dan
- [Definition Malicious Acts](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-perbuatan-jahat-2/) - Perbuatan Jahat merujuk pada tindakan yang dilakukan oleh seseorang atau kelompok orang, jumlahnya kurang dari 12 (dua belas) orang, yang dengan sengaja merusak harta benda orang lain. Motivasi di balik perbuatan ini dapat berasal dari dendam, dengki, amarah, atau bersifat vandalistis. Penting untuk dicatat bahwa perbuatan jahat melibatkan tindakan yang dilakukan secara sengaja, dengan tujuan
- [Definition of Work Obstacles](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-penghalangan-bekerja-2/) - Penghalangan Bekerja merujuk pada tindakan pengrusakan yang sengaja dilakukan oleh sekelompok pekerja. Minimal melibatkan sebanyak 12 (dua belas) pekerja atau separuh dari jumlah total pekerja (dalam hal jumlah seluruh pekerja kurang dari dua puluh empat orang). Tindakan ini biasanya terjadi sebagai respons terhadap pemecatan atau pembatasan pekerjaan oleh majikan. Dalam konteks ini, penghalangan bekerja dapat
- [Strike Definition](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-pemogokan-2/) - Pemogokan adalah aksi protes yang dilakukan oleh sekelompok pekerja, melibatkan minimal 12 (dua belas) pekerja atau setidaknya separuh dari total pekerja (jika pekerja total kurang dari dua puluh empat orang). Dalam pemogokan, para pekerja menolak untuk bekerja sebagaimana biasanya dengan tujuan memaksa majikan untuk memenuhi tuntutan atau untuk menyuarakan ketidakpuasan terhadap peraturan atau persyaratan kerja
- [Definition of Riots](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-kerusuhan-2/) - Kerusuhan adalah tindakan yang melibatkan sekelompok orang, minimal dua belas orang, yang bertujuan mencapai suatu tujuan bersama. Dalam melaksanakan tujuan tersebut, kelompok ini menciptakan suasana gangguan ketertiban umum dengan kegaduhan, menggunakan kekerasan, dan melakukan pengrusakan terhadap harta benda milik orang lain. Penting untuk dicatat bahwa tindakan kerusuhan belum dianggap sebagai huru-hara. Tindakan ini sering kali
- [Definition of Hypnosis](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-hipnotis/) - Hipnotis dalam konteks asuransi kendaraan bermotor adalah tindakan manipulasi atau tipu daya yang dilakukan oleh seseorang, dengan tujuan membuat pemilik kendaraan bermotor tunduk pada keinginan pelaku hipnotis. Dalam situasi ini, korban hipnotis mungkin menjadi tidak sadar atau tidak berdaya, sehingga mereka dengan rela menyerahkan sebagian atau seluruh kendaraan bermotor kepada pelaku hipnotis atau pihak yang
- [Definition of Commercial Use](http://lngrisk.co.id/glosari/definsi-penggunaan-komersial/) - Penggunaan komersial pada kendaraan bermotor merujuk pada kegiatan penggunaan kendaraan tersebut dengan maksud untuk disewakan atau menerima bayaran jasa. Dalam konteks ini, kendaraan bermotor digunakan sebagai alat transportasi yang memberikan layanan kepada orang lain dengan imbalan tertentu. Contoh penggunaan komersial meliputi kendaraan angkutan umum, taksi, dan armada transportasi barang. Pemilik kendaraan yang mengizinkan orang lain
- [Definition of Personal Use](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-penggunaan-pribadi/) - Penggunaan Pribadi pada kendaraan bermotor merujuk pada penggunaan kendaraan tersebut untuk kepentingan angkutan pribadi pengguna kendaraan. Dalam situasi ini, kendaraan digunakan untuk memenuhi kebutuhan pribadi pengguna, seperti perjalanan sehari-hari, kegiatan rekreasi, dan urusan pribadi lainnya. Penggunaan Pribadi mencakup berbagai kegiatan yang terkait dengan kebutuhan dan kenyamanan pribadi tanpa melibatkan transaksi komersial. Contohnya, penggunaan kendaraan untuk
- [Definition of insurance coverage](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-harga-pertanggungan/) - Asuransi adalah perlindungan finansial yang diberikan oleh perusahaan asuransi kepada Tertanggung untuk melindungi Kendaraan Bermotor dan/atau kepentingan yang dipertanggungkan dari risiko tertentu. Polis Standard Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI) mendefinisikan cakupan asuransi sebagai Risiko Sendiri, yaitu jumlah tertentu yang menjadi tanggungan Tertanggung untuk setiap kejadian. Dalam hal terjadi kerugian atau kerusakan pada Kendaraan Bermotor dan/atau
- [The Definition of Actual Prices](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-harga-yang-sebenarnya/) - Harga sebenarnya, dalam konteks polis asuransi Kendaraan Bermotor, merujuk pada nilai aktual dari penjualan Kendaraan tersebut. Definisi Harga Sebenarnya dalam Polis Standard Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI) menjelaskan bahwa ini adalah nilai hasil penjualan yang dapat diperoleh atas Kendaraan Bermotor dengan merk, tipe, model, dan tahun yang sama sebagaimana tercantum dalam Polis. Nilai ini diukur
- [Additional Definitions](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-pelengkapan-tambahan/) - Perlengkapan tambahan merujuk pada tambahan atau kelengkapan tertentu yang terdapat pada suatu Kendaraan Bermotor dan bukan bagian dari perlengkapan standar yang disediakan oleh pabrik atau dealer resmi Kendaraan Bermotor baru. Dalam konteks definisi ini, perlengkapan standar adalah perlengkapan bawaan yang secara umum disertakan oleh pabrik atau dealer saat Kendaraan Bermotor keluar dari jalur produksi atau
- [Definition of Standard Equipment](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-perlengkapan-standar/) - Perlengkapan standar merujuk pada semua perlengkapan yang disertakan atau terpasang pada suatu Kendaraan Bermotor pada saat keluar dari pabrik atau dealer resmi sebagai bagian dari konfigurasi aslinya. Perlengkapan ini mencakup semua fitur dan komponen yang dianggap sebagai bagian integral dari Kendaraan dan diberikan kepada konsumen tanpa dikenakan biaya tambahan. Contoh dari perlengkapan standar melibatkan berbagai
- [Definition of overload](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-kelebihan-muatan/) - Kelebihan muatan terjadi ketika Kendaraan Bermotor membawa barang atau penumpang melebihi kapasitas yang telah ditetapkan oleh pihak berwenang. Kapasitas ini mencakup berat barang, volume, dan jumlah orang yang dapat diangkut oleh kendaraan tersebut. Ketika sebuah kendaraan melebihi kapasitasnya, hal ini dapat menimbulkan risiko keselamatan dan mengurangi kinerja kendaraan. Kelebihan muatan dapat menyebabkan kerusakan struktural pada
- [Third Party Definitions](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-pihak-ketiga/) - Pihak Ketiga merujuk kepada semua individu atau entitas yang tidak termasuk dalam kategori Tertanggung. Ini mencakup pihak-pihak di luar hubungan keluarga langsung Tertanggung, seperti suami atau istri, anak, orang tua, dan saudara kandung Tertanggung. Selain itu, Pihak Ketiga juga mencakup individu yang bekerja di bawah pengawasan Tertanggung. Jika Tertanggung adalah badan hukum atau perusahaan, definisi
- [Definition of a continuous collision](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-tabrakan-beruntun/) - Suatu kejadian "Tabrakan atau Benturan" merujuk pada kontak fisik yang terjadi antara Kendaraan Bermotor dengan benda lain, termasuk hewan, yang berada di luar Kendaraan Bermotor. Dalam situasi ini, kendaraan mengalami sentuhan atau bersentuhan dengan objek lain yang dapat mencakup berbagai hal, seperti kendaraan lain, pohon, pagar, atau bahkan hewan seperti binatang peliharaan atau satwa liar.
- [Definition of Motorized Vehicles](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-kendaraan-bermotor/) - Kendaraan Bermotor adalah kendaraan roda dua atau lebih yang digerakkan oleh motor atau mekanik lain dan memiliki izin untuk digunakan di jalan umum yang menjadi obyek pertanggungan.
- [Definition of Damage](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-kerusakan/) - Kerusakan adalah suatu kondisi atau kehilangan fungsi dari Kendaraan Bermotor dapat berupa namun tidak terbatas pada goresan, penyok, noda,pecah, patah.
- [Definition of Insurer](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-penanggung/) - Penanggung adalah perusahaan asuransi yang mengikatkan diri dengan Tertanggung untuk memberikan ganti rugi terhadap kerugian dan/atau kerusakan pada Kendaraan Bermotor dan/atau kepentingan yang dipertanggungkan.
- [Definition of the Insured](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-tertanggung/) - Tertanggung adalah orang perorangan atau badan hukum yang memiliki kepentingan keuangan atas Kendaraan Bermotor dan mengikatkan diri dengan Penanggung untuk mendapatkan perlindungan atas Kendaraan Bermotor tersebut.
- [Exception 7](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-7/) - Polis Standard Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI) tidak menjamin kehilangan keuntungan, upah, berkurangnya harga atau kerugian keuangan lainnya yang diderita Tertanggung
- [Exception 6](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-6/) - Polis Standard Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI) tidak menjamin tanggung jawab hukum terhadap pihak ketiga yang secara langsung atau tidak langsung disebabkan oleh Kendaraan Bermotor atas kerusakan atau kehilangan harta benda yang diangkut, dimuat atau dibongkar dari Kendaraan Bermotor, kerusakan jalan, jembatan, viaduct, bangunan yang terdapat di bawah, di atas, di samping jalan sebagai akibat
- [Exception 5](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-5/) - Polis Standard Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI) tidak menjamin kerugian dan/atau kerusakan atas.perlengkapan tambahan yang tidak disebutkan pada Polis, ban, velg, dop yang tidak disertai kerusakan pada bagian lain Kendaraan Bermotor kecuali yang disebabkan oleh risiko yang dijamin, kunci dan/atau bagian lainnya dari Kendaraan Bermotor pada saat tidak melekat atau tidak berada di dalam kendaraan
- [Exception 4](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-4/) - Polis Standard Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI) tidak menjamin kerugian, kerusakan dan/atau biaya atas Kendaraan Bermotor dan/atau tanggung jawab hukum terhadap pihak ketiga jika disebabkan oleh tindakan sengaja Pemilik dan/atau pengemudi dan/atau orang yang bekerja pada dan/atau orang suruhan Pemilik, .pada saat terjadinya kerugian atau kerusakan, Kendaraan Bermotor dikemudikan oleh seseorang yang tidak memiliki Surat
- [Exception 3](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-3/) - Polis Standard Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI) ini tidak menjamin kerugian, kerusakan dan/atau biaya atas Kendaraan Bermotor dan/atau tanggung jawab hukum terhadap pihak ketiga yang langsung maupun tidak langsung disebabkan oleh, akibat dari, ditimbulkan oleh,.kerusuhan, pemogokan, penghalangan bekerja, tawuran, huru-hara, pembangkitan rakyat, pengambil-alihan kekuasan, revolusi, pemberontakan, kekuatan militer, invasi, perang saudara, perang dan permusuhan, makar,
- [Exception 2](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-2/) - Polis Standard Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI) tidak menjamin kerugian dan/atau kerusakan Kendaraan Bermotor atau biaya yang langsung maupun tidak langsung disebabkan oleh, akibat dari, ditimbulkan oleh barang dan/atau hewan yang sedang berada di dalam, dimuat pada, ditumpuk di, dibongkar dari atau diangkut oleh Kendaraan Bermotor; oleh .zat kimia, air atau benda cair lainnya, yang
- [Exception 1](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-1/) - Polis Standard Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI) tidak menjamin kerugian, kerusakan, biaya atas Kendaraan Bermotor dan/atau tanggung jawab hukum terhadap pihak ketiga, yang disebabkan oleh Kendaraan Bermotor digunakan untuk menarik atau mendorong kendaraan atau benda lain, memberi pelajaran mengemudi, .turut serta dalam perlombaan, latihan,penyaluran hobi kecakapan atau kecepatan,karnaval, pawai, kampanye, unjuk rasa. melakukan tindak kejahatan,
- [Legal Liability Against Third Parties](http://lngrisk.co.id/glosari/tanggung-jawab-hukum-terhadap-pihak-ketiga/) - Selain memberikan ganti rugi atas kerusakan dan kehilangan atas kendaraan, PSAKBI juga memberikan ganti kepada pihak ketiga akibat kasalahan dan kelalaian yang berasal dari kendaraan. Adapun jaminan yang diberikan adalah sebagai berikut: Tanggung jawab hukum dari Pemilik kendaraan terhadap kerugian yang diderita pihak ketiga yang disertai dengan adanya tuntutan dari pihak ketiga kepada Pemilik kendaraan
- [Guaranteed risks](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-resiko-yang-dijamin/) - Polis Standard Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI) menjamin resiko-resiko sebagai berikut: Kerugian dan/atau kerusakan pada Kendaraan Bermotor dan/atau kepentingan yang dipertanggungkan yang secara langsung disebabkan oleh : tabrakan, benturan, terbalik, tergelincir, atau terperosok; perbuatan jahat; pencurian, termasuk pencurian yang didahului atau disertai atau diikuti dengan kekerasan ataupun ancaman kekerasan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 362, 363
