Perils 14. New For Old

Marine Hull Institute Time Clause 1/10/83 CL 280

Apa itu polis asuransi Marine Hull?

Polis asuransi Marine Hull atau diterjemahkan dengan Asuransi Rangka Kapal adalah program asuransi yang menjamin kerusakan dan kehilangan atas kapal laut akibat dari resiko-resiko yang disebutkan di dalam polis. Adapun resiko utamanya adalah bahaya laut (perils of the sea)

Kenapa Anda memerlukan jaminan asuransi Marine Hull?

Bahaya laut (marine risks) adalah resiko yang paling sering terjadi dan semakin resikonya semakin besar karena adanya perubahan iklim. Resiko laut antara lain, ombak besar, badai, pembajakan, terdampar, tabrakan kapal dan lain-lain. Jika terjadi kecelakaan akibatnya bisa sangat besar seperti kapal rusak dan kapal tenggelam.

Siapa yang memerlukan asuransi Marine Hull?

Pemilik kapal adalah pihak yang paling berkepentingan untuk mengasuransikan kapalnya. Selain itu adalah pihak pencharter atau penyewa, pihak bank atau pihak yang membiayai kapal tersebut. Dan pihak-pihak lain-lain secara hukum berkepentingan terhadap kapal tersebut.

Bagaimana cara mendapatkan asuransi Marine Hull?

Cara paling tepat untuk mendapatkan jaminan asuransi Marine Hull dengan menggunakan jasa perusahaan broker asuransi yang sekaligus sebagai konsultan asuransi. Broker asuransi resmi mendapat izin dari Otoritas Jasa Keuangan (OJK).

Seperti apa jaminan asuransi Marine Hull?

Untuk mengetahui secara lengkap seperti apa jaminan asuransi Marine Hull, berikut ini  uraikan secara rinci dari masing-masing persyaratan dan ketentuan dari polis asuransi. Baca dan Ikuti dari bagian pertama hingga penjelasan terakhir agar Anda benar-benar paham. Bagikan informasi ini kepada rekan-rekan Anda agar mereka juga paham seperti dengan Anda.

 


1/10/83

(FOR USE ONLY WITH THE NEW MARINE POLICY FORM)

INSTITUTE TIME CLAUSES HULLS

 

14. NEW FOR OLD

Claims payable without deduction new for old.

 


1/10/83

(HANYA DIPAKAI DENGAN BENTUK POLIS BARU)

KLAUSULA-KLAUSULA INSTITUT UNTUK PERTANGGUNGAN RANGKA KAPAL ATAS DASAR JANGKA WAKTU

 

14. MATERIAL BARU MENGGANTIKAN YANG LAMA

Klaim-klaim dapat dibayar tanpa dikenakan suatu potongan yang terkait dengan penggunaan material atas suku cadang yang baru menggantikan yang sudah tua atau lama.

 


Penjelasan Tambahan

New for Old — ketentuan bersejarah dalam kontrak asuransi kapal laut yang menetapkan bahwa ketika perbaikan dilakukan dan suku cadang baru dipasok menggantikan suku cadang lama yang telah hilang atau rusak, ada diskon yang disepakati untuk penyusutan.

Polis asuransi kelautan modern, bagaimanapun, umumnya menyediakan perbaikan tanpa pengurangan depresiasi.

Untuk informasi lebih lanjut berikut ini ami tuliskan beberapa referensi dari nasa sumber. Jika Anda tertarik dengan tulisan  ini silahkan dibagikan kepada rekan-rekan Anda agar mereka juga paham seperti Anda.

Pada bagian bawah dari tulisan ini  lampirkan pula link dari nara sumber.

Referensi

Biaya Penggantian seperti Baru – New For Old

Ini biasanya didefinisikan sebagai perkiraan biaya pembangunan kembali bangunan atau, pengantian komponen yang rusak untuk aset komersial selain bangunan, penggantian dengan aset serupa, ke kondisi yang sama dengan, tetapi tidak lebih baik atau lebih luas dari, kondisinya saat baru.

Biasanya,dihitung dari nilai berdasarkan ‘Hari Pertama’ – artinya nilai tersebut tidak termasuk penyisihan eskalasi karena inflasi atau faktor lain selama periode polis asuransi dan juga tidak termasuk eskalasi selama periode yang diperlukan selama desain, perencanaan, tender, dan rekonstruksi .

