Asuransi pengangkutan berbeda jauh dengan asuransi proyek. Asuransi pengangkutan menjamin resiko pengangkutan barang selama dalam perjalanan mulai dari barang berangkat dari asal tempat barang itu berada sampai barang tiba di tujuan akhir.

Banyak resiko yang bisa terjadi selama dalam perjalanan, terguling, terbalik, terbakar, tabrakan, dirampok, kapal karam, gempa dan lain-lainnya.

Terdapat beragam jenis barang yang diangkut, mulai dari barang dalam peti kemas, curah, peralatan besar dan lainnya. Begitu juga dengan beragam jenis alat yang angkut yang dapat digunakan. Angkutan darat, laut dan udara. Masing-masing dari jenis alat angkut memiliki resiko yang berbeda pula.

Pada kesempatan ini, kami akan membahas perihal asuransi pengangkutan nikel. Seperti yang kita ketahui bersama, Negara Indonesia merupakan negara produsen nikel terbesar di dunia. Tambang nikel banyak berada di wilayah tengah dan timur khususnya di pulau Sulawesi dan Maluku Utara.

Pada saat ini, nikel menjadi komoditas penting di dunia, sebab nikel menjadi bahan baku utama untuk pembuatan baterai kendaraan listrik, kendaraan yang akan menjadi andalan transportasi dunia mulai saat ini dan masa yang akan datang.

Pengangkutan nikel kelihatannya simpel, rupanya proses pengangkutan nikel termasuk ke dalam barang yang berisiko paling tinggi di kacamata industri asuransi. Sering sekali terjadi kecelakaan kapal pengangkutan nikel.

Alhasil banyak perusahaan asuransi yang tidak bisa memberikan jaminan asuransi untuk pengangkutan nikel.

Solusinya yaitu Anda memerlukan jasa broker asuransi yang memiliki akses ke beberapa perusahaan asuransi baik yang ada di dalam negeri maupun luar negeri.

Sebagai broker asuransi yang sudah berpengalaman, kami ingin berbagi pengalaman kepada Anda mengenai resiko pengangkutan nikel dan beragam solusi. Harapannya agar bisa menjadi masukan bagi pelaku industri nikel di Indonesia maupun dunia.

Apabila Anda tertarik dengan pembahasan ini, silahkan bagikan kepada rekan-rekan Anda, agar mereka memahami hal ini sama seperti Anda.

Karakteristik Nikel

Dari hasil penelitian, ditemukan bahwa terdapat beberapa karakteristik bijih nikel yang mengandung resiko. Resikonya seperti udahnya terjadi  fluidisasi (mencair), dan pembentukan permukaan cairan yang keras, mengakibatkan stabilitas kapal menjadi buruk, membuat kapal yang mengangkut bijih nikel dalam kondisi tidak stabil dan berbahaya, apalagi ketika kapal berada dalam kondisi cuaca buruk,  dipengaruhi oleh angin kencang dan ombak, dan menyebabkan bahaya semakin tinggi. Oleh sebab itu, perlu beragam metode pencegahan yang seharusnya diperhatikan dalam pengangkutan bijih nikel.

Untuk menyelesaikan berbagai faktor resiko yang demikian tinggi, dibutuhkan usaha-usaha pencegahan yang cocok dengan melaksanakan evaluasi resiko yang sesuai, dan menghindari kemungkinan timbul bahaya. Bijih dan konsentrat bervariasi dalam sifat kimia dan fisik oleh karena itu bisa mendatangi berbagai macam potensi bahaya, termasuk dalam proses pengiriman.

Dampak dari Permintaan Nikel Yang Tinggi

Seiring kian tingginya keperluan dunia akan paralel, maka aktivitas transportasi juga kiat meningkat. Hasil kebutuhan kapal dan bongkar muat juga turut naik. Seiring dengan itu terjadi pula peningkatan resiko, karena pekerjaan menjadi tergesa-gesa dan cenderung ceroboh serta mengabaikan produser keselamatan.

Perlunya Kepatuhan Atas Standard Pengapalan

Untuk pengangkutan barang curah seperti sudah diatur dalam International Maritime Solid Bulk Cargoes Code (Kode IMSBC). Dimana diwajibkan untuk setiap proses pengangkutan nikel mengikuti ketentuan IMSBC ini.

Oleh sebab itu perlu adanya pengawasan yang ketat untuk memastikan adanya kepatuhan terhadap praktik industri yang bagus berupa analisa, pemantauan, dan pemuatan kargo bijih nikel, bagi keselamatan.

Sangat disayangkan, walaupun banyak surat edaran, peringatan, dan pemberitahuan yang dikeluarkan oleh pemerintah dan pihak otoritas, termasuk pengurus asosiasi tambang kepada anggota mereka, akan tetapi masih terdapat yang belum mencontoh ketentuan keselamatan itu.

Beberapa pelabuhan muat nikel di Indonesia berada di lokasi yang terpencil tanpa adanya infrastruktur. Penambang lokal menimbun bijih nikel dalam keadaan terbuka di atau dekat tepi pantai. Tidak ada dermaga atau fasilitas yang memadai, dan kemudian bijih nikel dimuat di lepas pantai ke kapal induk melalui tongkang.

Proses Penambangan Nikel

Sebagian besar bijih nikel dihasilkan dari penambangan terbuka, sehingga nikel dapat terkena unsur-unsur, terutama selama musim hujan. Dalam beberapa tahun terakhir, akibat perubahan iklim, pergantian antara musim kering dan basah sulit diperkirakan, dan hujan dapat terjadi setiap saat sepanjang tahun.