- [Motor Vehicle Insurance Standard Policy in Indonesia](http://lngrisk.co.id/glosari/polis-standard-asuransi-kendaraan-bermotor-indonesia/) - Polis Standard Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI) adalah program asuransi kendaraan bermotor yang dirancang khusus oleh para ahli asuransi umum di Indonesia untuk kendaraan bermotor yang beroperasi di dalam wilayah Indonesia. Jaminan asuransi PSAKBI dibuat atas adanyanya permohonan tertulis yang menjadi dasar perusahaan asuransi penerbit polis asuransi. Permohonan terulis merupakan bagian tidak terpisahkan dari Polis.
- [Claim Procedure](http://lngrisk.co.id/glosari/prosedur-klaim/) - Untuk memproses penggantian klaim, perlu diikuti langkah dan prosedur serta pengumpulan dokumen dan informasi yang diperlukan. KEWAJIBAN TERTANGGUNG Tertanggung wajib memberitahukan dengan segera kepada Penanggung, sesaat setelah diketahui adanya kerugian atau kerusakan atas obyek yang dipertang-gungkan tersebut. Tertanggung wajib mengambil langkah-langkah yang wajar untuk menyelamat-kan, mencegah atau memperkecil kerugian. Menjamin bahwa semua hak terhadap perusahaan
- [Collission Liability](http://lngrisk.co.id/glosari/collission-liability/) - Dalam polis asuransi, kerugian yang disebabkan oleh tabrakan kapal dijamin dalam kondisi polis sesuai dengan ICC 1/1/82, termasuk kondisi ICC "A," "B," dan "C". Clause 3 polis ini menyatakan bahwa asuransi ini melibatkan penggantian kerugian atas bagian barang tanggungan yang tercantum dalam kontrak pengangkutan, khususnya pada situasi "Tabrakan dimana kedua pihak bersalah." Dalam hal munculnya
- [Collission Liability](http://lngrisk.co.id/glosari/collission-liability-tanggung-jawab-karena-bertabrakan/) - Jika terjadi tabrakan kapal, ada dua kemungkinan bentuk kerugian yang timbul yaitu Total Loss dan Partial Loss. Keterangan : TOTAL LOSS Suatu kerugian/kerusakan dikatakan Total Loss apabila barang tersebut hancur total, tidak berbentuk sama sekali, musnah seluruhnya, kegunaannya hilang sama sekali. Pengertian Total Loss ini dibagi dalam 2 (dua) yaitu : Actual Total Loss Apabila
- [Types of Marine Cargo insurance claims](http://lngrisk.co.id/glosari/jenis-jenis-klaim-asuransi-marine-cargo/) - Asuransi Marine Cargo memiliki beberapa bentuk klaim yang dapat terjadi, diantaranya: Total Loss: Actual Total Loss: Kerugian mencapai 100% karena risiko yang dijamin dalam polis. Constructive Total Loss: Nilai kerugian yang timbul untuk mengangkat kapal melebihi uang pertanggungan yang tersedia. Partial Loss: Particular Average: Nilai yang ditanggung bersama dengan pemilik cargo lain, dihitung berdasarkan besarnya
- [Insurance claim process](http://lngrisk.co.id/glosari/proses-klaim-asuransi/) - Ketika terjadi kecelakaan terhadap cargo yang diangkut, langkah pertama yang harus diambil adalah memberikan laporan kepada broker asuransi sesegera mungkin, tanpa menunggu keterangan lengkap mengenai kejadian. Proses tuntutan ganti rugi dalam Asuransi Pengangkutan Laut (Marine Cargo Insurance) membutuhkan pemenuhan dua persyaratan utama: Kerugian Terjamin dalam Kondisi Polis: Untuk dapat diklaim, kerugian harus sesuai dengan terms
- [Requirements for ships carrying cargo](http://lngrisk.co.id/glosari/persyaratan-kapal-yang-mengangkutan-cargo/) - Tingkat resiko asuransi pengangkutan barang (marine cargo) sangat ditentukan oleh kondisi kapal (ship contruction), pengalaman kerja dari manajemen (manajemen reputation), sistem kerja (operation system), sarana pelabuhan (port facility) serta pengalaman dari freight worder. Berikut ini penjelasan dari masing-masing faktor tersebut: Konstruksi kapal seperti kita ketahui terdapat 4(empat) jenis konstruksi, yaitu : Besi/Baja, Fiber Glass, Ferrocement
- [Sum Insured](http://lngrisk.co.id/glosari/nilai-pertanggungan-sum-insured/) - Dalam menentukan besarnya risiko yang dihadapi oleh perusahaan asuransi, penting untuk mengetahui nilai pertanggungan, terutama pada muatan di dalam satu kapal yang ditanggung oleh perusahaan asuransi. Beberapa pertimbangan utama melibatkan: Accumulation of Risk (Akumulasi Risiko): Penilaian ini diperlukan untuk mengetahui seberapa besar akumulasi risiko yang telah terjadi dan mungkin ditanggung oleh perusahaan asuransi jika risiko
- [Loading method](http://lngrisk.co.id/glosari/cara-pemuatan-loading-method/) - Metode pemuatan barang memainkan peran penting dalam menentukan tingkat risiko. Semakin baik metode pemuatan, semakin rendah potensi kecelakaan. Berikut adalah beberapa metode pemuatan yang umum digunakan: On Deck (Di Atas Geladak): Barang-barang yang dimuat di atas geladak memiliki tingkat risiko yang lebih tinggi. Pemuatan di area terbuka ini membuat barang lebih rentan terhadap pengaruh cuaca
- [Some terms for containers](http://lngrisk.co.id/glosari/beberapa-istilah-untuk-container/) - Container adalah metode packing yang paling sempurna dan mempunyai tingkat resiko yang lebih rendah. Ada beberapa bentuk container. Setiap bentuk mempunyai karekteristik resiko yang berbeda, berikut ini jenis dan penjelasannya: C.L. (Full Container Loaded) Dalam hal ini satu container hanya diisi oleh barang-barang milik pengirim, tidak disatukan dengan barang-barang milik orang lain, umumnya pengepakan ini
- [Packing Method](http://lngrisk.co.id/glosari/metode-pembungkusan-packing-method/) - Dalam setiap pengiriman barang, metode pembungkusan atau packing memegang peranan penting untuk menjaga keamanan dan integritas barang selama perjalanan. Berikut beberapa metode pembungkusan yang umum digunakan: Packing yang Layak dan Pantas: Setiap barang yang dikirim harus dibungkus dengan metode yang layak dan pantas, menjamin keamanan dan ketahanan selama perjalanan. Pemilihan metode pembungkusan harus sesuai dengan
- [Characteristics of goods](http://lngrisk.co.id/glosari/karakteristik-barang/) - Barang yang diangkut memiliki berbagai karakteristik berdasarkan sifat dan bentuknya. Beberapa karakteristik umum termasuk: Padat/Logam: Barang-barang padat atau logam seperti besi, baja, atau alat logam memiliki kepadatan tinggi dan bentuk yang padat. Cair: Cairan seperti minyak atau bahan kimia cair masuk ke dalam kategori ini. Keamanan dan penanganan yang cermat diperlukan untuk mencegah tumpahan. Gas:
- [Type of Cargo](http://lngrisk.co.id/glosari/jenis-barang-type-of-cargo/) - Penting untuk memahami berbagai jenis barang yang diangkut untuk menentukan prosedur dan tindakan yang sesuai selama pengiriman. Jenis barang (Type of Cargo) dapat dibagi menjadi empat golongan: General Cargo (Barang-barang Umum):Termasuk barang-barang umum seperti P&D, mesin-mesin, dan item lain yang bersifat umum. Pemuatan dan penanganan standar biasanya diterapkan. Bulk Cargo (Barang-barang Curah):Melibatkan barang-barang yang dimuat
- [Underwriting Factors](http://lngrisk.co.id/glosari/hal-hal-yang-menjadi-pertimbangan-asuransi-underwriting-factors/) - Sebelum perusahaan asuransi menerima dan menyetujui pemberian jaminan, beberapa informasi krusial terkait dengan pengiriman harus diperoleh. Berikut adalah beberapa faktor yang diperlukan dalam proses underwriting: Jenis Barang (Type of Cargo): Informasi tentang jenis barang yang akan diangkut menjadi penentu penting. Apakah itu barang umum, curah, khusus, atau berbahaya, setiap kategori memiliki risiko dan persyaratan sendiri.
- [Expansion of insurance coverage](http://lngrisk.co.id/glosari/perluasan-jaminan-asuransi/) - Ekspansi cakupan asuransi menjadi aspek penting dalam menanggapi berbagai risiko yang mungkin terjadi selama pengiriman. Polis asuransi ICC dapat diperluas melalui beberapa klausula perluasan, meskipun penerapannya memerlukan pembayaran premi tambahan. Imaginair Profit: Merupakan ekspansi risiko terhadap kerugian atas kehilangan potensi keuntungan yang diharapkan. Termasuk dalam perluasan ini adalah bea masuk, bea masuk tambahan, dan pajak
- [Basic Law - English Law](http://lngrisk.co.id/glosari/dasar-hukum-english-law/) - Asuransi ini berada di bawah yurisdiksi hukum dan kebiasaan di Inggris, dengan syarat tidak bertentangan dengan hukum yang berlaku di Indonesia. Prinsip-prinsip dasar hukum asuransi ini menekankan pentingnya kepatuhan terhadap norma hukum Inggris, namun tetap mengakui keberlakuan hukum di Indonesia. Pertama-tama, "Basic Law" atau hukum dasar yang mengatur asuransi ini terletak di Inggris. Ini mencakup
- [Avoid delays](http://lngrisk.co.id/glosari/menghindari-keterlambatan/) - Penting untuk dicatat bahwa tindakan yang diambil oleh Tertanggung atau Perusahaan Asuransi untuk melindungi, menyelamatkan, atau memulihkan barang yang diasuransikan tidak akan diartikan sebagai penolakan klaim atau penerimaan pelepasan hak. Tindakan ini diambil dengan tujuan menghindari penundaan dan merugikan pihak lainnya. Artinya, jika Tertanggung atau Perusahaan Asuransi mengambil langkah-langkah untuk menyelamatkan atau melindungi barang yang
- [Minimize losses](http://lngrisk.co.id/glosari/memperkecil-kerugian/) - Penting bagi Tertanggung, perwakilan, dan agen mereka untuk mengambil tindakan proaktif ketika mengetahui potensi kecelakaan atau kerugian. Beberapa kewajiban yang harus dilaksanakan melibatkan langkah-langkah berikut: Mencegah atau Memperkecil Kerugian: Tertanggung berkewajiban untuk mengambil langkah-langkah yang wajar dan sesuai untuk mencegah atau meminimalkan kerugian yang mungkin terjadi. Ini termasuk tindakan pencegahan sejak dini dan respons cepat
- [Take advantage of insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/mengambil-keuntungan-dari-asuransi/) - Asuransi ini, dengan cara apapun, tidak akan memberikan keuntungan kepada perusahaan pelayaran atau perusahaan penyimpanan (pergudangan). Namun, manfaat besar terletak pada perlindungan yang diberikan. Dalam situasi kecelakaan atau kerugian, asuransi akan mengganti kerugian dan meminimalkan dampak finansial yang mungkin timbul. Dengan memiliki polis asuransi, perusahaan dapat menjaga kestabilan keuangan mereka dan melanjutkan operasi tanpa harus
- [Claim settlement](http://lngrisk.co.id/glosari/penyelesaian-klaim/) - Jika terjadi kecelakaan yang menimbulkan kerusakan dan kehilangan maka hal ini dapat diajukan sebagai klaim. Untuk proses penyelesaian klaim dengan mengikuti ketentuan berikut ini: Agar dapat berlakunya penemuan kembali barang tanggungan dalam asuransi ini, maka Tertanggung harus mempunyai jaminan dalam barang tanggungan yang diasuransikan pada saat terjadinya kehilangan. Sesuai dengan ketentuan diatas, Tertanggung berhak menerima
- [The period of coverage](http://lngrisk.co.id/glosari/jangka-waktu-pertanggungan/) - Jaminan asuransi mulai berlaku dari saat barang meninggalkan gudang atau tempat penyimanan pada tempat yang disebut dalam asuransi ini darimana dimulainya pengiriman, berlanjut selama dalam perjalanan yang dianggap umum dan berakhir: Pada saat penyerahan kepada penerima atau tempat penyimpanan terakhir atau tempat penyimpanan pada tujuan yang disebut dalam asuransi ini. 8.2Pada saat penyerahan kepada gudang
- [Exclusion of Risks / Risks that are not guaranteed](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian-resiko-resiko-resiko-yang-tidak-dijamin/) - Institute Cargo Clause tidak menjamin resiko dan kecelakaan sebagai berikut berikut: Kerugian/kehilangan/kerusakan atau pengeluaran yang dapat dianggap sebagai akibat perbuatan/kesalahan yang disengaja oleh Tertanggung. Kebocoran biasa, penyusutan biasa dalam ukuran berat atau volume atau sobek atau aus yang biasa atas barang yang dipertanggungkan. Kerugian/kehilangan atau pengeluaran yang disebabkan oleh kurang baiknya atau kurang sempurnanya pengepakan
- [Institute Cargo Clause “B” 1/1/82](http://lngrisk.co.id/glosari/institute-cargo-clause-b-1-1-82/) - Institute Cargo Clause “B” 1/1/82 adalah polis asuransi yang menjamin berbagai risiko terkait pengangkutan barang. Berikut adalah risiko yang dijamin dan ketentuan yang tercakup dalam polis ini: Kebakaran atau Peledakan: Asuransi melindungi kerugian atau kerusakan barang yang disebabkan oleh kebakaran atau peledakan. Kandas, Tenggelam, atau Terbalik: Risiko terkait kecelakaan kapal atau craft, seperti kandas, tenggelam,
- [Institute Cargo Clause “A” 1/1/82](http://lngrisk.co.id/glosari/institute-cargo-clause-a-1-1-82/) - Institute Cargo Clause “A” 1/1/82 adalah polis asuransi yang memberikan perlindungan komprehensif terhadap berbagai risiko terkait pengangkutan barang. Berikut adalah beberapa poin utama yang tercakup dalam polis ini: Jaminan Penuh: Asuransi ini mencakup semua kerugian atau kerusakan terhadap barang yang dipertanggungkan, kecuali terdapat pengecualian tertentu yang dijelaskan dalam pasal 4, 5, 6, dan 7. Kerugian
- [Institute Cargo Clause “C” 1/1/82](http://lngrisk.co.id/glosari/institute-cargo-clause-c-1-1-82/) - Klausula yang umum digunakan dalam asuransi pengangkutan laut, atau dikenal sebagai Marine Cargo Insurance, adalah Institute Cargo Clause. Klausula ini bersifat internasional dan juga sering digunakan oleh perusahaan asuransi di Indonesia. Terdapat tiga jenis Klausula Cargo, yaitu Institute Cargo Clause “C” 1/1/82, Institute Cargo Clause “B” 1/1/82, dan Institute Cargo Clause “A” 1/1/82. Masing-masing jenis