Namun,  juga dapat memberikan komentar tentang perkiraan kenaikan biaya serta penyertaan dalam polis asuransi seperti tunjangan untuk pembongkaran dan pemindahan puing. Perkiraan  didukung oleh analisis tren yang terperinci dan canggih dari tim riset  menggunakan data pendukung yang mendasari selama beberapa dekade serta akses ke ratusan sumber data biaya pihak ketiga yang berbeda.

Penilaian biaya pemulihan  mencakup biaya yang berkaitan dengan pengadaan, biaya pengiriman, mobilisasi, demobilisasi, biaya asuransi, desain, rekayasa terperinci, pemasangan, komisioning, keuntungan kontraktor, dan biaya awal.

Juga mencerminkan biaya pemilik dalam penilaian biaya pembangunan kembali  – ini akan berhubungan terutama dengan hubungan manajemen proyek, administrasi proyek, biaya pemilik, biaya teknik internal, biaya konsultan, dll.

Nilai Ganti Rugi

Prinsip perlindungan asuransi ganti rugi adalah mengembalikan tertanggung dalam situasi keuangan yang sama sebelum kerugian, tidak lebih baik atau lebih buruk.

Nilai Ganti Rugi biasanya didefinisikan sebagai perkiraan biaya penggantian aset komersial dengan aset yang setara dari pasar barang bekas dengan usia, kondisi, kapasitas, dan output yang sama dan kemudian membuat penyisihan untuk biaya pemasangan kembali dan commissioning aset. Untuk bangunan, ini tidak termasuk tanah apa pun, dan akan menjadi nilai tambah yang diberikan aset terhadap nilai pasar tanah tersebut.

Bila ganti rugi digunakan sebagai dasar untuk pertanggungan kerusakan properti, penting bahwa nilai yang berisiko dinilai dengan benar, terutama dengan mempertimbangkan peluang untuk mengganti aset di pasar barang bekas ditambah kebutuhan untuk memperhitungkan biaya penuh dari instalasi ulang dan commissioning.

Nilai Tunai Sebenarnya

Nilai tunai aktual biasanya didefinisikan sebagai perkiraan biaya pemulihan, pada tanggal penilaian, dari aset aktual atau serupa dikurangi penyusutan, dikurangi dengan memperhitungkan usia, kondisi, dan sisa masa manfaat aset.

Inklusi dan Pengecualian

Salah satu area yang paling banyak menyebabkan kebingungan, dan sering kali paling banyak kesalahan, dalam menyatakan nilai berisiko adalah inklusi dan pengecualian.

Daftar aset tetap perusahaan dapat mencakup sejumlah besar item yang tidak perlu tercermin dalam biaya pemulihan, mis. kendaraan bermotor terdaftar jalan, biaya pembiayaan, perangkat lunak, biaya lisensi dan studi kelayakan/lingkungan awal. Demikian pula, daftar aset mungkin tidak mencakup sejumlah elemen yang dapat diasuransikan yang mungkin perlu tercermin dalam nilai sebagai risiko, mis. aset yang disewa.

Bagaimana aset dialokasikan dengan benar antara bangunan dan pabrik juga penting, memastikan bahwa ada kejelasan jika terjadi kerugian.

Untuk jaminan asuransi kapal selalu gunakan jasa perusahaan broker asuransi

Seperti yang Anda lihat di atas bahwa begitu banyak informasi dan pengetahuan yang diperlukan untuk mendapatkan jaminan asuransi Kapal  Kapal yang terbaik. Diperlukan pengetahuan dan pengalaman yang luas sayangnya tidak semua orang mempunyai kemampuan seperti itu.

Cara terbaik adalah dengan menggunakan jasa broker asuransi yang berpengalaman di bidang asuransi Marine Hull Insurance. Salah satu perusahaan broker asuransi yang sudah dipercaya oleh banyak perusahaan kapal di Indonesia adalah L&G Insurance Broker.

Untuk semua keperluan asuransi Anda hubungi L&G sekarang juga!


Source: https://johnfoord.com/services-insurance-valuations/?gclid=Cj0KCQjwm9yJBhDTARIsABKIcGZmLosA6lDmDWCTwg6FX2TsJ28a2ObUha544srab2zUj_q-od8xsJIaAsv1EALw_wcB