Keuntungan Dengan Mengadakan Survey Sebelum Pengangkutan

Mengingat lokasi pelabuhan muat yang terpencil, mungkin akan sulit untuk mendatangkan tenaga surveyor ke lokasi pelabuhan dengan cepat. Ketika seorang master kapal sudah mulai khawatir dengan jadwal keberangkatan kapal dan tidak memiliki waktu untuk menunggu surveyor serta pengirim sering menangguhkan pemuatan. Akhirnya kapal tetap berangkat tanpa survey.

Sehingga, cara yang terbaik adalah dengan mempunyai surveyor lokal di setiap pelabuhan muat untuk memastikan stok yang tersedia sebelum pemuatan dimulai dan kemudian memantau pemuatan di atas kapal.

Penglihatan dengan mata biasa tidak dapat mendeteksi apakah kargo sudah sesuai dengan Kode IMSBC dan aman untuk diangkut. Kepastian hanya didapat di laboratorium yang resmi dalam tes terkontrol.

Tanda-tanda Peringatan

Master dan awak kapal yang memuat kargo harus dapat mengenali kapan muatan bijih nikel akan menimbulkan resiko dan, dengan demikian, ia memerlukan analisis lengkap di laboratorium.

Berikut ini adalah tanda-tanda peringatan yang jelas:

  1. Ketika ia menunjukkan penampilan pancake dengan permukaan mengkilap
  2. Ketika sampel kargo dibentuk seperti tanah liat dan bentuk terkompresi.
  3. Ketika percikan kargo diamati mengeras

Apabila master atau anggota awak kapal mengetahui salah satu tanda-tanda yang mengkhawatirkan di atas, mereka diharuskan berhenti memuat, memberi tahu kepada pemilik kapal, klub P&I, perusahaan asuransi, dan meminta analisis laboratorium independen terhadap kargo tersebut.

Dengan mendatangkan surveyor ke atas kapal ketika awal pemuatan dapat membantu kru untuk mengetahui apa yang harus diusahakan ketika kargo dikirim ke kapal.

Kecelakaan Pengangkutan Nikel

Banyak laporan kecelakaan tentang risiko yang signifikan dari pengangkutan nikel dan bijih besi.

Kargo nikel rentan terhadap pencairan dalam cuaca buruk dan berpotensi menyebabkan kapal terbalik. Insiden ini dapat mengakibatkan kapal hilang.

Pada Agustus 2019, telah  kecelakaan kapal ketika kapal curah 52.400 dwt Nur Allya, sarat dengan bijih nikel, tenggelam di perairan Indonesia.

Menurut catatan industri asuransi, pengangkutan bijih nikel adalah salah satu komoditas yang paling berbahaya dalam beberapa tahun terakhir, sebagian besar disebabkan oleh insiden pencairan.

Bagaimana Cara Mendapatkan Jaminan Asuransi Angkutan Nikel di Indonesia?

Seperti penjelasan diatas, terlihat bahwa pengangkutan nikel adalah salah satu resiko pengangkutan yang paling tinggi di dunia. Oleh karena itu tidak banyak perusahaan asuransi yang bersedia memberikan jaminan asuransi.

Cara terbaik untuk mendapatkan jaminan asuransi pengangkutan nikel adalah dengan menggunakan jasa perusahaan broker asuransi yang mempunyai pengalaman luas di bidang pengangkutan nikel.

Broker asuransi mempunyai jaringan yang luas di dalam industri asuransi Indonesia dan di luar negeri. Dengan demikian broker asuransi dapat melakukan pendekatan ke berbagai perusahaan asuransi dengan membuat program asuransi yang saling menguntungkan baik bagi tertanggung dan penanggung.

Salah perusahaan broker asuransi Indonesia yang berpengalaman di dalam pengangkutan nikel adalah L&G Insurance Broker. Salah satu kliennya adalah perusahaan pengangkutan nikel terbesar di Indonesia.

Untuk semua kebutuhan asuransi Anda hubungan L&G Insurance Broker sekarang juga!

Source : https://ligaasuransi.com/mengapa-pengangkutan-bijih-nikel-termasuk-kategori-resiko-tinggi/

MENCARI PRODUK ASURANSI? JANGAN BUANG WAKTU ANDA DAN HUBUNGI KAMI SEKARANG JUGA

HOTLINE L&G 24 JAM: 0811-8507-773 (CALL – WHATSAPP – SMS)

website: lngrisk.co.id

E-mail: customer.support@lngrisk.co.id

Related Post

FREE Consultation
0812-8401-9840
Whatsapp 24/7
0811-8507-773
Contact the Expert
0812-8401-9840
Call Center 24/7
0811-8507-773
Hi...
OJK Registered KEP-667/KM.10/2012
Or
Welcome to the Indonesia's leading Insurance Broker.
Looking for HIGH QUALITY Insurance
at a LOW COST ?
Contact Us NOW!
Mhd. Taufik Arifin ANZIIF (Snr. Assoc) CIIB
Insurance Expert with 40 years of experience
Hi...
Or
OJK Registered KEP-667/KM.10/201
Welcome to the Indonesia's leading insurance broker.
Looking for HIGH QUALITY Insurance
at a LOW COST ?
Contact Us NOW!
Thank You
We will call you immediately
Thank You
We will call you immediately