- [Types of insurance conditions for Total Loss Only](http://lngrisk.co.id/glosari/jenis-kondisi-jaminan-asuransi-total-loss-only/) - Asuransi Total Loss Only (TLO) adalah bentuk jaminan pengangkutan barang yang paling sederhana dan terbatas. Fokus utamanya adalah pada situasi di mana barang yang diasuransikan mengalami kerugian total. Berikut adalah penjelasan lebih lanjut: Definisi Total Loss (TLO): Jaminan ini berlaku ketika barang atau objek yang dipertanggungkan mengalami kerugian yang dapat diidentifikasi sebagai berikut: Musnah atau
- [Relation to the closure of Freight Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/kaitannya-dengan-penutupan-asuransi-pengangkutan/) - Dalam dunia perdagangan internasional, penutupan asuransi kargo (freight insurance) berkaitan erat dengan bentuk transaksi yang disepakati antara penjual dan pembeli. Berikut adalah penjelasan mengenai hubungan penutupan asuransi kargo dengan transaksi F.O.B, C&F, dan C.I.F: 1. F.O.B (Free On Board): Dalam transaksi F.O.B, si Penjual bertanggung jawab untuk mengorganisir dan membayar pengiriman barang ke pelabuhan tujuan.
- [Types of trade transactions](http://lngrisk.co.id/glosari/jenis-jenis-transaksi-perdagangan/) - Dalam dunia perdagangan, terdapat beberapa jenis transaksi penjualan yang sering digunakan antara penjual dan pembeli. Berikut adalah beberapa contoh transaksi perdagangan yang umum dilakukan: 1. F.O.B (Free on Board): Dalam transaksi F.O.B, tanggung jawab penjual berlangsung hingga barang berada di atas kapal dan siap untuk dikirim kepada pembeli. Setelah barang berada di atas kapal, pembeli
- [Grouping of Types of Sea Freight Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/pengelompokan-jenis-asuransi-pengangkutan-laut/) - Dalam asuransi pengangkutan laut, terdapat tiga jenis utama yang menggambarkan konteks dan arah perjalanan barang. Berikut adalah penjelasan singkat untuk setiap jenisnya: 1. Pengangkutan Barang Keluar Negeri (Export): Asuransi ini ditujukan untuk barang-barang yang hendak dikirim dari Indonesia ke luar negeri. Saat suatu perusahaan atau eksportir mengirimkan produknya ke pasar internasional, mereka dapat mengamankan perjalanan
- [Maritime Perils](http://lngrisk.co.id/glosari/bahaya-bahaya-laut-maritime-perils/) - Asuransi Pengangkutan Laut, atau yang dikenal sebagai Marine Cargo Insurance, menawarkan perlindungan utama terhadap bahaya-bahaya laut yang mungkin terjadi selama perjalanan barang. Inilah beberapa informasi lebih lanjut mengenai bahaya-bahaya tersebut: 1. Perils on the Sea (S.S.B.C.E): Merupakan bahaya-bahaya yang muncul di atas laut itu sendiri, seperti kandas, tenggelam, kebakaran, tabrakan, atau peledakan. Singkatan dari S.S.B.C.E
- [Land Transit risks](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-pengankutan-darat/) - Land Transit Risks atau risiko pengangkutan darat merupakan jaminan asuransi yang memberikan perlindungan terhadap kerugian atau kerusakan barang selama dalam perjalanan melalui darat. Asuransi ini dirancang untuk melibatkan berbagai bahaya accidental (kecelakaan) yang mungkin terjadi selama proses pengangkutan tersebut. Jaminan ini mencakup risiko-risiko yang dapat terjadi pada kendaraan pengangkut, seperti truk atau kereta api, serta
- [Air Transportation Risk / Air Transit Risk](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-pengangkutan-udara-air-transit-risk/) - Air Transportation Risk atau Air Transit Risk adalah jaminan asuransi yang memberikan perlindungan terhadap kerugian atau kerusakan barang selama dalam perjalanan melalui udara. Jaminan ini dirancang khusus untuk mengcover risiko-risiko accidental (kecelakaan) yang mungkin terjadi selama proses pengangkutan udara. Bahaya-bahaya udara yang dijamin meliputi berbagai situasi, seperti kecelakaan pesawat, kerusakan atau kehilangan barang selama proses
- [Marine Risks](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-pengangkutan-laut-marine-risks/) - Marine Risks atau Risiko Maritim adalah jaminan asuransi yang memberikan perlindungan terhadap kerugian atau kerusakan barang selama proses pengangkutan melalui laut. Perlindungan ini dirancang untuk mengatasi berbagai bahaya laut atau Maritime Perils yang mungkin terjadi selama perjalanan laut. Maritime Perils mencakup berbagai risiko seperti tenggelamnya kapal, kebakaran laut, tabrakan, peledakan, badai, gelombang tinggi, gempa bumi
- [Shipping and shipping company responsibilities](http://lngrisk.co.id/glosari/tanggung-jawab-perusahaan-expedisi-dan-pelayaran-kapal/) - Penting untuk memahami tanggung jawab perusahaan ekspedisi dan pelayaran terkait pengiriman barang. Perusahaan-perusahaan ini tidak akan bertanggung jawab atas kehilangan atau kerusakan yang disebabkan oleh kecelakaan atau perils yang terjadi selama perjalanan, seperti terguling, terbalik, atau jatuh saat bongkar/muat. Musibah laut, seperti angin topan, badai, kapal karam, terdampar, perampokan, dan kebakaran, juga merupakan faktor risiko
- [Why is Marine Cargo Insurance needed by the owner of the goods?](http://lngrisk.co.id/glosari/mengapa-asuransi-pengangkutan-barang-dibutuhkan-oleh-pemilik-barang/) - Marine Cargo Insurance menjadi sangat penting bagi pemilik barang ketika barang tersebut telah meninggalkan tempat awal menuju tujuan akhir. Pada saat itu, pemilik barang tidak lagi dapat secara langsung menjaga keselamatan barang selama perjalanan. Sebagian orang mungkin menganggap bahwa jika terjadi kerusakan, kerugian, atau kehilangan barang yang dikirimkan melalui perusahaan ekspedisi atau pelayaran, perusahaan tersebutlah
- [Definition of Marine Cargo Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/pengertian-asuransi-pengangkutan-barang-marine-cargo/) - Asuransi Marine Cargo, atau yang dikenal sebagai Asuransi Pengangkutan Barang, merupkan bentuk perlindungan asuransi yang memberikan jaminan terhadap kerugian, kerusakan, atau kehilangan keuntungan yang diharapkan pada barang-barang yang diangkut. Asuransi ini memberikan perlindungan khusus terhadap risiko-risiko yang mungkin terjadi selama perjalanan atau transit barang yang dijamin dalam polis. Tujuan utama dari Asuransi Marine Cargo adalah
- [Court](http://lngrisk.co.id/glosari/pengadilan/) - Tertanggung dan Penanggung akan melakukan penyelesaian sengketa melalui Pengadilan Negeri di wilayah Republik Indonesia
- [Alternative Dispute Resolution Institutions](http://lngrisk.co.id/glosari/lembaga-alternatif-penyelesaian-sengketa/) - Tertanggung dan Penanggung akan melakukan penyelesaian sengketa melalui Badan Mediasi dan Arbitrase Asuransi Indonesia (BMAI) sesuai dengan Peraturan dan Prosedur BMAI atau melalui Lembaga Alternatif Penyelesaian Sengketa Asuransi lainnya yang terdaftar di Otoritas Jasa Keuangan.
- [Dispute](http://lngrisk.co.id/glosari/perselisihan/) - Dalam hal timbul perselisihan antara Penanggung dan Tertanggungsebagai akibat dari penafsiran atas tanggung jawab atau besarnya ganti rugi dari Polis ini, maka perselisihan tersebut akan diselesaikan melalui forum perdamaian atau musyawarah oleh unit internal Penanggung yang menangani Pelayanan dan Penyelesaian Pengaduan bagi Konsumen. Perselisihan timbul sejak Tertanggung menyatakan secara tertulis ketidaksepakatan atas hal yang diperselisihkan.
- [premium refund](http://lngrisk.co.id/glosari/pengembalian-premi/) - Pengembalian (premium refund). Tertanggung tidak berhak atas pengembalian premi, kecuali dalam hal sebagaimana diatur dalam kententuan polis
- [Termination of Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/penghentian-pertanggungan/) - Penghentian Pertangguan (termination of insurance). Penanggung dan Tertanggung masing-masing berhak setiap waktu menghentikan pertanggungan ini dengan memberitahukan alasannya. Pemberitahuan penghentian dimaksud dilakukan secara tertulis melalui surat tercatat oleh pihak yang menghendaki penghentian pertanggungan kepada pihak lainnya di alamat terakhir yang diketahui. Penanggung bebas dari segala kewajiban berdasarkan Polis ini, 5 (lima) hari kalender terhitung sejak
- [Currency](http://lngrisk.co.id/glosari/mata-uang/) - Dalam hal premi dan atau klaim berdasarkan polis ini ditetapkan dalam mata uang asing tetapi pembayarannya dilakukan dengan mata uang rupiah, maka pembayaran tersebut dilakukan dengan menggunakan kurs jual Bank Indonesia pada saat pembayaran.
- [Loss of compensation right](http://lngrisk.co.id/glosari/hilangnya-hak-ganti-rugi/) - Hilangnya hak ganti rugi (forfeiture of right to indemnification). Hak Tertanggung atas ganti rugi berdasarkan Polis ini hilang dengan sendirinya apabila .tidak mengajukan tuntutan ganti rugi sesuai dengan ketentuan pasal 5 ayat 28of 32(5.1.3.);20.1.2.tidak mengajukan keberatan atau menempuh upaya penyelesaian melalui arbitrase atau upaya hukum lainnya dalam waktu 6 (enam) bulan sejak Penanggung memberitahukan secara
- [Reinstatement of Sum Insured](http://lngrisk.co.id/glosari/pemulihan-harga-pertanggungan/) - Pemulihan harga pertanggungan (Reinstatement of sum insured). Setelah terjadi kerugian atau kerusakan pada harta benda dan atau kepentingan yang dipertanggungkan, Harga Pertanggungan berkurang sebesar kerugian atau kerusakantersebut.Setelah pemulihan kerusakan, Tertanggung dapat meminta pemulihan Harga Pertanggungan dengan membayar tambahan premi yang dihitung secara prorata untuk sisa jangka waktu pertanggungan yang belum dijalani. Namun demikian Penanggung berhak
- [Compensation Payment / indemnification](http://lngrisk.co.id/glosari/pembayaran-ganti-rugi/) - Pembayaran ganti rugi (indemnification). Penanggung wajib menyelesaikan pembayaran ganti rugi dalam waktu 30 (tiga puluh) hari kalender sejak adanya kesepakatan tertulis antara Penanggung dan Tertanggung atau kepastian mengenai jumlah ganti rugi yang harus dibayar.
- [Deductible](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-sendiri/) - Untuk setiap kerugian yang terjadi, Tertanggung menanggung terlebih dahulu jumlah risiko sendiri yang tercantum dalam Polis. Apabila terdapat pertanggungan di bawah harga, maka perhitungan risiko sendiri dilakukan setelah perhitungan pertanggungan di bawah harga.
- [Subrogation](http://lngrisk.co.id/glosari/subrogasi/) - Setelah pembayaran ganti rugi atas harta benda dan atau kepentingan yang dipertanggungkan dalam Polis ini, Penanggung menggantikan Tertanggung dalam segala hak yang diperolehnya terhadap pihak ketiga sehubungan dengan kerugian tersebut. Hak Subrogasi termaksud dalam ayat ini berlaku dengan sendirinya tanpa memerlukan suatu surat kuasa khusus dari Tertanggung. Tertanggung tetap bertanggung jawab atas setiap perbuatan yang
- [Compensation for double insurance](http://lngrisk.co.id/glosari/ganti-rugi-pertanggunan-rangkap/) - Ganti rugi pertanggunan rangkap (indeminification of multi insurance). Dalam hal terjadi kerugian atau kerusakan atas harta benda dan atau kepentingan yang dipertanggungkan dengan Polis asuransi, di mana harta benda dan atau kepentingan tersebut sudah dijamin pula oleh satu atau lebih pertanggungan lain dan jumlah seluruh harga pertanggungan polis yang ada (berlaku) lebih besar dari harga
- [Other coverage](http://lngrisk.co.id/glosari/pertanggungan-lain/) - Pertanggungan lain (other insurance). Pada waktu pertanggungan dibuat, Tertanggung wajib memberitahukan kepada Penanggung pertanggungan-pertanggungan lain atas harta benda dan atau kepentingan yang sama, jika ada. Jika setelah pertanggungan dibuat, Tertanggung kemudian menutup pertanggungan lainnya atas harta benda dan atau kepentingan yang sama, maka hal itupun wajibdiberitahukan kepada Penanggung.
- [Costs are reimbursed](http://lngrisk.co.id/glosari/biaya-yang-diganti/) - Biaya yang diganti (reimbursement).Dalam hal terjadi kerugian, uang jasa dan biaya penilai kerugian dan tenaga ahli yang ditunjuk Penanggung, menjadi beban Penanggung. Biaya yang wajar yang dikeluarkan oleh Tertanggung guna mencegah atau mengurangi kerugian atau kerusakan mendapat ganti rugi dari Penanggung meskipun usaha yang dilakukan itu tidak berhasil.
- [Under-priced coverage](http://lngrisk.co.id/glosari/pertanggungan-di-bawah-harga/) - Pertanggungan di bawah harga (under insurance). Jika pada saat terjadinya kerugian atau kerusakan yang disebabkan oleh risiko yang dijamin Polis ini, di mana harga pertanggungan keseluruhan harta benda lebih kecil daripada nilai sebenarnya dari keseluruhan harta benda yang dipertanggungkan sesaat sebelum terjadinya kerugian atau kerusakan, maka Tertanggung dianggap sebagai penanggungnya sendiri atas selisihnya dan menanggung
- [How to settle and determine compensation](http://lngrisk.co.id/glosari/cara-penyelesaian-dan-penetapan-ganti-rugi/) - Cara penyelesaian dan penetapan ganti rugi (assessment and settlement of claim).Dalam hal terjadi kerugian atau kerusakan atas harta benda dan atau kepentingan yang dipertanggungkan, Penanggung berhak menentukan pilihannyauntuk melakukan ganti rugi dengan cara pembayaran uang tunai; perbaikan kerusakan, di mana perhitungan besarnya kerugian adalah sebesar biaya untuk memperbaiki kerusakan yang terjadi dengan kondisi yang sama
- [Determination of prices in terms of losses](http://lngrisk.co.id/glosari/penentuan-harga-dalam-hal-kerugian/) - Penentuan harga dalam hal kerugian (assessment of value in the event of claim). Penentuan harga didasarkan pada harga sebenarnya dari harta benda yang dipertanggungkan sesaat sebelum terjadinya kerugian atau kerusakan, dengan memperhitungkan unsur depresiasi teknis tanpa ditambah unsur laba..Barang-barang, bahan-bahan atau barang barang dagangan dihitung menurut harga beli pada saat sebelum terjadinya kerugian atau kerusakan
- [Incorrect Report](http://lngrisk.co.id/glosari/laporan-tidak-benar/) - Laporan tidak benar (fraudulant report) Tertanggung yang bertujuan memperoleh keuntungan dari jaminan Polis asuransi tidak berhak mendapatkan ganti rugi apabila dengan sengaja mengungkapkan fakta dan atau membuat pernyataan yang tidak benar tentang hal-hal yang berkaitan dengan permohonan yang disampaikan pada waktu pembuatan Polis asuransi dan yang berkaitan dengan kerugian dan atau kerusakan yang terjadi. Memperbesar
- [Claims for compensation](http://lngrisk.co.id/glosari/tuntutan-ganti-rugi/) - Tuntutan ganti rugi (claim procedures) Dalam hal Tertanggung menuntut ganti rugi berdasarkan, Tertanggung wajib.mengisi formulir laporan klaim yang disediakan Penanggung dan menyerahkannya kepada Penanggung; menyerahkan fotocopy Polis dan menyerahkan Berita Acara atau Surat Keterangan mengenai peristiwa kerugian tersebut dari Kepala Desa atau Kepala Kelurahan atau Kepala Kepolisian setempat;.menyerahkan laporan rinci dan selengkap mungkin tentang hal
- [Leftover goods](http://lngrisk.co.id/glosari/sisa-barang/) - Sisa barang (salvage) dalam hal terjadi kerugian atau kerusakan, Tertanggung bertanggung jawab, termasuk menjaga dan menyimpan sisa barang yang terselamatkan, tidak dapat diartikan sebagai pengakuan tanggung jawab Penanggung berdasarkan polis ini.
- [Liability of the Insured in the event of loss or damage](http://lngrisk.co.id/glosari/kewajiban-tertanggung-dalam-hal-terjadian-kerugian-atau-kerusakan/) - Tertanggung, sesudah mengetahui atau pada waktu ia dianggap seharusnya sudah mengetahui adanya kerugian atau kerusakan atas harta benda dan atau kepentingan yang dipertanggungkan dalam Polis ini, wajib: Segera memberitahukan hal itu kepada Penanggung Dalam waktu 7 (tujuh) hari kalender setelah memberikan keterangan tertulis yang memuat hal ikhwal yang diketahuinya tentang kerugian atau kerusakan tersebut. Keterangan
- [Moving and Moving Hands](http://lngrisk.co.id/glosari/pindah-tempat-dan-pindah-tangan/) - Pertanggungan tidak berlaku terhadap harta benda yang dipertanggungkan apabila harta benda tersebut dipindahkan ke ruangan atau lantai atau tempat atau bangunan atau lokasi selain dari yang disebutkan dalam Polis, kecuali apabila sebelumnya Penanggung telah menyetujui hal tersebut dan mencantumkannya dalam Lampiran Polis. Apabila harta benda dan atau kepentingan yang dipertanggungkan pindah tangan, baik berdasarkan suatu
- [Changes in Risk](http://lngrisk.co.id/glosari/perubahan-resiko/) - Tertanggung wajibmemberitahukan kepada Penanggung setiap keadaan yang memperbesar risiko yang dijamin Polis, selambat-lambatnya dalam waktu 7 (tujuh) hari kalender apabila : Terjadi perubahan atas harta benda yang dipertanggungkan; Terjadi perubahan lokasi di mana harta benda yang dipertanggungkan disimpan; Terjadi perubahan okupasi dan atau konstruksi atas sebagian atau seluruh bangunan yang disebutkan dalam Ikhtisar Pertanggungan; Terdapat
- [Premium Payment](http://lngrisk.co.id/glosari/pembayaran-premi/) - Menyimpang dari Pasal 257 Kitab Undang-Undang Hukum Dagang dan tanpa mengurangi ketentuan yang diatur pada ayat (2.3.) di bawah ini, maka merupakan prasyarat dari tanggung jawab Penanggung atas jaminan asuransi berdasarkan Polis ini, bahwa setiap premi terhutang harus sudah dibayar lunas dan secara nyata telah diterima seluruhnya oleh pihak Penanggung : jika jangka waktu pertanggungan
- [Obligation to reveal facts](http://lngrisk.co.id/glosari/kewajiban-mengungkapkan-fakta/) - Tertanggung wajib mengungkapkan fakta material yaitu informasi, keterangan, keadaan dan fakta yang mempengaruhi pertimbangan Penanggung dalam menerima atau menolak suatu permohonan penutupan asuransi dan dalam menetapkan suku premi apabila permohonan dimaksud diterima; membuat pernyataan yang benar tentang hal-hal yang berkaitan dengan penutupan asuransi; yang disampaikan baik pada waktu pembuatan perjanjian asuransi maupun selama jangka waktu
- [Definition of Sabotage](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-sabotase/) - Sabotase (sabotage) adalah tindakan pengrusakan harta benda atau penghalangan kelancaran pekerjaan atau yang berakibat turunnya nilai suatu pekerjaan, yang dilakukan oleh seseorang dalam usaha mencapai suatu tujuan yang menurut pendapat umum berlatar belakang politik.
- [Definition of Terrorism](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-terorisme/) - Terorisme (terorrism) adalah tindakan termasuk tetapi tidak terbatas pada penggunaan pemaksaan atau kekerasan dan atau ancaman daripadanya, yang dilakukan oleh orang atau kelompok orang-orang, apakah bertindak sendiri atau mengatas-namakan atau berhubungan dengan organisasi atau pemerintah, dengan tujuan politik, agama, ideologi atau tujuan sejenis termasuk maksud untuk mempengaruhi pemerintahan dan atau membuat ketakutan publik.
- [Definition of Makar](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-makar/) - Makar (subversive acts) adalah tindakan seseorang yang bertindak atas nama atau sehubungan dengan suatu organisasi atau sekelompok orang dengan kegiatan yang diarahkan pada penggulingan dengan kekerasan Pemerintah yang sah de jure atau de facto atau mempengaruhinya dengan Terorismeatau Sabotaseatau kekerasan.
- [Definition of War and Hostility](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-perang-dan-permusuhan/) - Perang dan Permusuhan (war and hostilities) adalah konflik bersenjata secara luas (baik dengan atau tanpa pernyataan perang) atau suasana perang antara dua negara atau lebih, termasuk latihan perang suatu negara atau latihan perang gabungan antar negara.
- [Definition of Civil War](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-perang-saudara/) - Perang Saudara (civil war) adalah konflik bersenjata antardaerah atau antarfaksi politik dalam batas teritorial suatu negara dengan tujuan memperebutkan legitimasi kekuasaan.
- [Definition of Invasion](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-invasi/) - Invasi (invasion) adalah tindakan kekuatan militer suatu negara memasuki wilayah negara lain dengan maksud menduduki atau menguasainya secara sementara atau tetap
- [Definition of Military Power](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-kekuatan-militer/) - Kekuatan Militer (military power) adalah kelompok angkatan bersenjata baik dalam maupun luar negeri minimal sebanyak 30 (tiga puluh) orang yang menggunakan kekerasan untuk menggulingkan Pemerintah yang sah de jure atau de facto atau menimbulkan suasana gangguan ketertiban dan keamanan umum.
- [Definition of Rebellion](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-pemberontakan/) - Pemberontakan (rebellion) adalah tindakan terorganisasi dari suatu kelompok orang yang melakukan pembangkangan dan atau penentangan terhadap Pemerintah yang sah de jure atau de facto dengan kekerasan yang menggunakan senjata api, yang dapat menimbulkan ancaman terhadap kelangsungan Pemerintah yang sahde jure atau de facto
- [Definition of revolution](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-revolusi/) - Revolusi dalah gerakan rakyat dengan kekerasan untuk melakukan perubahan radikal terhadap sistem ketatanegaraan (pemerintahan atau keadaan sosial) atau menggulingkan Pemerintah yang sah de jure atau de facto, yang belum dianggap sebagai suatu Pemberontakan
- [Definition of Power Takeover](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-pengambilalihan-kekuasaan/) - Pengambilalihan kekuasan (usurped power) adalah keadaan yang memperlihatkan bahwa Pemerintah yang sah de jure atau de facto telah digulingkan dan digantikan oleh suatu kekuatan yang memberlakukan dan atau memaksakan pemberlakuan peraturan-peraturan mereka sendiri
- [Definition of People's Awakening](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-pembangkitan-rakyat/) - Pembangkitan rakyat (insurranction/popular rising) adalah gerakan sebagian besar rakyat di Ibukota Negara, atau di tiga atau lebih Ibukota Propinsi dalam kurun waktu 12 (duabelas) hari, yang menuntut penggantian Pemerintah yang sah de jure atau de facto, atau melakukan penolakan secara terbuka terhadap Pemerintah yang sah de jure atau de facto, yang belum dianggap sebagai suatu
- [Civil Commotion Definition](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-huru-hara/) - Huru-hara (civil commotions) adalah keadaan di satu kota di mana sejumlah besar massa secara bersama-sama atau dalam kelompok-kelompok kecil menimbulkan suasana gangguan ketertiban dan keamanan masyarakat dengan kegaduhan dan menggunakan kekerasan serta rentetan pengrusakan sejumlah besar harta benda, sedemikian rupa sehingga timbul ketakutan umum, yang ditandai dengan terhentinya lebih dari separuh kegiatan normal pusat perdagangan/pertokoan
- [Definition of Prevention](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-pencegahan/) - Pencegahan (preventive acts) adalah tindakan pihak yang berwenang dalam usaha menghalangi, menghentikan atau mengurangi dampak atau akibat dari terjadinya risiko-risiko yang dijamin.
- [Definition Malicious Acts](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-perbuatan-jahat/) - Perbuatan jahat (malicious act) adalah tindakan seseorang yang dengan sengaja merusak harta benda orang lain karena dendam, dengki, amarah atau vandalistis, kecuali tindakan yang dilakukan oleh seseorang yang berada di bawah pengawasan atau atas perintah Tertanggung atau yang mengawasi atau menguasai harta benda tersebut, atau oleh pencuri/perampok/penjarah.
- [Definition of Work Obstacles](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-penghalangan-bekerja/) - Penghalangan bekerja (locked-out workers) adalah tindakan pengrusakan yang sengaja dilakukan oleh sekelompok pekerja, minimal sebanyak 12 (dua belas) pekerja atau separuh dari jumlah pekerja (dalam hal jumlah seluruh pekerja kurang dari dua puluh empat orang), akibat dari adanya pekerja yang diberhentikan atau dihalangi bekerja oleh majikan.
- [Strike Definition](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-pemogokan/) - Pemogokan (strikes) adalah tindakan pengrusakan yang disengaja oleh sekelompok pekerja, minimal sebanyak 12 (dua belas) pekerja atau separuh dari jumlah pekerja (dalam hal jumlah seluruh pekerja kurang dari dua puluh empat orang), yang menolak bekerjasebagaimana biasanya dalam usaha untuk memaksa majikan memenuhi tuntutan dari pekerja atau dalam melakukan protes terhadap peraturan atau persyaratan kerja yang
- [Definition of Riots](http://lngrisk.co.id/glosari/definisi-kerusuhan/) - Kerusuhan (riots) adalah tindakan suatu kelompok orang minimal sebanyak 12 (dua belas) orang yang dalam melaksanakan suatu tujuan bersama menimbulkan suasana gangguan ketertiban umum dengan kegaduhan dan menggunakan kekerasan serta pengrusakan harta benda orang lain, yang belum dianggap sebagai suatu Huru-hara.
- [Excluded assets and interests](http://lngrisk.co.id/glosari/harta-benda-dan-kepentingan-yang-dikecualikan/) - Selain resiko-resiko yang dikecualikan, PSAKI juga mengecualikan atau tidak mejamin harta benda dan kepentingan (interest) sebagai berikut: Menjalarnya api atau panasyang timbul sendiri atau karena sifat barang itu sendiri; Hubungan arus pendek yang terjadi pada suatu unit peralatan listrik atau elektronik, kecuali yang digunakan untuk keperluan rumah tangga baik menimbulkan kebakaran ataupun tidak. Barang-barang milik
- [Exception](http://lngrisk.co.id/glosari/pengecualian/) - Pengecualian polis atau dikenal juga dengan policy exclusions adalah hal-hal yang tidak dijamin di dalam suatu polis asuransi. Ada beberapa pertimbangan mengenai adanya kecualian, pertama karena resikonya terlalu tinggi, resiko tersebut dijamin di dalam polis asuransi tersendiri atau resiko itu bisa dijamin dengan tambahan premi. PSAKI mempunyai beberapa pengecualian utama sebagai berikut: Pencurian dan atau
- [Risks guaranteed by PSAKI](http://lngrisk.co.id/glosari/resiko-resiko-yang-dijamin-oleh-psaki/) - Setiap polis asuransi mempunyai batasan dalam menjamin resiko. Meskipun adalah istilah “All risks” akan tetapi tidak bisa diartikan bahwa polis asuransi menjamin seluruh resiko. PSAKI masuk kategori polis named perils atau resiko-resiko tertentu dimana polis asuransi hanya menjamin resiko-resiko yang tertulis di dalam polis. Kebakaran yang disebabkan oleh kekurang hati-hatian atau kesalahan Tertanggung atau pihak
- [Indonesian fire insurance standard policy](http://lngrisk.co.id/glosari/polis-standar-asuransi-kebakaran-indonesia/) - Polis Standar Kebakaran Indonesia (PSAKI) adalah polis asuransi yang dirancang khusus oleh Asosiasi Asuransi Umum Indonesia (AAUI) untuk penggunaan di wilayah Indonesia. Polis asuransi ini merupakan standar dasar polis asuransi kebakaran untuk harta benda yang tidak bergerak. Menjamin resiko-resiko dasar yang disebabkan oleh kebarakan. Secara umum jaminan yang diberikan oleh polis PSAKI terbatas karena masih

## Risk Recommendation

- [PLTU using steam boiler](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pltu-using-steam-boiler/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri PLTU using steam boiler termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini
- [Weaving, Pre-Weaving Processes: Synthetic fibres](http://lngrisk.co.id/riskrecom/weaving-pre-weaving-processes-synthetic-fibres/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Weaving, Pre-Weaving Processes: Synthetic fibres termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya.
- [Weaving, Pre-Weaving Processes: Vegetable and cellulose fibres](http://lngrisk.co.id/riskrecom/weaving-pre-weaving-processes-vegetable-and-cellulose-fibres/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Weaving, Pre-Weaving Processes: Vegetable and cellulose fibres termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat
- [Spinning mills, Pre- spinning : Vegetable and cellulose fibres](http://lngrisk.co.id/riskrecom/spinning-mills-pre-spinning-vegetable-and-cellulose-fibres/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Spinning mills, Pre- spinning : Vegetable and cellulose fibres termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan
- [Spinning mills, Pre-spinning : Animal Fibres](http://lngrisk.co.id/riskrecom/spinning-mills-pre-spinning-animal-fibres/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Spinning mills, Pre-spinning : Animal Fibres termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk
- [Manufacture of natural adhesives (glue) of organic origin coming from animal, vegetable or mineral source](http://lngrisk.co.id/riskrecom/manufacture-of-natural-adhesives-glue-of-organic-origin-coming-from-animal-vegetable-or-mineral-source/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Manufacture of natural adhesives (glue) of organic origin coming from animal, vegetable or mineral source termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap
- [Manufacture of natural adhesives (glue) of organic origin coming from animal, vegetable or mineral source](http://lngrisk.co.id/riskrecom/manufacture-of-natural-adhesives-glue-of-organic-origin-coming-from-animal-vegetable-or-mineral-source/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Manufacture of natural adhesives (glue) of organic origin coming from animal, vegetable or mineral source termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap
- [Manufacture of gelatine, non-synthetic adhesives, starches, candles and wax goods, natural resins](http://lngrisk.co.id/riskrecom/manufacture-of-gelatine-non-synthetic-adhesives-starches-candles-and-wax-goods-natural-resins/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Manufacture of gelatine, non-synthetic adhesives, starches, candles and wax goods, natural resins termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda
- [Plastic manufacturer using Liquid Methanol, Water and Air in a continuous process to produce Formaldehyde Gas thence Formal dehyde Solution in Water (Formalin)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/plastic-manufacturer-using-liquid-methanol-water-and-air-in-a-continuous-process-to-produce-formaldehyde-gas-thence-formal-dehyde-solution-in-water-formalin/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Plastic manufacturer using Liquid Methanol, Water and Air in a continuous process to produce Formaldehyde Gas thence Formal dehyde Solution in Water (Formalin) termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada
- [Manufacturer of synthetic adhesive also called synthetic resin adhesive](http://lngrisk.co.id/riskrecom/manufacturer-of-synthetic-adhesive-also-called-synthetic-resin-adhesive/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Manufacturer of synthetic adhesive also called synthetic resin adhesive termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan
- [Manufacture of Plastic product by extrusions, compression, transfer molding, injection molding, blow molding, blow stretch molding, etc](http://lngrisk.co.id/riskrecom/manufacture-of-plastic-product-by-extrusions-compression-transfer-molding-injection-molding-blow-molding-blow-stretch-molding-etc/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Manufacture of Plastic product by extrusions, compression, transfer molding, injection molding, blow molding, blow stretch molding, etc termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini
- [Storage tanks Other liquid chemicals (e.g ammonia)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/storage-tanks-other-liquid-chemicals-e-g-ammonia/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Storage tanks Other liquid chemicals (e.g ammonia) termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat
- [Storage tank of Liquefied Gases (non terminal)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/storage-tank-of-liquefied-gases-non-terminal/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Storage tank of Liquefied Gases (non terminal) termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat
- [Storage tanks for Oil Products in Tanks located in the Harbour Area (non terminal)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/storage-tanks-for-oil-products-in-tanks-located-in-the-harbour-area-non-terminal/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Storage tanks for Oil Products in Tanks located in the Harbour Area (non terminal) termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat
- [Liquefaction and gasification of coal](http://lngrisk.co.id/riskrecom/liquefaction-and-gasification-of-coal/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Liquefaction and gasification of coal termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya.
- [Petrol coke, soot, graphite](http://lngrisk.co.id/riskrecom/petrol-coke-soot-graphite/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Petrol coke, soot, graphite termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini
- [Liquefaction of petroleum gases](http://lngrisk.co.id/riskrecom/liquefaction-of-petroleum-gases/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Liquefaction of petroleum gases termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini
- [Liquefaction of natural gas (LNG)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/liquefaction-of-natural-gas-lng/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Liquefaction of natural gas (LNG) termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya.
- [Synthetic rubber/Karet Sintetis](http://lngrisk.co.id/riskrecom/synthetic-rubber-karet-sintetis/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Synthetic rubber/Karet Sintetis termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa
- [Production of Melamine Powder/Melamine Crystal using Urea Solution and Ammonia Gas](http://lngrisk.co.id/riskrecom/production-of-melamine-powder-melamine-crystal-using-urea-solution-and-ammonia-gas/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Production of Melamine Powder/Melamine Crystal using Urea Solution and Ammonia Gas termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk
- [Pabrik amonia dan urea](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pabrik-amonia-dan-urea/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Pabrik amonia dan urea termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini
- [Pabrik Pupuk dan babrik berbahan petrokimia](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pabrik-pupuk-dan-babrik-berbahan-petrokimia/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Pabrik Pupuk dan babrik berbahan petrokimia termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk
- [Polymerization on a Large Scale including manufacture of PP, PET, PE, ABS, PU, PIR, PS,PVC, Teflon, silicones, e](http://lngrisk.co.id/riskrecom/polymerization-on-a-large-scale-including-manufacture-of-pp-pet-pe-abs-pu-pir-pspvc-teflon-silicones-e/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Polymerization on a Large Scale including manufacture of PP, PET, PE, ABS, PU, PIR, PS,PVC, Teflon, silicones, e termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa
- [Petrochemical Intermediate Products Vinyl Chloride Monome](http://lngrisk.co.id/riskrecom/petrochemical-intermediate-products-vinyl-chloride-monome/) - Dari sudut pandang asuransi umum industriPetrochemical Intermediate Products Vinyl Chloride Monome termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya.
- [Lubricating oils and greases by blending and compounding purchased materials including re-used oil processing](http://lngrisk.co.id/riskrecom/lubricating-oils-and-greases-by-blending-and-compounding-purchased-materials-including-re-used-oil-processing/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Lubricating oils and greases by blending and compounding purchased materials including re-used oil processing termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat
- [Hydrogen Generation from Natural Gas,Refinery Gas, or Liquid](http://lngrisk.co.id/riskrecom/hydrogen-generation-from-natural-gasrefinery-gas-or-liquid/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Hydrogen Generation from Natural Gas,Refinery Gas, or Liquid termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang
- [Oil Refinery, establishments primarily engaged in producing gasoline,](http://lngrisk.co.id/riskrecom/oil-refinery-establishments-primarily-engaged-in-producing-gasoline/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Oil Refinery, establishments primarily engaged in producing gasoline, termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang
- [Ink factories - water base](http://lngrisk.co.id/riskrecom/ink-factories-water-base/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Ink factories - water base termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya.
- [Ink factories – solvent base](http://lngrisk.co.id/riskrecom/ink-factories-solvent-base/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Ink factories – solvent base termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya.
- [Peroxide Manufacture, Application and Storage](http://lngrisk.co.id/riskrecom/peroxide-manufacture-application-and-storage/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Peroxide Manufacture, Application and Storage termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya.
- [Air Separation Plants (production of Technical Gases,e.g. Oxygen,Nitrogen, Hydrogen)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/air-separation-plants-production-of-technical-gasese-g-oxygennitrogen-hydrogen/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Air Separation Plants (production of Technical Gases,e.g. Oxygen,Nitrogen, Hydrogen) termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan
- [Chlor - Alkali Electrolysis](http://lngrisk.co.id/riskrecom/chlor-alkali-electrolysis/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Chlor - Alkali Electrolysis termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini
- [Acid, Alkaline Factories](http://lngrisk.co.id/riskrecom/acid-alkaline-factories-2/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Acid, Alkaline Factories termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa
- [Water base product](http://lngrisk.co.id/riskrecom/water-base-product-2/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Water base product termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa
- [Solvent base product](http://lngrisk.co.id/riskrecom/solvent-base-product/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Solvent base product termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa
- [Cat dan fernis](http://lngrisk.co.id/riskrecom/cat-dan-fernis/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Cat dan fernis termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa
- [Pestisida dan kimia pertanian](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pestisida-dan-kimia-pertanian/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Pestisida dan kimia pertanian termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini
- [Jamu](http://lngrisk.co.id/riskrecom/jamu/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Jamu termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa umum, untuk
- [Pabrik produk farmasi dan Plaster Obat](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pabrik-produk-farmasi-dan-plaster-obat/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Pabrik produk farmasi dan Plaster Obat termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk
- [Pabrik bahan kimia yang tidak mudah terbakar](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pabrik-bahan-kimia-yang-tidak-mudah-terbakar/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Pabrik bahan kimia yang tidak mudah terbakar termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat
- [Pabrik produk kimia umum yang mudah terbakar termasuk biofuel dari bahan tumbuh-tumbuhan](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pabrik-produk-kimia-umum-yang-mudah-terbakar-termasuk-biofuel-dari-bahan-tumbuh-tumbuhan/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri General Chemical Products Factories flammable including biofuel from vegetable oil termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil
- [Pabrik pembuatan bahan produk bahan kimia umum, termasuk biofuel dari bahan tanaman dan oleochemical](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pabrik-pembuatan-bahan-produk-bahan-kimia-umum-termasuk-biofuel-dari-bahan-tanaman-dan-oleochemical/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Pabrik pembuatan bahan produk bahan kimia umum, termasuk biofuel dari bahan tanaman dan oleochemical termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat
- [Water base product](http://lngrisk.co.id/riskrecom/water-base-product/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Water base product termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa
- [Acid, Alkaline Factories](http://lngrisk.co.id/riskrecom/acid-alkaline-factories/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Acid, Alkaline Factories termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa
- [Pabrik produk kimia dan produk farmasi](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pabrik-produk-kimia-dan-produk-farmasi/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Pabrik produk kimia dan produk farmasi termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk
- [Pasar Risks (traditional market, konsorsium)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pasar-risks-traditional-market-konsorsium/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Pasar Risks (traditional market, konsorsium) termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya.
- [Rents](http://lngrisk.co.id/riskrecom/rents/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Rents termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa umum, untuk
- [Buildings in course of construction (rate to be applied againts Full Value of completed building)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/buildings-in-course-of-construction-rate-to-be-applied-againts-full-value-of-completed-building/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Buildings in course of construction (rate to be applied againts Full Value of completed building) termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap
- [Asrama Militer](http://lngrisk.co.id/riskrecom/asrama-militer/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Military Barracks termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa umum,
- [Police Barracks And Police Stations](http://lngrisk.co.id/riskrecom/police-barracks-and-police-stations/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Police Barracks And Police Stations termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya.
- [Public buildings](http://lngrisk.co.id/riskrecom/public-buildings/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Public Building termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa umum,
- [Independent analytical laboratories](http://lngrisk.co.id/riskrecom/independent-analytical-laboratories/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Independent analytical laboratories termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa
- [Dwelling houses buildings floating on the river/sea shore (regardless of constructional class)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/dwelling-houses-buildings-floating-on-the-river-sea-shore-regardless-of-constructional-class/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Dwelling houses buildings floating on the river/sea shore (regardless of constructional class) termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda
- [Dwelling houses not classified as shop houses (ruko) not exceeding 3 storeys](http://lngrisk.co.id/riskrecom/dwelling-houses-not-classified-as-shop-houses-ruko-not-exceeding-3-storeys/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Dwelling houses not classified as shop houses (ruko) not exceeding 3 storeys termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda
- [Apartments/ condominiums, offices, multi-storeyed car parks - exceeding 24 storeys above ground](http://lngrisk.co.id/riskrecom/apartments-condominiums-offices-multi-storeyed-car-parks-exceeding-24-storeys-above-ground/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Apartments/ condominiums, offices, multi-storeyed car parks - exceeding 24 storeys above ground termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda
- [Convention halls and other multi purpose buildings (but excluding exhibition)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/convention-halls-and-other-multi-purpose-buildings-but-excluding-exhibition/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Convention halls and other multi purpose buildings (but excluding exhibition) termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil
- [Apartments/ condominiums, offices, multi-storeyed car parks exceeding 18 storeys above ground level](http://lngrisk.co.id/riskrecom/apartments-condominiums-offices-multi-storeyed-car-parks-exceeding-18-storeys-above-ground-level/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Apartments/ condominiums, offices, multi-storeyed car parks exceeding 18 storeys above ground level termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda
- [Apartments/ condominiums, offices, multi-storeyed car parks exceeding 6 storeys up to 18 storeys above ground level](http://lngrisk.co.id/riskrecom/apartments-condominiums-offices-multi-storeyed-car-parks-exceeding-6-storeys-up-to-18-storeys-above-ground-level/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Apartments/ condominiums, offices, multi-storeyed car parks exceeding 6 storeys up to 18 storeys above ground level termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami
- [Apartments/ Condominiums, Offices, Multi-Storeyed Car Parks Not Exceeding 6 Storeys Above Ground Level](http://lngrisk.co.id/riskrecom/apartments-condominiums-offices-multi-storeyed-car-parks-not-exceeding-6-storeys-above-ground-level/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Apartments/ Condominiums, Offices, Multi-Storeyed Car Parks Not Exceeding 6 Storeys Above Ground Level termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu
- [Psychiatric clinics](http://lngrisk.co.id/riskrecom/psychiatric-clinics/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Psychiatric clinics termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa umum,
- [Museums](http://lngrisk.co.id/riskrecom/museums/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Museums termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa umum, untuk
- [Sekolah, Universitas, dan Tempat Pelatihan (Schools, universities and training colleges)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/schools-universities-and-training-colleges/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Sekolah, Universitas, dan Tempat Pelatihan (Schools, universities and training colleges) termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil
- [Religious facilities such as mosques, temples, churches, convents and the like](http://lngrisk.co.id/riskrecom/religious-facilities-such-as-mosques-temples-churches-convents-and-the-like/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Religious facilities such as mosques, temples, churches, convents and the like termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk
- [Sanatorium, hospitals, doctor's consulting rooms, old people's and children's homes](http://lngrisk.co.id/riskrecom/sanatorium-hospitals-doctors-consulting-rooms-old-peoples-and-childrens-homes/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Sanatorium, hospitals, doctor's consulting rooms, old people's and children's homes termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil
- [Recreation areas and cultural centre](http://lngrisk.co.id/riskrecom/recreation-areas-and-cultural-centre/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Recreation areas and cultural centre termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya.
- [Beauty salon/ Hair dresser/ Barber shops](http://lngrisk.co.id/riskrecom/beauty-salon-hair-dresser-barber-shops/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Beauty salon/ Hair dresser/ Barber shops termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk
- [Stalls, Huts ( Kedai ), Eating Places ( Warung Makan ), and the like (tenda, non permanent building)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/stalls-huts-kedai-eating-places-warung-makan-and-the-like-tenda-non-permanent-building/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Stalls, Huts ( Kedai ), Eating Places ( Warung Makan ), and the like (tenda, non permanent building) termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa
- [Restaurants, eating and drinking places, (permanent building)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/restaurants-eating-and-drinking-places-permanent-building/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Restaurants, eating and drinking places, (permanent building) termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat
- [Kolam renang atau kompleks kolam renang, stadion olahraga, pusat olahraga, pusat kebugaran, pusat kebugaran dan sejenisnya, rumah klub pribadi (khusus anggota) dan rumah klub golf](http://lngrisk.co.id/riskrecom/kolam-renang-atau-kompleks-kolam-renang-stadion-olahraga-pusat-olahraga-pusat-kebugaran-pusat-kebugaran-dan-sejenisnya-rumah-klub-pribadi-khusus-anggota-dan-rumah-klub-golf/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Kolam renang atau kompleks kolam renang, stadion olahraga, pusat olahraga, pusat kebugaran, pusat kebugaran dan sejenisnya, rumah klub pribadi (khusus anggota) dan rumah klub golf termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat
- [Night clubs, dance halls, ball rooms, discotheques,bars, billiards karaoke](http://lngrisk.co.id/riskrecom/night-clubs-dance-halls-ball-rooms-discothequesbars-billiards-karaoke/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Night clubs, dance halls, ball rooms, discotheques,bars, billiards karaoke termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan
- [Hotels, motels, inns and the like](http://lngrisk.co.id/riskrecom/hotels-motels-inns-and-the-like/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Hotels, motels, inns and the like termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk
- [Shops, non chain store](http://lngrisk.co.id/riskrecom/shops-non-chain-store/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Shops, non chain store termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini
- [Chain Stores, convenience store, grocery store, with building risk area <200m2](http://lngrisk.co.id/riskrecom/chain-stores-convenience-store-grocery-store-with-building-risk-area/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Chain Stores, convenience store, grocery store, with building risk area
- [Mail Order Houses, online shopping](http://lngrisk.co.id/riskrecom/mail-order-houses-online-shopping/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Mail Order Houses, online shopping termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya.
- [Toko Grosir (Grocery Stores)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/toko-grosir-grocery-stores/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Grocery Store termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa umum,
- [Pasar Modern contoh: Department Stores, Supermarket and Shopping Centre](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pasar-modern-contoh-department-stores-supermarket-and-shopping-centre/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Pasar Modern contoh: Department Stores, Supermarket and Shopping Centre termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan
- [Drug Store (apotek)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/drug-store-apotek/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Drug Store (apotek) termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa
- [Welding Plants](http://lngrisk.co.id/riskrecom/welding-plants/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Welding Plants termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa umum,
- [Tar sprayers and road surfacing plants](http://lngrisk.co.id/riskrecom/tar-sprayers-and-road-surfacing-plants/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Tar sprayers and road surfacing plants termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk
- [Perusahaan konstruksi, konstruksi jalan dan lokasi konstruksi](http://lngrisk.co.id/riskrecom/perusahaan-konstruksi-konstruksi-jalan-dan-lokasi-konstruksi/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Perusahaan konstruksi, konstruksi jalan dan lokasi konstruksi (Construction firm, road construction and construction sites) termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat
- [Cranes, excavators, elevators, road building machines (excluding tar sprayers)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/cranes-excavators-elevators-road-building-machines-excluding-tar-sprayers/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Cranes, excavators, elevators, road building machines (excluding tar sprayers) termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan
- [Crumb Rubber Factories (natural and recycling)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/crumb-rubber-factories-natural-and-recycling/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Crumb Rubber Factories (natural and recycling) termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk
- [Smoke houses (rubber)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/smoke-houses-rubber/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Smoke houses (rubber) termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa
- [Remilling factories](http://lngrisk.co.id/riskrecom/remilling-factories/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Remilling factories termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa umum,
- [Pabrik ban, pekerjaan vulkanisir pabrik karet](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pabrik-ban-pekerjaan-vulkanisir-pabrik-karet/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Pabrik ban, pekerjaan vulkanisir pabrik karet - Tyre factories, vulcanizing works rubber factories (non estate risks) termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami
- [Pabrik karet berbusa](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pabrik-karet-berbusa/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Pabrik karet berbusa (Foamed rubber factories) termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk
- [Pabrik barang karet (tidak termasuk karet busa)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pabrik-barang-karet-tidak-termasuk-karet-busa/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Rubber goods factories (excluding foamed rubber) termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk
- [Pabrik barang kulit imitasi (Imitation leather goods factories)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pabrik-barang-kulit-imitasi-imitation-leather-goods-factories/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Imitation leather goods factories termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini
- [Pabrik Barang Kulit (Leather goods factories)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pabrik-barang-kulit-leather-goods-factories/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Leather goods factories termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa
- [Bahan lain atau campuran dari bahan kertas, kulit, dan karet](http://lngrisk.co.id/riskrecom/bahan-lain-atau-campuran-dari-bahan-kertas-kulit-dan-karet/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Other materials or mixes of paper, leather and rubber termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan
- [Karet dan atau Kanvas (Rubber and/or Canvas)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/karet-dan-atau-kanvas-rubber-and-or-canvas/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Rubber and/or Canvas termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa
- [Kulit](http://lngrisk.co.id/riskrecom/kulit/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Leather termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa umum, untuk
- [Photogravure workshop](http://lngrisk.co.id/riskrecom/photogravure-workshop/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Photogravure workshop termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa umum,
- [Typeplate workshops,block workshops](http://lngrisk.co.id/riskrecom/typeplate-workshopsblock-workshops/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Typeplate workshops,block workshops termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa
- [Other printers, art printing works,lithographers, sablon](http://lngrisk.co.id/riskrecom/other-printers-art-printing-workslithographers-sablon/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Other printers, art printing works,lithographers, sablon termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk
- [Wood pulp and cellulose based on wood pulp](http://lngrisk.co.id/riskrecom/wood-pulp-and-cellulose-based-on-wood-pulp/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Wood pulp and cellulose based on wood pulp station termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan
- [Pabrik Lino](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pabrik-lino/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Lino Factories termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa umum,
- [Paper manufacture](http://lngrisk.co.id/riskrecom/paper-manufacture/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Paper manufacture termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa umum,
- [Pembuatan kardus dan hardboard](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pembuatan-kardus-dan-hardboard/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Pembuatan kardus dan hardboard termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini
- [Pembuatan Karton termasuk produk kertas bergelombang](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pembuatan-karton-termasuk-produk-kertas-bergelombang/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Pembuatan Karton termasuk produk kertas bergelombang termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk
- [Pabrik Barang Kertas dan atau Karton](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pabrik-barang-kertas-dan-atau-karton/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Paper goods and or carton goods factories termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat
- [Penjilid Buku (Bookbinders)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/penjilid-buku-bookbinders/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Bookbinders termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa umum, untuk
- [Newspaper printers](http://lngrisk.co.id/riskrecom/newspaper-printers/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Newspaper printers termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa umum,
- [PLTU using Geothermal](http://lngrisk.co.id/riskrecom/pltu-using-geothermal/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri PLTU using Geothermal termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa
- [Exploration and Production for Crude Petroleum, on shore only](http://lngrisk.co.id/riskrecom/tinjauan-manajemen-resiko-dan-asuransi-untuk-industri-oil-gas/) - Dari sudut pandang asuransi umum Industri Minyak dan Gas (Oil and Gas) Exploration and Production for Crude Petroleum, on shore only termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap
- [Exploration and Production for Natural gas and geothermal, on shore](http://lngrisk.co.id/riskrecom/tinjauan-manajemen-resiko-dan-asuransi-untuk-industri-oil-gas-exploration-and-production-for-natural-gas-and-geothermal-on-shore/) - Dari sudut pandang asuransi umum Industri Minyak dan Gas (Oil and Gas) Exploration and Production for Natural gas and geothermal, on shore termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami
- [Natural Gas Transmission and distribution including geothermal (including pipelines and pump stations), on shore only](http://lngrisk.co.id/riskrecom/natural-gastransmission-and-distribution-including-geothermal-including-pipelines-and-pump-stations-on-shore-only/) - Dari sudut pandang asuransi umum Industri Minyak dan Gas (Oil and Gas) Natural Gas Transmission and distribution including geothermal (including pipelines and pump stations), on shore only termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda.
- [Terminal for Crude Oil](http://lngrisk.co.id/riskrecom/terminal-for-crude-oil/) - Dari sudut pandang asuransi umum Industri Minyak dan Gas (Oil and Gas) Terminal for Crude Oil termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil
- [Terminals for Liquefied Gases](http://lngrisk.co.id/riskrecom/terminals-for-liquefied-gases/) - Dari sudut pandang asuransi umum Industri Minyak dan Gas (Oil and Gas) Terminals for Liquefied Gases termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil
- [Petroleum and gas products](http://lngrisk.co.id/riskrecom/petroleum-and-gas-products/) - Dari sudut pandang asuransi umum Industri Minyak dan Gas (Oil and Gas) Petroleum and gas products termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil
- [Degasification Stations](http://lngrisk.co.id/riskrecom/degasification-stations/) - Dari sudut pandang asuransi umum Industri Minyak dan Gas (Oil and Gas) Degasification Stations termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang
- [Off shore Facilities](http://lngrisk.co.id/riskrecom/off-shore-facilities/) - Dari sudut pandang asuransi umum Industri Minyak dan Gas (Oil and Gas) Off shore Facilities termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan
- [Crude Petroleum Pipe Lines including pump station, on shore only](http://lngrisk.co.id/riskrecom/crude-petroleum-pipe-lines-including-pump-station-on-shore-only/) - Dari sudut pandang asuransi umum Industri Minyak dan Gas (Oil and Gas) Crude Petroleum Pipe Lines including pump station, on shore only termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami
- [Extraction and Processing above Ground](http://lngrisk.co.id/riskrecom/extraction-and-processing-above-ground/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Extraction and Processing above Ground termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya.
- [Extraction and Processing below Ground](http://lngrisk.co.id/riskrecom/extraction-and-processing-below-ground-other-and-or-mixed/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Mines, Other than Iron, Aluminium, Precious Metal, Salt Extraction and Processing below Ground termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda
- [Mining - Other and or Mixed](http://lngrisk.co.id/riskrecom/mining-other-and-or-mixed/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Mining - Other and /or Mixed termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya.
- [Foundries, Reduction Plants (Smelting and Refinery)for Metals (Excluding Iron, Alumunium and Precious Metal)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/foundries-reduction-plants-smelting-and-refineryfor-metals-excluding-iron-alumunium-and-precious-metal/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Pengecoran dan Peleburan Logam Tidak Termasuk Logam Mulia termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang
- [Extraction and Processing of Coal and Lignite above Ground (surface)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/extraction-and-processing-of-coal-and-lignite-above-ground-surface/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri proses pengolahan batubara, tambang aspal dan pengolahannya termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat
- [Extraction and Processing of Coal and Lignite below Ground](http://lngrisk.co.id/riskrecom/extraction-and-processing-of-coal-and-lignite-below-ground/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Extraction and Processing of Coal and Lignite below Ground atau atau pemprosesan dan penyaringan batubara di bawah tanah termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa
- [Coal Coking Plants (kokas)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/coal-coking-plants-kokas/) - Dari sudut pandang asuransi umum Industri Pertambangan Batubara: Coal Coking Plants (kokas) termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk
- [Manufacturing of Coal Briquettes](http://lngrisk.co.id/riskrecom/manufacturing-of-coal-briquettes/) - Dari sudut pandang asuransi umum Industri Manufacturing of Coal Briquettes termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini
- [Salt mines, extraction from rock or evaporated deposit](http://lngrisk.co.id/riskrecom/salt-mines-extraction-from-rock-or-evaporated-deposit/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri industri proses penambangan garam dari batu, penguapan serta pengolahan garam dari air laut termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu
- [Salt extraction from sea water (tambak garam)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/salt-extraction-from-sea-water-tambak-garam/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri proses pembuatan garam di tambak garam melalui penguapan serta pengolahan garam dari air laut termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat
- [Peat extraction and Peat processing](http://lngrisk.co.id/riskrecom/peat-extraction-and-peat-processing/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri proses pengolahan dan penyulingan biji kacang termasuk ke dalam kategori industri berisiko sedang. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk
- [Penambangan (bawah tanah atau di atas tanah) dari Aluminium termasuk Peleburan](http://lngrisk.co.id/riskrecom/penambangan-bawah-tanah-atau-di-atas-tanah-dari-aluminium-termasuk-peleburan/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri penambangan (bawah tanah atau di atas tanah) dari alumunium termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan
- [Tambang Besi (bawah tanah atau di atas tanah)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/tambang-besi-bawah-tanah-atau-di-atas-tanah/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Tambang Besi, Blast Furnace, Pengecoran Besi dan produk logam Primer.Tambang Besi (bawah tanah atau di atas tanah). Tungku Ledakan dan Pengecoran Besi kegiatan pengubahan seperti reduksi bijih besi dalam tungku pembakar dan oxygen converter termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri
- [Nuclear Power Stations](http://lngrisk.co.id/riskrecom/nuclear-power-stations/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Nuclear Power Stations termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya. Ini analisa
- [Overhead Power Transmission Lines And Networks](http://lngrisk.co.id/riskrecom/overhead-power-transmission-lines-and-networks/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Overhead Power Transmission Lines And Networks termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk
- [Voltage and current transformer stations, junction installation in the open](http://lngrisk.co.id/riskrecom/voltage-and-current-transformer-stations-junction-installation-in-the-open/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Voltage and current transformer stations, junction installation in the open termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil
- [Rubbish incineration installations for power generation and heating](http://lngrisk.co.id/riskrecom/rubbish-incineration-installations-for-power-generation-and-heating/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Rubbish incineration installations for power generation and heating termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang
- [Gas Works Flammable, filling services, including acethylene, oxygen, nitrogen, argon, etc, non pipelines](http://lngrisk.co.id/riskrecom/gas-works-flammable-filling-services-including-acethylene-oxygen-nitrogen-argon-etc-non-pipelines/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Gas Works Flammable, filling services, including acethylene, oxygen, nitrogen, argon, etc, non pipelines termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu
- [Waterworks, Pumping Stations, Sewage Works, Ice Rinks, Water treatment plant (WTP), WWTP (including Underground Pipes)](http://lngrisk.co.id/riskrecom/waterworks-pumping-stations-sewage-works-ice-rinks-water-treatment-plant-wtp-wwtp-including-underground-pipes/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Waterworks, Pumping Stations, Sewage Works, Ice Rinks, Water treatment plant (WTP), WWTP (including Underground Pipes) termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap
- [Conventional hydro electric power station](http://lngrisk.co.id/riskrecom/conventional-hydro-electric-power-station/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Conventional hydro electric power station termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya.
- [Micro hydro electric power station](http://lngrisk.co.id/riskrecom/micro-hydro-electric-power-station/) - Dari sudut pandang asuransi umum industri Micro hydro electric power station termasuk ke dalam kategori industri berisiko tinggi. Berdasarkan pengalaman kami selama 30 tahun di industri broker asuransi, berikut kami sampaikan analisa risiko yang dapat terjadi kepada perusahaan Anda. Dengan adanya analisa ini kami berharap dapat membantu Anda untuk mengambil keputusan yang tepat untuk mengatasinya.

## Categories

- [Uncategorized](http://lngrisk.co.id/category/uncategorized/)
- [About Us](http://lngrisk.co.id/category/about-us/)
- [Kontra Bank Garansi](http://lngrisk.co.id/category/kontra-bank-garansi/)
- [Insurance News](http://lngrisk.co.id/category/insurance-news/)
- [Asuransi Kapal](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-kapal/)
- [Asuransi Konstruksi](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-konstruksi/)
- [Asuransi Pembangkit Listrik](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-pembangkit-listrik/)
- [Asuransi Pertambangan](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-pertambangan/)
- [Risk Recommendation](http://lngrisk.co.id/category/risk-recommendation/)
- [Industri Konstruksi](http://lngrisk.co.id/category/industri-konstruksi/)
- [Asuransi Pengangkutan Barang](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-pengangkutan-barang/)
- [Auto Insurance](http://lngrisk.co.id/category/auto-insurance/)
- [Home Insurance](http://lngrisk.co.id/category/home-insurance/)
- [Life Insurance](http://lngrisk.co.id/category/life-insurance/)
- [Manajamen Risiko](http://lngrisk.co.id/category/manajamen-risiko/)
- [Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/category/liability-insurance/)
- [General Insurance](http://lngrisk.co.id/category/general-insurance/)
- [Asuransi Properti](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-properti/)
- [Asuransi Alat Berat](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-alat-berat/)
- [Electronic Equipment Insurance](http://lngrisk.co.id/category/electronic-equipment-insurance/)
- [Asuransi Marine Hull](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-marine-hull/)
- [Bank Garansi](http://lngrisk.co.id/category/bank-garansi/)
- [Asuransi Oil and Gas](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-oil-and-gas/)
- [Asuransi Bencana Alam](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-bencana-alam/)
- [Insurtech](http://lngrisk.co.id/category/ebook-series/insurtech/)
- [Broker Asuransi](http://lngrisk.co.id/category/broker-asuransi/)
- [Karir Asuransi](http://lngrisk.co.id/category/ebook-series/karir-asuransi/)
- [Ebook Series](http://lngrisk.co.id/category/ebook-series/)
- [Asuransi Syariah](http://lngrisk.co.id/category/ebook-series/asuransi-syariah/)
- [Asuransi Tambang](http://lngrisk.co.id/category/ebook-series/asuransi-tambang/)
- [Asuransi](http://lngrisk.co.id/category/asuransi/)
- [Asuransi Mobil](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-mobil/)
- [Asuransi Business Interruption](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-business-interruption/)
- [Asuransi Professional Indemnity](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-professional-indemnity/)
- [Cyber Insurance](http://lngrisk.co.id/category/cyber-insurance/)
- [Asuransi Pertanian](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-pertanian/)
- [Asuransi Contractors Plant and Machinery](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-contractors-plant-and-machinery/)
- [Asuransi Kecelakaan Kerja](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-kecelakaan-kerja/)
- [Asuransi Machinery Breakdown](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-machinery-breakdown/)
- [Asuransi Protection & Indemnity](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-protection-indemnity/)
- [Asuransi Kesehatan](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-kesehatan/)
- [Asuransi Mobil Listrik](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-mobil-listrik/)
- [Asuransi kendaraan](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-kendaraan/)
- [Asuransi Perjalanan](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-perjalanan/)
- [Aviation](http://lngrisk.co.id/category/aviation/)
- [Asuransi Directors & Officers](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-directors-officers/)
- [Marine Cargo Insurance](http://lngrisk.co.id/category/marine-cargo-insurance/)
- [Surety Bond](http://lngrisk.co.id/category/surety-bond/)
- [Health Insurance](http://lngrisk.co.id/category/health-insurance/)
- [Insurance Claim](http://lngrisk.co.id/category/insurance-claim/)
- [Personal Accident Insurance](http://lngrisk.co.id/category/personal-accident-insurance/)
- [Trade Credit Insurance](http://lngrisk.co.id/category/trade-credit-insurance/)
- [Asuransi Drone](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-drone/)
- [Asuransi Stok](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-stok/)
- [Asuransi Gudang](http://lngrisk.co.id/category/asuransi-gudang/)
- [Event Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/category/event-liability-insurance/)
- [Data Center](http://lngrisk.co.id/category/data-center/)
- [Industri Pertambangan](http://lngrisk.co.id/category/industri-pertambangan/)
- [Industri Logistik](http://lngrisk.co.id/category/industri-logistik/)

## Our Capabilities

- [Capability](http://lngrisk.co.id/our-capability/capability/)

## Industry Category

- [Logistics](http://lngrisk.co.id/industry/logistics/)
- [Construction](http://lngrisk.co.id/industry/construction/)
- [Transportation](http://lngrisk.co.id/industry/transportation/)
- [Sport & Entertainment](http://lngrisk.co.id/industry/sport-entertainment/)
- [Technology](http://lngrisk.co.id/industry/technology/)
- [Retail](http://lngrisk.co.id/industry/retail/)
- [Consumer Goods](http://lngrisk.co.id/industry/consumer-goods/)
- [Public Sectors](http://lngrisk.co.id/industry/public-sectors/)
- [Professional](http://lngrisk.co.id/industry/professional/)
- [Energy](http://lngrisk.co.id/industry/energy/)
- [Natural](http://lngrisk.co.id/industry/natural/)
- [Travel](http://lngrisk.co.id/industry/travel/)
- [Industrial](http://lngrisk.co.id/industry/industrial/)
- [Manufacture](http://lngrisk.co.id/industry/manufacture/)
- [Agribusiness](http://lngrisk.co.id/industry/agribusiness/)
- [Healthcare](http://lngrisk.co.id/industry/healthcare/)
- [Financial](http://lngrisk.co.id/industry/financial/)
- [Power Plant](http://lngrisk.co.id/industry/power-plant/)
- [Utilities](http://lngrisk.co.id/industry/utilities/)
- [Heavy Equipment](http://lngrisk.co.id/industry/heavy-equipment/)
- [Marine](http://lngrisk.co.id/industry/marine/)
- [Perusahaan Konstruksi China](http://lngrisk.co.id/industry/perusahaan-konstruksi-china/)
- [Asuransi untuk Kontraktor Asing](http://lngrisk.co.id/industry/asuransi-untuk-kontraktor-asing/)
- [Asuransi Konstruksi Indonesia](http://lngrisk.co.id/industry/asuransi-konstruksi-indonesia/)

## Career Category

- [Marketing](http://lngrisk.co.id/career-category/marketing/)

## Team Category

- [Direktur](http://lngrisk.co.id/team-view/direktur/)
- [Direktur Utama](http://lngrisk.co.id/team-view/direktur-utama/)
- [President Commisioner](http://lngrisk.co.id/team-view/president-commisioner/)
- [Commisioner](http://lngrisk.co.id/team-view/commisioner/)
- [manajemen risiko perkebunan](http://lngrisk.co.id/team-view/manajemen-risiko-perkebunan/)
- [risiko operasional sawit](http://lngrisk.co.id/team-view/risiko-operasional-sawit/)
- [asuransi kelapa sawit](http://lngrisk.co.id/team-view/asuransi-kelapa-sawit/)
- [SOP perkebunan sawit](http://lngrisk.co.id/team-view/sop-perkebunan-sawit/)
- [broker asuransi perkebunan](http://lngrisk.co.id/team-view/broker-asuransi-perkebunan/)
- [marine cargo](http://lngrisk.co.id/team-view/marine-cargo/)

## Insurance Category

- [Asuransi Marine](http://lngrisk.co.id/produk-asuransi/asuransi-marine/)
- [General Insurance](http://lngrisk.co.id/produk-asuransi/general-insurance/)
- [Property Insurance](http://lngrisk.co.id/produk-asuransi/property-insurance/)
- [Construction Insurance](http://lngrisk.co.id/produk-asuransi/construction-insurance/)
- [Financial Risks](http://lngrisk.co.id/produk-asuransi/financial-risks/)
- [Korporasi](http://lngrisk.co.id/produk-asuransi/korporasi/)
- [Marine](http://lngrisk.co.id/produk-asuransi/marine/)
- [Konstruksi](http://lngrisk.co.id/produk-asuransi/konstruksi/)
- [Tanggung Gugat](http://lngrisk.co.id/produk-asuransi/tanggung-gugat/)
- [Properti](http://lngrisk.co.id/produk-asuransi/properti/)
- [Pertambangan](http://lngrisk.co.id/produk-asuransi/pertambangan/)
- [Energi](http://lngrisk.co.id/produk-asuransi/energi/)
- [Retail](http://lngrisk.co.id/produk-asuransi/retail/)
- [Kesehatan](http://lngrisk.co.id/produk-asuransi/kesehatan/)
- [Claim](http://lngrisk.co.id/produk-asuransi/claim/)

## Insurance Clause Category

- [Asuransi Pengiriman Barang](http://lngrisk.co.id/insurance_clause_category/marine-cargo/)
- [Asuransi Rangka Kapal (Marine Hull Insurance)](http://lngrisk.co.id/insurance_clause_category/asuransi-rangka-kapal-marine-hull-insurance/)
- [Asuransi CAR/EAR/TPL](http://lngrisk.co.id/insurance_clause_category/asuransi-car-ear-tpl/)
- [Asuransi Liabilitas](http://lngrisk.co.id/insurance_clause_category/asuransi-liability/)
- [Klausul Teknik (Engineering Clause)](http://lngrisk.co.id/insurance_clause_category/klausul-teknik-engineering-clause/)
- [Asuransi Property All Risks](http://lngrisk.co.id/insurance_clause_category/asuransi-property-all-risks/)
- [Asuransi Kendaraan Bermotor](http://lngrisk.co.id/insurance_clause_category/asuransi-kendaraan-bermotor/)

## Bedah Polis Category

- [Property All Risk (PAR)](http://lngrisk.co.id/bedah_polis_category/property-all-risk-par/)
- [Construction All Risk (CAR)](http://lngrisk.co.id/bedah_polis_category/construction-all-risk-car/)
- [Heavy Equipment Insurance](http://lngrisk.co.id/bedah_polis_category/heavy-equipment-insurance/)
- [Marine Hull Insurance](http://lngrisk.co.id/bedah_polis_category/marine-hull-insurance/)
- [Marine Cargo Insurance](http://lngrisk.co.id/bedah_polis_category/marine-cargo-insurance/)
- [Public Liability](http://lngrisk.co.id/bedah_polis_category/public-liability/)
- [Director and Officer Insurance](http://lngrisk.co.id/bedah_polis_category/director-and-officer-insurance/)
- [Cyber Insurance](http://lngrisk.co.id/bedah_polis_category/cyber-insurance/)
- [Electronic Equipment Insurance](http://lngrisk.co.id/bedah_polis_category/electronic-equipment-insurance/)
- [Professional Indemnity](http://lngrisk.co.id/bedah_polis_category/professional-indemnity/)

## Glosari Category

- [Aviation Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/aviation-insurance/)
- [Airport Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/airport-liability-insurance/)
- [CAR/EAR Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/car-ear-insurance/)
- [Fire Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/fire-insurance/)
- [Motor Vehicle Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/motor-vehicle-insurance/)
- [Marine Cargo Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/marine-cargo-insurance/)
- [Surety Bond & Bank Guarantee](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/surety-bond-bank-guarantee/)
- [Civil Engineering Completed Risks (CECR)](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/civil-engineering-completed-risks-cecr/)
- [Control of Well Insurance –Well Control Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/control-of-well-insurance-well-control-insurance/)
- [Credit Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/credit-insurance/)
- [Directors and Officers (D&O) Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/directors-and-officers-do-liability-insurance/)
- [Down Hole Equipment and Loss Hole Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/down-hole-equipment-and-loss-hole-insurance/)
- [Drilling Rig Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/drilling-rig-insurance/)
- [Electronic Equipment Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/electronic-equipment-insurance/)
- [Freight Forwarder Liability](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/freight-forwarder-liability/)
- [Heavy Equipment Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/heavy-equipment-insurance/)
- [Machinery Breakdown Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/machinery-breakdown-insurance/)
- [Marine Hull Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/marine-hull-insurance/)
- [Offshore Property Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/offshore-property-insurance/)
- [Port Operator’s Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/port-operators-liability-insurance/)
- [Property All Risk](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/property-all-risk/)
- [Protection & Indemnity (P&I) Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/protection-indemnity-pi-insurance/)
- [Public Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/public-liability-insurance/)
- [Q&A Insurance Broker](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/qa-insurance-broker/)
- [Ship builder dan ship repairer’s Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/ship-builder-dan-ship-repairers-liability-insurance/)
- [Ship Builder’s Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/ship-builders-insurance/)
- [Stevadore Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/stevadore-liability-insurance/)
- [Umbrella Liability Insurance for Oil and gas](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/umbrella-liability-insurance-for-oil-and-gas/)
- [Oil and Gas Comprehensive General Liability Insurance](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/oil-and-gas-comprehensive-general-liability-insurance/)
- [BPJS Ketenagakerjaan](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/bpjs-ketenagakerjaan/)
- [Asuransi BPJS Ketenagakerjaan](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/asuransi-bpjs-ketenagakerjaan/)
- [Asuransi Jiwa](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/asuransi-jiwa/)
- [Asuransi Personal Accident](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/asuransi-personal-accident/)
- [Asuransi Perjalanan](http://lngrisk.co.id/glosari-asuransi/asuransi-perjalanan/)

## Risk Recommendation Category

- [Minyak dan Gas Bumi](http://lngrisk.co.id/risk_category/industri-oil-gas/)
- [Industri Pertambangan](http://lngrisk.co.id/risk_category/industri-pertambangan/)
- [Pertambangan Selain Besi, Aluminium, Logam Mulia, Garam](http://lngrisk.co.id/risk_category/tambang-selain-besi-aluminium-logam-mulia-garam/)
- [Pengecoran dan Peleburan Logam Tidak Termasuk Logam Mulia](http://lngrisk.co.id/risk_category/foundries-reduction-plants-smelting-and-refinery-for-metals-excluding-iron-aluminium-and-precious-metal/)
- [Industri Pertambangan Batubara](http://lngrisk.co.id/risk_category/industri-pertambangan-batubara/)
- [Industri Tambang Garam](http://lngrisk.co.id/risk_category/salt-mines/)
- [Pengolahan dan Penyulingan Biji Kacang](http://lngrisk.co.id/risk_category/peat-extraction-and-processing/)
- [Penambangan (bawah tanah atau di atas tanah) dari Aluminium termasuk Peleburan](http://lngrisk.co.id/risk_category/penambangan-bawah-tanah-atau-di-atas-tanah-dari-aluminium-termasuk-peleburan/)
- [Tambang Besi, Blast Furnace, Pengecoran Besi dan produk logam Primer](http://lngrisk.co.id/risk_category/tambang-besi-blast-furnace-pengecoran-besi-dan-produk-logam-primer/)
- [Voltage and current transformer stations, junction installation in the open](http://lngrisk.co.id/risk_category/voltage-and-current-transformer-stations-junction-installation-in-the-open/)
- [Rubbish incineration installations for power generation and heating](http://lngrisk.co.id/risk_category/rubbish-incineration-installations-for-power-generation-and-heating/)
- [Gas Works Flammable, filling services, including acethylene, oxygen, nitrogen, argon, etc, non pipelines](http://lngrisk.co.id/risk_category/gas-works-flammable-filling-services-including-acethylene-oxygen-nitrogen-argon-etc-non-pipelines/)
- [Waterworks, Pumping Stations, Sewage Works, Ice Rinks, Water treatment plant (WTP), WWTP (including Underground Pipes)](http://lngrisk.co.id/risk_category/waterworks-pumping-stations-sewage-works-ice-rinks-water-treatment-plant-wtp-wwtp-including-underground-pipes/)
- [Industri Power and Heating](http://lngrisk.co.id/risk_category/industri-power-and-heating/)
- [Hydro Electric Power](http://lngrisk.co.id/risk_category/hydro-electric-power/)
- [PLTU](http://lngrisk.co.id/risk_category/pltu/)
- [Cartoon and paper goods factories, bookbinders](http://lngrisk.co.id/risk_category/cartoon-and-paper-goods-factories-bookbinders/)
- [Wood pulp, cellulose based on wood pulp and linoleum factories](http://lngrisk.co.id/risk_category/wood-pulp-cellulose-based-on-wood-pulp-and-linoleum-factories/)
- [Paper, cardboard and hardboard factories](http://lngrisk.co.id/risk_category/paper-cardboard-and-hardboard-factories/)
- [Kertas, Kulit, dan Karet](http://lngrisk.co.id/risk_category/kertas-kulit-dan-karet/)
- [Newspaper printers, other printers, art printing works, lithographers, screen printing on paper (sablon), typeplate workshops, block workshops, and photogravure workshops](http://lngrisk.co.id/risk_category/newspaper-printers-other-printers-art-printing-works-lithographers-screen-printing-on-paper-sablon-typeplate-workshops-block-workshops-and-photogravure-workshops/)
- [Shoe Factory](http://lngrisk.co.id/risk_category/shoe-factory/)
- [pabrik Barang Kulit (Leather goods factories)](http://lngrisk.co.id/risk_category/pabrik-barang-kulit-leather-goods-factories/)
- [Pabrik barang karet, pabrik karet berbusa, pabrik ban, pekerjaan vulkanisir, pabrik karet (risiko non-perkebunan), produsen tali ban](http://lngrisk.co.id/risk_category/pabrik-barang-karet-pabrik-karet-berbusa-pabrik-ban-pekerjaan-vulkanisir-pabrik-karet-risiko-non-perkebunan-produsen-tali-ban/)
- [Perusahaan Konstruksi (Construction firms)](http://lngrisk.co.id/risk_category/perusahaan-konstruksi-construction-firms/)
- [Perdagangan dan Penyimpanan](http://lngrisk.co.id/risk_category/perdagangan-dan-penyimpanan/)
- [Hotels, Entertainment, Sport, Services](http://lngrisk.co.id/risk_category/hotels-entertainment-sport-services/)
- [Layanan Sosial/Kepedulian (The caring services)](http://lngrisk.co.id/risk_category/layanan-sosial-kepedulian-the-caring-services/)
- [Private Building](http://lngrisk.co.id/risk_category/private-building/)
- [Public Building](http://lngrisk.co.id/risk_category/public-building/)
- [Special Covers of Building](http://lngrisk.co.id/risk_category/special-covers-of-building/)
- [Pabrik produk kimia dan produk farmasi](http://lngrisk.co.id/risk_category/chemical-products-pharmaceutical-products/)
- [Pengolahan Minyak (Oil Processing)](http://lngrisk.co.id/risk_category/pengolahan-minyak-oil-processing/)
- [Petrokimia](http://lngrisk.co.id/risk_category/petrokimia/)
- [Storage Tanks (non terminal)](http://lngrisk.co.id/risk_category/storage-tanks-non-terminal/)
- [Produsen barang plastik, plastik busa, resin sintetis](http://lngrisk.co.id/risk_category/produsen-barang-plastik-plastik-busa-resin-sintetis/)
- [Industri pasta gigi, sabun, deterjen, poles, minyak eterik, esens, parfum, dan produk kosmetik, perekat non-sintetis gelatin, pati, lilin dan barang lilin, resin alami](http://lngrisk.co.id/risk_category/industri-pasta-gigi-sabun-deterjen-poles-minyak-eterik-esens-parfum-dan-produk-kosmetik-perekat-non-sintetis-gelatin-pati-lilin-dan-barang-lilin-resin-alami/)
- [Spinning Mills, proses pra-pemintalan](http://lngrisk.co.id/risk_category/spinning-mills-proses-pra-pemintalan/)
- [Tenun, proses pra-tenun](http://lngrisk.co.id/risk_category/tenun-proses-pra-tenun/)
- [Tenun](http://lngrisk.co.id/risk_category/tenun/)
- [proses pra-tenun](http://lngrisk.co.id/risk_category/proses-pra-tenun/)
- [Konstruksi & Infrastruktur](http://lngrisk.co.id/risk_category/konstruksi-infrastruktur/)
- [Energi & Pertambangan](http://lngrisk.co.id/risk_category/energi-pertambangan/)
- [Industri & Manufaktur](http://lngrisk.co.id/risk_category/industri-manufaktur/)
- [Komersial, Retail, & Gaya Hidup](http://lngrisk.co.id/risk_category/komersial-retail-gaya-hidup/)